Beste Außenborderöle für 2020

Der Kauf eines Bootes für viele ist ein wahr gewordener Traum, nachdem Sie erkannt haben, wie Sie die Lebensdauer Ihres bevorzugten Transportmittels verlängern können. Damit das Boot viele Jahre lang einwandfrei funktioniert, benötigen Sie das richtige Öl. Dieses Öl sorgt für die Gesundheit des Herzens des Geräts - seines Motors.

Auswahlkriterien für das ideale Öl

Der Außenbordmotor kann ohne Öl laufen. Eine andere Frage ist, wie lange er brauchen wird. Ein neuer oder gebrauchter Motor a priori enthält einen Ölrückstand, der den Kolben des Geräts mit einer Schutzhülle umhüllt, die seinen Hub mildert. Wenn das restliche Öl abgewischt ist, wird der Motor in wenigen Minuten abgewürgt.

Welches Öl ist besser zu kaufen - synthetisch oder natürlich?

Die vergleichenden Eigenschaften von mineralischen und synthetischen Ölen sind in der Tabelle deutlich zu sehen. Die Bewertung der spezifischen Eigenschaften ist in folgenden Punkten angegeben: 10 - ausgezeichnet, 9 - ausgezeichnet, 8 - gut, 5 - zufriedenstellend, 1 - schlecht.

Unabhängig davon, welches Öl der Benutzer letztendlich bevorzugt, sollten bei der Auswahl des idealen Produkts für eine lange Lebensdauer des Motors die folgenden wichtigen Regeln beachtet werden:

1. Es ist unmöglich, viskose Öle für 4T-Motoren mit geringem Volumen zu verwenden. Sie sprühen einfach nicht auf die Motorkolben und verursachen dadurch Probleme mit dem Fahrzeug.
2. Kunststoffe sind teurer als Mineralwasser, daher wird ihr Kauf nur bei häufigem Gebrauch eines Fahrzeugs relevant. Wenn Sie im Sommer 3-4 Ausflüge planen, zahlen sich die Produktkosten nicht aus.
3. Für 2T-Motoren wird ein synthetisches Getriebeöl mit einer Verdünnungstoleranz bevorzugt. Die geringe Konzentration des Produkts zahlt sich letztendlich für den nicht niedrigsten Preis dieser Ölsorte aus.
4. Wenn das Boot nicht über den teuersten Motor verfügt, bedeutet dies nicht, dass Sie Öl sparen können, sondern im Gegenteil. Es ist billiges Öl, das den Motor eher zerstört als seine Kosten.

Wie lange können Sie Außenbordmotoröl lagern?

Bootsmotoröl ist nicht das verderblichste Produkt. Sie sollten jedoch auch nicht zu viel für die zukünftige Verwendung kaufen: Im Laufe der Zeit ist der Verlust einer Reihe wesentlicher Eigenschaften des Öls unvermeidlich. Dies gilt insbesondere für Mineralöle aufgrund der Instabilität der chemischen Zusammensetzung.

Die durchschnittliche Haltbarkeit von synthetischem Öl in einem geschlossenen Behälter beträgt 5-6 Jahre. Mineralöl kann nach 3-4 Jahren sicher weggeworfen werden.

Um die Haltbarkeit zu verlängern, ist es wichtig, die richtigen Bedingungen dafür zu gewährleisten:

1. Öl sollte in einem dicht verschlossenen Behälter aufbewahrt werden - dies hilft, zerstörerischen Kontakt mit Luft und infolgedessen Oxidation des Produkts zu vermeiden.
2. Öl kann nicht in transparenten Behältern gelagert werden - Licht wirkt sich zerstörerisch auf das Produkt aus;
3. Hohe oder zu niedrige Temperaturen sollten vermieden werden - die beste Option reicht von 18 bis 38⁰ auf der Celsius-Skala. Eine Erhöhung der Norm garantiert eine Erhöhung der Viskosität des Produkts und eine Verringerung des Vorhandenseins von Sedimenten;
4. Ölmüll - auch der kleinste - bedroht einen beschädigten Motor, es ist auch besser, dieses Öl zu entsorgen.

Es spielt keine Rolle, wie abgelaufen das Öl ist - 1 Tag oder einen ganzen Monat - seine Verwendung droht in Zukunft mit größeren Motorüberholungen, und dies ist sehr teuer. Gehen Sie kein Risiko ein und verwenden Sie ein abgelaufenes Produkt. Die Hersteller empfehlen, Öl für eine Schicht auf Lager zu halten, damit sich der Benutzer vor unnötigen Kosten und Kopfschmerzen schützt.

Bewertung der Öle für Zweitakt-Außenbordmotoren

Insgesamt gibt es 2 Ölkategorien für Außenbordmotoren:

• Zweitakt;
• Viertakt.

Zweitaktöl kann nicht zur Schmierung von Benzin in seiner reinen Form verwendet werden: Es wird mit dem empfohlenen Kraftstoff in dem auf der Produktverpackung angegebenen Verhältnis verdünnt.

So wählen Sie das beste 2T-Öl anhand seiner Eigenschaften aus:

1. Es sollte praktisch rückstandsfrei brennen und keine Kohlenstoffablagerungen und Asche bilden.
2. Das Vorhandensein eines Farbstoffs ist ebenfalls wichtig. Dies hilft, die erforderliche Menge des Produkts genauer zu messen, um eine Mischung zu erzeugen.
3. Das Vorhandensein eines Komplexes von Additiven - zusätzlichen Komponenten - spielt keine Rolle, da das Öl rückstandsfrei ausbrennt.

1. Platz - MOTUL Outboard Synth 2T

Motul ist ein französisches Unternehmen, dessen Haupttätigkeit die Herstellung von Motorenölen ist. Seit 1853 ist es in Betrieb und hat beachtliche Erfolge erzielt: Alle Motorradfahrer auf der Welt kennen es als zuverlässigen Hersteller von Ölen für Eisenpferde. In diesem Bereich ist das Unternehmen fast zum Monopol geworden. Sie liefern nicht weniger Qualitätsprodukte an Bootsbesitzer: Zertifiziertes synthetisches Öl auf Esterbasis hat ein Zertifikat von internationaler Qualität, es reagiert perfekt auf Wasser.

Die Einzigartigkeit dieser Ölsorte liegt in ihrer hohen Umweltfreundlichkeit: 85% der Zusammensetzung zersetzen sich unter dem Einfluss natürlicher Bedingungen, das Öl ist praktisch abgasfrei und strahlt keinen charakteristischen brennenden Geruch aus. Das Öl ist nicht billig, aber sparsam: Im Verhältnis zum verbrauchten Benzin reicht es aus, 1 Teil des Produkts zu 100 Teilen Kraftstoff hinzuzufügen. Bei intensiven Belastungen und hohen Geschwindigkeiten in der Nähe des Sports wird sich der Verbrauch verdoppeln.

Der Durchschnittspreis pro Liter beträgt 1.500 Rubel.

• Umweltschutz;
• Geringer Konsum;
• Kann mit Vergasermotoren und Kraftstoffeinspritzsystemen arbeiten;
• Verkauft in jedem Fachgeschäft.

• Hoher Preis.

2. Platz - LIQUI MOLY 2T-Tact-MotorOil

Die deutsche Marke LIQUI MOLY hat mehr als 6.000 Arten von Ölen. Seit mehr als einem halben Jahrhundert stellt das Unternehmen hochwertige und kostengünstige Fahrzeugpflegeprodukte her: Ob Autoöle oder Bootsöle, ohne die Teilnahme von LIQUI MOLY ist keine Bewertung von Qualitätsprodukten in dieser Kategorie vollständig. Das Unternehmen unterstützt und sponsert aktiv Sportveranstaltungen und erhält internationale und russische Auszeichnungen für einzigartige Entwicklungen und Innovationen.

Bootsöl ist ein technisch komplexes Produkt, aber das deutsche Unternehmen hat es geschafft, es zu modifizieren und es wirklich einzigartig und gleichzeitig für eine breite Palette von Anwendern erschwinglich zu machen. Aufgrund der sehr hohen Explosionstemperatur (120⁰ Celsius) verbrennt das Öl während des Betriebs fast vollständig und bildet keine Kohlenstoffablagerungen, die sich nachteilig auf die Lebensdauer des Motors auswirken. Diese ausgezeichnete Immobilie hat aber auch einen Nachteil - einen Anstieg des Produktverbrauchs, der wiederum durch einen niedrigen Marktpreis ausgeglichen wird.

Wie viel für 1 Liter - 550 Rubel.

• Hervorragende technische Eigenschaften, die die Lebensdauer des Motors verlängern;
• Bezahlbarkeit;
• Breite Funktionalität: Kann nicht nur für Außenbordmotoren, sondern auch für Garten- und Kraftfahrzeuge verwendet werden.
• Mischt sich gut mit Kraftstoff.

• Ein hoher Verbrauch kann daher ein Nachfüllen während des Langzeitbetriebs des Produkts erforderlich machen.

3. Platz - YAMAHALUBE 2-M TC-W3 RL Super 2-Takt

Die japanische Marke YAMAHA produziert nicht nur Fahrzeugpflegeprodukte, sondern auch das Fahrzeug selbst. Geländefahrzeuge und Motorräder dieses Unternehmens haben sich in Bezug auf Preis und Qualität als eines der besten etabliert. Beliebte Modelle des Unternehmens werden von Menschen aus der ganzen Welt eingesetzt. Es ist interessant, dass die einzigartige Geschichte des Unternehmens mit der Produktion von Musikinstrumenten im Jahr 1887 begann und die Japaner erst nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs Fabriken für die Arbeit mit Metall erhielten. Zu diesem Zeitpunkt begann der triumphale Marsch der japanischen Technologie und Produkte für ihre Pflege.

2-M TC-W3 RL Super 2-Takt-Öl war lange Zeit fast die einzige Option für diejenigen, die Geräte der Marke Yamaha kauften - es wurde von Kleinsthändlern aktiv vertrieben, und es ist immer noch schwierig, ein Produkt in den Regalen von Mehrmarken-Verbrauchermärkten zu finden. Es ist ein hochwertiges Mineralöl mit einem niedrigen Preis und vorbildlichen technischen Eigenschaften. Das Öl bildet eine mäßige Menge an Kohlenstoffablagerungen auf den Motorkolben, bildet nur minimalen Rauch und wird extrem lange gelagert, ohne die Anfangsleistung zu beeinträchtigen.

Der Durchschnittspreis beträgt 480 Rubel pro Liter.

• Niedriger Preis für 1 Liter;
• Gleichbleibende Qualität unabhängig von der Charge;
• Lange Haltbarkeit;
• Kraftstoffeinspritzsystem kompatibel.

• Der Hersteller hat in der Anleitung betrogen und das Verhältnis mit Benzin 1: 100 angegeben, tatsächlich wird es doppelt so hoch sein, was das Produkt nicht so budgetär macht;
• Außerhalb von Markengeschäften schwer zu finden.

Bewertung der Öle für Viertakt-Außenbordmotoren

Viertakt-Außenbordmotoren werden direkt mit geeigneten Ölen geschmiert, ohne sich mit Kraftstoff zu vermischen. Berücksichtigen Sie die folgenden Parameter, um das ideale 4T-Öl auszuwählen:

1. Gutes Öl muss langen Heiz- und Kühlperioden standhalten, deren ständiger Wechsel;
2. Produktviskosität: Aufgrund der Tatsache, dass es sich nicht mit irgendetwas vermischt, sollte das Öl gut sprühen, aber gleichzeitig viskos genug sein, um an der Metalloberfläche des Kolbens zu haften.
3. Minimale Löschung, wenn der Motor mit hohen Drehzahlen läuft, was häufig beim Fahren eines Motorboots der Fall ist.

1. Platz - MOTUL Outboard Tech 4T 10W-30

Die französische Marke MOTUL produziert wirklich hochwertige Waren für Fahrzeuge und belegt einen wohlverdienten ersten Platz in der Rangliste der besten Öle für Außenbordmotoren. Die Beliebtheit der Modelle der Marke wird durch das ideale Preis-Leistungs-Verhältnis, die hervorragenden technischen Eigenschaften und die leichte Erreichbarkeit sowohl für die Bewohner der Hauptstadt als auch für diejenigen, die in kleinen Siedlungen leben, gerechtfertigt.

Eine Füllung MOTUL Outboard Tech 4T 10W-30 Öl reicht für lange Zeit aus, das Produkt sündigt nicht mit übermäßiger Bildung von Kohlenstoffablagerungen auf den Motorkolben, und die Kosten des Produkts unterscheiden sich von 2T Öl nur um einige zehn Rubel. Das Öl gewann eine besondere Liebe des Publikums für seine einzigartige Möglichkeit des sicheren Mischens mit anderen Ölen, sei es Kunststoff oder Mineralwasser - ein solcher "Cocktail" schadet dem Motor nicht. Das Öl gehört zu einer einzigartigen Kategorie von Halbsynthetik.

Der Durchschnittspreis beträgt 600 Rubel pro 1 Liter.

• Hochwertige Komposition;
• Minimale Emulsionsbildung bei Kontakt mit Wasser;
• Mischen mit jeder Art von Öl;
• Ein häufiger Austausch des Produkts ist nicht erforderlich.
• Leicht erhältlich in jedem Fachgeschäft.

• Nach Nutzerbewertungen zu urteilen, existieren sie einfach nicht.

2. Platz - QUICKSILVER 4-TROKE Marine 10W-30

Die besten Hersteller moderner Hightech-Öle für Außenbordmotoren haben sich im europäischen Teil der Welt fest etabliert. Auf die Frage, welches Unternehmen besser Öl für einen Bootsmotor kaufen kann, stimmen die Benutzer häufig der Antwort QUICKSILVER zu.Das Unternehmen stellt seit 1970 kostengünstige Fahrzeugpflegeprodukte her und verfügt über viele patentierte Ideen und Entwicklungen, die die Lebensdauer von Motoren und die Lebensqualität ihrer Besitzer erhöhen.

Besitzer von 4T-Außenbordmotoren mit kleiner Kapazität wissen, wie schwierig es ist, das optimale Öl für sie auszuwählen: Es geht nur um die Besonderheiten des Motorgeräts. Öl gelangt nur beim Spritzen auf die Kolben, daher kann ein viskoses Produkt mit minimaler Geschwindigkeit den Kolben einfach nicht schützen. Bei QUICKSILVER 4-STROKE Marine 10W-30 ist die Situation anders: Diese Halbsynthetik fällt leicht auf die richtigen Teile, selbst wenn das Boot praktisch immobilisiert ist, was beispielsweise beim Angeln häufig vorkommt. Besonders angenehm ist der niedrige Preis für eine solche Qualität.

Der Durchschnittspreis beträgt 700 Rubel.

• Die Produkte dieser Marke sind nicht gefälscht - es ist fast unmöglich, auf minderwertiges Öl zu stoßen;
• Das Öl leidet nicht unter übermäßiger Bildung von Kohlenstoffablagerungen, selbst wenn die Motoren mit maximaler Drehzahl laufen.
• Exzellenter Wert für Geld;
• Das Öl sorgt unter allen für die Fischer wichtigen Bedingungen für eine optimale Motorleistung.

• Leider ist es praktisch unmöglich, es außerhalb von Markengeschäften zu bekommen.

Unabhängig davon, welches Öl der Benutzer für seinen Motor auswählt, muss dessen Verbrauch und Zustand sorgfältig überwacht werden. Sie können das in der letzten Saison abgefüllte Produkt nicht verwenden, da der Außenbordmotor sonst lange nicht funktioniert.