2020 için en iyi forkliftler sıralaması

Forklift kamyonlarının yaratılmasında belirli bir ivme, Birinci Dünya Savaşı idi. Birkaç Avrupalı ​​ve Amerikalı şirketin bağımsız olarak gelişmekte olduğu ve 1920'lerin sonlarında dünyaya modern bir forklift kamyonu sunmasının nedeni insan gücü eksikliğiydi.

2020 yılında, forklift kamyon pazarı oldukça geniş bir ürün yelpazesi sunar ve bu da alıcının seçim kriterlerini tam olarak karşılayacak en uygun seçeneği seçmesine izin verir.

Bununla birlikte, geniş bir ürün yelpazesi, özellikle sektörde uzman olmayan alıcılar için seçim konusunda bazı zorluklar da getirebilir. Bu nedenle forkliftlerin incelemesine ek olarak, seçiminizi kolaylaştıracak özellikleri ve parametreleri hakkında size detaylı bilgi veriyoruz.

Seçim kriterleri: seçim yaparken nelere dikkat edilmeli

İncelememizden, bir forkliftin ne olduğunu ve ne tür olduğunu öğrenecek ve ayrıca doğru seçimi etkileyen aşağıdaki özellikleri ayrıntılı olarak ele alacaksınız:

• motor türleri;
• Taşıma kapasitesi;
• ağırlık kaldırmak;
• bina yüksekliği;
• dirgen boyutu;
• tekerlek sayısı;
• lastik tipi;
• iletim tipi;
• karşı ağırlık;
• isteğe bağlı ekipman;
• Emniyet;
• maliyet.

Forklift kamyon nedir?

Forkliftler veya istifleyiciler olarak da adlandırıldıkları için, ataşmanları (çatallar) kullanarak farklı türdeki malların istiflenmesi, boşaltılması, işlenmesi, yüklenmesi ve taşınması için gerekli olan depo, zemin, kendinden tahrikli ekipmanı ifade eder.

Bu tekniğin uygulama alanı çok çeşitlidir: yükleyici, atölyelerde, terminallerde, depolarda, çiftliklerde, şantiyelerde, büyük lojistik merkezlerinde, endüstriyel işletmelerde ve yükleme ve boşaltma işlemlerinin optimizasyonu ve basitleştirilmesi gereken diğer endüstrilerde kullanılır.

Seçerken dikkat edilecek özellikler

motor tipi

Her şeyden önce, forklift şeklindeki depo ekipmanı 2 tip motora ayrılmıştır: içten yanmalı motorlar ve elektrikli olanlar.

Elektrikli yükleyici, minimum gürültü üreten ve kullanımı oldukça ekonomik olan çevre dostu bir ekipmandır. Yükleyici, şarj edilebilir bir pil ile çalışır. Pil, şebekeden şarj ediliyor.

Yukarıda açıklanan elektrikli forkliftin avantajlarına, bakım ve kullanım kapsamı arasında yeterince uzun bir süre eklenmelidir: düşük sıcaklıklı depolar, ilaç endüstrisi, yangın ve patlama tehlikesi olan tesisler ve içten yanmalı motorlu forklift kullanma olasılığını dışlayan diğer binalar.

Bir elektrik motorunun dezavantajları arasında batarya ile ilgili zorluklar bulunur. Batarya bozulursa, onarım imkanı yoktur, sadece bireysel elemanların değiştirilmesi mümkündür. Pil ayrıca günlük bakım gerektirir ve şarj etmek için ayrı, özel bir oda gerektirir.

Sırasıyla 4 türe ayrılan içten yanmalı motorlara geçelim:

1. Benzin. Benzinli motorlu yükleyici, düşük maliyeti, enjekte edilen yakıtın kalitesine minimum duyarlılığı, kolay kullanımı, düşük bakım maliyetleri ve gaz ekipmanı kurma becerisi ile dikkat çekiyor.
   Dezavantajları, egzoz gazlarının atmosfere salınması ve çalışma sırasında çok fazla gürültüdür.
2. Gaz... Gaz motoru, yakıt maliyetlerinden önemli ölçüde tasarruf edebilir ve tehlikeli maddelerin atmosfere emisyonunu en aza indirebilir. Gaz kamyonları için iki tür yakıt vardır: CNG - doğal gaz, metan, 200-250 bar basınca sıkıştırılmış ve LPG - sıvılaştırılmış gaz propan-bütan.
3. Gaz-benzin... Kombine motor tipi, yüksek düzeyde otonom çalışma, geniş bir kullanım alanı (hem depolar hem de açık alanlar için uygundur) sağlar.
4. Dizel. Dizel motorun temel avantajı yüksek gücü, güvenilirliği ve düşük tüketimidir. Maliyeti gaz, benzin ve elektrik muadillerine göre biraz daha yüksektir. Önemli dezavantajlar, dökülen yakıtın kalitesine büyük hassasiyet, yeterli miktarda egzoz emisyonu ve çalışma sırasında oldukça yüksek hacimdir.

Kaldırma kapasitesi

Forklift araçlarının kaldırma kapasitesi 4 sınıfa ayrılır:

1. Küçük - 1 ila 4 ton.
2. Orta - 4 ila 10 ton.
3. Ortalamanın üzerinde - 10 ila 16 ton.
4. Ağır - 16 tondan fazla.

Yükleyicinin yükleme kapasitesini seçerken, "kalan" yükleme kapasitesini dikkate almaya değer olduğuna dikkat etmelisiniz. Minimum ağırlık en az 500 kg olmalıdır. Yani kaldırılan yükün kütlesi 1.000 kg ise nominal değer en az 1.500 kg olmalıdır.

Ağırlık kaldırmak

Maksimum dikey kaldırma yüksekliği 8 metredir. Çoğunlukla standart kaldırma yüksekliği kullanılır - 3 metre. 8 metreden fazla kaldırma için, iki bölümlü "standart" ve "dubleks" direkler ve üç bölümlü "tripleks" tipleri kullanılır. Dubleks ve Tripleks direkler, geri kalan bölümleri kaldırmaya gerek olmadığından, sınırlı alanlarda çalışmak için ideal olan serbest oynama alanına sahiptir.

Bina yüksekliği

Tavan boşluğu, taşıyıcı indirilmiş ve direk uzatılmamış haldeyken maksimum araç yüksekliğidir.
Bir depo için forklift satın alırken, kapıların, kemerlerin yüksekliğini hesaba kattığınızdan ve zaten boyutlara bağlı olarak gerekli bina yüksekliğini seçtiğinizden emin olun.

Çatal boyutu

Çatalların uzunluğu 700 ila 1200 mm'dir. Çoğunlukla depolarda kargo taşımak için paletler kullanılır. Çatalların boyutları paletlerin boyutuna göre seçilir.

Tekerlek sayısı

Yükleyiciler, tek ve çift tekerlekli, dört yataklı ve üç yataklı olarak mevcuttur.
Üç tekerlekli bisiklet tekerlekleri bir üçgen şeklinde yerleştirilmiştir - avantajları, dar alanlarda yüksek manevra kabiliyetidir.

Lastik tipi

3 tip lastik vardır:

1. Bandaj - Yalnızca tamamen pürüzsüz ve düz yüzeylerde kullanılabilen, yerden yüksekliği düşük, düşük profilli lastikler.
2. Katı döküm veya onlar da denildiği gibi, süper elastik - yüksek düzeyde sertliğe ve güce sahip, ancak zayıf şok emilimi. Bu tip lastikler, lastiğin bütünlüğünü tehdit eden cama, metal talaşlarına, çivilere ve diğer nesnelere çarpma riskinin olduğu iç mekan kullanımı için uygundur.
3. Pnömatik - yol yüzeyinde yüksek düzeyde tutuş, bu lastiklerin düz olmayan yüzeylerin bulunduğu açık alanlarda kullanılmasına izin verir.

İletim türü

Şanzıman otomatik ve manueldir. Otomatik şanzıman önemli ölçüde fayda sağlar, çünkü çalışma sırasında vites değişir ve manuel şanzımanla istifleyicinin (diğer bir deyişle yükleyici) durdurulması gerekir.

Karşı ağırlık

Karşı ağırlık, kamyon ile yük arasındaki dengeden sorumlu olduğu için kamyonun önemli bir parçasıdır ve aynı zamanda bir motor koruması görevi görür. Karşı ağırlık, makinenin arkasına monte edilmiştir.
Kaldırılacak ağırlığın maksimum kullanılabilirliğinin karşı ağırlığın ağırlığı ile doğru orantılı olduğuna dikkat edin.

İsteğe bağlı donanım

Standart donanıma ek olarak forkliftler, taşıma verimliliğini artıran ek donanıma da sahiptir. Aşağıda bazı ek ekipmanlara bir örnek verilmiştir:

• eğimli çatallar - dikey eğim açısını 50 dereceye kadar değiştirmek için gereklidir. Bu eklenti, bir kova kullanarak büyük ve uzun yükleri taşımanıza olanak tanır;
• Yan Şaryo Kaydırma - Taşıyıcının direğe göre sola ve sağa hareket etmesini sağlar. Eklenti çok kullanışlıdır ve talep görmektedir, çünkü yükü yatay bir konuma yerleştirirken maksimum doğruluk eklemenize izin verir;
• çatal konumlandırıcı - eklenti, çatalları taşıyarak ve uzatarak çatallar arasındaki mesafeyi değiştirmenize olanak tanır.

Emniyet

Operatörün forklift üzerinde çalışması oldukça tehlikelidir. Bu süreçte, yüksek hızda çalışırken, sıkışık koşullarda veya ağır yükleri taşırken, ağırlık merkezini kaydırırken, kabinin tavanına yük binerek ve diğer benzer durumlarda yaralanabilir.

Olası yaralanmaları önlemek için, bir forkliftin kabini uluslararası ROPS / FOPS güvenlik standartlarına uygun olmalıdır.

Özel nakliye ücreti ne kadar olmalıdır?

Birkaç gün boyunca özel ekipman seçerek paradan tasarruf edebilirsiniz. Ve uzun süre dayanacak ve onunla etkileşimde güvenliği garanti edecek yüksek kaliteli bir ulaşım elde etmek istiyorsanız, tasarruf etmeyi unutmalısınız. Bir kez tasarruf eden alıcı, daha fazla onarım ve onun için parça satın almak için çok para harcamak zorunda kalacak.

En iyi üreticiler

Rusya topraklarına ABD, Avrupa ülkeleri, Çin ve Japonya'dan yükleyiciler ithal edilmektedir. Genel istatistikler, aşağıdaki şirketlerin en fazla sayıda ithal ekipman tedarik ettiğini göstermektedir:

• JAC, 20 yıllık deneyime sahip bir Çin şirketidir. Çin'deki en büyük 5 otomobil fabrikasından oluşur;
• KOMATSU, 1921 yılında kurulmuş bir Japon şirketidir. Makine mühendisliği ile uğraşan;
• TOYOTA, 1937'de kurulmuş bir Japon şirketidir. Otomotiv endüstrisindeki en büyük şirkettir;
• JUNGHEINRICH, 1953 yılında kurulmuş bir Alman şirketidir. Depo ekipmanı ve kaldırma ve taşıma ekipmanı üretimi ile uğraşan;
• TCM, Japonya'da forklift yaratan ilk Japon şirketidir. Kuruluş yılı: 1949;
• HELI, 1958 yılında kurulmuş, dış mekan özel ekipmanlarının en büyük 20 üreticisinden biri olan Çinli bir şirkettir.

Ayrıca, 1933'te kurulan Japon otomobil üreticisi Nissan'dan ve 1870'te kurulan Mitsubishi otomobil şirketinden tedarik edilen forkliftlerin yüksek kalitesidir.

En İyi Elektrikli Forkliftler

TOYOTA 7FB30

Çünkü fiyat çıkacak	yaklaşık 1.300.000 ruble
Yükleme kapasitesi	3 tona kadar
Ağırlık kaldırmak	3 m'ye kadar
Ters çevirme	2,43 m
Boyutlar	124 x 279,5 x 217 cm
Motor	2486 cc hacimli 1DZ-II cm ve 44 kW ve 2600 rpm güç
Üretici ülke	Japonya

TOYOTA 7FB30, yüksek kalite ve uygun fiyatı birleştiren bir Japon şirketinin temsilcisidir.

2.2 m'lik dönüş yarıçapı sayesinde yüksek manevra kabiliyetine sahip olan bu model, 370 A * h batarya kapasitesi ve 80 V voltaj ile aracın otonom çalışma süresi 8 saattir. 11,9 kW elektrik motor gücü ile maksimum taşıma kapasitesi 3 tondur. ...

7FB30, V, FV ve FSV direkleri, tam dönüşlü çatallar ve rulo kağıt tutucular, çapraz hareket taşıyıcı ve eğimli çatallar şeklinde ek ekipman kurmanıza olanak tanır.

• Uygun Fiyat;
• iyi manevra kabiliyeti;
• kompakt boyut;
• ek bir cihaz kurma yeteneği;
• şarj etmeden uzun çalışma.

• yok.

STILL RX60 Serisi

ortalama fiyat	2.300.000 ruble
Maksimum kargo kapasitesi	2,5 ila 3,5 t arası
Hız	21 km / saate kadar
Batarya voltajı	80 inç
Tekerlekler	dört yataklı, süper elastik
İş pozisyonu	oturma
Yapımcı	Almanyada
Yükseklik	maksimum 7.6 m
Çevirin	2,1 m

STILL RX60 serisinin tek motorlu önden çekişli özel araçları, Almanya'da üretilmiştir ve yüksek kalitededir. Model çok manevra kabiliyetine sahip, dönüş yarıçapı 2,1 m. Güç, 2,5-3,5 ton (modele bağlı olarak) ağırlığındaki bir kargoyu 7.6 m yüksekliğe yüklemek için yeterli olacaktır.

Üreticinin geri kazanım sistemi sayesinde% 20'ye varan enerjiyi geri vermesini sağladığından, 80 V voltajlı bir pil tüketiciyi uzun vadeli çalışmayla memnun edecektir.

RX60'ın kontrolleri basit ve sezgiseldir. Standart donanıma ek olarak model, kepçe ve ataşmanlar dahil birçok ek seçeneği destekler.

STILL RX60, hem depoda hem de açık alanlarda büyük mallarla çalışmak için uygundur. Malların her türlü hava koşulunda taşınması mümkündür, çünkü tüm önemli sistemler ıslanma olasılığını ortadan kaldıran nemden korunur.

Ayrı olarak, yavaş aşınma ile karakterize edilen fren sisteminin yüksek kalitesi vurgulanmalıdır.

• basit kontrol;
• küçük dönüş yarıçapı;
• enerji dönüşü;
• ek yapılandırma desteği;
• nem koruması;
• yüksek kaldırma yüksekliği;
• fren sisteminin aşınma direnci.

• bulunamadı.

TCM FB30-8

Toplam ağırlık	3,530 kilo
Pil kapasitesi ve voltajı	450 A * saat, 72 V
İş pozisyonu	oturma
ortalama tutar	2512000 ruble
Yükleme kapasitesi	3 t
Boyutlar	358 x 122,5 x 207,5 cm
Motor gücü (itme, kaldırma)	11,9 kW, 14 kW
Hız	15 km / saate kadar
Ağırlık kaldırmak	6 m'ye kadar
Lastik tipi	pnömatik

TCM FB30-8'in özerkliği, rejeneratif bir fren sisteminin kullanılmasıyla mümkün olan 8,5 saate ulaştı. Model, iyi manevra kabiliyeti ve kompaktlığı nedeniyle küçük alanlarda çalışmak için mükemmeldir.

Maksimum taşıma kapasitesi 3 ton olup, araç 6 metre yüksekliğe kadar kaldırabilir. Hız sınırlayıcı, çalışma süreci sırasında arkada savrulmayı önler. Devrilme önleyici sistem ek güvenlik sağlar.

• Hız Limiti;
• yönetim ve bakım kolaylığı;
• iyi manevra kabiliyeti;
• ekonomik ücret tüketimi;
• kompakt boyut;
• kıvrılma önleyici sistem.

• bulunamadı.

HUBTEX DS 27

Fiyat	4.300.000 ruble'den.
Ağırlık kaldırmak	6 m'ye kadar
Kargo ağırlığı	2,7 tona kadar
Tekerlek sayısı	3
Üretici ülke	Almanya

HUBTEX DS 27, her yöne çalışabilen evrensel bir elektrikli araçtır. 4 yollu valfli üç büyük tekerlek, kamyonun düz olmayan yüzeylerde hem iç hem de dış mekanlarda kullanılmasına izin verir.

Model hem standart hem de uzun ağırlıklarla çalışmaya uygundur.

Yönetim ayakta pozisyonda yapılır. Ekstra rahatlık için operatör sırtlığı ayarı ve alçak basamak mevcuttur.

• çok yönlülük;
• ergonomi;
• mükemmel çok yönlü görüş;
• gürültüsüz operasyon.

• bulunamadı.

En İyi Dizel Forkliftler

TOYOTA 8FD30

Çünkü fiyat çıkacak	yaklaşık 1.300.000 ruble
Yükleme kapasitesi	3 tona kadar
Ağırlık kaldırmak	3 m'ye kadar
Ters çevirme	2,43 m
Boyutlar	124 x 279,5 x 217 cm
Motor	2486 cc hacimli 1DZ-II cm ve 44 kW ve 2600 rpm güç
Üretici ülke	Japonya

Japon istifleyici iyi bir dayanıklılığa ve güvenilirliğe sahiptir. Maksimum 3 ton kaldırma kapasitesi ile 3 m yüksekliğe kadar bir yükü kaldırabilmektedir.Yakıt tüketimi oldukça ekonomiktir.
TOYOTA 8FD30, 2,43 m'lik küçük bir dönüş yarıçapına sahiptir ve bu da küçük alanlarda kullanılmasına izin verir. Model operasyonda iddiasız ve zamanında bakıma tabi olarak uzun yıllar sürecek.

• iddiasız bakım;
• işte verimlilik;
• küçük boyutlar;
• dayanıklılık ve manevra kabiliyeti;
• kabul edilebilir fiyat.

• yok.

KOMATSU FD20T-17

Kargo kapasitesi (t)	maksimum 2
Kaldırma yüksekliği (m)	maksimum 3
Kontrol	oturma
Lastikler	pnömatik
Yapımcı	Japonyada
Ortalama fiyat (ruble cinsinden)	1375000
Dönüş yarıçapı (m)	2.19
Tahrik ünitesi	Manuel
Voltaj, pil kapasitesi (V, A * h)	12, 64
Motor	Komatsu 4D94LE
Dönme frekansı, güç (rpm, kW)	2 200, 34.2
Tank kapasitesi (l)	58

Düşük maliyetiyle KOMATSU FD20T-17, ekonomik yakıt tüketimine sahip yeterince güçlü bir motora sahiptir ve büyük yüklerde hızlı hareket sağlar. Maksimum kaldırma kapasitesi ve kaldırma yükseklikleri 2 t ve 3 m'dir.

Model, iyi manevra kabiliyeti, yüksek kaliteli montaj, dayanıklılık ve güvenilirlik ile ayırt edilir.

• kullanım kolaylığı;
• düşük maliyetli;
• küçük dönüş yarıçapı;
• verimlilik ve ekonomi;
• dayanıklılık.

• bulunamadı.

HYUNDAI 50D

Yapımcı	Güney Kore'de
ortalama fiyat	2.150.000 ruble
Maksimum kargo kapasitesi	5 t
Model, güç ve motor hızı	D4DD, 70 kW, 2300 rpm
Azami hız	26.6 km / h
Kontrol tipi	oturma
Ağırlık kaldırmak	2,9 m
Boyutlar	330 x 174 x 220,8 cm
Lastik tipi	pnömatik
Dönüş yarıçapı	3.02 m

Rusya'da HYUNDAI 50D, her türlü hava koşulunda dış mekan koşullarında zorluk çekmeden kullanılmasına izin veren bir dizi iyi teknik özelliğe sahip olduğu için çok popülerdir.

Ekipman yüksek bir yapı kalitesine, mükemmel manevra kabiliyetine ve işte yüksek üretkenliğe sahiptir. Maksimum yük kapasitesi 5 tondur.

• Uygun Fiyat;
• yüksek verimlilik ve verimlilik;
• iyi manevra kabiliyeti;
• güvenilirlik ve dayanıklılık;
• farklı hava koşullarına adaptasyon.

• bulunamadı.

En İyi Dizel Gazlı Forklift Kamyonu

HUBTEX DQ 50 D

Fiyat	4910990'dan ovmak.
Yapımcı	Almanyada
Maksimum yük kaldırma	5 t
Ağırlık kaldırmak	maksimum 4,56 m
Bina yüksekliği	3,2 m
Lastikler	süper elastik
Ağırlık	7,4 t
Direk	standart
Boyutlar	260 x 223 x 320 cm

HUBTEX DQ 50 D, hem iç hem de dış mekanlarda büyük ve uzun malların taşınması ve elleçlenmesi için çok yönlü bir çözümdür. İstifleyici, gazlı ve dizel versiyonlarda satın alınabilir.

Bu model, bir reach truck, bir forklift ve bir yandan kaldırma kamyonunu birleştirir. Bu çok yönlülük, özel bir tasarım sayesinde elde edildi: çerçeve tipi direk yatay olarak uzanır. Ayrıca ayırt edici bir özellik, her tekerlek için ayrı bir tahriktir.

• mükemmel manevra kabiliyeti ve performans;
• yapısal güç;
• dizel ve gaz versiyonlarında satın alma imkanı;
• her tekerlek için ayrı tahrik;
• çok işlevlilik.

• bulunamadı.

Sonuç

Sıralamada en iyi dizel, gaz ve elektrikli forkliftler yer aldı. İncelememizi okuduktan sonra size en uygun modeli seçebilirsiniz. Daha ayrıntılı bilgi için, satın alırken olası hataları dışlamak için bir uzmanla görüşmek daha iyidir.