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Os proprietários de automóveis são, em certa medida, uma categoria separada de cidadãos. Um carro ocupa uma parte bastante significativa de sua vida, não só trazendo um certo conforto, mas também requer manutenção especial, investimento de dinheiro e tomada de um grande número de decisões difíceis. A diferença entre proprietários de automóveis e pedestres é quase a mesma que entre pessoas casadas e solteiras.
Um carro é um artifício caprichoso. E o mais importante, pode ser imprevisivelmente caprichoso quando você menos espera surpresas.
Por exemplo, uma manhã gelada de inverno. O dono do carro, aquecendo as mãos do frio, corre para o carro a toda velocidade para encurtar o desagradável caminho congelado de uma casa quente para um interior quente. E então ... o carro decide não pegar. Ou seja, não há falhas, tudo está em ordem. Mas o motor no frio se recusa resolutamente a dar partida. Enquanto isso, o tempo passa, o início da jornada de trabalho não passa, e o dono do carro não quer se arrastar para o frio e com pressa para resolver o problema.
Neste dia, para não se atrasar, nosso herói provavelmente irá a uma parada de transporte público para não se atrasar. Mas e quanto aos motoristas de caminhão ou ônibus, para quem um veículo é um trabalho e você deve ligar o carro? Além disso, os proprietários de automóveis experientes sabem que ligar o motor sem aquecimento preliminar o gastará muito. Para evitar tal situação desagradável, os motoristas precisarão de um dispositivo simples chamado pré-aquecedor para um carro.
Em alguns modelos de carros modernos fornecidos para as regiões norte, esse dispositivo já está instalado. E se não estiver, não importa: é muito fácil comprar um aparelho. Você só precisa saber o que são, seus prós e contras, tipos e preços.
Na verdade, este é um fogão instalado sob o capô de um carro, operando localmente ou remotamente. No primeiro caso, o motorista precisará definir um cronômetro de partida (por exemplo, da tarde à manhã, uma hora antes da partida). No segundo caso, pode-se comandar o recuperador por meio do controle remoto ou do celular.
Um sinal de ativação é enviado ao dispositivo, o combustível começará a fluir para a câmara de combustão do tanque de combustível do veículo.Lá ele será misturado com o ar disponível e aceso por uma vela de ignição ou pinos de cerâmica. O calor resultante é canalizado ao longo do circuito dos dutos e aquece o motor, o interior e o pára-brisa. Quando a temperatura necessária na máquina for atingida, o sistema irá parar de fornecer calor e retomará se a temperatura cair abaixo da temperatura necessária. Resumindo: quando o motorista chega, o interior e o motor estão aquecidos no carro, e o para-brisa e os limpadores já derreteram. O carro está totalmente pronto para a viagem.
Pelo tipo de substância de aquecimento, os dispositivos de pré-partida são elétricos, de ar e líquido. As aeronaves são instaladas em transportes de grande porte (navios no mar, ônibus, transporte de carga, etc.) e são elas mesmas mais volumosas do que as líquidas.
Os elétricos são bons para todos, exceto que requerem uma fonte de alimentação externa nas imediações.
Os líquidos podem funcionar com motores a gasolina, gasolina ou diesel e são divididos por tamanho em:
A - para carros de pequeno porte;
B - perua;
B - para veículos grandes (crossovers, SUVs, microônibus).
O tipo "A" é instalado em carros com cilindrada de até 2 litros. Eles ocupam pouco espaço, consomem um pouco de energia. O tipo "B" é universal para carros e grandes SUVs e minivans. Pode ser adquirido caso o comprador possua vários veículos diferentes. É de tamanho médio.
O tipo "B" é maior do que seus companheiros e consome mais combustível.
A maior desvantagem é o preço alto - nem todo motorista pode pagar. Entre outros inconvenientes - aumento do consumo de combustível do tanque de gás, agora você terá que reabastecer com a expectativa do funcionamento do dispositivo de aquecimento. Cada um decide o benefício e a necessidade de adquiri-lo, mas podemos afirmar com certeza que o fogão é necessário para os motoristas de sua profissão nas regiões norte.
Nome | Um tipo | Tipo de transporte | Preço médio, esfregue. |
---|---|---|---|
Severs + | Elétrico | Qualquer | 4200 |
Longfei | Elétrico | Qualquer | 4300 |
Teplostar 14TS-10 | Líquido | Grande, carga | 25500 |
Binar 5S | Líquido | Carros | 24000 |
Webasto | Líquido | Carros, minivans, SUVs | 38000 |
EBERSPACHER Hydronic B4WS 12V | Líquido | Carros grandes, SUVs, crossovers | 45000 |
Planar 2D-12 / 24GP | Ar | Qualquer | 19000 |
Webasto Air Top Evo 3900 | Ar | Grande, carga | 60900 |
Nomakon PP-201 | Aquecedor de combustível | Qualquer | 8200 |
NPP "Platan" EPTF-150 Ya (YaMZ) | Aquecedor de combustível | Qualquer | 750 |
Um russo nativo da empresa ZAO Leader, um dos modelos da gama de aquecedores. Tem uma potência de 2 kW e está equipado com uma bomba capaz de aquecer rápida e uniformemente o líquido de arrefecimento de automóveis pequenos e veículos grandes. Existe um regulador de temperatura e uma parada em caso de superaquecimento - o proprietário não precisa se preocupar com avarias. O dispositivo é controlado mecanicamente por meio de um temporizador (definido previamente). Fácil de montar. Em geral, um bom aparelho por seu preço.
Tipo: elétrico.
Dimensões: para qualquer tipo de carro.
Preço médio: 4200 rublos.
Mais sobre o dispositivo - no vídeo:
A versão chinesa do aquecedor, contrariando os estereótipos sobre a qualidade do "celeste" é o aquecedor elétrico mais comprado devido à sua confiabilidade e durabilidade. Potência: 3 kW. O líquido refrigerante na máquina é aquecido por um elemento de aquecimento e o circuito anticongelante é acionado por uma bomba centrífuga. Ele funciona com uma fonte de alimentação convencional de 220 V com a desvantagem de que o cabo deste modelo é francamente curto e a presença de uma rede ou de um cabo de extensão é necessária nas proximidades do carro.
Tipo: elétrico.
Dimensões: para qualquer carro.
Preço médio: 4.300 rublos.
Visão geral do aquecedor chinês:
Um potente aquecedor de fabricação nacional para veículos de grande porte: ônibus, caminhões. Potência: 4-15,5 kW. O controle é possível tanto manualmente quanto no modo automático. Existe um termostato para manter a temperatura dentro de uma determinada faixa.
Tipo: líquido, diesel.
Dimensões: transporte de grande porte: caminhões, ônibus, etc.
Preço médio: 25.500 rublos.
Produto da empresa nacional "Teplostar", que produz diversos modelos de aquecedores a combustível líquido. As unidades funcionam tanto para pré-aquecimento quanto para manter a temperatura do habitáculo ou do motor por algum tempo. Existe a possibilidade de controle remoto através do módulo GPS: usando um controle remoto ou um telefone celular. Os aquecedores da linha Binar são adequados para motores com volume não superior a 4 litros.
O dispositivo tem dimensões compactas, facilidade de instalação e operação muito conveniente. Tem uma função de autodiagnóstico, geralmente um aquecedor de muito alta qualidade.
Tipo: líquido, diferentes tipos de combustível.
Dimensões: em um carro de passageiros.
Preço médio: 24.000 rublos sem instalação.
Análise de vídeo do dispositivo:
O dispositivo alemão, que tornou o nome de sua empresa um nome familiar: muitos motoristas dizem Webasto em vez de "dispositivo de aquecimento", assim como qualquer fralda descartável é chamada de fralda. Os modelos desta empresa são concebidos tendo em conta não só o tamanho e o volume dos motores dos automóveis, mas em alguns casos para as suas marcas específicas, por exemplo, Land Rover Freelander, Land Rover Discovery, etc. O modelo mais famoso é o Webasto Evoque.
Os aquecedores Webasto são confiáveis e duráveis; a empresa também atendeu os consumidores russos construindo um número suficiente de centros de serviços Webasto na Federação Russa. Os modelos são projetados para gasolina e diesel.
Tipo: líquido: gasolina, diesel.
Dimensões: carros, SUVs, crossovers.
Preço médio: 38.000 rublos sem instalação.
Mais vantagens do aparelho estão no vídeo:
Outra linha de modelos de outra empresa alemã, caracterizada pela alta confiabilidade aliada à simplicidade de design e controle. Instalado em automóveis com cilindrada superior a 2 litros. Modelo disponível para diesel e gasolina. No território da Federação Russa existem centros de serviço e reparos suficientes para aquecedores desta empresa. Potência da máquina: 1,5-4,3 kW.
Tipo: líquido para gasolina ou diesel.
Dimensões: carros grandes com cilindrada a partir de 4 litros.
Preço médio: 45.000 rublos.
Dispositivo de produção doméstica que aquece o motor com ar quente gerado a partir de óleo diesel retirado de um tanque de gasolina. Potência: 1,8 kW. Adequado para todos os veículos.
Tipos: ar.
Dimensões: para qualquer carro.
Preço médio: 19.000 rublos.
O aquecedor de ar mais potente é capaz de aquecer rapidamente o interior de caminhões, cabines de iates, compartimentos de dormir de microônibus. Não só aquece, mas também mantém a temperatura definida. Nas estações mais quentes pode ser usado como leque. Potência de aquecimento: 3,5 kW, o aparelho produz até 132 metros cúbicos de ar quente por hora. Funciona independentemente da operação do motor. Graças aos componentes cerâmicos, tem um peso inferior em comparação com os modelos totalmente metálicos: o peso do dispositivo com bomba de combustível é de apenas 5,9 kg. Proteção contra superaquecimento integrada, maior resistência ao desgaste.
Tipo: ar. Combustível: diesel, gasolina.
Dimensões: para grandes caminhões, ônibus, iates.
Preço médio: 60.900 rublos.
Este dispositivo é instalado na linha de combustível até os filtros de limpeza. Equipado com um dispositivo de controle de aquecimento automático. O trabalho começa quando o motor é ligado, e se o combustível que entra no motor estiver com temperatura abaixo de +5 graus C, o dispositivo começa a aquecê-lo. Assim que o combustível atinge a marca de temperatura de +5 graus C, o dispositivo desliga.
Tipo: aquecedor de combustível.
Preço médio: 8200 rublos.
Revisão do vídeo do aquecedor:
Dispositivo simples russo que aquece o filtro de combustível para evitar o espessamento do combustível em baixas temperaturas.
O aquecedor é montado diretamente no filtro de combustível e traz muito rapidamente o diesel para a temperatura e condição exigidas. Mesmo se o combustível estiver congelado e solidificado, o aquecedor o retornará ao estado líquido em 5 a 10 minutos. Se necessário, o dispositivo também pode funcionar quando o carro está em movimento, se a temperatura externa estiver criticamente baixa.
Tipo: aquecedor de combustível.
Preço médio: 750 rublos.
Os proprietários de automóveis que vivem nas regiões norte estão cada vez mais comprando aquecedores para carros, convencidos dos enormes benefícios que eles trazem. Muito dinheiro gasto em aquecedores tem retorno direto (maior vida útil do motor) e indiretamente (conforto, mesmo em geadas severas, chega a um carro com motor já aquecido, interior quente e pára-brisa descongelado).