La conducció a gran velocitat és estimada no només pels homes, sinó també per les dones; amb la motocicleta es poden sentir totes les delícies de la velocitat. Malauradament, una gran varietat d’aquesta tècnica està destinada a la meitat de la població, nois. Per a les noies, triar una bicicleta és una mica més difícil. En aquest sentit, es presta atenció a una llista de les motocicletes més còmodes i adequades per al 2020 per a la meitat femenina amb els seus pros i contres de diverses empreses d'origen nacional i estranger.
Contingut
Consells de selecció:
Un punt important és la selecció de la bicicleta en relació amb el seient: com més baixa sigui, millor per a la nena. Condicionalment, és així com es distingeixen els models femenins de motocicletes.
Com triar una moto per a una dona? Hi ha tres categories principals d'equipament per a ells: esportiu, urbà i turístic. El primer és el més comú, perquè la majoria de les vendes estan lligades a aquesta categoria. Inclou bicicletes per a la conducció de professionals i aficionats en pista de moto o fora de la carretera. Els models avançats (motard) d’aquesta classe permeten moure’s per la ciutat, una barreja de bicicleta de fons amb bicicleta de carretera. Segons l’estil de conducció, les unitats esportives també tenen la seva pròpia classificació (enduro, motocròs, etc.).
Recomanacions: per a un entorn urbà, els models de la classe "tourer" són adequats: es tracta d'un tipus de ciclomotor, però està equipat amb un motor amb un pistó pilot, el volum del qual és comparable a un automòbil. Podeu triar un producte específic de la foto, tancant així automàticament la pregunta de quina empresa és millor comprar una motocicleta.
Les motos de turisme són una de les categories més cares.Estan equipats amb diverses funcions, funcions i estan equipats perquè el pilot se senti el més còmode possible. Al mercat de vendes, els principals proveïdors competitius són Honda, Suzuki i Kivach.
Per entendre quina és millor comprar una motocicleta, heu de comparar diverses característiques tècniques de diverses empreses:
La descripció i la comparació de diversos productes faciliten l’elecció a l’hora de comprar.
Els millors productors d’aquesta categoria d’empreses siderúrgiques:
Apte per a principiants i aficionats al motocròs.
La moto està equipada amb una transmissió mecànica, un motor potent i pneumàtics que li permeten moure’s en terrenys difícils (terra suau i mitjana). Gràcies a la forquilla telescòpica invertida, el pilot pot superar fàcilment qualsevol desnivell (per exemple, fosses). Rodes de ràdio. El marc és semidúplex, fabricat en acer. Material de cara: plàstic resistent, resistent a la deformació, realitza una funció protectora (no permet que la brutícia entri a l’equip). Suspensió posterior amb monoamortidor de pèndol. El volant té una secció variable. Sistema d'encesa - "CDI". El disseny és esportiu. Les dimensions de la bicicleta permeten fins i tot a les nenes altes sentir-se còmodes mentre condueixen.
Especificacions:
Dimensions (centímetres): | 200/92/83 |
Pes: | 120 kg |
Càrrega admissible: | 150 Kg |
Sistema de llançament: | kick / arrencada elèctrica |
Motor: | 17 CV, 4 temps |
Nombre d'engranatges: | 5 peces. |
Volum de treball: | 250 cm3 |
Tipus de sistema de frenada: | disc |
Diàmetre de la roda (polzades): | 18/21 |
Secció de direcció (vegeu): | 2,8/2,2 |
Acceleració màxima: | 120 km / h |
Consum de combustible per cada 100 km: | 5 litres |
Color: | vermell |
Refredament: | aèria |
Preu mitjà: | 105.000 rubles |
Per a: per a noies.
Transport amb un motor de quatre temps del cilindre YX, equipat amb una transmissió manual, un sistema de refrigeració per aire i un carburador Molkt PZ26. Forquilla davantera "VOLT V-ONE" de 83 centímetres. Traverse - fosa d'alumini, braç articulat d'acer, així com bastidor tubular. Amortidor posterior amb amortiment de rebot i compressió ajustables. La motocicleta de fons d'aquesta sèrie està fabricada amb un estil esportiu, que suporta l'estrès a les pistes de carreres i a les curses d'enduro.
Especificacions:
Un tipus: | bicicleta de pit |
Embragatge: | multidisc al bany d'oli |
Cadena: | 428 KMC |
Potència del motor: | 140 cc |
Sistema de llançament: | kickstarter |
Diàmetre de la roda (polzades): | 14/17 |
Caixa: | 4 etapes |
Tanc: | 6,5 l |
Cursa del pistó: | 56-57 mm |
Volant: | Secció variable de 28,6-22 mm |
Volum d’oli: | 0,9 l |
Front Fork Travel: | 20 cm |
Colors: | vermell, amb elements de blanc i blau |
País fabricant: | França |
Per preu: | 88.000 rubles |
Desavantatges:
Per a: per a noies petites.
Equipament de motocicletes per a la conducció fora de carretera en qualsevol temps. El model està equipat amb:
La distància entre eixos dels radis és d’acer. Suspensió davantera: forquilla telescòpica amb dos amortidors de tipus hidràulic per ressort. Suspensió posterior: forquilla de pèndol amb un amortidor hidràulic amb moll. La moto s’omple de gasolina amb un índex d’octanatge de 92. Conduir amb aquesta tècnica no requereix una llicència (es considera un "equipament" esportiu).
Especificacions:
Dimensions (centímetres): | 143/73,6/71 |
Pes net: | 125 kg |
Motor: | 6 h.p. |
Frens: | disc |
Correr: | kickstarter, titular |
Tacte: | 4 |
Nombre de velocitats: | 4 coses. |
Capacitat del dipòsit de combustible: | 3 litres |
Diàmetre dels pneumàtics (polzades): | 14.12.2019 |
Volum de treball: | Cub de 97 cm. |
Distància entre eixos: | 965 |
Color: | vermell |
Quant és: | 36500 rubles |
Els models més populars d’aquesta categoria provenen de la producció d’empreses:
Per a: per a un conductor novell.
Producció conjunta de fabricants nacionals i estrangers. Model de dues places en vermell i negre amb dos retrovisors laterals. L'encesa és electrònica, els frens són suaus (previsibles) i el combustible es subministra des del carburador. La distància entre eixos és de raça. Pel que fa a la suspensió: a la part posterior - un monoamortitzador, a la part frontal - una forquilla telescòpica. La motocicleta té un parell de vàlvules per cilindre, que és vertical. El tauler de control està equipat amb una pantalla de cristall líquid i un indicador de combustible analògic.
Aquest model està pensat per a aquells que valoren la simplicitat i la comoditat. La inspecció i la substitució de peces, si cal, no permetran que el propietari es trenqui (parts pressupostàries).
Especificacions:
Paràmetres (centímetres): | 207/77/116 |
Pes net: | 126 kg |
Potència: | 14,7 c.p. |
Arrencada del motor: | arrencada elèctrica + kickstarter |
Tacte: | 4 |
Nombre de cilindres: | un |
Sistema de fre: | disc, hidràulic |
Mida del pneumàtic (polzades): | 21/18 |
Càrrega màxima: | 240 kg |
Límit de velocitat: | 120 km / h |
Engranatges: | 5 peces. |
Seients: | 2 unitats. |
Capacitat del dipòsit de combustible: | 12 litres |
Consum de fluid de combustible per cada 100 km: | 3 litres |
Volum de treball: | Cub de 250 cm. |
Coproducció: | Rússia, Xina |
Cost mitjà: | 83.500 rubles |
A: aficionats, professionals.
Novetat d’aquest any amb embragatges reforçats i eixos de caixa de canvis. El control es realitza a causa de la maneta de l’accelerador de cursa curta. El volant és un gruixut tub d’alumini de secció variable. Els amortidors només es poden ajustar a la part davantera. El panell LED de nova generació facilita l’operació i millora la comoditat del conductor. L’arrencada del motor (4 temps) es pot fer d’una de les maneres següents: arrencador elèctric o kickstarter. Els radis de les rodes són d'acer inoxidable, cadascun amb un diàmetre de 4 polzades.
Podeu utilitzar una moto en pistes especialitzades, en una pista de motociclisme o a les rodalies de cases rurals i muntar amb amics.
Especificacions:
Un tipus: | enduro |
Paràmetres (centímetres): | 201/80/129 |
Pes: | 103 kg |
Capacitat de càrrega: | 150 Kg |
Acceleració màxima: | 105 km / h |
Motor: | 20 h.p. |
Volum de treball: | 250 cc |
Mida del pneumàtic (polzades): | 18/21 |
Valoració del dipòsit de combustible: | 6,5 litres |
Refredament: | aèria |
Nombre d'engranatges: | 5 peces. |
Amortidors (cm): | 88/45 |
Volant: | 28,6 mm |
Sistema de fre: | disc |
Cadena: | 520 |
Material: | acer, plàstic, alumini |
Pila: | 12V, 6,5Ah |
Color: | taronja |
Segment de preus mitjà: | 110.000 rubles |
Per a què: per a viatges de ciutat i de camp.
La unitat de carretera alimentada amb combustible AI-92 està equipada amb un carburador BS28, frens de disc, un sistema d’encesa electrònic i una transmissió mecànica. Suports de suspensió: tipus telescòpic invertit - frontal, pèndol amb monoamortitzador central - a la part posterior.Estructura tubular d’acer. Color combinat: blanc, verd, negre. Distància entre eixos.
Especificacions:
Dimensions (centímetres): | 220/83/118 |
Pes per a l'enviament: | 100 Kg |
Cilindres: | 1 |
Cursa del pistó (mm): | 66 per 58,2 |
Encès: | electrònica |
Refredament: | aèria |
Volum de treball: | 199 cc |
Tacte: | 4 |
Ratio de compressió: | 9,4:1 |
Transmissió: | 5 passos |
Distància entre eixos: | 1405 |
Càrrega màxima: | 276 kg |
Capacitat del dipòsit de combustible: | 10,6 litres |
Límit de velocitat permès: | 100 km / h |
Consum de combustible (litres): | 2,9 - ciutat, 2,6 - autopista, 2,8 - opció combinada |
Arrencada del motor: | arrencada elèctrica |
Cost: | 145.000 rubles |
A: noies.
El cor de la motocicleta és el motor Sohc amb 4 vàlvules i tres endolls per cilindre. Alimentació: carburador "UCD 33". El silenciador ve amb un neutralitzador incorporat. El material del filtre d’aire és el paper. A més, s’instal·la un sistema d’expansió per al rang de parell a revolucions mitjanes i altes. Marc d’acer, en diagonal, a partir d’elements estampats. Les rodes estan equipades amb un nombre reduït de radis de forma ergonòmica.
Especificacions:
Dimensions (centímetres): | 201,7/119,5/80,4 |
Alçada del seient: | 80,5 cm |
Pes per a l'enviament: | 112 kg |
Volum de treball: | 199 cubs |
Tacte: | 4 |
Refredament: | líquid |
Encès: | Controlador de l'ECU |
Transmissió: | 6 passos |
Relació de potència a pes: | 162 CV |
Distància entre eixos: | 1363 |
Distància a terra: | 16,7 cm |
Producció: | Índia |
Preu mitjà: | 183.000 rubles |
La popularitat dels models per a la ciutat rau en la simplicitat del disseny, equips addicionals per al moviment i resolució de petites tasques (per exemple, portar menjar de la botiga). Les motocicletes d’aquesta sèrie són barates de mantenir. Si considerem la classe turística, el cost és massa elevat, per tant, s’inclou un model a la revisió, per a la seva comparació. Segons els compradors, els millors fabricants són:
Finalitat: desplaçament per carreteres de la ciutat.
Una bicicleta de carretera de mida compacta està equipada amb una cistella metàl·lica en la qual podeu transportar aliments, coses i altres articles. Estructura d'acer, soldada, tubular. Embragatge multiplaques, bany d’oli. La unitat està equipada amb dos tipus d’arrencada del motor (arrencador elèctric, kickstarter). Les suspensions posterior i davantera inclouen dos amortidors hidràulics amb moll, les forquilles són de pèndol i telescòpiques (respectivament). Rodes: vora d'acer amb radis, fabricades en aliatge lleuger
Especificacions:
Dimensions (centímetres): | 187,5/75,5/105 |
Pes: | 83 kg |
Control: | electrònica |
El dipòsit de combustible està dissenyat per a: | 2,9 litres |
Potència del cavall: | 5.7 |
Parell motor: | 5,6 Nm |
Nombre de cilindres: | 1 |
Velocitat màxima: | 120 km / h |
Refredament: | aèria |
Motor: | 4 temps |
Volum de treball: | 97 cc |
Nombre d'engranatges: | 4 coses. |
Transmissió: | caixa de canvis manual |
País fabricant: | Xina |
Sistema de fre: | tambor amb accionament mecànic |
Pneumàtics: | 17 polzades |
Distància entre eixos: | 1205 |
Cost: | 35.000 rubles |
A: una noia petita.
Bici de carretera esportiva per a ús professional. Apte per al període primavera-estiu en zones obertes o pistes de motocicletes cobertes tot l'any.De mida petita. Apte per a noies amb estatura petita. Construcció taronja. El seient és de plàstic, horitzontal. El tanc s’utilitza per perfeccionar diversos elements: per exemple, arraconar.
Si l’equip està equipat amb miralls, es pot utilitzar a les carreteres de la ciutat (viatges a la feina).
Especificacions:
Paràmetres (centímetres): | 102/32/58 |
Pes: | 18 Kg |
Comença: | des de la clau |
Motor: | 2 temps |
Mode de velocitat màxima: | 62 km / h |
Seients: | 1 |
Càrrega de pes admissible: | 120 kg |
Volum de treball: | 50 cc |
Potència del cavall: | 3.5 |
Refredament: | aèria |
Inici: | mecànica |
Cost: | uns 25.000 rubles |
Finalitat: per a viatges.
Una moto per a viatges llargs. En termes de confort de conducció, és comparable a un cotxe de classe empresarial. La transmissió automàtica amb dos embragatges funciona sense problemes i posa la unitat en neutral per si mateixa. Hi ha un fre de mà, com un cotxe. Si premeu el botó Inverteix + es dóna una conducció autònoma d’anada i tornada. Podeu engegar el "Golda" sense clau, girant la palanca, com en un receptor per ajustar el so. El volant està bloquejat de la mateixa manera. Els baguls de l’armari es poden obrir sense clau. El maleter té un lloc per guardar i transportar el telèfon, es pot deixar el casc sense portar-lo sempre. El punt de control es pot transferir completament al control manual. La controlabilitat és comparable a la d’un cotxe amb transmissió automàtica. Podeu configurar diferents modes de conducció: turístic, esportiu, urbà, per estalviar consum de combustible. L'ajust anatòmic de la sella evita la fatiga a la carretera.
Les millors motocicletes per a noies amb finalitats turístiques per al 2020 d'altres empreses:
Especificacions:
Un tipus: | creuer |
Seients: | 2 unitats. |
Vàlvules: | 4 coses. |
Engranatges d'alta velocitat: | 7 unitats. |
Velocitat màxima: | 180 km / h |
Volum de la caixa: | 110 litres |
Consum de combustible a 90 km / h: | 4,5-5 litres |
Frens: | 6 pistons |
Suspensió: | tipus de palanca |
Pes: | 380 kg |
Preu mitjà: | 2.600.000 rubles |
L'assortiment de motocicletes es presenta a la vostra atenció: tipus, la seva finalitat, múltiples característiques i característiques. Cada moto té els seus avantatges i inconvenients: construcció, manteniment, etc. La taula mostra un llistat de motocicletes populars per a noies d’aquest any.
Taula - "Els millors models de motocicletes per a noies per al 2020"
Model: | Empresa: | HP / volum de treball (cc) del motor: | Tacte: | Cost mitjà (rubles): |
---|---|---|---|---|
"XR-250" | "Motoland" | 17/250 | 4 | 105000 |
Freeride RXF | Apol·lo | -/140 | 4 | 88000 |
Creu d’Orió 100 | "Grifó" | 01.06.1997 | 4 | 36500 |
"YX250GY-C5C" | "ZiD" | 14,7/250 | 4 | 83000 |
"GR1 F250A" | "PiBikeClub" | 20/250 | 4 | 110000 |
"Enduro 200" | Baltmotors | -/199 | 4 | 145000 |
"200 NS" | Bajaj Pulsar | 162/199 | 4 | 183000 |
Orió 100 | "Stels" | 5,7/97 | 4 | 35000 |
Ducati 50cc | "Motax" | 3,5/50 | 2 | 25000 |
"Ala d'Or" | "Honda" | - | 6 | 2600000 |