Licht wird in der Dunkelheit erinnert. Das Interesse an einer Autolampe entsteht wenige Sekunden nach dem Ausbrennen. Die Motivation für die Wahl des Ersatzes ist die Hauptsache zu verbrennen. Allerdings nicht alles so einfach. Die Leistung von Fahrzeugbeleuchtungsgeräten ist einer der Faktoren, die die Verkehrssicherheit beeinflussen. Und so ernst, dass die "Regeln der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa" Nr. 37, die grundlegende Standards für die Sicherheit von Straßenfahrzeugen regeln, einen ganzen Abschnitt den Anforderungen an Fahrzeugbeleuchtungsgeräte widmen und spezielle Kennzeichnungen für in der EU zugelassene Autolampen einführen.
Kfz-Lampen arbeiten unter besonderen Betriebsbedingungen: plötzliche Temperaturänderungen, Vibrationen von Bauteilen und Baugruppen, Zittern aufgrund des Fahrbahnzustands. Diese und andere Einflusselemente beeinflussten die Bildung von Konstruktionsmerkmalen, diese Art von Komponenten des gesamten Fahrzeugsatzes.
Inhalt
Autolampen bestehen aus drei Hauptteilen
Die Markierungen am Sockel und manchmal an der Glühbirne sind ein komplexes Merkmal jedes Teils der Lampe. Die Kenntnis der Bedeutung der Hauptmarkierungssymbole ist für die richtige Auswahl des Austauschs oder der Auswahl von Analoga für eine ausgefallene Lichtquelle erforderlich.
Die häufigste Modifikation zur Verwendung in Scheinwerfern als Quelle für Abblend- und Fernlicht. Flansch - Metall- oder Kunststoffsockel zum Platzieren der Glühlampe und zum Befestigen der Lampe in der Fassung der Leuchte.
Sie haben eine zylindrische Basis. Runde Stifte werden bei Einzelfadenlampen symmetrisch auf der Grundfläche platziert oder bei Doppelhelixlampen und farbigen Blinkleuchten versetzt. Dieses Sockel- / Sockeldesign bietet einen einfachen Austausch und eine zuverlässige Fixierung der Sitze. Die älteste und am weitesten verbreitete Modifikation von Autolampen bis heute.
Kennzeichnung: Versetzte Stifte treffen auf P21 / 5W für zwei Glühlampen und PY21W mit einer orangefarbenen Glühlampe für einen Blinker, sodass keine farblose Glühlampe geliefert werden kann.
Laibung:
Sie werden für die Innenbeleuchtung und die Kennzeichenbeleuchtung verwendet.
Die Basis für diese Lichtquellen ist der Körper der Glühbirne. Ursprünglich als Armaturenbrettlampen konzipiert, haben sie sich dank ihrer hervorragenden Funktionalität im Laufe der Zeit im gesamten Fahrzeug ausgebreitet und andere Lampentypen verdrängt.
Die gleichzeitige Entstehung der folgenden Arten von Lichtquellen war eine echte technische Revolution in der globalen Automobilindustrie. Im Kampf um die Erhöhung der Lichthelligkeit standen die Automobilingenieure vor dem Problem der Energieversorgung, herkömmliche Beleuchtungslampen verbrauchten zu viel davon, reduzierten die Ressourcen der Einheiten und erhöhten den Kraftstoffverbrauch. Als Ergebnis eines innovativen Ansatzes ist eine Reihe von Autolampen mit einem völlig neuen Funktionsprinzip entstanden.
Sie unterscheiden sich von ihren Vorgängern dadurch, dass ein Inertgas in den Kolben gepumpt wird, die in einer solchen Umgebung befindliche Spirale auf eine höhere Temperatur erwärmt wird, was es ermöglicht, eine hohe Helligkeit des Glühens bei einem relativ geringen Stromverbrauch zu erreichen. Die Geschichte der Gebetslinie beginnt mit dem Modell H7. Sie haben einen helleren, konzentrierteren und dichteren Lichtstrahl. Die Technologie wurde in den Modellen H8, H9, H11 entwickelt. Leistung und Helligkeit ermöglichen den Einsatz in Fahrzeugen mit kompakten Beleuchtungsgeräten.
Der vom Hersteller garantierte Xenon-Effekt bedeutet ein helleres Licht + 50% im Vergleich zu Analoga anderer Hersteller nahe am Tageslichtspektrum.
Die Kolben bestehen aus vom Hersteller patentiertem Quarzglas, das einem viel höheren Druck des darin eingespritzten Gases standhält. Das Ergebnis ist: maximale Helligkeit für einen bestimmten Lichtquellentyp und ein optimales Spektrum, wodurch der Gegenverkehr nur minimal geblendet wird.
Die Reaktionszeit des Fahrers ist der wichtigste Faktor zur Verhinderung von Verkehrsunfällen. Es ist kaum möglich, die individuelle Reaktionsgeschwindigkeit zu beeinflussen, sondern im Voraus zu warnen. Die Philips H1 3250K Vision Plus Lampe erledigt diese Aufgabe perfekt. Die Helligkeit des Lichts ist 1,6-mal höher als die von Analoga und verlängert die Beleuchtungszone um 25 m.
Der Name wurde aus dem gleichnamigen Gas entlehnt, das in die Flaschen der ersten Modelle gepumpt wurde. Trotz der äußerlichen Ähnlichkeit mit Halogenlampen ist das Funktionsprinzip von Xenonlampen völlig anders. Die Lichtquelle ist ein unter Druck stehendes Gas, das auf eine bestimmte Temperatur erhitzt wird.Prozessphysik: Ein elektrischer Strom bewirkt eine Lichtbogenentladung zwischen zwei Elektroden. Das auf eine bestimmte Temperatur erwärmte gasförmige Medium beginnt zu glühen.
Der Trendsetter für Xenonlampen ist Philips, das Ende der 90er Jahre seine Produktion für mehrere europäische Automarken etablierte. Sie müssen wissen, dass seitdem zwei Modifikationen von Xenon-Scheinwerfern erhalten geblieben sind:
Die Nacht wurde zum Tag, dies ist nicht die "weiße Nacht", sondern der Eindruck nach der Installation dieses Xenons. Die Helligkeit des Lichts erhöht sich um das 1,5-fache, verlängert den Lichtkegel um 50 m. Die spektrale Zusammensetzung der Strahlung ist sehr angenehm für das Sehen und wird nicht müde, wenn Sie längere Zeit im Dunkeln fahren. Empfohlen für den Einbau in Fahrzeuge, die hauptsächlich nachts fahren.
Und ohne diese blieb eine der hellsten Fernlichtlampen, die als Modell = 50% herausgebracht wurde, außer Konkurrenz. Der Strahl ist schneeweiß, lang, hell, gesättigt und gleichmäßig.
Für Universallampen gelten besondere Anforderungen, die von Philips Blue Vision perfekt erfüllt werden. Ein schneeweißer Lichtstrahl mit einer leichten bläulichen Tönung beleuchtet den Raum nicht nur, sondern scheint ihn auch etwas sauberer zu machen. Und natürlich gibt es eine für diesen Hersteller charakteristische Gleichmäßigkeit des Lichtstroms sowohl im Nah- als auch im Fernmodus.
Vor der Umstellung auf Autoscheinwerfer haben LEDs als Lichtquelle einen langen Weg zur Entwicklung und Verbesserung von Computern, Fernsehgeräten und Telefonen zurückgelegt. Zu Beginn der Reise wurden sie sowohl im Salon als auch zur Beleuchtung des Armaturenbretts, der Tasten und Displays verwendet. Und dann verschafften ihnen die Kompaktheit und Helligkeit einen Platz zwischen den Scheinwerferquellen und den Rücklichtern. Statistiken bestätigen: Die Verwendung von LEDs in den hinteren Bremswarnleuchten erhöht die Reaktionsgeschwindigkeit des Fahrers, der dem Fahrzeug folgt, um 30%.
Die LED-Lampen sind mit verschiedenen Kappen für Xenon- und Halogen-Scheinwerfer ausgestattet. Beim Kauf von LED-Lampen muss jedoch berücksichtigt werden, dass die LED ihre Vorteile nur bei bestimmten Optiken demonstrieren kann.
Clearliqht H7 -2800 Lumen mit Lichtstromhelligkeit sprechen für sich selbst ohne Trennlinie (einer der Faktoren für die Verblindung des Gegenverkehrs).
Optima LED i-ZOOM, eine hervorragende LED-Lampe mit hellem Licht, ein kompakter Kühler, bei dem die hintere Scheinwerferabdeckung nicht verändert werden muss, ein originales LED-Design in Form eines Halogenlampenfadens.
Die oben aufgeführten Lampen können kombiniert werden, indem eine Modifikation auf das Abblendlicht und eine andere auf das entfernte eingestellt wird.
Eine unerwartete Änderung der Verkehrssituation ist eine der häufigsten Ursachen für Verkehrsunfälle. Die Wetterbedingungen fallen zu Recht in diese Kategorie, und Nebel ist besonders gefährlich, da er dem Fahrer die kostbaren Sekunden nimmt, die erforderlich sind, um eine Entscheidung zu treffen und entsprechend zu reagieren. Nebelscheinwerfer, die solche Situationen neutralisieren sollen, müssen die folgenden Anforderungen erfüllen:
Führend in der Produktion von "Nebelscheinwerfern": Hella, Osram, PIAA, Wesem Morimoto.
PIAA 50XT ist ein rechteckiges Reflektormodell, das mit einer im Lieferumfang enthaltenen stationären Halterung an der Karosserie befestigt wird. Einfache Balkeneinstellung mit Befestigung mit einem herkömmlichen M8-Bolzen.
Eine gute Abdichtung wird durch Gummidichtungen der Leistungsaufnahme und Abdichtung des Schutzglases erreicht. Das Kit enthält ein Reparaturset und Ersatzlampen. Der Lichtpunkt zeichnet sich durch eine breite Abdeckung und eine Länge von 25-30 m aus.
Das Funktionsprinzip dieser innovativen Vorrichtung lautet wie folgt: Ein Laserstrahl erzeugt beim Durchgang durch ein Phosphorgas ein sehr helles Leuchten, das von der Linse reflektiert gleichmäßig gestreut wird, ohne einen Strahl zu erzeugen. Experimentelle Tests haben gezeigt, dass Laserscheinwerfer die Autobahn in einer Entfernung von 600 m vollständig beleuchten, ohne den Gegenverkehr zu blenden. Laserlampen gibt es leider noch nicht, nur Scheinwerfer für vielversprechende Autos. Dieser Abschnitt dient nur zu Informationszwecken.
Bei der Auswahl einer Lampe für eine Lichtquelle müssen viele Nuancen berücksichtigt werden. Bevor Sie ein neues Produkt einsetzen, müssen Sie sicherstellen, dass es die Optik des Autos nicht zum Schmelzen bringt. Wenn es eine verbrannte Probe gibt, können Sie analog eine Glühbirne aufnehmen. Wenn Sie über das Internet bestellen, müssen Sie die Kennzeichnung sorgfältig studieren und ausfüllen. Beim Kauf eines Produkts ist es auch wichtig, die Kennzeichnung sorgfältig zu lesen. Eine nicht standardmäßige Kennzeichnung oder deren Fehlen kann auf gefälschte Produkte hinweisen.