Uma pessoa que decide comprar um motor de barco se depara com a questão de qual unidade é melhor comprar? Com efeito, uma vasta gama de motores de todos os tipos e diversas empresas de fabrico é apresentada no mercado nacional. No curso da escolha dos aparelhos necessários, o principal é não se confundir em um amplo segmento desses produtos.
Vale a pena conhecer em detalhes as características dos motores propostos, avaliando corretamente todas as suas capacidades para a operação que se aproxima. Na verdade, a confiabilidade e a eficiência do dispositivo dependerão de uma abordagem razoável ao comprar o motor necessário. Uma regra obrigatória na compra de uma unidade é a familiarização completa com as características do passaporte, os dados da embarcação na qual o motor será equipado e o cálculo dos parâmetros do gio. E, depois de comparar todos os dados com as características do motor, pode-se proceder à seleção de uma unidade adequada.
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Todos os motores de popa variam de alguma forma. Se você precisa adquirir uma unidade que proporcione longas viagens na água, certamente você precisa escolher uma unidade a gasolina, pois pode dar uma garantia de total confiabilidade.
2. Um barco de popa com motor elétrico alimentado por bateria. No entanto, além disso, você precisa comprar uma bateria e um carregador caros.
3. Um motor de barco de popa a jato d'água baseado em motores de combustão interna de dois e quatro tempos. Projetado especificamente para o movimento em águas rasas. São considerados os mais seguros e confiáveis para quem gosta de nadar ao lado do barco existente e para os adeptos do esqui aquático.
Os líderes na produção de motores fora de borda são, naturalmente, empresas fabricantes da Europa e da América.Também existem ofertas de fabricantes asiáticos. Também existem modelos de qualidade lá. E se o dilema que surgiu sobre qual empresa é melhor comprar uma unidade é intrigante, então hoje existe um ranking dos melhores fabricantes, cujos líderes são:
Muitos compradores chegam a um beco sem saída ao escolher qual unidade comprar: estrangeira ou russa? Cada uma dessas opções tem vantagens e desvantagens. E o primeiro erro de um comprador inexperiente geralmente não está em escolher um fabricante, mas em uma seleção analfabeta de um motor que não corresponderá à potência necessária. Como resultado, operando em um modo de intensidade aumentada, o dispositivo irá falhar em breve. No entanto, os motores de popa baratos apresentados em nosso artigo merecem atenção e confiança.
A instalação de um motor com esta potência é possível em pequenas embarcações. Uma embarcação com esse motor não está sujeita a registro no Serviço de Inspeção Estatal da Federação Russa e não é necessária carteira de motorista para operá-la.
O motor a gasolina movido a combustível AI-92 está equipado com um tanque de combustível embutido de 1,2 litros. O desenho da unidade pressupõe levantamento manual, sendo possível ajustar o ângulo de inclinação do motor e da cana.
Especificações técnicas:
Especificações | Valor |
---|---|
Tipo / Tato | gasolina / dois tempos |
numero de cilindros | 1 |
Potência, h.p. | 4.08 |
Velocidade máxima do motor, rpm | 7000 |
Painel de popa | S |
Ao controle | leme |
Corrida | manual |
Tipo de graxa | mistura |
Resfriamento | aéreo |
Tipo de combustível | AI-92 |
Peso, kg | 8.4 |
Preço: 8200 rub.
As características deste motor são semelhantes ao dispositivo anterior, ele funciona com gasolina AI-92, o volume do tanque é de 1,2 litros. O motor, cujas dimensões são 280x900x560 mm, pode ser levantado manualmente, existe um ajuste da inclinação do timão e do próprio motor.
Especificações técnicas:
Especificações | Valor |
---|---|
Tipo / Tato | gasolina / dois tempos |
numero de cilindros | 1 |
Potência, h.p. | 3 |
Velocidade máxima do motor, rpm | 4200 |
Painel de popa | S |
Ao controle | leme |
Corrida | manual |
Tipo de graxa | mistura |
Resfriamento | aéreo |
Tipo de combustível | AI-92 |
Peso, kg | 9.5 |
Custo: 14.490 rublos.
Motor a gasolina de dois tempos com tanque de combustível de 1.2L integrado.Difere em peso leve e forma manual de levantamento do motor. É possível ajustar o ângulo de inclinação e a inclinação do leme.
Especificações:
Especificações | Valor |
---|---|
Tipo / Tato | gasolina / dois tempos |
numero de cilindros | 1 |
Potência, h.p. | 3.8 |
Velocidade máxima do motor, rpm | 7000 |
Painel de popa | S |
Ao controle | leme |
Corrida | manual |
Tipo de graxa | mistura |
Resfriamento | aéreo |
Tipo de combustível | AI-92 |
Peso, kg | 8.4 |
Custo: 8.800 rublos.
O motor de fabricante renomado difere de outros representantes dessa categoria no maior grau de confiabilidade e eficiência, na qualidade dos materiais utilizados e, por consequência, no preço. O consumo de combustível é de 0,7 l / h, o volume do tanque é de 1 l. O design do motor pressupõe elevação manual, sendo possível ajustar o ângulo de inclinação.
Especificações:
Especificações | Valor |
---|---|
Tipo / Tato | gasolina / quatro tempos |
numero de cilindros | 1 |
Potência, h.p. | 2.3 |
Velocidade máxima do motor, rpm | 6000 |
Painel de popa | S |
Ao controle | leme |
Corrida | manual |
Tipo de graxa | - |
Resfriamento | aéreo |
Tipo de combustível | AI-92 |
Peso, kg | 12.4 |
Custo: 69.700 rublos.
Motor geral e mais pesado nesta categoria. O tanque de combustível tem um volume de 1,5 litros e o consumo de gasolina é de 2,6 l / h. O restante dos recursos de design são idênticos às opções anteriores.
Especificações técnicas:
Especificações | Valor |
---|---|
Tipo / Tato | gasolina / dois tempos |
numero de cilindros | 1 |
Potência, h.p. | 5 |
Velocidade máxima do motor, rpm | 5500 |
Painel de popa | S |
Ao controle | leme |
Corrida | manual |
Tipo de graxa | mistura |
Resfriamento | - |
Tipo de combustível | AI-92 |
Peso, kg | 20 |
Custo: 45.500 rublos.
Você deve saber que o capitão precisará de um certificado especial para operar uma embarcação com um motor da potência especificada. No entanto, não é necessário registrar tal barco no Serviço de Inspeção Estadual.
O tanque de combustível desse motor comporta 12 litros de gasolina, e o consumo é de 4,3 l / h. O levantamento da unidade deve ser feito manualmente. É possível inclinar a alavanca e alterar o ângulo do próprio motor. Hélice de três pás.
Especificações técnicas:
Especificações | Valor |
---|---|
Tipo / Tato | gasolina / dois tempos |
numero de cilindros | 2 |
Potência, h.p. | 9.8 |
Velocidade máxima do motor, rpm | 6000 |
Painel de popa | S |
Ao controle | leme |
Corrida | manual |
Tipo de graxa | mistura |
Resfriamento | água |
Tipo de combustível | AI-92 |
Peso, kg | 26 |
Custo: 69.700 rublos.
Motor de dois tempos equipado com tanque externo de combustível para 12 litros de gasolina. Ele pode funcionar tanto no AI-95 quanto no AI-92. O motor está equipado com uma hélice de três pás, sendo possível a instalação de várias hélices feitas de fábrica.
Especificações:
Especificações | Valor |
---|---|
Tipo / Tato | gasolina / dois tempos |
numero de cilindros | 2 |
Potência, h.p. | 10 |
Velocidade máxima do motor, rpm | 6000 |
Painel de popa | S |
Ao controle | leme |
Corrida | manual |
Tipo de graxa | mistura |
Resfriamento | água |
Tipo de combustível | AI-92, AI-95 |
Peso, kg | 35 |
Custo: 106.100 rublos.
Um motor de quatro tempos equipado com um tanque de combustível externo com capacidade para 12 litros de gasolina AI-92. Consumo de combustível: 3 l / h. É suposto levantar o dispositivo manualmente, sendo possível ajustar o ângulo de inclinação. Permite que você se mova em águas rasas.
Especificações:
Especificações | Valor |
---|---|
Tipo / Tato | gasolina / quatro tempos |
numero de cilindros | 2 |
Potência, h.p. | 10 |
Velocidade máxima do motor, rpm | 6000 |
Painel de popa | S |
Ao controle | leme |
Corrida | manual |
Tipo de graxa | através do cárter |
Resfriamento | água |
Tipo de combustível | AI-92 |
Peso, kg | 42 |
Custo: 174.200 rublos.
O motor quatro tempos funciona com gasolina AI-92, o tanque externo é projetado para 12 litros. combustível. A unidade assume levantamento manual. É possível ajustar o ângulo de sua inclinação. A inclinação do leme também é possível. O design do dispositivo permite o movimento em águas rasas.
Especificações:
Especificações | Valor |
---|---|
Tipo / Tato | gasolina / quatro tempos |
numero de cilindros | 2 |
Potência, h.p. | 9.9 |
Velocidade máxima do motor, rpm | 5500 |
Painel de popa | S |
Ao controle | leme |
Corrida | manual |
Tipo de graxa | através do cárter |
Resfriamento | água |
Tipo de combustível | AI-92 |
Peso, kg | 42.5 |
Custo: 99.800 rublos.
Para equipar uma embarcação flutuante com tal motor, o capitão deve ter o certificado de direito de operar a embarcação e registrar a embarcação (iate) no Instituto Estadual de Estatística.
O motor do barco de quatro tempos funciona com gasolina AI-93, o tanque de combustível tem capacidade para 12 litros. A hélice usada é de quatro pás. O dispositivo deve ser levantado manualmente, sendo possível ajustar o ângulo de sua inclinação.
Especificações:
Especificações | Valor |
---|---|
Tipo / Tato | gasolina / quatro tempos |
numero de cilindros | 2 |
Potência, h.p. | 15 |
Velocidade máxima do motor, rpm | 5500 |
Painel de popa | S |
Ao controle | leme |
Corrida | manual |
Tipo de graxa | através do cárter |
Resfriamento | água |
Tipo de combustível | AI-92 |
Peso, kg | 46.5 |
Custo: 190.500 rublos.
O motor de dois tempos está equipado com um tanque de combustível externo com capacidade para 24 litros de gasolina AI-92, a vazão é de 9,4 l / h. A unidade é levantada manualmente, existe um funcional para ajustar o ângulo do motor. Permite que você se mova em águas rasas.
Especificações:
Especificações | Valor |
---|---|
Tipo / Tato | gasolina / dois tempos |
numero de cilindros | 2 |
Potência, h.p. | 20 |
Velocidade máxima do motor, rpm | 5500 |
Painel de popa | S |
Ao controle | leme |
Corrida | manual |
Tipo de graxa | mistura |
Resfriamento | água |
Tipo de combustível | AI-92 |
Peso, kg | 52 |
Custo: 98.900 rublos.
Um motor de dois tempos bastante leve, equipado com um tanque de combustível externo projetado para 24 litros. Com esse equipamento, você pode caminhar em profundidades rasas. Existe a possibilidade de levantamento manual da unidade, ajustando sua inclinação.
Especificações:
Especificações | Valor |
---|---|
Tipo / Tato | gasolina / dois tempos |
numero de cilindros | 2 |
Potência, h.p. | 15 |
Velocidade máxima do motor, rpm | 5500 |
Painel de popa | S |
Ao controle | leme |
Corrida | manual |
Tipo de graxa | mistura |
Resfriamento | água |
Tipo de combustível | AI-92 |
Peso, kg | 36 |
Custo: 76.300 rublos.
O potente motor de quatro tempos é o único da classificação que pode ser controlado remotamente. Alimentado por gasolina AI-95, tanque externo, não superior a 12 litros. Há um ajuste do ângulo de inclinação do motor, você pode mover-se em águas rasas.
Especificações:
Especificações | Valor |
---|---|
Tipo / Tato | gasolina / quatro tempos |
numero de cilindros | 2 |
Potência, h.p. | 20 |
Velocidade máxima do motor, rpm | 6100 |
Painel de popa | eu |
Ao controle | leme / remoto |
Corrida | manual |
Tipo de graxa | através do cárter |
Resfriamento | água |
Tipo de combustível | AI-95 |
Peso, kg | 52 |
Custo: 170.400 rublos.
No que diz respeito aos motores elétricos de barco, sua intensidade não é mais expressa em "cavalos" padrão, mas em tração. E a peculiaridade do controle em tais unidades é tanto o controle manual quanto o pedal. A popularidade dos modelos de motores elétricos reside na sua ausência de ruído, excelente controlabilidade e um preço bastante baixo para o dispositivo. Esses argumentos levam muitos amantes das viagens aquáticas a se inclinarem para a aquisição de unidades de energia elétrica.
O motor elétrico fornece 1650 rpm. Número de velocidades: 5 - para frente e 3 - para trás. O controle é feito por meio de uma alavanca, o motor é levantado manualmente. Você pode ajustar o ângulo de sua inclinação, bem como a profundidade de imersão do parafuso. A velocidade máxima é de até 4,14 km / h. Não funcionará por mais de 100 minutos sem recarga.
Especificações:
Especificações | Valor |
---|---|
Um tipo | elétrico |
Potência, h.p. | - |
Impulso, kg | 14.5 |
Peso do barco, kg | - |
Indicador de carga da bateria | - |
Peso, kg | 7 |
Custo: 9300 rublos.
O motor elétrico controlado por leme foi projetado para ser montado em um barco com peso máximo de 800 kg. O número de velocidades disponíveis para os usuários: 5 - para frente e 2 - para trás. O motor pode ser levantado manualmente, é possível ajustar o ângulo de sua inclinação. Com ele, você pode entrar em águas rasas.
Especificações:
Especificações | Valor |
---|---|
Um tipo | elétrico |
Potência, h.p. | - |
Impulso, kg | 13.6 |
Peso do barco, kg | 800 |
Indicador de carga da bateria | - |
Peso, kg | 6.1 |
Custo: 10.800 rublos.
Um excelente motor elétrico de fabricação americana para pequenos navios de até 700 kg. Braço telescópico, sensor de carga da bateria e oito velocidades.
Especificações:
Especificações | Valor |
---|---|
Um tipo | elétrico |
Potência, h.p. | 0.45 |
Impulso, kg | 13.6 |
Peso do barco, kg | 600 |
Indicador de carga da bateria | Há sim |
Peso, kg | 6.22 |
Preço médio: de 11 570 rublos.
O econômico motor elétrico externo, bastante popular entre os consumidores domésticos, é um substituto digno do motor a combustível. Um assistente, com a participação do qual poderá realizar facilmente todo o tipo de manobras em locais de difícil acesso em corpos d'água rasos, lagos e reservatórios, sem causar danos ao ecossistema aquático.
Especificações:
Especificações | Valor |
---|---|
Um tipo | elétrico |
Potência, h.p. | 0.43 |
Impulso, kg | 13.6 |
Peso do barco, kg | 600 |
Indicador de carga da bateria | Há sim |
Peso, kg | 7 |
Preço médio: 17.220 rublos.
Ao escolher o motor de um barco, deve-se lembrar que existem vários tipos de dispositivos, diferindo em sua configuração especial, que podem não ser capazes de ser efetivamente utilizados para operação em todos os barcos. Para cada tipo de embarcação, foram criados motores especiais compatíveis com o tipo, que garantirão o correto funcionamento das hélices e condições confiáveis para a operação do barco em conjunto com a unidade motora.