Ván trượt và ván trượt tốt nhất năm 2020

Nhiều môn thể thao mạo hiểm khác nhau phổ biến trên thế giới. Nhưng những gì sẽ được gọi là như vậy trong thành phố? Bạn thường có thể thấy những người thích cảm giác mạnh lao xuống đường với tốc độ chóng mặt, "cưỡi" tấm bảng, hoặc làm những trò không tưởng với nó trong một công viên địa phương.

Những người cực đoan như vậy trông rất ấn tượng, thậm chí có vẻ như họ đến từ thế giới khác. Một thiếu niên đi qua cùng với cha mẹ của mình nhìn một cách ghen tị và nhiệt tình với những tay đua đường phố và những người điêu luyện. Và sau đó một yêu cầu xuất hiện: "Bố mẹ mua!" Nhưng trước khi mua bảng, bạn cần phải hiểu chúng, bởi vì số lượng các mô hình trên thị trường là rất lớn.

Những điều cần biết về ván trượt để có lựa chọn phù hợp

Bước đầu tiên là quyết định cái bảng dùng để làm gì? Có hai lựa chọn: để đi xe không chỉ trong công viên với đường nhựa mịn, mà còn trong thành phố; hoặc làm các thủ thuật. Cho dù sự lựa chọn rơi vào tùy chọn nào, điều quan trọng là phải xem xét tất cả các loại bảng, mô hình phổ biến. Sự lựa chọn sẽ dễ dàng hơn nhiều.

Ván trượt là gì

Tùy chọn đầu tiên là một ván trượt cổ điển. Nó bao gồm ba phần chính: boong, hệ thống treo, bánh xe. Sàn là cơ sở của ván trượt. Nó thường được uốn cong lên trên cả hai mặt và có bề mặt chân chống trượt. Lật lại tấm ván, dễ dàng nhìn thấy những bánh xe nhỏ, có bốn bánh xe và dây nịt gắn trên boong.

Mỗi bảng đều có cá tính riêng. Nó được ẩn trong một hoa văn độc đáo ở một trong những mặt của nó. Bo mạch cổ điển gây chú ý với kích thước nhỏ, bánh xe cứng nhỏ. Toàn bộ cấu trúc được xây dựng để bạn có thể dễ dàng điều động và thực hiện các thủ thuật.

Thời trang dành cho ván trượt bắt nguồn từ Hoa Kỳ vào những năm 50 của thế kỷ XX. Những người lướt sóng bỏ lỡ những con sóng đã đến với họ. Khi nước lặng, các vận động viên không còn lựa chọn nào khác ngoài việc làm một tấm ván tương tự "mặt đất". Kể từ khi California trở thành nơi khai sinh ra môn lướt sóng, các cuộc thi trượt ván đầu tiên đã được tổ chức ở đó. Dần dần, sự phổ biến của những mẫu ván trượt này lan rộng ra khắp thế giới.

Longboard là gì

Tùy chọn thứ hai là một chiếc bàn dài. Sự khác biệt chính giữa loại ván này và ván trượt: sàn dài hơn, hệ thống treo rộng hơn và bánh xe lớn hơn. Trong trường hợp này, phần đế ở phần dài có thể hoàn toàn thẳng và không bị cong. Thật dễ dàng để đoán rằng chức năng của các bảng là khác nhau. Chúng hoàn toàn không phải là những trò bịp trong công viên, chúng có mục đích giống với ván lướt sóng thực sự. Trên chúng, bạn có thể cắt ngang qua các đường phố của thành phố, di chuyển nhẹ nhàng, như thể dọc theo những con sóng.Chân thoải mái hơn nhiều trên bảng như vậy do chiều dài của nó tăng lên. Hệ thống treo mềm hơn, rộng hơn và bánh xe lớn, được làm mềm tạo không gian cho những pha di chuyển tốc độ.

Lịch sử của ván dài bắt đầu sớm hơn một chút so với lịch sử của ván trượt, nhưng sau đó đã đi song song. Tại một số thời điểm, ván "đóng thế" trở nên phổ biến hơn ván "đi bộ". Nhưng Longs vẫn giữ được cá tính riêng của họ, nhờ có nhiều người ngưỡng mộ trưởng thành hơn. Vào cuối thế kỷ XX, ngày càng có nhiều thanh niên trên ba mươi tuổi có thể được tìm thấy trên đó. Vào đầu năm 2000, một làn sóng mới về thời trang cho bảng dài bắt đầu. Chúng vẫn cực kỳ phổ biến trên toàn thế giới.

Tiêu chí lựa chọn ván trượt

Làm thế nào để chọn một chiếc giày trượt? Để chọn một ván đóng thế tốt, điều quan trọng là phải chú ý đến các đặc điểm của tất cả các bộ phận của nó.

Điều cơ bản

• Vật liệu sàn. Bản thân đế dài khoảng 80 cm và rộng từ 19 đến 21. Đối với một người mới bắt đầu trượt băng, chiều rộng của ván không quan trọng lắm. Một sàn gỗ được làm từ nhiều lớp cây phong của Canada hoặc Trung Quốc. Lựa chọn đầu tiên có chất lượng cao hơn và bền hơn, nhưng giá cao hơn. Thứ hai là rẻ hơn và hao mòn nhanh hơn. Có bảng kết hợp cả hai giống. Sản phẩm làm từ nhựa và tre có độ bền cao tạo nên sự cạnh tranh tốt cho các bộ bài truyền thống. Đối với một ván trượt, một sàn có thể chịu được tải trọng cao là rất quan trọng, vì khi nhảy, áp lực khối lượng tăng lên.
• Số lượng các lớp trong cơ sở. Bảng bao gồm nhiều lớp vật liệu được dán rất chặt chẽ với nhau. Bộ bài thường gồm 6-10 lớp. Càng nhỏ, bảng càng nhẹ, nhưng dễ vỡ hơn. Tấm ván dày được chọn bởi những vận động viên trượt băng dày dạn kinh nghiệm, những người thực hiện các thủ thuật phức tạp đòi hỏi sức mạnh tăng lên. Đối với người mới bắt đầu, tốt hơn là nên chọn một cơ sở bảy lớp, vì giá trị đồng tiền ở đây là tốt nhất.

Hệ thống treo và vòng bi

• Dây nịt ván trượt. Đó là với sự trợ giúp của nó mà bạn có thể bật ván trượt. Nó được làm bằng nhôm và thép, nhưng có những cái bằng nhựa trên các mô hình dành cho trẻ em. Cấu trúc dày hơn có thể mang nhiều trọng lượng hơn, tuy nhiên, toàn bộ bảng trở nên nặng hơn, vì vậy hãy ghi nhớ điều đó. Điều quan trọng nữa là đảm bảo rằng đế và hệ thống treo phù hợp với nhau về chiều rộng.
• Một chi tiết mà không một chiếc ván trượt nào có thể làm được nếu không có vòng bi. Chúng chịu trách nhiệm về tốc độ tối đa, trong suốt thời gian của các con lăn. Các ký hiệu phổ biến nhất là ABEC-3, 5 hoặc 7. Số càng cao, bạn có thể lăn càng nhanh. Nó cũng chỉ ra để đáp ứng các số 1 và 9 trong tiêu đề. "Một" và "Ba" thường được đặt trên bảng dành cho trẻ em, vì có giới hạn tốc độ. Đối với nghiệp dư, bán chuyên nghiệp, đây là 5 và 7. Đối với chuyên nghiệp, ABEC-9 được thiết kế với một hạn chế tối thiểu.

Chiều dài cơ sở

Phần bánh xe của bảng có ba đặc điểm:

1. đường kính;
2. vật chất;
3. độ cứng.

Theo đường kính, các bánh xe được chia thành 48, 52, 56 và 60 mm. Đặc tính tốc độ của bảng phụ thuộc vào kích thước. Bánh xe nhỏ có một điểm cộng lớn khi tăng tốc, nhưng lại hạ nhanh. Những chiếc lớn có một mặt mạnh là lái xe nhanh hơn, nhưng khả năng tăng tốc rất lâu. Doanh số bán tại Nga cho thấy bánh 52 và 56 mm bán chạy hơn.

Gầm xe được làm bằng polyurethane, đã được chứng minh là vật liệu rất đáng tin cậy có khả năng chống mài mòn. Ở các phiên bản ván trượt rẻ hơn, bánh xe có thể được làm bằng nhựa. Nhưng chúng nhanh chóng bị xóa và chịu được ít căng thẳng hơn.

Độ cứng ảnh hưởng đến tốc độ và độ bền của bánh xe. Durometer là thước đo độ cứng của vật liệu làm trục cơ sở. Nó bắt đầu ở 72 (mềm nhất) và kết thúc ở 102 (khó nhất). Bánh xe mềm được sử dụng nhiều hơn khi đi trên bề mặt không phẳng lắm, chúng chịu được độ nhám bề mặt tốt hơn và trượt băng dễ điều khiển hơn. Những chiếc khó được thiết lập để lái xe trên đường nhựa phẳng, cho công viên. Chúng bắt và duy trì tốc độ nhanh hơn, nhưng rung động trên bề mặt không bằng phẳng được cảm nhận mạnh mẽ.

Tiêu chí lựa chọn cho bảng dài

Khi tìm kiếm một bảng long, bạn cần phải lưu ý rằng có rất nhiều loại của các đơn vị này.Trước hết, bạn cần quyết định phong cách lái xe. Rõ ràng là những người mới bắt đầu sẽ khó biết họ sẽ đi xe như thế nào. Nhưng nó đáng để suy nghĩ về nó, bởi vì loại bảng phụ thuộc vào nó. Hội đồng quản trị được chia thành nhiều khía cạnh.

Bằng phong cách cưỡi ngựa

• Du thuyền hay khắc là những phương tiện giao thông “đô thị” rất nhanh nhẹn. Chiều dài của đế từ 75 đến 130 cm.
• Xuống dốc - Thích hợp cho chạy xuống dốc. Các tấm ván như vậy dài khoảng một mét, rất cứng. Hệ thống treo được tăng lên, góc quay nhỏ. Điều này giúp bạn có thể di chuyển tốc độ mượt mà hơn. Khi lăn bánh, tấm ván như vậy có thể "phát ra" tốc độ khoảng 140 km / h.
• Freeride và slide - những tấm ván như vậy tương tự như các đơn vị để trượt tuyết xuống dốc, nhưng hình dạng và thiết kế của các bánh xe giúp bạn có thể đi vào đường trượt có kiểm soát.
• Slalom - ván có boong ngắn (60-70 cm), cứng, thẳng. Họ có khả năng xử lý tốt, nhưng bạn không thể cưỡi họ xuống núi trong thời gian dài.
• Xe hybrid là sự lai tạo giữa tàu tuần dương và tàu slalom. Chiều dài cơ sở từ 70 - 80 cm có nghĩa là khả năng cơ động tốt hơn ván khắc và tốc độ cao hơn ván khắc.
• Bàn dài kiểu lướt sóng. Chiều dài của chúng từ một mét rưỡi đến ba mét. Rất khó nhầm lẫn với các loại ván khác, có lẽ với ván thật, dùng để lướt ván.
• Ban đóng thế. Longs có các phiên bản riêng cho các thủ thuật. Chiều dài của một bảng như vậy là từ 90 đến 100 cm. Nó có một đế cứng, giống như trên ván trượt, uốn cong về một bên để nhảy.

Sự khác biệt về cơ sở của bảng dài

• Bằng hình dạng của bộ bài, bạn có thể xác định được tấm ván dùng để làm gì. Nếu có "đuôi" và "mũi" phân biệt được thì đây là những tấm ván để đổ đèo, tự do, trượt. Nếu mặt sau được gấp lại, thì đó là một bảng lừa.
• Longboards, giống như ván trượt, cũng khác nhau về chất liệu ván. Gỗ thích của Trung Quốc, Canada là một vật liệu truyền thống cho nền móng của tất cả các bảng. Bảng đèn được làm từ tre. Chất nhựa lâu không sợ ẩm tạo độ bền khi đi xe trong thành phố.
• Đối với việc xếp lớp, ở đây cấu trúc giống như một ván trượt. Sự khác biệt duy nhất là về số lượng lớp tối đa, có thể lên đến mười ba. Nhưng bạn nên nhớ rằng càng nhiều, đơn vị càng nặng.
• Khung gầm của ván dài khác với khung của ván trượt. Vì vậy, nếu chiều rộng của hệ thống treo trên ván trượt không thể rộng hơn đế, thì trong thời gian dài, đó là tiêu chuẩn. Hệ thống treo càng nhỏ, hội đồng quản trị càng nhanh nhẹn. Và càng nhiều, khả năng cơ động càng kém.

Sự khác biệt trong cấu trúc của hệ thống treo và bánh xe

• Hệ thống treo cũng khác nhau ở góc nghiêng. Lớn hơn có nghĩa là bảng sẽ chuyển biến tốt hơn. Tiêu chuẩn là 50 độ. Để hút cặn nhanh chóng, tốc độ ổn định, bạn cần chọn góc quay nhỏ hơn.
• Có một sự khác biệt trong giảm xóc. Những chiếc khó thường được thiết lập để đổ đèo, tự do và trượt tốc độ cao, vì khả năng cơ động và tốc độ tăng lên. Hệ thống treo mềm phù hợp để đi trong thành phố.
• Ván trượt dài có đường kính bánh xe lớn hơn ván trượt. Bạn có thể tìm thấy các loại bánh dài có bánh xe từ 4 đến 14,5 cm, nhưng tiêu chuẩn là 7. Bánh xe lớn giúp phát triển tốc độ cao, và bánh xe nhỏ hơn - tăng tốc.
• Cùng một thang đo "durometer" được sử dụng để đo độ cứng. Sự lựa chọn phổ biến là 78A. Đối với đường trượt, bánh xe có chỉ số 99A được sử dụng và bánh xe cứng nhất là 101A để xuống dốc tốc độ cao.
• Các bánh xe tròn phù hợp cho mọi kiểu lái xe ngoại trừ đổ đèo, nơi cần độ bám đường và kiểm soát.
• Vòng bi phổ biến cho đường dài đô thị được dán nhãn ABEC-5 và 7. Vòng bi tốt nhất cho đường dốc xuống dốc là ACEB 9, 11.

Xếp hạng ván trượt vào năm 2020

Có rất nhiều bảng trên thị trường. Mua ván trượt ở công ty nào tốt hơn? Các công ty hàng đầu của Nga: Absurd, Union, Footwork, Athletic Skateboards, Gypsy. Họ đã tự khẳng định mình là nhà sản xuất bảng chất lượng tốt nhất với hình ảnh gốc. Bảng ngân sách có thể được tìm thấy tại các công ty: SK (Sports Collection), MaxCity. Các mô hình phổ biến của các thương hiệu thế giới không chỉ được biết đến ở CIS mà còn trên toàn thế giới.

Vị trí thứ 5. Ván trượt Roller Derby Roller Street Series - RDB-20

Sàn làm bằng 9 lớp gỗ ghép thanh. Mặt dây nhôm. Bánh xe có kích thước 5 x 3 cm.

• Đáng giá;
• Thích hợp cho chuyến đi đầu tiên;
• Tải trọng tối đa là 102 kg.

• khi lựa chọn cần chú ý đến chất lượng của bánh xe;
• nặng.

Chi phí từ 1300 rúp.

Vị trí thứ 4. HELLO WOOD Castle

Sàn gỗ phong Canada 7 lớp với hệ thống treo bằng thép, vòng bi ABEC-7 và đường kính 5,3 cm, bánh xe dày 3,1 cm và độ cứng 100A.

• dễ dàng;
• xử lý xuất sắc;
• phát triển tốc độ tốt;
• lắp ráp chất lượng cao;
• thích hợp cho người mới bắt đầu.

• không phải là lựa chọn ngân sách nhất.

Giá trung bình: 3170 rúp.

Vị trí thứ 3. Ancheer 31 ″ Pro Skateboard Complete

Sàn gỗ thích Canada 9 lớp. Hệ thống treo bằng nhôm. Bánh xe 5,5 cm với độ cứng 85A. Vòng bi ABEC - 7.

• bạn có thể đi xe từ 7 tuổi;
• phù hợp với bất kỳ thủ thuật cơ bản nào;
• cơ sở ổn định.

• bắt tốc độ kém;
• sẽ không làm ngạc nhiên những vận động viên trượt băng có kinh nghiệm.

Giá: từ 2000 rúp.

Vị trí thứ 2. carryBC 31 ″ Pro Complete Skateboard

Sàn gỗ thích Canada 7 lớp. Mặt dây nhôm. Bánh xe 5,3 cm.

• thích hợp cho cả người mới bắt đầu và vận động viên với một kỹ năng trung bình;
• khả năng chống thấm nước tốt;
• chịu được trọng lượng lên đến 300 kg;
• vẽ bằng sơn phản quang.

• không dễ mua đối với cư dân CIS.

Giá từ 3500 rúp.

1 nơi. Powell Golden Dragon Flying Dragon Complete Skateboard

Dẫn đầu về đánh giá tích cực là một sản phẩm của công ty Mỹ Powell-Peralta.

• phù hợp cho cả người mới bắt đầu và người trượt ván nâng cao;
• bánh xe chất lượng cao được bôi trơn ổ trục nhà máy tốt;
• đình chỉ thương hiệu;
• bản in gốc;
• chống sốc.

• bạn có thể vấp phải đồ giả.

Giá mô hình: từ 3800 rúp.

Bàn dài hàng đầu năm 2020

Đồ dài phổ biến với mọi người ở mọi lứa tuổi, vì vậy rất nhiều trong số chúng được sản xuất. Các tấm ván khác nhau về hình dạng, màu sắc, chất liệu, trọng lượng và phong cách cưỡi. Ở đây dễ dàng tìm thấy cá tính của bạn hơn nhiều so với khi chọn một chiếc ván trượt cổ điển. Và không quá phụ thuộc vào giá thành của bảng.

Vị trí thứ 5. Hành động PW-509

Longboard làm bằng 9 lớp gỗ thích từ Trung Quốc và Canada, với hệ thống treo bằng nhôm, bánh xe 7 x 4,2 cm, vòng bi ABEC - 5.

• bền vững;
• Đáng giá;
• thích hợp cho những buổi dạo chơi xa.

• bánh xe mềm bị mòn nhanh.

Giá: từ 3000 rúp.

Vị trí thứ 4. Tên lửa đường phố Z-Flex

Đế gỗ thích Canada 7 lớp. Đường kính mâm xe là 6 phân, độ cứng là 95A.

• chiều dài cơ sở chất lượng cao;
• hình dạng boong thoải mái;
• thích hợp cho người dùng có kinh nghiệm và mới làm quen.

• giá cao.

Chi phí trung bình: 7.000 rúp.

Vị trí thứ 3. Atom Pintail Longboard

• xây dựng mạnh mẽ;
• một sự lựa chọn tốt cho người mới bắt đầu;
• khả năng cơ động.

• mua trong CIS không phải là dễ dàng.

Chi phí: từ 8000 rúp.

Vị trí thứ 2. Nhiệm vụ Bàn dài bằng tre của nghệ nhân siêu tuần dương 44 inch

• làm bằng tre, do đó nhẹ;
• thích hợp cho cả du lịch trên biển và xuống dốc;
• vừa phải cho người mới bắt đầu và người dùng có kinh nghiệm hơn.

• cần phải đặt hàng ở nước ngoài.

Giá trung bình từ 4000 rúp.

1 nơi. Penny gốc

• một dạng rất phổ biến - "cá";
• sàn nhựa;
• nhiều màu sắc;
• gọn nhẹ;
• cho các phong cách cưỡi khác nhau;
• thích hợp cho người lớn và trẻ em;
• một số kích cỡ;
• giá thấp.

• chỉ thích hợp để đi trên đường nhựa tốt.

Chi phí: từ 3000 rúp.

Bảng hàng đầu cho trẻ em và thanh thiếu niên

Bạn có thể dạy trẻ từ 3 tuổi đi xe dài và trượt ván. Đối với họ, các nhà sản xuất làm bảng với hình ảnh đẹp và chú trọng đến tính an toàn. Đánh giá chất lượng ván trượt, ván trượt cho nam và nữ:

MaxCity MC-PB22

• nhiều màu sắc: thích hợp cho bé trai và bé gái;
• gọn nhẹ.

• nhiều bụi bám trên nhựa.

Giá trung bình: 1400 rúp.

Novus NPB-18.18

• xây dựng chắc chắn;
• phổ quát: cho mọi bề mặt.

• bụi tích tụ trên nhựa tốt hơn.

Giá: từ 1500 rúp.

PlayWheels Disney Frozen 21

• hình ảnh chất lượng cao;
• Sàn gỗ thích Canada 9 lớp;
• bánh xe và hệ thống treo chất lượng cao;
• rẻ tiền.

• bức tranh không phù hợp với trẻ em trai.

Giá trung bình: từ 1000 rúp.

PlayWheels Teenage Mutant Ninja Turtles 28 ″

• in theo chủ đề cho bé trai;
• sàn tàu chắc chắn làm bằng 9 lớp gỗ thích Canada;
• bánh xe và hệ thống treo "ở độ cao".

• hình ảnh không thích hợp cho các cô gái.

Giá: từ 1000 rúp.

Penny niken

• thích hợp cho trẻ em, thanh thiếu niên và người lớn;
• độ bền cao của hội đồng quản trị;
• nhiều lựa chọn màu sắc.

• rất dễ bị “rơi” vì đồ giả.

Giá trung bình: 3000 rúp.

Mua gì?

Bảng nào tốt hơn để mua? Không thể trả lời một cách dứt khoát. Bạn cần chọn ván trượt dựa trên mục tiêu và trình độ trượt ván của mình. Newbie muốn học thủ thuật? Một ván trượt sẽ làm được. Chỉ muốn đi xe quanh thành phố? Đây là nơi mà longboard đi vào. Một tấm bảng tốt sẽ tồn tại được lâu và làm hài lòng chủ nhân bởi sự tiện lợi, thiết kế đẹp mắt và cá tính. Mỗi người dùng sẽ tìm thấy một chiếc xe trong nhiều loại mô hình, và mỗi phụ huynh sẽ tìm thấy bảng "phù hợp" cho con mình.