Đánh giá các cảm biến mức nhiên liệu tốt nhất cho năm 2020

Các cảm biến như vậy đã trở nên phổ biến cả trên các vật thể đứng yên và các vật thể di động. Loại đầu tiên bao gồm các thiết bị lưu trữ cố định (ví dụ, trạm xăng). Loại thứ hai bao gồm các loại phương tiện từ ô tô du lịch đến các phương tiện chuyên nghiệp như tàu thủy và máy bay.

Tên viết tắt của một kỹ thuật như vậy trông giống như FLS. Thiết bị FLS cần thiết cho các phép đo chính xác nhất của cột nhiên liệu trong bồn chứa. Tính đến các số đọc được cung cấp bởi cảm biến, chương trình có thể tính toán các điểm sau:

1. Khối lượng nhiên liệu bên trong thùng.
2. Mức tiêu thụ nhiên liệu trong một khoảng cách nhất định.
3. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình (l / 100 km).
4. Ghi lại việc tiếp nhiên liệu hoặc xả nhiên liệu.

Cảm biến chi tiết

Có một số kiểu phụ FLS trên thị trường. Đối với năm 2020, các loại phụ phổ biến nhất trong số những người mua:

1. Loại thông thường (float);
2. Mô-đun (lắp đặt độc lập), loại này bao gồm các loại cảm biến điện dung và siêu âm.

Loại phao được lắp vào bể theo đơn đặt hàng của nhà máy. Dữ liệu đo được hiển thị trên màn hình tương ứng trên bảng điều khiển. Tùy thuộc vào cấu hình của một chiếc ô tô cụ thể, vị trí của màn hình và lượng dữ liệu khác nhau. FLS của danh mục này không khác nhau về các chỉ số độ chính xác, phao chỉ hiển thị phân tích gần đúng. Những người lái xe có kinh nghiệm vận hành đồng hồ như vậy khẳng định rằng độ lệch phao lên tới 30% về các chỉ số.

Chủng loại máy đo điện dung và máy đo siêu âm được coi là chính xác nhất. Để có được một thiết bị như vậy, chủ sở hữu xe hơi cần phải mua một mô hình cụ thể và trả tiền để lắp đặt vào thùng. Chi phí của thiết bị trong danh mục này cao hơn mức giá trung bình của phao và việc lắp đặt cũng sẽ đòi hỏi đầu tư tài chính. Đối với số tiền đã bỏ ra, người lái xe sẽ nhận được độ chính xác với sai lệch không quá 2%.

Danh mục nổi

Một phụ tùng tương tự được tích hợp vào hệ thống xe theo đơn đặt hàng của nhà máy. Vị trí của bộ phận nằm bên trong bình xăng. Nguyên lý hoạt động được thể hiện trong tên của bộ phận: vị trí của cảm biến được quy định bởi vị trí của nhiên liệu bên trong thùng chứa. Các vật liệu phổ biến nhất cho bộ phận này là nhựa hoặc hợp kim kim loại. Phần này được chia thành 2 loại phụ:

1. Loại đòn bẩy. Phao được trang bị kết nối với đồng hồ chính bằng cách bố trí đòn bẩy hợp kim kim loại. Thể tích của bộ nhiên liệu thay đổi trong thiết bị bằng cách tăng hoặc giảm thể tích, thiết bị ghi nhận lượng chất lỏng do sụt áp. Loại này là phổ biến, cho phép sử dụng các thiết bị đòn bẩy trong các cấu hình ô tô phổ biến nhất.
2. Kiểu phụ hình ống.Một đường ống được đặt trong bể, trong đó phao được nhúng vào. Sự thay đổi khối lượng nhiên liệu ảnh hưởng trực tiếp đến đường ống mà phao di chuyển bên trong. Các quỹ đạo cụ thể được đặt trước cho chuyển động của cảm biến. Chuyển động của FLS được cố định bằng các dây dẫn, truyền thông tin đến đồng hồ chính. Các cấu trúc như vậy là cần thiết để cố định khối lượng nhiên liệu trong điều kiện ô tô chuyển động dọc theo những khúc cua gấp hoặc những chỗ lõm xuống.

Các cảm biến được kết nối trực tiếp với hệ thống trên xe. Với một khối lượng được kết nối với FLS và hệ thống cung cấp điện không hoạt động của máy, các phép đo là không thể. Điều quan trọng là phải xem xét điều này đối với những người lái xe của họ đậu xe của họ trong một thời gian dài, vì trong những tình huống như vậy, việc tiêu hao nhiên liệu sẽ không được khắc phục. Để tránh tình trạng này, bạn chỉ cần kết nối đồng hồ trực tiếp với pin.

Cảm biến PDU-N201-80 (phao)

Mô hình đáng chú ý vì kích thước thu nhỏ và chức năng rộng. Ngoài ra, phao sẽ bảo vệ máy bơm khỏi bị khô quá mức và giúp tự động hóa hoạt động nạp và xả bồn chứa. Mô hình có khả năng chống chất lỏng như bong bóng, chiều dài 8 cm, đường kính 2,8 cm.

• Vật liệu chất lượng;
• Tương thích với chất lỏng có hóa chất phức tạp. kết nối;
• Giá cả phải chăng.

• Lỗi phân tích.

Phản hồi:

“Không phải là một thiết bị tồi cho hạng mục kinh tế, nhưng nó đáng được xem xét với sai số đo lường cao. Thích hợp như một giải pháp tạm thời, trong tương lai tôi khuyên bạn nên cài đặt một thiết bị cao cấp hơn. Tôi giới thiệu cho tất cả những ai đang tìm kiếm một thiết bị chất lượng trong phân khúc phổ thông! ”

Cảm biến của hãng Benza model 500 mm

Mô hình đáng chú ý với khả năng điều chỉnh cơ học liên quan đến chiều cao của bể. Nói một cách đơn giản, việc cắt tỉa đồng hồ được phép đạt được kích thước yêu cầu. Cần lưu ý rằng sau khi tác động cơ học, cảm biến sẽ yêu cầu hiệu chuẩn.

• Chi phí phù hợp;
• Khả năng cắt xén;
• Đánh giá tích cực.

• Sự cần thiết phải hiệu chỉnh sau khi cắt tỉa.

Phản hồi:

“Mô hình này thực hiện rất tốt công việc đo nhiên liệu. Tôi cắt cảm biến theo kích thước yêu cầu, sau đó tôi hiệu chỉnh, bây giờ phân tích khá chính xác. Tôi giới thiệu nó cho bất kỳ ai đang tìm kiếm một FLS đáng tin cậy trong số những chiếc float! ”

Cảm biến điều khiển từ xa. 100

Cảm biến này thực hiện phân tích dữ liệu tiêu chuẩn liên quan đến mức nhiên liệu bên trong bình. Được làm bằng thép không gỉ, kết nối qua mạch 2 dây, được bảo vệ khỏi độ ẩm theo tiêu chuẩn ip65.

• Chi phí chấp nhận được;
• Tiêu chuẩn chống ẩm IP65;
• Hoạt động được phép trong điều kiện lên đến +125 °.

• Đánh giá hỗn hợp.

Phản hồi:

“Thiết bị thực hiện công việc, nhưng nó tốt hơn trong danh mục này. Chức năng là khổ hạnh, thích hợp như một tùy chọn trung gian. Tôi giới thiệu nó cho bất cứ ai đang tìm kiếm một máy đo nhiên liệu tạm thời! ”.

Danh mục siêu âm

Các đồng hồ thuộc loại này được sắp xếp theo nguyên tắc của thiết bị loại bộ phát. Một sợi dây được gắn vào cảm biến để truyền thông tin đến máy theo dõi (GPS). Cấu trúc nằm ở thành ngoài của bể. Điều quan trọng là phải hiểu nguyên tắc của phân tích FLS siêu âm. Thiết bị tạo ra một xung sóng (loại sóng siêu âm), được dẫn trực tiếp vào chất lỏng, vượt qua thành của bình chứa. Khi đạt đến điểm tiếp xúc giữa không khí và chất lỏng, tín hiệu được phản xạ và ghi lại bằng cách sử dụng đồng hồ đo. Việc tính toán các chỉ số về thể tích của nhiên liệu dựa trên thời gian dành cho sự phản xạ của xung.

Độ chính xác của một kỹ thuật như vậy là một cấp độ lớn vượt trội so với các thiết bị nổi, nhưng phải tính đến một số chi tiết cụ thể. Các thông số kỹ thuật này bao gồm các điểm sau:

1. Sự tiếp xúc giữa cảm biến và thành mạch không cho phép sai lệch. Nếu không, xung sẽ lan truyền không chính xác.
2. Các cấu trúc được lắp đặt bên trong bể sẽ ảnh hưởng đến tính đúng đắn của quá trình truyền xung.Ngoài ra, vật liệu làm bể chứa cũng ảnh hưởng đến chất lượng của siêu âm phân tích. Không nên lắp đặt máy đo siêu âm trên bể chứa thêm vách ngăn.
3. Chất lượng phân tích sẽ bị ảnh hưởng nếu có khuyết tật (hư hỏng cơ học) trên bề mặt của vật chứa. Độ vênh, phoi, độ nhám sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến phép đo.
4. Cặn lắng đáy bể cũng ảnh hưởng đến chất lượng phân tích. Các hạt tích tụ cản trở sự truyền và phản xạ của sóng siêu âm.

Ngoài ra, việc lắp đặt loại thiết bị này sẽ cần đến sự can thiệp của chuyên gia. Không nên tự lắp đặt thiết bị siêu âm.

Cảm biến Uzi-0.8 (Cảm biến TC)

Mô hình này có sẵn để bán với giá 8,5 nghìn rúp (trung bình), cài đặt sẽ yêu cầu từ 3,5 đến 6 nghìn rúp. Mô hình này đáng chú ý với công nghệ buộc không bao gồm khoan bể. Nhà sản xuất đã loại trừ sự tiếp xúc trực tiếp của thiết bị với chất lỏng, đồng thời cung cấp cho trường hợp này công nghệ loại trừ nguy cơ hỏa hoạn. Người dùng lưu ý độ chính xác cao của phân tích và khả năng kết nối thiết bị với cả Glonass và Gps.

• Độ chính xác cao của các phân tích;
• Chốt mà không cần khoan;
• Kết nối với Glonass / Gps.

• Đắt.

Phản hồi:

“Một thiết bị tuyệt vời, nó thực hiện các phép đo khá chính xác. Việc không khoan tạo thêm độ kín, cảm biến không tiếp xúc trực tiếp với chất lỏng. Tôi giới thiệu cho tất cả những ai đang tìm kiếm một FLS chất lượng! ”

Mô hình cảm biến Proline Pr-uod8fq

Một loạt các thiết bị của công ty cho các hạng mục thiết bị khác nhau là đáng chú ý. Các thiết bị máy móc nông nghiệp, vận tải chuyên nghiệp, ô tô đều có sẵn dưới thương hiệu này. Để thuận tiện, mô hình được trang bị hệ thống thu thập dữ liệu tập trung cho phép bạn ghi lại bất kỳ hoạt động nào liên quan đến việc tiếp nhiên liệu hoặc tiêu thụ nhiên liệu.

• Hệ thống thu thập thông tin thuận tiện;
• Nhiều loại sản phẩm;
• Độ chính xác của các phép đo.

• Không tìm thấy.

Phản hồi:

“Không phải là một thiết bị tồi, các phép đo chính xác, hệ thống điều khiển thuận tiện. Mặc dù kỹ thuật này có thể được mua với giá rẻ hơn, nhưng mô hình thể hiện chất lượng mạnh mẽ xứng đáng với thẻ giá. Muốn giới thiệu cho bất kỳ ai đang tìm kiếm một cảm biến đáng tin cậy! ”

Cảm biến Uzi-2.5 (cảm biến TC)

Mô hình ở hầu hết các khía cạnh tương ứng với người tiền nhiệm của nó (Uzi-0,8), nhưng có tính đến việc hiệu chỉnh cơ học không hoàn hảo. Phiên bản cải tiến của cảm biến từ Cảm biến đã tăng giá thêm 4 nghìn rúp. và có giá từ 12 nghìn rúp (trung bình). Với mức giá này, người dùng nhận được một hệ thống điều khiển siêu âm được cải tiến và một số đảm bảo từ nhà sản xuất. Với kết nối thích hợp, cảm biến có khả năng hoạt động tự động lên đến 30 ngày, rất hữu ích cho những người lái xe dừng đỗ xe lâu.

• Gắn kết loại bỏ khoan;
• Bảo hành của nhà sản xuất;
• Khả năng tự chủ làm việc lên đến 30 ngày.

• Đắt.

Phản hồi:

“Tôi mua mẫu này vì thường xuyên để lâu. Đối với những sự việc như vậy, cần phải có thiết bị kiểm soát nhiên liệu, vì mận xảy ra thường xuyên mà tôi không hề hay biết. Tôi giới thiệu cho tất cả những ai đang tìm kiếm một FLS với hoạt động tự quản! ”

Danh mục điện dung

Thiết bị điện dung (điện tử) được đặt trong bồn tùy theo ý muốn của khách hàng. Loại máy đo này đảm bảo độ chính xác phân tích cao nhất. Ngoài ra, chủ sở hữu của một thiết bị như vậy có quyền truy cập vào thông tin về tiếp nhiên liệu, cống rãnh ngoài ý muốn. Kiến trúc của thiết bị gồm các ống nối với bình ngưng chính. Các ống kết nối với bảng tụ điện ở ngăn trên. Khoảng cách giữa các ống là cần thiết để đổ đầy chất lỏng. Bộ tụ điện được cung cấp bởi dòng điện. Các giá trị điện trở (cụ thể) của nhiên liệu thấp hơn một bậc của độ lớn của ôxy. Dựa trên điều này, lượng nhiên liệu nhỏ được phản ánh trong tốc độ sạc của khối tụ điện.

Bảng điện tử của FLS bên trong bình sẽ tính toán thời gian để sạc. Dựa trên thông tin nhận được, đồng hồ tính toán chiều cao của cột nhiên liệu bên trong bình (và cả bên trong bộ ngưng tụ). Hệ thống đo lường được kết nối với máy theo dõi (GPS). Thiết bị truyền thông tin về phân tích trực tiếp đến trình theo dõi. Luồng dữ liệu do người dùng quản lý. Được phép gửi trong thời gian thực, cũng như theo thứ tự chậm trễ.

Cảm biến Ets kiểu Rs-485

Một cảm biến điện dung sẽ cung cấp kết quả phân tích chính xác nhất, nó được phép sử dụng tiêu chuẩn tương ứng với thiết bị của bên thứ ba. Người dùng lưu ý về độ tin cậy của thiết bị, tính thân thiện với người dùng của giao diện và độ chính xác của phép đo cao.

• Độ chính xác cao;
• Giao diện thuận tiện;
• Chất lượng mạnh mẽ.

• Đắt.

Phản hồi:

“Tôi đã mua một cảm biến điện dung để có được thông tin đáng tin cậy nhất về khối lượng nhiên liệu. Mô hình này thực hiện một công việc xuất sắc, ngoài ra, tôi sử dụng nó kết hợp với các cảm biến từ các nhà sản xuất khác (cụ thể cho thiết kế xe tăng) và kết quả rất tuyệt vời. Tôi giới thiệu cho bất kỳ ai đang tìm kiếm một thiết bị cho các phép đo đáng tin cậy nhất! ”

Cảm biến của Omnicomm, kiểu Lls-af4, 700 mm

Mô hình này đã trở nên phổ biến cả trong môi trường xe tăng tĩnh và xe vận tải. Bộ phận làm việc được làm bằng hợp kim nhôm, loại trừ rỉ sét, các phương tiện thông tin liên lạc được bảo vệ bằng công nghệ thích hợp. Cảm biến được trang bị khả năng bảo vệ chống lại mọi loại bụi bẩn.

• Bảo vệ thiết bị đáng tin cậy;
• Tay nghề;
• Độ chính xác của các phân tích.

• Không tìm thấy.

Phản hồi:

“Tôi đã sử dụng dòng máy này lâu rồi, chất lượng phù hợp với tôi. Việc bảo vệ phần điện tử đảm bảo tuổi thọ lâu dài, vì vậy tôi không có ý định thay đổi thiết bị sớm. Tôi giới thiệu cho tất cả những ai đang tìm kiếm một FLS điện dung chất lượng cao! ”

Kết quả

Để chọn được phương án tốt nhất, người mua nên nghiên cứu nguyên lý hoạt động của đồng hồ đo nhiên liệu. Sau khi nghiên cứu các chi tiết cụ thể, điều quan trọng là phải tương quan các đặc điểm của một mô hình cụ thể và một chiếc ô tô. Khi mua thiết bị trực tiếp, các yếu tố sau đây phải được xem xét:

1. Kích thước của một bể cụ thể. Điều quan trọng là thiết bị phải chạm đáy một cách tự do, nếu không việc đo các thể tích chất lỏng nhỏ sẽ không đảm bảo số đọc chính xác.
2. Phương thức kết nối. Cả hai tùy chọn kỹ thuật số và tương tự đều có sẵn trên thị trường. Cái sau không đảm bảo chức năng rộng, không giống như cái trước, vì vậy bạn nên xem xét kỹ hơn các tùy chọn kỹ thuật số. Ngoài ra, còn có các kiểu hybrid (cho phép cả kết nối kỹ thuật số và kết nối tương tự). Việc lựa chọn giao diện cảm biến phụ thuộc vào sở thích của khách hàng.
3. Có những tình huống khi giải pháp tối ưu nhất là cài đặt một số FLS:
4. Vận tải giả định sự hiện diện của một số thùng chứa nhiên liệu. Điều tương tự cũng xảy ra giữa các loại xe tải chở hàng (ít nhất 2 container) hoặc các loại xe địa hình (ít nhất 3 container). Người lái xe sẽ nhận được thông tin chính xác về thể tích chất lỏng chỉ khi có đồng hồ đo riêng cho bồn chứa riêng. Với cài đặt phù hợp, chương trình sẽ cho phép bạn làm quen với phân tích tiêu chuẩn (tổng lượng chất lỏng và thể tích của một thùng chứa cụ thể) và với các khả năng bổ sung.
5. Giao thông vận tải giả định một kiến ​​trúc năng lực phân cấp. Một chiếc tương tự cũng được tìm thấy giữa các thiết bị nông nghiệp (bể được chia thành 2 ngăn). Kiến trúc này sẽ không cho phép một cảm biến thực hiện các phép đo chính xác, vì vậy bạn nên cài đặt nhiều cảm biến.
6. Vận tải giả định một hệ số hình thức không tiêu chuẩn cho khoang nhiên liệu. Điều tương tự cũng xảy ra giữa các trailer. Hình dạng không chuẩn của bể dẫn đến sự phân bố chất lỏng không đồng đều, do đó, cảm biến không thể thực hiện phân tích chính xác. Các chuyên gia khuyên bạn nên mua một cặp FLS cho bể có cấu hình này. Lắp đặt trên các mặt đối diện của bể.

Không có khuyến nghị dứt khoát nào về loại FLS.Sự lựa chọn cuối cùng vẫn thuộc về chủ sở hữu xe, nhưng cần nghiên cứu chi tiết các loại đồng hồ đo và thông số kỹ thuật của các mẫu xe cụ thể. Ngoài ra, cần phải tương quan các đặc điểm của FLS đã chọn và chiếc xe.