Xếp hạng các chất chống đông tốt nhất cho năm 2020

Mọi chủ phương tiện đều quan tâm đến việc "người bạn bốn bánh" của mình phục vụ càng lâu càng tốt. Vì tuổi thọ của cơ chế liên quan chặt chẽ đến hoạt động của trái tim - động cơ, điều quan trọng là chọn đúng chất làm mát chất lượng cao có thể đảm bảo động cơ hoạt động tiết kiệm và do đó, nó hoạt động lâu hơn. Một chất chống đông được lựa chọn tốt không chỉ thúc đẩy quá trình làm mát mà còn được sử dụng như một chất bôi trơn, ngăn chặn quá trình ăn mòn và ngăn ngừa sự đóng băng và hình thành cặn. Loại chống đông nào tốt nhất theo ý kiến ​​của người lái xe ô tô vào năm 2020 sẽ được thảo luận trong bài viết này.

Tiêu chí lựa chọn chất làm mát

Cho đến nay, tùy chọn chất làm mát (chất làm mát) tốt nhất là tùy chọn được nhà sản xuất xe chỉ định trong sách hướng dẫn của chủ sở hữu.

Cần nhớ rằng bạn không nên mua những sản phẩm như vậy tại các cửa hàng có nghi vấn hoặc trên đường cao tốc: một sản phẩm kém chất lượng có thể gây hại cho hệ thống. Nếu mô tả không có thông tin về chỉ số pH, chất chống đông có mùi hắc, giá rẻ, có cặn, bạn nên hạn chế mua chất lỏng này.

Theo các tiêu chuẩn được phát triển bởi Volkswagen, chất chống đông được chia thành các nhóm, mỗi nhóm có thành phần hóa chất cơ bản riêng:

• G 11 - nhóm này bao gồm các chất làm mát hyđrua có màu xanh lam và xanh lục. Chúng được đặc trưng bởi việc sử dụng một lượng nhỏ phốt phát, gây đóng cặn. Tuổi thọ của chất lỏng như vậy là ngắn - không quá 2-3 năm.
• G 12 - là chất chống đông cứng cacboxylat màu đỏ hoặc cam. Tính năng của chúng là khả năng tạo thành lớp bảo vệ mỏng nhất dành riêng cho những nơi bị ăn mòn, góp phần làm tăng tuổi thọ của phụ gia. Thời hạn sử dụng của chúng là khoảng 5 năm.
• G 12 + - chất chống đông màu hồng, cũng bao gồm chất ức chế ăn mòn dựa trên axit cacboxylic. Nó không chứa nitrit, silicat, phốt phát, amin. Nó được khuyến khích để hoạt động không quá 5 năm.
• G 12 ++, G 13 - chất chống đông dựa trên polypropylene glycol màu hồng và tím. Chúng thân thiện với môi trường nhất và có tuổi thọ lâu nhất (lên đến 10 năm), nhưng giá thành của một sản phẩm như vậy cao hơn nhiều.

Các chất chống đông tốt nhất

Sintec không giới hạn G 12 ++

Obninskorgsintez, nhà sản xuất hàng đầu của thị trường Nga, là chất làm mát lobrid được sản xuất bằng công nghệ lưỡng cực mới nhất. Sản phẩm đã sẵn sàng để sử dụng: không cần pha loãng với nước. Theo đa số nhận xét, nó là một giải pháp tốt cho mùa đông: như người dùng lưu ý, điểm đóng băng của chất lỏng thậm chí còn thấp hơn so với chỉ định của nhà sản xuất (-40 độ). Chất chống đông màu tím không thay đổi nó trong quá trình hoạt động.Nó không dễ bị hình thành cặn, chủ động chống lại hiện tượng ăn mòn, bảo vệ hệ thống làm mát khỏi hiện tượng đóng băng và quá nhiệt, không xung đột với gioăng cao su và đường ống. Tuổi thọ theo quy định của nhà sản xuất là 500 nghìn km.

• độ tin cậy của bảo vệ chống quá nhiệt và đóng băng;
• không cho phép hình thành trầm tích và cặn;
• có thể được trộn với chất làm mát không có amin, nitrit, phốt phát;
• tuổi thọ lâu dài.

• đáng kể không được tìm thấy.

Volkswagen G 13

Chất chống đông của Đức là sản phẩm thế hệ mới chất lượng cao được sản xuất theo công nghệ lobrid. Bộ làm mát đáp ứng đầy đủ các nhiệm vụ được giao trong suốt cả năm: nó không để động cơ quá nóng và quá lạnh, bảo vệ kim loại khỏi tác động của ăn mòn, có tính năng bôi trơn và chống oxy hóa tốt cho tất cả các thành phần của hệ thống làm mát. Một đặc tính quan trọng của chất làm lạnh là tính thân thiện với môi trường, vì nền tảng của chất làm mát là propylene glycol. Không chứa amin, phốt phát, borat, nitrit, silicat, trái ngược với chất chống đông tiêu chuẩn. Để đảm bảo hiệu quả hoạt động, điều quan trọng là phải tuân theo tỷ lệ khi pha loãng dịch cô đặc với nước cất. Tuổi thọ của chất chống đông màu tím là hơn 120 nghìn km.

• sản phẩm gốc;
• thân thiện với môi trường của công nghệ ;;
• khả năng hoạt động lâu dài.

• chi phí đáng kể.

CoolStream Nissan Renault Coolant (NRC)

Sản phẩm được Technoform sản xuất dưới hai dạng: dung dịch pha sẵn và cô đặc. Công nghệ cacboxylate được sử dụng trong chất làm lạnh màu vàng. Nó được đặc trưng bởi sự hiện diện của các chất ức chế ăn mòn hữu cơ chọn lọc, tức là ở nơi bắt đầu quá trình ăn mòn. Đặc thù của chất làm mát là thời gian hoạt động kéo dài không thường xuyên (lấp đầy suốt đời).
Cơ sở của chất làm mát là ethylene glycol và một gói phụ gia, nó không chứa phốt phát, silicat, nitrit, molypdat, nitrat. Kết quả là, bảo vệ chống ăn mòn được thực hiện và khả năng đóng cặn được ngăn chặn. Theo tiêu chuẩn của Volkswagen (trên thực tế, Coolstream không có), chất lỏng đáp ứng các thông số G 12.

• không cần thay thế chất làm lạnh trong thời gian dài;
  Phụ gia Châu Âu;
• hiệu quả của việc bảo vệ chống mài mòn, ăn mòn và các quá trình xâm thực;
• công suất làm lạnh cao.

• mức giá, được cân bằng bởi tuổi thọ dài nhất.

Sintec Premium G 12+

Một sản phẩm cacboxylate hiện đại được sản xuất bằng Công nghệ Axit Hữu cơ. Nó được đặc trưng bởi một hệ số truyền nhiệt cao, vì chất chống đông không bao phủ toàn bộ diện tích bề mặt bằng một lớp bảo vệ, mà chỉ bao phủ những khu vực có vấn đề mà ở đó sự ăn mòn mới bắt đầu. Không bao gồm borat, silicat, phốt phát, nitrit, amin trong thành phần của nó và do đó có thể được coi là an toàn cho động cơ xe. Chất lỏng màu đỏ thẫm có thể bảo vệ hệ thống làm mát trong điều kiện nhiệt độ bất lợi. Tính đặc thù của nó nằm ở chỗ các chất ức chế ăn mòn hữu cơ hầu như không bị phá hủy. Nó được Volkswagen, AvtoVAZ, Volvo và các nhà sản xuất ô tô khác phê duyệt. Tuổi thọ 250 nghìn km.

• sự hiện diện của chất ức chế trung hòa gỉ;
• ngăn ngừa sự hình thành cặn và cáu cặn;
• cung cấp khả năng bảo vệ hiệu quả chống quá nhiệt khi chịu tải nặng;
• tuổi thọ lâu dài.

• không có cái nào quan trọng.

Lukoil Red G 12

Chất làm mát gốc ethylene glycol để sử dụng cho xe tải và ô tô. Nó cung cấp sự trao đổi nhiệt ở một chế độ nhiệt độ khá thấp (lên đến âm 40 độ). Nó có thể bảo vệ hệ thống khỏi đóng băng và quá nhiệt một cách đáng tin cậy bằng công nghệ cacboxylate đã sử dụng. Bảo vệ chống ăn mòn và chống xâm thực của các sản phẩm đồng, gang, nhôm. Do thực tế là sự hình thành lớp bảo vệ xảy ra cục bộ ở những nơi hình thành quá trình ăn mòn, mức độ truyền nhiệt tối ưu được đảm bảo và giảm tiêu thụ phụ gia, điều này cuối cùng cho phép sử dụng chất chống đông trong thời gian dài hơn. Không làm hỏng cao su và các phần tử polyme.

• một chỉ số tốt về độ dẫn nhiệt;
• bảo vệ chống lại các tác động của xâm thực và ăn mòn thủy động lực học;
• khả năng tương thích với hầu hết các kim loại;
• chiều rộng của phạm vi dung sai;
• một thời gian sử dụng khá dài.

• không có thiếu sót nghiêm trọng được xác định.

Nord đỏ

Trong số các sản phẩm do công ty Himavto sản xuất, môi chất lạnh là một trong những sản phẩm được yêu cầu nhiều nhất. Nó phổ biến với những người khổng lồ trong ngành dầu khí như Gazprom, Lukoil, Sibneft, và những người đàn ông bình thường trên đường phố.
Cơ sở chất làm mát là ethylene glycol cộng với một gói phụ gia. Chất làm mát được đặc trưng bởi hiệu suất làm mát tốt, bảo vệ động cơ đốt trong không bị hạ nhiệt và quá nhiệt trong trường hợp tăng tải. Các đặc tính của sản phẩm được duy trì ở nhiệt độ từ -40 đến + 112 độ.

Một tập hợp các chất phụ gia cân bằng trong thành phần của chất lỏng có thể bảo vệ đáng tin cậy tất cả các yếu tố của hệ thống chống mài mòn, xói mòn và ăn mòn, bất kể vật liệu của nó là gì (kim loại, nhựa, cao su). Nord có đặc tính chống xâm thực, bôi trơn, chống tạo bọt tốt. Có thể cung cấp cho người dùng thời hạn sử dụng 5 năm. Không có sẵn dưới dạng cô đặc: bất kỳ thể tích nào trong số bốn thể tích của hộp (1,3,5,10 l) đã sẵn sàng để sử dụng.

Theo phân loại được mượn từ Volkswagen, nó tương ứng với loại G 12. Chất làm lạnh có thể được trộn với các chất chống đông khác được làm trên cùng một cơ sở, nhưng tốt hơn là không nên thử nghiệm với việc trộn các sản phẩm thuộc các nhãn hiệu khác nhau.

• khả năng chống chịu với các điều kiện vận hành khắc nghiệt (được khẳng định qua kinh nghiệm sử dụng các loại máy hạng nặng của ngành dầu khí miền Bắc);
• bảo vệ đáng tin cậy tất cả các bộ phận của hệ thống làm mát khỏi quá trình ăn mòn và xâm thực;
• khả năng làm mát nhanh chóng mà vẫn duy trì nhiệt độ hoạt động cần thiết;
• sự hiện diện của các chất phụ gia huỳnh quang;
• tỷ lệ tối ưu giữa các đặc tính chất lượng và chi phí.

• đánh giá của người dùng chỉ ra rằng sau một thời gian nhất định, có thể bị đục và xuất hiện cặn trầm tích, và có thể xảy ra các trường hợp hỏng hóc riêng lẻ do sương giá nghiêm trọng.

TLC Power Coolant Red-40

 

Chất chống đông lobrid đỏ được trình bày bởi Tanikawa Yuka, người Nhật Bản. Brad sản xuất các sản phẩm cho ngành công nghiệp quân sự, tất cả các sản phẩm đều được kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt. Môi chất lạnh đạt tiêu chuẩn G 12 ++. Được khuyến nghị sử dụng ở vùng khí hậu ôn đới, trong đó nhiệt độ mùa đông không vượt quá 40 độ dưới 0. Không cần thiết phải pha loãng chất lỏng (điều này thậm chí có thể làm giảm đặc tính của nó), vì nó đã sẵn sàng để sử dụng. Thời gian hoạt động lâu hơn được kết hợp với một gói phụ gia cải tiến trong sản phẩm.

Thích hợp cho các thương hiệu xe yêu cầu Chất làm mát Tuổi thọ Siêu dài.

• tăng tài nguyên của các yếu tố tạo nên cấu trúc;
• tỷ lệ tối ưu giữa giá thành sản phẩm và chất lượng sản phẩm.

• có thể tăng độ nhớt khi nhiệt độ giảm mạnh.

AGA Z65

Chất chống đông tụ cacboxylate có màu vàng hoặc cam của công ty AGA Trading House của Nga rất đáng chú ý vì tính linh hoạt của nó. Thích hợp cho tất cả các loại động cơ cho ô tô và xe tải. Nó có thể được trộn với các chất làm mát khác, miễn là chúng dựa trên ethylene glycol. Nó có độ dẫn nhiệt cao. Nó được đặc trưng bởi sự hiện diện của các chất phụ gia chống ăn mòn, chống tạo bọt và chống ma sát. Bạn có thể sử dụng sản phẩm pha sẵn hoặc pha loãng với nước (trong trường hợp này, tùy thuộc vào tỷ lệ của chất lỏng làm mát và nước, sự kết tinh sẽ xảy ra sớm hơn). Phạm vi nhiệt độ từ - 65 đến + 132 độ. Tuổi thọ lên đến 5 năm (150 nghìn km).

• tính linh hoạt;
• khả năng chống sương giá cao;
• khả năng tương thích với nhiều loại động cơ;
• tác dụng lâu dài của chất phụ gia;
• sự hiện diện của một sắc tố huỳnh quang;
• người sử dụng hài lòng với thang nhiệt độ làm việc, lưu ý rằng chất làm mát không làm hỏng phớt dầu và vòng đệm.

• theo nhiều người đi xe máy, khả năng có mưa.

Castrol Radicool SF

Cơ sở của cô đặc được sản xuất bởi thương hiệu Anh là công nghệ monoetylen glycol và cacboxylat. Không chứa chất ức chế ăn mòn vô cơ. Nó được sử dụng trong động cơ diesel và xăng của ô tô, xe buýt, xe tải, rất tiện lợi trong trường hợp có một đội xe hỗn hợp. Nó có thể cung cấp khả năng làm mát động cơ hiệu quả trên một phạm vi nhiệt độ rộng trong các điều kiện khí hậu khác nhau.
Gói phụ gia được cung cấp trong chất làm lạnh nhận ra hoạt động của nó với khoảng thời gian thay thế kéo dài. Nó có thể bảo vệ hiệu quả chống lại quá nhiệt, đóng băng, tắc nghẽn của hệ thống làm mát, cũng như ăn mòn xâm thực. Công nghệ được sử dụng có lợi cho việc cải thiện việc loại bỏ nhiệt của chất lỏng và tối ưu hóa nhiệt độ hoạt động của động cơ đốt trong. Nó cũng giúp bôi trơn máy bơm, do đó giảm tiếng ồn và mài mòn. Giải pháp lý tưởng cho động cơ làm bằng gang, nhôm, đồng. Không xung đột với các phần tử cao su của hệ thống làm mát.

Không nên trộn Castrol Radicool SF với các chất chống đông khác. Sản phẩm được pha loãng với nước cất trước khi sử dụng. Chất lỏng có khoảng thời gian thoát dài - lên đến 5 năm.

• một loạt các dung sai khá rộng;
• gói phụ gia cải tiến.

• Giá cả;
• có nguy cơ mua phải hàng giả.

Sintec Universal G11

Sẽ thu hút những người thích các tác phẩm kinh điển. Chất làm lạnh cao cấp silicat có đặc tính bôi trơn, chống ăn mòn và chống tạo bọt tốt, giữ cho bơm và các bộ phận cao su hoạt động tốt. Chất chống đông này được đặc trưng bởi tuổi thọ dài hơn so với các chất tương tự. Chỉ số quãng đường đi được tương ứng với 120 nghìn km đối với ô tô chở khách hoặc 200 nghìn km đối với vận tải hàng hóa.

Chất làm mát màu xanh lam dựa trên monoetylen glycol và không chứa các amin hoặc nitrit gây ung thư.

• chi phí phải chăng;
• tăng tuổi thọ sử dụng.

• mức độ bảo vệ thấp hơn so với chất làm mát thế hệ mới.

Tổng kết

Các chất làm mát được cung cấp là các sản phẩm hiện đại chất lượng cao, đã được thử nghiệm thực tế, cả bởi các chuyên gia và người lái xe bình thường. Phản hồi và ý kiến ​​của họ là cơ sở để xếp hạng.
Tuy nhiên, khi lựa chọn chất làm mát cho xe, bạn cần nhớ rằng, trước hết cần chú trọng đến thông số dung sai. Để thuận tiện cho người dùng, thông tin về chỉ số này, cũng như giá thành của các sản phẩm được trình bày trong bảng xếp hạng, được thu thập trong bảng dưới đây:

Tên chất làm mát	Dung sai	Chi phí trung bình, chà.
SINTEC UNLIMITED G12 ++	Volkswagen TL 774 (G), HAERTOL, FUSO KAMAZ Trucks Rus, Hyundai Motor Company	1 kg - 200; 5 kg - 760
Chất chống đông VOLKSWAGEN G13	VW TL-774J	1,5 L - 670
Chất chống đông CoolStream NRC	RENAULT 41-01-001 / -T Loại D	5 kg - 1000
SINTEC PREMIUM G12 +	TL 774 (F), HAERTOL FROSTOX SF-D12PLUS, "FUSO KAMAZ Trucks Rus", "KAMAZ", MAN Nutzfahrzeuge AG, "AVTOTOR Holding" LLC, Hyundai Motor Company	1 kg - 170; 5kg-750
Chất chống đông LUKOIL Red G12	KAMAZ PJSC, MAN 324 SNF, MB 325.3, ASTM D3306 / D 4656 / D 4985, SAE J 1034, GOST 28084-89, Deutz / MWM 0199-99-1115-MWM, Fiat-Iveco 55523/1, MTU MTL 5048, Porsche TL-VW 774, Renault RVI 41-01-001 / - Q Loại D, VW TL-VW 774 D / F, DAF 74002, Ford WSS-M97B44-D	1 kg - 180; 5kg-580
Nord đỏ	GOST 28084-89, ASTM D3306, ASTM D4985 / 5345, SAE J1034, TTM AvtoVAZ	3 kg - 390; 10 kg - 1350
TLC Power Coolant Red-40	Chỉ số phê duyệt VAG: G-12 ++	2 L - 600
AGA Z65	ASTM D3306 (I), ASTM D4985, BS6580: 2010, JIS K2234, MAN 324 Typ SNF, VW TL-774F, FORD WSS-M97B44-D, MB-Approval 325.3	1 L - 540
Castrol Radicool SF	ASTM D3306 (I), ASTM D4985, BS6580: 2010, JIS K2234, MAN 324 Typ SNF, VW TL-774F, FORD WSS-M97B44-D, MB-Approval 325.3	1 L - 560
SINTEC UNIVERSAL G11	UzDAEWOO, "Xe tải FUZO KAMAZ Rus"	1 kg - 150 rúp.