• โพสโดย: Auto และ Moto
  • จำนวนการดู: 627
  • เวลาอ่าน: 10 นาที

มีการใช้สูตรที่คล้ายคลึงกันเพื่อขจัดน้ำมันหล่อลื่นที่ใช้ก่อนหน้านี้อย่างปลอดภัย การใช้น้ำมันล้างอย่างทันท่วงทียังช่วยให้คุณลดความเสี่ยงของการอุดตันที่สำคัญโดยการกำจัดผลิตภัณฑ์ที่สลายตัวการสลายตัวและสิ่งปนเปื้อนต่างๆ แนะนำให้ใช้ตัวแทนที่คล้ายกันเมื่อเปลี่ยนเป็นจาระบีชนิดอื่น จะเทหลังจากกำจัดสารเก่าออกหมดแล้วเท่านั้น เมื่อเลือกน้ำมันหล่อลื่นคุณต้องให้ความสำคัญกับพารามิเตอร์ของมอเตอร์เฉพาะ ด้านนี้ถือเป็นหนึ่งในเกณฑ์หลักในการเลือกตัวแทนล้าง

ความคาดหวังและความเป็นจริง

ตามทฤษฎีแล้วหลังจากใช้สารช่วยกระจายตัวที่นำเสนอแล้วคราบสกปรกที่สะสมอยู่ภายในระบบควรปล่อยให้เครื่องยนต์ไม่ถูก จำกัด อย่างไรก็ตามความเป็นจริงอาจแตกต่างกัน

สิ่งที่ควรมองหาเมื่อเลือกน้ำมันล้าง:

  • เป็นไปไม่ได้ที่จะแน่ใจได้ 100% ว่าไส้กรองน้ำมันที่ซื้อมาไม่มีข้อบกพร่อง สิ่งเหล่านี้คือเศษเล็กเศษน้อยหรือรอยแตกที่ยังมองไม่เห็นด้วยตามนุษย์ พวกเขานำไปสู่ความจริงที่ว่าของเหลวที่เทถูกบริโภคอย่างไม่ถูกต้อง
  • บ่อยครั้งสำหรับรถยนต์ผู้คนพยายามเลือกผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดโดยลืมไปว่าองค์ประกอบอาจไม่ตรงตามข้อกำหนดของผู้ผลิตมอเตอร์เฉพาะ
  • แม้แต่ความร้อนสูงเกินไปในระยะสั้นของของเหลวทางเทคนิคก็นำไปสู่การสูญเสียคุณสมบัติ ความเร็วของสารเติมแต่งไม่เพียง แต่ได้รับอิทธิพลจากสภาพการใช้งานของมอเตอร์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงระยะเวลาการทำงานด้วย นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเป็นเรื่องของเครื่องยนต์เก่า
  • หากมีการใช้สารประเภทต่างๆในแต่ละครั้งเงินฝากคาร์บอเนตที่แตกต่างกันซึ่งมีองค์ประกอบต่างกันจะเริ่มสะสมภายในระบบ ดังนั้นสารเติมแต่งของผลิตภัณฑ์ยี่ห้อหนึ่งจึงชะล้างส่วนผสมของผลิตภัณฑ์อื่นซึ่งยังคงอยู่บนผนังออกไป

ผลลัพธ์ที่ได้จากทั้งหมดข้างต้นคือการดูดซับน้ำมันเครื่องอย่างมีนัยสำคัญ คราบจุลินทรีย์ที่เกิดขึ้นจะไม่ถูกกำจัดออกโดยการล้าง 5 นาทีและช่องต่างๆจะค่อยๆอุดตัน เป็นผลให้ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ลดลงเนื่องจากน้ำมันเก่าตกตะกอนที่ก้นถัง เมื่อมีมลพิษที่สำคัญสถานการณ์จะเลวร้ายลงเท่านั้น

สินค้าที่ผลิตในรัสเซียแทบจะไม่ด้อยคุณภาพไปกว่าของต่างประเทศเลย ความแตกต่างหลักระหว่างค่าใช้จ่ายและการส่งเสริมแบรนด์

คุณสมบัติของการซักที่ใช้

ตลาดสมัยใหม่มีน้ำมันล้างจำนวนมาก สามารถแบ่งตามเงื่อนไขตามองค์ประกอบได้เป็น:

  • สังเคราะห์;
  • กึ่งสังเคราะห์;
  • แร่.

ขึ้นอยู่กับเทคโนโลยีการใช้งานและเวลาของการจัดการของเหลวมีหลายประเภท เพื่อความสะดวกยิ่งขึ้นข้อมูลจะได้รับในรูปแบบของตารางเปรียบเทียบ:

พันธุ์ภาพรวม
เฉพาะทาง เครื่องมือดังกล่าวทำงานได้ดีที่สุดกับฟังก์ชันที่ระบุ พวกเขาจะเติมโดยตรงหลังจากที่เอาน้ำมันเครื่องเก่าออกแล้ว พวกเขาขึ้นอยู่กับน้ำแร่ปกติกึ่งสังเคราะห์หรือสังเคราะห์เต็มรูปแบบ สำหรับพวกเขามีการเพิ่มสารเติมแต่งพิเศษ (ผู้ผลิตแต่ละรายมีของตัวเอง)
การซักที่ยาวนานบทวิจารณ์เชิงบวกจำนวนมากพูดถึงองค์ประกอบการซักดังกล่าว พวกเขาขึ้นอยู่กับการใช้น้ำมันดีเซล การล้างนี้ใช้เมื่อเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเก่าเป็นน้ำมันเครื่องใหม่ การปรับเปลี่ยนดังกล่าวจะดำเนินการทุก ๆ 100-150,000 ครั้ง นี่เป็นวิธีเดียวที่จะเพิ่มอายุการใช้งานของเครื่องยนต์และเพิ่มอายุการใช้งานได้อย่างมีนัยสำคัญ
ห้านาทีกระบวนการทำความสะอาดระบบด้วยวิธีนี้ใช้เวลาไม่เกินสิบห้านาที พวกเขาขึ้นอยู่กับน้ำมันดีเซลและสารเติมแต่งเชิงรุกที่จะช่วยกำจัดสิ่งปนเปื้อนส่วนใหญ่ หากคุณอ่านคำอธิบายของพวกเขาคุณสามารถสรุปได้ว่าไม่ใช่น้ำมัน

การล้างซึ่งทำโดยใช้น้ำมันดีเซลนั้นสะดวกมากในการใช้งานและไม่ต้องใช้เวลามากจากเจ้าของรถเนื่องจากไม่จำเป็นต้องมีขั้นตอนที่ซับซ้อนและมีราคาแพง องค์ประกอบจะถูกเทลงในถังและหลังจากนั้นสักครู่ก็จะถูกลบออกพร้อมกับขยะที่ละลาย ทรัพยากรของระบบส่งกำลังเช่นเดียวกับส่วนประกอบหลักอื่น ๆ เพิ่มขึ้นอย่างไรก็ตามข้อผิดพลาดหลักในการเลือกน้ำมันล้างคือผู้ซื้อส่วนใหญ่แน่ใจว่าสูตรนี้ปราศจากข้อบกพร่อง ในความเป็นจริงไม่เป็นเช่นนั้น

การรับประกันของผู้ผลิตมีเมฆมาก ไม่มีใครพูดถึงผลกระทบเชิงลบของสื่อเชิงรุกต่อซีลยางและองค์ประกอบที่ "อ่อนแอ" อื่น ๆ ของระบบ ความล้มเหลวในการตรวจจับหรือเพิกเฉยต่อปัญหาอย่างสมบูรณ์อาจส่งผลให้เกิดความเสียหายร้ายแรงและแม้กระทั่งเครื่องยนต์ล้มเหลว

การปนเปื้อนอย่างมีนัยสำคัญจำเป็นต้องใช้วิธีการที่ละเอียดถี่ถ้วนมากขึ้นดังนั้นการทำความสะอาดอุปกรณ์ด้วยตนเองจะไม่ให้ผลลัพธ์ตามที่ต้องการโดยไม่คำนึงถึงคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่ซื้อและลักษณะของอุปกรณ์

วิธีใช้อย่างถูกต้อง

ลำดับของการดำเนินการจะเหมือนกันสำหรับการล้างทั้งหมดและมีดังนี้:

  1. รถยนต์แล่นไปบนสะพานลอยหรือเข้าไปในโรงรถที่มีช่องสำหรับดู หลังจากนั้นคุณควรรอสักครู่เพื่อให้มอเตอร์เย็นลงอย่างเหมาะสม
  2. ภายใต้ข้อเหวี่ยงในส่วนล่างของด้านล่างมีส่วนที่อยู่ใต้ปลั๊กท่อระบายน้ำ มีการวางตู้คอนเทนเนอร์ไว้ข้างใต้เพื่อระบายการขุด จุกจะเปิดขึ้นและหลังจากนั้นไม่นานของเหลวจะถูกระบายลงในภาชนะที่เตรียมไว้ จากนั้นปิดรู
  3. ติดตั้งตัวกรองใหม่ น้ำมันล้างที่ซื้อล่วงหน้าจะถูกเทลงในเครื่องยนต์
  4. เครื่องยนต์จะเริ่มทำงานหลังจากนั้นภายในหนึ่งในสี่ของชั่วโมงควรไม่ได้ใช้งาน ช่วงเวลานี้ควรเพียงพอสำหรับสารเติมแต่งที่ผู้ผลิตใช้เพื่อรับมือกับงานที่ตั้งไว้ได้สำเร็จค่อยๆกำจัดเศษขยะลงในกระทะน้ำมัน เพื่อความมั่นใจยิ่งขึ้นคุณสามารถขับด้วยความเร็วเฉลี่ย 15-20 กม.
  5. การชะล้างจะถูกระบายออกพร้อมกับคราบตะกรันและสิ่งสกปรกที่ละลายอยู่ ไส้กรองก็เปลี่ยนใหม่
  6. ถ่ายน้ำมันเครื่องใหม่ แต่คราวนี้น้ำมันเครื่อง

ในกระบวนการขจัดสารเก่าส่วนหนึ่งในเครื่องยนต์สันดาปภายในยังคงอยู่ดังนั้นจึงขอแนะนำให้ใช้ผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตรายเดียวสำหรับทั้งการล้างและการเติม

สูตรดีเซลสามารถเทลงในวัสดุเก่าได้โดยตรง หลังจากใช้งานเครื่องยนต์เป็นเวลาสั้น ๆ สารจะถูกระบายออกไปพร้อมกับน้ำมันและสิ่งสกปรกที่เหลืออยู่ ข้อผิดพลาดทั่วไปคือมุมมองแบบตายตัวที่ว่าการทำความสะอาดที่ดีกว่านั้นจำเป็นต้องมีภาระที่สำคัญในเครื่องยนต์และการเปิดรับแสงนานขึ้น อย่างไรก็ตามความเห็นนี้ผิดองค์ประกอบทำทุกอย่างที่เป็นไปได้ใน 15 นาทีแรกของการอยู่ในระบบหลังจากนั้นก็สูญเสียคุณสมบัติไป

เราไม่ควรลืมเกี่ยวกับส่วนประกอบที่ก้าวร้าวซึ่งเป็นอันตรายต่อองค์ประกอบที่เป็นยางบางอย่างเมื่ออยู่ในระบบเกินเวลาที่ผู้ผลิตกำหนด นั่นคือเหตุผลที่ควรปฏิบัติตามคำแนะนำที่แนบมามิฉะนั้นจะต้องมีการเปลี่ยนซีลอย่างเร่งด่วนซึ่งต้องใช้เวลาและความพยายามอย่างมากจากเจ้าของรถ ห้านาทีจะถูกใช้เป็นทางเลือกสุดท้ายเท่านั้นเมื่อมีการปนเปื้อนที่สำคัญในเครื่องยนต์หรือขั้นตอนการทำความสะอาดต้องดำเนินการล่าช้า (การเดินทางเพื่อธุรกิจเป็นเวลานานรถยนต์ที่ไม่ได้ใช้งาน)

ข้อบังคับทางเทคนิคที่กำหนดโดยผู้ผลิตมีผลผูกพัน

ปัญหาที่ควรหลีกเลี่ยง

ปัญหาที่พบบ่อยที่สุดสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์คือการซื้อของปลอมซึ่งอย่างดีที่สุดก็จะไม่มีผลใด ๆ นี่เป็นเพราะในกรณีส่วนใหญ่ไม่มีสารเติมแต่งที่จำเป็นในองค์ประกอบดังนั้นคุณสามารถวางใจได้ในการ "ล้าง" ระบบเพียงเล็กน้อยเท่านั้น แต่ไม่สามารถใช้กับการล้างแบบเต็มรูปแบบได้ ตามที่ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าสารดังกล่าวสามารถใช้ได้หลังจากทำความสะอาดเต็มรูปแบบเท่านั้น ในกรณีนี้องค์ประกอบจะล้างเศษของสารที่มีฤทธิ์รุนแรงออกจากระบบโดยไม่ทำอันตราย แต่อย่างใด

ฟอร์มแฟคเตอร์ก็หลอกลวงเช่นกันเพราะเรากำลังพูดถึงการใช้องค์ประกอบที่เกือบโปร่งใสซึ่งหลังจาก "ปฏิกิริยา" จะเปลี่ยนเป็นสีดำ อย่างไรก็ตามนี่อาจเป็นผลมาจากการไหลผ่านของของเหลวผ่านสารตกค้างที่มีอยู่ในเครื่องยนต์ทุกเครื่องโดยไม่มีข้อยกเว้น คุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่ไม่ดียังลดประสิทธิภาพการป้องกันการสึกหรอของสารเติมแต่งที่มีอยู่ในน้ำมัน ในกรณีนี้เครื่องยนต์แม้เพียงเล็กน้อยก็สามารถนำไปสู่การเปลี่ยนรูปของแผ่นรองได้ ปริมาณโคลนและหยาดน้ำฟ้าก็จะเพิ่มขึ้นอย่างมากเช่นกัน หากวาล์วบายพาสเปิดขึ้นสิ่งสกปรกทั้งหมดนี้จะเข้าไปในท่อน้ำมัน

การอดน้ำมันเป็นผลมาจากข้อเท็จจริงที่ว่ามีการอุดตันทั้งหมดหรือบางส่วนของตะแกรงรับน้ำมันโดยใช้กากตะกอน

หลังจากนั้นไม่นานไมโครแคร็กจะก่อตัวขึ้นบนพื้นผิวของปะเก็นหรือซีลซึ่งมองไม่เห็นด้วยตาเปล่า อนุภาคของเศษซากและกากตะกอนเข้าไปซึ่งจะเริ่มทำหน้าที่เป็นสารเคลือบหลุมร่องฟัน การใช้ผลิตภัณฑ์ล้างที่มีคุณภาพดีมากอาจทำให้เครื่องยนต์รั่วได้ เนื่องจากเศษในรอยแตกถูกกำจัดออกไปและชิปจะมีขนาดใหญ่ขึ้น ด้วยเหตุนี้คุณจึงไม่ควรประหยัดกับผลิตภัณฑ์ดังกล่าวเนื่องจากในท้ายที่สุดการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนเครื่องยนต์เต็มรูปแบบจะมีค่าใช้จ่ายมากขึ้น

บริษัท ไหนดีกว่าที่จะซื้อน้ำมันล้างสำหรับเครื่องยนต์

LUXE Motor Cleaner

เป็นสูตรแร่ธาตุที่ทำความสะอาดระบบจากเขม่าคราบน้ำมันและคราบคาร์บอนจากเครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซล ขายในถังสีม่วงขนาดใหญ่

ราคาเฉลี่ย - 400 รูเบิล

น้ำมันล้าง LUXE Motor Cleaner
ข้อดี:
  • ขจัดควันและคราบสกปรกได้อย่างมีประสิทธิภาพ
  • ทรัพยากรของระบบส่งกำลังและเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น
ข้อเสีย:
  • ก่อนอื่นคุณต้องเอาสารเก่าออก

ENEOS ฟลัช

ขอแนะนำให้ใช้องค์ประกอบนี้ก่อนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามแผน สารนี้จะกำจัดส่วนที่เหลือของการสลายตัวและผลิตภัณฑ์จากการเผาไหม้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ แต่องค์ประกอบไม่สามารถรับมือกับพื้นผิวการทำงานของมอเตอร์ได้ดีอย่างที่เราต้องการ บรรจุภัณฑ์เดิมเป็นภาชนะสีเขียวอ่อนสี่ลิตร

ราคาเฉลี่ย - 950 รูเบิล

น้ำมันล้าง ENEOS Flush
ข้อดี:
  • "ดูดซับ" ไม่เพียง แต่สิ่งสกปรกเท่านั้น แต่ยังมีคราบน้ำมันอีกด้วย
  • ป้องกันการกัดกร่อน
  • ลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน
  • เพิ่มประสิทธิภาพของมอเตอร์
ข้อเสีย:
  • อุณหภูมิต่ำนำไปสู่การแข็งตัวของสาร
  • ไม่เหมาะสำหรับรถยนต์ที่มีระยะทางสูง

Rosneft

นี่คือสินค้าคุณภาพจากผู้ผลิตในรัสเซีย บทวิจารณ์มากมายพูดถึงความเกี่ยวข้องของการล้างเครื่องยนต์ทุกประเภท ฐานแร่ทำความสะอาดมอเตอร์อย่างนุ่มนวลและอ่อนโยนโดยไม่ก่อให้เกิดอันตรายใด ๆ ผลิตภัณฑ์จัดส่งในกระป๋องสีแดงขนาด 4 ลิตร

ราคาเฉลี่ย - 450 รูเบิล

น้ำมันล้าง Rosneft
ข้อดี:
  • ไม่นำไปสู่การรั่วไหลตามมา
  • ไม่มีผลกระทบต่อปะเก็นและซีล
  • ขจัดคราบจุลินทรีย์จากตลับลูกปืนในเชิงคุณภาพ
  • แก้วน้ำมันจะไม่อุดตันเนื่องจากสารเติมแต่งที่มีคุณสมบัติในการกระจายตัว
ข้อเสีย:
  • หล่อลื่นชิ้นส่วนไม่ดี

ZIC ฟลัช

ผลิตภัณฑ์นี้ใช้สำหรับทำความสะอาดเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินคุณภาพสูง องค์ประกอบถูกคิดโดยผู้ผลิตในรายละเอียดที่เล็กที่สุดดังนั้นสารเติมแต่งที่มีอยู่จะกำจัดเขม่าและสิ่งสกปรกในเวลาที่เปลี่ยนมาใช้สารสังเคราะห์หรือกึ่งสังเคราะห์จากน้ำแร่ ผู้ใช้สังเกตเห็นการปรับปรุงตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพของระบบส่งกำลังและโรงไฟฟ้า บรรจุภัณฑ์เดิมเป็นกระป๋องสีแดงเข้ม 4 ลิตร

ราคาเฉลี่ย 870 รูเบิล

น้ำมันล้าง ZIC Flush
ข้อดี:
  • ผลกระทบระยะยาว
  • ปกป้องมอเตอร์จากความร้อนสูงเกินไปและปรับปรุงคุณภาพของการทำงาน
  • ไม่มีผลกระทบด้านลบต่อโพลีเมอร์องค์ประกอบยางปะเก็นและซีล
  • ขจัดสิ่งปนเปื้อนที่สำคัญออกจากวาล์วและแหวน
ข้อเสีย:
  • มีความเสี่ยงที่จะพบว่าเป็นของปลอม

LUKOIL

ในบรรดาพารามิเตอร์ที่ประกาศไว้ของเครื่องมือนี้ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับส่วนประกอบของสารทำความสะอาดและสารป้องกันการสึกหรอที่ใช้ทำความสะอาดเครื่องยนต์ทุกประเภท น้ำหนักกระป๋องดำตรา 4 กก. หากจำเป็นสามารถสั่งซื้อสินค้าได้จากร้านค้าออนไลน์อย่างเป็นทางการเพื่อจัดส่งถึงบ้าน เป็นผลิตภัณฑ์ที่ควรซื้อเพื่อทดแทนสารตามปกติซึ่งจะต้องระบายออกให้หมดก่อนขั้นตอนเนื่องจาก "น้ำแร่" จะไม่สามารถรับมือกับเครื่องยนต์เก่าได้

ราคาเฉลี่ย - 480 รูเบิล

น้ำมันล้าง LUKOIL
ข้อดี:
  • การสึกหรอของชิ้นส่วนถูลดลงอย่างมีนัยสำคัญ
  • เครื่องยนต์ไม่ร้อนมากเกินไป
  • ละลายได้อย่างสมบูรณ์แบบ
  • ทำความสะอาดบริเวณที่ยากและตะกรันมากเกินไปอย่างอ่อนโยน
ข้อเสีย:
  • ความสม่ำเสมอของของเหลวมากเกินไป
  • ของปลอมเป็นเรื่องปกติ

การจัดอันดับคุณภาพน้ำมันล้างหม้อน้ำ

Motul Gear FF Comp 75W-140

สารประกอบสังเคราะห์ใช้ในการหล่อลื่นส่วนต่าง (การลื่นไถลของสารอินทรีย์) กระปุกเกียร์และกระปุกเกียร์ ได้รับการออกแบบมาสำหรับการให้บริการแรลลี่และออโต้คาร์และถูกจัดประเภทเป็นแรงดันเกิน เครื่องมือนี้พิสูจน์ตัวเองได้ดีทั้งในอุณหภูมิสูงและต่ำ นอกจากคุณสมบัติในการยึดเกาะแล้วการล้างยังมีคุณสมบัติการไหลที่ยอมรับได้และสร้างฟิล์มป้องกัน นอกจากนี้ยังมีสารเติมแต่งแรงดันสูงที่ช่วยลดเสียงรบกวนจากกระปุกเกียร์ หลังจากใช้เครื่องมือนี้แล้วการเปลี่ยนเกียร์จะง่ายขึ้นแม้ในฤดูหนาว คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์คือความคิดริเริ่ม แต่ไม่ควรผสมกับองค์ประกอบอื่น ๆ

ราคาเฉลี่ย - 1,320 รูเบิล

น้ำมันล้าง Motul Gear FF Comp 75W-140
ข้อดี:
  • คุณสมบัติการหล่อลื่น
  • การทำกำไร;
  • ภาชนะที่สะดวก
  • ความหนืดที่ยอมรับได้ที่อุณหภูมิต่ำ
ข้อเสีย:
  • ไม่ได้ระบุ

คาสตรอลทรานส์แม็กซ์ CVT

ผลิตภัณฑ์จากวัสดุสังเคราะห์นี้เหมาะสำหรับรถญี่ปุ่นส่วนใหญ่ การใช้สารประกอบตามกำหนดเวลาซึ่งสามารถสั่งซื้อทางออนไลน์ทำให้การเปลี่ยนเกียร์ราบรื่น ด้วยสารล้างนี้เกียร์อัตโนมัติจะมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นมากและการหล่อลื่นที่เชื่อถือได้จะทำให้กลไกทนทานต่อสภาวะการทำงาน

คุณสมบัติในการล้าง Antifoam ช่วยป้องกันการสึกหรออย่างรวดเร็ว

ราคาเฉลี่ย - 620 รูเบิล

น้ำมันล้าง Castrol Transmax CVT
ข้อดี:
  • ความสม่ำเสมอ;
  • เพิ่มทรัพยากรการทำงาน
ข้อเสีย:
  • ความจุขนาดเล็ก

SHELL Spirax S5 ATE 75W90

การล้างนี้ช่วยหล่อลื่นชิ้นส่วนได้อย่างสมบูรณ์แบบ มันถูกใช้เพื่อประมวลผลเพลาขับที่ขาดออกซิเจนเช่นเดียวกับกระปุกเกียร์แบบสปอร์ต เอเจนต์นี้มีผลดีต่อซิงโครไนซ์และเฟืองเกียร์ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของยานพาหนะ มีการป้องกันฟันผุและแผลในธาตุโลหะเสถียรภาพออกซิเดทีฟและความร้อนสมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษซึ่งมีส่วนทำให้ไม่มีการสะสม

ราคา - 910 รูเบิล

น้ำมันล้าง SHELL Spirax S5 ATE 75W90
ข้อดี:
  • คลอรีนระดับต่ำในองค์ประกอบ
  • ไม่เป็นอันตรายต่อแมวน้ำ
  • เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
  • การหล่อลื่นที่ดีที่สุด
ข้อเสีย:
  • การขาดแอนะล็อกซึ่งสำหรับหลาย ๆ คนเป็นข้อเสียที่สำคัญ

Lukoil TM-5 GL-5 75W90

เป็นผลิตภัณฑ์กึ่งสังเคราะห์จากการผลิตในประเทศที่มีขอบเขตการใช้งานที่กว้างขวาง ผลิตภัณฑ์ประกอบด้วยสารเติมแต่งที่ผลิตจากต่างประเทศน้ำมันสังเคราะห์ส่วนประกอบของแร่ธาตุและสารปรับความหนืด ฟลัชนี้มีคุณสมบัติรับแรงกดมาก ชุดเกียร์ที่หล่อลื่นด้วยจะทำงานโดยไม่เกิดความผิดพลาดเป็นเวลานาน แบรนด์นี้เป็นที่รู้จักกันดีทั้งในประเทศของเราและในหลาย ๆ ประเทศในยุโรป

ฟลัชนี้มีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนเพื่อช่วยลดการใช้เชื้อเพลิง สามารถใช้งานได้ที่อุณหภูมิต่ำและที่ความเร็วสูงกว่าจะไม่เกิดการออกซิไดซ์ ผลิตภัณฑ์นี้ใช้สำหรับทำความสะอาดทั้งรถยนต์และรถบรรทุก มันจัดการกับเกียร์ธรรมดาทุกประเภทรวมถึงเกียร์พวงมาลัยที่เติมน้ำมันเฟืองท้ายรวมถึงเกียร์โอนและเกียร์ไฮปอยด์

ราคาเฉลี่ย - 360 รูเบิล

น้ำมันล้าง Lukoil TM-5 GL-5 75W90
ข้อดี:
  • ภาชนะที่สะดวก
  • ความคุ้มค่าที่ยอมรับได้
  • คุณสมบัติการป้องกัน
ข้อเสีย:
  • ไม่ได้ระบุ

แก๊ซพรอมเนฟท์ GL-5 75W90

นี่คือผลิตภัณฑ์ราคาประหยัดกึ่งสังเคราะห์ของแบรนด์รัสเซียที่มีชื่อเสียง ออกแบบมาเพื่อการบำรุงรักษาและการทำความสะอาดเพลาขับไดรฟ์สุดท้ายและชุดเกียร์คุณภาพสูง การชะล้างนี้จะป้องกันไม่ให้เกียร์ไฮปอยด์หลุดก่อนเวลาอันควร หลังจากใช้ผลิตภัณฑ์นี้ลักษณะอุณหภูมิต่ำและอายุการเก็บรักษาของแต่ละองค์ประกอบจะดีขึ้น ผลิตภัณฑ์บรรจุในถังและกระป๋อง 20 ลิตร ขอแนะนำให้ใช้โดยเจ้าของรถออฟโรดรถหนักและบนท้องถนนตลอดจนเจ้าของรถประจำทางรถแทรกเตอร์และรถยนต์ ส่วนประกอบประกอบด้วยสารเติมแต่งแรงดันสูงที่ดูแลฟันเฟืองภายใต้แรงกดจำนวนมากบนกระปุกเกียร์ซึ่งมีผลดีต่อตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพ

ราคาเฉลี่ย - 370 รูเบิล

น้ำมันล้าง GAZPROMNEFT GL-5 75W90
ข้อดี:
  • คุณสมบัติการป้องกัน
  • ปรับปรุงประสิทธิภาพขององค์ประกอบต่างๆของรถ
  • ลดเสียงรบกวน
ข้อเสีย:
  • ไม่เหมาะสำหรับใช้ในรถยนต์ต่างประเทศ
  • ข้นขึ้นหลังจากช่วงเวลาสั้น ๆ

การจัดอันดับผู้ผลิตน้ำมันล้างระบบเกียร์ที่ดีที่สุด

ENEOS ATF Dexron-III

 

นอกจากระบบขับเคลื่อนแล้วสารประกอบนี้ยังเป็นวิธีแก้ปัญหาระบบไฮดรอลิกและพวงมาลัยพาวเวอร์ได้อย่างดีเยี่ยม จาระบีนี้ถือเป็นสากลซึ่งช่วยให้สามารถใช้สำหรับการส่งผ่านใด ๆ นอกจากนี้ยังอนุญาตให้ใช้ในกรณีที่มี ABS ในรถยนต์ ด้วยการใช้ของเหลวอย่างทันท่วงทีการเปลี่ยนเกียร์ที่ดีขึ้นความเสถียรของลักษณะการเสียดสีการคงการไหลในฤดูหนาวตลอดจนความเข้ากันได้กับอีลาสโตเมอร์ส่วนใหญ่ ผลิตภัณฑ์ไม่เอื้อต่อการรั่วซึม

ราคาเฉลี่ย 500 รูเบิล

น้ำมันล้าง ENEOS ATF Dexron-III
ข้อดี:
  • การทำงานที่เงียบของการส่งกำลัง
  • สะดวกในการใช้;
  • ความจุที่ทนทาน
  • ต้นทุนที่ยอมรับได้
ข้อเสีย:
  • หายากในการขาย

ทาคายามะ 75W-90 GL-5

ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องอุปกรณ์เชิงกลที่ต้องเผชิญกับความเครียดสูงเป็นประจำ เขายังดูแลกระปุกเกียร์และไดรฟ์ไฮปอยด์ที่ต้องใช้น้ำมันหล่อลื่นที่เหมาะสม (เครื่องหมาย API-GL-5) เป็นอย่างดี สารประกอบนี้มีคุณสมบัติในการป้องกันและดูแลชุดส่งกำลังของอุปกรณ์อุตสาหกรรมเฟืองตัวหนอนตัวทดเกียร์อุปกรณ์ก่อสร้างเครื่องถ่ายภาพความร้อนรถแทรกเตอร์รถบัสและรถบรรทุก สารนี้ช่วยเพิ่มความต้านทานการสึกหรอขององค์ประกอบหลักภายใต้สภาวะความกดดันสูง ฟลัชผลิตในกระป๋องที่มีฝากระป๋องรดน้ำที่มีตราสินค้าซึ่งช่วยให้คุณเติมน้ำล้างได้โดยไม่สูญเสียบรรจุภัณฑ์มีสี่ประเภท

ราคาเฉลี่ย - 440 รูเบิล

น้ำมันล้าง Takayama 75W-90 GL-5
ข้อดี:
  • ไม่มีการบริโภคของเสีย
  • เข้ากันได้กับเครื่องยนต์ญี่ปุ่นส่วนใหญ่
  • ประกอบด้วยสารเติมแต่งที่เป็นเอกลักษณ์
  • คุณสมบัติของผงซักฟอก
  • ความสม่ำเสมอของเครื่องยนต์
ข้อเสีย:
  • ตามผู้ใช้ค่าใช้จ่ายสูงเกินไปเล็กน้อย

โมตุล HD 85W140

เครื่องมือนี้ช่วยให้คุณรักษาการทำงานของระบบส่งกำลังในระดับที่เหมาะสมโดยที่เจ้าของรถใช้องค์ประกอบตามคำแนะนำที่แนบมาเป็นประจำ นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติในการป้องกันที่เป็นประโยชน์สำหรับส่วนต่างของไฮปอยด์กระปุกเกียร์และเกียร์ธรรมดา แนะนำให้ใช้ผลิตภัณฑ์นี้ในการรับแรงกระแทกสูงและมีอัตราการเฉือนต่ำ นอกจากนี้ยังสามารถใช้กับความคล่องตัวสูงและโหลดโดยเฉลี่ย

การชะล้างนี้จะป้องกันไม่ให้เกิดการควบแน่นก่อนเวลาอันควรภายใต้ภาระสำคัญและจัดอยู่ในเกรดความหนืด 140 มีความหนืดเพิ่มขึ้นเพื่อปรับปรุงแรงเสียดทานและฟิล์มน้ำมันที่ได้จะห่อหุ้มองค์ประกอบจากทุกด้านทำให้ประสิทธิภาพอยู่ในระดับที่เหมาะสม MOTUL HD 85W140 ไม่เกิดฟองและป้องกันการกัดกร่อน

ราคาเฉลี่ย - 1,050 รูเบิล

น้ำมันล้าง MOTUL HD 85W140
ข้อดี:
  • ทำให้การทำงานของกลไกสำคัญอ่อนลง
  • ลดเสียงรบกวน
ข้อเสีย:
  • ของปลอมแพร่หลาย

คาสตรอล Axle Z ลิมิเต็ดสลิป 90

นี่คือผลิตภัณฑ์จากแร่ธาตุที่สามารถใช้ได้กับทั้งแบบลิมิเต็ดสลิปและดิฟเฟอเรนเชียลธรรมดา ขอแนะนำให้ใช้เมื่อมีดิสก์เบรกแบบหลายดิสก์ซึ่งมักใช้ในการประกอบรถยนต์เพื่อการพาณิชย์และเพลาของยานพาหนะขนาดใหญ่ หลังจากใช้ Castrol Axle Z Limited slip 90 แล้วเฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิปจะยังคงทำงานต่อไปตามที่ระบุไว้จนกว่าจะมีการเปลี่ยนแปลง ผู้ผลิตรับประกันค่าสัมประสิทธิ์การทำให้ผอมบางต่ำแม้ในสภาวะการทำงานที่ยากลำบากที่สุด แฟลชเกิดขึ้นเมื่อได้รับความร้อนถึง 210 ° C ดัชนีความหนืดเท่ากับ 95 Castrol Axle Z Limited slip 90 จำหน่ายในภาชนะลิตรที่สะดวก

ราคาเฉลี่ย - 470 รูเบิล

น้ำมันล้าง Castrol Axle Z Limited slip 90
ข้อดี:
  • ตัวบ่งชี้คุณภาพที่ดีเยี่ยม
  • ฟังก์ชั่นการป้องกัน
  • อัตราส่วนการทำให้ผอมบางต่ำ
ข้อเสีย:
  • ราคาสูง;
  • ในฤดูหนาวสารจะข้นขึ้น

ลิคิว - โมลี่ MTF 5100 75W

เดิมทีเครื่องมือนี้ได้รับการพัฒนาสำหรับ BMW ที่มีระบบเกียร์ธรรมดา มักจะแนะนำสำหรับเจ้าของ Volkswagen และ Ford ผลิตภัณฑ์มีลักษณะสมรรถนะสูงและดัชนีความหนืดต่ำ สามารถใช้สำหรับการทำความสะอาดผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการรับรองซึ่งประกอบด้วยกลไกที่แข็งแกร่งเท่านั้น LIQUI-MOLY MTF 5100 75W โดดเด่นด้วยการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ประหยัดและคุณสมบัติการลดการสั่นสะเทือนที่ลดลงเนื่องจากความเสถียรของแรงเฉือน มีคุณสมบัติความหนืดและอุณหภูมิที่จำเป็นทั้งหมดที่ช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์เป็นไปอย่างราบรื่นและง่ายต่อการทำงานในภายหลัง

ราคาเฉลี่ย - 870 รูเบิล

น้ำมันล้าง LIQUI-MOLY MTF 5100 75W
ข้อดี:
  • เข้ากันได้กับวัสดุพิเศษของซิงโครไนซ์
  • ลดการปล่อย;
  • ความเก่งกาจ;
  • ไม่ออกซิไดซ์
ข้อเสีย:
  • ไม่ได้ระบุ

สรุป

สารชะล้างที่มีคุณภาพประกอบด้วยสารเติมแต่งอัลคาไลน์หลายชนิดที่ช่วยบาง ๆ ตะกอนและเศษซาก ตะกอนที่เกิดขึ้นจะสะสมอยู่ในบ่อซึ่งจะถูกกำจัดออกได้ง่ายในเวลาที่ระบายออก ในกรณีที่มีความสม่ำเสมอของของเหลวจะไม่ยากที่จะระบายออกหลังการใช้งานนอกจากนี้จะรับประกันว่าจะไม่มีคราบสกปรกบนผนัง อย่างไรก็ตามขอแนะนำให้ปฏิบัติตามคำแนะนำที่จัดทำโดยผู้ผลิต การล้างนี้จะต้องใช้แรงงานมากขึ้น แต่การทำความสะอาดจะมีประสิทธิภาพและอ่อนโยนกว่า

คอมพิวเตอร์

กีฬา

ความงาม