ผู้ผลิตคานลากที่ดีที่สุดในปี 2020

ผ้าขนหนูมักใช้เพื่อเพิ่มฟังก์ชันการทำงานของรถ เป็นอุปกรณ์พิเศษสำหรับลากจูงและขนส่งรถพ่วงรถพ่วงและเครื่องจักรเสริมอื่น ๆ คนส่วนใหญ่มักจะซื้อผ้าขนหนูโดยผู้ที่มีอาชีพเกี่ยวข้องกับการขนส่งรถตักรถขนย้ายผู้สร้างและอื่น ๆ เพื่อไม่ให้สภาพของลำต้นและภายในแย่ลงพวกเขาใช้รถพ่วง ด้านล่างนี้เราจะพูดถึงว่าจะเลือกผูกปมยี่ห้อใด

การออกแบบและวัตถุประสงค์ของคานลากจูง

ตามปกติแล้วลากจูงประกอบด้วยสององค์ประกอบ - ไม้กางเขนและลูกหมาก ส่วนแรกคือส่วนประกอบการติดตั้งซึ่งติดอยู่กับที่พิเศษบนโครงรถหรือตัวถัง จากนั้นประกอบลูกติด ควรเข้าใจว่าสำหรับรถยนต์ส่วนใหญ่ของตัวเองจะมีการผลิตสายลากพิเศษ

เป็นไปไม่ได้ที่จะมุ่งความสนใจไปที่การใช้งานการขนส่งโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์ขนส่งเพิ่มเติม คนส่วนใหญ่ที่คุ้นเคยกับวิถีชีวิตแบบแอคทีฟพยายามที่จะติดตั้งคานลากจูงในรถของตัวเอง วิธีนี้จะช่วยให้คุณมีทุกสิ่งที่ต้องการไว้ใกล้มือเมื่อต้องเดินทางไกลเดินทางหรือในพื้นที่ทำงาน วิธีการขนส่งนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้อยู่อาศัยในช่วงฤดูร้อนและผู้ประกอบการที่มีธุรกิจของตนเอง แม้แต่ผักและผลไม้ที่ขายหรือในร้านกาแฟก็ง่ายกว่ามากในการขนส่งไม่ใช่ด้วยรถบรรทุกขนาดใหญ่ แต่ใช้รถพ่วง ดังนั้นการผูกปมคุณภาพสูงและทนทานจะมีประโยชน์มาก

มีความเข้าใจผิดว่าอุปกรณ์นี้มักใช้เพื่อป้องกันกันชนหลังของรถในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ นั่นคือการผูกปมตามอัตภาพรับผลกระทบส่วนใหญ่ แต่นี่เป็นความเข้าใจผิดเพราะในประเทศส่วนใหญ่ไม่แนะนำให้ขับรถด้วยคานลากโดยไม่มีรถพ่วงเพิ่มเติมคุณจะถูกจับได้โดยเจ้าหน้าที่ตำรวจที่ขยันขันแข็งซึ่งจะปรับคนขับรถเช่นนี้ นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าในกรณีที่เกิดความเสียหายการผูกปมจะเพิ่มการทำลายล้าง เนื่องจากระบบยึดความเสี่ยงของการบาดเจ็บที่เป็นอันตรายจากการชนจึงเพิ่มขึ้นไม่ต้องพูดถึงว่าการขนส่งจะได้รับความเสียหายมากกว่าเดิมหลายเท่า เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้จำเป็นต้องซื้อปมแบบถอดได้เพื่อให้สามารถถอดออกได้ง่ายหากจำเป็นเพื่อลดอันตรายบนท้องถนน

คุณควรมองหาอะไรเมื่อเลือกคานลากจูง

ผ้าขนหนูในปัจจุบันผลิตโดยทั้งผู้ผลิตรถยนต์และ บริษัท บุคคลที่สาม ในขณะเดียวกันการแบ่งประเภทในร้านค้าก็ไม่กว้างเกินไปในขณะที่ทางเลือกบนอินเทอร์เน็ตมีความสำคัญ ตัวเลือกมากมายประกอบกับคำแนะนำที่ไม่ถูกต้องจากผู้ขายในร้านรถยนต์ทำให้เกิดการซื้อชิ้นส่วนที่ไม่เหมาะสม

เกณฑ์การเลือกหลักคือการวัดโหลดสูงสุดและต่ำสุดที่ถูกต้อง ผู้ขับขี่ต้องเข้าใจเงื่อนไขที่จะใช้คานลากจูงอย่างชัดเจนหากคุณเลือกผิดความเสี่ยงในการสร้างอุบัติเหตุบนท้องถนนจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก หากน้ำหนักบรรทุกต่ำกว่าค่าต่ำสุดระหว่างการขับขี่รถพ่วงจะกระจายอย่างหนักบนทางโค้งและภูมิประเทศที่ไม่ได้ลาดยาง ในกรณีที่เกิดข้อผิดพลาดกับภาระสูงสุดความเสี่ยงจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก หากคุณไม่คำนวณภาระสูงสุดในขณะขับรถการผูกปมอาจไม่ทนต่อและแตกหักซึ่งจะนำไปสู่หายนะ รถพ่วงบรรทุกเต็มคันเป็นหนึ่งในอันตรายที่สำคัญที่สุดสำหรับความปลอดภัยบนท้องถนน

สิ่งต่อไปที่ต้องระวังคือความสามารถในการกระจายโหลดของลากจูง ในการทำเช่นนี้ให้พึ่งพาแรงเฉื่อยและน้ำหนักของรถพ่วงในระหว่างการทำงาน

บ่อยครั้งที่ลากจูงไม่ได้มาพร้อมกับชุดที่สมบูรณ์ในระหว่างการซื้อยานพาหนะเนื่องจากผู้ผลิตไม่คาดหวังว่าจะใช้รถโดยสารเป็นรถแทรกเตอร์ สำหรับสิ่งนี้มีการผลิตเครื่องจักรพิเศษ อย่างไรก็ตามในการขนส่งมันฝรั่งโหลหนึ่งโหลออกจากฟาร์มการสั่งซื้อรถบรรทุกขนาดใหญ่จึงไม่ได้ผลกำไรดังนั้นหลังจากการซื้อเจ้าของหลายคนจึงคิดที่จะซื้อคานลากล่วงหน้าเพื่อลดความยุ่งยากในอนาคตในทันที

ประเภทหลัก

แม้จะมีฟังก์ชั่นการใช้งานที่ จำกัด มาก แต่ก็สามารถแยกประเภทสายพ่วงได้ และเกณฑ์หลักคือวิธีการยึดติดกับรถ:

• หน้าแปลน;
• แก้ไขแล้ว;
• ถอดออกได้

ความแตกต่างไม่เพียง แต่เกี่ยวข้องกับรูปลักษณ์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงคุณสมบัติบางประการของการติดตั้งการถอดและการใช้งาน วิธีที่ง่ายที่สุดในการแยกความแตกต่างระหว่างตัวเลือกเหล่านี้คือแถบลากจูงแบบมีหน้าแปลน สามารถติดเข้ากับแท่นพิเศษที่ด้านหลังของเครื่องโดยใช้สลักเกลียวขนาดใหญ่เท่านั้น ในรุ่นราคาแพงมีสี่รุ่นและรุ่นที่เรียบง่ายกว่ามีเพียงสองรุ่น เนื่องจากลักษณะการติดตั้งนี้การถอดออกจะค่อนข้างมีปัญหา ลากจูงชนิดหน้าแปลนใช้เป็นหน่วยรถแทรกเตอร์สำหรับงานหนักและขนาดใหญ่ ตัวเลือกนี้ไม่สามารถเชื่อมต่อกับการขนส่งได้เสมอไป เพื่อให้ทนต่องานหนักเช่นนี้ต้องมีแผ่นยึดพิเศษอยู่ในกลไกเคลื่อนที่

ที่ถอดออกได้และคงมีข้อมูลภายนอกเหมือนกัน สิ่งเดียวคือตัวเลือกการถ่ายภาพจะถูกลบออกอย่างง่ายดายโดยไม่ต้องใช้พลังงานอย่างน่าประทับใจ ในขณะเดียวกันการตกแต่งภายในรถก็ไม่ได้รับความเดือดร้อนมากนัก รถ SUV ในสหรัฐอเมริกามักจะมาพร้อมกับสิ่งเหล่านี้โดยปริยาย

ผ้าขนหนูยังแตกต่างกันไปตามประเภทของการก่อสร้าง ที่มีชื่อเสียงที่สุดคือการออกแบบลูกบอลประเภท "A" ระบบการติดตั้งที่เรียบง่ายและมีประสิทธิภาพดังกล่าวมีความน่าเชื่อถือปรับเปลี่ยนได้ง่ายและขั้นตอนการถอดถูก จำกัด ไว้ที่การคลายเกลียวสลักเกลียวเพียงไม่กี่ตัว อย่างไรก็ตามไม่แนะนำให้ใช้คานลากจูงประเภทนี้กับรถพ่วงลากจูงที่มีน้ำหนักไม่เกิน 1,500 กก.

ประเภทที่สองและเป็นที่รู้จักไม่น้อยคือ "H" ลักษณะของมันไม่ได้ด้อยไปกว่าประเภทแรก แต่ความแตกต่างอยู่ที่ต้นทุน แถบลากชนิด H มีราคาถูกกว่ามาก

รูปแบบของสายลากพ่วงประเภท“ F” และ“ G” มีลักษณะที่คล้ายคลึงกันรวมถึงราคา แต่ความแตกต่างคือประเภทแรกสามารถปรับความสูงได้ง่ายซึ่งจะช่วยให้ขับขี่ได้ง่ายขึ้นในระหว่างการขนส่ง แถบลากรูปตัว "G" สามารถเปลี่ยนความสูงได้ด้วยการตั้งค่าเพิ่มเติมเท่านั้นซึ่งไม่สะดวกมากนัก ตัวเลือกข้างต้นใช้กับ SUV และรถบรรทุกขนาดกลางจำนวนมากที่มีน้ำหนักบรรทุกสูงสุดน้อยกว่า 3500 กก.

ผู้ผลิตคานลากที่ดีที่สุดในปี 2020

เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าในการเลือกคานลากจูงที่ดีนั้นจำเป็นต้องใส่ใจกับผู้ผลิต บริษัท OEM ยานยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่เลือกที่จะประหยัดเงินซึ่งนำไปสู่ความยุ่งยากในการทำงานของยานพาหนะ อย่างไรก็ตามมี บริษัท ที่สามารถจัดหาทางเลือกที่เหมาะสมให้กับผู้ซื้อที่มีวิจารณญาณได้

อัตโนมัติ (AVTOS)

บริษัท ที่น่าประทับใจและใหญ่โตที่มีส่วนร่วมในการสร้างไม่เพียง แต่ลากจูงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงชิ้นส่วนอื่น ๆ สำหรับรถยนต์ด้วย ในขณะนี้มีการจัดประเภทที่น่าประทับใจสำหรับรถยนต์ในประเทศและรถยนต์จากต่างประเทศส่วนใหญ่สิ่งแรกที่จำได้เมื่อซื้อสายลากจากผู้ผลิตรายนี้คือสภาพการใช้งานที่ดี ผู้ผลิตรับประกันการทำงานที่ยอดเยี่ยมของกลไกเป็นเวลาหลายปีสองปีแรกได้รับการรับประกัน AVTOS มุ่งเน้นไปที่กลุ่มราคากลางซึ่งช่วยให้เราสามารถร่วมมือกับลูกค้าได้หลากหลาย บริษัท นี้ไม่เพียง แต่ให้บริการเฉพาะแฟนพันธุ์แท้ของรถยนต์ VAZ เท่านั้น แต่ยังมีรถยนต์ต่างประเทศที่หรูหราจำนวนมาก

เมื่อซื้อสายลากของ บริษัท นี้คุณสามารถค้นหาสำเนาเอกสารและใบรับรองที่จำเป็นทั้งหมดเพื่อพิสูจน์คุณภาพในชุดอุปกรณ์ บริษัท ผลิตสินค้าที่ได้มาตรฐานด้านความปลอดภัยทั้งหมด

อย่างไรก็ตามคุณสมบัติหลักของผลิตภัณฑ์ AVTOS คือราคาที่เป็นประชาธิปไตย ในแต่ละปีจำนวนบทวิจารณ์เชิงบวกเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของแบรนด์นั้นเพิ่มขึ้นเป็นทวีคูณซึ่งทำให้แบรนด์ดังกล่าวติดอันดับหนึ่งในห้า ตัวเลือกนี้สมควรได้รับชื่อ - "ข้อเสนอที่ดีที่สุดสำหรับการซื้อราคาไม่แพง" ราคาเฉลี่ยของคานลากจูงสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลคือ 2800 รูเบิล อย่างไรก็ตามมีตัวเลือกที่มีฟังก์ชันการทำงานที่กว้างขึ้นซึ่งจะมีราคา 10 หรือมากกว่าหลายพัน

• ราคาถูก;
• การก่อสร้างที่มีคุณภาพ
• เคลือบด้วยสีโพลีเอสเตอร์

• มีให้เลือกน้อยสำหรับ SUV

BALTEX

หนึ่งในผู้ผลิตเพียงไม่กี่รายที่สามารถแข่งขันกับผู้ผลิตชั้นนำของโลกได้ในระดับที่เหมาะสม ข้อได้เปรียบหลักคือการใช้การซ้อนทับสแตนเลสเมื่อสร้างการออกแบบ ป้องกันฐานลากจูงจากความชื้นและสนิม อายุการใช้งานที่เพิ่มขึ้น: ด้วยการใช้งานที่เหมาะสมและมีความสามารถคานลากจูงจาก บริษัท BALTEX จะสามารถปฏิบัติหน้าที่ที่ได้รับมอบหมายได้อย่างมั่นใจเป็นเวลาหลายทศวรรษ การขัดเพิ่มเติมของเหล็กที่ใช้ทำอุปกรณ์จะเพิ่มเกณฑ์การรับน้ำหนักสูงสุด หลังจากการติดตั้งขั้นสุดท้ายผู้ซื้อไม่เพียง แต่จะได้รับอุปกรณ์ที่ใช้งานได้เท่านั้น แต่ยังได้รับโซลูชันที่สวยงามและสง่างามซึ่งไม่ทำให้รูปลักษณ์ของรถเสียไป

โดยพื้นฐานแล้วบริการของ บริษัท นี้ใช้โดยเจ้าของรถ SUV และรถจี๊ป ในสภาพอากาศที่ยากลำบากไม่มีเวลาใส่ใจรายละเอียดดังนั้นผู้ขับขี่จำนวนมากจึงพยายามติดตั้งกลไกในรถของตัวเองล่วงหน้าซึ่งสามารถทนต่อภาระที่ยากที่สุดได้ ระยะเวลาการรับประกันที่ขยายออกไปช่วยให้สามารถเปลี่ยนอะไหล่ได้อย่างรวดเร็วในสถานการณ์ที่รุนแรง ผู้ผลิตรับประกันว่าผลิตภัณฑ์ของเขาสามารถรับน้ำหนักได้ประมาณ 4 ตัน ไม่ใช่ทุก บริษัท ที่พร้อมจะทำงบดัง ๆ ในการซื้อไฟหน้าที่เหมาะสมของ บริษัท นี้คุณต้องมีอย่างน้อย 3000 รูเบิล

• โครงสร้างแข็งแรง
• รับน้ำหนักได้สูงสุด 4000 กก.
• ป้องกันการกัดกร่อน

• ชุดเล็กสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล

อิมิโอลา (IMIOLA)

ผู้ผลิตที่ดีอีกรายหนึ่งซึ่งมีชื่อเสียงในด้านราคาและคุณภาพ ข้อได้เปรียบหลักของผู้ผลิตรายนี้คือความพร้อมของอุปกรณ์ไฮเทคในโรงงานที่ได้มาตรฐานคุณภาพทั้งหมด สิ่งนี้ช่วยให้คุณสามารถทำให้สายลากมีความทนทานทนต่อความเสียหายต่างๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับระบบดัดชิ้นส่วนที่เป็นเอกลักษณ์ พูดง่ายๆคือการออกแบบที่แตกต่างกันส่วนใหญ่ทำจากแท่งเหล็กหล่อ การเชื่อมวัสดุที่แตกต่างกันจะใช้ในกรณีที่จำเป็นจริงๆเท่านั้น

เป็นที่ทราบกันดีว่าสำหรับคนขับรถบางคนการทาสีแถบลากจูงเป็นสิ่งสำคัญ หากเราใช้วิธีการแบบคลาสสิกจากนั้นในสองหรือสามปีการกัดกร่อนจะทำให้มันลอกออก ที่โรงงานของ IMIOLA (IMIOLA) ได้มีการสร้างเทคโนโลยีการวาดภาพที่เป็นเอกลักษณ์ซึ่งช่วยให้สามารถเก็บไว้ได้อย่างมั่นใจแม้จะใช้งานอุปกรณ์ไปแล้วห้าปี

การผลิตหลักเน้นไปที่สายพ่วงแบบถอดได้ ด้วยการติดตั้งที่เรียบง่ายไดรเวอร์จำนวนหนึ่งที่น่าประทับใจชอบประเภทนี้ นอกจากนี้ยังทำให้ง่ายต่อการถอดสายพ่วงหลังการใช้งานโดยไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมในการประชุมเชิงปฏิบัติการผลิตภัณฑ์นี้มีชื่อเสียงในด้านราคาที่ต่ำและการผลิตที่มีคุณภาพ ผลิตภัณฑ์ของ บริษัท นี้มีราคาโดยเฉลี่ยตั้งแต่ 4,500 ถึง 6,000 รูเบิล

• ระบบภาพวาดที่สวยงาม
• อุปกรณ์การผลิตราคาแพง
• ราคาถูก.

• เน้นอยู่บนราวแขวนที่ถอดออกได้

ลีดเดอร์พลัส

หนึ่งในผู้ผลิตเสาลากจูงหลักในรัสเซีย ฐานทรัพยากรที่มีขนาดใหญ่และน่าประทับใจช่วยให้สามารถอยู่ในรายชื่อผลิตภัณฑ์ราคาประหยัดที่สุดในตลาดได้เป็นเวลาหลายปี LEADER PLUS ผสมผสานประสบการณ์หลายปีระบบที่มีการประสานงานและมีความสามารถระบบการทาสีขั้นสูงและในขณะเดียวกันก็ไม่เกินราคา

ในช่วงเริ่มต้นของกิจกรรม บริษัท ได้ตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคชาวรัสเซีย ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา บริษัท สามารถเข้าสู่ตลาดโลกและครองตำแหน่งผู้นำได้อย่างถูกต้อง LEADER PLUS ผลิตแท่นลากสำหรับรุ่นของอุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศอย่างสมบูรณ์แบบ ในการแบ่งประเภทคุณจะพบตัวเลือกที่หลากหลายสำหรับ Lada, VAZ และผู้ผลิตยานยนต์ขนาดเล็กทุกรุ่น

ผู้จัดการอย่าลืมว่าผู้บริโภคชาวรัสเซียจำนวนมากใช้รถยนต์ต่างประเทศดังนั้นแคตตาล็อกจึงมีตัวเลือกที่แตกต่างกันจำนวนมากสำหรับแถบลากจูงสำหรับรถยนต์ฝรั่งเศสเยอรมันและญี่ปุ่นที่พบมากที่สุด เนื่องจากแถบลากจูงส่วนใหญ่ผลิตมาเฉพาะรุ่นจึงไม่มีขั้นตอนในการติดตั้งด้านหลังของรถ นั่นคือขั้นตอนการติดตั้งนั้นง่ายโดยไม่ต้องปรับเปลี่ยนที่ไม่จำเป็น ผู้ขับขี่แต่ละคนสามารถทำสิ่งนี้ได้ด้วยตัวเองที่บ้าน

ผู้ผลิตที่มีคุณภาพในส่วนราคากลางช่วยให้หาทางออกที่เหมาะสมได้ง่ายโดยไม่ต้องมีการเปลี่ยนแปลงในการขนส่งอย่างเห็นได้ชัด ราคาที่เหมาะสมที่สุดคือ 3,500 รูเบิลจะทำให้แฟน ๆ ของผู้ผลิตรายนี้พึงพอใจ

• การเลือกแถบลากสำหรับรุ่นรถ
• ติดตั้งง่าย
• โครงสร้างที่ทนทาน

• ในชุดสายพ่วงที่ถอดออกได้สลักเกลียวยึดไม่น่าเชื่อถือ

BOSAL

แม้จะมีความต้องการของผู้ขับขี่จำนวนมากในการประหยัดเงินในการซื้อ แต่ลำดับความสำคัญยังคงเป็นระยะเวลาของการดำเนินการและคุณภาพของการสร้าง เฉพาะ BOSAL เท่านั้นที่สามารถอวดสิ่งนี้ได้ บริษัท เบลเยียมได้พัฒนาสายลากสำหรับรถยนต์หลายยี่ห้อมานานกว่า 10 ปี การผลิตได้รับการจัดระเบียบอย่างดีไม่มีปัญหาในการค้นหาตัวเลือกเฉพาะ อุปกรณ์ที่ทันสมัยรับประกันคุณภาพสูงสุดของสินค้าที่ผลิต

เป็นหนึ่งในผู้ผลิตคานลากจูงเพียงไม่กี่รายที่กล้าหาญในการผลิตผลิตภัณฑ์ทุกชนิดและการดัดแปลง หาก บริษัท ก่อนหน้านี้มุ่งเน้นไปที่การผลิตรถยนต์เฉพาะ (สำหรับ SUV หรือรถยนต์ในประเทศ) BOSAL จะไม่ จำกัด เพียงสิ่งนี้ ลักษณะของกลไกที่สร้างขึ้นทั้งหมดสูงกว่าผู้ผลิตรายอื่น 15-20% นั่นคือแถบลากจูงของ บริษัท นี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อการทำงานที่หนักหน่วงโดยเฉพาะโดยมีน้ำหนักบรรทุกสูงสุด

ควรสังเกตการใช้เหล็กหล่อในการผลิตกลไก ในขณะเดียวกันคุณสมบัติทางกายภาพก็เพิ่มขึ้น เพื่อกำจัดปัญหาการกัดกร่อนนิรันดร์จึงใช้ส่วนผสมป้องกันการกัดกร่อนพิเศษในการผลิต BOSAL เป็นการเพิ่มความต้านทานของสารเคลือบในการเกิดสนิมหลายครั้ง ส่วนผสมของผงนี้ช่วยให้คุณสามารถรักษาสภาพเดิมของคานลากจูงได้แม้ว่าจะเกิดความเสียหายต่อชั้นซึ่ง บริษัท อื่นไม่สามารถอวดอ้างได้ โดยเฉลี่ยแล้วคุณจะต้องจ่ายเงินอย่างน้อย 6,000 รูเบิลสำหรับลากจูงของผู้ผลิตรายนี้

• ความทนทาน;
• เคลือบเฉพาะ
• การเลือกสรรที่น่าประทับใจ

• ราคาสูง.

ในการเลือกแถบลากจูงที่เหมาะสมคุณต้องทำความคุ้นเคยกับผู้ผลิตที่มีประสบการณ์และราคาไม่แพงที่สุดในตลาด ในดินแดนของรัสเซีย บริษัท ห้าแห่งข้างต้นเป็นที่นิยมอย่างมาก ในบรรดาแคตตาล็อกผลิตภัณฑ์จำนวนมากทุกคนแม้แต่ผู้ซื้อที่มีความต้องการมากที่สุดก็จะสามารถหาวิธีแก้ปัญหาที่จำเป็นได้