ยางรถจักรยาน - รองเท้าจักรยาน

จักรยานเป็นพาหนะที่คล่องตัวประหยัดและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมีประโยชน์อย่างมากในการรักษาสมรรถภาพและสุขภาพ แน่นอนว่าหากได้รับการคัดเลือกอย่างเชี่ยวชาญประกอบจากบล็อกและชิ้นส่วนที่มีคุณภาพก็จะตอบสนองความต้องการของคุณได้ สถานที่ที่สำคัญที่สุดในการออกแบบถูกครอบครองโดยล้อซึ่งเป็นส่วนประกอบของยางซึ่งตามกฎแล้วเป็นข้อต่อที่อ่อนแอที่สุด วิธีการเลือกยางสำหรับจักรยานปัจจัยใดบ้างที่ต้องพิจารณาในการเลือกลองดูรายละเอียดเพิ่มเติม

ยางรถจักรยานภายใต้กล้องจุลทรรศน์

เป็นที่ชัดเจนว่าโครงกระดูกของจักรยานที่ไม่มียาง (เจาะ, ระเบิด) ไม่ใช่วิธีการขนส่ง แต่เป็นเหล็กซึ่งจะต้องลากไปที่บ้าน ด้วยเหตุนี้การเลือก“ รองเท้า” สำหรับจักรยานจึงเป็นสิ่งสำคัญ ยางรถจักรยานคือการจัดการประสิทธิภาพของงานที่ได้รับมอบหมายพฤติกรรมของรถในสภาพที่แตกต่างกันบนพื้นผิวที่แตกต่างกัน เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่ตึงเครียดเนื่องจาก "ล้อเจาะ" ให้เราศึกษารายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ยางนี้

การออกแบบยาง

ในจักรยานมากขึ้นอยู่กับยาง ดังนั้นเมื่อเลือกสิ่งสำคัญไม่ใช่งบประมาณรูปแบบการขับขี่แบรนด์ แต่เทคโนโลยีวัสดุสร้างคุณภาพ ยางทำจากยางสังเคราะห์และถูกนำไปใช้กับซากหลายชั้น เทคโนโลยีขั้นสูงนี้เรียกว่า "สารประกอบ" ยางในปัจจุบันสามารถเป็นธรรมชาติและเทียมเป็นธรรมชาติ - มีความทนทานมากขึ้น

สารประกอบประกอบด้วยซิลิกอน ยางมีความแข็งต่างกันคุณสามารถวัดได้ด้วย durometer: ยิ่งตัวเลขสูงเท่าใดองค์ประกอบก็ยิ่งยากขึ้นเท่านั้น ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ใส่ยางที่นุ่มและเกาะถนนที่ล้อหน้าและด้านหลังแข็งและน้อยกว่าที่จะเกิดรอยขีดข่วน

ผลิตภัณฑ์ประกอบด้วยสามส่วน:

• กรอบ;
• ดอกยาง;
• แหวนลูกปัด (เชือกลูกปัด)

ฐาน - สายไฟ

โครง - ทอด้ายสังเคราะห์เรียงตามแนวทแยงมุมหรือแนวรัศมีหลายชั้นสร้างฐานที่มั่นคง เรียกว่าสายไฟมีหน้าที่รักษารูปร่างและขนาด ความหนาแน่นของสายไฟคำนวณจากจำนวนด้ายต่อนิ้วซึ่งแสดงอยู่ในลักษณะเฉพาะ (ความเชี่ยวชาญ) - TPI

ยิ่ง TPI สูงเท่าไหร่ยางในล้อก็จะน้อยลง (การลงเนินและฟรีไรด์เป็นตัวบ่งชี้แยกกัน) TPI กำหนดประเภทน้ำหนักต้นทุนของจักรยานทั้งหมดโดยอ้อม ตัวแปรเศรษฐกิจมีความหนาแน่นตั้งแต่ 24 ถึง 67 TPI สูงถึง 320 - ขนาดใหญ่น้ำหนักเบาและมีราคาแพงกว่า การแข่งรถบนถนน - 60-130 TPI คนเมืองมี TPI น้อยกว่า 50 ราคาถูกกว่า แต่หนักกว่า

ยางมีหลายประเภท:

• ผนังผิว - TPI 44 ขึ้นไป: แก้มยางบางยืดหยุ่นรวดเร็ว แต่เสียหายง่าย เชือกด้านข้าง - เคฟล่า;
• ผนังสีดำ - มาตรฐานพร้อมค่าเฉลี่ย
• กัม - ผนัง - TPI ต่ำกว่า 30 ยางเยอะแก้มยางหนักงบน้อย กระดานเป็นแหวนเหล็กเสมอ

เมื่อเลือกให้ประเมินคำขอของคุณ: ขี่ไปทำงานหรือในสวนสาธารณะ - กำแพงสีดำจะทำการขี่ที่กระฉับกระเฉง - คุณสามารถเลือก Skin-wall, การท่องเที่ยว - Gum-wall แน่นอน

ภาพวาดรอยเท้า

ทำไมต้องมีการวาดภาพสามมิติบนยาง? รูปแบบดอกยางมีหน้าที่ในการยึดเกาะระดับเสียงประสิทธิภาพการระบายน้ำและส่งผลต่อประสิทธิภาพความเร็ว ตัวป้องกันมีสองโซน:

• ส่วนกลาง - ทำงานโดยตรงกับการเคลือบ
• ไหล่ - ให้การยึดเกาะเมื่อเข้าโค้ง

ฟันที่เบาบางขนาดใหญ่มีความต้านทานต่อการเคลื่อนตัวที่มากขึ้นและยึดเกาะได้ดีขึ้น ลวดลายละเอียดจะทำงานได้ดีขึ้นบนยางมะตอยและไถลไปบนสิ่งสกปรก มีฟันเฟืองเพิ่มเติม (โซนการเปลี่ยนภาพ) ซึ่งจะเพิ่มการควบคุมเมื่อเข้าโค้ง แต่จะลดความเร็วลง

ตามรูปแบบตัวป้องกันคือ:

• กำกับ;
• ไม่ตรง;
• ไม่สมมาตร

สำหรับงานและสาขาวิชาที่แตกต่างกันมีการพัฒนา "รูปแบบ" ที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง:

• Slik (ถนน) - แทบไม่มีรูปแบบสำหรับพื้นผิวแข็งที่แห้งพร้อมเส้นทางสำหรับการระบายน้ำ
• กึ่งเนียน - โซนกลางไม่มีลวดลายมีร่องระบายน้ำไหล่ - สลัก ถนนแห้งเรียบทางเดินป่า. เหมาะสำหรับการข้ามประเทศ

• การแข่งรถ - แถวเล็ก ๆ หลายแถว พวกมันสึกหรออย่างรวดเร็วบนยางมะตอย
• Urban (ครอสโอเวอร์) - ลากสูงลู่วิ่งที่สว่างอยู่ตรงกลาง ขับบนยางมะตอยและไพรเมอร์แห้ง
• Polyvalent - ทรงพลังและการยึดเกาะสูงสุด ภูมิประเทศขรุขระยางมะตอยในเมืองสวนสาธารณะ
• จักรยานเสือภูเขา - ส่วนที่ยื่นออกมาก้าวร้าว "ยึดติด" กับลู่วิ่งความเร็วไม่ใช่จุดแข็งของพวกเขา สำหรับพื้นที่ขรุขระเท่านั้นยางมะตอยจะถูกลบ
• ฟรีไรด์และดาวน์ฮิลล์ - ส่วนยื่นขนาดใหญ่โครงสร้างเสริม สำหรับทางลงเขาเท่านั้น หนักมั่นคง
• โคลน (กรวด) - หิ้งมีขนาดใหญ่และห่างจากกันเพื่อไม่ให้สิ่งสกปรกอุดตัน บางจนจมลงไปในสิ่งสกปรกจนถึงพื้นผิวหลักซึ่งดอกยางเชิงลบจะให้การยึดเกาะ พวกเขาวางบนรุ่นภูเขาไม่ใช่สำหรับยางมะตอย
• ฤดูหนาว - สารประกอบที่นุ่มนวลและเหล็กแหลมเพื่อเบรกและเลี้ยวไปมาบนถนนที่เป็นน้ำแข็ง
• พับแบบไม่มียาง - ใส่ขอบพิเศษ (สูง) เคลือบหลุมร่องฟันด้วยกาว รองเท้าปั่นจักรยานแบบไม่มียางได้รับการซ่อมแซมเมื่อเจาะโดยไม่ต้องถอดออกจากขอบล้อ

แหวนรองคอ

ขอบยางเสริมด้วยเกลียวเคฟลาร์ (มักจะเป็นอะรามิดน้อยกว่า) ในบางรุ่น - วงแหวนเหล็ก (ที่หนีบ) เคฟลาร์และอะรามิดเป็นวัสดุที่มีราคาแพงกว่าแตกต่างกันที่ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวสามารถพับเก็บได้กะทัดรัดน้ำหนักน้อย ไม่มีความแตกต่างในคุณภาพของการเล่นสกี ต้องใช้สายเคเบิลด้านข้างเพื่อให้พอดีกับขอบล้อ หากได้รับความเสียหายสามารถโยน "หมวก" ออกไปได้ ข้อดีของขอบเหล็กคือราคาถูกกว่าครึ่งหนึ่งข้อเสียคือสายเหล็กจะฟูขึ้นและสายไฟจะแทงทะลุกล้องได้

ขนาดยาง

พารามิเตอร์นี้ขึ้นอยู่กับขนาดของล้อ เส้นผ่านศูนย์กลางล้อเป็นนิ้วจะระบุไว้ในเอกสารข้อมูลของรถเสมอ ตามเนื้อผ้าจักรยานประเภทต่างๆมีเส้นผ่านศูนย์กลาง (นิ้ว):

• คนขับทางหลวง - 27-28;
• ภูเขา - 26;
• ลูกผสม - 28;
• เก้า - 29;
• บีเอ็ม - 20.

อย่างไรก็ตามความกว้างอาจแตกต่างกันไป เส้นผ่านศูนย์กลางและความกว้างแสดงเป็นนิ้วที่ด้านข้างเช่น 26 x 2.3

แบรนด์ยอดนิยม - การประกันคุณภาพ

การจัดอันดับยางรถจักรยานที่ดีที่สุดแทบจะเป็นไปไม่ได้เลย เนื่องจากมีจักรยานหลายร้อยสายพันธุ์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางทิศทางประเภทฤดูกาลสำหรับแต่ละรุ่นจึงมีขนาดและข้อเสนอมากมายจากผู้ผลิตที่แตกต่างกัน หากคุณไม่ได้ลงลึกในรายละเอียด (การแข่งรถบนท้องถนนเด็กฤดูหนาว ... ) แต่การบอกเกี่ยวกับรุ่นที่ดีที่สุดของแบรนด์ชั้นนำนั้นเป็นงานที่ทำได้

ยางรถจักรยานผลิตโดย บริษัท ต่างๆมากมาย ตลาดรัสเซียมีผู้นำของตนเองในหมู่ผู้บริโภคที่มีประสบการณ์เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์เหล่านี้ มาฟังความคิดเห็นของพวกเขาศึกษาผู้ผลิตยอดนิยมหลายยี่ห้อ

เคนดา

แบรนด์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลก บริษัท เป็นชาวไต้หวันและมีชื่อเสียงที่ดี ผลิตยางรถยนต์ประมาณ 20,000 เส้นและ 30,000 หลอดสำหรับรถจักรยานทั้งหมดต่อวัน ผู้นำด้านปริมาณและยอดขายในอุตสาหกรรมจักรยาน มียางให้เลือกมากมาย: สำหรับจักรยานทุกประเภททุกรุ่นเส้นผ่าศูนย์กลางล้อของ Kend จะมีรองเท้าที่เหมาะสม บริษัท ผลิตแถบยางพิเศษ - ตัวบ่งชี้การสึกหรอ มียางกันรอยเจาะยางแบบไม่มียาง วัสดุคุณภาพสูงที่เชื่อถือได้ระยะเวลาการรับประกันจะถูกรีดจนเต็ม

ลูกกลิ้ง Kenda kwick

650 รูเบิล

เร็วที่สุดและประหยัดที่สุด TPI - 30, น้ำหนัก - 430 กรัมK-Shield - ชั้นป้องกันการเจาะ ไม่แนะนำให้เดินไต่เขาเป็นเวลานาน เหมาะสำหรับรถลูกผสมซิตี้ไบค์ ตัวชี้วัดสำหรับช่วงฤดูหนาวเป็นสิ่งที่ดี ดอกยางมีความเรียบ แต่ไม่สูญเสียการยึดเกาะกับยางมะตอยทำให้ยึดเกาะได้อย่างมั่นใจบนทางลาดชัน

• ราคาดี;
• พิสูจน์ตัวเองว่าคู่ควรในฤดูหนาว
• ติดตั้งอย่างรวดเร็วพอดีกับขอบได้อย่างง่ายดาย
• ม้วนโดยไม่ต้องเลื่อนบนยางมะตอยเปียกลงเนิน
• แทร็กไดนาโมเป็นโบนัสที่ดี

• ด้านข้างอ่อนแอฉีกขาดเร็ว
• หนักเพราะโครงเหล็กซึ่งปกป้องจากแก้ว แต่ไม่ใช่จากหนามแหลมคมอื่น ๆ

Kenda Kinetics

1,086 - 1,290 รูเบิล

ยางแบบไม่มียาง (จักรยานเสือภูเขา) น้ำหนัก - สูงสุด 1.2 กก. จะดึงดูดผู้ที่คุ้นเคยกับการขี่ด้วยหนามแหลม พื้นรองเท้าเรียบไม่มีลวดลาย - ยาง "แหลม" ตามปกติ ด้านหลังและด้านหน้าแตกต่างกันในรูปแบบที่แตกต่างกัน แต่มีเดือยเหมือนกัน โครงสร้างผ่านดินหลวมกรวดพื้นที่หินได้อย่างสมบูรณ์แบบ ในเส้นทางที่ยากลำบากเทคนิคจะแข็งและในโคลนหนามจะช้าลง

ล้อจะทำงานได้อย่างสมบูรณ์เมื่อเข้าโค้ง - รับประกันความปลอดภัยแม้บนพื้นผิวลูกรัง จักรยานสามารถเพิ่มความเร็วและลดความเร็วได้อย่างง่ายดาย จริงอยู่ที่ความเร็วของเขาต่ำมากบนพื้นผิวเรียบมันจะลดลงด้วยเดือย และน้ำหนักที่เหมาะสมจะเพิ่มแรงฉุด

• รองเท้าจักรยานออฟโรดที่ยอดเยี่ยมเส้นทางที่รุนแรงที่สุดจะผ่านไป
• ราคาดี;
• สามารถควบคุมการคลายตัวได้เช่นเดียวกับยางมะตอยที่มีเสถียรภาพ

• น้ำหนัก 26 นิ้ว - เกือบ 900 กรัม

Kenda kharisma

1,041 รูเบิล

ยางไร้ยางใน (บน MTB) มีลักษณะเล็กน้ำหนัก - 880 กรัมดอกยางกันโคลนรูปแบบรายละเอียดต่ำสตั๊ดขนาดกลางเอียง ใช้งานได้ดีบนพื้นผิวแข็งโดยเฉลี่ยบนพื้นหลวม การเคลื่อนไหวราบรื่นม้วนโดยไม่ต้องเบรกด้วยเหล็กแหลม บินได้อย่างปลอดภัย เชื่อถือได้และแข็งแกร่ง

• ราคาที่มีลักษณะดีเป็นที่น่าพอใจ
• เดินอย่างมั่นใจบนเส้นทางที่ยากลำบาก
• ตัวเลือกที่ดีขนาดกลางรายละเอียดต่ำ

• มีน้ำหนักมากไม่เหมาะสำหรับการข้ามประเทศ

เคนดาเนเวกัล

990 - 1,000 รูเบิล

มีล้อสำหรับนิ้วที่แตกต่างกัน แต่บทวิจารณ์อื่น ๆ สำหรับล้อกว้าง - 26 และ 29 นิ้ว TPI - 60 น้ำหนัก - 0.7 กก. - เบาที่สุดและแคบที่สุด Kenda Nevegal เป็นราชินีแห่งการแข่งรถบนทรายดินด้วยหินเส้นทางป่าที่มีรากไม้ ดอกยาง Stick-E ที่มีบล็อคนูนแบบนิ่มให้การยึดเกาะที่ดีและไม่รบกวนความเร็ว โปรไฟล์ค่อนข้างแบนส่วนใหญ่สัมผัสกับแทร็กซึ่งให้เสถียรภาพที่ดี ในส่วนตรงแหลมต่ำไม่ทำให้ม้วนช้าลง

• สากล - สำหรับถนนทุกประเภทคาดเดาได้และเชื่อถือได้
• เดินต่อไปเรื่อย ๆ เดินเร็วกว่าหลาย ๆ
• ช่วยมืออาชีพสอนผู้เริ่มต้น

• เมื่อเพิ่มขึ้นกลิ้งบนพื้นหญ้าแย่กว่าบนพื้นดินคุณต้องผลักกลับ

Schwalbe

แบรนด์ยางรถแข่งสัญชาติเยอรมันที่มีชื่อเสียงถือเป็นแบรนด์ชั้นนำในยุโรป Schwalbe แปลว่า "กลืน" บริษัท ทำเฉพาะจักรยาน - ยางสำหรับจักรยานเสือหมอบและเสือภูเขา ยาง Schwalbe เป็นที่นิยมในด้านคุณภาพและราคา สินค้าใหม่ทุกปีจะปรากฏภายใต้แบรนด์นี้คุณภาพจะดีขึ้น ปัจจุบันห้อง Schwalbe เป็นห้องที่ดีที่สุดในการกักเก็บอากาศไว้ภายใน โรงงานผลิตตั้งอยู่ในอินโดนีเซียและเวียดนาม

มาราธอนพลัสทัวร์

2,054 - 3,500 รูเบิล

TPI - 50 น้ำหนัก - 975 กรัมข้อได้เปรียบหลัก - SmartGuard - ชั้นของยางโฟมจากการเจาะไม่กลัวหนามแหลมแว่นตาปุ่มต่างๆ ช่วงเวลาที่เป็นประโยชน์และเป็นต้นฉบับอีกอย่างหนึ่งคือตัวสะท้อนแสงที่พื้นผิวด้านข้าง สายคอมพาวด์รับประกันความทนทาน แต่สิ่งที่สำคัญที่สุดคือพวกเขารับมือกับทั้งยางมะตอยและออฟโรด

ชั้นป้องกันการเจาะช่วยลดการสั่นสะเทือนในแนวขนานทำให้นั่งสบายที่สุด นักปั่นทั่วโลกเขียนบทวิจารณ์อย่างคลั่งไคล้โดยไม่พบข้อบกพร่องในรุ่นนี้

• การยึดเกาะที่ดีเยี่ยมในขณะที่เร่งอย่างรวดเร็วและรักษาความเร็ว
• ในตอนเย็นแถบสะท้อนแสงดูมีสไตล์เท่ห์ปลอดภัย
• วิ่งบนยางมะตอยและกรวดได้นุ่มนวลกว่าพื้นผิวอื่น ๆ

• ราคา.

เรซซิ่งราล์ฟ

3,266 - 3,500 รูเบิล

ไม่มียางสำหรับคนขับ - จักรยานที่มีล้อขนาดใหญ่ (29 นิ้ว) น้ำหนัก - 600 กรัมรุ่นยอดนิยม - หวงแหนว่องไวมีข้อได้เปรียบมากมาย หนึ่งในนั้นคือรูปแบบการปรับปรุงที่ปรับให้เข้ากับเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ ซาก PSI - 127 และผ้าหนังงูมีน้ำหนักเพิ่มขึ้นเพียง 40 กรัมสายไฟยืดหยุ่นได้ด้วย Triple Compound ส่วนตรงกลางแข็งลายละเอียดช่วยในการพัฒนาความเร็วสูง ในขณะเดียวกันความปลอดภัยยังคงสูง

ในบรรดายางแข่งของ XC นั้นเป็นยางที่ดีที่สุด พวกเขาจะช่วยในการวิ่งระยะสั้นและการวิ่งมาราธอน พวกเขาพิสูจน์ตัวเองได้ดีบนเส้นทางที่มีความซับซ้อนไม่ว่าจะเป็นทางออฟโรดใด ๆ พวกเขาไม่สูญเสียการยึดเกาะและความเร็ว ดูเหมือนว่าดอกยางที่มีรายละเอียดต่ำจะมีความเสถียรน้อยกว่า แต่ที่นี่มีการคำนวณและคิดออกทุกอย่าง: บนหินและในหิมะหลวม ๆ จักรยานยังคงคาดเดาและจัดการได้ จากการเพิ่มขนาดผู้ผลิตได้ปรับปรุงการออกแบบ - รูปทรงและตำแหน่งของกระดุมช่วยให้เข้าสู่วงเลี้ยวได้อย่างนุ่มนวล และเดือยด้านข้างยืดให้ตรงเพื่อให้จักรยานมีพฤติกรรมที่สงบมากขึ้นเมื่อเอียง เพื่อจุดประสงค์เดียวกันแถวที่เรียงเพิ่มเติมก็ปรากฏขึ้น

• ด้วยล้อขนาดใหญ่เช่นนี้รองเท้านี้ให้การเร่งความเร็วทันที
• เบาเร็ว
• ยึดเกาะได้ดีเยี่ยมในทุกพื้นผิวแม้ในฝนและน้ำ

• อายุการใช้งานมี จำกัด แม้ว่าอาจเป็นผลมาจากการแสวงหาประโยชน์อย่างไร้ความปราณี
• มีราคาแพง

Nobby Nic

1,286 - 1,850 รูเบิล

จักรยานขนาดกลางได้เปิดโอกาสใหม่ ๆ สำหรับการปั่นจักรยานเสือภูเขา ฐานของสายเฟล็กซ์ Racing Ralph เป็นสารประกอบสามส่วน โครงทำจากยางยืดหยุ่นที่สุด แถบแข็งตรงกลางแหลม 3 แถวช่วยเพิ่มความสามารถในการส่งผ่านและเพิ่มความแข็งแรงของผลิตภัณฑ์

เดือยแหลมด้านข้างให้ความปลอดภัยสูงสุดในขณะเข้าโค้งอย่างรวดเร็วท่ามกลางสายฝน ความรู้เกี่ยวกับเดือยแหลมประกอบด้วยพิลึก: พิลึกด้านข้างถูกตัดครึ่งหนึ่งและพิลึกกลางตั้งฉาก พวกเขาไม่ได้อยู่บ่อยนักซึ่งทำให้ง่ายต่อการเคลื่อนย้ายผ่านโคลน

จักรยานเสือภูเขามักจะมีขนาดใหญ่และแข็ง รองเท้า Nobby Nic ช่วยให้ขับขี่ได้อย่างราบรื่น ด้วยกระดิ่งและนกหวีดทั้งหมดรุ่นนี้มีน้ำหนักเพียง 495 กรัมข้อดีคือใส่ล้อได้ง่ายโดยไม่มีขอบ บนยางมีข้อมูลเกี่ยวกับทิศทางของรูปแบบระหว่างการติดตั้งซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการได้รับลักษณะที่มีเสียงทั้งหมดเมื่อขี่

• อย่าลื่นบนหิมะแม้ด้วยความเร็วและขณะปีนเขา
• ผนังด้านข้างแข็งแรงไม่กลัวหินแหลมคม
• จักรยานวิ่งได้อย่างสมบูรณ์แบบผ่านโคลนแอ่งน้ำรากไม่ติดอยู่ในดินเหนียวล้อทำความสะอาดตัวเองได้
• ทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบบนล้อหน้าในเส้นทางที่ยากที่สุด

• ล้อหลังมีความเสถียรน้อยกว่าเมื่อหิมะหลวม
• ด้วยความเร็วเริ่มต้นที่ดีต่อไปความเร็วจะไม่เพิ่มขึ้นเนื่องจากมีหนามแหลม

แซมสมาร์ท

1,250 - 1,900 รูเบิล

ยางรถจักรยานคุณภาพสำหรับการท่องเที่ยว. แบบดั้งเดิมขนาด 26 น้ำหนัก 620 กรัมทรงสี่เหลี่ยมผิดปกติช่วยให้ม้วนตัวและยึดเกาะสูงสุดเมื่อเข้าโค้งแม้ในสภาพอากาศเปียก พุกด้านข้างน้ำหนักเบาช่วยให้เข้าโค้งได้ง่ายด้วยความเร็วที่ดี สตั๊ดตั้งอยู่อย่างแน่นหนาหากคุณปั๊มขึ้นคุณจะได้ดอกยางที่เกือบเรียบและความเร็วจะเพิ่มขึ้น โบนัส - ยางทำความสะอาดตัวเอง

• การป้องกันการเจาะ
• ผนังด้านเสริมจะไม่แตก
• เดินได้อย่างง่ายดายบนพื้นผิวที่มีความซับซ้อนต่างกันเป็นสากล

• ไม่ได้รับการแก้ไข

คอนติเนนตัล

หนึ่งในผู้ผลิตยางรถยนต์และจักรยานที่เก่าแก่ที่สุดในโลก ประวัติศาสตร์ของทวีปย้อนกลับไปในปี 1892! การเลือกสรรบางอย่างถูกผลิตขึ้นในประเพณีที่มีคุณภาพดีที่สุด ในการจัดอันดับของยุโรปแบรนด์นี้ครองอันดับสองในการจัดอันดับโลกอยู่ในกลุ่มผู้นำเสมอ เป็นที่รู้จักในด้านคุณภาพที่ไร้ที่ติการปรับปรุงผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่องพวกเขาเป็นผู้บุกเบิกยางกันลื่นและยางแบบสตั๊ดซึ่งเป็นผู้สร้างยางซ่อมตัวเอง (ในกรณีที่มีรอยรั่ว)

ติดต่อกีฬา

1,720 รูเบิล - 2,690 รูเบิล

ยางสปอร์ต 28 มม. สำหรับถนนน้ำหนัก - 490 ก. TPI - 180 (สามชั้น). พวกเขาพิสูจน์แล้วว่ายอดเยี่ยมในสภาพเมือง สารประกอบมีความนุ่มการยึดเกาะดีเยี่ยม เมื่อทดสอบแล้วจะสามารถเอาชนะรางและกระจกได้อย่างมั่นใจในสภาพอากาศที่เปียกชื้น

เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าสามารถหมุนได้ 3500 กม. จนกว่าดอกยางจะถูกลบทั้งหมด นี่คือความต้านทานการสึกหรอที่ไม่ดีนัก มีการป้องกันการเจาะ สายเคเบิลด้านข้างมีความแข็งแรงคุณจะต้องติดตั้งด้วยความพยายามทางกายภาพ

• สะดวกในการเคลื่อนที่ไปรอบ ๆ เมืองไม่สั่นไม่สั่น
• การยึดเกาะที่มั่นคงและเชื่อถือได้บนยางมะตอย

• หัวล้านเร็ว
• ติดตั้งยาก

Maxxis

แบรนด์สัญชาติไต้หวันอายุค่อนข้างน้อย แต่โดดเด่นด้วยคุณภาพที่ยอดเยี่ยมของสินค้าที่ผลิต มีหลายแฟล็กชิพและเซกเตอร์แคบ ๆ เวิร์คช็อปการผลิต - 10 โรงงานทั้งหมดในเอเชีย การผลิตเป็นไปโดยอัตโนมัติทั้งหมดผลิตภัณฑ์รวมเทคโนโลยีที่ทันสมัยของนักพัฒนาชาวญี่ปุ่นอเมริกาและยุโรป

Minion DHR II

3,285 - 3,440 รูเบิล

เวอร์ชันอัปเดตสำหรับการเล่นสกีลงเขาในภูเขา มียางทนทานสองชั้นที่ด้านข้างดอกยางใหม่และการยึดเกาะที่ดีเยี่ยม ขนาด - 27, น้ำหนัก - 1265 กรัม, TPI - 60 โดยคำนึงถึงลักษณะทั้งหมดเราได้รับแรงดึงที่สูงการเบรกและการเข้าโค้งที่ง่ายขึ้น ติดตั้งบนล้อหลัง

รูปวาดเปลี่ยนไปอย่างมาก เงี่ยงขนาดใหญ่สลับกับซี่เล็ก ๆ หลายคู่ตั้งอยู่ใกล้กับศูนย์กลาง มีร่องตามขวางมากขึ้นที่เดือยด้านข้างตอนนี้ แต่เพียงผู้เดียวจักรยาน "สื่อสาร" กับพื้นผิวได้แน่นขึ้น คุณสามารถผลัดกันด้วยความเร็วสูงสุดโดยไม่ชะลอตัวเลย สำหรับยางเหล่านี้โคลนเหลวกรวดและรากเปียกไม่น่ากลัว

หากสายไฟ 2 ชั้นรู้สึกหนัก (มีขอบโลหะ) คุณสามารถเลือกรุ่นเคฟลาร์ที่เคลือบชั้นเดียวได้

• นี่คือยางล้อหลังที่ดีที่สุดสำหรับการลงเขาอย่างหนัก
• ตัวบ่งชี้การเบรกและการเร่งความเร็วอยู่เหนือการยกย่อง
• มีการป้องกันการกระแทก

• แพงมาก.

เสน่หา TT

2660-2600 รูเบิล

TPI - 60, น้ำหนัก - 620 กรัม, ขนาด - 26 ในรุ่น Larsen TT ที่ปรับปรุงใหม่สารประกอบมีความหนักขึ้นซึ่งจะช่วยยืดอายุของรองเท้าปั่นจักรยาน บนถนนลูกรังพวกเขาเร็วขึ้น การยึดเกาะเมื่อเข้าโค้งผ่านโคลนที่มีหินมีความแข็งแรงเพียงพอกลิ้งบนพื้นผิวแห้งได้อย่างมั่นใจและไม่ลื่นไถลบนเนินหญ้าเปียก แต่สารเหลวไม่เหมาะสำหรับพวกเขา - กระดูกสันหลังด้านข้างมีขนาดเล็กเกินไปสำหรับการขับเสมหะอย่างมั่นใจ แก้มยางที่บางสามารถกันการเจาะได้ มีขอบกันกระแทกเพื่อความปลอดภัย

• แข็งแรงขึ้นจะนานขึ้น
• ทนต่อผลกระทบต่อกระบอกสูบอย่างแน่นหนาไม่แตก
• ราคาไม่แพงพร้อมโอกาสดังกล่าว

• เดินช้าเกินไปบนยางมะตอย
• ในสายฝนการยึดเกาะน้อยที่สุดอันตราย
• มีน้ำหนักมาก

มิชลิน

บริษัท เก่าแก่ของฝรั่งเศสที่ไม่เพียง แต่คิดถึงความก้าวหน้าทางเทคนิคเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความก้าวหน้าทางสังคมด้วย เป็นผู้นำประวัติศาสตร์ตั้งแต่ต้นศตวรรษที่ 19 ผลิตสินค้าคุณภาพราคาแพงและมีงบประมาณมาก เป็นหนึ่งในแบรนด์ที่ได้รับการยอมรับมากที่สุดในโลก การผลิตเกิดขึ้นใน 18 ประเทศ - 70 โรงงาน ความรู้ของพวกเขาคือยางรถจักรยานที่ซ่อมใน 15 นาทีสายเรเดียล มิชลินหมายถึงการยศาสตร์ทุกฤดูกาลคุณภาพ

เมือง Protek max

956 ร

TPI - 22, น้ำหนัก - 750 กรัม, ขนาด - 26. ยางรถยนต์ราคากลางสำหรับขี่บนถนนในเมือง แต่พวกเขาจะทำได้ดีกับการเดินทางข้ามประเทศและการท่องเที่ยว แผ่นเหล็กชั้นป้องกันการเจาะ 1 มม. พื้นผิวกว้างจะสร้างความรู้สึกสบายในการเคลื่อนไหว ผนังด้านข้างมีเทปสะท้อนแสง

ยางนี้ดูดซับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยมโดยดูดซับแรงสั่นสะเทือน บนพื้นผิวเรียบความเร็วค่อนข้างเหมาะสม ไม่มีหนามเปลี่ยนได้ง่ายค่อนข้างหวงแหนไม่ลื่นไถลบนพื้นผิวแม้ในสภาพอากาศเปียก

• การขนส่งที่สะดวกประหยัดรักษาสุขภาพ
• ราคาประหยัด
• ยางขนาดใหญ่ให้ความมั่นใจมากขึ้นบนท้องถนน

• ไม่ได้รับการแก้ไข

เคล็ดลับนักปั่นรุ่นเก๋า

คุณไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนยางในกรณีที่ไม่มีความรู้เกี่ยวกับคุณลักษณะบางอย่างแม้ว่าท่อจะเสียหายทั้งหมดก็ตาม มอบความไว้วางใจให้ธุรกิจนี้กับผู้เชี่ยวชาญ คุณสามารถตรวจสอบคุณภาพยางที่ผู้ขายเสนอให้คุณได้โดยการซื้อรุ่นที่ระบุ การทดสอบด่วนที่ง่ายที่สุดคือ:

1. กดกล้องลงแล้วปัดให้ทั่วพื้นผิวอย่างแน่นหนา: หากมือของคุณมีรอยสีเข้มแสดงว่าคุณภาพไม่ดี
2. ผลิตภัณฑ์ใด ๆ ที่มีเส้นเอ็นเหลืออยู่หลังจากการหล่อ ดึงเอ็น: ไม่ยืดน้ำตา - ยางไม่ดี
3. ตรวจสอบอย่างรอบคอบว่าสายไฟบนบอร์ดตรงไม่เสียหายผนังไม่มีรอยแตกพับเสียหาย

หากไม่มีใครบอกคุณได้ว่า "รองเท้า" แบบไหนที่คุณต้องซื้อม้าเหล็กให้ซื้อแบบที่คุณเสียไป เขียนตัวเลขและตัวอักษรบนยางใหม่ทั้งหมดถ่ายรูปดอกยางยี่ห้อ

เพื่อลดความถี่ในการเปลี่ยนอุปกรณ์ของคุณพยายามหลีกเลี่ยงการเจาะ ไม่ใช่ทุกสิ่งที่สามารถมองเห็นได้ แต่สามารถทำได้:

1. ยางจะแสดงถึงความดันที่ต้องเติมลมเสมอ พยายามปฏิบัติตามตัวบ่งชี้นี้: สูบและปั๊มน้อยมีแนวโน้มที่จะเจาะทะลุ
2. วิธีที่ง่ายที่สุดคือการซื้อยางที่มีการป้องกัน
3. ก่อนใส่ท่อเข้าไปในยางให้ติดเทปป้องกันการเจาะพิเศษไว้ที่นั่น
4. ซื้อยางที่มี TPI สูง

จักรยานไม่มีล้อสำรองดังนั้นควรมีชุดซ่อมหรือกาวยาแนวพิเศษติดตัวไว้เสมอ ขี่เพื่อความสนุกทดสอบความเป็นไปได้บนแทร็กอะดรีนาลีนลดน้ำหนักบนลู่ปั่นจักรยานมีประโยชน์สำหรับทุกคน!