Rangliste der besten Motorräder für Anfänger im Jahr 2020

Es gab schon immer viele Menschen, die bereit waren, sich der Ästhetik des Fahrens von Zweiradfahrzeugen mit einem Motor anzuschließen, was nicht überraschend ist, da die Geschwindigkeit, die Bewegungsfreiheit und die Fähigkeit, im Gelände zu fahren, viele anziehen.

Neben dem Geist der Freiheit und dem Gefühl, zur Biker-Kultur zu gehören, haben Motorräder auch praktische Anwendungen. Dies ist die Möglichkeit, im Stau frei zwischen den Fahrzeugreihen zu manövrieren, sodass Sie schnell zum gewünschten Ort gelangen oder beispielsweise ein Offroad-Fahrrad auswählen und es sogar in der Wildnis fahren können.

Seien Sie jedoch beim Fahren eines solchen unsicheren Fahrzeugs vorsichtig und befolgen Sie die erforderlichen Sicherheitsregeln. Ganz zu schweigen von der Tatsache, dass Sie eine Ausbildung an einer Motorradschule absolvieren und eine Lizenz erhalten müssen.

Im heutigen Artikel werden wir uns einige Motorradmodelle ansehen, die für Anfänger geeignet sind, und einige Tipps zur Auswahl geben.

Grundlegende Tipps für Anfänger

1. Sie müssen nicht immer ein Motorrad direkt aus dem Fahrgastraum nehmen
   Zweirädrige Eisenpferde verlieren ziemlich schnell an Wert, und nach einem Jahr kann ihr Preis um etwa 30% fallen, selbst wenn der Besitzer sie gepflegt, geschätzt und rechtzeitig eine technische Inspektion durchgeführt hat. Wenn Sie sich jedoch für etwas in der Größenordnung von 2-3 Tausend Dollar entscheiden, ist es besser, ein Modell aus dem Salon zu nehmen, Sie werden trotzdem nicht viel sparen.
2. Nimm keine zu alten Motorräder mit
   Es ist auch besser, keine "alten Männer" zu nehmen, die schon lange im Einsatz sind, da ein attraktiver Startpreis in der Zukunft höchstwahrscheinlich zu einem teuren und komplexen Austausch vieler Komponenten, Lackierung, Feinabstimmung und anderen Dingen führen wird, die für Anfänger völlig unattraktiv sind.
3. Sie müssen keine leistungsstarken und schnellen Motorräder mitnehmen
   Zu Beginn Ihrer Motorradkarriere ist es besser, auf Modelle mit einer weicheren und leiseren Fahrt zu achten. Sie sind einfacher zu bedienen und ermöglichen es Ihnen, schnell die nötige Erfahrung zu sammeln und das Fahren ohne Angst vor ernsthaften Verletzungen zu genießen, indem Sie einen kleinen Fehler machen.
4. Nehmen Sie Modelle, die auf dem Markt beliebt sind
   Selbst wenn Sie ein komplett neues Motorrad nehmen, müssen Sie früher oder später Ersatzteile dafür reparieren und / oder kaufen. Wenn Sie also nicht lange schlaflose Nächte damit verbringen möchten, nach seltenen Teilen für Ihr fast einzigartiges Modell zu suchen, sollten Sie etwas häufigeres nehmen. Außerdem sind beliebte Modelle leichter zu verkaufen, wenn Sie es satt haben.
5. Weniger Plastik
   Unabhängig davon, wie gut Sie in einer Motorradschule lernen, sind Stürze und Schäden am Fahrrad unvermeidlich, und Kunststoff neigt dazu, schnell zu kratzen, zu brechen, und toleriert im Allgemeinen keine Schäden sowie Metallteile. Trotz der Tatsache, dass sein Ersatz normalerweise einen hübschen Cent kostet.

Motorräder

Lifan KP150

ab 1400$

Das erste auf unserer Liste wird ein ziemlich anständiges Budgetmodell für das Fahren auf der Straße sein, das dem Hersteller nicht an guter Leistung mangelt.

Sein kleiner und nicht sehr leistungsstarker Motor verfügt über ein Flüssigkeitskühlsystem, das ihn zuverlässig vor Überhitzung schützt. Dies minimiert die Möglichkeit eines Motorschadens aufgrund übermäßiger Hitze.

Das Sechsganggetriebe sorgt für einen geringeren Kraftstoffverbrauch beim Fahren auf der Straße und ermöglicht außerdem eine etwas niedrigere Motortemperatur und weniger Vibrationen während der Fahrt.

In Bezug auf das Design zeichnet sich die KP150-Reihe seit jeher durch einen attraktiven, strengen Stil und Eleganz aus, wobei der Schutz der Beine des Besitzers nicht zu vergessen ist. Seitliche Schutzbögen tragen dazu bei, Schäden beim Herunterfallen zu minimieren.

Das Modell von 2015 wurde nicht wesentlich geändert, behielt den gleichen Stil bei und wurde etwas minimalistischer, da der Hersteller einige unnötige Designelemente entfernt hatte.

Ein riesiger Scheinwerfer hat überlebt, der im Vergleich zur Modellreihe 2014 jetzt besser Licht emittiert. Durch die Verwendung von Polycarbonat anstelle von Kunststoff ist er noch zuverlässiger geworden und wird mit der Zeit nicht gelb.

Das Armaturenbrett ist mit Ausnahme des Tachometers fast vollständig digital. Entfernung und Übertragungszahlen sind größer als in der Version 2014.

Der Hauptvorteil dieses Geräts war jedoch immer seine nahezu vollständige Unzerstörbarkeit. Dieses Motorrad hält Stürzen, Hitze und mäßigem Missbrauch stand. Wenn die Wartung zusätzlich pünktlich durchgeführt wird, müssen Sie sich überhaupt keine Sorgen machen, dass sie irgendwo in der Mitte des Pfades zum Stillstand kommt.

Gleichzeitig hat es einen sehr attraktiven Preis. Sie können es im Salon für 1400 $ kaufen. Eine billigere Suche ist in diesem Fall nicht sehr sinnvoll, da Sie nicht viel sparen, aber auf ein defektes Modell stoßen können.

Spezifikationen	Lifan KP150
Baujahr	2015
Motorleistung	15 PS
Maximale Geschwindigkeit	120 km / h
Motorradgewicht	138 kg
Gastankvolumen	13 Liter
Benzinverbrauch	2,5 l / 100 km
Sitzhöhe	790 mm Sattel

• Fast vollständige Unzerstörbarkeit, insbesondere bei korrekter Handhabung;
• Stilvolles Design und Komfort Aufgrund der ausgewählten Größe und Form des Sitzes ist es für fast jeden bequem, darauf zu fahren.
• Niedriger Kraftstoffverbrauch, der besonders nützlich ist, wenn Sie ein kleines Budget für die Motorradwartung haben.
• Gutes Ansprechverhalten und einfache Handhabung, teilweise aufgrund geringer Leistung und geringem Gewicht;
• Ein Preis, der für ein solches Motorrad mehr als gerechtfertigt ist.

• Hier sind nur Sonderfälle der Ehe zu erwähnen, wie zum Beispiel ein minderwertiges Gummiband des Kettendämpfers;
• Die Qualität des Kunststoffs ist nicht zu hoch.

Bajaj 220 Avenger

Preis: ab 2300 $

Dieses Modell, das direkt aus dem sonnigen Indien stammt, gehört zur Klasse der "Kreuzer". Es ist großartig für das Fahren auf Stadtstraßen, obwohl viele denken, dass solche Motorräder nur zum Fahren auf einsamen, verlassenen Strecken gedacht sind.

Lassen Sie sich nicht von der indischen Produktion verwirren, da viele berühmte Motorradmodelle jetzt im selben Bajaj-Werk hergestellt werden.

Der Avenger hat ein typisches Cruiser-Design mit einem großen, bequemen Sitz, auf dem man sehr bequem sitzen kann. Aufgrund seiner geringen Höhe ist er jedoch für Personen über 180 cm möglicherweise nicht sehr bequem.

Hubraum nur 220 m³, was für eine ruhige Stadtfahrt völlig ausreicht. Obwohl die Beschreibung normalerweise eine Geschwindigkeit von 130 km / h angibt, ist es problematisch, mehr als 100 km / h zu beschleunigen. Wenn Sie also fahren möchten, ist es besser, etwas anderes zu nehmen.

Aufgrund seiner geringen Größe und seines geringen Gewichts eignet es sich gut für Staus, da es in nahezu jede Lücke zwischen Maschinen kriechen kann.

Das Handling ist gut. Selbst wenn Sie den Gashebel zu stark drehen oder die Kupplung fallen lassen, passiert nichts Kritisches, und außerdem verfügt es über ein gutes Bremssystem.

Im Allgemeinen ist dieses Modell fast ideal für Motorradanfänger, besonders wenn man an die Kosten denkt.

Spezifikationen	Bajaj 220 Avenger
Baujahr	2017
Motorleistung	20 PS
Maximale Geschwindigkeit	130 km / h
Motorradgewicht	154 kg
Gastankvolumen	14 Liter
Benzinverbrauch	3l / 100 km

• Manövrierfähigkeit und Handhabung.Das Motorrad manövriert gut zwischen den Strömen von Autos im Stau und unterstützt gleichzeitig die Fehler von Anfängern.
• Fahrkomfort, der durch ein erfolgreiches Sitzdesign erreicht wird;
• Ein Preis, der all seine wenigen Mängel voll und ganz rechtfertigt.

• Geringe Fahrradhöhe, die für große Menschen einige Probleme verursachen kann;
• Niedrige Höchstgeschwindigkeit.

Kawasaki Ninja 250R

Preis: ab 3000 $

Für diejenigen Neulinge, die ein attraktives, gewagtes Design suchen, aber klug genug sind, keine leistungsstarken Rennräder zu kaufen, die leicht verkrüppelt werden können, ist dieses Modell von Kawasaki eine großartige Passform.

Es sieht fast nicht zu unterscheiden von seinen älteren Brüdern mit großem Hubraum aus und sieht von vorne wie ein wirklich aggressives Sportrad aus, aber sein Motor ist auf ein höheres Drehmoment ausgelegt, was seine Spitzenleistung verringert.

Im Allgemeinen verfügt dieses Modell über einen sehr modernen Motor, bei dem es sich nur um ein Kraftstoffeinspritzsystem mit zwei Drosselventilen für jeden Zylinder handelt, von dem jedoch nur einer vom Piloten gesteuert wird. Die zweite wird vom Bordcomputer gesteuert. Auf diese Weise können Sie eine gleichmäßige Drehmomentverteilung erzielen, was für den reibungslosen Betrieb des Motors gut ist.

Das maximale Drehmoment beträgt 15.000 U / min und beschleunigt ehrlich gesagt ohne großen Aufwand des Fahrers auf diesen Wert. Gleichzeitig fährt es reibungslos und rollt nicht über, wenn Sie es mit dem Gasgriff ein wenig übertreiben.

Die Höchstgeschwindigkeit von 160 km / h wird problemlos erreicht, und auch beim Anhalten treten dank des hervorragenden Bremssystems keine Schwierigkeiten auf.

Bei alledem ist das Motorrad recht kompakt, was es bequem macht, im Stau zwischen Autos zu fahren.

"Übrigens ist seine helle und auffällige Farbe ein weiterer Grund, über den Kauf nachzudenken, da die Fahrer ihn aus der Ferne deutlich sehen werden."

Es ist erwähnenswert, dass einige Unannehmlichkeiten aufgrund der Besonderheiten des Designs solcher Rennmodelle auftreten, an die man sich gewöhnen sollte.

• Ein ausgezeichneter moderner Motor, der ziemlich schwer zu töten ist und gleichzeitig sehr reibungslos und feinfühlig auf die Steuerung reagiert.
• Die Manövrierfähigkeit und Steuerbarkeit ergeben sich aus den Besonderheiten des Motorbetriebs, so dass es nicht schwierig sein wird, damit umzugehen.
• Die Getriebesteuerung verdient besonderes Lob, ihre Arbeit ist fast unsichtbar, wie sie sein sollte;
• Schön und aggressiv, aber gleichzeitig sehr ergonomisches Design.

• Teurer Kunststoff für den Koffer. Daher müssen Sie mit diesem Motorrad vorsichtig umgehen. Andernfalls kostet das Ersetzen des Originalkunststoffs im Falle eines Sturzes etwa 600-700 US-Dollar.
• Viele Leute beschweren sich über den unbequemen Sitz, aber das ist bei den meisten Sportmotorrädern der Fall.

Spezifikationen	Kawasaki Ninja 250R
Baujahr	2008-2012
Motorleistung	33 PS
Maximale Geschwindigkeit	160 km / h
Motorradgewicht	170 kg
Gastankvolumen	18 Liter
Benzinverbrauch	4l / 100 km
Sitzhöhe	780 mm Sattel

Honda CB400SF

Preis: ab 2500 $

Wenn Sie den Klassiker bevorzugen, ist der CB400SF von Honda eine gute Option. Dieses Motorrad wird seit 1999 hergestellt und in dieser Zeit hat sich an seinem Design nicht viel geändert. Einige Änderungen wurden bis 2007 vorgenommen, aber im Allgemeinen ist es immer noch das gleiche gute alte klassische Modell.

Dieses Modell ist bereits leistungsstärker als die Vorgängermodelle und verfügt über bis zu 53 PS an Bord, wodurch eine beeindruckende Geschwindigkeit von 185 km / h erreicht werden kann. Obwohl die Masse größer ist als die der oben diskutierten Motorräder, ist die Steuerung gleichzeitig sanft und komfortabel, obwohl sie einen ziemlich starken Motor mit einem Volumen von 400 m hat³ und flüssigkeitsgekühlte Kraftstoffeinspritzung bei späteren Modellen.

Das Fahrrad fühlt sich im Stau der Stadt und auf Landstraßen sicher, überwindet kleine Löcher gut und hat sich aufgrund seiner äußerst bequemen Kontrolle und Unprätentiösität für Anfänger recht erfolgreich etabliert.

Im Allgemeinen ist Zuverlässigkeit ein weiteres positives Merkmal dieses "Kolosses".Den Bewertungen nach zu urteilen, hatte fast keiner der Benutzer Probleme mit dem Motor, und die Teile, die ausfallen könnten, wie z. B. ein Relaisregler, sind billig und leicht auszutauschen (etwa 1.000 Rubel und 5 Minuten Arbeit in einem Autoservice).

Da dieses Fahrrad seit langem bekannt ist und sich selbst empfehlen kann, kann man es nicht im Salon kaufen, sondern nach einem gebrauchten suchen, da es sowohl in Moskau als auch in den Provinzen sehr viele Angebote zum Verkauf gibt.

Es sollte beachtet werden, dass Sie es höchstwahrscheinlich von fast demselben Anfänger wie Sie selbst kaufen werden. Daher müssen Sie die gekaufte Kopie sorgfältig auf Beschädigungen untersuchen.

Zurück zum Design, ich möchte darauf hinweisen, dass es immer noch dringend empfohlen wird, Verbesserungen daran vorzunehmen, egal wie sehr wir Motorräder in ihrer ursprünglichen Form lieben:

1. Schutzbögen, mit denen Sie einige Elemente des Gehäuses intakt halten können, wenn Sie auf die Seite fallen.
2. Windschutzscheibe, die besonders bei Geschwindigkeiten über 120 km / h und mehr nützlich ist. Auch wenn Sie nicht vorhaben, so zu fahren, sollten Sie es trotzdem verwenden, um mehr Komfort zu bieten.

Spezifikationen	Honda CB400SF
Baujahr	1999+
Motorleistung	53 PS
Maximale Geschwindigkeit	195 km / h
Motorradgewicht	168 kg
Gastankvolumen	18 Liter
Benzinverbrauch	4-8l / 100 km
Sitzhöhe	760 mm Sattel

• Hohe Zuverlässigkeit. Die Wahrscheinlichkeit eines Bruchs ist äußerst selten, und alles, was bricht, kann leicht und leicht geändert werden. Darüber hinaus ist das Modell sehr beliebt und Ersatzteile werden nicht schwer zu finden sein;
• Geschwindigkeit und Manövrierfähigkeit. Das Motorrad fühlt sich auf fast jedem Teil der Straße gut an, während es eine ziemlich hohe Geschwindigkeit erreichen kann;
• Hervorragendes Handling. Das Motorrad vergibt die meisten häufigen Fehler.

• Eine recht weiche Vorderradgabel wird daher empfohlen, steifere Federn zu verwenden, um unangenehme Stöße auf Unebenheiten zu vermeiden.
• Bei alten Modellen von 1997 fällt der Relaisregler häufig aus, sodass Sie ihn mit sich führen müssen. Glücklicherweise ist es nicht schwierig zu lernen, wie man es ändert.

Suzuki V-Strom 650 2011

Preis: von 4500 bis 7000 $

Ein ziemlich massives Fahrrad, das für jede Art von Fahren geeignet ist. Sie können sicher durch die Stadt fahren, es verträgt lange Fahrten gut und fühlt sich auch im Gelände gut an. Es ist jedoch erwähnenswert, dass dies ein ziemlich großer Koloss ist, der eher für große Menschen mit langen Beinen gedacht ist.

Da das Fahrrad eher für lange Fahrten ausgelegt ist, ist es mit einem großen Sitz ausgestattet, der anhaltende Assoziationen mit einem Sofa hervorruft. Obwohl das Layout der Bedienelemente eher einem Sportfahrrad ähnelt, beeinträchtigt es in keiner Weise die Benutzerfreundlichkeit.

Der Sitz ist sehr bequem, so dass selbst eine lange Fahrt von etwa 500 Kilometern Ihr fünfter Punkt höchstwahrscheinlich nicht bemerkt. Zahlreiche Nutzerbewertungen bestätigen dies.

Übrigens, wenn man von der bequemen Platzierung der Steuerhebel spricht, ist dies auch hier eine vollständige Bestellung, ihre Position ist intuitiv und alles ist leicht zugänglich. Außer vielleicht dem Drehzahlmesser, von dem es ziemlich unpraktisch ist, die Messwerte abzulesen.

Mit dem Fahrwerk können Sie auf fast jeder Straße oder sogar im Gelände fahren, mit Ausnahme von möglicherweise extrem unpassierbaren Bereichen, für die spezielle Motorräder entwickelt wurden.

Dank des neuen Motors, der seit 2011 installiert ist, ist die Gasannahme sanfter und weicher, und Drehmoment und Leistung sind gleichmäßig über den gesamten Drehzahlbereich verteilt, was zweifellos ein großes Plus für Anfänger ist.

All dies, zusammen mit dem reibungslosen Betrieb des Getriebes, macht die Steuerung dieses Fahrrads einfach und bequem und es verhält sich bei hohen Geschwindigkeiten recht stabil, sodass Sie sicher auf etwa 150 km / h beschleunigen können und nicht die Kontrolle verlieren.

Spezifikationen	Suzuki V-Strom 650 2011
Baujahr	seit 2011
Motorleistung	65 PS
Maximale Geschwindigkeit	185 km / h
Motorradgewicht	220 kg
Gastankvolumen	22 l
Benzinverbrauch	5,5 l / 100 km
Sitzhöhe	835 mm Sattel

• Verlässlichkeit. Aufgrund der hohen Qualität aller Komponenten fällt dieses Modell selten aus;
• Praktikabilität und Ergonomie. Das Fahren dieses Fahrrads ist aufgrund des bequemen Sitzes und der intuitiven Benutzeroberfläche ein Vergnügen.
• Dank des hervorragenden Handlings können Sie sich auch für Anfänger schnell sicher fühlen.
• Vielseitigkeit. Das Fahrrad fährt problemlos auf fast jeder Straße oder Richtung.

• Preis. In der GUS ist der Preis etwas überteuert, aber Sie können ein gutes gebrauchtes Modell zu einem angemessenen Preis finden.

Honda CBR 600

Preis: ca. 6000$

Für absolut verzweifelte Anfänger, die bereit sind, auf ein leistungsstarkes Hochgeschwindigkeitsrad zu springen und keine Warnungen hören möchten, können Sie diesen Honda empfehlen.

Dieses Modell ist mit einem leistungsstarken 102-PS-Motor mit einem Volumen von 600 m ausgestattet³, was ihm teilweise das Recht gibt, als Rennmotorrad bezeichnet zu werden. Mit einem solchen Motor können Sie in 3 Sekunden auf hundert beschleunigen und dann eine Geschwindigkeit von 220 km / h erreichen.

Genau genommen ist es nicht für Anfänger geeignet, aber die allgemeinen Parameter sind etwas niedriger als die von Hochgeschwindigkeits-Gegenstücken, was es ihm möglicherweise nicht erlaubt, sofort zu töten.

Der Hauptunterschied zum klassischen Sportrad ist hier das nicht ganz sportliche Design, das für Anfänger eher ein Plus ist, da er bei relativ hoher Motorleistung die Möglichkeit hat, relativ bequem darauf zu sitzen, ohne sich in eine sportliche Passform zu krümmen, wonach seine Hände und sein Rücken schmerzen.

Räder auf Rädern werden hier streng gegossen, was für solche Motorräder normalerweise selbstverständlich ist. Der Rahmen ist komplett aus Stahl gefertigt, um das Fahren sicherer zu machen.

Der Motor ist zwar leistungsstark, aber im Vergleich zu anderen Sportmotorrädern immer leiser, obwohl der Gashebel viel genauer eingestellt werden muss als bei den oben beschriebenen Modellen. Die Gänge schalten ganz einfach und reibungslos und normalerweise gibt es keine Probleme damit.

Das Fahrrad fühlt sich auf der Straße aufgrund seiner hohen Manövrierfähigkeit gut an und ist auch ziemlich leicht. Das Bremssystem hier ist einfach hervorragend, was nicht nur erfreulich, sondern auch eine Notwendigkeit ist, da Sie mit hohen Geschwindigkeiten bremsen müssen und jede Verzögerung tödlich sein kann.

Aufgrund der Eigenschaften des für hohe Drehzahlen ausgelegten Motors kann es unpraktisch sein, bei niedrigen Drehzahlen zu arbeiten. Auf der Rennstrecke zeigt sich jedoch eine beträchtliche Leistung, sodass Sie Geschwindigkeiten entwickeln können, die sogar die in den technischen Spezifikationen angegebenen überschreiten.

Obwohl die Geschwindigkeit den klassischen Sportmotorrädern unterlegen ist, Sie jedoch 200 bis 250 km mit hoher Geschwindigkeit gefahren sind, werden Sie im Gegensatz zu leistungsstärkeren ultraschnellen Motorrädern keine Müdigkeit verspüren.

Spezifikationen	Honda CBR600F
Baujahr	seit 2011
Motorleistung	102 PS
Maximale Geschwindigkeit	220 km / h
Motorradgewicht	210 kg
Gastankvolumen	6,5 l
Benzinverbrauch	8,5 l / 100 km
Sitzhöhe	800 mm Sattel
Beschleunigung auf 100 km / h	3,5 Sek

• Ein leistungsstarker Motor, mit dem Sie schnell eine hohe Geschwindigkeit entwickeln können, die für diejenigen angenehm ist, die gerne fahren.
• Stabiles und reibungsloses Handling im Vergleich zu Hochgeschwindigkeits-Cousins;
• Praktisches und ergonomisches Design, mit dem Sie sich auch nach vielen Kilometern wohl fühlen.
• Überraschend geringer Kraftstoffverbrauch für ein ähnliches Modell;
• Hervorragendes Bremssystem, mit dem Sie das Fahrrad auch bei sehr hohen Geschwindigkeiten schnell anhalten können;
• Durch den Ganzstahlrahmen fühlen Sie sich sicherer.

• Bei niedrigen Drehzahlen verhält sich der Motor sehr launisch, so dass es schwierig ist, ihn im Stau zu fahren.
• Bei langen Fahrten ist es besser, die Standard-Windschutzscheibe durch eine höhere zu ersetzen.

Fazit

Machen Sie sich bei der Auswahl Ihres ersten Motorrads keine allzu großen Sorgen, Sie brauchen es hauptsächlich, um sich daran zu gewöhnen und zu verstehen, wie man es überhaupt fährt. Nach ein paar Saisons möchten Sie es höchstwahrscheinlich in etwas Stärkeres und Schnelleres ändern.

Aber selbst wenn Sie sich für ein ruhiges und gehorsames Motorrad entscheiden, müssen Sie die Sicherheitsregeln genau befolgen und eine Ausbildung an einer Fahrschule absolvieren, da sonst Ihre Motorradkarriere scheitern kann.