אופניים - הובלה משתלמת לכולם ואיך לשמור על 10,000 רובל

אין אנשים שלא רכבו על אופניים. אפילו על שלושה גלגלים קטנים, כילד, אבל זה היה. כי נהדר הוא תחבורה לכל גיל, צורך, דרישה. זה פשוט ומורכב: קל לתפעול, קשה לאיזון, נעים להירגע, ואתה יכול לעסוק ברצינות בספורט. יש לו שני גלגלים לכל אירוע והרבה יתרונות. אבל העיקר שתוכלו לשלוט בתנועה מסוג זה בכל גיל. לאחר שלמדת בילדותך, אחרי 50 שנה, אתה יכול לקחת את ההגה בבטחה ולנסוע כאילו עשית זאת כל יום. בואו נדבר על איך לבחור אופניים והדגמים הטובים ביותר עבור עד 10,000 רובל

מילה לרוכבי אופניים מתחילים

רכיבה על אופניים היא בילוי מועדף, פעילות שימושית, תחבורה אקולוגית נוחה. אם עדיין אין לך את "סוס הברזל" הלא יומרני הזה, הגיע הזמן לקנות אותו. אם זו היחידה הדו-גלגלית הראשונה שלך, אז הגעת למקום הנכון - נעזור לך להבין את זה. יש סיבות מיוחדות למתחילים. אחת מהן - מה אם אתה לא אוהב את זה: אולי שחייה תהיה בריאה ונעימה יותר לבריאות שלך? שאלות חשובות - איפה לאחסן, לאן לרכוב, האם יש חברה? יתר על כן, כל זה יישען על הכספים: אתה קונה אופניים מגניבים וזה יהיה מיותר מסיבות אובייקטיביות.

יש פיתרון לסוגיה זו - ניתן לקנות את האופניים הראשונים משורת התקציב, זולים, ללא "פעמונים ושריקות", אך בטוחים, ומתאימים לחובב אופניים מתחיל. כאן חשוב להכיר את מבנה האופניים, כמה כללים בסיסיים בבחירה. שיחות כי המחיר המינימלי של ציוד אופניים לא יכול להיות נמוך מ -10 אלף רובל הוא טריק של יצרני מותגים. הצהרה זו יכולה להיות מדויקת בבחירת משימות ספציפיות - נסיעות למרחקים ארוכים, אופני הרים ומפרט אחר.

מרבית האוכלוסייה זקוקה לסוג זה של תחבורה לשם רכיבה מהנה ושמירה על הבריאות. לא מספר המהירויות חשוב הרבה יותר, אלא נוכחות של סל או תא מטען להובלת מזון. רכב ברמת כניסה טובה ניתן לרכוש עבור 5-10 אלף רובל. כן, זה יהיה בלי הרבה מהירויות ומסגרת מחוזקת, אבל להליכה בארץ או בפארק, טיולים לחנות, אימוני ספורט קלים, זה די מתאים.

מחיר התקציב של אופציה טובה אינו מתקבל על חשבון הרעה באבטחה. כדי להפחית את עלות הסחורה, היצרן יחסוך קבצים מצורפים נוספים, חומרים קלים. חשוב למצוא דרך ביניים בין שטרות לאיכות. כדי לא להיתקל בזיוף באיכות נמוכה באמת זולה, אתה צריך להתמודד עם המכשיר, היכולות של רכבים דו גלגליים.באותה סכום תוכלו לקנות עיר הגונה, ויפה, אשר בעונה אחת תתפרק ללא אפשרות לתיקון. לכן אנו לומדים בקפידה רבה את המידע השימושי בנושא זה.

מהם אופניים

טכניקה זו שונה בסוג, בסגנון השימוש, בבנייה. זה נראה פשוט, בגרסאות ספציפיות זה יכול להיות מאוד מבלבל. הקונה הממוצע של אופני פנאי אינו צריך להבין מכניקת דיסק, הידראוליקה של בלמים, או להבחין בין עמוד היגוי משולב למחצה או ללא הברגה. אבל אתה צריך לקבל מושג כללי על המכשיר כדי להבין במה תלויות המהירות, הנוחות והבטיחות.

לפי סוג, אופניים מחולקים ל:

1. אלפיני (אופני הרים): הסוג הפופולרי ביותר בעולם. הם מתגלגלים בקלות בשטח, מתנהגים היטב על אספלט. יש להם צמיגים חזקים עם דריכה עמוקה. על פי מידת התחכום ומספר המהירויות, הם ראשוניים, חובבים, חצי מקצועיים, מקצוענים. יש סוג של MTB - שתי מתלים (שני בולמי זעזועים), הוא מחולק גם על פי העיקרון "ראשוני - פרו". בין אופני הרים ישנם 29 אופניים עם גלגלים מוגדלים.

2. הליכה (נוחה): סוג זה כולל כביש, סיירות, טנדמים. הם מתאימים לטיולי אופניים שקטים ורגועים על אדמה קשה של סמטאות פארק או אספלט. הם מאופיינים באוכף רך נוח, אסתטיקה עיצובית מסוגננת, העברת הילוכים קלה, התאמה ספציפית.

3. אורבני: דומה לשימוש לסוג הנוח - נהיגה על אספלט ושבילים לא סלולים. קל לתפעול, בטיחות מוגברת, עיצוב גבוה. תת-מינים - כושר, קרוס-קאנטרי. כושר אופניים הוא הכלאה של הר וכביש, מזלג קשיח ללא בולם קדמי, התאמה ספורטיבית, גלגלים גדולים. מזלג מתלה צולב, 48 שרשראות שיניים, גלגלים גדולים, חישוקים כפולים. שינויים אלה נועדו לפעילות רצינית, מתח.

4. כביש (סיור): המהיר ביותר. מירוץ על אספלט או מסלול. תכונות - ההגה מכופף, הגלגלים גבוהים, צרים והמסגרת דקה יותר. אין בהם פגושים, אורות צד, פעמוני מזוודות ושריקות. תת-מין של מירוצי כביש - ציקלוקרוס: הצמיגים רחבים יותר, הדריכה קמורה, המסגרת קצרה ונמוכה יותר.

5. אקסטרים: לפעלולים, קפיצות, לא לבילוי או לטיולים. תכונה - חוזק מרבי.

6. אופניים חשמליים (היברידיות אופניים): יש שלושה מצבי פעולה - מהמנוע החשמלי, על הדוושות, הדוושות + המנוע. הסוללות ניתנות להסרה וניתנות לטעינה מהחשמל כמו טלפונים.

לכל סוג יש שינויים: נקבה / זכר, רגיל / מתקפל. קיפול נוח לתחבורה, בסביבות עירוניות, כאשר אתה צריך להשתמש בתחבורה ציבורית. הוא נכנס לתא המטען של מכונית ללא שום בעיה, קל יותר לאחסן אותו בבית. זה לא מהירות ספורטיבית, אבל זה מאוד נוח להליכה. מצבי מהירות ניתנים בכמה דגמים מתקפלים.

יש הדרגתיות נוספת. נקודת בחירה זו היא הישירה והברורה ביותר, לכל סוג רשימה יש מאפיינים:

1. גברים / נשים: ההבדל נעוץ בעיצוב המסגרת - הוא מאופק בדגמי ההליכה לנשים. בספורט אין הבדלים בין גברים לנשים.
2. גיל ההתבגרות: דומה להר המבוגר. גלגלים - 24 אינץ ', העיצוב מסודר לטיפול בטוח עם משקל וגובה נמוכים יחסית של הנהג. יש פגושים, הדום. מיוצרים מיוחדים - לילדות, שם יש סגנון מיוחד.
3. תִינוֹק: מבנים קטנים ולא מורכבים המצוידים בסיבובי צד ליציבות. פרטי תקורה רכים, תא מטען, צבעים בהירים. ילדים נחשבים נהדרים בקטגוריות גיל:

• עד שלוש שנים (קוטר הגלגל 8-12 אינץ ');
• בן 3-5 (14-15);
• בן 5-9 (18-20).

1. ככל שגיל מבוגר יותר הם נראים כמו מבוגרים, אך הפקדים והציוד פשוטים יותר.

משהו בנושא בניית אופניים

באופן כללי, הוא מורכב ממסגרת וקבצים מצורפים. כמה קשרים חיוניים לנסיעה טובה.

מִסגֶרֶת

אנו שמים לב הכי קרוב למסגרת - זה האלמנט העיקרי של האופניים. הם עשויים מאלומיניום, פחמן, פלדה, כרום-מוליבדן, טיטניום.מבני פלדה כבדים, משמשים במודלים מתקפלים. אלומיניום ופחמן - המבנים קלים, הנוקשות טובה. מחיר המוצר תלוי בחומר. קבצים מצורפים עולים פי 2-3 מהבסיס עצמו.

חוֹמֶר	מִשׁקָל	עמיד בפני נזק	תיקונים	מחיר
פְּלָדָה	כָּבֵד	חזק אך מאכל	קל לתקן לבד	תַקצִיבִי
סגסוגות אלומיניום	קַל	פחות חזק מפלדה, לא מפחד מקורוזיה	תיקונים אפשריים, אך לא קלים	מְמוּצָע
פַּחמָן	קל מאוד	עמיד, אבל מפחד להכות עצמים חדים ולחות שייכנסו למסגרת	נשבר - זרוק אותו החוצה	פּרֶמיָה

המסגרות שונות בגודלן בהתאם לגובה האדם, המצוין על ידי מדבקה על הכרכרה. תרשימי מידות זמינים בכל חנות מתמחה.

גודל מסגרת, אינץ '	גודל מסגרת, ס"מ	גובה, ס"מ	יִעוּד	ערך
13″-14.5″	33-36	145 — 155	XS (XSmall)	מִינִימוּם
15″-16″	38-40	158 — 172	S (קטן)	קָטָן
17″-18″	43-47	168 — 182	M (Meduim)	אֶמצַע
19″-20″	48-52	178 — 190	L (גדול)	גָדוֹל
21″-22″	55-58	188 — 200	XL (XLarge)	גדול מאוד
23″-24″	59-62	200 — 210	XXL (XLarge)	מַקסִימוּם

מדוע אינדיקטור זה חשוב: מסגרת גדולה או קטנה עבור הנהג תתאים בצורה לא נכונה ולא נוחה. מתח, עייפות מהירה לא יאפשרו לך לנוח במהלך הליכה, ולהחמיר את בעיות אורח החיים היושב.

פְּחָת

עד כמה הרכב מגיב למשטחי דרך לא אחידים תלוי בבולמי הזעזועים. עבור אופניים, הם משלושה סוגים:

1. נוקשה (נוקשה): מזלג קלאסי וקשיח, מוט מושב עם בולם זעזועים או אוכף עם קפיצים (כביש, כביש, BMX, סיירות, אופניים שמנים).

• דוושות מסתובבות ביעילות מבלי להתנדנד;
• פחות משקל.

• רועד בעת נסיעה בדרכים מחוספסות.

2. Hardtail: מזלג קדמי עם בולם זעזועים, זנב נוקשה (כלשהו, ​​למעט כביש).

• נוחות על בליטות;
• רטט מופחת.

• דיווש אינו קל;
• משקל מוגבר.

3. שני מתלים: נוכחות של שני בולמי זעזועים: קדמי - כמו קשיח, אחורי - מטוטלת (הר, מתמחה במורד).

• נסיעה נוחה;
• עומס מופחת על עמוד השדרה.

• עוד יותר משקל;
• מאמץ מרבי בעת דיווש.

עמוד היגוי

ישנן 4 אפשרויות למכשיר של צומת זה, האמינות והמחיר תלויים בו:

• מושחל - קלאסי, קל משקל, הכי תקציבי. אבל קשה להגדיר, האמינות נמוכה;
• ללא חוטים - ניתן לנקות ללא בעיות, לשמן, קל להתקנה, אמין יותר, מחיר סביר;
• חצי משולב - המחיר גבוה יותר, העיצוב מורכב יותר, אך האיכות והבטיחות הולכים וגדלים;
• משולב - הכי מסובך, יקר, קל משקל, אמין, אבל קשה לתחזוקה ולתיקון.

אין צורך להחליט לבד, עדיף להתייעץ עם מומחים.

גלגלים

גודל הגלגלים נקבע באינץ '(1 ד = 25.5 מ"מ). מספר וריאציות עצום:

• לאופני הרים שלושה קוטרי חישוק - 26; 27.5; 29 אינץ ';
• מירוצי כביש - 28;
• עירוני - 20, 26, 28.

מתוך הבנה שגלגל גדול הוא ערובה לנסיעה נוחה, למהירות גבוהה יותר, נציין כי תצטרך להשקיע יותר אנרגיה בסיבוב "קוטר גדול". החיסרון הוא יכולת התמרון מופחתת.

נושא נפרד הוא צמיגים ולדרוך. חוט החרוז בצמיגים משפר את העמידות, אך משפיע על מחיר המוצר. האפשרות הזולה ביותר היא נימי פלדה, אך הם נוטים להישבר, התוצאה היא תא מנוקב. באופן אידיאלי - ניילון, יקר יותר - קבלר.

באשר לתבנית על הצמיג - ככל שהדריכה חזקה יותר, הסבלנות בשטח קלה יותר, נהיגה בטוחה יותר, שליטה רבה יותר. מצד שני, דיווש עם דריכה אגרסיבית קשה הרבה יותר במסלול טוב. אם יש נעלי ספורט, זה מקשה על הדיווש עוד יותר, והנקירות נמחקות ללא רחם על ידי אספלט.

החישוקים הם יחידים, כפולים ואפילו משולשים. הכפול טוב ככל האפשר - המחיר והאמינות אופטימליים. חומר לאיכות כסף - אלומיניום. חישוק כזה הוא קל משקל, עמיד, לא יקר. במקרה של עיוות, ניתן ליישר אותו. חישוק הפחמן יקר ולא ניתן לתקן. פלדה - רק על חישוקים בודדים, הדגמים הזולים ביותר.

בֶּלֶם

ישנן גם וריאציות רבות: חישוק, דיסק, הנעה מכנית, הידראולי.

1. הדרך הישנה, ​​כאשר הדוושות מאטות, כשהן פונות לאחור, הן מונחות על אופניים פשוטים ללא מהירויות. העיצוב מורכב, אך אמין.
2. בלם וי, קרציות. מנופי בלמים - על הכידון לשני הגלגלים. בלחיצה מושך את הכבל, רפידות הבלם מופעלות, מהדקות את השפה. זול, קל לתפעול, אך לא עובד טוב כאשר הוא מלוכלך, בגשם.
3. דיסק מכני. העיקרון מוטל על קרציות, אך הרפידות מורידות את מהירות רוטור הבלמים. אמינות הבלימה עולה במזג אוויר גרוע ובעיוות.
4. דיסק הידראולי - קווים הידראוליים מניעים את רפידות הבלם. ביצועים מצוינים בכל התנאים. אבל הם מכבידים על המבנה, מעלים את העלות וקשה לתקן אותו בעצמך.

בבחירת בלם הידראולי, שימו לב לקוטר הרוטור. אופטימלי - 16 ס"מ, ככל שקוטר גדול יותר, הבלימה יעילה יותר, אך המשקל עולה.

דוושות

הם משלושה סוגים:

1. פלטפורמה - פלסטיק, מתכת, משולבת. סרן מסורתי עם מיסבים הוא האופציה התקציבית ביותר.
2. מגע - נעליים מיוחדות מהודקות בעזרת אבזם. בחור ספורט יקר.
3. משולב - לדוושה יש אטב, מצד שני הוא מסתובב מנעליים רגילות.

להלן הנקודות הבסיסיות שיש לדעת בעת בחירת חבר דו גלגלי. יש גם הרבה מינוריות מינוריות - כרכרה, מתג מהירות, מוט מושב, סוג וגזע של הגה, גלגלי שיניים. הם משפיעים על איכות הנסיעה, על המחיר, על היציבות, אך במידה פחותה.

מותגים וחברות

באשר ליצרני הנס הדו-גלגלי, השלדים של כל דגמי התקציב מיוצרים באסיה, האיכותית ביותר בטייוואן. תווית אירופאית או אמריקאית היא תעלול פרסומי: ייתכן שהמשרד הראשי ממוקם שם, ומתקני הייצור נמצאים באסיה. בסיסים באיכות נמוכה מגיעים לשוק מווייטנאם, סינגפור, מלזיה.

לכל חברה טווחי מחירים משלה, אך השורה התחתונה שונה בכל מקום. אם אין לך יותר מ -10 אלף רובל לקנות, שים לב למותגי התקציב "סטלס", "סטארק", "אטום", "הרו".

דירוגים

אין טעם לחפש את האופניים הזולים ביותר, מכיוון שהמגוון משלם פעמיים. מעשי יותר לבחון את הדירוגים של חברות מקודמות, שבהן לצד היקרים, בהחלט יוצגו דגמי כלכלה. כאן אופני המותג סטלס הם כף היד.

STELS

סטלס הוא מותג של חברת Velomotors הרוסית. מבחר רחב, איכות מעולה, עלות סבירה - זה מה שמבדיל אותו בשוק מוצרי האופניים. טיעון כבד משקל לטובת החברה - קיימים חלפים ואביזרים, שירות ברמה אירופית - מכירה ותחזוקה נוספת. נהדר לילדים ניתן לרכוש מ -3,000 רובל. דגמים רבים למבוגרים בטווח של עד 10,000 רובל מאפשרים לך לבחור לא רק לפי מחיר, אלא על ידי אינדיקטורים אחרים.

TOP-9 לשנת 2020 של המותג הרוסי "סטלס" מציע שלושה דגמים פופולריים (מקומות בין 7 ל -9) בטווח המחירים הדרוש לנו.

מקום 7: STELS Navigator 210 Gent 26 Z010 (2018)

RUB 5,850 - RUB 7,665

אופני עיר למתחילים. הדריכה האמצעית על גלגלים בגודל 26 אינץ 'הופכת אותו ליציב ונעים בכל מזג אוויר. החישוק הכפול ימנע עיוות בעת פגישה עם שפת המדרכה. המסגרת מפלדה, מגדילה את משקל הציוד, אך מורידה רטט בנסיעה בדרכים לא אחידות. בלם הרגל הרגיל, האמין ביותר לניסיונות הראשונים. מושב נוח, מעוגל, הגה מתכוונן, אבזור טוב. כיסוי לפגושים ולשרשרת מסופק.

מפרטים:

• עירוני (נוקשה - נוקשה);
• מסגרת - פלדה, גודל 19 אינץ ';
• גלגלים - 26 אינץ ';
• בלם - רגל אחורית;
• מהירות אחת;
• משקל: 16.55 ק"ג.

• עיצוב הגון, שליטה קלה;
• יכולת חוצה-מדינות היא הגונה מאוד;
• הציוד נעים נעים;
• תג מחיר מצוין - מודל תקציבי עם שלל בונוסים.

• מערכת הכונן אינה אמינה.

מקום 8: STELS Navigator 325 28 Z010 (2018)

6,090 רובל רופי - 7,870 רובל רובי

מזכיר את הסוג רטרו-נהדר, אלגנטי מאוד, עיצוב מסוגנן. מתאים להליכה, לנהיגה שקטה. הקונים העריכו את הפקדים הפשוטים, האמינות והרכיבה הנוחה. מסגרת הפלדה יכולה להתמודד עם עומסים כבדים.הבלם המסורתי מספק בטיחות מירבית בתנאים עירוניים כאשר נדרשת בלימה קשה. האוכף והכידון נעים בגובה לנוחות נסיעה נוספת.

פגושים גדולים על גלגלים, דשי בוץ - הגנה טובה מפני בוץ במזג אוויר גרוע. יש הגנה על השרשרת. תא המטען מצויד בקליפ. הסל הקדמי מרווח למדי. עבור ביצועים טובים, הצרכן בחר את הדגם הזה, הוא מאוד פופולרי וניתן לרכישה.

מפרטים:

• נקבה עירונית (נוקשה);
• מסגרת פלדה, גודל - 20 אינץ ';
• גלגלים - 28 אינץ ';
• בלם - רגל אחורית;
• מהירות - אחת;
• משקל - 17.3 ק"ג.

• אוכף רך, רכיבה נוחה מאוד;
• בסיס מוצק, הגנה מפני לכלוך, התזות - מרשים מאוד;
• האופניים "אלגנטיים כמו פסנתר".

• כשקונים דרך האינטרנט - החישוקים או הסל עשויים שלא להתאים לצבע המסגרת, הדבר מקלקל את העיצוב.

מקום 9: STELS פיילוט 310 (2013)

3,700 רובל - 4,900 רובל

מכונית בת חמש היא עדיין להיט במכירות, המדבר על האיכות והפונקציונליות שלה. דגם מתקפל. מתאים למבוגרים, לבני נוער. נוח לנשיאה, אחסון, מתקפל במהירות, נכנס לתא המטען של המכונית. מסגרת פלדה, גלגלים קטנים מתגלגלים לא רק על אספלט, אלא גם על שבילי כפר לא אחידים. הצמיגים מספקים אחיזה טובה בכל אסונות הטבע.

אוכף קפיץ נוח שאפשר אפילו לכבס. ההגה מתכוונן לגובה. נחמד לרכוב, קל לנהיגה.

מפרטים:

• עירוני (נוקשה);
• מסגרת פלדה, גודל - 13 אינץ ';
• מִתקַפֵּל;
• גלגלים -20 אינץ ';
• בלם - רגל אחורית;
• מהירות אחת;
• משקל - 14.33 ק"ג.

• המודל המתקפל בעיר הוא דבר מגניב מאוד;
• נוכחות תא המטען הופכת את הדגם למעשי;
• הערכה כוללת משאבה, פעמון - מכשיר שימושי למתחילים;
• הגנה טובה מפני התזות בכבישים כפריים.

• כבד לנשיאה;
• מקשקש על הבליטות.

כונן

רשת חנויות המתמחות במוצרי ספורט. כל האופניים בשם זה הם בלעדיים למותג עבור הקונה הרוסי.

נוזל 24 ″ FAVORIT 246

7,999 רובל רופי - 10,040 רובל רובי

אופני העשרה מיועדים למשקל נהג עד 95 גרם. מתאים לתנועה ברחבי העיר וטיולים מחוץ לעיר. מצויד בפגושים, מחזירי אור, הדום. יש הגנה על שרשרת.

מפרטים:

• הר (MTV) דו-מתלים;
• מסגרת פלדה, לגובה 145-160 ס"מ;
• גלגלים - 24 אינץ ';
• מהירויות - 6;
• בלמי וי-בלם קדמיים ואחוריים;
• משקל - 15 ק"ג.

אין עדיין ביקורות על הממצאים והחסרונות. אולי הובלת אופניים זו מחכה להערכה שלך.

אופני STARK

חברת Stark Bikes (רוסיה, גרמניה, טייוואן) הופיעה בשוק האופניים בשנת 2002. מייצרת דגמי ספורט (אקסטרים, BMX, ספורט קרוס קאנטרי, כושר). בארסנל ישנם אופני נשים, ילדים, בני נוער, מתקפלים.

STARK Bliss 20.1 V (2017)

9 490 - 12 970 רובל.

אופני הרים בגיל העשרה לילדות 6-9 שנים, גודל עד 135 ס"מ. המזלג המקורי לספיגת זעזועים, חישוקים כפולים, הרגליים מאפשרים להשתמש באופניים לנוח. אתה יכול לרכוב בעיר, בתנאי דרך קשים, התחבורה מראה את עצמה מהצד הטוב ביותר.

מפרטים:

• הר (זנב קשה);
• מסגרת - סגסוגת אלומיניום;
• גלגלים - 20 אינץ ';
• מהירויות - 7;
• בלם - בלם וי קדמי ואחורי;
• משקל - 12.5 ק"ג.

• התפתחות רוסית בביצועים בטייוואן - סופר איכותית, אין צורך להגיש, לגזור;
• הכל מוסדר בשלווה;
• המחיר טוב לאיכות זו, לבטיחות ילדים.

• הסט אינו כולל את המפתחות הדרושים להרכבה;
• אין הוראות הרכבה.

אָטוֹם

המותג הרוסי אטום צבר פופולריות בקרב הרוכבים ופותח בהשתתפות רוכבי אופניים מקצועיים. המוצר מיועד לנהיגה אגרסיבית. בהרחבת המבחר היו קווים של הליכה ומוצרי ילדים.

Atom Bomber (2008)

RUB 5,090 - 5,254

BMX למתחילים לרכוב בסגנונות של רחוב, לכלוך. המסגרת (סגסוגת כרום-מוליבדן) ומזלג פלדה מחוזקים, חוזק החישוק גדל. מכונה זו יכולה לעמוד בעומסים קיצוניים.האופניים יכולים לבצע טריקים עם היגוי 360 מעלות.

מפרטים:

• ВМХ - אופניים ואופנוע אקסטרים;
• בלמים - חישוק מכני Tectro UA-907;
• חישוקים - וינמן ZACX יחיד;
• גלגלים - 20 אינץ '.

• "בם" טוב ואיכותי;
• אהבתי את גיאומטריית המסגרת, היא נוחה יותר לנשיאה;
• לא יקר.

• קצת כבד לטריקים רציניים;
• צמיגי רחוב על שלג רופף לא נצמדים, נסחפים.

HARO

מותג אופני ההרים וה- BMX בקליפורניה קיים כבר 30 שנה. מבחר רחב, איכות אמריקאית, יש תג מחיר תקציבי.

הרו Z20 (2015)

9,990 רובל

דגמים ששוחררו לפני מספר שנים לא מאבדים את הרלוונטיות שלהם, את האיכות והעלות שלהם יורדים והופכים לתקציביים למדי. סוג זה לא נוצר לצורך נוחות, ולכן האוכף לא יושב עליו לעתים קרובות, אך הוא בטוח, רך למדי. אופני הרכיבה האגרסיביים מתאימים לבני נוער ספורטיביים פעילים שמוכנים ללכת עד הסוף.

מפרטים:

• מתבגר (נוקשה);
• גיל 6 - 9 שנים, גובה - עד 135 ס"מ;
• מסגרת מתכת;
• גלגלים - 20 אינץ ';
• מהירות - אחת;
• בלם - אחורי;
• משקל - 11.11 ק"ג.

• עד שנת השחרור, הנחה מוחשית במחיר, שהושגה די מבחינה כלכלית;
• מהלך נוח וקל, אתה יכול ללמוד טריקים;
• בספורט אתגרי מתחילים נופלים לעיתים קרובות: ברכיים בשחיקה, נהדרות - חדשות כמו חדשות.

• לאחר שקשה למצוא את ההוזלה במכירה.

בנות הרו Z20 (2015)

9,990 - 11,000 רובל.

סיווג אופניים ברמת כניסה, אופניים מסוגננים אך אגרסיביים לילדות. ללא העברת הילוכים, יציבה וחמודה. במהלך האימון, נפילות אפשריות, ולכן מחוזקים רכיבים בודדים ברכב.

• גיל העשרה לילדות 6-9 שנים, גובה - עד 135 ס"מ;
• מסגרת - פלדה;
• גלגלים - 20 אינץ ';
• בלם אחורי - בלם V;
• ספיגת זעזועים - נוקשה;
• מהירות - אחת;
• משקל - 11.11 ק"ג.

• הרכבה איכותית, קלה, יציבה, נוחה בעיר ובארץ;
• אוכף נוח, זה חשוב לבנות;
• ישנם גלגלים נוספים למתחילים;
• יש בלמים ברגליים וידיים, זה יתרון לבטיחות;
• מסוגנן - הגלגלים לבנים, אך הלכלוך אינו נדבק.

• ללא הגנת שרשרת.

טיפים מנוסים לרוכבי אופניים

בכל שנה חברות משחררות דגמים חדשים, משפרות משהו, מעדכנות משהו. הם יכולים לשנות צבע או לשים סוג אחר של בלמים. אבל דגם טרי תמיד יעלה יותר. לכן, תסתכל מקרוב על המוצר של השנים הראשונות, הם לא גרועים יותר, לפעמים אפילו טובים יותר, אבל הם יעלו פחות.

***

ככל שמשקלו של "המריצה" נמוך יותר, כך קל יותר לתפעול, ניתן לתמרן את הכביש, כך הוא מתגלגל טוב יותר בעלייה, קל יותר לנשיאה על רצפות ומדרגות. אך מצד שני, ככל שההובלה קלה יותר כך המחיר עולה.

כיצד לבחור לפי סוג:

• הר - טיולי שטח תכופים;
• עירוני - חלופה לרכבים, משטח אספלט חלק;
• נהג כביש מהיר - אם אתה רוצה להפוך לאופני מרתון ולרוץ 50 ק"מ כל יום;
• כביש - הפשוט ביותר, עומד בתנאי הפעלה קשים.

***

בקניית ציוד חשוב לבחור את הגודל הנכון, הוא נקבע על פי גובה צינור המושב (עליו מחובר האוכף). לכל סוג יש שולחן תלוי בגודל המסגרת ובגובה האדם. דרך המדידה הנפוצה נראית כך:

• לעמוד מעל המסגרת, לגעת בחלק האחורי של האוכף;
• המרחק בין הצינור העליון של המסגרת למפשעה מותר בין 5 ל -15 ס"מ.

אם הכוכבים גדולים מלפנים וקטנים מאחור (על כביש מהיר), אתה יכול לפתח מהירות גבוהה בקו ישר. גם התאמה ספורטיבית (הטיה על ההגה) עוזרת. אבל הנחיתה המסוימת הזו לא מתאימה לכולם - לחובבן. אופני הכביש מומלצים לאוהדים מנוסים, אין צורך להתחיל איתו.

***

אל תקנו אופניים שנראים מגניבים מאוד. למותגי איכות אין גלגלים יצוקים, מראות אחוריות, בולם אחורי. יתר על כן, דברים כאלה אינם בטוחים. כיתוב מסגרות כמו XTR, תגי BMW הם גימיקים לניהול.

***

שימו לב לשוויון הרכיבים מבחינת האיכות והמחיר. קלטת תקציב ורשת יקרה אינם אינדיקטור לאיכות, אלא פעלול פרסומי. הכל חייב להיות מאוזן.

***

אם אתה אוהב את כל מה שבטכניקה, אך פרט אחד לא מתאים לך, אל תמהר להסתובב: ניתן להחליפו באמצעות שדרוג.

באופן כללי, כשאתה קונה אופניים זולים, אתה לא צריך להתעמק במפרט הווריאציות הטכניות. התמקדו ברושמים, בתחושות שלכם: בדקו את התאמת הצמיחה, שבו והחזיקו את ההגה, נסו את רכות הפניות. כשאתה מתרוצץ סביב "סוס הברזל" הראשון, בסופו של דבר תבין מה הכי מעניין אותך - טיולים קלים, טיולים למצרכים, מהירות, תחבולות או התגברות על שטח. לאחר מכן, תוכל לומר בוודאות אם אתה זקוק לחבר דו גלגלי יקר להנאה ולשיפור. אולי מודל התקציב שנרכש יספיק לעיניך.