Xếp hạng các công cụ "khởi động nhanh" tốt nhất cho động cơ năm 2020

Xếp hạng các công cụ khởi động nhanh tốt nhất cho động cơ năm 2020

Bãi đậu xe ngoài trời vào mùa đông và chỉ có quãng đường ngắn là điều kiện tồi tệ nhất đối với ô tô và động cơ của nó, cả xăng và diesel. Trong bài này, chúng ta sẽ nói về các phương tiện đặc biệt dành cho xe "khởi động nhanh", cho phép bạn bắt đầu lái xe vào một buổi sáng lạnh giá hoặc các tình huống quan trọng khác, sao cho tổn thất ít nhất có thể và xe vẫn ở trạng thái tốt cho đến mùa xuân.

Tất cả sự tinh tế của thuốc để ra mắt nhanh chóng

Bình xịt "khởi động nhanh" sẽ giúp khởi động động cơ của bất kỳ chiếc ô tô nào, nhưng đồng thời nhiều người lái xe cũng băn khoăn không biết thuốc có hại cho động cơ không, việc sử dụng nó có thể dẫn đến hậu quả gì.

Hình thức phát hành của phương tiện "bắt đầu nhanh" là một bình xịt, chứa:

  • đồ ăn vặt;
  • khí propan;
  • butan;
  • chất ổn định.

Ngoài ra, chúng còn chứa các thành phần bôi trơn giúp giảm thiểu ma sát của các phần tử riêng lẻ tại thời điểm khởi động động cơ đốt trong. Theo đảm bảo của các nhà sản xuất công cụ, công cụ này là an toàn và dễ sử dụng.

Ưu điểm:

  • hoạt động trong mọi thời tiết, hiệu quả ở nhiệt độ thấp;
  • các chế phẩm được thử nghiệm trong điều kiện khắc nghiệt của Siberia;
  • thích hợp để khởi động khẩn cấp tất cả các loại động cơ;
  • thích hợp để sử dụng cho các phương tiện, máy móc và thiết bị khác;
  • lý tưởng cho xe máy, máy cắt cỏ, máy cưa, v.v.

Cách sử dụng thuốc đặc trị?

  • Trước khi bắt đầu làm việc, xi lanh phải được lắc, và sau đó thành phần phải được đưa vào ống nạp hoặc bộ chế hòa khí (tùy thuộc vào loại hệ thống động cơ). Việc tiêm được thực hiện từ xi lanh trong thời gian ngắn (2-3 giây). Lượng chế phẩm trong thời gian này sẽ đủ để tạo điều kiện vận hành.
  • Các chất trong lon nên được phun trực tiếp vào bộ chế hòa khí, bộ lọc không khí trong từng phần ngắn trong vài giây.
  • Sau khi chất lỏng đã được bơm vào, máy có thể được khởi động và động cơ đốt trong sẽ hoạt động nhanh chóng và dễ dàng. Trong trường hợp khởi động nhanh không hoạt động, quy trình phải được lặp lại. Nếu xe không nổ máy lần thứ hai, bạn nên dừng thử. Nhiều khả năng có vấn đề với hệ thống đánh lửa, bugi, dây điện, bộ phân phối đánh lửa, cuộn dây.
  • Đối với các kiểu động cơ diesel có phích cắm phát sáng, không đợi cho đến khi chúng nóng lên.

Các lưu ý khi sử dụng tiền

Cần lưu ý rằng bình xịt “bắt đầu nhanh” chắc chắn là một giải pháp thiết thực và tiện lợi, nhưng nó chỉ nên được sử dụng trong những trường hợp đặc biệt.

Chú ý! Khi sử dụng thuốc, nhiệm vụ chính là giới thiệu một lượng chế phẩm được quy định nghiêm ngặt. Nói cách khác, số lượng không được vượt quá. Đây là quy tắc cơ bản của ngón tay cái.

Bỏ qua quy tắc này sẽ dẫn đến hỏng xe, tạo ra một số rắc rối, kéo theo chi phí tài chính, thậm chí có khi rất đáng kể.

Nhiều nhà sản xuất các sản phẩm này nói về sự an toàn của chúng, nhưng điều quan trọng là phải tính đến thành phần của bình xịt là chất dễ cháy và có nguy cơ phát nổ cao, các vòng piston và piston có thể không sử dụng được, van bị cháy, ống lót xi lanh bị hỏng và các sự cố khác xảy ra.

Các nhà sản xuất bình xịt hàng đầu

Các nhà sản xuất loại bình xịt này không ngừng tạo ra nhiều công thức độc đáo khác nhau để giảm thiểu mọi rủi ro đồng thời thu hút ngày càng nhiều khách hàng. Mặc dù sự lựa chọn của các giải pháp như vậy cho một "khởi đầu nhanh" là khá rộng rãi, người ta không thể không làm nổi bật các đề xuất từ ​​thương hiệu Liqui Moly.

Chế phẩm này dành cho động cơ ô tô chạy bằng xăng và dầu diesel.

Nhân tiện, trong trường hợp của động cơ diesel - trước khi sử dụng, cần phải ngắt các phích cắm phát sáng, làm nóng mặt bích. Van tiết lưu phải ở vị trí mở tối đa (bàn đạp ga được nhấn hết cỡ). Điều quan trọng là phải tuân theo những điều kiện này.

Ngoài ra, ngoài Liqui Moly, nên phân bổ các quỹ để bắt đầu nhanh, chẳng hạn như:

  • Mannol Motor Starter;
  • Chào-Gear.

Ngày nay, có nhiều giải pháp khác trên thị trường, tuy nhiên, như thực tế cho thấy, tốt hơn hết bạn nên ưu tiên cho các thương hiệu nổi tiếng.

Điều này đặc biệt đúng đối với nhiên liệu diesel, hoạt động hơi khác so với nhiên liệu xăng.

Thực tế là các bộ phận này có một bugi phát sáng thay vì đánh lửa, nhiên liệu diesel được đánh lửa bằng cách nén và đốt nóng, chứ không phải bằng tia lửa trên bugi. Một lần nữa, nếu bạn sử dụng bình xịt để tạo điều kiện cho động cơ diesel, nhiên liệu có thể bốc cháy sớm hơn bình thường, điều này ảnh hưởng tiêu cực đến tuổi thọ của động cơ diesel.

Chú ý! Easy Start Fluid không nên được sử dụng trên cơ sở "nhiều hơn là tốt hơn". Lượng hợp chất dễ cháy quá mức có thể dẫn đến tải trọng gây sốc, làm tăng nguy cơ hư hỏng động cơ nghiêm trọng.

Điều quan trọng không kém là tuân thủ các biện pháp phòng ngừa khi sử dụng nó:

  • không sử dụng vòi xịt ở những nơi khác trong khoang động cơ, đặc biệt là đối với các mẫu xe động cơ diesel;
  • phích cắm phát sáng và bề mặt gia nhiệt không được tiếp xúc với các linh kiện;
  • khi sử dụng thuốc xịt, điều quan trọng là phải đảm bảo rằng tàn dư của sản phẩm đã cháy hết mà không còn cặn;
  • Mặc dù thực tế là việc sử dụng bình xịt cho bộ khởi động ô tô không làm hỏng động cơ, nó được khuyến khích sử dụng trong trường hợp xe cấp cứu, và không giải quyết một số vấn đề kỹ thuật.

Đặc điểm hoạt động của động cơ diesel

Giống như xăng, chúng cũng đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu-không khí. Tuy nhiên, có một điểm khác biệt lớn: chúng không cần tia lửa điện để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu / không khí, như trường hợp của xăng mà sử dụng bugi để tạo ra tia lửa điện.

Do đó chúng được gọi là động cơ đánh lửa nén. Không khí nạp được nén bên trong xi lanh, và tỷ số nén có thể đạt 25: 1. Do bị nén, không khí nạp nóng lên đến nhiệt độ từ 700 đến 900 ° C. Sau khi phun nhiên liệu diesel, nó bốc cháy do nhiệt độ cao bên trong xi lanh.

Vào mùa lạnh, chủ xe loại này có thể gặp phải tình trạng khởi động khó khăn. Trong quá trình khởi động lạnh, không khí nạp được làm mát cực kỳ mạnh mẽ, cũng như các piston và xi lanh, được cung cấp thêm bởi hỗn hợp không khí / nhiên liệu.Do đó, ở nhiệt độ gần bằng không và dưới không, rất có thể việc nén khí nạp sẽ không dẫn đến nhiệt độ cần thiết để bắt đầu đánh lửa. Trong trường hợp này, nó sẽ không bắt đầu.

Điều đáng chú ý là các động cơ diesel hiện đại tự bảo vệ mình khỏi những đợt sương giá nghiêm trọng, ít nhất là cho đến một thời điểm nhất định. Chúng được gắn với nhiều loại thiết bị "an toàn", chẳng hạn như: lò sưởi lọc nhiên liệu điện.

Trong trường hợp một chiếc xe được trang bị động cơ diesel cũ hơn, danh sách các vấn đề góp phần gây khó khăn khi khởi động vào mùa đông dài hơn nhiều. Chúng tôi sẽ đưa ra một số lời khuyên về việc phải làm gì trong thời tiết lạnh và những biện pháp cần được thực hiện để tránh loại rắc rối này.

Một trong những lý do phổ biến nhất khiến động cơ không khởi động trong thời tiết lạnh là pin bị lỗi. Không có gì phải làm đối với việc hỏng pin tạm thời, nhưng bạn luôn có thể “mượn một ít điện”. Điều này yêu cầu cáp kết nối (luôn mang theo bên mình!). Có nhiều sản phẩm khác nhau trên thị trường. Khi mua, bạn nên tập trung vào độ dày và tay nghề của cáp. Cũng cần kiểm tra kết nối của lõi cáp với "kìm" - sự kết hợp không thành công của cả hai yếu tố gây ra sụt áp lớn và kết quả là hiệu suất thấp hơn khi khởi động.

Việc sử dụng các chế phẩm ester hiện đại để khởi động động cơ diesel và xăng sẽ giúp bắt lửa nhanh ở nhiệt độ thấp, độ ẩm cao và sau thời gian dài không hoạt động. Những công cụ đặc biệt như vậy có thể được sử dụng trong mọi thời tiết. Điều này giúp pin không bị quá tải và phóng điện, và nó có thể được sử dụng trên cả ô tô và xe tải, cũng như máy kéo và máy cưa.

Tuy nhiên, bắt đầu với dòng điện đi vay không phải lúc nào cũng mang lại hiệu quả hữu hình. "Tự tung tự tác" - có thể giúp ích và ... gây hại.

Có thể sử dụng trợ lý khí dung. Thật không may, "tự khởi động" có thể gây ra rất nhiều thiệt hại và chỉ nên được sử dụng như một phương sách cuối cùng, như đã nói trước đây.

Thuộc tính nguy hiểm

Điều gì nguy hiểm trong sol khí nếu nó đi vào vỏ bộ lọc không khí hoặc trực tiếp vào ống nạp?

Tất nhiên là phát sóng! Nó là một chất cực kỳ dễ cháy, khi kết hợp với không khí sẽ tạo thành một hỗn hợp nổ. Thật dễ dàng để tưởng tượng điều gì sẽ xảy ra nếu một vụ nổ xảy ra trong đường ống nạp hoặc vỏ bộ lọc không khí. Trong trường hợp nghiêm trọng, động cơ có thể bị hỏng nặng. Mặt khác, chúng tôi đặc biệt khuyên bạn không nên khởi động xe vì “tự hào”. Tất nhiên, điều này có thể xảy ra nếu pin không được xả. Vào số 3, tăng tốc xe lên khoảng 30-40 km / h và khởi động máy trước khi từ từ nhả ly hợp. Sau đó, chúng ta tránh được thời điểm quan trọng của "sự đứt gãy" - điều này là do các lực lớn phát sinh trong hệ thống piston-tay quay. Không tuân theo phương pháp "khởi động" có thể dẫn đến đứt dây đai thời gian. Sau đó, chi phí sửa chữa là hàng ngàn.

Nên sử dụng các quy trình phòng ngừa, vì tất cả các phương pháp khởi động động cơ diesel ở trên có thể không hiệu quả nếu nhiệt độ giảm xuống dưới -20 độ C. Điều này có thể làm cho sáp rơi ra khỏi động cơ diesel và làm tắc bộ lọc nhiên liệu. Do đó, trước khi bắt đầu xuất hiện các đợt sương giá nghiêm trọng, nên thêm chất khử áp vào nhiên liệu, tức là một chất phụ gia làm giảm điểm đông đặc của nhiên liệu diesel.

Thuốc xịt là chất làm giảm nhiệt độ của sáp trong nhiên liệu. Cơ khí khuyến nghị chỉ sử dụng các thương hiệu nổi tiếng. Máy sưởi khi đỗ xe là biện pháp bảo vệ tuyệt vời cho động cơ diesel khỏi các sự cố khởi động vào một ngày lạnh giá. Đây là bộ gia nhiệt có công suất 230 V được lắp đặt trong khối động cơ hoặc trong hệ thống làm mát. Các chất phụ gia làm tăng tính lưu động của dầu thô ở nhiệt độ thấp chỉ nên được sử dụng cho mục đích phòng ngừa.

Tất nhiên, thuốc từ các công ty có uy tín sẽ không có hại.Tuy nhiên, không được thêm xăng hoặc cồn biến tính vào nhiên liệu. Kiểu “sửa đổi” nhiên liệu diesel vào mùa đông làm giảm tuổi thọ của bơm phun và bản thân các kim phun. Samostartu "chỉ sử dụng như một phương sách cuối cùng. Sản phẩm có thể làm hỏng bộ lọc không khí, đường ống nạp và thậm chí cả động cơ.

Động cơ khởi động hoạt động tốt - xe sẽ không nổ máy!

Có thể có nhiều lý do cho điều này.

  • Không có nhiên liệu trong bình. Nhiều tài xế làm việc dự bị cho đến phút cuối cùng. Có thể là trong trường hợp này, đường màu đỏ bị cắt ngang.
  • Bơm nhiên liệu bị lỗi. Nó cũng có thể không hoạt động khi chúng ta thường đi xe dự trữ! Bơm nhiên liệu điện chìm có làm mát nhiên liệu. Nếu nó không đủ, chúng quá nóng và hỏng. Và sớm muộn cuộc đời của họ cũng kết thúc. Bơm nhiên liệu thường sẽ cảnh báo bạn rằng điều này là xấu, nhưng trong nhiều trường hợp người lái xe có thể bỏ qua nó. Trong trường hợp sắp xảy ra sự cố của bơm nhiên liệu, động cơ có thể bị chết máy theo thời gian và thỉnh thoảng khi lái xe có thể bị giật.
  • Hỏng cầu chì chịu trách nhiệm cho hoạt động của nó, hoặc hỏng rơ le. Hộp cầu chì và hộp tiếp điện được đặt dưới mui xe hoặc dưới bảng điều khiển. Thay thế cầu chì rất dễ dàng - mọi người lái xe nên có một bộ cầu chì hoàn chỉnh bên mình và cũng biết cầu chì hoạt động trông như thế nào và cầu chì bị nổ. Việc thay thế rơ le cũng không gây ra vấn đề nghiêm trọng cho người lái xe bình thường. Trong trường hợp bơm nhiên liệu, các tiếp điểm đôi khi bị mờ. Bình xịt hóa chất thích hợp để làm sạch các điểm tiếp xúc.
  • Trên xe ô tô động cơ xăng, sự cố khởi động có thể do dây đánh lửa (dây cao thế) bị hỏng. Chúng cũng là hàng tiêu dùng.
  • Ở những chiếc ô tô có động cơ diesel, sự cố không thể khởi động có thể do hỏng phích cắm phát sáng. Nến được thiết kế để đốt nóng buồng đốt đến nhiệt độ mong muốn. Khi một hoặc nhiều bugi hỏng, hỗn hợp dầu diesel / không khí không bắt lửa. Để làm gì? Tự chẩn đoán và thay thế phích cắm phát sáng là một công việc kinh doanh rủi ro, đặc biệt là với phích cắm mới, mỏng và rất đắt tiền. Việc xoắn chúng sẽ kéo theo chi phí rất lớn.
  • Vòng tua máy quá thấp trong thời tiết băng giá ở động cơ diesel. Trong trường hợp này, có thể pin quá yếu. Nó cũng xảy ra rằng vấn đề nằm ở phần mềm động cơ. ECU cho phép động cơ khởi động khi đạt tốc độ chính xác. Đây có thể là một vấn đề sau một đêm băng giá.
  • Nếu việc sạc pin không hiệu quả, có thể sự cố nằm ở phần mềm. Khi đó chỉ có xưởng chuyên môn đến ứng cứu sẽ can thiệp vào phần mềm động cơ và giảm số vòng quay cần thiết để khởi động động cơ.
  • Vấn đề cũng có thể là do cáp nối đất bị hỏng, tức là dây nối cực âm của ắc quy với thùng xe. Nếu có sự ăn mòn hoặc hoen ố trên lưới kim loại, động cơ khởi động không thể đạt được tốc độ chính xác.

Vì vậy, đây là một số mẹo về cách khởi động xe mà không làm hỏng xe:

  • Xoay chìa khóa đến vị trí đánh lửa (phải bật đèn sạc và đèn áp suất dầu). Nếu xe được trang bị cảnh báo tự động thứ cấp, nó phải được tắt. Bạn cần mở khóa thiết bị cố định.
  • Đặt cần số về vị trí trung lập và cùng với trợ lý cố gắng tăng tốc xe lên vài km / h.

Nhưng ngay cả khi người lái xe đã làm theo lời khuyên ở trên và động cơ của ô tô không nổ máy, việc tự khởi động có thể hữu ích. Nhưng chỉ khi bộ khởi động di chuyển trục khuỷu động cơ. Thông thường, khi pin yếu và bộ khởi động và động cơ được sử dụng đúng cách, động cơ sẽ quay, nhưng không khởi động. Sau đó, bạn có thể sử dụng tự khởi chạy, nhưng điều này cần được xử lý rất cẩn thận.

Chú ý! Các loại tác nhân này thường bao gồm hỗn hợp ete, propan-butan, xăng nhẹ và phụ gia bôi trơn. Do đó, bạn cần hết sức lưu ý khi sử dụng, chúng cực kỳ dễ cháy và nổ nên khi vào buồng đốt, chúng sẽ phát nổ dưới sức nén trong chính xi-lanh, vì vậy chúng rất lý tưởng cho những trường hợp như tia lửa điện yếu. Và khi xe "bắt nhịp" với việc tự khởi động, nó có thể bắt đầu chạy bằng xăng.

Các công cụ bắt đầu nhanh tốt nhất

Đối với xe chạy bằng nhiên liệu xăng

ELTRANS

Bình xịt thích hợp cho các loại xe có động cơ xăng và diesel. Nó chứa một lượng lớn tinh dầu, do đó, ngay cả ở nhiệt độ thấp và độ ẩm cao, nó sẽ có thể làm động cơ ô tô.

Hình thức phát hành - bình xịt.

Thể tích - 400 ml.

Giá - 149 rúp.

Bắt đầu nhanh ELTRANS
Ưu điểm:
  • phù hợp với mọi loại động cơ;
  • có hiệu lực;
  • giá cả phải chăng;
  • ứng dụng đơn giản;
  • phun tốt;
  • khối lượng bình thường;
  • giúp khởi động xe được làm mát dễ dàng.
Nhược điểm:
  • điều quan trọng là phải đề phòng;
  • quan sát liều lượng.

RiMET

Thuốc được thiết kế để khởi động xe ô tô nhanh chóng và dễ dàng. Trong điều kiện nhiệt độ không khí thấp, cũng như chất lượng nhiên liệu không rõ ràng, nó là thứ không thể thiếu trong cốp ô tô của mỗi người. Nó có thể được sử dụng trong ô tô với động cơ diesel hoặc xăng, cũng như trong máy kéo và các thiết bị đặc biệt khác.

Hình thức phát hành - bình xịt.

Thể tích - 520 ml.

Giá - 560 rúp.

Nhà sản xuất - Liên bang Nga.

Khởi động nhanh RiMET
Ưu điểm:
  • kết quả đáng chú ý;
  • âm lượng tốt;
  • sau khi sử dụng, động cơ khởi động dễ dàng và nhanh chóng;
  • Không mất tác dụng ngay cả khi nến bị ướt, trong điều kiện sương giá nghiêm trọng và độ ẩm cao;
  • giảm tải đáng kể cho ắc quy ô tô và nói chung là trên hệ thống đánh lửa;
  • việc sử dụng nó làm giảm sự đóng băng bộ chế hòa khí;
  • có chức năng bảo vệ động cơ xe khỏi sự mài mòn nhanh chóng;
  • không làm hỏng động cơ.
Nhược điểm:
  • Không thể sử dụng trên ô tô có động cơ diesel khi phích cắm phát sáng đang bật;
  • một chút tốn kém.

ABRO SF-650

Một sự chuẩn bị đặc biệt sẽ cho phép bạn khởi động động cơ lạnh của “người bạn sắt” một cách nhanh chóng và dễ dàng, bất kể loại động cơ nào.

Hình thức phát hành - bình xịt.

Thể tích - 312 ml.

Giá - 490 rúp.

ABRO SF-650
Ưu điểm:
  • chất lượng;
  • kết quả;
  • không bị mất chất lượng ngay cả khi sử dụng ở nhiệt độ không khí dưới 54 ° С;
  • hoạt động trong điều kiện độ ẩm cao;
  • có thể được sử dụng trong tất cả các loại động cơ;
  • sau khi sử dụng, phần trên của các xi lanh động cơ của ô tô được bôi dầu mỡ, nhờ đó bảo vệ nhóm xi lanh khỏi bị hư hại khi khởi động;
  • giảm đáng kể việc xả pin;
  • có tác dụng có lợi cho bộ khởi động ô tô;
  • ứng dụng đơn giản.
Nhược điểm:
  • một chút tốn kém;
  • khối lượng nhỏ;
  • không thích hợp sử dụng cho ô tô có động cơ diesel có hệ thống sưởi bằng bugi tự động;
  • có thể gây kích ứng và buồn ngủ.

RINKAI RC1501

Sản phẩm dùng để khởi động nhanh động cơ xăng và diesel. Tạo điều kiện cho động cơ khởi động ở nhiệt độ thấp, độ ẩm cao, chất lượng nhiên liệu thấp. Nó được sử dụng trong ô tô, xe tải, xe buýt, máy kéo và xe thương mại.

Hình thức phát hành - bình xịt.

Thể tích - 450 ml.

Giá - 319 rúp.

RINKAI RC1501
Ưu điểm:
  • Giá trị tuyệt vời cho tiền và chất lượng;
  • khối lượng tiện lợi;
  • kéo dài tuổi thọ pin;
  • không mất hiệu quả trong điều kiện độ ẩm cao;
  • đối phó với vấn đề điều khiển động cơ ở nhiệt độ thấp;
  • phù hợp với các loại động cơ.

hiệu ứng tốt trên khởi động tự động

Nhược điểm:
  • không phải.

Mannol "MotorStarter 9669"

Một loại thuốc của Đức đã được chứng minh về mặt tích cực. Do thành phần đặc biệt, động cơ của một chiếc xe đang "trú đông" được đảm bảo sẽ khởi động nhanh chóng với tác dụng phụ tối thiểu.

Loại - bình xịt.

Thể tích - 450 ml.

Giá - 360 rúp.

Mannol "MotorStarter 966
Ưu điểm:
  • Hiệu ứng;
  • dễ sử dụng;
  • Bao gồm một ống dài để dễ dàng truy cập vào ứng dụng;
  • giúp khởi động động cơ làm mát dễ dàng.
Nhược điểm:
  • điều quan trọng là phải đề phòng;
  • quan sát liều lượng.

Chế phẩm cho ô tô chạy bằng nhiên liệu diesel

ASTROhim

Một sự chuẩn bị đặc biệt cho sự khởi động nhanh chóng của bất kỳ loại xe nào có động cơ diesel. Nó sẽ tạo điều kiện khởi động động cơ xe một cách nhanh chóng và dễ dàng. Thuốc bắt đầu hoạt động trong vòng năm giây.

Hình thức phát hành - bình xịt.

Thể tích - 335 ml.

Giá - 194 rúp.

Bắt đầu nhanh ASTROhim
Ưu điểm:
  • hiệu quả;
  • chi phí phải chăng;
  • kết quả cao bất kể khối lượng của động cơ xe;
  • chứa ete;
  • độ tin cậy;
  • kết quả cao ở nhiệt độ thấp;
  • độ ẩm không khí cao không làm giảm hiệu quả của sản phẩm;
  • cũng giảm mài mòn bắt đầu;
  • giảm nguy cơ xả pin nghiêm trọng;
  • giảm thiểu tải trên bộ khởi động và tiết kiệm đánh lửa mới khỏi tải quá mức;
  • sử dụng thuốc để loại trừ ma sát khô tại thời điểm khởi động.
Nhược điểm:
  • không tìm thấy.

LIQUI MOLY Diesel Fliess-Fit

Thuốc ngăn chặn sự phát triển của các tinh thể parafin trong nhiên liệu diesel trong quá trình vận hành xe vào mùa đông, đồng thời đảm bảo xe vận hành đáng tin cậy ở nhiệt độ xuống -31 ° C.

Việc sử dụng bình xịt sẽ giúp khởi động nhanh trong thời tiết băng giá, tiêu thụ tiết kiệm và vận hành đáng tin cậy.

Dạng giải phóng - kháng nguyên.

Thể tích - 250 ml.

Giá - 506 rúp.

LIQUI MOLY Diesel Fliess-Fit
Ưu điểm:
  • kết quả cao;
  • hoàn thành xuất sắc chức năng chính;
  • sự tập trung;
  • tiêu thụ ít thuốc;
  • trộn đều với nhiên liệu diesel;
  • hiệu suất của nhiên liệu diesel lên đến -50 ° C;
  • thúc đẩy hoạt động yên tĩnh của xe;
  • chức năng bảo vệ;
  • cho phép bạn khởi động xe trong sương giá;
Nhược điểm:
  • giá cao.

LIQUI MOLY MultifunktionsadditivDiesel

Chuẩn bị khí dung để dễ dàng khởi động động cơ diesel trong điều kiện mùa đông khắc nghiệt. Nó có thể được sử dụng để chẩn đoán nhanh hệ thống cung cấp điện. Sản phẩm có chứa các chất phụ gia bôi trơn giúp loại trừ vi chấn của nhóm xylanh-piston trong quá trình khởi động.

Loại - bình xịt.

Thể tích - 490 ml.

Giá 399 RUB

LIQUI MOLY MultifunktionsadditivDiesel
Ưu điểm:
  • âm lượng tốt;
  • giá cả phải chăng;
  • kết quả đảm bảo;
  • chứa ête;
  • cung cấp khởi đầu dễ dàng
  • không bị mất phẩm chất ngay cả ở nhiệt độ thấp;
  • không bị mất đặc tính trong điều kiện độ ẩm cao;
  • có chức năng bảo vệ động cơ xe khỏi sự mài mòn nhanh chóng;
  • không làm hỏng động cơ.
Nhược điểm:
  • không phải.

Phần kết luận

Ngày nay, đối với nhiều người, một chiếc ô tô không còn là điều gì xa xỉ nữa mà trước hết nó phải là sự thoải mái và tiết kiệm thời gian. Tất nhiên, việc chăm sóc kịp thời, sử dụng các sản phẩm đặc biệt (bình xịt, phụ gia, hóa chất đặc biệt) sẽ cho phép xe hoạt động trong thời gian dài mà không bị gián đoạn. Những lời khuyên trong bài viết chắc chắn sẽ giúp bạn chọn loại thuốc "khởi động nhanh" để khởi động động cơ, cũng như tìm hiểu tất cả những điều phức tạp của việc sử dụng các loại thuốc đó. Mua sắm vui vẻ và bắt đầu dễ dàng!

Máy vi tính

Thể thao

sắc đẹp, vẻ đẹp