Hodnocení nejlepších proplachovacích olejů pro auto pro rok 2020

Podobný typ formulace se používá k bezpečnému odstranění dříve použitého maziva. Včasné použití proplachovacího oleje vám také umožňuje snížit riziko významného zablokování odstraněním produktů rozkladu, rozkladu a různých nečistot. Při přechodu na jiný typ maziva se doporučuje použít podobný prostředek. Nalije se až po úplném odstranění staré látky. Při výběru maziva se musíte zaměřit na parametry konkrétního motoru. Tento aspekt je považován za jedno z hlavních kritérií pro výběr proplachovacího prostředku.

Očekávání a realita

Teoreticky by po nanesení jednoho z předložených dispergátorů měly usazeniny nahromaděné uvnitř systému bez překážek opustit motor. Realita však může být jiná.

Co hledat při výběru proplachovacího oleje:

• Nelze si být 100% jisti, že zakoupený olejový filtr není vadný. Jedná se o malé třísky nebo praskliny, které zůstávají neviditelné pro lidské oko. Vedou k tomu, že nalitá kapalina je nesprávně spotřebována.
• Lidé se často snaží pro auto vybrat ten nejlepší produkt a zapomínají, že jeho složení nemusí splňovat požadavky výrobců konkrétního motoru.
• I krátkodobé přehřátí technické kapaliny vede ke ztrátě jejích vlastností. Rychlost přísad je ovlivněna nejen podmínkami použití motoru, ale také dobou provozu. To je nesmírně důležitý aspekt, zvláště pokud jde o staré motory.
• Pokud se pokaždé použijí různé typy látek, začnou se v systému ukládat různé uhlíkaté usazeniny, které se liší složením. Přísada jednoho značkového produktu tedy smývá přísady druhého, které zůstaly na stěnách.

Výsledkem všeho výše uvedeného je výrazné koksování motorového oleje. Vytvořený plak se neodstraní 5minutovým oplachováním a kanály se postupně ucpávají. Výsledkem je snížení výkonu motoru, protože starý olej se usazuje na dně nádrže. Za přítomnosti významného znečištění se situace může jen zhoršit.

Výrobky ruské výroby jsou zřídka horší než zahraniční protějšky v kvalitě. Hlavní rozdíly mezi nimi jsou v nákladech a propagaci značky.

Vlastnosti aplikovaného praní

Moderní trh nabízí obrovské množství proplachovacích olejů. Mohou být podmíněně rozděleny podle složení na:

• syntetický;
• polosyntetický;
• minerální.

Na základě technologie aplikace a doby manipulace existuje několik druhů kapalin. Pro větší pohodlí jsou data uvedena ve formě srovnávací tabulky:

Odrůdy	Přehled
Specializované	Takové nástroje fungují nejlépe s uvedenými funkcemi. Doplňují se bezprostředně po odstranění starého strojního oleje. Jsou založeny na obvyklé minerální vodě, polosyntetice nebo plnohodnotné syntetice. Právě k nim se přidávají speciální přísady (každý výrobce má své vlastní).
Dlouhotrvající mytí	Četné pozitivní recenze hovoří ve prospěch těchto mycích prostředků. Jsou založeny na použití motorové nafty. Toto proplachování se používá při výměně starého motorového oleje za nový. Takové manipulace se provádějí každých 100 až 150 tisíc běhů. Jen tak lze výrazně prodloužit životnost motoru a prodloužit jeho životnost.
Pět minut	Proces čištění systému tímto způsobem netrvá déle než patnáct minut. Jsou založeny na naftě a agresivních přísadách, které vám pomohou zbavit se většiny znečišťujících látek. Pokud si přečtete jejich popis, můžete dojít k závěru, že nejde o olej.

Myčky vyrobené na bázi nafty se používají velmi pohodlně a od majitele automobilu nevyžadují mnoho času, protože nejsou nutné žádné složité a nákladné postupy. Kompozice se nalije do nádrže a po chvíli se odstraní spolu s rozpuštěným odpadem. Zdroj přenosu, stejně jako u ostatních klíčových komponent, se zvyšuje, ale hlavní chybou při výběru proplachovacích olejů je to, že většina kupujících si je jistá, že formulace prostě nemají nedostatky. Ve skutečnosti tomu tak není.

Záruka výrobce je zakalená. Nikdo nemluví o negativním dopadu agresivních médií na gumová těsnění a další „slabé“ prvky systému. Pokud nezjistíte nebo zcela ignorujete problém, může to mít za následek vážné poškození nebo dokonce poruchu motoru.

Značná kontaminace vyžaduje důkladnější přístup, proto samočištění zařízení neposkytne požadovaný výsledek bez ohledu na kvalitu zakoupeného produktu a jeho vlastnosti.

Jak správně používat

Pořadí akcí je u všech praní stejné a je následující:

1. Auta jedou na nadjezd nebo do garáže s vyhlídkovým otvorem. Poté byste měli chvíli počkat, než motor řádně vychladne.
2. Pod klikovou skříní, ve spodní části dna, je část umístěná pod vypouštěcí zátkou. Pod něj je umístěna nádoba na odvodnění těžby. Korek se otevře a po chvíli se kapalina vypustí do připravené nádoby. Otvor je poté uzavřen.
3. Nainstalujte nový filtr. Předem zakoupený proplachovací olej se nalije do motoru.
4. Motor se nastartuje a poté by měl do čtvrt hodiny běžet na volnoběh. Tento časový interval by měl stačit na to, aby přísady používané výrobcem úspěšně zvládly stanovené úkoly a postupně odstraňovaly nečistoty do jímky. Pro větší jistotu můžete ujet průměrnou rychlostí 15–20 km.
5. Proplachování je vypouštěno společně s rozpuštěnými zbytky strusky a nečistot. Filtr se znovu změní.
6. Nalije se nový olej, ale tentokrát motorový.

V procesu odstraňování staré látky zůstává část z nich ve spalovacím motoru, proto se pro proplachování a plnění doporučuje použít produkt jednoho výrobce.

Naftové směsi lze nalít přímo do starého materiálu. Po krátkém spuštění motoru se látka vypustí spolu se zbývajícím olejem a nečistotami. Častou chybou je stereotypní názor, že lepší čištění vyžaduje značné zatížení motoru a delší expozici. Tento názor je však mylný.Kompozice dělá vše možné během prvních 15 minut, kdy je v systému, poté jednoduše ztratí své vlastnosti.

Neměli bychom zapomenout na agresivní součásti, které poškozují některé pogumované prvky, pokud jsou v systému déle než po dobu stanovenou výrobcem. Proto je třeba postupovat podle přiložených pokynů, jinak bude nutná urgentní výměna plomb, což vyžaduje od majitele automobilu spoustu času a úsilí. Pět minut se používá pouze jako poslední možnost, pokud je v motoru značná kontaminace nebo je čištění prováděno pozdě (dlouhá služební cesta, volnoběh).

Technické předpisy dané výrobcem jsou závazné.

Problémy, kterým je třeba se vyhnout

Mezi nejčastější problémy motoristů patří nákup padělků, který v nejlepším případě nebude mít žádný účinek. To je způsobeno skutečností, že ve složení většinou chybí přísady, takže můžete počítat pouze s mírným „opláchnutím“ systému, nikoli však s jeho plnohodnotným proplachováním. Podle odborníků lze takové látky použít až po úplném vyčištění. V tomto případě prostředek jednoduše vymyje ze systému zbytky agresivních látek, aniž by jej jakýmkoli způsobem poškodil.

Tvarový faktor také klame, protože mluvíme o použití téměř průhledného složení, které po „reakci“ zčerná. To však může být pouze výsledkem průchodu kapaliny zbytkem, který je přítomen v každém motoru bez výjimky. Špatná kvalita produktu také snižuje účinnost aditiv přítomných v oleji proti opotřebení. V takovém případě může i mírné zatížení motoru vést k deformaci vložek. Výrazně se také zvýší množství bahna a srážek. Pokud se obtokový ventil otevře, všechny tyto nečistoty proniknou do olejového potrubí.

Hladovění ropy je důsledkem skutečnosti, že došlo k úplnému nebo částečnému zablokování mřížky přijímače ropy pomocí kalu.

Po nějaké době se na povrchu těsnění nebo těsnění vytvoří mikrotrhliny, které nejsou viditelné pouhým okem. Dostávají se do nich částice trosek a kalů, které začínají působit jako těsnicí prostředek. Použití skutečně kvalitního proplachovacího produktu může vést k úniku motoru. To je způsobeno tím, že jsou odstraněny nečistoty v trhlinách a třísky se zvětšují. Z tohoto důvodu byste na těchto výrobcích neměli šetřit, protože nakonec bude úplná oprava nebo výměna motoru stát mnohem víc.

Která společnost je lepší koupit proplachovací olej pro motor

Čistič motoru LUXE

Jedná se o minerální formulaci, která čistí systém od sazí, zbytků oleje a sazí z benzinových nebo naftových motorů. Prodává se ve velkých fialových kanystrech.

Průměrná cena - 400 rublů.

• účinně odstraňuje výpary a usazeniny;
• zdroj převodovky a motoru se zvyšuje.

• nejprve musíte odstranit starou látku.

ENEOS Flush

Doporučuje se použít toto složení před plánovanou výměnou motorového oleje. Látka účinně odstraňuje zbytky rozpadu a produktů spalování, ale složení se nevyrovná pracovním povrchům motoru tak, jak bychom si přáli. Originální obal je čtyřlitrový světle zelený kontejner.

Průměrná cena - 950 rublů.

• „Absorbuje“ nejen špínu, ale také zbytky oleje;
• chrání před korozí;
• snižuje koeficient tření;
• zvyšuje účinnost motoru.

• nízké teploty vedou k tuhnutí látky;
• není vhodné pro automobily s vysokým počtem kilometrů.

Rosněfť

Jedná se o kvalitní produkt od ruského výrobce. Četné recenze hovoří ve prospěch důležitosti proplachu u motoru jakéhokoli typu. Minerální základna jemně a šetrně čistí motor bez poškození. Produkt je dodáván ve 4litrové červené nádobě.

Průměrná cena - 450 rublů.

• nevede k následnému úniku;
• nemá žádný vliv na těsnění a těsnění;
• kvalitativně odstraňuje plakety z ložisek;
• olejové sklo se nezanáší kvůli přísadám s disperzními vlastnostmi.

• špatně maže součásti.

ZIC Flush

Výrobek se používá pro vysoce kvalitní čištění dieselových a benzinových motorů. Složení je výrobcem promyšleno do nejmenších detailů, takže přítomné přísady vylučují saze a nečistoty v době přechodu na minerální vodu z syntetiky nebo polosyntetiky. Uživatelé zaznamenali zlepšení výkonových ukazatelů přenosové a elektrárny. Originální balení je 4litrový tmavě červený kanystr.

Průměrná cena je 870 rublů.

• dlouhodobý účinek;
• chrání motor před přehřátím a zlepšuje kvalitu jeho fungování;
• žádný negativní dopad na polymery, pryžové prvky, těsnění a těsnění;
• odstraňuje významné znečištění ventilů a kroužků.

• existuje riziko, že narazíte na falešný.

LUKOIL

Z deklarovaných parametrů tohoto nástroje je třeba věnovat zvláštní pozornost komplexu čisticích a protioděrových přísad používaných k čištění motorů jakéhokoli typu. Hmotnost značkového černého kanystru je 4 kg. V případě potřeby je možné si produkty objednat z oficiálního online obchodu a doručit je domů. Je to takový produkt, že je lepší koupit pro pravidelnou výměnu látky, která musí být před procedurou úplně vyčerpána, protože "minerální voda" se nebude starat o starý motor.

Průměrná cena - 480 rublů.

• opotřebení třecích částí je výrazně sníženo;
• motor se nepřehřívá;
• dokonale se rozpouští;
• jemně čistí obtížné a nadměrně strčené oblasti.

• nadměrně tekutá konzistence;
• padělky jsou běžné.

Hodnocení kvalitních proplachovacích olejů chladičů

Motul Gear FF Comp 75W-140

Syntetické směsi se používají k mazání diferenciálů (organický prokluz), převodovek a převodovek. Byly navrženy pro servis rally a automobilů a jsou klasifikovány jako přetlak. Tento nástroj se osvědčil při vysokých i nízkých teplotách. Kromě vazebných vlastností má praní přijatelné tokové vlastnosti a poskytuje ochranný film. Obsahuje také přísady pro extrémní tlak, které snižují hluk vyzařovaný převodovkou. Po použití tohoto nástroje je snazší řadit i v zimě. Vlastností produktu je jeho originalita, ale neměl by být mísen s jinými kompozicemi.

Průměrné náklady - 1320 rublů.

• mazací vlastnosti;
• ziskovost;
• pohodlný kontejner;
• přijatelná viskozita při nízkých teplotách.

• nezjištěno.

Castrol Transmax CVT

Tento produkt na syntetické bázi je vhodný pro většinu japonských vozidel. Díky včasné aplikaci sloučeniny, kterou lze objednat online, je řazení hladké. S tímto proplachovacím prostředkem vydrží automatická převodovka mnohem déle a díky spolehlivému mazání budou mechanismy odolné vůči jakýmkoli provozním podmínkám.

Vlastnosti odpěnění proti pěně zabraňují zrychlenému opotřebení.

Průměrná cena - 620 rublů.

• jednotnost;
• zvýšení pracovního zdroje.

• malá kapacita.

SHELL Spirax S5 ATE 75W90

Toto proplachování dokonale maže součásti. Používá se ke zpracování hnacích hypoidních náprav i sportovních převodovek. Tento prostředek má příznivý účinek na synchronizátory a soukolí, čímž zvyšuje výkon vozidla. V kovových prvcích je ochrana proti dutinám a vředům.Zvláštní pozornost si zaslouží oxidační a tepelná stabilita, která přispívá k absenci tvorby usazenin.

Cena - 910 rublů.

• nízká hladina chloru ve směsi;
• nepoškozuje těsnění;
• šetrnost k životnímu prostředí;
• optimální mazání.

• nedostatek analogů, což je pro mnohé značná nevýhoda.

Lukoil TM-5 GL-5 75W90

Jedná se o polosyntetický produkt domácí výroby s širokým rozsahem použití. Výrobek obsahuje řadu přísad zahraniční výroby, syntetické oleje, minerální složky a modifikátory viskozity. Toto splachování má vlastnosti extrémního tlaku. Tímto mazané převodové jednotky budou po dlouhou dobu fungovat bez poruch. Značka je dobře známá jak v naší zemi, tak v mnoha dalších evropských zemích.

Toto proplachování má antikorozní vlastnosti, které pomáhají snižovat spotřebu paliva. Může být použit při nízkých teplotách a při vyšších rychlostech neoxiduje. Výrobek se používá k čištění osobních i nákladních vozidel. Zvládne jakýkoli typ manuální převodovky, včetně olejem plněných převodů řízení, diferenciálu a převodových a hypoidních převodovek.

Průměrná cena - 360 rublů.

• pohodlný kontejner;
• přijatelná hodnota za peníze;
• ochranné vlastnosti.

• nezjištěno.

GAZPROMNEFT GL-5 75W90

Jedná se o polosyntetický rozpočtový produkt známé ruské značky. Je určen k údržbě a kvalitnímu čištění hnacích náprav, koncových pohonů a převodových jednotek. Toto proplachování zabraňuje předčasnému zadírání hypoidních převodů. Po použití tohoto produktu se zlepší nízkoteplotní vlastnosti a trvanlivost jednotlivých prvků. Výrobek je dodáván v 20 litrových sudech a plechovkách. Doporučeno jak pro majitele terénních, těžkých a silničních vozidel, tak pro majitele autobusů, traktorů a automobilů. Složení obsahuje přísady pro extrémní tlak, které se starají o zuby převodovky při značném zatížení převodovky, což má pozitivní vliv na výkonové ukazatele.

Průměrná cena - 370 rublů.

• ochranné vlastnosti;
• zlepšuje výkon mnoha prvků vozu;
• snižuje hluk.

• není vhodný pro použití v zahraničních automobilech;
• po krátkém časovém intervalu zahušťuje.

Hodnocení nejlepších výrobců proplachovacího oleje pro převodovky

ENEOS ATF Dexron-III

 

Kromě hnacího ústrojí je tato směs vynikajícím řešením mnoha problémů s hydraulickým a posilovačem řízení. Toto mazivo je považováno za univerzální, což umožňuje jeho použití pro jakýkoli přenos. Je také povoleno používat v přítomnosti ABS ve vozidle. Při včasném použití kapaliny je pozorováno lepší řazení, stabilita třecích charakteristik, zachování tekutosti v zimě a kompatibilita s většinou elastomerů. Produkt nepropouští únik.

Průměrná cena je 500 rublů.

• tichý provoz přenosů energie;
• snadnost použití;
• trvalá kapacita;
• přijatelné náklady.

• je těžké najít v prodeji.

Takayama 75W-90 GL-5

Tento výrobek je určen k ochraně mechanických zařízení, která jsou pravidelně vystavena vysokému namáhání. Dobře se také stará o převodovky a hypoidní pohony, které vyžadují použití vhodného maziva (označení API-GL-5). Tato sloučenina má ochranné vlastnosti a stará se o přenosové jednotky průmyslového zařízení, šnekové převody, reduktory, stavební zařízení, termokamery, traktory, autobusy a nákladní automobily. Toto činidlo zvyšuje odolnost klíčových prvků proti opotřebení za podmínek vysokého tlaku. Splachování se vyrábí v plechovce se značkovým víčkem na konev, což vám umožní naplnit splachování bez ztráty.Existují čtyři typy obalů.

Průměrná cena - 440 rublů.

• žádná spotřeba odpadu;
• kompatibilní s většinou japonských motorů;
• obsahuje jedinečný balíček přísad;
• vlastnosti detergentu;
• rovnoměrnost motoru.

• podle uživatelů jsou náklady mírně předražené.

MOTUL HD 85W140

Tento nástroj umožňuje udržovat provoz převodovky na optimální úrovni za předpokladu, že vlastník automobilu pravidelně používá složení podle přiložených pokynů. Má také ochranné vlastnosti, které jsou výhodné pro hypoidní diferenciály, převodovky a manuální převodovky. Výrobek se doporučuje používat při vysokém a rázovém zatížení a také při nízkých smykových rychlostech. Lze jej také použít s vysokou mobilitou a středním zatížením.

Toto proplachování zabraňuje předčasnému zadírání při značném zatížení a je klasifikováno do 140. stupně viskozity. Má zvýšenou viskozitu pro zlepšení tření a výsledný olejový film obklopuje prvky ze všech stran a udržuje je na optimálním výkonu. MOTUL HD 85W140 je nepěnivý a odolný proti korozi.

Průměrná cena - 1050 rublů.

• zmírňuje práci klíčových mechanismů;
• snižuje hluk.

• padělky jsou velmi rozšířené.

Castrol Axle Z Limited slip 90

Jedná se o produkt na minerální bázi, který lze použít jak s omezeným prokluzem, tak s běžnými diferenciály. Doporučuje se používat v přítomnosti lamelových brzd, které se často používají při montáži užitkových vozidel a náprav velkých vozidel. Po použití Castrol Axle Z Limited slip 90 budou diferenciály s omezeným prokluzem nadále fungovat tak, jak je uvedeno, až do další změny látky. Výrobce zaručuje nízký koeficient ředění i za nejobtížnějších provozních podmínek. Záblesk nastane při zahřátí na 210 ° C. Viskozitní index je roven 95. Castrol Axle Z Limited slip 90 se prodává v praktických litrových nádobách.

Průměrné náklady - 470 rublů.

• vynikající ukazatele kvality;
• ochranné funkce;
• nízký poměr ředění.

• vysoká cena;
• v zimě látka zahušťuje.

LIQUI-MOLY MTF 5100 75W

Tento nástroj byl původně vyvinut pro BMW s manuální převodovkou. Často se doporučuje majitelům vozů Volkswagen a Ford. Výrobek se vyznačuje vysokým výkonem a nízkým indexem viskozity. Lze jej použít pouze k čištění certifikovaných produktů, které se skládají z robustních mechanismů. LIQUI-MOLY MTF 5100 75W se vyznačuje ekonomickou spotřebou paliva a sníženými tlumicími vlastnostmi díky stabilitě ve smyku. Má všechny potřebné viskozitní a teplotní vlastnosti, které přispívají k plynulému řazení a snadnému následnému provozu.

Průměrná cena - 870 rublů.

• Kompatibilní se speciálními materiály synchronizátorů;
• snižuje emise;
• všestrannost;
• neoxiduje.

• nezjištěno.

Závěr

Kvalitní proplachovací prostředek je tvořen řadou alkalických přísad, které pomáhají ředit kal a nečistoty. Vytvořený sediment se hromadí v jímce, kterou lze v době vypouštění snadno odstranit. Za přítomnosti tekuté konzistence nebude obtížné po použití ji vypustit, navíc na stěnách nezůstanou žádné usazeniny. Doporučuje se však dodržovat pokyny dodané výrobcem. Toto oplachování bude náročnější na práci, ale čištění bude efektivnější a šetrnější.