การจัดอันดับน้ำมันเครื่องที่ดีที่สุดสำหรับรถยนต์ในปี 2020

ตามข้อกำหนดสำหรับการทำงานของเครื่องยนต์รถยนต์น้ำมันเครื่องจะถูกเลือกตามเกณฑ์หลักสองประการ ได้แก่ ระดับประสิทธิภาพของ API และความหนืด SAE ด้วยเหตุนี้ผู้ขับขี่จึงมีคำถามมากมายว่าจะเลือกน้ำมันชนิดใดดีที่สุด ในการดำเนินการนี้เราได้รวบรวมการจัดอันดับน้ำมันเครื่องที่ดีที่สุดในปี 2020

ปัญหาในการเลือกน้ำมันเครื่อง

ผู้ผลิตแต่ละรายพยายามทำน้ำมันที่มีลักษณะเฉพาะบางอย่าง ด้วยเหตุนี้จึงเป็นปัญหาอย่างมากในการจัดอันดับที่น่าเชื่อถือเนื่องจากมีผู้ผลิตจำนวนมากในตลาดที่มีส่วนร่วมในการผลิตของเหลวสำหรับมอเตอร์ ในการเลือกน้ำมันที่เหมาะสมคุณจำเป็นต้องทราบองค์ประกอบพื้นฐานซึ่งไม่ใช่ทุก บริษัท ที่เปิดเผย

ตัวอย่างเช่นมีน้ำมันหล่อลื่นชนิดหนึ่งที่ผลิตขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีการเร่งปฏิกิริยาไฮโดรแครคกิ้ง แต่แต่ละ บริษัท เรียกมันไม่เหมือนกัน คนหนึ่งเรียกมันว่าสารสังเคราะห์ในขณะที่อีกคนเรียกมันว่ากึ่งสังเคราะห์ นี่เป็นวิธีการทางการตลาดชนิดหนึ่ง

Hydrocracking เป็นเพียงสูตรพื้นฐานประเภทหนึ่ง ใกล้เคียงกับสารสังเคราะห์เล็กน้อย แต่ไม่ได้หมายความว่าน้ำมันดังกล่าวเป็นน้ำมันสังเคราะห์หรือกึ่งสังเคราะห์ มันทำจากปิโตรเลียม แต่ถ้าคุณใส่องค์ประกอบเพิ่มเติมเข้าไปก็จะมีคุณภาพดี น้ำมันดังกล่าวมีคุณภาพไม่ด้อยไปกว่าการสังเคราะห์ แต่มีค่าใช้จ่ายน้อยกว่ามาก

ประเภทของน้ำมันหล่อลื่นยานยนต์

ดังนั้นน้ำมันเครื่องจึงมี 4 ประเภท:

• Hydrocracking;
• กึ่งสังเคราะห์;
• แร่;
• สังเคราะห์.

แร่

น้ำมันเหล่านี้พัฒนาได้เร็วมาก ส่วนประกอบของสารเติมแต่งจำนวนมากไม่สามารถอยู่ได้นาน พวกเขาทำจากปิโตรเลียม พวกมันมีหลายสายพันธุ์ย่อย:

• น้ำมัน;
• หอม;
• พาราฟิน.

ในรูปแบบที่บริสุทธิ์น้ำมันหล่อลื่นประเภทนี้มีการใช้น้อยมากและในรถยนต์ที่ค่อนข้างเก่า องค์ประกอบดังกล่าวมีความหนืดสูง แต่กระตุ้นให้เกิดการสึกหรออย่างรวดเร็วของชิ้นส่วนในที่ต่างๆ รถยนต์สมัยใหม่จะได้รับน้ำมันมิเนอรัลก็ต่อเมื่อมีภาระขั้นต่ำในเครื่องยนต์เท่านั้น แต่ถึงแม้จะโหลดน้อยที่สุดผู้เชี่ยวชาญก็แนะนำให้ใช้ประเภทอื่น

สังเคราะห์

ราคาแพงเกินไปเป็นข้อเสียเปรียบหลักของประเภทนี้ แต่สารสังเคราะห์แสดงให้เห็นถึงตัวเอง 100% เนื่องจากมีประสิทธิภาพในทุกอุณหภูมิและยังถ่ายเทแรงที่สำคัญไปยังเครื่องยนต์ ใช่ราคาอาจไม่เหมาะสมสำหรับหลาย ๆ คน แต่คุณภาพของผลิตภัณฑ์ไม่เท่ากัน

กึ่งสังเคราะห์

ตัวเลือกกึ่งสังเคราะห์ที่ประนีประนอมแตกต่างกันไปในทางที่ดีกว่าจากแร่ เนื่องจากมีความลื่นไหลมากกว่ามีองค์ประกอบที่เสถียรกว่าและโดยทั่วไปแล้วจะมุ่งไปที่สภาวะโหลดเครื่องยนต์ขนาดกลาง

Hydrocracking

พวกมันมีลักษณะคล้ายกับวัสดุสังเคราะห์ แต่ในองค์ประกอบนั้นแทบจะเหมือนกับแร่ธาตุสารผสมเหล่านี้จำเป็นต้องเปลี่ยนอย่างรวดเร็วเช่นเดียวกับแร่ นักการตลาดประเภทนี้โฆษณาโดยมีจุดประสงค์เพื่อเพิ่มยอดขายแบบสังเคราะห์ แต่ก็ยังไม่ได้ผล แต่ดีกว่าแร่ธาตุในการทำงานและราคาถูกกว่า "สารสังเคราะห์" ในราคา

การจำแนกประเภทของน้ำมันเครื่อง

น้ำมันเครื่องมี 5 ประเภท เหล่านี้เป็นพันธุ์ตาม:

• ACEA;
• GOST;
• API;
• ILSAC;
• SAE.

การจำแนก SAE

ตามการจำแนกประเภทนี้การเปลี่ยนแปลงความหนืดของน้ำมันจะถูกกำหนดโดยขึ้นอยู่กับระบบอุณหภูมิ ตามเกณฑ์นี้น้ำมันหล่อลื่น 3 ประเภทมีความโดดเด่น:

• ฤดูหนาว พวกเขาเป็นของเหลวมากที่สุด วิธีนี้ช่วยให้เครื่องสามารถสตาร์ทได้ในสภาพอากาศหนาวจัด มุมมองของฤดูหนาวถูกกำหนดโดยตัวอักษร W. เมื่ออุณหภูมิโดยรอบสูงกว่าจุดเยือกแข็งไม่แนะนำให้ใช้น้ำมันนี้เลย ท้ายที่สุดมันจะกลายเป็นของเหลวเกินไปและหยุดทำหน้าที่ของมัน
• ฤดูร้อน. มีความหนืดค่อนข้างสูงซึ่งทำให้สามารถใช้ประเภทนี้ได้ที่อุณหภูมิบวก น้ำมันดังกล่าวถูกกำหนดโดยตัวเลขเท่านั้น ในช่วงฤดูหนาวมันจะไม่ทำหน้าที่ของมัน
• ทุกฤดู เหมาะสำหรับใช้ตลอดทั้งปี จาระบีชนิดนี้กำหนดโดยชุดค่าผสมนี้: 15W-40

การจำแนกประเภท API

การจำแนกประเภทของน้ำมันตามสภาพการใช้งานและระดับคุณสมบัติด้านประสิทธิภาพได้รับการเสริมซ้ำ ๆ แต่หลักการของการแบ่งน้ำมันออกเป็นสองประเภทคือ "S" และ "C" ได้รับการอนุรักษ์ไว้ หมวดหมู่ "S" (บริการ) ประกอบด้วยน้ำมันสำหรับเครื่องยนต์เบนซินหมวด "C" (เชิงพาณิชย์) - น้ำมันสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล

น้ำมันในหมวดหมู่ "S" แบ่งออกเป็นประเภท: (SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ, SL, SM และ SN) ยิ่งอักษรตัวที่สองอยู่ห่างจากจุดเริ่มต้นของตัวอักษรมากเท่าใดคุณภาพของผลิตภัณฑ์ก็จะยิ่งดีขึ้นเท่านั้น สำหรับเครื่องยนต์เบนซินเครื่องหมายที่ทันสมัยที่สุดคือ SN และสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล - CF ในการกำหนดน้ำมันสากลที่ใช้สำหรับเครื่องยนต์เบนซินและเครื่องยนต์ดีเซลจะใช้เครื่องหมายสองชั้นเช่น SN / CF

น้ำมันหล่อลื่นประหยัดพลังงาน ได้แก่ น้ำมันที่มีคุณภาพสูงกว่าคลาส SL น้ำมันเหล่านี้ช่วยให้คุณประหยัดน้ำมันได้มากขึ้น

การจำแนกประเภทของ ILSAC

เกณฑ์นี้ได้รับการพัฒนาโดยชาวอเมริกันและชาวญี่ปุ่น น้ำมันเหล่านี้เหมาะกับรถญี่ปุ่นมากกว่า น้ำมันหล่อลื่นประเภทนี้ประหยัดพลังงาน สามารถใช้ได้ทุกช่วงเวลาของปี มีการเน้น 5 มาตรฐาน:

• ILSAC GF-1 - เลิกใช้แล้ว
• ILSAC GF-2 - เปิดตัวในปี 2539
• ILSAC GF-3 - เปิดตัวในปี 2544
• ILSAC GF-4 - ในปี 2547
• ILSAC GF-5 - ในปี 2010

การจำแนกตาม GOST

มี 2 ​​กลุ่ม - ตามความหนืดและตามคุณสมบัติที่ใช้งานอยู่

ตามความหนืด:

• สำหรับฤดูหนาว
• เวลาฤดูร้อน
• ทุกฤดูกาล

พวกเขาระบุด้วยตัวเลข ยิ่งค่าดิจิตอลสูงความหนืดของน้ำมันก็จะยิ่งสูงขึ้น ในฤดูร้อนและฤดูหนาวหมายเลขหนึ่งหมายเลขและจาระบีสากล 2 หมายเลข ประการแรกหมายถึงความหนืดสำหรับประเภทฤดูหนาวและประการที่สองสำหรับประเภทฤดูร้อน

มีน้ำมัน 6 กลุ่มตามพื้นที่การใช้งาน โดยที่หมายเลข 1 เขียนอยู่บนบรรจุภัณฑ์หมายถึงเครื่องยนต์เบนซินหมายเลข 2 สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล ตัวเลขไม่ได้เขียนบนของเหลวสากล

การจำแนก ACEA

การจำแนกประเภทนี้ได้รับการพัฒนาโดยผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรป แบ่งออกเป็น 3 ประเภทและ 12 กลุ่ม:

• А / В - ออกแบบมาสำหรับรถตู้รถมินิบัสและรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินและดีเซล
• C - การพัฒนาเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินที่มีตัวเร่งปฏิกิริยาคอนเวเตอร์
• E - สำหรับรถบรรทุกที่ใช้น้ำมันดีเซล

นอกจากนี้ในการทำเครื่องหมายนี้พวกเขาจะเขียนหมายเลขผลิตภัณฑ์เวลาที่แนะนำสู่การใช้งานจำนวนมากและยังระบุข้อกำหนดทางเทคนิคในปัจจุบัน

ทางเลือกของ บริษัท ที่ผลิตน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์นั้นกว้างมาก เราจะพยายามเลือกตัวเลือกที่ดีที่สุดและนำเสนอผลิตภัณฑ์ราคาถูกมากมาย

น้ำมันเครื่องที่ดีที่สุด

เรามาดูน้ำมันที่ได้รับความนิยมมากที่สุด 2 ประเภท ได้แก่ น้ำมันสังเคราะห์และกึ่งสังเคราะห์

การจัดอันดับน้ำมันสังเคราะห์ที่ดีที่สุด

เงินดังกล่าวจะต้องใช้ในรถยนต์ที่เพิ่งซื้อมาและมีระยะทางน้อยกว่า 100,000 กิโลเมตร

Full Synthetic - นี่คือคำจารึกที่ควรระบุไว้บนฉลาก

ชนิดนี้มีราคาแพงมาก ได้มาจากเศษส่วนของไฮโดรคาร์บอนเบาและจากก๊าซธรรมชาติ เศษส่วนเบาและหนักถูกแยกออกจากโรงกลั่นน้ำมัน ประเภทของสารสังเคราะห์:

• เอสเตอร์;
• สำคัญ;
• ไฮโดรคาร์บอน;
• โพลีออร์กาโนซิลอกเซน;
• โพลิอัลฟาโอเลฟิน.

นอกจากนี้ยังมีการจำแนกประเภทอื่น ๆ ของน้ำมันสังเคราะห์ แต่เป็นที่นิยมมาก น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์แทบทุกประเภทมีความหนืดสูงตั้งแต่ 150 ถึง 170 หน่วย สามารถทนต่อน้ำค้างแข็งรุนแรงได้ต่ำกว่า -45 องศา นอกจากนี้จะไม่เสื่อมสภาพเมื่อมีความร้อนสูงผิดปกติ แม้ว่าเครื่องยนต์จะร้อนเกินไป แต่ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ก็ยังคงไม่สูญเสียความหนืด ตอนนี้เรามาดูประเภทของน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ที่ดีที่สุด

โมบิลซูเปอร์ 3000 X1 5W-40

ExxonMobil ผลิตน้ำมันเครื่องที่ดีที่สุดตามที่ผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซียกล่าว อย่างไรก็ตาม บริษัท นี้เป็น บริษัท แรกในโลกที่เริ่มผลิตน้ำมันสังเคราะห์ จาระบีนี้สามารถใช้ได้ทั้งเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล สินค้ามีใบรับรองคุณภาพมากมาย รถยนต์ยี่ห้อดังเช่น Opel, Renault, Porsche, BMW, Volkswagen และอื่น ๆ อีกมากมายอนุญาตให้ใช้น้ำมันชนิดนี้สำหรับรถยนต์ของตน

จาระบีจัดอยู่ในประเภท Low SAPS ซึ่งหมายความว่าองค์ประกอบประกอบด้วยกำมะถันฟอสฟอรัสและกรดซัลเฟตในปริมาณขั้นต่ำซึ่งทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพของระบบบำบัด นอกจากเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลแล้วยังสามารถใช้น้ำมันหล่อลื่นนี้ในเครื่องยนต์เทอร์ไบน์ได้ ซื้อเครื่องมือนี้สำหรับมอเตอร์เฉพาะในร้านค้าขนาดใหญ่และเฉพาะทางเนื่องจากเมื่อเร็ว ๆ นี้มีการบันทึกของปลอมจำนวนมากในตลาดภายในประเทศ ของเหลวดังกล่าว 4 ลิตรมีราคา 1,500 รูเบิล

• มีประโยชน์ในทุกสภาวะ
• เหมาะสำหรับเครื่องยนต์สองประเภทหลัก
• อนุญาตให้ใช้ข้อกังวลเกี่ยวกับรถยนต์ที่มีประสิทธิภาพ

• ราคาสูง;
• ของปลอมปรากฏขึ้นมากมาย

เชลล์เฮลิกซ์อัลตร้า 5W-40

ในแง่ของยอดขายน้ำมันเครื่อง บริษัท แองโกล - ดัตช์อยู่ในอันดับที่ 4 ของโลก น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์ผลิตจากก๊าซธรรมชาติ ด้วยเทคโนโลยีที่ทันสมัยทำให้ไม่มีสิ่งสกปรกที่อาจส่งผลเสียต่อการทำงานของรถ เป็นน้ำมันที่ดีที่สุดสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล แม้แต่เฟอร์รารีก็อนุญาตให้ใช้กับรถของพวกเขาได้

ผลิตภัณฑ์นี้ผลิตทั้งในยุโรปและในรัสเซียที่โรงงานใน Torzhok ซึ่งสร้างโดย Royal Dutch Shell รวมอยู่ในการจำแนกประเภท API จาระบีนี้ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์รุ่นใหม่ล่าสุด น้ำมันนี้ยังได้รับการปลอมแปลงจำนวนมากในสหพันธรัฐรัสเซีย ผลิตภัณฑ์นี้มีปริมาตรต่างกัน: ตั้งแต่ 1 ถึง 4 ลิตร ตัวอย่างเช่นขวดขนาด 4 ลิตรมีราคาประมาณ 1800 รูเบิล

• มีการอนุญาตจำนวนมากจากผู้ผลิตรถยนต์ที่มีคะแนนสูงสุด
• ไม่มีสารที่เป็นอันตรายเลย
• ทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับรถยนต์ใหม่

• ราคาสูง;
• ของปลอมเยอะมาก

MOBIL 1 ESP สูตร 5W-30

น้ำมันหล่อลื่นสามารถเปลี่ยนได้หลังจาก 30,000 กิโลเมตร นี่เป็นข้อได้เปรียบที่น่าประทับใจเหนือน้ำมันอื่น ๆ ยังช่วยประหยัดการใช้เชื้อเพลิงประมาณ 2.5% ประกอบด้วยกำมะถันและฟอสฟอรัสเล็กน้อย

สามารถเทลงในเครื่องยนต์ได้ทั้งสองประเภท น้ำมันเข้ากันได้กับตัวกรองเขม่าในเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซิน ความจุ 4 ลิตรจะมีราคาประมาณ 2,000 รูเบิล

• มีคุณภาพดี
• ขั้นต่ำของสารอันตรายเช่นกำมะถันและฟอสฟอรัส
• เหมาะสำหรับมอเตอร์สองประเภท

• เเพง.

น้ำมันหล่อลื่นกึ่งสังเคราะห์ที่ดีที่สุด

น้ำมันหล่อลื่นเหล่านี้เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับเครื่องจักรส่วนใหญ่ สำหรับกองยานพาหนะของรัสเซียนั้นสารกึ่งสังเคราะห์มีประโยชน์เนื่องจากมีการใช้รถยนต์ในประเทศและต่างประเทศมากกว่าครึ่งหนึ่ง 70% ของจาระบีเหล่านี้ประกอบด้วยน้ำมันแร่ซึ่งผ่านการกลั่นอย่างละเอียดและมีส่วนประกอบเพียง 30% เท่านั้นที่เป็นส่วนประกอบสังเคราะห์ แต่สามารถเพิ่มปริมาณสารสังเคราะห์ได้ตามดุลยพินิจของ บริษัท

แยกกันควรพูดเกี่ยวกับการไฮโดรแครค น้ำมันเครื่องดังกล่าวสามารถนำเสนอเป็นวัสดุกึ่งสังเคราะห์ได้ น้ำมันอะไรดีที่สุดสำหรับรถมือสอง? น้ำมันที่ดีที่สุดในกลุ่มนี้คือ ZIC ของเกาหลีใต้

ZIC A + เบนซิน VHVI 10W-40

น้ำมันหล่อลื่นประเภทนี้ได้รับความนิยมในหมู่ชาวรัสเซียเนื่องจากราคาถูก ตามการจำแนกประเภท API เป็นของจาระบีกลุ่มที่สาม เริ่มต้นได้อย่างสมบูรณ์แบบแม้ที่ลบ 25 เหมาะสำหรับภูมิภาคที่มีอากาศอบอุ่นและค่อนข้างเย็น ความหนืดของของเหลวจะไม่สูญหายไปที่อุณหภูมิสูงในมอเตอร์ที่กำลังทำงานอยู่ แม้มอเตอร์จะเสื่อมสภาพ แต่การใช้น้ำมันก็ยังน้อย จาระบีมีคุณสมบัติในการซักล้างป้องกันการสึกหรอป้องกันการกัดกร่อนและต้านอนุมูลอิสระที่ดีมากและช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง ขวดขนาด 4 ลิตรมีราคาประมาณ 800 รูเบิลซึ่งโดยเฉลี่ยแล้วราคาถูกกว่าน้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์ทั้งหมด 2 เท่า

• มีคุณสมบัติเป็นผงซักฟอก
• ถูก;
• อย่าปลอม;
• ประหยัดน้ำมัน

• ไม่เหมาะสำหรับใช้ในฤดูหนาวที่หนาวเย็น
• ใช้ได้กับรถยนต์มือสองเท่านั้น

โมบิลซูเปอร์ 2000 X1 10W-40

เราขอนำเสนออีก 1 ตัวเลือกงบประมาณสำหรับน้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ ผลิตในโรงงานอิตาลีและฟินแลนด์ ส่วนประกอบของน้ำมันนี้ช่วยปกป้องเครื่องยนต์ได้เป็นอย่างดี ส่วนประกอบพิเศษที่ก่อให้เกิดความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชั่นช่วยยืดอายุเครื่องยนต์ หลังจาก 7.5 พันกิโลเมตรควรเปลี่ยนน้ำมันนี้หากคุณขับด้วยเชื้อเพลิงของรัสเซีย

สามารถทนต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิที่รุนแรง เป็นผลิตภัณฑ์สากลกล่าวคือสามารถใช้ได้กับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล ของเหลว 4 ลิตรมีราคาประมาณ 900 รูเบิล

• มีคุณสมบัติเป็นผงซักฟอก
• น้ำมันหล่อลื่นราคาถูก
• ทนต่อการเกิดออกซิเดชัน
• ทำงานร่วมกับการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างกะทันหัน

• ต้องเปลี่ยนบ่อย

เอสโซ่อัลตร้า 10W-40

มีประสิทธิภาพที่ดีสำหรับช่วงราคานี้ 4 ลิตรมีราคาเพียง 650 รูเบิล ของเหลวมันนี้ผลิตในฟินแลนด์ มีคุณสมบัติต่อต้านการเกิดออกซิเดชัน ในบรรดาข้อดีที่เหนือกว่าน้ำมันอื่น ๆ ควรเน้นที่ความจริงที่ว่ามันแทบจะไม่ไหม้และยังมีคุณสมบัติในการป้องกันที่ดี แต่จะด้อยกว่าน้ำมันหล่อลื่นที่ระบุไว้ข้างต้นเล็กน้อย เป็นผลิตภัณฑ์สากลสำหรับรถยนต์

• ถูกที่สุด;
• ใช้ไม่หมด
• ป้องกันการกัดกร่อนและการเกิดออกซิเดชั่น

• ลักษณะอ่อนแอกว่า บริษัท ที่มีราคาแพงกว่า

ข้อสรุป

ตลาดในประเทศสามารถนำเสนอน้ำมันเครื่องคุณภาพสูงได้มากมายทั้ง บริษัท ที่มีงบประมาณและราคาแพง น้ำมันหล่อลื่นราคาแพงเป็นสารสังเคราะห์ส่วนราคาถูกเป็นสารกึ่งสังเคราะห์ แต่สำหรับรถยนต์ในประเทศของเหลวกึ่งสังเคราะห์เช่น ZIC A + ค่อนข้างเหมาะสม น้ำมันนี้มีอัตราส่วนราคาต่อประสิทธิภาพที่ดีที่สุดของผลิตภัณฑ์ทั้งหมดที่นำเสนอ