Ranking dos melhores selantes de pneus para 2020

São os pneus que mais entram em contacto com a superfície da estrada, pelo que são considerados o elemento mais fraco. Os pneus requerem manutenção regular. São suscetíveis a danos, perfurações e cortes, que podem ocorrer em áreas remotas da cidade, onde não há posto de serviço. Na ausência de uma roda sobressalente, isso pode ser um problema. É por isso que todo motorista precisa ter consigo um kit de reparos de emergência, que inclui um selante especial que permite o reparo temporário das rodas.

O que é e como usar

Um produto semelhante apareceu nas lojas há relativamente pouco tempo e conseguiu receber muitas críticas favoráveis ​​entre os motoristas. Dependendo dos aditivos usados, os selantes são naturais, sintéticos e também látex. Ele é usado para vulcanizar pneus em uma emergência e é colocado em um recipiente especial. Os produtos que são usados ​​para tomar medidas de emergência para resolver o furo de talão de pneus sem câmara e com câmara têm uma série de vantagens:

• O dispositivo é confortável de usar. O conjunto inclui uma mangueira equipada com uma válvula. Não há necessidade de desmontar a roda.
• Pode ser usado para reparar pneus com jantes de alumínio, magnésio e aço.
• A substância permanecerá ativa por algum tempo, portanto, não são esperadas novas perfurações.
• A substância aplicada não leva à formação de corrosão na superfície externa do disco.

Para pneus de baixa pressão, a solução é ótima. É importante aplicar o produto se houver furo na área do piso. É tudo uma questão de força centrífuga. A vulcanização de fissuras e cortes laterais será ineficaz, independentemente do nome do modelo selecionado. A composição também mostrará sua ineficácia ao desmontar um pneu. Deve-se notar também que esta medida pode ser temporária ou permanente.

As substâncias são usadas não apenas para reparo, mas também para trabalho preventivo. Dentre os critérios de seleção, está também a separação das substâncias em líquido e aerossol. As características são praticamente as mesmas. O kit inclui uma pequena mangueira, mas o ar comprimido é removido primeiro dos pneus. A peculiaridade do selante aerossol é que ele é líquido e sob alta pressão na lata. Após o uso, a pressão é restaurada.

Profilático

Substâncias Express são usadas para evitar um corte ou furo significativo do pneu na pista. Por meio da força centrífuga, ele é distribuído no interior da roda conforme o veículo se move.Para fins preventivos, a substância é distribuída na almofada de ar do pneu com câmara de ar. Assim, a camada do cabo está protegida.

Benefícios de usar novos itens:

• aumento da vida útil;
• proteção contra possível corrosão;
• prevenção de danos significativos;
• resfriamento estável dos protetores.

Se a integridade do pneu for comprometida, a substância formará um tampão vulcânico. Segundo os compradores, a substância evita a separação rápida da borracha e melhora a termorregulação quando os pneus superaquecem. As roscas do cabo são protegidas da corrosão e a vida útil da borracha aumenta significativamente. A substância faz um excelente trabalho com as funções indicadas, pois cria simultaneamente vários níveis de proteção dos pneus.

Emergência ou reparo

Os melhores selantes são usados ​​para consertar rapidamente um pneu, mas a substância só é usada quando a roda está completamente vazia. Um bico é usado para inserção e, à medida que chega, o pneu vai enchendo gradualmente. A espuma se forma no local da punção. Benefícios do uso da substância:

• pneu auto-inflável sujeito a um aumento gradual da pressão.
• o pneu enche completamente, resultando em um tampão vulcânico.
• o reparo não levará mais de 2 minutos.

Para que o furo seja reparado com sucesso, é necessário primeiro remover a causa do corte (fragmento de vidro, objeto de metal pontiagudo, prego). Para que o corte cicatrize, você precisará percorrer uma certa distância com a velocidade indicada pelo fabricante.

Como escolher o certo

O que você deve prestar especial atenção para não cometer erros no processo seletivo? As marcas comprovadas que receberam inúmeras críticas positivas online merecem atenção especial. Os requisitos gerais que a composição selecionada deve atender são fornecidos na tabela comparativa:

Funcional	Descrição
Compromisso	Todos os tipos são divididos em aerossol e líquido. O primeiro tipo tem como objetivo não apenas eliminar os danos detectados, mas também aumentar a densidade do ar dentro do pneu.
Tamanho e número de furos	As formulações modernas permitem eliminar até 6 tipos diferentes de danos durante 1 aplicação. As dimensões das fissuras não devem ultrapassar a marca de 0,6 cm. Ao usar uma composição melhorada, este indicador aumenta para 1 cm.
Temperatura de trabalho	Existe uma categoria de produtos no mercado que começa a cristalizar na presença de temperaturas negativas. Isso leva a uma distribuição desigual da composição dentro do produto. A informação exata da faixa de temperatura é especificada pelo fabricante. Você não deve usar a composição em condições inadequadas, pois o driver não vai esperar o resultado ideal.
Tipo de pneus	Todos os fundos podem ser condicionalmente divididos em especiais e universais - para pneus sem câmara e com câmara de ar. O produto é selecionado com base no escopo do trabalho a ser feito.
Volume do tanque	300 ml é suficiente para reparar danos em um carro de passageiros pequeno, mas esse volume não é suficiente para um veículo grande. Consulte as instruções que acompanham para obter mais informações.

Os testes realizados falam a favor de alguns dos modelos populares de selantes, cada um com suas próprias instruções de uso. A gama de produtos semelhantes para pneus de baixa pressão no mercado moderno é bastante ampla. Eles diferem em volume, características básicas e método de embalagem.

O resultado de tal substância não será permanente, então logo você precisa ir ao posto de serviço mais próximo para vulcanização e posterior balanceamento. Você pode andar nessas rodas a uma velocidade média e apenas 10 km. Para fins preventivos, as condições de utilização da composição são indicadas pelo fabricante.

Recomendações de uso

Para que a composição funcione corretamente, é necessário seguir todas as recomendações estabelecidas e indicadas na embalagem pelo fabricante.Em primeiro lugar, o objeto estranho que causou o dano deve ser removido. O carro é levantado preliminarmente por meio de um macaco para maior comodidade. A roda então gira para que o corte fique no topo. A próxima etapa é evacuar o ar da roda. A célula deve estar vazia.

Só depois disso você pode começar a bombear a substância da lata para a roda. O carretel é desenroscado, após o que a mangueira é instalada (as dimensões dependem do equipamento). Pressionar a válvula ativará o mecanismo e o fluido começará a fluir para a estrutura. O carretel é deixado sozinho quando se trata de usar um aerossol. Para que a substância cubra uniformemente a superfície de trabalho, é necessário percorrer lentamente uma certa distância. Propomos considerar o TOP das melhores composições.

Qual empresa é melhor comprar um selante para caminhões

REPARO DE PNEUS MOTUL P3

Uma composição única de um dos melhores fabricantes franceses. Além da facilidade de uso, a rapidez em restaurar a integridade do pneu merece atenção especial. Mesmo uma garota frágil é capaz de trazer a marca de pressão para 2,4 atmosferas, o que é considerado um indicador aceitável. A roda é instalada de forma que o bico fique na parte superior. A lata é bem agitada e depois de aparafusada a ponta, uma tecla especial é pressionada. A partir do momento da aplicação, a pressão estará em um nível ideal por 24 horas, no entanto, não é recomendado dirigir em alta velocidade. O volume do recipiente é de 500 ml. Para máquinas grandes, pode não ser suficiente. O produto não pode ser classificado como barato.

Você pode comprar a um preço de 940 rublos. para uma lata de spray.

• leveza e compactação;
• fácil de usar;
• um aumento no indicador de pressão;
• a taxa de recuperação da cobertura.

• uma lata de spray é suficiente para consertar uma roda de 15 polegadas (para carros grandes, você precisará de várias latas de spray);
• Preço Alto.

AVIÃO SELANTE

Um produto de qualidade de um fabricante japonês. A restauração do revestimento é feita com uma tecnologia especial desenvolvida pela marca. O diâmetro da borda pode ser de até 22 polegadas. Se não for essa a realidade, os especialistas aconselham o recurso a outro modelo popular. Além de uma forte conexão de elementos-chave no local da punção, ele lida bem com danos laterais e na área do piso. A substância demorará alguns minutos a fazer efeito.

A presença de um sensor de pressão não se tornará um obstáculo ao uso da substância. Os proprietários de pneus de fabricação russa estão satisfeitos com o resultado, conforme evidenciado por numerosas análises na rede. Você precisará de uma bomba de qualidade. Se possível, é necessário adquirir um conjunto completo deste fabricante, que inclui não só a substância, mas também um compressor de pneus de excelente qualidade, que não será supérfluo.

O preço médio de um produto é de 2.600 rublos. Um conjunto com compressor custará 6.000 rublos.

• fácil de usar;
• produto de alta qualidade;
• taxa de recuperação;
• versatilidade.

• precisa de uma bomba.

NOTUBES DE STAN

Um produto testado pelo tempo de uma marca americana. Faz parte do TOP dos melhores selantes com excelente resistência a baixas temperaturas. A composição retém propriedades até -35 ° C, o que é considerado um excelente indicador. A revisão mostrou uma consistência viscosa, o que facilitou a aplicação da substância na superfície interna do pneu. O produto é à base de látex, que cumpre perfeitamente as tarefas designadas devido à presença de microcristais de borracha. A duração da ação das paredes laterais reparadas é insignificante. O respeito ao meio ambiente merece atenção especial. O selante é o melhor para proteger a área próxima ao pneu e ao aro.

Custo - 1400 rublos.

• produto de alta qualidade;
• fácil de usar;
• período operacional (até 7 meses);
• resistência a baixas temperaturas.

• não recomendado para cortes laterais.

PNEU SEM TUBULAÇÃO PARA GARRAFA DE SELO LARANJA

É melhor comprar esse produto para restaurar contas de roda. Recomendado para reparar um furo em pneus sem câmara. As dimensões dos danos não devem ultrapassar 1 cm O produto é à base de látex, cujas partículas componentes têm diâmetros diferentes. O auto-reparo exigirá um compressor ou uma boa bomba. Para selar o dano, três voltas nas rodas são suficientes - ação quase instantânea. Atenção especial deve ser dada à duração da composição - 1 mês, durante o qual você pode continuar a andar com segurança na roda danificada. Devido à especificidade da substância, é possível eliminar vários orifícios simultaneamente.

Ele pode ser adquirido a um preço de 3400 rublos.

• a capacidade de eliminar vários danos ao mesmo tempo;
• período operacional;
• alta velocidade de solidificação;
• repara cortes longos.

• Preço Alto;
• difícil de encontrar nas lojas (recomenda-se encomendar online na loja online do fabricante).

Classificação de selantes de qualidade para carros

MOLY REIFEN-REPARATUR-SPRAY

O topo da classificação é um produto testado pelo tempo que ajudará um motorista em uma emergência. Produzido na Alemanha. Disponível em forma de aerossol. Não há necessidade de remover a roda para reparar danos. Entende-se que o reparo será realizado durante o movimento subsequente. Para uma melhor restauração do revestimento, utiliza-se borracha, que permite criar uma pressão ideal no interior do pneu. Deve ser armazenado a uma temperatura de -15 ° C - + 30 ° C. Faixa de temperatura de trabalho -10 ° С - + 50 ° С.

Quanto é? Você pode comprar um contêiner por 1100 rublos.

• o processo de restauração do revestimento não leva mais de 5 minutos;
• você não precisa remover a roda primeiro;
• ajuda a eliminar danos laterais e do piso.

• não identificado.

INFLADOR DE PNEU AIM-ONE

Um conhecido produto de um fabricante japonês, que pertence à categoria de formulações altamente especializadas. A velocidade de recuperação da cobertura merece atenção especial. Capaz de lidar com cortes de até 5 mm. Veda juntas de disco e tubeless. É utilizado por proprietários de caminhões, bicicletas e carros. Vendido como aerossol em embalagens de 450 ml. Apesar do custo razoável, é bastante difícil comprar selante em lojas nacionais, por isso deve-se usar lojas online que cooperem com a marca.

O custo de um modelo de orçamento é de 420 rublos.

• custo aceitável;
• fácil de usar;
• versatilidade;
• alta velocidade de reparo.

• difícil de encontrar nas lojas domésticas;
• poucas pessoas estão familiarizadas com a marca.

LIQUI MOLY Reifen-Reparatur-Spray

O selante deste conhecido fabricante alemão pode lidar com pequenos danos. É usado não apenas para restaurar a integridade do material, mas também para aumentar o indicador de pressão. A capacidade da lata é de 500 ml. O raio admissível do pneu é de 215 mm. A composição contém partículas de borracha, que são distribuídas uniformemente sobre a superfície de trabalho. Os componentes utilizados entram no interior juntamente com os compostos gasosos, o que conduz à vedação dos orifícios existentes.

Custo - 1150 rublos.

• suporte de pressão;
• fácil de usar;
• diâmetro permitido da roda;
• capacidade durável.

• o casamento é muito comum.

Bison LIQUID RUBBER CRD 50ML

Selante de alta qualidade de um fabricante nacional. Em um período de tempo relativamente curto, ajuda a restaurar a integridade da estrutura. É usado para colar produtos de plástico, madeira e metal. Vendido em embalagens de 50 ml.Além de alta resistência à umidade e às intempéries, a composição é completamente transparente. Pertence à categoria de orçamento e é uma borracha líquida, após o qual seca a resistência aos esforços mecânicos. Segundo os motoristas, o produto deve ser classificado como universal.

Preço - 700 rublos.

• resistência ao clima;
• dimensões compactas;
• custo aceitável;
• universalidade de aplicação.

• várias camadas devem ser aplicadas;
• seca por muito tempo.

Qual empresa é melhor comprar um selante de motocicleta

CAFFELATEX EFFETTO MARIPOSA

Um fabricante italiano de selante baseado no uso de látex. Além de eliminar os danos existentes, a substância evita a formação de novos. Especialistas observam a uniformidade da distribuição da composição dentro da estrutura, o que leva ao preenchimento de todos os danos, sem exceção, devido à presença de partículas sólidas de diferentes diâmetros na composição. A economia de consumo merece atenção especial devido à estrutura espumante. O selante faz um bom trabalho em um curto período de tempo. A câmera permanecerá intacta por 1 ano e a borracha por 90 dias.

Custo - 890 rublos.

• relação custo / qualidade;
• garante a estanqueidade da câmara;
• lucratividade;
• uniformidade de distribuição.

• não deve ser usado para reparar rodas de automóveis.

Hi-Gear HG5339

Um selante de marca americana que pode facilmente reparar um tubo perfurado ou uma estrutura tubeless na estrada. A substância é capaz de remendar um buraco de até 4,5 mm. O indicador não é dos mais altos, porém, a composição pertence à categoria de ação de longo prazo e ajuda a manter o equilíbrio das rodas. Nenhuma habilidade especial é necessária para usar o selante. Basta conectar o bocal e o tubo de plástico e, em seguida, pressionar a válvula. Os especialistas aconselham começar com 80% da pressão arterial normal. Após alguns quilômetros, a pressão pode voltar ao normal. A composição é caracterizada pelo congelamento, portanto, antes de usar o selante, é necessário aquecê-lo até + 15 ° C.

Preço - 700 rublos.

• Amizade ambiental;
• segurança;
• durabilidade;
• fácil de usar;
• Lida com perfurações e cortes significativos.

• bombeado em vários estágios;
• aquecimento é necessário antes do uso.

K2 PNEU DOUTOR

Custo razoável e facilidade de uso - é por isso que o selante tem alta demanda entre os motoristas russos. Fabricado na Polônia. Vendido em pequenas latas, que são suficientes para gerar 1,4 ATM por roda. Este valor é suficiente para chegar à estação de serviço mais próxima. A substância é altamente inflamável, portanto, antes de consertar uma roda, deve primeiro ser removida do pneu. Ideal para eliminar perfurações laterais. É muito procurado devido à sua compactação e facilidade de uso. O preço também desempenha um papel importante na escolha do vedante de pneus. Será difícil encher a roda com uma bomba manual ou com uma bomba de pé.

Custo - 620 rublos.

• custo aceitável;
• fácil de usar;
• criar uma certa pressão no pneu;
• confiabilidade.

• incapacidade de inflar a roda manualmente;
• inflamabilidade.

CONTINENTAL REVOSEALANT

Uma conhecida marca alemã especializada no fabrico de pneus de qualidade. Há vários anos, ele apresentou ao mundo uma novidade na forma de uma substância especial, que foi testada na borracha deste fabricante. Os testes foram bem sucedidos e o produto entrou no mercado europeu. A comissão de especialistas elogiou o indicador de desempenho ambiental. A substância não contém quaisquer componentes e compostos perigosos para os seres humanos. O produto é à base de látex, que não degrada a borracha. É usado para reparar câmaras-de-ar e pneus sem câmara. Pode ser usado não só para recuperação, mas também para prevenção de punção.O limite inferior de temperatura é de -20 ° C, por isso não pode ser usado em todas as regiões do nosso país. Em condições de geada severa, não é possível consertar a roda sozinho. A substância também não consegue lidar com cortes em forma de V.

Preço - 850 rublos.

• custo aceitável;
• longa vida útil;
• não destrói borracha;
• Amizade ambiental;
• segurança.

• não recomendado para uso em climas frios.

Conclusão

Uma estrada longa não pode ser totalmente segura e outro pneu pode falhar no momento mais inoportuno. Uma vez longe da civilização, o motorista poderá consertar uma roda sozinho, desde que haja um selante de pneus de alta qualidade em seu porta-luvas. Ele é projetado para consertar rapidamente furos na estrada. Na ausência de posto de gasolina nas proximidades, só assim será possível chegar ao destino final sem grandes perdas de tempo.