Bewertung der besten Müllwagen für 2020

Trotz aller Bemühungen von Ökologen und innovativer Entwicklungen von Wissenschaftlern ist das Problem der Verwendung von Hausmüll seit vielen Jahren relevant. Für die Einwohner der meisten Städte ist es schwierig, sich die Mengen vorzustellen, die täglich aus ihren Siedlungen entfernt werden. Wenn Sie jedoch nach groben Schätzungen nur für ein Jahr keine Abfälle mehr sammeln, fallen auf 1 Quadratmeter etwa 5 kg Müll. Und trotz der Tatsache, dass die Zahlen bereits erschreckend aussehen, wachsen die Mengen nur noch in kolossalem Tempo und erreichen einen Anstieg von 800 Milliarden Tonnen pro Jahr.

Aus diesem Grund besteht heute mehr denn je eine große Nachfrage nach kommunaler Ausrüstung und insbesondere nach Müllwagen. Es ist kaum zu glauben, aber ihr Anteil an der gesamten Ausrüstung kann bis zu 40% betragen, und Fahrzeugflotten in ganz Russland erwerben jährlich bis zu dreitausend neue Ausrüstungseinheiten. Moderne Müllwagen sind Spezialfracht-Spezialgeräte mit dem alleinigen Zweck, die Beseitigung von Hausmüll effizient zu bewältigen. Die Eigenschaften und das Erscheinungsbild verschiedener Modelle können jedoch von der Belastungsmethode bis zur Verdichtungsmethode erheblich variieren. Mit der Bewertung der besten Müllwagen für 2020 können Sie sich schnell mit den führenden kommunalen Reinigungsgeräten, ihren Eigenschaften und Merkmalen der Arbeit vertraut machen.

Sie können sich schnell mit den Bewertungsergebnissen vertraut machen und die Merkmale und Fähigkeiten von Autos anhand der folgenden Tabelle vergleichen:

Modell	Ladetyp	Standardchassis	Körperkapazität	Verdichtungsfaktor	Herstellungsland	Die Kosten
KamAZ EKO-MB18k	Seite	KamAZ-53605-3950-23	16 m3	6:1	Russland	Auf Anfrage
MK-1451-13	Seite	GAZ-C41R13	8 m3	bis zu 2,5	Russland	2.825.000 Rubel
GeesinkNorba GPM IV	Rückseite	MAN TGM 19.250	21 m3	7:1	Holland	15 500 321 reiben
KO-440V neu	Rückseite	KamAZ-53605	19 m3	von 2,5 bis 7	Russland	4.752.000 RUB
Farid T1	Rückseite	KAMAZ, MAZ	19 m3	6:1	Italien	Auf Anfrage
Hidro-Mak	Rückseite	KAMAZ, Mitsubishi Fuso	18 m3	6:1	Truthahn	RUB 6 114 242

Wichtig! Alle Preise im Artikel sind ungefähre Angaben und können je nach Konfiguration und Verfügbarkeit zusätzlicher Optionen erheblich variieren. Es ist auch zu beachten, dass die meisten Hersteller bereit sind, einzelne Bedingungen für die Zusammenarbeit zu besprechen.

Müllwagen mit Seitenladung

Eine der beliebtesten Arten von Kommunalfahrzeugen in den postsowjetischen Ländern. Es ist sinnlos, die Merkmale solcher Müllwagen im Detail zu beschreiben - sie haben ein ähnliches Funktionsprinzip, das im Folgenden anhand spezifischer Beispiele erörtert wird. Die Hauptvorteile der Technik sind jedoch:

• Kosten (billiger als Hecklader-Versionen);
• Einfache Wartung und Reparatur;
• Kann von einer Person bedient werden.

Daher eignen sie sich hervorragend für kleine Städte und Dörfer, in denen das Abfallvolumen nicht hoch ist. Die Hauptnachteile sind:

• Schwache Verdichtung (je größer der Verdichtungskoeffizient, desto mehr Schmutz gelangt in den Tank);
• Dauer des Entleerens des Behälters;
• Abfälle können oft weggeworfen und verstreut werden.
• Es besteht keine Möglichkeit des manuellen Ladens.

Unter anderem hat die Seitenbelastung viele bewegliche Teile, was ebenfalls eine zusätzliche Gefahr darstellt und von den Mitarbeitern bei der Arbeit mehr Vorsicht erfordert.

KamAZ EKO-MB18k

Kosten: auf Anfrage auf der offiziellen Website (basierend auf vielen Faktoren).

Dieses Auto wird in Kemerowo (KORMZ) montiert und gilt als eines der erfolgreichsten Karosseriemodelle unter den russischen Herstellern. Der rahmenlose Körper hat eine ziemlich originelle Form und vor allem eine hervorragende Festigkeit und eine erhöhte Steifigkeit. Aufgrund dieser Form gelang es den Ingenieuren auch, die nutzbare Körperfläche zu vergrößern und das Volumen des Laderaums zu vergrößern.

Dank des guten Designs der Pressplatte kann die Maschine das automatische Entladen und Pressen von Behältern durchführen. Der modifizierte Greifer-Manipulator hat eine erhöhte Tragfähigkeit (Grenze von 700 kg), kann sich drehen, mit jeder Art von Mülleimer arbeiten und hat die Funktion, in seine ursprüngliche Position (zentral) zurückzukehren.

Vor dem Anheben wird der Behälter mit speziellen automatischen Klemmen befestigt, und das Anheben selbst erfolgt vertikal und senkrecht, wodurch die Streuung von Müll in geringer Höhe vermieden wird.

Das nutzbare Körpervolumen beträgt 18 m3 und der Verdichtungsprozess dauert 13 Sekunden. Das maximale Ladegewicht hängt übrigens von der Modifikation der Karosserie ab und reicht von 8405 bis 9425 kg (das Fahrgestell KAMAZ-53605 wird verwendet).

Unter den interessanten Merkmalen ist hervorzuheben, dass bei der Bestellung eine Motorvariante ausgewählt werden kann - Benzin oder Diesel.

• Akzeptable Preise;
• Einfache Wartung und Reparatur;
• Gute Körperkraft;
• Automatisches Entladen und Drücken;
• Verstärkter Greifer-Manipulator (mit der Funktion, in die Ausgangsposition zurückzukehren);
• Gute Tragfähigkeit;
• Die Geschwindigkeit des Verdichtungsprozesses.

• Abfall kann während des Ladens verstreut werden;
• Kein manuelles Laden.

Technische Hauptmerkmale: Standardfahrwerk KamAZ-53605-3950-23, Karosseriekapazität - 16 m3, Kraftstoff - Diesel, Dichtung 6: 1, Tragfähigkeit: Abfall bis 9000 kg, Manipulator bis 700 kg.

MK-1451-13

Kosten: 2.825.000 Rubel.

Die Version aus der Autowerkstatt von Ryazhsky ähnelt in vielerlei Hinsicht dem Vorgängermodell, hat jedoch eine kompaktere Größe. Dank dessen ist das Auto ideal für Städte mit dichten Gebäuden und begrenztem Platz.

Der MK-1451-13 ist auf dem GAZon NEXT-Chassis installiert. Kann mit Standardcontainern (0,75 m3) arbeiten. Aufgrund des Einsatzes von Biege- und Laserschneidtechnologien sowie der hervorragenden strukturellen Steifigkeit hat es ein attraktives Erscheinungsbild. Es ist erwähnenswert, dass die Karosserie ebenfalls vollständig abgedichtet ist und alle ihre Teile einer hochwertigen Korrosionsschutzbehandlung unterzogen werden, die es ermöglicht, die Lebensdauer des Müllwagens auch in einer zerstörerischen Umgebung zu verlängern.

Wenn Sie online bestellen, sollten Sie darauf achten, dass die Standardvariante des Müllwagens rechtshändig ist (Finden des Manipulators). Auf Anfrage führt die Anlage jedoch auch Proben auf der linken Seite durch. Es ist möglich, ein Manipulatorsteuerungssystem direkt aus der Kabine zu bestellen.

Gute Grundausstattung, darunter in Italien hergestellte Hydraulikventile, Hochdruckschläuche nach europäischer DIN-Norm sowie Dichtungen für Bussak-Shamban-Hydraulikzylinder mit einem Betriebstemperaturbereich von –30 bis +80 ° C.

• Attraktiver Preis;
• Versiegelter Körper;
• Lange Lebensdauer;
• Möglichkeit, zusätzliche Optionen und Änderungen zu bestellen;
• Gute Grundausstattung.

• Kleine Karosserie (das Auto ist jedoch kompakt positioniert);
• Niedriges Verdichtungsverhältnis - bis zu 2,5;
• Kein manuelles Laden;
• Der Standardmanipulator ist nicht sehr langlebig.

Der Müllwagen hat ein Nutzvolumen von 8 m3 und kann Abfälle mit einem Gewicht von bis zu 2520 kg transportieren. Das Siegelvermögen der Presse beträgt das 2,5-fache.Neben dem Standardmanipulator mit einer Tragfähigkeit von 700 kg gibt es Auslegungsmöglichkeiten mit erhöhter Festigkeit. Motortyp - Diesel. Das Standardgehäuse ist GAZ-C41R13.

Müllwagen mit Hecklader

Diese Art von Spezialausrüstung ist jedoch technologisch fortschrittlicher und bequemer und daher teurer und in der Wartung anspruchsvoller. Diese Autos werden oft von Versorgungsunternehmen in Großstädten gekauft - trotz ihres Preises erfüllen sie eine Vielzahl von Aufgaben perfekt und können dank ihres hohen Kompressionsverhältnisses mehr Fracht transportieren, wodurch die Flotte die Anzahl der eingesetzten Fahrzeuge reduzieren kann.

• Anpassung an verschiedene Container und Arten von Arbeiten;
• Praktisch keine Abfallstreuung;
• Sicherheit - Es gibt keine beweglichen Teile außerhalb des Fahrzeugs.
• Automatikmodus und die Möglichkeit des manuellen Ladens.

• Servicekosten und Preis;
• Modelle mit einem hohen Verdichtungsgrad werden in der Regel im Ausland hergestellt und kosten zwei- bis dreimal so viel wie ihre russischen Kollegen.

Eine wichtige Tatsache: Belarussisch / russisch gefertigte Fahrgestelle eignen sich besser für unbefestigte Straßen als westliche Konkurrenten.

GeesinkNorba GPM IV

Preis: 15 500 321 Rubel.

Wie der Name des Abschnitts andeutet, befindet sich der Lademechanismus für diese Fahrzeuge auf der Rückseite der Karosserie. Solche Müllwagen sind häufig in fast allen öffentlichen Versorgungsunternehmen in Russland zu finden. Wenn wir jedoch über ein bestimmtes Modell sprechen, ist das niederländische Unternehmen GeesinkNorba seit langem führend. Ihre Modelle haben sehr unterschiedliche Schwerpunkte und Funktionen, aber die beliebteste Lösung mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis ist das GPM IV. Zu den Merkmalen des Aufbaus gehören Zuverlässigkeit und die Fähigkeit, lange Zeit unter schwierigen Bedingungen zu arbeiten.

Es ist erwähnenswert, dass der Müllwagen ein ziemlich fortschrittliches Design hat, das auf einzigartigen Technologien basiert. Somit ist der Pressmechanismus in der Lage, ein unglaublich hohes Verdichtungsverhältnis zu erzeugen, das 7 erreicht. Auch eine wichtige Innovation des Unternehmens bei der Müllentsorgung - die meisten Analoga pressen Abfall und ruhen ihn auf dem oberen Teil des Körpers, was zu einem schnellen Verschleiß der Hauptteile beiträgt. Die Ingenieure von GeesinkNorba gingen in dieser Angelegenheit noch einen Schritt weiter und entwickelten ein System, das Schmutz gleichmäßig im Körper verteilt und so nicht nur vor vorzeitigem Verschleiß des Maschinenteils schützt und dessen Lebensdauer verlängert, sondern auch das Nutzvolumen des Tanks erhöht. Dies schließt auch die Möglichkeit des Ladens von Schüttgut ein - die Breite der Ladeöffnung entspricht der Breite des gesamten Körpers, sodass bei großen Gegenständen im städtischen Gebrauch keine Probleme auftreten sollten.

Die Karosserien selbst werden in verschiedenen Variationen hergestellt - von 12 bis 28 m3. Unabhängig von der Größe bestehen sie jedoch aus Hardox- und Domex-Stahl, der hervorragende Eigenschaften aufweist und es Ihnen ermöglicht, lange Zeit unter starker Belastung zu arbeiten.

Dieses Modell wird auch häufig zum Transport großer Objekte zu Entsorgungsstellen oder Abfalltransportstationen verwendet. Die Hebevorrichtung der Maschine ist übrigens multifunktional und hat eine Hebekapazität von bis zu 1 Tonne, wodurch sie mit der absoluten Mehrheit der in Russland verwendeten Container arbeiten kann. Ein weiteres interessantes Merkmal des GeesinkNorba GPM IV ist das manuelle Absenken des Lukendaches mit einer unteren Stange beim Laden großer Müllsäcke.

Unter Berücksichtigung der Tatsache, dass sich die Produktion von Elektroautos weltweit aktiv entwickelt, entwickelt GeesinkNorba bereits Autos mit der Installation von Geräten auf einem Chassis, das mit einem Elektromotor ausgestattet ist.

• Bequem zu bedienen;
• Viele Variationen und Modelle;
• Hohes Verdichtungsverhältnis;
• Gleichmäßige Verteilung der Abfälle;
• Möglichkeit der Verladung von Schüttgut;
• Starker und langlebiger Hardox- und Domex-Stahl;
• Hohe Tragfähigkeit;
• Ladekapazität des Manipulators.

• Kosten;

Technische Hauptmerkmale: Standardfahrwerk MAN TGM 19.250, Karosseriekapazität - 21 m3, Kraftstoff - Diesel, Dichtung 7: 1, Manipulatorhubkapazität bis 800 kg.

KO-440V neu

Kosten: 4.752.000 Rubel.

Inländische Hersteller haben auch gute Modelle zur Verfügung, und eines davon ist KO-440V neu, hergestellt im Werk für kommunale Technik in Arzamas. Wie Sie dem „neuen“ Präfix entnehmen können, handelt es sich um eine modifizierte Version des beliebten Müllwagens, der eine um 3 m3 erhöhte Karosserie sowie einen höheren Verdichtungskoeffizienten erhalten hat (es ist möglich, den von der Pressplatte erzeugten Druck manuell einzustellen). Mit dem Tankvolumen können Sie problemlos 100 europäische Standardtanks mit 1,1 m3 laden.

Von den Vorteilen sind die an den Seitenwänden angebrachten Hydraulikzylinder hervorzuheben. Diese Lösung verlängert die Lebensdauer und vereinfacht die Reparaturprozesse erheblich.

Der Körper besteht aus einer Ganzmetallplatte und hat kugelförmige Seitenwände (verstärkt mit einem gekrümmten Profil), die als Versteifungen wirken und dadurch die Festigkeit und Haltbarkeit des Körpers erhöhen. Übrigens sind all diese Innovationen aus einem bestimmten Grund vorhanden - die Karosserie ist wirklich für schwere Lasten ausgelegt. Ein interessantes Merkmal ist der verstärkte Boden des Ladeeimers (8 mm dick). Auf Wunsch des Käufers stellt das Werk eine Pfanne aus einer haltbaren Stahlsorte HARDOX 400 her.

Der Pressvorgang wurde ebenfalls neu gestaltet, so dass die Gesamtzykluszeit auf 25 Sekunden reduziert wurde. Ein weiteres Plus ist das vollständige Entladen von Abfällen aus dem Eimer - es sind keine Rückstände mehr darin. Das Vorhandensein eines Schieberventils für das Abflusssystem aus der Schaufel ist ebenfalls sehr nützlich, was die Arbeit bei niedrigen Temperaturen erheblich vereinfacht. Ein eindeutiger Vorteil, der nicht ignoriert werden darf, ist die große Bodenfreiheit. Und obwohl es ursprünglich entwickelt wurde, um die Langlauffähigkeit auf Deponien zu verbessern, selbst auf normalen Straßen in einigen GUS-Ländern, wird dieser Faktor ein bedeutendes Plus sein.

Interessanterweise enthält das Standard-Kit eine "Schürze" - ein Gerät, das es unmöglich macht, Abfallpartikel während des Entladens zu verschütten. Optional kann ein Tankwägesystem erworben werden, das Tanks anhand ihrer Nummer erkennt. Es ist möglich, einen Portalhalter zu bestellen und zu installieren (mit Hilfe von können Sie sperrigen Abfall bis zu 3 Tonnen laden).

• Einfache Wartung und Reparatur;
• Gute Körperkraft;
• Verstärkter Ladeeimer;
• Möglichkeit der Bestellung von Modellen aus starkem und langlebigem HARDOX 400-Stahl;
• Entwässerung Abfluss aus dem Eimer;
• Hohe Bodenfreiheit (gut geeignet für unbefestigte Straßen und Deponien);
• "Schürze" enthalten;
• Verfügbarkeit zusätzlicher Optionen.

• Druckzeit;
• Der Preis ist höher als der der inländischen Wettbewerber (obwohl der Kauf gerechtfertigt erscheint, wenn wir ihn als kostengünstiges Analogon zu GeesinkNorba GPM IV betrachten).

Technische Hauptmerkmale: Standardfahrwerk KamAZ-53605, Karosseriekapazität - 19 m3, Kraftstoff - Diesel, Dichtung von 2,5 bis 7, Tragfähigkeit: Abfall bis 7275 kg, Manipulator bis 800 kg, Portalgriff bis 3000 kg.

Farid T1

Kosten: auf Anfrage auf der offiziellen Website (basierend auf vielen Faktoren).

Dies ist ein weiterer „Ausländer“, der sich in der postsowjetischen Realität gut etabliert hat. Der Hauptvorteil des italienischen Müllwagens besteht neben der Zuverlässigkeit natürlich darin, dass er sehr robust ist, was bedeutet, dass er nicht nur erhebliche Abfallmengen transportieren, sondern auch qualitativ kompaktieren, transportieren und entladen kann (unabhängig davon, dieser Prozess ist vollständig mechanisiert), ohne dass der Inhalt verloren geht. Es ist bemerkenswert, dass FARID Industrie S.p.A. Es ist auch für die manuelle Sammlung fester Abfälle ausgelegt, wodurch das Leistungsspektrum dieser Maschine erheblich erweitert wird.

Der Körper des "Italieners" ist ein Rahmen aus Rohren mit quadratischem Querschnitt. Im Inneren besteht der Tank aus einer Stahlkugel, deren Material gegen Verformung und Zerstörung beständig ist.Dank der Verwendung von massiven Stahlblechen weisen die Wände eine gute Steifigkeit auf und verteilen die Last auch korrekt. Die Form des Tanks erleichtert übrigens die vollständige Freisetzung von Flüssigkeiten, wodurch das Auftreten von Rost und Korrosion verhindert wird.

Die Hydraulikzylinder sind wie der inländische KO-440V neu außerhalb der Karosserie angeordnet und gleichzeitig zusätzlich durch Falttafeln geschützt. Das Verdichtungssystem zweier Platten, die sich entlang der Führungen bewegen. Das automatische Entladen erfolgt jedoch dank einer gebogenen Platte, die sich durch hohe Festigkeit und eine Form auszeichnet, die das Entfernen aller Verunreinigungen erleichtert. Es ist auch erwähnenswert, dass das Kippen für Mülleimer sowohl mit einem Euro-Griff als auch mit einer Jakobsmuschel ausgestattet ist und der DIN-Norm entspricht.

Standardvariante von FARID Industrie S.p.A. arbeitet mit Containern mit einem Volumen von nicht mehr als 1,1 m3. Auf Anfrage fertigt und installiert das Unternehmen jedoch einen Portallader mit bis zu 8 m3.

• Vollautomatisierung;
• Schwerlast;
• Möglichkeit des manuellen Ladens;
• Der Körper ist stark, langlebig und verformungsbeständig.
• Flüssigkeitsablasssystem;
• Gleichmäßige Lastverteilung;
• Hydraulikzylinder werden herausgenommen und zusätzlich geschützt;
• Eine breite Palette von Möglichkeiten;
• Versiegelung 6: 1.

• Preis;
• Schwierigkeiten bei der Reparatur.

Technische Hauptmerkmale: Standardfahrwerk KAMAZ, MAZ, Karosseriekapazität - 19 m3, Kraftstoff - Diesel, 6: 1-Dichtung.

Hidro-Mak

Preis: 6 114 242 Rubel (Preise variieren stark je nach Chassis und zusätzlichen Optionen).

Aber dies ist eine wirklich fortschrittliche Maschine, die nicht nur Müll transportieren kann und über ein eingebautes Mülleimer-Waschsystem verfügt. Es scheint etwas kompliziert, aber dieses Modell ist bereits auf den Straßen Russlands präsent und hat einige Popularität gewonnen.

Das Waschsystem selbst befindet sich auf der Rückseite des Körpers und besteht aus zwei Düsen, deren Drehung gesteuert und der Druck im Bereich von 80 bis 100 bar eingestellt werden kann. Der Bunker des Müllwagens selbst hat ein Volumen von 19 m3. Unmittelbar hinter der Fahrerkabine ist ein 1900-Liter-Frischwassertank montiert. Im Durchschnitt verbraucht eine Tankwäsche bis zu 20 Liter Wasser. Mit einer durchschnittlichen Pumpenkapazität von 45 bis 66 l / min können Sie etwa 2 bis 4 Behälter pro Minute (15 bis 30 Sekunden pro Tank) waschen. Es ist bemerkenswert, dass das gesamte Schmutzwasser in einem speziellen Tank mit etwas geringerem Volumen (1400 m3) gesammelt wird. Interessanterweise enthält das Lieferset eine Pistole zum manuellen Waschen, mit der bei Bedarf die Maschine selbst oder der Bereich, in dem sich Mülleimer befinden, gereinigt werden kann.

Bequemlichkeit hat jedoch im wahrsten Sinne des Wortes einen Preis: Zusätzliche Tanks kosten Geld, sie haben ein anständiges Gewicht und die Systeme benötigen zum Betrieb Kraftstoff. Denken Sie auch daran, dass in vielen Regionen Russlands der Betrieb der Maschine in der kalten Jahreszeit schwierig sein wird. Gegen eine zusätzliche Gebühr rüstet der Hersteller Autos jedoch mit einer Wasserheizung aus, sodass alles nur von den Finanzen abhängt. Ein weiterer unangenehmer Moment beim Betrieb solcher Anlagen ist Lärm - es ist unwahrscheinlich, dass Bewohner von Häusern in der Nähe um 6 Uhr morgens das wirklich laute Geräusch des Waschsystems zu schätzen wissen. Wie oben erwähnt, ist das Auto im postsowjetischen Raum keine Masse, hat jedoch bereits eine gewisse Popularität als universelle Gemeinschaftstechnik erlangt.

• Universalauto;
• Qualität und Zuverlässigkeit;
• Eine Vielzahl zusätzlicher Optionen;
• Waschanlage;
• Möglichkeit des manuellen Waschens;
• Gutes Verdichtungsniveau;
• Preiswertes und praktisches KAMAZ-Chassis.

• Kosten;
• Die Arbeit in der kalten Jahreszeit kann begrenzt sein.
• Lärm;
• Niedrige Prävalenz in den GUS-Ländern.

Technische Hauptmerkmale: Standard-KAMAZ-Chassis, Mitsubishi Fuso, Karosseriekapazität - 18 m3, Kraftstoff - Diesel, 6: 1-Dichtung. Der Hersteller bietet eine Vielzahl von Modifikationen an, die sowohl die Eigenschaften als auch den Preis des Autos grundlegend verändern.

Zusammenfassen

Heute finden große Veränderungen auf dem Markt für kommunale Geräte statt - alte, schwerfällige und ineffektive Müllwagen ersetzen nach und nach neue Modelle durch eine riesige Liste von Möglichkeiten.Trotz aller Bemühungen der Ingenieure sind die Trends der letzten Jahre unverändert geblieben - Müllwagen mit Seitenladung werden nach und nach auf die Mülldeponie gebracht und verlieren an Autos mit Heckladung. Ja, solange sie einen wesentlichen Vorteil haben - die Kosten. Multifunktionalität, Komfort, Effizienz und Sicherheit (es lohnt sich jedoch, dies separat hervorzuheben, da die seitlichen Lademechanismen auf eine Höhe von 3 Metern ansteigen, während die hinteren selten die Messlatte von 1,5 Metern überschreiten) lassen immer mehr Versorgungsunternehmen die bewährten Modelle zugunsten neuer Produkte aufgeben.

Darüber hinaus impliziert das Heckladeschema eine manuelle Belastung, die manchmal einfach notwendig ist und auch eine größere Dichtfähigkeit aufweist. Und auf lange Sicht ist der Kauf eines solchen Autos rentabel - es enthält mehr Müll, was bedeutet, dass es in kürzerer Zeit Waren transportieren kann, wodurch Sie Kraftstoff und sogar die Anzahl der Autos sparen können. Heutzutage ist die Auswahl an Gemeinschaftsfahrzeugen jedoch so groß, dass es durchaus möglich ist, ein Auto für jeden Bedarf abzuholen, von kostengünstigen und wartungsfreundlichen Haushaltsmodellen bis hin zu teuren Technologiegiganten der Weltgröße.