Bảng xếp hạng phanh đĩa tốt nhất cho xe đạp năm 2020

Thành ngữ "kẻ hèn nhát phát minh ra phanh" dùng để chỉ những người chưa bao giờ phải dừng lại đúng lúc. Điều này đặc biệt đúng với xe hai bánh, vì trên xe người lái được bảo vệ bằng thân xe, nhưng ở đây bạn phải chịu đòn toàn bộ.

Các biên tập viên của chúng tôi đã tổng hợp một danh sách các đề xuất để chọn và đánh giá loại phanh đĩa tốt nhất cho xe đạp, dựa trên đánh giá của khách hàng và mức độ phổ biến của các mẫu xe.

Ghi chú! Một số sửa đổi xứng đáng không được đưa vào danh sách do mức độ phổ biến thấp hoặc được định giá quá cao.

Phanh là gì

Chỉ có hai loại phanh đĩa chính - cơ khí và thủy lực. Sự khác biệt trong công việc là rất lớn, vì vậy cần phải hiểu trước các sắc thái, để hiểu chính xác hơn về chủ đề.

1. Cơ học. Thiết bị là một cơ cấu được điều khiển bởi lực của một sợi cáp đi qua đường dây. Theo quy luật, hệ thống phanh như vậy không đắt, dễ vận hành, dễ bảo trì. Bạn cũng có thể nói rằng tùy chọn này là kinh tế. Do cơ chế tương đối đơn giản, giá thành thấp. Những nhược điểm của mô hình bao gồm sự cần thiết phải điều chỉnh liên tục của cáp.
2. Môn thủy lực. Niềm vui đắt giá hơn. Tuy nhiên, các tùy chọn đắt tiền thực sự đáng đồng tiền. Theo quy luật, thước cặp thủy lực được thiết kế để tăng tải trọng, điều này khiến những người nghiệp dư và chuyên nghiệp có nhu cầu. Về cơ bản, thủy lực xe đạp là một bản sao nhỏ hơn của phanh xe máy, không có thay đổi về cấu trúc.

Làm thế nào để chọn đúng

Những người dùng thiếu kinh nghiệm hét lên đến tột cùng rằng hệ thống thủy lực trên xe đạp gần như là liều thuốc chữa bách bệnh cho mọi vấn đề. Tuy nhiên, có một số điểm quan trọng ở đây, kiến ​​thức sẽ giúp tránh những sai lầm khi lựa chọn và tiết kiệm vài trăm hoặc hàng nghìn rúp.

Câu hỏi đầu tiên là giá cả. Nếu bạn có ý định mua một mô hình nhà máy của một chiếc xe đạp hoặc phanh giá rẻ (lên đến 4000 rúp cho mỗi bộ), bạn cần phải suy nghĩ kỹ xem trò chơi có xứng đáng với ngọn nến hay không.

Các chuyên gia cho rằng hệ thống cơ khí tốt hoạt động tốt hơn hệ thống thủy lực rẻ tiền. Điều này là do chất lượng của các vật liệu được sử dụng. Bản thân calip cơ khí được chế tạo rẻ hơn, vì vậy nhà sản xuất có thể sử dụng hợp kim vật liệu mạnh hơn và đặt các miếng đệm rắn vào "kho" Ngoài ra, với một hệ thống như vậy sẽ không có vấn đề gì về bảo trì - phụ tùng thay thế luôn có sẵn.

Còn loại thủy bình rẻ nhất thì thời trang, giả tạo nhưng không hiệu quả. Theo kết quả thử nghiệm, hầu hết các mô hình ngân sách cho thấy lực nén ít hơn so với các mô hình cơ học tương đương về giá cả. Ngoài ra một yếu tố quan trọng là độ tin cậy thấp của các hệ thống như vậy.

Kết luận, chúng ta có thể nói rằng phanh cơ đặc là một lựa chọn hiệu quả hơn nhiều so với hệ thống thủy lực đơn giản nhất.Và sự lựa chọn cuối cùng nằm trực tiếp ở người mua.

Đánh giá tốt nhất

Dưới đây là bảng xếp hạng các hệ thống đĩa xe đạp tốt nhất, dựa trên đánh giá và mức độ phổ biến của khách hàng.

ARTEK ADC-09

Giá mỗi bộ: khoảng 2000 rúp.

Đánh giá được mở bởi một đại diện của dòng phanh cơ giá rẻ nhất. Mô hình được phân biệt bằng các chỉ số đơn giản về công suất, thiết kế. Mục đích chính là hoạt động ở chế độ giải trí trên xe đạp dành cho người lớn hoặc thanh thiếu niên. Trọng lượng không vượt quá 75 kg, không thể dừng nhanh trong trường hợp khẩn cấp. Người dùng thích sự khiêm tốn, khả năng sửa chữa nhanh chóng, do thiết kế cơ bản. Một tính toán sai lầm khác của các nhà thiết kế là một miếng đệm tiếp xúc nhỏ, và do đó, miếng lót nhanh chóng bị mòn.

• giá trị nhỏ nhất;
• thiết kế đẹp;
• khả năng tự sửa chữa.

• hiệu quả thấp;
• miếng đệm bị mòn nhanh chóng.

Tektro M500 F

Thẻ giá bắt đầu từ 3000 rúp mỗi bộ.

Tiếp theo là đại diện ngân sách của công ty Tektro. Nhà sản xuất gọi ưu điểm chính của thiết kế là vỏ thép, ưu tiên loại trừ hư hỏng cơ học sau các tác động. Tuy nhiên, đây cũng là một điểm trừ - các bộ phận bằng thép gây ra rất nhiều trọng lượng, khoảng 500 g.

Hiệu quả là trung bình. Mẫu xe đủ để đi dạo hàng ngày, không thường xuyên đi tốc độ cao trên địa hình gồ ghề. Ở đây, những miếng đệm vuông có diện tích vừa đủ đã được sử dụng, cho phép đạt hiệu quả tốt.

• giá cả phải chăng;
• thân bền;
• hiệu quả tốt.

• trọng lượng khổng lồ;
• có những phàn nàn về độ bền của lò xo hồi vị.

SHIMANO M375

Thẻ giá bắt đầu từ 3000 rúp mỗi bộ.

Cơ khí tốt từ một nhà sản xuất nổi tiếng. Mức giá khá cao được bù đắp hoàn toàn bởi độ tin cậy và hiệu quả tuyệt vời. Một số người dùng cố tình sử dụng phanh này thay vì phanh thủy lực do hiệu suất vượt trội.

Mẫu xe ban đầu được sử dụng cho các chế độ đua Cross Country. Sau đó, nó chỉ được sử dụng trên xe đạp tùy chỉnh, do sự ra đời của hệ thống thủy lực hiệu quả hơn trong phân khúc ngân sách.

Về đặc điểm, có thể ghi nhận hiệu quả phi thường và tính đơn giản của thiết kế (so với các mô hình cơ khí khác). Ngoài ra, người dùng hài lòng với chất lượng của vỏ - vật liệu không bị tách và quá nóng do cặn ẩm kéo dài. Vì vậy, phanh thường có thể được tìm thấy trong số khách du lịch hoặc những người hâm mộ bình thường để đi "với gió nhẹ".

Đến lượt mình, các chuyên gia khen ngợi nhiều loại miếng đệm và phụ tùng thay thế.

Bất chấp sự lỗi thời về mặt đạo đức, sản phẩm này vẫn được coi là chuẩn mực cho đẳng cấp của nó.

• hiệu quả tuyệt vời;
• độ tin cậy;
• được sửa chữa "trên đầu gối";
• giá hợp lý.

• không tìm thấy.

SHIMANO M315

Giá khởi điểm: từ 3500 rúp mỗi bộ.

Danh sách máy thủy bình ngân sách được mở ra bởi một đại diện xứng đáng của công ty Shimano. Chi phí thấp do hiệu quả tầm thường. Việc sửa đổi thường được sử dụng trên xe đạp sản xuất ở phân khúc giá trung bình.

Lực hãm có thể so sánh với các đại diện rắn của loại cơ học. Do đó, nhà sản xuất đang định vị sản phẩm như một sự thay thế tuyệt vời cho phân khúc bình dân dành cho những người mới tập đi xe đạp.

Các chuyên gia khen ngợi việc bảo dưỡng đơn giản - ngay cả người dùng không chuẩn bị cũng có thể bơm nước khoáng vào phanh. Khả năng bảo trì tốt cũng nổi bật - có nhiều lựa chọn calip, máy ép và các bộ phận bên trong.

Đặc biệt đối với người dùng, một thực tế thú vị là sự hiện diện của một tay cầm thoải mái. Bạn có thể nhấn bằng một hoặc ba ngón tay.

• thẻ giá phù hợp;
• hiệu quả tốt;
• thiết kế đẹp;
• máy ép băng đa năng.

• không thích hợp cho tải nặng.

Tektro M206

Chi phí trung bình dao động khoảng 5000 rúp cho mỗi bộ.

Tiếp theo là một giải pháp ngân sách cho những người mới tập đi xe đạp. Hệ thống thủy lực tốt có thể nhanh chóng dừng người lái khi cần thiết. Tải trọng tối đa là 95 kg, đủ cho hầu hết người dùng.

Các chuyên gia gọi một điều chế đủ chất lượng tốt, giúp cuộc sống của người mới bắt đầu dễ dàng hơn nhiều. Hệ thống truyền lực đồng đều đảm bảo người lái chưa có kinh nghiệm được bảo vệ khỏi những tắc nghẽn bánh xe có thể dẫn đến ngã.

Thiết kế cũng được hoàn thiện, các máy ép kim loại cho phép bạn sử dụng một hoặc ba ngón tay để hãm.

Những nhược điểm được coi là độ tin cậy thấp của hệ thống - có nhiều đánh giá trên mạng về sự cố hoặc hỏng mô hình khi quá nhiệt.

• một lựa chọn tốt cho người mới bắt đầu;
• thẻ giá chấp nhận được;
• xây dựng tốt.

• có thể quá nóng;
• không được thiết kế để lái xe hung hãn.

Avid Elixir 1

Bảng giá bắt đầu từ 5.000 rúp.

Công ty con của Sram Corporation. Công nghệ của Mỹ cung cấp lực phanh tốt, đảm bảo xe dừng kịp thời.

Thế hệ đầu tiên được thiết kế cho người mới bắt đầu và những người đam mê đi xe đạp. Đôi khi có thể tìm thấy phanh trên các đường đua Cross Country.

Máy ép công thái học được trang bị thêm tính năng điều chỉnh cho phép bạn đặt chính xác chiều cao của chân vịt theo sở thích của từng người dùng.

• vẻ ngoài hấp dẫn;
• hiệu quả tốt;
• lựa chọn tốt các miếng đệm.

• không đủ để khai thác tích cực;
• một số người dùng phàn nàn về rò rỉ.

HAYES DYNO COMP

Giá: 5000 rúp / bộ.

Một đại diện sáng giá của phân khúc giá bình dân đến từ công ty Haes. Đảm bảo đủ hiệu quả nhờ thiết kế độc đáo của buồng chính. Mô hình có các đặc điểm tối thiểu để sử dụng trong các chế độ đua Cross Country hoặc cưỡi trên những con đường mòn trong rừng.

Vị trí tương đối cao trong top đạt được nhờ độ tin cậy tuyệt vời. Nhà sản xuất bảo hành trọn đời chống rò rỉ, điều này có ý nghĩa rất lớn.

Điều chỉnh vị trí tay cầm được thực hiện bằng vít lục giác 2,5 mm trên một phạm vi rộng. Bạn có thể hạ băng ghế xuống gần như vừa vặn.

Ngoài ra, người dùng hài lòng với trọng lượng vừa phải - 400 gram một bên.

• bảo hành trọn đời chống rò rỉ;
• đủ điện;
• nhiều loại điều chỉnh tay cầm.

• thiết kế gây tranh cãi;
• khó thiết lập.

TEKTRO HD-M330

Bảng giá bắt đầu từ 8000 rúp

Phanh đua hạng trung của Tektro. Mô hình cải tiến có ít điều biến hơn, điều này cho thấy khả năng sử dụng khéo léo. Tuy nhiên, những người mới bắt đầu thiếu kinh nghiệm có thể bay qua tay lái do xử lý quá mạnh.

Nhà máy đã sửa đổi đường thủy lực, hiện nay dầu không giãn nở đường khi áp suất mạnh. Piston chính cũng đã được cải tiến. Đó là con dấu cũ đã được loại bỏ qua đó không khí được hút vào hệ thống.

Nhà sản xuất định vị đứa con tinh thần là lựa chọn tốt nhất cho Cross Country hoặc Trail.

Tuy nhiên, một số nhược điểm vẫn còn từ người tiền nhiệm của họ. Ngoài ra còn có một vấn đề với quá nhiệt. Dưới tải trọng quá cao, không khí có thể xâm nhập vào hệ thống hoặc rò rỉ dầu, dẫn đến đầy bơm.

• thiết kế hấp dẫn;
• đủ điện;
• cường độ dòng.

• có xu hướng quá nhiệt.

Avid ngon ngọt 3

Giá: từ 9000 rúp / bộ.

Một hệ thống cũ nhưng rất hiệu quả. Mặc dù bắt đầu được sản xuất vào năm 2005, hệ thống phanh vẫn còn phù hợp ngay cả sau 14 năm, do nhu cầu về các hệ thống mới và đã qua sử dụng.

Sản phẩm được tạo ra theo nguyên tắc “Mọi thứ khéo léo đều đơn giản”. Thiết kế caliper nguyên thủy được bổ sung bằng cơ cấu đòn bẩy phanh thô sơ mang lại sức mạnh bất ngờ.

Do những đặc điểm như vậy, mô hình này thường xuyên được sử dụng bởi các vận động viên mới làm quen và người hâm mộ các bộ môn khắc nghiệt.Và bản thân tác giả cũng đã nhiều lần trải nghiệm độ tin cậy của tổ máy - trong 5 năm hoạt động tích cực, không phải sửa chữa gì, ngoại trừ việc thay thế các miếng đệm bị mòn.

• hiệu quả tuyệt vời;
• độ tin cậy thiết kế tuyệt vời;
• ngoại hình đẹp.

• tại thời điểm viết bài này, bài báo đã lỗi thời.

SHIMANO DEORE M 6000

Thẻ giá dao động khoảng 10.000 rúp.

Một trong những phiên bản hàng đầu của công ty. Được cập nhật vào năm 2017, mô hình tự hào có ngàm côn, thiết kế cập nhật.

Cải tiến thiết kế piston cải thiện hiệu suất điều chế và phanh. Thước cặp mới có thể hoạt động với các miếng đệm Ice Tech, giúp tối đa hóa sự truyền nhiệt từ khu vực làm việc để giảm thiểu quá nhiệt của thước cặp.

Bộ giải pháp đã thực hiện cho phép bạn áp dụng phanh để vận hành mạnh mẽ mà không sợ bị bay khỏi vách đá.

• hiệu quả tuyệt vời;
• thiết kế hấp dẫn;
• độ tin cậy của thước cặp.

• giá bán.

Công thức CURA POLISH'17

Giá: từ 15.000 rúp.

Đại diện hàng đầu của dòng thương hiệu Formula. Hệ thống phanh là sự kết hợp của chi phí tương đối thấp và hiệu suất tuyệt vời. Thông thường, sửa đổi có thể được tìm thấy ở các giải vô địch Enduro hoặc Cross Country nghiệp dư.

Thiết kế hợp lý của hệ thống piston cho phép bạn đạt được tỷ lệ công suất và điều chế tốt. Điều này đảm bảo độ chính xác tuyệt vời trong việc định lượng lực phanh và dừng ngay lập tức khi cần thiết.

Hạn chế duy nhất trong CIS là hầu như không có phụ tùng thay thế để sửa chữa.

• hiệu quả tuyệt vời;
• lắp ráp chất lượng cao.

• thiết kế gây tranh cãi;
• không có phụ tùng thay thế để sửa chữa.

Shimano Zee M640

Giá: từ 20.000 rúp / bộ.

Một sửa đổi phổ biến cho loại bình dân Downhill. Bộ kẹp bốn pít-tông cung cấp đủ sức mạnh để phanh hiệu quả, đảm bảo xe dừng lại.

Công thái học tuyệt vời kết hợp các giải pháp phong cách đồng quê và trọng lực. Báng cầm có rãnh thoải mái cung cấp độ bám ngón tay rộng rãi, trong khi thiết kế thước cặp cứng cáp tăng thêm sức mạnh.

Hầu hết người dùng khen ngợi hệ thống này vì tính đơn giản, dễ cài đặt và độ tin cậy.

• giá hợp lý;
• sức sống phi thường;
• công thái học tuyệt vời.

• có thể quá nóng.

Mã Avid R GS Graphite Grey

Giá: từ 15.000 rúp

Đại diện của dòng hàng đầu của Avid. Phanh xuống dốc được trang bị 4 piston cho hiệu suất phanh tối đa. Tất cả các công nghệ của tổ chức đều tập trung trong một bản sao. Điều này cho phép tối ưu hóa hiệu suất điều chế và độ tin cậy chưa từng có. Thân thước cặp được rèn đảm bảo khả năng chống va đập và va đập phi thường. Và thiết kế được bổ sung bởi sự hiện diện của các piston gốm không bị quá nhiệt.

Người dùng yêu thích độ tin cậy và chi phí thấp. Các chuyên gia khen ngợi sự dễ bảo trì và thiết lập.

• sức mạnh tuyệt vời;
• tùy biến dễ dàng;
• chất lượng xây dựng.

• không tìm thấy.

Mỗi hệ thống phanh đều tốt theo cách riêng của chúng. Sự lựa chọn cuối cùng hoàn toàn phụ thuộc vào nhu cầu cá nhân của người mua.