มีการใช้สูตรที่คล้ายคลึงกันเพื่อขจัดน้ำมันหล่อลื่นที่ใช้ก่อนหน้านี้อย่างปลอดภัย การใช้น้ำมันล้างอย่างทันท่วงทียังช่วยให้คุณลดความเสี่ยงของการอุดตันที่สำคัญโดยการกำจัดผลิตภัณฑ์ที่สลายตัวการสลายตัวและสิ่งปนเปื้อนต่างๆ แนะนำให้ใช้ตัวแทนที่คล้ายกันเมื่อเปลี่ยนเป็นจาระบีชนิดอื่น จะเทหลังจากกำจัดสารเก่าออกหมดแล้วเท่านั้น เมื่อเลือกน้ำมันหล่อลื่นคุณต้องให้ความสำคัญกับพารามิเตอร์ของมอเตอร์เฉพาะ ด้านนี้ถือเป็นหนึ่งในเกณฑ์หลักในการเลือกตัวแทนล้าง
เนื้อหา
ตามทฤษฎีแล้วหลังจากใช้สารช่วยกระจายตัวที่นำเสนอแล้วคราบสกปรกที่สะสมอยู่ภายในระบบควรปล่อยให้เครื่องยนต์ไม่ถูก จำกัด อย่างไรก็ตามความเป็นจริงอาจแตกต่างกัน
สิ่งที่ควรมองหาเมื่อเลือกน้ำมันล้าง:
ผลลัพธ์ที่ได้จากทั้งหมดข้างต้นคือการดูดซับน้ำมันเครื่องอย่างมีนัยสำคัญ คราบจุลินทรีย์ที่เกิดขึ้นจะไม่ถูกกำจัดออกโดยการล้าง 5 นาทีและช่องต่างๆจะค่อยๆอุดตัน เป็นผลให้ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ลดลงเนื่องจากน้ำมันเก่าตกตะกอนที่ก้นถัง เมื่อมีมลพิษที่สำคัญสถานการณ์จะเลวร้ายลงเท่านั้น
สินค้าที่ผลิตในรัสเซียแทบจะไม่ด้อยคุณภาพไปกว่าของต่างประเทศเลย ความแตกต่างหลักระหว่างค่าใช้จ่ายและการส่งเสริมแบรนด์
ตลาดสมัยใหม่มีน้ำมันล้างจำนวนมาก สามารถแบ่งตามเงื่อนไขตามองค์ประกอบได้เป็น:
ขึ้นอยู่กับเทคโนโลยีการใช้งานและเวลาของการจัดการของเหลวมีหลายประเภท เพื่อความสะดวกยิ่งขึ้นข้อมูลจะได้รับในรูปแบบของตารางเปรียบเทียบ:
พันธุ์ | ภาพรวม |
---|---|
เฉพาะทาง | เครื่องมือดังกล่าวทำงานได้ดีที่สุดกับฟังก์ชันที่ระบุ พวกเขาจะเติมโดยตรงหลังจากที่เอาน้ำมันเครื่องเก่าออกแล้ว พวกเขาขึ้นอยู่กับน้ำแร่ปกติกึ่งสังเคราะห์หรือสังเคราะห์เต็มรูปแบบ สำหรับพวกเขามีการเพิ่มสารเติมแต่งพิเศษ (ผู้ผลิตแต่ละรายมีของตัวเอง) |
การซักที่ยาวนาน | บทวิจารณ์เชิงบวกจำนวนมากพูดถึงองค์ประกอบการซักดังกล่าว พวกเขาขึ้นอยู่กับการใช้น้ำมันดีเซล การล้างนี้ใช้เมื่อเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเก่าเป็นน้ำมันเครื่องใหม่ การปรับเปลี่ยนดังกล่าวจะดำเนินการทุก ๆ 100-150,000 ครั้ง นี่เป็นวิธีเดียวที่จะเพิ่มอายุการใช้งานของเครื่องยนต์และเพิ่มอายุการใช้งานได้อย่างมีนัยสำคัญ |
ห้านาที | กระบวนการทำความสะอาดระบบด้วยวิธีนี้ใช้เวลาไม่เกินสิบห้านาที พวกเขาขึ้นอยู่กับน้ำมันดีเซลและสารเติมแต่งเชิงรุกที่จะช่วยกำจัดสิ่งปนเปื้อนส่วนใหญ่ หากคุณอ่านคำอธิบายของพวกเขาคุณสามารถสรุปได้ว่าไม่ใช่น้ำมัน |
การล้างซึ่งทำโดยใช้น้ำมันดีเซลนั้นสะดวกมากในการใช้งานและไม่ต้องใช้เวลามากจากเจ้าของรถเนื่องจากไม่จำเป็นต้องมีขั้นตอนที่ซับซ้อนและมีราคาแพง องค์ประกอบจะถูกเทลงในถังและหลังจากนั้นสักครู่ก็จะถูกลบออกพร้อมกับขยะที่ละลาย ทรัพยากรของระบบส่งกำลังเช่นเดียวกับส่วนประกอบหลักอื่น ๆ เพิ่มขึ้นอย่างไรก็ตามข้อผิดพลาดหลักในการเลือกน้ำมันล้างคือผู้ซื้อส่วนใหญ่แน่ใจว่าสูตรนี้ปราศจากข้อบกพร่อง ในความเป็นจริงไม่เป็นเช่นนั้น
การรับประกันของผู้ผลิตมีเมฆมาก ไม่มีใครพูดถึงผลกระทบเชิงลบของสื่อเชิงรุกต่อซีลยางและองค์ประกอบที่ "อ่อนแอ" อื่น ๆ ของระบบ ความล้มเหลวในการตรวจจับหรือเพิกเฉยต่อปัญหาอย่างสมบูรณ์อาจส่งผลให้เกิดความเสียหายร้ายแรงและแม้กระทั่งเครื่องยนต์ล้มเหลว
การปนเปื้อนอย่างมีนัยสำคัญจำเป็นต้องใช้วิธีการที่ละเอียดถี่ถ้วนมากขึ้นดังนั้นการทำความสะอาดอุปกรณ์ด้วยตนเองจะไม่ให้ผลลัพธ์ตามที่ต้องการโดยไม่คำนึงถึงคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่ซื้อและลักษณะของอุปกรณ์
ลำดับของการดำเนินการจะเหมือนกันสำหรับการล้างทั้งหมดและมีดังนี้:
ในกระบวนการขจัดสารเก่าส่วนหนึ่งในเครื่องยนต์สันดาปภายในยังคงอยู่ดังนั้นจึงขอแนะนำให้ใช้ผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตรายเดียวสำหรับทั้งการล้างและการเติม
สูตรดีเซลสามารถเทลงในวัสดุเก่าได้โดยตรง หลังจากใช้งานเครื่องยนต์เป็นเวลาสั้น ๆ สารจะถูกระบายออกไปพร้อมกับน้ำมันและสิ่งสกปรกที่เหลืออยู่ ข้อผิดพลาดทั่วไปคือมุมมองแบบตายตัวที่ว่าการทำความสะอาดที่ดีกว่านั้นจำเป็นต้องมีภาระที่สำคัญในเครื่องยนต์และการเปิดรับแสงนานขึ้น อย่างไรก็ตามความเห็นนี้ผิดองค์ประกอบทำทุกอย่างที่เป็นไปได้ใน 15 นาทีแรกของการอยู่ในระบบหลังจากนั้นก็สูญเสียคุณสมบัติไป
เราไม่ควรลืมเกี่ยวกับส่วนประกอบที่ก้าวร้าวซึ่งเป็นอันตรายต่อองค์ประกอบที่เป็นยางบางอย่างเมื่ออยู่ในระบบเกินเวลาที่ผู้ผลิตกำหนด นั่นคือเหตุผลที่ควรปฏิบัติตามคำแนะนำที่แนบมามิฉะนั้นจะต้องมีการเปลี่ยนซีลอย่างเร่งด่วนซึ่งต้องใช้เวลาและความพยายามอย่างมากจากเจ้าของรถ ห้านาทีจะถูกใช้เป็นทางเลือกสุดท้ายเท่านั้นเมื่อมีการปนเปื้อนที่สำคัญในเครื่องยนต์หรือขั้นตอนการทำความสะอาดต้องดำเนินการล่าช้า (การเดินทางเพื่อธุรกิจเป็นเวลานานรถยนต์ที่ไม่ได้ใช้งาน)
ข้อบังคับทางเทคนิคที่กำหนดโดยผู้ผลิตมีผลผูกพัน
ปัญหาที่พบบ่อยที่สุดสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์คือการซื้อของปลอมซึ่งอย่างดีที่สุดก็จะไม่มีผลใด ๆ นี่เป็นเพราะในกรณีส่วนใหญ่ไม่มีสารเติมแต่งที่จำเป็นในองค์ประกอบดังนั้นคุณสามารถวางใจได้ในการ "ล้าง" ระบบเพียงเล็กน้อยเท่านั้น แต่ไม่สามารถใช้กับการล้างแบบเต็มรูปแบบได้ ตามที่ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าสารดังกล่าวสามารถใช้ได้หลังจากทำความสะอาดเต็มรูปแบบเท่านั้น ในกรณีนี้องค์ประกอบจะล้างเศษของสารที่มีฤทธิ์รุนแรงออกจากระบบโดยไม่ทำอันตราย แต่อย่างใด
ฟอร์มแฟคเตอร์ก็หลอกลวงเช่นกันเพราะเรากำลังพูดถึงการใช้องค์ประกอบที่เกือบโปร่งใสซึ่งหลังจาก "ปฏิกิริยา" จะเปลี่ยนเป็นสีดำ อย่างไรก็ตามนี่อาจเป็นผลมาจากการไหลผ่านของของเหลวผ่านสารตกค้างที่มีอยู่ในเครื่องยนต์ทุกเครื่องโดยไม่มีข้อยกเว้น คุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่ไม่ดียังลดประสิทธิภาพการป้องกันการสึกหรอของสารเติมแต่งที่มีอยู่ในน้ำมัน ในกรณีนี้เครื่องยนต์แม้เพียงเล็กน้อยก็สามารถนำไปสู่การเปลี่ยนรูปของแผ่นรองได้ ปริมาณโคลนและหยาดน้ำฟ้าก็จะเพิ่มขึ้นอย่างมากเช่นกัน หากวาล์วบายพาสเปิดขึ้นสิ่งสกปรกทั้งหมดนี้จะเข้าไปในท่อน้ำมัน
การอดน้ำมันเป็นผลมาจากข้อเท็จจริงที่ว่ามีการอุดตันทั้งหมดหรือบางส่วนของตะแกรงรับน้ำมันโดยใช้กากตะกอน
หลังจากนั้นไม่นานไมโครแคร็กจะก่อตัวขึ้นบนพื้นผิวของปะเก็นหรือซีลซึ่งมองไม่เห็นด้วยตาเปล่า อนุภาคของเศษซากและกากตะกอนเข้าไปซึ่งจะเริ่มทำหน้าที่เป็นสารเคลือบหลุมร่องฟัน การใช้ผลิตภัณฑ์ล้างที่มีคุณภาพดีมากอาจทำให้เครื่องยนต์รั่วได้ เนื่องจากเศษในรอยแตกถูกกำจัดออกไปและชิปจะมีขนาดใหญ่ขึ้น ด้วยเหตุนี้คุณจึงไม่ควรประหยัดกับผลิตภัณฑ์ดังกล่าวเนื่องจากในท้ายที่สุดการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนเครื่องยนต์เต็มรูปแบบจะมีค่าใช้จ่ายมากขึ้น
เป็นสูตรแร่ธาตุที่ทำความสะอาดระบบจากเขม่าคราบน้ำมันและคราบคาร์บอนจากเครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซล ขายในถังสีม่วงขนาดใหญ่
ราคาเฉลี่ย - 400 รูเบิล
ขอแนะนำให้ใช้องค์ประกอบนี้ก่อนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามแผน สารนี้จะกำจัดส่วนที่เหลือของการสลายตัวและผลิตภัณฑ์จากการเผาไหม้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ แต่องค์ประกอบไม่สามารถรับมือกับพื้นผิวการทำงานของมอเตอร์ได้ดีอย่างที่เราต้องการ บรรจุภัณฑ์เดิมเป็นภาชนะสีเขียวอ่อนสี่ลิตร
ราคาเฉลี่ย - 950 รูเบิล
นี่คือสินค้าคุณภาพจากผู้ผลิตในรัสเซีย บทวิจารณ์มากมายพูดถึงความเกี่ยวข้องของการล้างเครื่องยนต์ทุกประเภท ฐานแร่ทำความสะอาดมอเตอร์อย่างนุ่มนวลและอ่อนโยนโดยไม่ก่อให้เกิดอันตรายใด ๆ ผลิตภัณฑ์จัดส่งในกระป๋องสีแดงขนาด 4 ลิตร
ราคาเฉลี่ย - 450 รูเบิล
ผลิตภัณฑ์นี้ใช้สำหรับทำความสะอาดเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินคุณภาพสูง องค์ประกอบถูกคิดโดยผู้ผลิตในรายละเอียดที่เล็กที่สุดดังนั้นสารเติมแต่งที่มีอยู่จะกำจัดเขม่าและสิ่งสกปรกในเวลาที่เปลี่ยนมาใช้สารสังเคราะห์หรือกึ่งสังเคราะห์จากน้ำแร่ ผู้ใช้สังเกตเห็นการปรับปรุงตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพของระบบส่งกำลังและโรงไฟฟ้า บรรจุภัณฑ์เดิมเป็นกระป๋องสีแดงเข้ม 4 ลิตร
ราคาเฉลี่ย 870 รูเบิล
ในบรรดาพารามิเตอร์ที่ประกาศไว้ของเครื่องมือนี้ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับส่วนประกอบของสารทำความสะอาดและสารป้องกันการสึกหรอที่ใช้ทำความสะอาดเครื่องยนต์ทุกประเภท น้ำหนักกระป๋องดำตรา 4 กก. หากจำเป็นสามารถสั่งซื้อสินค้าได้จากร้านค้าออนไลน์อย่างเป็นทางการเพื่อจัดส่งถึงบ้าน เป็นผลิตภัณฑ์ที่ควรซื้อเพื่อทดแทนสารตามปกติซึ่งจะต้องระบายออกให้หมดก่อนขั้นตอนเนื่องจาก "น้ำแร่" จะไม่สามารถรับมือกับเครื่องยนต์เก่าได้
ราคาเฉลี่ย - 480 รูเบิล
สารประกอบสังเคราะห์ใช้ในการหล่อลื่นส่วนต่าง (การลื่นไถลของสารอินทรีย์) กระปุกเกียร์และกระปุกเกียร์ ได้รับการออกแบบมาสำหรับการให้บริการแรลลี่และออโต้คาร์และถูกจัดประเภทเป็นแรงดันเกิน เครื่องมือนี้พิสูจน์ตัวเองได้ดีทั้งในอุณหภูมิสูงและต่ำ นอกจากคุณสมบัติในการยึดเกาะแล้วการล้างยังมีคุณสมบัติการไหลที่ยอมรับได้และสร้างฟิล์มป้องกัน นอกจากนี้ยังมีสารเติมแต่งแรงดันสูงที่ช่วยลดเสียงรบกวนจากกระปุกเกียร์ หลังจากใช้เครื่องมือนี้แล้วการเปลี่ยนเกียร์จะง่ายขึ้นแม้ในฤดูหนาว คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์คือความคิดริเริ่ม แต่ไม่ควรผสมกับองค์ประกอบอื่น ๆ
ราคาเฉลี่ย - 1,320 รูเบิล
ผลิตภัณฑ์จากวัสดุสังเคราะห์นี้เหมาะสำหรับรถญี่ปุ่นส่วนใหญ่ การใช้สารประกอบตามกำหนดเวลาซึ่งสามารถสั่งซื้อทางออนไลน์ทำให้การเปลี่ยนเกียร์ราบรื่น ด้วยสารล้างนี้เกียร์อัตโนมัติจะมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นมากและการหล่อลื่นที่เชื่อถือได้จะทำให้กลไกทนทานต่อสภาวะการทำงาน
คุณสมบัติในการล้าง Antifoam ช่วยป้องกันการสึกหรออย่างรวดเร็ว
ราคาเฉลี่ย - 620 รูเบิล
การล้างนี้ช่วยหล่อลื่นชิ้นส่วนได้อย่างสมบูรณ์แบบ มันถูกใช้เพื่อประมวลผลเพลาขับที่ขาดออกซิเจนเช่นเดียวกับกระปุกเกียร์แบบสปอร์ต เอเจนต์นี้มีผลดีต่อซิงโครไนซ์และเฟืองเกียร์ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของยานพาหนะ มีการป้องกันฟันผุและแผลในธาตุโลหะเสถียรภาพออกซิเดทีฟและความร้อนสมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษซึ่งมีส่วนทำให้ไม่มีการสะสม
ราคา - 910 รูเบิล
เป็นผลิตภัณฑ์กึ่งสังเคราะห์จากการผลิตในประเทศที่มีขอบเขตการใช้งานที่กว้างขวาง ผลิตภัณฑ์ประกอบด้วยสารเติมแต่งที่ผลิตจากต่างประเทศน้ำมันสังเคราะห์ส่วนประกอบของแร่ธาตุและสารปรับความหนืด ฟลัชนี้มีคุณสมบัติรับแรงกดมาก ชุดเกียร์ที่หล่อลื่นด้วยจะทำงานโดยไม่เกิดความผิดพลาดเป็นเวลานาน แบรนด์นี้เป็นที่รู้จักกันดีทั้งในประเทศของเราและในหลาย ๆ ประเทศในยุโรป
ฟลัชนี้มีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนเพื่อช่วยลดการใช้เชื้อเพลิง สามารถใช้งานได้ที่อุณหภูมิต่ำและที่ความเร็วสูงกว่าจะไม่เกิดการออกซิไดซ์ ผลิตภัณฑ์นี้ใช้สำหรับทำความสะอาดทั้งรถยนต์และรถบรรทุก มันจัดการกับเกียร์ธรรมดาทุกประเภทรวมถึงเกียร์พวงมาลัยที่เติมน้ำมันเฟืองท้ายรวมถึงเกียร์โอนและเกียร์ไฮปอยด์
ราคาเฉลี่ย - 360 รูเบิล
นี่คือผลิตภัณฑ์ราคาประหยัดกึ่งสังเคราะห์ของแบรนด์รัสเซียที่มีชื่อเสียง ออกแบบมาเพื่อการบำรุงรักษาและการทำความสะอาดเพลาขับไดรฟ์สุดท้ายและชุดเกียร์คุณภาพสูง การชะล้างนี้จะป้องกันไม่ให้เกียร์ไฮปอยด์หลุดก่อนเวลาอันควร หลังจากใช้ผลิตภัณฑ์นี้ลักษณะอุณหภูมิต่ำและอายุการเก็บรักษาของแต่ละองค์ประกอบจะดีขึ้น ผลิตภัณฑ์บรรจุในถังและกระป๋อง 20 ลิตร ขอแนะนำให้ใช้โดยเจ้าของรถออฟโรดรถหนักและบนท้องถนนตลอดจนเจ้าของรถประจำทางรถแทรกเตอร์และรถยนต์ ส่วนประกอบประกอบด้วยสารเติมแต่งแรงดันสูงที่ดูแลฟันเฟืองภายใต้แรงกดจำนวนมากบนกระปุกเกียร์ซึ่งมีผลดีต่อตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพ
ราคาเฉลี่ย - 370 รูเบิล
นอกจากระบบขับเคลื่อนแล้วสารประกอบนี้ยังเป็นวิธีแก้ปัญหาระบบไฮดรอลิกและพวงมาลัยพาวเวอร์ได้อย่างดีเยี่ยม จาระบีนี้ถือเป็นสากลซึ่งช่วยให้สามารถใช้สำหรับการส่งผ่านใด ๆ นอกจากนี้ยังอนุญาตให้ใช้ในกรณีที่มี ABS ในรถยนต์ ด้วยการใช้ของเหลวอย่างทันท่วงทีการเปลี่ยนเกียร์ที่ดีขึ้นความเสถียรของลักษณะการเสียดสีการคงการไหลในฤดูหนาวตลอดจนความเข้ากันได้กับอีลาสโตเมอร์ส่วนใหญ่ ผลิตภัณฑ์ไม่เอื้อต่อการรั่วซึม
ราคาเฉลี่ย 500 รูเบิล
ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องอุปกรณ์เชิงกลที่ต้องเผชิญกับความเครียดสูงเป็นประจำ เขายังดูแลกระปุกเกียร์และไดรฟ์ไฮปอยด์ที่ต้องใช้น้ำมันหล่อลื่นที่เหมาะสม (เครื่องหมาย API-GL-5) เป็นอย่างดี สารประกอบนี้มีคุณสมบัติในการป้องกันและดูแลชุดส่งกำลังของอุปกรณ์อุตสาหกรรมเฟืองตัวหนอนตัวทดเกียร์อุปกรณ์ก่อสร้างเครื่องถ่ายภาพความร้อนรถแทรกเตอร์รถบัสและรถบรรทุก สารนี้ช่วยเพิ่มความต้านทานการสึกหรอขององค์ประกอบหลักภายใต้สภาวะความกดดันสูง ฟลัชผลิตในกระป๋องที่มีฝากระป๋องรดน้ำที่มีตราสินค้าซึ่งช่วยให้คุณเติมน้ำล้างได้โดยไม่สูญเสียบรรจุภัณฑ์มีสี่ประเภท
ราคาเฉลี่ย - 440 รูเบิล
เครื่องมือนี้ช่วยให้คุณรักษาการทำงานของระบบส่งกำลังในระดับที่เหมาะสมโดยที่เจ้าของรถใช้องค์ประกอบตามคำแนะนำที่แนบมาเป็นประจำ นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติในการป้องกันที่เป็นประโยชน์สำหรับส่วนต่างของไฮปอยด์กระปุกเกียร์และเกียร์ธรรมดา แนะนำให้ใช้ผลิตภัณฑ์นี้ในการรับแรงกระแทกสูงและมีอัตราการเฉือนต่ำ นอกจากนี้ยังสามารถใช้กับความคล่องตัวสูงและโหลดโดยเฉลี่ย
การชะล้างนี้จะป้องกันไม่ให้เกิดการควบแน่นก่อนเวลาอันควรภายใต้ภาระสำคัญและจัดอยู่ในเกรดความหนืด 140 มีความหนืดเพิ่มขึ้นเพื่อปรับปรุงแรงเสียดทานและฟิล์มน้ำมันที่ได้จะห่อหุ้มองค์ประกอบจากทุกด้านทำให้ประสิทธิภาพอยู่ในระดับที่เหมาะสม MOTUL HD 85W140 ไม่เกิดฟองและป้องกันการกัดกร่อน
ราคาเฉลี่ย - 1,050 รูเบิล
นี่คือผลิตภัณฑ์จากแร่ธาตุที่สามารถใช้ได้กับทั้งแบบลิมิเต็ดสลิปและดิฟเฟอเรนเชียลธรรมดา ขอแนะนำให้ใช้เมื่อมีดิสก์เบรกแบบหลายดิสก์ซึ่งมักใช้ในการประกอบรถยนต์เพื่อการพาณิชย์และเพลาของยานพาหนะขนาดใหญ่ หลังจากใช้ Castrol Axle Z Limited slip 90 แล้วเฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิปจะยังคงทำงานต่อไปตามที่ระบุไว้จนกว่าจะมีการเปลี่ยนแปลง ผู้ผลิตรับประกันค่าสัมประสิทธิ์การทำให้ผอมบางต่ำแม้ในสภาวะการทำงานที่ยากลำบากที่สุด แฟลชเกิดขึ้นเมื่อได้รับความร้อนถึง 210 ° C ดัชนีความหนืดเท่ากับ 95 Castrol Axle Z Limited slip 90 จำหน่ายในภาชนะลิตรที่สะดวก
ราคาเฉลี่ย - 470 รูเบิล
เดิมทีเครื่องมือนี้ได้รับการพัฒนาสำหรับ BMW ที่มีระบบเกียร์ธรรมดา มักจะแนะนำสำหรับเจ้าของ Volkswagen และ Ford ผลิตภัณฑ์มีลักษณะสมรรถนะสูงและดัชนีความหนืดต่ำ สามารถใช้สำหรับการทำความสะอาดผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการรับรองซึ่งประกอบด้วยกลไกที่แข็งแกร่งเท่านั้น LIQUI-MOLY MTF 5100 75W โดดเด่นด้วยการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ประหยัดและคุณสมบัติการลดการสั่นสะเทือนที่ลดลงเนื่องจากความเสถียรของแรงเฉือน มีคุณสมบัติความหนืดและอุณหภูมิที่จำเป็นทั้งหมดที่ช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์เป็นไปอย่างราบรื่นและง่ายต่อการทำงานในภายหลัง
ราคาเฉลี่ย - 870 รูเบิล
สารชะล้างที่มีคุณภาพประกอบด้วยสารเติมแต่งอัลคาไลน์หลายชนิดที่ช่วยบาง ๆ ตะกอนและเศษซาก ตะกอนที่เกิดขึ้นจะสะสมอยู่ในบ่อซึ่งจะถูกกำจัดออกได้ง่ายในเวลาที่ระบายออก ในกรณีที่มีความสม่ำเสมอของของเหลวจะไม่ยากที่จะระบายออกหลังการใช้งานนอกจากนี้จะรับประกันว่าจะไม่มีคราบสกปรกบนผนัง อย่างไรก็ตามขอแนะนำให้ปฏิบัติตามคำแนะนำที่จัดทำโดยผู้ผลิต การล้างนี้จะต้องใช้แรงงานมากขึ้น แต่การทำความสะอาดจะมีประสิทธิภาพและอ่อนโยนกว่า