Offroad-Bikes - für Enduro gibt es keine unpassierbaren Wege

Ein Motorrad ist der Transport von Draufgängern und Romantikern. Biker gelten als schockierender, adrenalinliebender, freier als Autofahrer - stabil, versteckt vor frischem Wind in der Kabine. Selbst wenn ein zweirädriges Auto wirklich einem sperrigen Auto ähnelt und nicht mehr als 60 km / h rollt, wird es mehr bewundert als das coolste Auto. Wir werden unten über die besten Enduro-Motorräder sprechen.

Das Motorrad ist besser!

Ein Auto ist natürlich eine komfortable Bewegungsform, hat viele Vorteile, wird aber niemals ein Motorrad ersetzen. "Was ist besser?" - ein ewiger Streit, wie ein Skifahrer mit einem Snowboarder im Film "Yolki". Aber jedes Auto in diesem Streit wird bei der ersten Beule stecken bleiben. Es gibt natürlich Fragen zum Fahrradfahren im Winter, aber es gibt auch unbestreitbare Vorteile:

• hohe Geschwindigkeit und Manövrierfähigkeit - was auch immer man sagen mag, aber im Stau und im Gelände sieht das Fahrrad wie ein nützlicherer Transport aus;
• Garage für ein Motorrad - wie viel weniger Platz für ein Motorrad benötigt wird, mit bloßem Auge sichtbar;
• Preis - Wenn Sie keine ausgefallenen Modelle nehmen, sind Motorräder viel billiger als ein Auto.
• Benzin - es dauert viel weniger, um die gleiche Strecke mit dem Auto zurückzulegen;
• Wartung - weniger skurril in Bezug auf Reparatur, Wartung, Ersatzteile kosten auch weniger Autoteile;
• Stil und Schönheit - das Motorrad liebt verzweifelt, stark, jung im Geist, weshalb Mädchen Biker mögen.

Woraus ein SUV besteht

Wenn wir die Geschichte ansprechen, dann erschien ein Jahr vor dem Auto in Deutschland ein zweirädriges Benzinauto. Die hölzerne Erfindung "zum Reiten" entwickelte eine rasante Geschwindigkeit - 12 km / h. Die Blüte der Motorradbewegung begann im 20. Jahrhundert und wurde zu einer Subkultur. Heutzutage gibt es viele Arten und Typen dieser Technik, die sich in verschiedenen Parametern unterscheiden, von der Anzahl der Räder über das Design bis hin zur Motorgröße und dem Zweck.

Wir werden über Geländefahrzeuge sprechen, den beliebtesten Motorradtyp, der verschiedene Varianten hat. Wir werden keine reinen Sportmodelle betrachten, sondern nur Fahrräder als Mittel für den Offroad-Transport.

Es ist nicht notwendig, sich mit den Details des Designs und der Geräte zu befassen, aber Sie müssen etwas über das Gerät verstehen. Die Hauptkomponenten und -schemata sind bei allen Motorrädern gleich.

1 - die Gabel der vorderen Stoßdämpfer, die Federn sind unter der "Hose" versteckt;

3 - Tacho;

4 - Vorderradbremse;

5 - Gasgriff;

6 - Kupplungshebel;

7 - Gastank;

8 - Luftfilter;

9 - hinterer Stoßdämpfer;

10 - Auspuffrohr ("glushak");

11 - Hintergabel (Schwinge);

12 - Kettenantrieb;

13-18 - Motorteile;

19 - Bremsbeläge.

Das Aggregat eines All-Crawler-Bikes unterscheidet sich von einem Auto durch Kompaktheit und Gewicht.Der Motor ist in einem Kurbelgehäuse mit Getriebe und Kupplung angeordnet, das Schmiersystem ist das gleiche. Enduriki unterscheiden sich von anderen Kraftfahrzeugen:

• Räder (18 und 20 Zoll);
• umgekehrte Teleskopgabel;
• Scheibenbremsen.

Dual-Purpose-Bikes

Motorräder für normale und schlechte Straßen, die in völliger Abwesenheit fahren, gehören zur Enduro-Klasse (Ausdauer - Ausdauer). Enduro ist eines der ersten Offroad-Motorräder. Die ganze Motorradindustrie begann mit ihm. Zu Beginn des 20. Jahrhunderts war Asphalt eine Seltenheit, daher bestand ein Transportbedarf, der auf Steinen, Schlamm, jungfräulichem Land und Wäldern fahren konnte. Gleichzeitig ist es wichtig, dass die Ausrüstung bei einem weiteren Stoß nicht auseinander fällt und den Fahrer nicht durch Schütteln erreicht. So erschien das Enduro-Motorrad.

Jetzt sind diese Motorräder in Touren und Rennen unterteilt. Touristen sind nicht sehr schnell, um lange Strecken auf einer unbefestigten Straße und leichtem Gelände zu fahren. Rennfahrer rennen über senkrechte Felsen, erobern einen Sumpf, bleiben nicht im Sand stecken, aber auf dem Asphalt ist es ein Elefant in einem Porzellanladen.

Die Merkmale von Enduro sind wie folgt:

1. Design:

• Für Fahrten auf Unebenheiten und Unregelmäßigkeiten werden die Aufhängungen mit langem Federweg hergestellt.
• Lenkrad - hoch mit einem Jumper, Handschutz ist vorhanden;
• Halbduplexrahmen (Festigkeitsringe werden kombiniert);
• Der Frontflügel wird vergrößert.

2. Räder: Das Profil hat ein Muster, mit dem sowohl auf Asphalt als auch auf unbefestigten Straßen gefahren werden kann. Das Gießen wird nicht empfohlen - bessere Stricknadeln.
3. Motor: Die Masse arbeitet auf einem Zylinder, Tourist (ab 650 cm³) - Zweizylinder V-förmig. Ausnahmen sind Yamaha und BMW Bikes.

Einige wichtige Unterschiede zwischen einem Sportrad und einem Wanderrad:

• der "sportak" hat keinen scheinwerfer;
• Kickstart;
• darf nicht auf der Fahrbahn fahren.

Sorten von "Haushalts" Enduro

Das Design basiert auf einem leistungsstarken Motor, einem leichten Rahmen, einer progressiven Federung und einem bequemen Pilotensitz. Nicht sportliche Typen dieser Motorräder sind als Fahrzeuge registriert und können sicher auf Straßen und Autobahnen fahren. Ein Rahmen zum Aufhängen eines Nummernschilds ist vorhanden.

Natürlich sind diese Motorräder mit leiseren Schalldämpfern ausgestattet, um in besiedelten Gebieten nicht zu rumpeln. Sie haben ein Hinterrad, das einen Zentimeter kleiner ist als eine Frequenzweiche. Es gibt jedoch einige technische Unterschiede zwischen verschiedenen "Endurics".

1. Die harte Enduro ist ein Cross-Country-Bike, das für das Leben außerhalb des Wettbewerbs geeignet ist. Es hat einen sportlichen Fokus, starre Aufhängungen, aber es gibt Scheinwerfer, ein Armaturenbrett, einen elektrischen Anlasser, einen Seitenständer, ein Bremslicht. Das kubische Fassungsvermögen beträgt 400 bis 650 cm³sind luftgekühlt. Mit einem solchen Motorrad können Sie durch Walddickichte, Berge, Sandgebiete fahren und Wasserhindernisse (Sumpf, Flussmündung, Pfützen) überwinden. Aufgrund der großen Ähnlichkeit mit einem Sport-Crossover können Probleme mit der Verkehrspolizei auftreten.

2. "Soft" (Zivilist) - unterscheidet sich vom Cross-Country durch weiche Aufhängungen, die Fähigkeit zum Zusammensitzen, Gummi mit doppeltem Verwendungszweck, das Vorhandensein eines Kofferraums, einer starken Bremse, einer Batterie und eines modifizierten Motors. Hubraum von 125 bis 650 cm³... Geschwindigkeit ist hier nicht sehr wichtig, der Schwerpunkt liegt auf Sicherheit.

3. "Tourist" - eine Einheit für die Rallye Paris-Dakar, eine lange Offroad-Fahrt. Er hat ein leistungsstarkes Bodykit aus Kunststoff, eine Windschutzscheibe, einen leistungsstarken Motor, einen großen Tank, ein Licht, mit dem Sie sich im Nebel bewegen können, einen bequemen Sitz und einen Gepäckraum. Aber dieser Trucker hat mehr Gewicht und weniger Geländetauglichkeit. Nur ein erfahrener Pilot kann eine solche Technik anwenden.

4. "Parkett" (halbpassierbar) - die Fähigkeit, mit gleichem Erfolg auf guten und schlechten Straßen zu fahren. Dieser Typ hat einen Motor von 650 bis 1200 cm³ und Gewicht ∓ 200 kg. Kurzhubfederung, geringe Bodenfreiheit, Räder mit Breitprofilreifen und gegossenen Scheiben, leistungsstarke Bremsen, vergrößerte Windschutzscheibe, maximales Bodykit. Doppelter bequemer Sitz, Koffer mit Kleiderschrank.

Hersteller und Marken

Es gibt nicht so viele klare Marktführer auf dem SUV-Markt, Asiaten und Europäer kämpfen um die Palme. Der Osten liegt noch vor uns, die Liste sieht folgendermaßen aus:

1. Kawasaki ist ein japanischer Konzern, der größte Hersteller von Kraftfahrzeugen und Ausrüstungen.
2. BMW ist eine deutsche Marke, bei der alles von Hand zusammengebaut wird. Fertige Modelle werden durch Computerdiagnose der Hauptparameter überprüft.
3. Suzuki - einzigartige japanische Qualität und überlegene technische Leistung;
4. Yamaha ist ein weiteres japanisches Unternehmen, das sich mit außergewöhnlich leichten, temperamentvollen Motorrädern beschäftigt.
5. Honda ist ein Unternehmen, das nicht sehr preisgünstige, aber sehr hochwertige Einheiten produziert.
6. KTM (Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen Sportmotorcycle AG) ist eine österreichische Marke, die hauptsächlich Sportenduros produziert.

TOPs, Bewertungen, Umfragen

Verschiedene Personen, Verkaufsexperten, Piloten und Käufer erstellen Listen der besten Modelle. Jeder von ihnen wählt seine eigenen Bewertungsparameter aus - Qualität, Preis, Geschwindigkeit, Typ, Technologie.

Drei von TOP-12

In der von den Fahrern erstellten Rangliste werden die drei besten Modelle in jeder Fahrradklasse vorgestellt. Unter den SUVs sind dies:

• KTM 690 Enduro R - absolut allpassierbar;
• Lifan LF200 gy-5 - erschwinglich;
• Kayo CRF801-7L Basic 17/14 - fliegt wie ein Schmetterling.

KTM 690 Enduro R.

RUB 749.900

Dieses Modell wird als "Universalsoldat" bezeichnet. Das österreichische Fahrrad verfügt über leistungsstarke Stoßdämpfer, mit denen Sie Straßenunebenheiten bequem überwinden und den Stadtverkehr reduzieren können. Offroad hat er nur wenige Gleiche. Aber er wird nur einem erfahrenen Piloten gehorchen.

Die Räder sind unterschiedlich - das Heck ist breiter. Der Tank hat 12 Liter, die Flügel sind verengt, der Stahlrahmen - all dies ermöglichte es, die Struktur auf 140 kg aufzuhellen. 690 ccm Motor mit 67 l / s, obwohl nur ein Zylinder. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 167 km / h. Der Motor wird durch Flüssigkeit gekühlt. Getriebe - 6 Gänge. Sitzhöhe - 91 cm, Bodenfreiheit - 28 cm, Kraftstoffverbrauch - 4 Liter pro 100 km.

• kraftvolles, hohes Drehmoment am Motor unten;
• leicht, gehorsam, gute Handhabung;
• hohe Langlauffähigkeit;
• freier schneller Übergang in den Leerlauf, Zahnräder fliegen nicht ab;
• Die Kette hängt nicht mit der Zeit durch, dehnt sich nicht.

• der Stahlrahmen ist nicht sehr stark;
• keine Schärfe beim Beschleunigen;
• Ersatzteile sind nicht sehr budgetär.

Lifan LF200 gy 5

RUB 79.900

Das Economy-Class-Modell ist sehr gefragt. Im Cross Lifan gibt es ein grundlegendes Minimum. Der Motor ist Einzylinder, Volumen - 197 cm / cu. Maximale Leistung - 16,3 PS. Natürlich kein Biest, aber ziemlich schlau. Die Luftkühlung macht es nicht möglich, den Motor für längere Zeit zu belasten, sie überhitzt. Der Tank ist für 10 Liter Benzin ausgelegt. Das Gewicht des Fahrrads beträgt 122 kg, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 100 km / h. Scheibenbremsen. Der Körper besteht aus stoßfestem, frostbeständigem Kunststoff.

Es unterscheidet sich von einem sportlichen durch Platz für einen Passagier, einen Kofferraum, den Schutz des Lenkrads und der Hände. Hervorragende Lichttechnik.

• leicht und flink;
• sparsam - isst nur 2,3 Liter pro hundert Quadratmeter;
• hochwertige Karosserie;
• ausgezeichnete Durchlässigkeit, hält die Spur;
• Der Service ist bequem, einfach und schnell.

• der Tank ist zu klein;
• nicht der stärkste, und der Auspuff ist laut;
• der Look ist nicht sehr: weder retro noch stylisch;
• zwei Personen werden nicht wegnehmen.

Kayo CRF801-7L Basic 17/14

RUB 60.990

Das chinesische Pitbike verfügt über einen Einzylinder-Viertaktmotor, der durch Luft- und Ölschmierung gekühlt wird. Vier Geschwindigkeiten, alle vorwärts. Scheibenbremsen, Bremsbeläge an Vorder- und Hinterrädern. Vorderrad - 17 Zoll, hinten - 14. Rohrrahmen, leicht, Gewicht - 71 kg.

Sattelhöhe - 88,5 cm, Bodenfreiheit - 37 cm, was eine gute Passierbarkeit im Gelände bietet. Das Lenkrad ist gerade, die hinteren Abmessungen sind unter dem Sitz eingestellt. Sehr praktisch für große Fahrer - der Abstand zwischen den Rädern beträgt 1 m 22,5 cm. Leistung - 11 l / s.

• das leichteste, wendigste;
• einfach gemacht, bequem zu reparieren;
• Kickstarter, 4-Takt, Federung;
• Durchgangsschalldämpfer.

• Der Lenker verformt sich beim Herunterfallen, die Kette dehnt sich schnell aus.
• der Scheinwerfer ist schwach, es ist besser, nachts nicht zu fahren;
• kein elektrischer Anlasser.

Beste 4 SUVs

Die Liste wurde von erfahrenen Reisenden unter Berücksichtigung der Funktionalität, Qualität und des Preises von Fahrrädern zusammengestellt. Ihrer Meinung nach sollte ein Offroad-Motorrad eine gute geometrische Geländetauglichkeit, ein ausgewogenes Verhältnis von Masse und Kraft aufweisen. Und der Preis kann durch den Kauf von Modellen der ersten Produktionsjahre gesenkt werden, er ist bei ausgezeichneter Produktqualität deutlich niedriger.

BMW F 800 GS

RUB 802.000

Das deutsche BMW Enduro Bike ist immer die richtige Wahl. Das immer fein abgestimmte Fahrwerk hält Stößen stand, wenn Unebenheiten mit 100 km / h überfahren werden. Das Kurbelgehäuse ist durch einen Stahlrahmen geschützt, der stark und robust ist und für jede Last bereit ist. Der Zweizylinder-Motor (Reihenmotor) mit 85 l / s beschleunigt das Fahrrad um mehr als 200 km / h. Das Kühlsystem ist flüssig. Getriebe - 6 Gänge, Höhe - 85-88 cm, Gewicht - 214 kg. Das Volumen des Tanks beträgt 16 l, der Verbrauch (gemischte Oberflächen) beträgt 5,3 l / 100 km.

Die Kundenbetreuung des Herstellers ist im höhenverstellbaren Sitz sowie in den Fußstützen und im Lenkrad sichtbar. Fahrer mit einer Körpergröße von 160 bis 190 cm werden sich auf dem Fahrrad wohl fühlen. Das Unternehmen garantiert, dass der Verbraucher bestätigt, dass ein zuverlässiger BMW Motor 250.000 km ohne größere Reparaturen zurücklegen wird.

Im Falle einer Panne können Sie den Motor natürlich nicht selbst reparieren. Dies führte dazu, dass BMW im Unternehmensranking den zweiten Platz belegte. Wenn Sie es mit rechtzeitigen technischen Inspektionen betreiben, gibt es keine Unfälle auf der Straße. Know-how und hervorragende Qualität kosten viel Geld, aber wenn Sie die Ausrüstung von 2005-2006 nehmen, kostet sie genau die Hälfte des Preises, ohne die Hauptvorteile zu verlieren.

• Motor mit elektronischer Einspritzung;
• Zuverlässigkeit und Verarbeitungsqualität;
• Kraft und Beweglichkeit.

• Es wird nicht funktionieren, den Motor selbst zu reparieren - schwierig;
• Der Preis für ein frisches Modell liegt unter einer Million.

KTM 990 Abenteuer

449.000 - 650.000 Rubel.

Die Österreicher haben die technischen Aspekte des SUV-Designs akribisch durchdacht. Seine Cross-Country-Fähigkeit ist vergleichbar mit einer Frequenzweiche mit einem 500-cm³-Motor. Dies wurde aufgrund des geringen Gewichts der Schubkarre und des erhöhten Federwegs möglich. Der Motor ist leistungsstark - 110 Pferde, auf Asphalt beschleunigt er bis zu 220 km / h, im Gelände hat jeder sein eigenes Tempo, abhängig von den Fähigkeiten und Erfahrungen des Piloten sowie vom Zustand der Oberfläche. Die Gabel hat drei Einstellstufen, die hinteren Stoßdämpfer 4.

Leise auf dem Boden zu fahren ist sehr sparsam. Im Wettbewerb wird dieses Fahrrad Wunder wirken. Der Sitz kann selbst eingestellt werden, der Passagier fühlt sich wohl. Das neue Modell kostet ca. 800 RUR, die ersten Jahre der Veröffentlichung werden den Geldbeutel nicht sehr belasten.

• geradeaus landen - Sie fahren stolz über die Autos;
• groß, schwer, aber leicht zu kontrollieren, sogar über hundert, besonders am Boden;
• viele nützliche Dinge tunen;
• Die Reaktion auf Gas erfolgt augenblicklich.

• Wenn Sie über 150 km / h fahren (schmales Vorderrad), verliert es beim Bremsen an Rennrädern.
• Öl und Filter wechseln - der Fahrzeugboden muss zerlegt werden, auch mit einer Kerze am vorderen Zylinder.

Yamaha TDM 900

240.000 RUB - 400.000 RUB

Wenn der Fahrstil nicht aggressiv ist, besteht keine Lust, auf Sprünge zu springen, und im Gelände winkt man zur Wahl der Yamaha-Enduro. Das Modell ist für Asphalt ausgelegt, die Aufhängungen sind auf geringen Federweg und Steifigkeit abgestimmt. Aber auf Schotterstraßen und anderen Unregelmäßigkeiten ist es ziemlich gehorsam und überschaubar. Schonendes Bremsen vor großen Boxen - alles wird bequem.

Die 86 PS starken Zweizylinder-Motor-, Rahmen- und Karosserieteile bestehen aus Aluminium und sind 29% leichter. Flüssigkeitskühlung. Es kann auf 220 km / h beschleunigen, aber über zweihundert endet eine komfortable Fahrt. Die Beschleunigung auf 100 km erfolgt in 4 Sekunden. Anstelle eines Vergasers - eines Injektors, 6 Gänge, Vorderradbremsen, Gewicht - 221 kg. Sattelhöhe - 82,5 cm. Gastank - 20 Liter, Reserve - 3,5 Liter. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch beträgt 5-6 Liter pro 100 km. Gewicht -193 kg.

Natürlich ist dieses Motorrad nicht für Wälder und Sümpfe geeignet, aber es fährt sich perfekt auf unbefestigten Straßen, Landstraßen und Offroad-Strecken.

• tolles Auto für ausgeglichene Fahrer und durchschnittlich miese Straßen;
• breites Netzwerk von Salons - Ersatzteile sind leicht zu finden und Spezialisten;
• Einspritzsystem.

• auf der realen Offroad wird nicht funktionieren.

Honda Transalp 650

255.000 - 310.000 Rubel.

Tourenmotorräder haben traditionell eine gute Leistung und Langlauffähigkeit. Diese Vorteile verschwinden jedoch im Falle einer Panne auf der Straße, wenn die Ausrüstung nicht selbst vor Ort repariert werden kann. Dies kann jedoch weit entfernt von den Asphaltstraßen geschehen. Wenn Sie über solche Optionen nachdenken, müssen Sie sich für die Transalp 650 entscheiden - einfach und zuverlässig.

Dies ist das beste Fahrrad, das an die russische Offroad angepasst ist. Es ist leicht, hat einen leistungsstarken V-förmigen Motor. Der Kraftstofftank ist 19,6 Liter groß, 55 Pferde ermöglichen es, auf Asphalt auf 180 km / h zu beschleunigen, im Gelände können Sie mit 120 km / h fahren. Beim Laden sinkt die Geschwindigkeit, reicht aber für Fernbewegungen aus. Flüssigkeitskühlung, Fünfganggetriebe, Scheibenbremsen an beiden Rädern. Sattelhöhe - 85 cm, Gewicht - 194 kg. Maximum - 172 km / h, Beschleunigung auf Hunderte - in 5 Sekunden. Der Benzinverbrauch beträgt 5,2 Liter pro 100 km.

Der Hauptvorteil von Honda ist seine Einfachheit. Ein herkömmlicher Vergasermotor arbeitet in der Sahara, im verschneiten Sibirien und im Kaukasus. Im Falle eines Ausfalls wird es mit herkömmlichen Werkzeugen repariert. Bei richtiger Pflege und Verwendung wird das Gerät 300.000 km ohne Reparatur zurücklegen.

• stark, zuverlässig, robust, bereit, um die Welt zu reisen;
• kann vor Ort repariert werden;
• Ersatzteile und Service-Center sind im Überfluss vorhanden.

• Ausgelaufene, aber gebrauchte Modelle können gefunden werden.

TOP-5 Premium

Für Fans von Motorradabenteuern, die bereit sind, ein zuverlässiges Eisenpferd für Offroad-Freaks zu kaufen, wurde diese Liste zusammengestellt. Schmutz, lange Straßen, Wind im Gesicht und Rekordgeschwindigkeit - alles ist in diesen Motorrädern!

Yamaha WR250R

537.750 - 600.000 Rubel.

Wiegt 134 kg, sehr langlebig, flink, Motor für 250 Würfel, 30 Pferde - es wird aus jedem Schlamm herausgezogen. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 151 km / h, der Tank 7 Liter, die Sattelhöhe 93 cm, das Getriebe Sechsgang, die Räder 21 und 18 Zoll. Kraftstoffverbrauch - 4l / 100 km.

• verbesserte Traktion bei niedrigeren Drehzahlen;
• Die Federung ist weich und komfortabler.
• Der Auspuff ist leise und umweltfreundlich.
• leicht zu verschieben und zu drehen;
• Es gibt eine Seitenstufe und gutes Licht.

• vibriert bei hohen Geschwindigkeiten, geht schlecht über hundert;
• rollt schlecht im Gelände, normal auf Asphalt;
• Ein großer Nachteil - sehr hoch, der Fuß erreicht nicht den Boden, er ist unsicher.

Suzuki V-Strom 650 ABS

RUB 549.990

Ein zuverlässiges Pferd, das Sie auch in einem Sumpf nicht im Stich lässt. Der V-förmige Motor zieht kraftvoll bei niedrigen und mittleren Drehzahlen. Der harte Arbeiter wird den langen Weg nicht nur auf Asphalt- und Schotterstraßen bewältigen, er wird auch der "Offroad" gehorchen, einer sehr wendigen Enduro. Wenn Sie Ihre Geschwindigkeit beim Einfahren in eine Kurve nicht herausgefunden haben, hilft Ihnen dieses Fahrrad, Ihre Flugbahn abzurunden.

Diagonaler Aluminiumrahmen. Räder - 19 und 17 Zoll, die Vorderradbremse ist Zwei-Scheiben. Die Windschutzscheibe ist verstellbar, verbesserte Ergonomie, klares, komfortables Armaturenbrett. Sattelhöhe 83,5 cm, Gewicht 214 kg. Gastank - maximal 20 Liter - 197 km / h. Kraftstoffverbrauch - 4 l / 100 km.

• verbessertes Armaturenbrett, verstellbares Glas - alles für eine Person;
• der Sitz ist höhenverstellbar;
• flink bei niedrigen Geschwindigkeiten, stabil bei hohen Geschwindigkeiten;
• Bremsschwellen rutschen unmerklich vorbei, die Federung bearbeitet deutlich Löcher und Gräben.

• Der Preis wäre niedriger.

KTM 1190 Abenteuer

615.000 - 990.000 Rubel.

Ein Nachkomme eines Sportbikes - explosiv und scharf. Stromlinienförmige Formen, ausgeprägter Gastank, spektakuläre Optik mit LEDs, Elektronik. Motor - 148 l / s, Leistungszubehör, verstärktes Fahrwerk, 6-Gang-Getriebe, ABS-System. Räder - 19 und 17 Zoll, hohe Windschutzscheibe. Sattelhöhe - 87,5 cm, doppelt, geteilt und höhenverstellbar. Gastank - 23 Liter, Gewicht - 230 kg. Kraftstoffverbrauch - 6 Liter pro 100 km.

Jeder Fahrer kann dieses Fahrrad bedienen, der Motor hat verschiedene Betriebsarten - Sport, Regen, Stadt, Gelände. Die Bremse und das Gas werden jeweils unterschiedlich betätigt. In der Stadt steuert das Auto die Beschleunigung, im Sportmodus reagiert es sofort auf die Bewegung des Gashebels. "Regen" hebt Radschlupf auf.

• Steuerhebel sind weich und einfach zu bedienen;
• Traktionskontrolle ist große Sicherheit;
• die Kupplung wird mit einem Finger herausgedrückt (Hydraulik);
• Der Gasgriff ist elektronisch, ohne Kabel, die Reaktion erfolgt sofort, der Schub ist gleichmäßig.

• Mit Ausnahme von Kunststoffkissen gibt es keinen Schutz bei Stürzen.
• Eine Softbox macht es schwierig, sich in Schuhen neutral zu verfangen.
• Nach 245 km / h beginnt die Vibration, das Lenkrad zittert.
• besser geeignet für Asphalttourismus.

Ducati Multistrada 1200 S.

1.540.000 - 1.749.000 Rubel.

Teure italienische Enduro 160 PS. Nicht jedes Auto hat diese Kraft. Elektronisches Steuersystem, drei Federungsmodi, die sich an bestimmte Straßenbedingungen anpassen, vier Geschwindigkeiten, exklusive Reifen - dies ist eine elegante, leistungsstarke Maschine. Ergonomie auf höchstem Niveau: breiter Lenker, gerade Passform, bequemer großer Sitz.

Sitzhöhe - 82,5 cm, Flüssigkeitskühlung, Injektor, 6 Gänge, einstellbarer Stoßdämpfer. ABC Scheibenbremsen, beide Räder 17 Zoll. Tank für 20 Liter, Gewicht - 209 kg, Höchstgeschwindigkeit - 279 km / h, Kraftstoffverbrauch - 6 l / 100 km.

• Viele elektronische Assistenten erleichtern das Leben auf der Straße.
• kühler Windschutz und alle Ergonomie;
• Motor- und Federungseinstellungen sind eine großartige Ergänzung.
• Sie können lange reisen und werden nicht müde.

• normaler Gummi ist nicht gut;
• Preis.

BMW S1000XR

RUB 1.187.000

Komfortables Crossover-Motorrad, starker 160 PS starker Vierzylindermotor. Der Rahmen ist aus Aluminium, die Bremsen sind hydraulisch, Scheibe. Gewicht - 228 kg.

Jede Spur - schmutzig, bergig, nass, Wüste - ist für diese Enduro nicht beängstigend. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt mehr als 200 km / h, der Tank 20 Liter, der Verbrauch 5,4 Liter. Es kombiniert sportliche Dynamik mit maximaler Ergonomie. Es ist möglich, Koffer mit Gepäck für eine lange Reise zu sichern. Es gibt beheizte Griffe am Lenkrad, ein Stabilitätssystem auf der Strecke, Schnellschalthebel, Traktion und Tempomat.

• von einem Ort wird es leicht sofort auf 140 km / h untergraben;
• Der Sattel ist konkav, bequem und Sie fühlen sich sicher.
• Elektronik - zu den Augäpfeln: korrigieren, helfen, Fehler korrigieren;
• das ABC-System, das das Blockieren der Räder bei Kurvenfahrten beim Bremsen aufhebt, ist eine Sache;
• sehr schönes Fahrrad;
• Ebenso sicher geht schnell und langsam.

• unerschwinglicher Preis.

Russische Version

In Bezug auf ausländische Motorrad-Geländefahrzeuge möchte ich darauf hinweisen, dass die russische Motorradindustrie auch etwas in diesem Segment hat. Hier sind die TOP russischen Unternehmen, die recht ordentliche Geländefahrzeuge herstellen.

Stels (Lyubertsy) - die Firma Velomotors ist bekannt für ihre ATVs und Schneemobile. Jetzt werden 15 Motorradtypen verschiedener Klassen hergestellt.

ZiD (Kovrov) - produziert ein cooles und sehr passables Dreirad "ZiD Barkhan".

Baltmotors (Kaliningrad) - Geländefahrzeuge, 10 Fahrradmodelle.

"Tarus" (Kaluga) ist ein bekanntes Geländewagen mit einem Gewicht von nur 82 kg, aber für ihn ist jede Geländestrecke einfach! Schauen Sie genauer hin - "Tarusa 2 x 2".

Lebedev Motors (St. Petersburg) - zweirädrige Geländefahrzeuge der Motorradlinie "Ataman". Sie fahren auf Asphalt und im Gelände.

"Vasyugan" (Nowosibirsk) - diese Firma hat nur ein Modell eines Geländewagens, aber sehr leistungsstark und vielseitig, mit dem gewagten Namen "Vasyugan". Die Besitzer dieser Technik sagen: Maschinentier.

Einige dieser Marken kombinieren die Produktion von Haushaltsgeräten mit der Montage von importierten, jeder studiert den Markt, neue Technologien. Vielleicht werden diese Marken bald ernsthaft mit ausländischen SUVs konkurrieren. Übrigens sind die Preise für russische Produkte viel günstiger.

Wenn sie sagen, dass eines der Probleme in Russland die Straßen sind, rollen Fahrer und Biker ihre eisernen Enduropferde aus: Offroad ist für sie eine Möglichkeit, sich zu beweisen und die Fähigkeiten ihres Autos zu demonstrieren.

Leistungsstarke All-Climbing-Enduros warten auf ihre Piloten - stark, riskant, auf der Straße genauso zuverlässig wie die "Eisenpferde" selbst.