Рангирање најбољих виљушкара за 2020. годину

Извесни подстицај за стварање виљушкара био је Први светски рат. Неколико европских и америчких компанија се због недостатка радне снаге самостално развијало, а крајем двадесетих година прошлог века свету су представили модеран виљушкар.

У време 2020. године тржиште виљушкара нуди прилично велики асортиман, што заузврат омогућава купцу да изабере најпогоднију опцију која ће у потпуности задовољити његове критеријуме избора.

Међутим, велики асортиман такође може представљати неке потешкоће у избору, посебно за купце који нису стручњаци у индустрији. Због тога вам, поред прегледа виљушкара, пружамо и детаљне информације о њиховим карактеристикама и параметрима, што ће олакшати избор.

Критеријуми за одабир: на шта треба пазити приликом избора

Из нашег прегледа сазнаћете шта је виљушкар и које су врсте, а такође ћете детаљно размотрити следеће карактеристике, чије познавање утиче на правилан избор:

• типови мотора;
• ниво засићености;
• висина подизања;
• висина зграде;
• величина виле;
• број точкова;
• врста гума;
• тип преноса;
• противтежа;
• опциона опрема;
• сигурност;
• трошак.

Шта је виљушкар?

Виљушкари, или како их још називају и слагачи, односе се на врсту складишта, пода, самоходне опреме, која је неопходна за слагање, истовар, прераду, утовар и премештање различитих врста робе помоћу додатака (виљушке).

Подручје примене ове технике је разнолико: утоваривач се користи у радионицама, терминалима, складиштима, фармама, као и на градилиштима, у великим логистичким центрима, у индустријским предузећима и другим индустријама којима је потребна оптимизација и поједностављење операција утовара и истовара.

Карактеристике на које треба обратити пажњу приликом избора

тип мотора

Пре свега, складишна опрема у облику виљушкара подељена је на 2 врсте мотора: моторе са унутрашњим сагоревањем и електричне.

Електрични утоваривач је еколошки прихватљива опрема која производи минималну буку и прилично је економична за употребу. Утоваривач напаја пуњива батерија. Батерија се пуни из мреже.

Претходно описаним предностима електричног виљушкара треба додати довољно дуг период између одржавања и обима употребе: складишта са ниском температуром, фармацеутска индустрија, простори опасни од пожара и експлозије и други простори који искључују могућност употребе виљушкара са мотором са унутрашњим сагоревањем.

Мане електричног мотора укључују потешкоће са батеријом. Ако се батерија поквари, не постоји могућност поправке, доступна је само замена појединих елемената. Батерија такође захтева свакодневно одржавање и захтева посебну, наменску просторију за пуњење.

Пређимо на моторе са унутрашњим сагоревањем, који су заузврат подељени у 4 врсте:

1. Бензин. Утоваривач са бензинским мотором препознатљив је по ниским трошковима, минималној осетљивости на квалитет убризганог горива, лаком раду, ниским трошковима одржавања и могућности уградње бензинске опреме.
   Мане су емисија издувних гасова у атмосферу и пуно буке током рада.
2. Гасни... Плински мотор може значајно уштедети на трошковима горива и смањити емисију опасних материја у атмосферу. Постоје две врсте горива за камионе за бензин: ЦНГ - природни гас, метан, компримован до притиска од 200-250 бара и ТНГ - течни гас пропан-бутан.
3. Плин-бензин... Комбиновани тип мотора пружа висок ниво аутономног рада, широк опсег употребе (погодан и за складишта и за отворене просторе).
4. Дизел. Главна предност дизел мотора је велика снага, поузданост и мала потрошња. Његов трошак је нешто већи од бензина, бензина и електричне опреме. Значајни недостаци су велика осетљивост на квалитет горива које се сипа, пристојна количина издувних гасова и прилично велика запремина током рада.

Капацитет дизања

Капацитет дизања виљушкара подељен је у 4 класе:

1. Мали - од 1 до 4 тоне.
2. Средњи - од 4 до 10 тона.
3. Изнад просека - од 10 до 16 тона.
4. Тешка - више од 16 тона.

Треба обратити пажњу на чињеницу да приликом избора носивости утоваривача вреди размотрити „преосталу“ носивост. Минимална тежина мора бити најмање 500 кг. Дакле, ако је маса подигнутог терета 1000 кг, тада номинална вредност мора бити најмање 1500 кг.

Висина подизања

Максимална висина вертикалног подизања је 8 метара. Углавном се користи стандардна висина подизања - 3 метра. За подизање више од 8 метара користе се двосекцијски јарболи "стандардни" и "дуплекс" и три секције "триплекс". Дуплек и Триплек јарболи имају слободну игру, што је идеално за рад у затвореним просторима, јер нема потребе за подизањем осталих делова.

Висина зграде

Простор за главу је максимална висина возила с спуштеним носачем и неподигнутим јарболом.
Када купујете виљушкар за складиште, обавезно узмите у обзир висину врата, лукова и већ на основу димензија одаберите потребну висину зграде.

Величина виљушке

Виљушке имају дужину од 700 до 1200 мм. Палете се углавном користе у складиштима за премештање терета. На основу величине палета бирају се димензије виљушака.

Број точкова

Утоваривачи су доступни у четворо- и трокраким лежајевима, са једноструким и двоструким точковима.
Трициклистички точкови су постављени у облику троугла - њихова предност је висок ниво управљивости у скученим просторима.

Тип гуме

Постоје 3 врсте гума:

1. Завој - гуме ниског профила са малим размаком од тла које се могу користити само на савршено глатким и равним површинама.
2. Чврста цаст или како их још зову, супереластична - имају висок ниво крутости и чврстоће, али слабу апсорпцију удара. Ова врста гума је погодна за унутрашњу употребу, где постоји ризик од удара у стакло, металне струготине, ексере и друге предмете који угрожавају интегритет гуме.
3. Пнеуматски - висок ниво приањања на површини пута омогућава употребу ових гума на отвореним површинама са неравним површинама.

Тип преноса

Мењач је аутоматски и ручни. Аутоматски мењач значајно побеђује, јер се током рада дешавају промене брзина, а код ручног мењача слагач мора бити заустављен (ака утоваривач).

Противтежа

Противтег је важан део камиона, јер је одговоран за равнотежу између камиона и терета, а такође делује и као заштита мотора. Противтег је постављен на задњи део машине.
Имајте на уму да је максимална доступност тега који се подиже директно пропорционална тежини противтеже.

Опциона опрема

Поред стандардне опреме, виљушкари имају и додатну опрему која повећава ефикасност транспорта. Испод је пример неке додатне опреме:

• косо виљушке - потребне за промену вертикалног угла нагиба до 50 степени. Овај додатак вам омогућава транспорт расутих и дугих терета помоћу канте;
• Промена бочног носача - Омогућава померање колица лево и десно у односу на јарбол. Додатак је веома користан и на захтев, јер вам омогућава да додате максималну тачност приликом постављања терета у водоравни положај;
• позиционер виљушака - додатак вам омогућава да промените растојање између виљушака померањем и продужавањем.

Сигурност

Рад оператера на виљушкару је прилично опасан. У процесу рада може да се повреди, радећи великом брзином, у скученим условима или приликом превоза тешких терета, померајући тежиште, добијајући терет на крову кабине и другим сличним ситуацијама.

Да би се избегле могуће повреде, кабина виљушкара мора бити у складу са међународним РОПС / ФОПС безбедносним стандардима.

Колико треба да кошта специјализовани превоз?

Избором специјализоване опреме на неколико дана можете уштедети новац. А ако желите да набавите висококвалитетни транспорт који ће дуго трајати и гарантовати сигурност приликом интеракције с њим, заборавите на уштеду. Уштедевши једно време, купац ће морати да потроши много новца на даље поправке и куповину делова за њега.

Врхунски произвођачи

Утоваривачи из САД, европских земаља, Кине и Јапана се увозе на територију Русије. Општа статистика показује да следеће компаније испоручују највећи број увезене опреме:

• ЈАЦ је кинеска компанија са 20 година искуства. Састоји се од 5 највећих фабрика аутомобила у Кини;
• КОМАТСУ је јапанска компанија основана 1921. Бавио се машинством;
• ТОИОТА је јапанска компанија основана 1937. То је највећа корпорација у аутомобилској индустрији;
• ЈУНГХЕИНРИЦХ је немачка компанија основана 1953. године. Бавио се производњом складишне опреме и опремом за дизање и руковање;
• ТЦМ је јапанска компанија која је прва у Јапану створила виљушкар. Година оснивања: 1949;
• ХЕЛИ је кинеска компанија основана 1958. године, један од 20 највећих произвођача спољне посебне опреме.

Такође вреди истаћи висок квалитет испоручених виљушкара јапанског произвођача аутомобила Ниссан, основаног 1933. године, и аутомобилске компаније Митсубисхи, основане 1870. године.

Најбољи електрични виљушкари

ТОИОТА 7ФБ30

За цену ће изаћи	око 1.300.000 рубаља
Капацитет	до 3 т
Висина подизања	до 3 м
Преокрет	2,43 м
Димензије	124 к 279,5 к 217 цм
Мотор	1ДЗ-ИИ, запремине 2486 цм3 цм и снаге 44 кВ и 2600 о / мин
Земља произвођача	Јапан

ТОИОТА 7ФБ30 је представник јапанске компаније која комбинује висок квалитет и приступачне трошкове.

Овај модел има висок ниво управљивости, захваљујући радијусу окретања од 2,2 м. Трајање аутономног рада транспорта је 8 сати, са капацитетом батерије од 370 А * х и напоном од 80 В. Са снагом електромотора од 11,9 кВ, максимална носивост је 3 тоне ...

7ФБ30 вам омогућава да инсталирате додатну опрему у облику јарбола В, ФВ и ФСВ, вилице са пуним окретом и хватаљке за ролни папир, носаче и нагибне вилице са попречним кретањем.

• прихватљива цена;
• добра управљивост;
• компактна величина;
• могућност инсталирања додатног уређаја;
• дуг рад без пуњења.

• одсутан.

СТИЛЛ РКС60 серија

Просечна цена	2.300.000 рубаља
Максимални теретни капацитет	од 2,5 до 3,5 т
Брзина	до 21 км / х
Напон акумулатора	80 ин
Точкови	четвороносни, супереластични
Положај рада	седење
Продуцед би	у Немачкој
Висина	максимално 7,6 м
ред	2,1 м

Специјализована возила серије СТИЛЛ РКС60 са једноделним погоном на предње точкове, произведена у Немачкој и висококвалитетна. Модел је врло управљив, радијус окретања је 2,1 м. Снага ће бити довољна за утовар терета тежине 2,5-3,5 тоне (у зависности од модела) на висину од 7,6 м.

Батерија са напоном од 80 В одушевиће потрошача дуготрајним радом, будући да се произвођач побринуо за враћање до 20% енергије захваљујући систему за рекуперацију.

Контроле уређаја РКС60 су једноставне и интуитивне. Поред стандардне опреме, модел подржава многе додатне опције, укључујући хватаљке и додатке.

СТИЛЛ РКС60 је погодан за рад са гломазном робом, како у складишту, тако и на отвореним површинама. Превоз робе је могућ у било којим временским условима, јер су сви важни системи заштићени од влаге, што искључује могућност влажења.

Одвојено, треба нагласити висок квалитет кочионог система, који карактерише споро трошење.

• једноставна контрола;
• мали радијус окретања;
• повратак енергије;
• подршка за додатну конфигурацију;
• заштита од влаге;
• велика висина подизања;
• отпорност на хабање кочионог система.

• није пронађен.

ТЦМ ФБ30-8

Укупна маса	3.530 кг
Капацитет и напон батерије	450 А * х, 72 В.
Позиција за посао	седење
Просечна цена	2 512 000 рубаља
Капацитет	3 т
Габарити	358 к 122,5 к 207,5 цм
Снага мотора (потисак, подизање)	11,9 кВ, 14 кВ
Брзина	до 15 км / х
Висина подизања	до 6 м
Тип гуме	пнеуматски

Аутономија ТЦМ ФБ30-8 достиже 8,5 сати, што је омогућено употребом система регенеративног кочења. Модел је савршен за рад у малим просторима због добре управљивости и компактности.

Максимална носивост је 3 тоне, коју возило може подићи на висину од 6 метара. Ограничивач брзине спречава проклизавање на задњем делу током радног процеса. Систем заштите од котрљања пружа додатну сигурност.

• ограничење брзине;
• лакоћа управљања и одржавања;
• добра управљивост;
• економична потрошња пуњења;
• компактна величина;
• систем против котрљања.

• није пронађен.

ХУБТЕКС ДС 27

Цена	од 4.300.000 рубаља.
Висина подизања	до 6 м
Тежина терета	до 2,7 т
Број точкова	3
Земља произвођача	Немачка

ХУБТЕКС ДС 27 је универзално електрично возило способно за рад у свим смеровима. Три велика точка са четворокраким вентилима омогућавају употребу камиона у затвореном и на отвореном са неравним површинама.

Модел је погодан за рад и са стандардним и са дугим теретима.

Управљање се врши у стојећем положају. За додатну погодност доступни су подешавање наслона руковаоца и низак корак.

• свестраност;
• ергономија;
• изврсна свеобухватна видљивост;
• бешумни рад.

• није пронађен.

Најбољи дизелски виљушкари

ТОИОТА 8ФД30

За цену ће изаћи	око 1.300.000 рубаља
Капацитет	до 3 т
Висина подизања	до 3 м
Преокрет	2,43 м
Димензије	124 к 279,5 к 217 цм
Мотор	1ДЗ-ИИ, запремине 2486 цм3 цм и снаге 44 кВ и 2600 о / мин
Земља произвођача	Јапан

Јапански слагач има добру трајност и поузданост. Са максимално могућим капацитетом дизања од 3 тоне, у стању је да подигне терет на висину од 3 м. Потрошња горива је прилично економична.
ТОИОТА 8ФД30 има мали радијус окретања од 2,43 м, што омогућава употребу у малим просторима. Модел је непретенциозан у раду и трајаће дуги низ година, подложан правовременом одржавању.

• непретенциозно одржавање;
• ефикасност у раду;
• Мала величина;
• трајност и окретност;
• прихватљива цена.

• одсутан.

КОМАТСУ ФД20Т-17

Капацитет терета (т)	максимално 2
Висина подизања (м)	максимално 3
Контрола	седење
Гуме	пнеуматски
Продуцед би	у Јапану
Просечна цена (у рубљама)	1375000
Радијус окретања (м)	2.19
Погон	упутство
Напон, капацитет батерије (В, А * х)	12, 64
Мотор	Коматсу 4Д94ЛЕ
Фреквенција ротације, снага (о / мин, кВ)	2 200, 34.2
Капацитет резервоара (л)	58

По својој ниској цени, КОМАТСУ ФД20Т-17 има довољно снажан мотор са економичном потрошњом горива и омогућава брзо кретање са великим оптерећењима. Максимални капацитет дизања и висине дизања су 2 т и 3 м.

Модел се одликује добром управљивошћу, висококвалитетном монтажом, издржљивошћу и поузданошћу.

• лакоћа коришћења;
• ниска цена;
• мали радијус окретања;
• ефикасност и економичност;
• трајност.

• није пронађен.

ХИУНДАИ 50Д

Продуцед би	у Јужној Кореји
Просечна цена	2.150.000 рубаља
Максимални теретни капацитет	5 т
Модел, снага и број обртаја мотора	Д4ДД, 70 кВ, 2300 о / мин
Максимална брзина	26.6 км / х
Тип контроле	седење
Висина подизања	2,9 м
Габарити	330 к 174 к 220,8 цм
Тип гуме	пнеуматски
Радијус окретања	3,02 м

У Русији је ХИУНДАИ 50Д веома популаран, јер је обдарен низом добрих техничких карактеристика које му омогућавају да се без потешкоћа користи у спољним условима по било ком времену.

Опрема има висок квалитет израде, одличну управљивост и високу продуктивност у раду. Максимална носивост је 5 тона.

• прихватљива цена;
• висока продуктивност и ефикасност;
• добра управљивост;
• поузданост и трајност;
• прилагођавање различитим временским условима.

• није пронађен.

Најбољи виљушкар на дизел гориво

ХУБТЕКС ДК 50 Д.

Цена	от 4 910 990 руб.
Продуцед би	у Немачкој
Максимално подизање терета	5 т
Висина подизања	највише 4,56 м
Висина зграде	3,2 м
Гуме	супереластична
Тежина	7.4 т
Маст	стандард
Димензије	260 к 223 к 320 цм

ХУБТЕКС ДК 50 Д је свестрано решење за транспорт и руковање гломазном и дугачком робом како у затвореном тако и на отвореном. Слагач је доступан у верзијама на бензин и дизел.

Овај модел комбинује регални виљушкар, виљушкар и бочни виличар. Таква свестраност постигнута је захваљујући посебном дизајну: јарбол типа оквира пружа се водоравно. Такође карактеристична карактеристика је засебан погон за сваки точак.

• изврсна управљивост и перформансе;
• чврстоћа конструкције;
• могућност куповине у дизел и бензинској верзији;
• одвојени погон за сваки точак;
• мултифункционалност.

• није пронађен.

Закључак

На листи су се нашли најбољи виљушкари са дизел, гасом и електричним погоном. Након читања наше рецензије, можете одабрати модел који вам највише одговара. За детаљније информације, боље је контактирати стручњака како бисте искључили могуће грешке приликом куповине.