Kerékpár - megfizethető szállítás mindenki számára, és hogyan lehet 10 000 rubelt tartani

Nincs olyan ember, aki ne vezetett volna biciklit. Még egy kicsi háromkerekűen is, gyerekként, de az volt. Mert a nagyszerű közlekedés minden korosztálynak, igénynek, követelménynek megfelel. Egyszerű és összetett: könnyen kezelhető, nehezen egyensúlyozható, kellemes kikapcsolódás, és komolyan sportolhat. Két kereke van minden alkalomra, és sok előnye van. De a lényeg az, hogy ezt a fajta mozgást bármilyen életkorban elsajátíthatja. Miután gyermekkorában megtanulta, 50 év után nyugodtan foghatja a kormányt és vezethet, mintha mindennap tette volna. Beszéljünk arról, hogyan válasszunk kerékpárt, és a legjobb modelleket akár 10 000 rubelért

Egy szó a kezdő kerékpárosoknak

A kerékpározás kedvelt időtöltés, hasznos tevékenység és kényelmes öko-közlekedés. Ha még nincs meg ez az igénytelen "vasló", ideje megvásárolni. Ha ez az első kétkerekű egysége, akkor jó helyre került - mi segítünk kitalálni. Különleges okai vannak a kezdőknek. Az egyik - mi van, ha nem tetszik: talán az úszás egészségesebb és kellemesebb lesz az egészségére nézve? Fontos kérdések - hol lehet tárolni, hol lehet közlekedni, van-e társaság? Továbbá mindez a pénzügyeken fog nyugodni: veszel egy klassz biciklit, és ez objektív okokból felesleges lesz.

Van megoldás erre a kérdésre - az első kerékpár megvásárolható a költségvetési sorból, olcsó, "harangok és sípok" nélkül, de biztonságos, alkalmas kezdő kerékpáros-mulatozónak. Itt fontos ismerni a kerékpár felépítését, néhány alapvető szabályt a választás során. Azok a beszélgetések, amelyek szerint a kerékpáros felszerelések minimális ára nem lehet alacsonyabb, mint 10 ezer rubel, a márkagyártók trükkje. Ez az állítás pontos lehet, ha konkrét feladatokra - távolsági utazásokra, hegyi kerékpározásra és egyéb sajátosságokra - választ.

A lakosság többségének szüksége van ilyen közlekedésre a szórakozáshoz és az egészség megőrzéséhez. Sokkal fontosabb nem a sebességek száma, hanem az élelmiszer szállításához szükséges kosár vagy csomagtartó jelenléte. Egy jó belépő szintű jármű megvásárolható 5-10 ezer rubelért. Igen, sok sebesség és megerősített keret nélkül lesz, de az országban vagy a parkban tett sétákhoz, kirándulásokhoz a boltba, könnyű sportedzésekhez ez egészen alkalmas.

A jó opció költségvetési árát nem a romló biztonság rovására érik el. Az áruk költségeinek csökkentése érdekében a gyártó további mellékleteket, könnyű anyagokat takarít meg. Fontos, hogy középutat találjunk a bankjegyek és a minőség között. Annak érdekében, hogy ne ütközzön egy igazán olcsó, alacsony minőségű hamisítványba, foglalkoznia kell a készülékkel, a kétkerekű járművek képességeivel.Ugyanezért az összegért megvásárolhat egy tisztességes városi és egy gyönyörű várost, amely egy évszakban szétesik a javítás lehetősége nélkül. Ezért nagyon gondosan tanulmányozzuk a hasznos információkat ebben a kérdésben.

Mik azok a kerékpárok

Ez a technika típusa, használati stílusa, felépítése szerint különbözik. Egyszerűnek tűnik, bizonyos verziókban nagyon zavaros lehet. A szabadidős kerékpár átlagos vásárlójának nem kell megértenie a tárcsa mechanikáját, a fékhidraulikát, és nem kell különbséget tennie egy félig integrált vagy menet nélküli kormányoszlop között. De meg kell ismernie a készülék általános elképzelését, hogy megértsük, mitől függ a sebesség, a kényelem és a biztonság.

Típus szerint a kerékpárok a következőkre vannak felosztva:

1. Alpesi (hegyikerékpár): a legnépszerűbb típus a világon. Könnyen gurulnak terepen, jól viselkednek aszfalton. Erős gumiabroncsaik vannak, mély futófelülettel. A kifinomultság mértéke és a sebességek száma szerint kezdeti, amatőr, félprofi, profi. Van egy típusú MTB - két felfüggesztés (két lengéscsillapító), ez is a "kezdeti - pro" elv szerint oszlik meg. A hegyi kerékpárok között 29 kerék van megnövelt kerekekkel.

2. Gyaloglás (kényelmes): ez a típus magában foglalja az utat, cirkálókat, tandemeket. Alkalmasak csendes, nyugodt kerékpározásra a park sikátorok vagy aszfalt kemény talaján. Kényelmes puha nyereg, stílusos esztétika, könnyű sebességváltás, egyedi illeszkedés jellemzi őket.

3. Városi: a kényelmes típushoz hasonlóan - aszfaltozott és burkolatlan utakon halad. Könnyen kezelhető, fokozott biztonság, magas kivitel. Alfaj - fitnesz, terepfutás. A kerékpáros fitnesz a hegyvidék és az út hibridje, merev villa elülső lengéscsillapító nélkül, sportos illeszkedés, nagy kerekek. Kereszttartó villa, 48 fogas lánckerék, nagy kerekek, kettős felnik. Ezeket a módosításokat komoly tevékenységre, feszültségre tervezték.

4. Út (túra): leggyorsabb. Versenyezz aszfalton vagy pályán. Jellemzők - a kormánykerék lehajolt, a kerekek magasak, keskenyek, a keret pedig vékonyabb. Nincs sárvédőjük, oldalsó lámpájuk, csomagcsengőik és sípjaik. A közúti versenyzés egyik alfaja - cyclocross: az abroncsok szélesebbek, a futófelület domború, a keret rövidebb és alacsonyabb.

5. Extrém: mutatványokhoz, ugrásokhoz, nem kikapcsolódáshoz vagy utazáshoz. Funkció - maximális szilárdság.

6. Elektromos kerékpárok (kerékpáros hibridek): három működési módja van - az elektromotortól kezdve, a pedálokon, a pedálokon + a motoron keresztül. Az akkumulátorok kivehetők, és a telefonból, például telefonból is tölthetők.

Minden típusnak vannak módosításai: nő / férfi, szabályos / hajtogatott. A hajtogatás kényelmes közlekedéshez, városi környezetben, amikor tömegközlekedést kell használnia. Minden gond nélkül elfér az autó csomagtartójában, könnyebb otthon tárolni. Ez nem sportsebességű, de nagyon kényelmes a gyalogláshoz. Egyes hajtogatható modelleknél a sebesség módok állnak rendelkezésre.

Van még egy fokozatosság. Ez a választási pont a legegyszerűbb és legnyilvánvalóbb, a listák mindegyikének jellemzői vannak:

1. Férfi / női: A különbség a váz kialakításában rejlik - a női séta modellekben ez alábecsült. A sportban nincs különbség a férfiak és a nők között.
2. Tizenéves: Hasonló a felnőtt hegyhez. Kerekek - 24 hüvelyk, a kialakítás a biztonságos kezeléshez van kialakítva, viszonylag alacsony vezető súly és magasság mellett. Vannak sárvédők, lábtartó. Különlegeseket gyártanak - lányoknak, ahol van egy különleges stílus.
3. Baba: kicsi, bonyolult szerkezetek, oldalsó görgőkkel a stabilitás érdekében. Puha felső részletek, csomagtartó, élénk színek. A gyermekeket korosztály szerint nagyszerűnek tartják:

• legfeljebb három év (kerékátmérő 8-12 hüvelyk);
• 3-5 évesek (14-15);
• 5-9 évesek (18-20).

1. Minél idősebb a kor, annál inkább felnőttnek néznek ki, de az irányítás és a felszerelés egyszerűbb.

Valami a kerékpárépítésről

Általában vázból és mellékletekből áll. Több csomó elengedhetetlen a jó menethez.

Keret

Leginkább a vázra figyelünk - ez a kerékpár fő eleme. Alumíniumból, szénszálból, acélból, króm-molibdénből, titánból készülnek.Az acélszerkezetek nehézek, összecsukható modellekben használják. Alumínium és szén - a szerkezetek könnyűek, a merevség jó. A termék ára az anyagtól függ. A mellékletek 2-3-szor többe kerülnek, mint maga az alap.

Anyag	Súly	Ellenáll a károsodásnak	Javítás	Ár
Acél	nehéz	erős, de maró hatású	Könnyen megoldható egyedül	Költségvetési
Alumíniumötvözetek	könnyen	kevésbé erős, mint az acél, nem fél a korróziótól	Javítás lehetséges, de nem könnyű	Átlagos
Szén	nagyon könnyű	tartós, de fél az éles tárgyak ütésétől és a nedvesség bekerülésétől a keretbe	Megtört - dobd ki	Prémium

A keretek méretükben különböznek a személy magasságától, amelyet matrica jelez a hintón. A mérettáblázatok minden szaküzletben elérhetőek.

Keretméret, hüvelyk	Keretméret, cm	Magasság, cm	Kijelölés	Érték
13″-14.5″	33-36	145 — 155	XS (XSmall)	Minimális
15″-16″	38-40	158 — 172	S (kicsi)	Kicsi
17″-18″	43-47	168 — 182	M (Meduim)	Középső
19″-20″	48-52	178 — 190	L (nagy)	Nagy
21″-22″	55-58	188 — 200	XL (XLarge)	Nagyon nagy
23″-24″	59-62	200 — 210	XXL (XLarge)	Maximális

Miért fontos ez a jelző: egy nagy vagy kicsi keret a vezető számára helytelen, kényelmetlen illeszkedést eredményez. A stressz, a gyors fáradtság nem teszi lehetővé a pihenést egy séta során, súlyosbítva az ülő életmód problémáit.

Értékcsökkenés

Az, hogy a jármű milyen simán reagál az egyenetlen útfelületre, a lengéscsillapítóktól függ. A kerékpárok esetében három típusuk van:

1. Merev: klasszikus, merev villa, ülésoszlop lengéscsillapítóval vagy rugókkal ellátott nyereg (közúti, közúti, BMX, cirkálók, kövér kerékpárok).

• a pedálok hatékonyan forognak lengés nélkül;
• kevesebb súly.

• remegés, ha egyenetlen úton halad.

2. Keményfarok: első villa lengéscsillapítóval, merev farokkal (bármilyen, kivéve az utat).

• kényelem a dudorokon;
• csökkent rezgés.

• a pedálozás nem könnyű;
• megnövekedett súly.

3. Két felfüggesztés: két lengéscsillapító jelenléte: elülső - mint egy kemény farok, hátul - egy inga (hegyi, lefelé szakosodott).

• kényelmes menet;
• csökkent a gerinc terhelése.

• még nagyobb súly;
• maximális erőfeszítés pedálozáskor.

Kormányoszlop

Ennek a csomópontnak az eszközére 4 lehetőség áll rendelkezésre, a megbízhatóság és az ár ettől függ:

• menetes - klasszikus, könnyű, a legköltségvetőbb. De nehéz konfigurálni, a megbízhatóság alacsony;
• menet nélküli - problémamentesen tisztítható, kenhető, könnyen telepíthető, megbízhatóbb, elfogadható áron;
• félig integrált - az ár magasabb, a tervezés bonyolultabb, de a minőség és a biztonság növekszik;
• integrált - a legbonyolultabb, legdrágább, könnyű, megbízható, de nehezen karbantartható és javítható.

Nem kell önállóan dönteni, jobb, ha szakértőkkel konzultál.

Kerekek

A kerekek méretét hüvelykben (1 d = 25,5 mm) határozzák meg. Hatalmas számú variáció:

• a hegyikerékpárok három kerékpántátmérővel rendelkeznek - 26; 27,5; 29 hüvelyk;
• országúti verseny - 28;
• városi - 20, 26, 28.

Felismerve, hogy a nagy kerék garantálja a kényelmes menetet, a nagyobb sebességet, megjegyezzük, hogy több energiát kell fordítania a „nagy átmérőjű” forgatására. Hátránya a csökkent manőverezhetőség.

Külön téma a gumik és a futófelület. A gumiabroncsok zsinórja növeli a tartósságot, de befolyásolja a termék árát. A legolcsóbb megoldás az acélszál, de hajlamosak elszakadni, az eredmény egy kilyukadt kamra. Ideális esetben - nejlon, drágább - Kevlar.

Ami a gumiabroncs mintázatát illeti - minél erősebb a futófelület, annál könnyebb a terep átjárhatósága, magabiztosabb a vezetés, nagyobb az irányíthatóság. Másrészt az agresszív futófelületű pedálozás jó pályán sokkal nehezebb. Ha vannak bütykök, az még nehezebbé teszi a pedálozást, az aszfalt pedig irgalmatlanul kitörli a bütyköket.

A felnik egy-, két-, sőt hármasak is. A dupla a lehető legjobb - az ár és a megbízhatóság optimális. Anyag a pénzminőség érdekében - alumínium. Az ilyen felni könnyű, tartós, olcsó. Deformáció esetén igazítható. A karbon felni drága és nem javítható. Acél - csak egy felniken, a legolcsóbb modellek.

Fék

Számos variáció létezik: felni, tárcsa, mechanikus hajtás, hidraulika.

1. A régi módszer, amikor a pedálok lelassulnak, visszafordulnak, egyszerű, sebesség nélküli kerékpárokra kerülnek. A kialakítás összetett, de megbízható.
2. V-fék, kullancs által szállított. Fékkarok - mindkét kormány kormányán. Megnyomásakor a kábelt meghúzzák, a fékbetétek kioldódnak, és befogják a felnit. Olcsó, könnyen kezelhető, de piszkos állapotban, esőben nem működik jól.
3. Lemez mechanikus. Az elv kullancs által hordozott, de a betétek csillapítják a fék rotor sebességét. Rossz időjárás és deformáció esetén nő a fékezési megbízhatóság.
4. Tárcsás hidraulika - a hidraulika vezetékek hajtják a fékbetéteket. Kiváló teljesítmény minden körülmények között. De megnehezítik a szerkezetet, megnövelik a költségeket, és nehéz saját maga megjavítani.

Hidraulikus fék kiválasztásakor ügyeljen a rotor átmérőjére. Optimális - 16 cm, minél nagyobb az átmérő, annál hatékonyabb a fékezés, de a súly nő.

Pedálok

Három típusuk van:

1. Platform - műanyag, fém, kombinált. A hagyományos tengely csapágyakkal a leginkább költségvetési lehetőség.
2. Kapcsolat - a speciális cipőket csattal rögzítik. Kedves sport srác.
3. Kombinált - a pedálnak van rögzítője, másrészt a hétköznapi cipőkből forog.

Itt vannak az alapvető szempontok, amelyeket érdemes tudni a kétkerekű barát kiválasztásakor. Nagyon sok kiskorú is van - kocsi, sebességkapcsoló, ülésoszlop, kormánylapát és szár, lánckerék. Hatással vannak a menet minőségére, árára, stabilitására, de kisebb mértékben.

Márkák és cégek

Ami a kétkerekű csoda gyártóit illeti, minden költségvetési modell csontváza Ázsiában készül, a legjobb minőségű Tajvanon. Az európai vagy amerikai címke reklámfogás: ott lehet a központi iroda, Ázsiában pedig a termelő létesítmények. Az alacsony minőségű bázisok Vietnamból, Szingapúrból, Malajziából érkeznek a piacra.

Minden vállalatnak megvannak a saját ártartományai, de a lényeg mindenhol más és más. Ha legfeljebb 10 ezer rubel van egy vásárláshoz, figyeljen a Stels, Stark, Atom, Haro költségvetési márkákra.

Értékelések

Nincs értelme a legolcsóbb kerékpárokat keresni, mert az avart kétszer fizet. Célszerűbb megnézni a népszerűsített vállalatok besorolását, ahol a drága társaságokkal együtt minden bizonnyal gazdaságossági modelleket is bemutatnak. Itt a Stels márkájú kerékpárok a tenyér.

STELS

A Stels az orosz Velomotors cég márkaneve. Széles választék, kiváló minőség, elfogadható költségek - ez különbözteti meg a kerékpártermékek piacán. Súlyos érv a vállalat mellett - rendelkezésre állnak alkatrészek és kiegészítők, európai szintű szolgáltatás - értékesítés és további karbantartás. Nagy gyerekeknek megvásárolható 3000 rubeltől. Számos felnőtteknek szóló modell, legfeljebb 10 000 rubel között, lehetővé teszi, hogy ne csak ár, hanem más mutatók alapján is választhasson.

Az orosz "Stels" márka TOP-9 2020-ig három népszerű modellt kínál (7-től 9-ig) a számunkra megfelelő árkategóriában.

7. hely: STELS Navigator 210 Gent 26 Z010 (2018)

5850 rubel - 7 665 rubel

Városi kerékpár kezdőknek. A 26 hüvelykes kerekek középső futófelülete stabil és járható minden időjárás esetén. A kettős perem megakadályozza a deformációt a járdaszegély találkozásakor. A váz acél, növeli a berendezés súlyát, de egyenetlen utakon haladva csillapítja a vibrációt. A szokásos lábfék, a legmegbízhatóbb az első próbálkozásokhoz. Kényelmes ülés, ívelt, állítható kormánykerék, jó felszerelés. A sárvédők és a lánc fedele biztosított.

Specifikációk:

• városi (merev - merev);
• váz - acél, mérete 19 hüvelyk;
• kerekek - 26 hüvelyk;
• fék - hátsó láb;
• egy sebesség;
• súly: 16,55 kg.

• tisztességes kialakítás, könnyű irányítás;
• a határokon átnyúló képesség nagyon tisztességes;
• a berendezés kellemesen kellemes;
• kiváló árcédula - költségvetési modell, rengeteg bónusszal.

• a meghajtórendszer nem hiteles.

8. hely: STELS Navigator 325 28 Z010 (2018)

6 090 - 7 870 rubel

Emlékeztet a retro-nagyszerű, nagyon elegáns típusra, stílusos kialakításra. Alkalmas gyalogláshoz, csendes vezetéshez. A vásárlók értékelték az egyszerű kezelhetőséget, a megbízhatóságot és a kényelmes vezetést. Az acél váz nehéz terheket képes kezelni.A hagyományos fék maximális biztonságot nyújt városi körülmények között, amikor kemény fékezésre van szükség. A nyereg és a kormány magassága mozog a nagyobb menetkényelem érdekében.

Nagyméretű sárvédők, kerekek, sárvédők - rossz időjárás esetén jó védelem a sártól. A lánc védett. A csomagtartó kapoccsal van ellátva. Az elülső kosár elég tágas. A jó teljesítmény érdekében a fogyasztó külön kiemelte ezt a modellt, nagyon népszerű és megvásárolható.

Specifikációk:

• női városi (merev);
• acél váz, méret - 20 hüvelyk;
• kerekek - 28 hüvelyk;
• fék - hátsó láb;
• sebesség - egy;
• súly - 17,3 kg.

• puha nyereg, nagyon kényelmes lovaglás;
• szilárd alap, védelem a szennyeződéstől, a fröccsenéstől - nagyon lenyűgöző;
• a motor "elegáns, mint egy zongora".

• online vásárláskor - a felnik vagy a kosár nem felel meg a keret színének, ez rontja a dizájnt.

9. hely: STELS Pilot 310 (2013)

3700–4 900 rubel

Az ötéves autó továbbra is nagy sikert arat az értékesítésben, ami minőségéről és funkcionalitásáról beszél. Összecsukható modell. Alkalmas felnőttek, tizenévesek számára. Kényelmes hordozáshoz, tároláshoz, gyorsan összecsukható, elfér az autó csomagtartójában. Acélváz, a kis kerekek nemcsak aszfalton gördülnek, hanem egyenetlen országúton is. A gumik jó tapadást biztosítanak minden természeti katasztrófa esetén.

Kényelmes rugós nyereg, amely akár mosható is. A kormánykerék állítható magasságú. Jó vezetni, könnyen vezethető.

Specifikációk:

• városi (merev);
• acél váz, méret - 13 hüvelyk;
• összecsukható;
• kerekek -20 hüvelyk;
• fék - hátsó láb;
• egy sebesség;
• súly - 14,33 kg.

• az összecsukható modell a városban nagyon klassz dolog;
• csomagtartó jelenléte a modellt praktikussá teszi;
• a készlet tartalmaz egy szivattyút, egy harangot - hasznos eszköz a kezdők számára;
• jó fröccsenő védelem a vidéki utakon.

• nehéz hordozni;
• zörög a dudorokon.

VELOLIDER

Sportárukra szakosodott üzletek hálózata. Az összes ilyen nevű kerékpár kizárólag orosz márkanévvel rendelkezik.

VELOLIDER 24 ″ FAVORIT 246

7 999 rubel - 10 040 rubel

Egy tizenéves kerékpárt a vezető súlyának legfeljebb 95 g-ig tervezték. Alkalmas a városban való mozgásra és a városon kívüli sétákra. Sárvédőkkel, reflektorokkal, lábtartóval felszerelve. Láncvédelem van.

Specifikációk:

• hegyi (MTV) két felfüggesztés;
• acél váz, 145-160 cm magasságig;
• kerekek - 24 hüvelyk;
• sebesség - 6;
• első és hátsó V-fék fékek;
• súly - 15 kg.

Érdemekről és hátrányokról még nincsenek vélemények. Talán ez a kerékpáros szállítás várja a betörést, az értékelést.

STARK BIKIKEK

A Stark Bikes cég (Oroszország, Németország, Tajvan) 2002-ben jelent meg a kerékpár piacon. Sportmodelleket gyárt (extrém, BMX, terepfutás, fitnesz). Az arzenálban vannak női, gyermek, tizenéves, összecsukható kerékpárok.

STARK Bliss 20.1 V (2017)

9 490 - 12 970 rubel.

Tizenéves hegyi kerékpár 6-9 éves lányok számára, 135 cm-ig. Az eredeti lengéscsillapító villa, dupla felnik, lábtartó kényelmessé teszi a kerékpár használatát. Lehet lovagolni a városban, nehéz útviszonyok között, a közlekedés a legjobb oldalról mutat meg.

Specifikációk:

• hegy (kemény farok);
• keret - alumíniumötvözet;
• kerekek - 20 hüvelyk;
• sebesség - 7;
• fék - első és hátsó V-fék;
• súly - 12,5 kg.

• Orosz fejlődés tajvani teljesítményben - szuper minőségű, nem kell reszelni, vágni;
• mindent nyugodtan szabályoznak;
• az ár jó ennek a minőségnek, a gyermekbiztonságnak.

• a készlet nem tartalmazza az összeszereléshez szükséges kulcsokat;
• nincs szerelési útmutató.

ATOM

Az orosz Atom márka népszerűségre tett szert a versenyzők körében, és hivatásos kerékpárosok részvételével fejlesztették ki. A termék agresszív vezetésre szolgál. A választék kibővítésével sorakoztak a gyaloglás, gyermekáruk.

Atom bombázó (2008)

5 090–5 254 rubel

BMX kezdőknek utcai, koszos stílusban. A váz (króm-molibdén ötvözet) és az acélvilla megerősítve, a perem szilárdsága megnő. Ez a gép ellenáll a rendkívüli terheléseknek.A kerékpár 360 fokos kormányzással képes trükköket végrehajtani.

Specifikációk:

• ВМХ - bicikli és motorkerékpár extrém;
• fékek - mechanikus felni Tectro UA-907;
• felnik - single Weinman ZACX;
• kerekek - 20 hüvelyk.

• jó, jó minőségű "bem";
• Tetszett a vázgeometria, kényelmesebb hordozni;
• nem drága.

• kissé nehéz a komoly trükkökért;
• utcai gumik laza havon nem tapadnak, sodródnak.

HARO

A kaliforniai mountain bike és BMX márka 30 éve létezik. Széles választék, amerikai minőségű, van egy költségvetési árcímke.

Haro Z20 (2015)

9 990 rubel

A több évvel ezelőtt megjelent modellek nem veszítik el relevanciájukat, minőségüket, és a költségek csökkennek, meglehetősen költségvetéssé válnak. Ezt a típust nem a kényelem kedvéért hozták létre, ezért a nyerget nem gyakran ültetik be, de biztonságos, inkább puha. Az agresszív motoros kerékpár alkalmas az aktív sport tinédzserek számára, akik készek végig menni.

Specifikációk:

• serdülő (merev);
• 6 - 9 éves kor, magasság - 135 cm;
• acélkeret;
• kerekek - 20 hüvelyk;
• sebesség - egy;
• fék - hátsó;
• súly - 11,11 kg.

• a kiadás évére kézzelfogható árengedmény, gazdaságilag meglehetősen alacsony;
• kényelmes, könnyű mozgás, megtanulhat trükköket;
• az extrém sportokban a kezdők gyakran elesnek: a térdek horzsolásokban vannak, nagyszerűek - akárcsak újszerűek.

• az árcsökkentés után nehéz megtalálni az eladást.

Haro Z20 Girls (2015)

9 990 - 11 000 rubel.

Belépő szintű kerékpáros osztályozás, stílusos, mégis agresszív kerékpár lányoknak. Nincs sebességváltás, stabil és aranyos. Edzés közben esés lehetséges, ezért a jármű egyes alkatrészeit megerősítik.

• tizenéves 6-9 éves lányok számára, magassága - legfeljebb 135 cm;
• keret - acél;
• kerekek - 20 hüvelyk;
• hátsó fék - V-Brake;
• ütéselnyelés - merev;
• sebesség - egy;
• súly - 11,11 kg.

• kiváló minőségű összeszerelés, könnyű, stabil, kényelmes a városban és az országban;
• kényelmes nyereg, ez fontos a lányok számára;
• vannak további kerekek a kezdőknek;
• vannak láb- és kézifékek, ez plusz a biztonság szempontjából;
• stílusos - a kerekek fehérek, de a szennyeződés nem tapad meg.

• nincs láncvédelem.

Tapasztalt kerékpáros tippek

A vállalatok minden évben új modelleket bocsátanak ki, fejlesztenek valamit, frissítenek valamit. Megváltoztathatják a színüket, vagy más típusú féket tehetnek fel. De egy friss modell mindig többe fog kerülni. Ezért nézze meg közelebbről a korai évek termékét, ezek nem rosszabbak, néha még jobbak is, de kevesebbet fognak fizetni.

***

Minél alacsonyabb a „talicska” súlya, annál könnyebben kezelhető, manőverezhetőbb az úton, jobban felfelé gördül, könnyebben hordozható padlón és lépcsőn. De másrészt minél könnyebb a szállítás, annál magasabb az ár.

Hogyan válasszunk típus szerint:

• hegy - gyakori off-road séta;
• városi - a járművek alternatívája, sima aszfaltfelület;
• autópálya-vezető - ha maratoni kerékpár akar lenni és minden nap 50 km-t versenyezni;
• út - a legegyszerűbb, ellenáll a zord üzemeltetési feltételeknek.

***

Berendezések vásárlásakor fontos a megfelelő méret kiválasztása, ezt az üléscső magassága határozza meg (amelyre a nyereg van rögzítve). Minden típushoz tartozik egy táblázat, a keret méretétől és a személy magasságától függően. A mérés általános módja így néz ki:

• álljon a keret fölé, érintse meg a nyereg hátulját;
• a keret felső csöve és az ágyék közötti távolság megengedett 5 és 15 cm között.

Ha a csillagok nagyok elöl, és kicsiek hátul (autópályán), akkor nagy sebességet tud fejleszteni egyenes vonalban. A sportos illeszkedés (a kormánykerék döntése) is segít. De ez a partraszállás nem alkalmas mindenki számára - amatőr számára. Az országúti kerékpárt tapasztalt rajongóknak ajánljuk, nem kell ezzel kezdeni.

***

Ne vásároljon olyan klasszikus kerékpárokat. A minőségi márkáknál nincs öntött kerék, visszapillantó tükör, hátsó lengéscsillapító. Ráadásul az ilyen dolgok nem biztonságosak. Keret betűk, mint az XTR, a BMW jelvények a menedzsment trükkjei.

***

Figyeljen az alkatrészek minőségének és árának egyenértékűségére. A költségvetési kazetta és a drága lánc nem a minőség mutatója, hanem a reklámfogás. Mindennek kiegyensúlyozottnak kell lennie.

***

Ha minden tetszik a technikában, de egy részlet nem felel meg neked, ne rohanj elfordulni: frissítéssel helyettesíthető.

Általánosságban elmondható, hogy olcsó kerékpár vásárlásakor nem szabad elmélyülnie a műszaki változatok sajátosságaiban. Koncentráljon a benyomásaira, érzéseire: ellenőrizze a növekedés betartását, üljön a kormánynál, próbálja ki a kanyarok puhaságát. Az első "vasló" körül közlekedve végül meg fogja érteni, mi érdekli a legjobban - könnyű séták, kirándulások élelmiszerekért, sebesség, mutatványok vagy a terepen való legyőzés. Ezek után pontosan megmondhatja, hogy szüksége van-e kedves kétkerekű barátra az öröm és a fejlődés érdekében. Talán a vásárolt költségvetési modell elegendő lesz a szemed számára.