Bảng xếp hạng các đĩa composite tốt nhất năm 2020

Các nhà sản xuất xe hơi tốt nhất cố gắng trang bị cho những sáng tạo của họ những bánh xe đắt tiền và độc quyền. Cùng với vẻ ngoài độc đáo, các đĩa kết hợp còn quyến rũ bằng sự mạnh mẽ của chúng, có ảnh hưởng tích cực đến chức năng của sản phẩm.

mô tả chung

Thuật ngữ "đĩa sưu tập" được hiểu là một thiết kế đặc biệt bao gồm một số yếu tố. Còn đối với xe hạng nhẹ, đây là bản cải tiến của phiên bản vành đúc và mâm đúc. Đặc điểm nổi bật là sức mạnh và ý tưởng thiết kế. Sự đa dạng của sự kết hợp cho phép bạn đạt được sự hoàn hảo trong quá trình điều chỉnh. Vì vậy, bạn thường có thể gặp phải tất cả các loại lõi.

Không thể nói rằng công nghệ sản xuất này thuộc về loại mới, vì hầu hết các thiết bị chuyên dụng đều được trang bị bánh xe nhiều mảnh, các yếu tố chính của nó là:

• vành xe;
• vòng khóa;
• nhẫn bên.

Tại sao các thiết bị đặc biệt lại cần các cấu trúc đúc sẵn như vậy? Chúng đơn giản hóa quá trình xâu hạt lốp xe. Trong trường hợp này, không có nói về thẩm mỹ.

Sản phẩm kết hợp cho ô tô chở khách có thể bao gồm hai hoặc ba thành phần. Trong phiên bản đầu tiên, chúng ta đang nói về vành (bên trong hoặc thùng) và lõi. Trường hợp thứ hai giả định sự hiện diện của một vành, lõi và dây đeo (kệ). Tất cả các yếu tố được gắn chặt với nhau bằng bu lông cường độ cao.

Vành hạt cườm là một thiết kế đúc sẵn khác. Nó là gì? Khóa giường là loại bánh xe chống tháo dỡ, một loại khóa tương tự. Những mô hình như vậy thường được sử dụng để đua trên địa hình gồ ghề ở áp suất thấp, ví dụ như xe jeep. Chúng thường được cài đặt cho các cuộc đua khắc nghiệt, cuộc đua kéo, v.v. Beadlock có thể ngăn nắp xé đĩa ở tốc độ quá cao.

Đặc điểm tích cực và tiêu cực của đĩa thu

Các dòng xe phổ biến được sản xuất khác nhau về thiết kế, vật liệu chế tạo, cấu tạo, ảnh hưởng không nhỏ đến chất lượng của bánh xe. Chất lượng xây dựng cũng rất quan trọng. Cùng điểm lại những mặt tích cực và tiêu cực của sản phẩm:

Ưu điểm	nhược điểm
Tỷ lệ bảo trì cao.	Thiết kế khá phức tạp.
Khả năng thay thế các phần tử đã mòn bằng các phần tử mới.	Sự cần thiết phải liên tục chăm sóc sản phẩm.
Một loạt các tưởng tượng thiết kế, hình dạng khác thường.	Giá trung bình cao.
Sức mạnh của cấu trúc đáng được quan tâm đặc biệt.	Trọng lượng là đáng kể.
Khả năng thay đổi hiệu suất.	Khó tìm trên thị trường tự do, vì số lượng bản sao được sản xuất hạn chế.
Bạn có thể đánh bóng và sơn các phần tử riêng biệt.

Có một nhóm những người đam mê xe hơi mua một loại keo dán đặc biệt và đánh bóng các chi tiết đến mức chúng có thể trông giống như trong gương. Quy trình này yêu cầu liên tục, vì vậy bạn phải bắt đầu lại từ đầu sau mỗi lần rửa xe.

Vật liệu sản xuất

Để sản xuất nguyên tố kết hợp, nhôm và thép được sử dụng. Thép chủ yếu được gắn trên các thiết bị đặc biệt và xe tải. Các thành phần của cấu trúc hợp kim nhẹ được sản xuất từ ​​nhôm, tuy nhiên, người ta sử dụng nhiều công nghệ khác nhau. Về phần thanh và vành, các bộ phận này được rèn. Trong sản xuất của họ, máy ép khuôn được sử dụng. Chúng là một trong những nguyên tố mạnh nhất và bền nhất.

Lõi được đúc trong một ma trận. Với một va chạm mạnh, phần trung tâm của bộ phận có thể bị hư hỏng cơ học, và vành xe sẽ vẫn còn nguyên vẹn. Bộ phận bị hư hỏng được thay thế bằng bộ phận mới và bạn có thể tiếp tục lái xe. Một số mô hình phổ biến được làm từ sự kết hợp của các bộ phận carbon, titan và thép. Tất cả các yếu tố được lắp ráp tại nhà máy, vì vậy bạn không nên tự thay đổi chúng.

Tiêu chí lựa chọn

Cần lưu ý những gì để tránh sai lầm khi lựa chọn? Lời khuyên của các chuyên gia tóm tắt như sau: bạn cần biết rõ ràng các thông số cần thiết. Kích thước của các phần tử hợp kim nhẹ và thép không khác nhau. Nhưng có những đặc điểm kỹ thuật khác đáng được quan tâm. Hãy xem xét từng chi tiết hơn:

1. ET. Tầm với là một số đo chịu trách nhiệm về vị trí của bánh xe so với tâm của áp suất hệ thống treo. Có ba loại: không, âm và dương. Hầu hết các xe cổ phiếu đều có bánh xe bù trừ dương.
2. DIA. Lỗ trung tâm. Nếu nó nhỏ hơn giá trị quy định, thì đĩa sẽ không thể được gắn vào xi lanh trung tâm. Với kích thước tăng lên, có thể thực hiện điều chỉnh bằng ống lót (vòng trung tâm).
3. Tính lỏng lẻo. Cho biết có bao nhiêu bu lông được sử dụng để gắn chặt bánh xe vào trục và cho biết vị trí của các lỗ lắp, cũng như đường kính của chúng. Vì vậy, trên VAZ - 2110 thông số là 4 * 98, đối với SUV là 5 * 112.

Với việc lựa chọn sai kết cấu, các đặc tính của xe có thể bị xuống cấp đáng kể. Theo quy định, các phần tử đúc sẵn không được sử dụng cho xe hạng bình dân. Chúng không phù hợp với tất cả mọi người về chi phí, vì các nhà sản xuất yêu cầu ít nhất 100.000 rúp mỗi bộ cho hàng hóa chất lượng của họ. Nếu muốn lắp bánh xe liên hợp trên “chú ngựa sắt” của mình, bạn cần hiểu rằng bạn không chỉ phải bỏ ra một số tiền đáng kể mà còn phải liên tục chăm sóc chúng, cũng như tiến hành bảo dưỡng.

Là gì

Để xác định chính xác bộ đĩa nào tốt hơn nên mua, bạn cần biết cấu trúc đúc sẵn trên ô tô là gì và chúng dùng để làm gì, cũng như chức năng của chúng. Hãy đi sâu vào vấn đề này chi tiết hơn.

Đóng dấu

Rẻ nhất nhưng nặng. Tốt nhất cho những chiếc xe bình dân, để không đánh giá quá cao chi phí. Trong sản xuất thép cuộn cacbon ("đen") và phương pháp dập, sau đó là hàn nối. Vào cuối quá trình sản xuất, sản phẩm được sơn bằng lớp men, giúp ngăn chặn những hậu quả tiêu cực từ môi trường bên ngoài xâm hại.

Điểm tích cực:

• chi phí không đáng kể;
• dễ sản xuất;
• đủ sức;
• khả năng bảo trì.

Điểm tiêu cực:

• trọng lượng lớn dẫn đến tăng mức tiêu hao nhiên liệu, giảm tính năng động và khả năng điều khiển, làm mòn nhanh các chi tiết của khung gầm ô tô;
• thiếu sự lựa chọn trong thiết kế;
• nhu cầu sơn thường xuyên;
• việc sử dụng nắp nhựa để cải thiện sự xuất hiện;
• khả năng chống ăn mòn thấp.

Diễn viên

Có chỉ định diễn viên. Chúng được coi là phổ biến nhất trong số các trình điều khiển.Tùy thuộc vào nơi mua sản phẩm, bạn có thể trở thành chủ sở hữu của một sản phẩm giá rẻ từ một nhà sản xuất không rõ nguồn gốc, đắt tiền, cũng như một thương hiệu nổi tiếng. Bạn có thể mua sản phẩm với một giải pháp độc quyền.

Sản phẩm được sản xuất từ ​​nhiều loại hợp kim nhôm. Trong hầu hết các trường hợp, magiê hoặc titan được sử dụng. Nó được làm bằng phương pháp đúc hợp kim thành một hình dạng cụ thể. Giai đoạn tiếp theo là làm nguội, sau đó nó được lấy ra khỏi khuôn và trải qua một số công đoạn gia công nhất định. Các nhà sản xuất hàng đầu sử dụng các công nghệ tiên tiến như ép phun. Quá trình này bao gồm việc đổ nhôm nóng chảy vào khuôn và sau đó áp dụng một áp suất nhất định. Lực ép góp phần hình thành cấu trúc hạt mịn, chắc chắn, giúp sản phẩm chắc chắn và bền hơn.

Phương pháp sản xuất tiếp theo là "tạo dòng". Nó dựa trên cơ chế cán trực tiếp của vành trong phôi nóng, giúp giảm trọng lượng của cấu trúc, tăng độ bền của cấu trúc.

Đặc điểm tích cực:

• sức mạnh đáng kể;
• trọng lượng nhẹ;
• tăng sự thoải mái;
• giảm tải cho hệ thống treo;
• Có sẵn trong một loạt các màu sắc.

Phẩm chất tiêu cực:

• khả năng bảo trì để lại nhiều điều mong muốn;
• nhanh chóng mất đi sự xuất hiện;
• sự xuất hiện của hư hỏng cơ học nhỏ.

Phiên bản đóng dấu khác với phiên bản đúc như thế nào? Sau này không vỡ vụn, nhưng ngay lập tức tách ra. Điều này có thể không xảy ra ngay lập tức, nhưng dần dần, nếu bạn liên tục lái xe trên những con đường kém chất lượng và nhận rất nhiều cú đánh nhỏ.

Sắt rèn

Mô hình được đánh dấu "rèn". Chúng thuộc loại nhẹ và bền nhất. Theo quy định, chúng được sử dụng trong xe thể thao và xe nối tiếp có sức mạnh đáng kể. Họ rất phổ biến trong số những người sành sỏi về các sản phẩm độc quyền và chỉnh chu. Quá trình sản xuất như sau: đầu tiên, một phôi trắng được nung nóng được đóng dấu, sau đó được xử lý cơ học. Nhôm thường được sử dụng làm vật liệu, ít thường xuyên hơn các hợp kim khác.

Một công nghệ có thể được sử dụng, nhờ đó đĩa được cắt ra khỏi trống bằng máy đặc biệt. Sản phẩm kém bền hơn được thu thập, nhưng là một kế hoạch độc quyền. Phương pháp này được sử dụng khi thực hiện các đơn đặt hàng riêng lẻ hoặc các giải pháp thiết kế độc đáo.

Các ưu điểm của sản phẩm như sau:

• trọng lượng nhẹ;
• sức mạnh tuyệt vời;
• sự sành điệu.

Những khuyết điểm như sau:

• thiếu nhiều lựa chọn;
• chi phí đáng kể.

Composite (có thể thu gọn)

Chúng được kết hợp, có ký hiệu 2 - mảnh hoặc 3 - mảnh. Một tính năng đặc biệt là sự hiện diện của một số thành phần nhất định. Chúng chủ yếu được sử dụng để điều chỉnh. Trung tâm và trung tâm được đúc. Có thể dùng vật rèn để tăng độ bền. Loại đĩa hiếm nhất không dùng hàng ngày. Đứng đầu về đánh giá sản phẩm chất lượng. Về cơ bản, chúng đóng vai trò của một yếu tố hình ảnh, chúng được tạo ra để đặt hàng. Đối với họ, những người lái xe đã sẵn sàng chi ra những khoản tiền đáng kể.

Những lợi thế bao gồm:

• sức mạnh của vành rèn;
• bu lông titan để buộc chặt;
• ngoại hình sành điệu;
• sức mạnh;
• giảm bớt;
• khả năng bảo trì.

Không có nhiều nhược điểm, nhưng bạn nên chú ý đến chúng:

• không phải ai cũng có đủ khả năng;
• một hàng giả không đạt tiêu chuẩn xuất hiện.

Các loại sản phẩm khác

Trong các cửa hàng bán lẻ chuyên dụng, cùng với các loại chính trên, bạn có thể tìm thấy bánh xe có chấu được thiết kế cho các loại xe cổ và các loại xe bánh độc đáo khác. Các đại lý cung cấp vành composite cho siêu xe. Chúng được làm bằng carbon và nhựa. Bạn có thể đặt hàng đĩa tùy chỉnh cho một dự án riêng lẻ.

Mua sản phẩm của hãng nào tốt hơn phụ thuộc vào nhiều yếu tố, trong đó có sở thích của từng người. Có một số tùy chọn để mua sản phẩm bạn thích ở đâu. Hiện nay, một số lượng lớn các cửa hàng có thương hiệu đang mở bán loại sản phẩm này.Nếu sự đa dạng về mẫu mã khiến bạn bối rối và không thể tìm ra cách chọn bộ phụ kiện phù hợp, bạn nên liên hệ với người quản lý bán hàng để được trợ giúp. Anh ấy sẽ giúp bạn làm quen với xếp hạng của các nhà sản xuất tốt nhất, với các chức năng có sẵn và giúp xác định chi phí.

Có một cách khác để mua đĩa - đặt hàng trực tuyến trong cửa hàng trực tuyến. Theo người mua, đây không phải là lựa chọn tốt nhất. Ngay cả khi bạn đọc các đánh giá tích cực, không có gì đảm bảo rằng hàng giả chất lượng thấp sẽ không đến.

Bảng xếp hạng các đĩa composite tốt nhất năm 2020

Rẻ nhất

MKW MK - F 34 LM S 9 * 20

Mô hình mô-đun được làm bằng hợp kim nhẹ. Chiều rộng vành là 8,5 / 9 / 9,5, đường kính vành 20/22. Lỗ lắp - 5/6 miếng. Chỉ số khởi hành - từ 12 đến 55 mm. Nó rất phổ biến trong số những người đam mê xe hơi.

Chi phí trung bình là 7800 rúp.

• chất lượng xây dựng cao;
• độ tin cậy;
• giá cả chấp nhận được;
• tuổi thọ lâu dài;
• được bán ở tất cả các cửa hàng.

• không xác định.

Vành bánh xe 7.0 - 15 D 345

Phạm vi sử dụng của đĩa R15 là rơ moóc và sơ mi rơ moóc. Làm bằng thép chất lượng cao. Chúng nặng 20 kg. Thích hợp cho tất cả các bánh xe. Chịu được tải trọng 2500 kg.

Sản phẩm có giá bao nhiêu? Nó có thể được mua với giá 5750 rúp cho mỗi đơn vị.

• phổ cập;
• chất lượng cao;
• đáng tin cậy;
• bền chặt;
• thực dụng;
• khả năng bảo trì;
• Tỷ lệ tối ưu giữa giá cả và chất lượng.

• chưa cài đặt.

Sản phẩm thuộc phân khúc giá trung bình

Schmidt VN - Dòng

Cấu trúc hợp kim nhẹ đúc sẵn rất được ưa chuộng đối với những người lái xe. Sự hiện diện của năm lỗ gắn làm cho mô hình đáng tin cậy và an toàn. Đường kính và chiều rộng vành - 18 x 8,5 inch, lệch - 45 mm, khoan - 5 * 112.

Bạn có thể mua sản phẩm với mức giá 11.061 rúp.

• chất lượng xây dựng;
• thời gian hoạt động;
• khả năng tự sửa chữa;
• giá trị của đồng tiền;
• độ tin cậy;
• tính thực dụng;
• thiết kế.

• chưa cài đặt.

Mi - Tech MK - F - 34

Bạn có thể mua cấu trúc đúc sẵn ở các cửa hàng chuyên dụng hoặc bạn có thể đăng ký trong cửa hàng trực tuyến. Trong hầu hết các trường hợp, người bán đặt một bộ bốn đơn vị, mà bạn sẽ phải trả 29.160 rúp. Rất hiếm để tìm được mảnh ghép trong sản phẩm này. Thông số kỹ thuật: vành có đường kính 20 inch và rộng 9 inch, độ lệch - 35 mm, lỗ lắp - 5 miếng. Một hợp kim nhẹ được sử dụng trong sản xuất.

• trọng lượng không đáng kể;
• sức mạnh;
• độ tin cậy;
• thời gian hoạt động;
• khả năng bảo trì;
• thiết kế tốt;
• kết hợp tối ưu giữa giá cả và chất lượng.

• không thể mua một sản phẩm trong một bản sao.

Schmidt CC - Dòng

Nhà sản xuất tạo ra một thiết kế có chất lượng tốt và giá cả phải chăng. Làm bằng hợp kim nhẹ. Có 5 hoặc 6 lỗ lắp tùy theo độ rộng vành. Vật liệu sản xuất là hợp kim nhẹ, có chất lượng và độ tin cậy cao.

Giá của sản phẩm là 11772 rúp.

• sự an toàn;
• cân nặng;
• tự sửa chữa;
• không yêu cầu chăm sóc liên tục;
• thời gian hoạt động.

• vắng mặt.

Hàng cao cấp

OZ Racing Botticelli III

Các sản phẩm màu đen với lớp hoàn thiện mờ có chất lượng cao và vẻ ngoài thú vị. Làm bằng hợp kim nhẹ. Lỗ lắp - 5 cái, thông số vành - 9 * 21 inch. Chỉ số khởi hành - 55 mm. Được làm bằng cách rèn, làm cho nó đáng tin cậy và bền.

Giá trung bình là 100.430 rúp.

• thiết kế;
• tính thực dụng;
• thời gian hoạt động;
• sự an toàn;
• tính linh hoạt;
• chức năng;
• chất lượng;
• độ tin cậy của sơn;
• khả năng bảo trì.

• vắng mặt.

Phần kết luận

Khá khó để không mắc lỗi trong việc chọn đĩa. Tính đúng đắn của lựa chọn bị ảnh hưởng bởi một số yếu tố, chẳng hạn như tình trạng mặt đường, cường độ sử dụng, loại và trọng lượng của ô tô, đặc điểm thiết kế của ô tô, điều kiện khí hậu của khu vực cư trú, v.v.Sẽ dễ dàng hơn nhiều khi chú ý đến các khuyến nghị của các nhà sản xuất xe hơi. Bạn có thể mua sản phẩm trong cửa hàng trực tuyến, nhưng thường có trường hợp hàng giả rẻ thay vì sản phẩm từ các thương hiệu hàng đầu thế giới. Do đó, các chuyên gia khuyên bạn nên đến các cửa hàng bán lẻ chuyên biệt, nơi bán hàng hóa được chứng nhận.

Điều quan trọng là công ty nào đã tham gia vào việc phát hành và mức độ lo lắng của họ về chất lượng sản phẩm và hình ảnh của nó. Các mẫu xe sản xuất của Đức, Nhật, Hàn Quốc đang được rất nhiều người quan tâm. Họ sử dụng vật liệu chất lượng cao và công nghệ tiên tiến, cũng như các cấu trúc thử nghiệm về độ an toàn và độ tin cậy. Hàng hóa do Nga sản xuất cũng đáng được ưa chuộng nếu các hãng đã có mặt trên thị trường lâu năm và không có phàn nàn về sản phẩm của họ.