Classement des meilleures pompes de cale et pompes pour 2020

Lorsque le bateau se déplace, des vagues apparaissent, dont les embruns pénètrent souvent à l'intérieur de la structure, causant certains problèmes. Cela s'applique principalement aux modèles gonflables. Pour protéger l'embarcation de l'eau de mer, ils ont recours à des pompes de cale et des pompes spéciales.

Le besoin de pomper l'eau

En plus de l'eau de mer, il y a des moments où une partie de l'auvent est enveloppée dans un bateau sur le rivage et, lors d'une forte averse, elle est remplie d'eau de pluie. Il y a des fuites en cas de trous, ainsi qu'une dépressurisation d'une partie du corps. L'eau pénètre dans le cockpit par des personnes qui nagent par-dessus bord, et après être retourné au yacht pour continuer le voyage passionnant.

La présence d'eau a un effet négatif sur la navigabilité des navires: la vitesse diminue, la stabilité diminue, le poids du navire augmente, la liste peut devenir plus fréquente et le centre de gravité peut se déplacer. Les effets personnels peuvent être mouillés ou le sol devient assez glissant, ce qui est dangereux pour les personnes présentes, et une inondation excessive de la structure peut même conduire à son inondation complète.

Il existe plusieurs options pour résoudre la situation. Un cockpit auto-videur appelé scupper peut faire face à des inondations mineures. Ce que c'est? Trous spéciaux réalisés dans la coque au-dessus de la ligne de flottaison. Ils sont constamment ouverts. Le principal inconvénient est que lorsque l'alliage est surchargé, ils sont inutiles et même nocifs, car à travers de tels "trous" de l'eau pénètre dans le dispositif et il sera nécessaire de son pompage rapide.

Pour les petits modèles, une pelle et une éponge en mousse peuvent devenir des assistants dans la lutte contre l'eau. Ils ne maîtriseront pas un grand volume de liquide et la procédure est trop laborieuse et longue. De plus, travailler avec de tels outils est peu pratique et parfois inutile.

Les meilleurs fabricants ont trouvé une issue et les modèles populaires sont équipés de pompes de cale. Ce sont des pompes spéciales conçues pour pomper l'eau d'un navire à la mer.

Que sont

Tous les accessoires de bateau peuvent être grossièrement divisés en 3 types:

1. Manuel.
2. Électrique.
3. Automatique.

Attardons-nous sur chaque option plus en détail:

Un type	Caractéristiques
Manuel	Option non volatile. Dans ce cas, l'élément de travail n'est pas la roue, mais un diaphragme en caoutchouc, qui est mis en mouvement par un levier. La participation humaine est requise. La productivité maximale est de 50 litres par minute. Le principe de fonctionnement est le suivant: • le levier se lève - le diaphragme est tendu; • à travers la vanne de sortie, le liquide est dirigé dans le produit; • lors de l'abaissement du levier, le volume de la chambre diminue; • par la vanne de sortie ouverte, l'eau pénètre dans le tuyau et est évacuée par-dessus bord.
Électrique	La principale caractéristique est la présence d'un moteur électrique.Il fonctionne selon le principe suivant: • grâce au moteur électrique, la roue tourne; • la roue dirige le débit d'eau dans le tuyau de dérivation; • à travers le tuyau, il se précipite par-dessus bord. Afin d'éviter le colmatage de la pompe par de la saleté et des composants solides, il y a une grille amovible dans la partie inférieure, qui doit être rincée périodiquement. Il est attaché avec des oreilles ou des trous. En une minute, vous pouvez pomper de 20 à 180 litres d'eau, en fonction de la puissance et des fonctionnalités de l'appareil. Les modèles économiques ne supporteront pas le volume maximum. Pour le fonctionnement, une tension de 12V est suffisante.
Automatique	Ce sont les mêmes modèles électriques, uniquement avec des capteurs de contrôle de niveau d'eau de type mécanique ou électronique installés. Leur principal avantage est un fonctionnement indépendant, pratiquement sans participation humaine. Le niveau d'eau dans le bateau est surveillé par un humidimètre. Vous pouvez également installer un mécanisme à flotteur, par analogie avec un réservoir de toilette. En tant que point négatif, vous pouvez indiquer la nécessité d'une source d'alimentation constante.

Le système de pompe de cale comprend les composants suivants:

• pompe;
• dispositif de connexion de batterie;
• interrupteur (de nombreux modèles sont équipés d'une option manuelle, mais il y en a aussi à flotteur);
• tuyau d'aspiration;
• un tuyau de refoulement qui relie la pompe et le point de refoulement du liquide (base lisse);
• la coque est au-dessus de la ligne de flottaison.

Nuances d'installation

S'il est décidé d'installer une structure automatique sur le navire, il est nécessaire de prévoir une alimentation électrique, y compris via un fusible séparé. L'installation est effectuée à l'endroit où l'eau s'accumule le plus. Si cette option n'est pas possible en raison des caractéristiques de conception de l'embarcation, le placement est effectué à un autre endroit et un tuyau d'arrivée d'eau est fourni à la zone souhaitée avec le liquide accumulé.

En l'absence de clapet anti-retour, un joint hydraulique est installé sur le tuyau de vidange. Cela implique de soulever une partie du tuyau de vidange à une courte distance de l'entrée de vidange.

Selon les acheteurs, une attention particulière doit être portée à la configuration du produit. Tout dépend de la disponibilité de l'espace libre dans le bateau. Avec une accumulation importante de sable et de limon, le produit doit être choisi avec un filtre de haute qualité.

À quoi devez-vous faire attention pour éviter les erreurs lors du choix d'un appareil? Certainement sur la fonctionnalité. Il est mesuré en litres ou en gallons par heure. Un tableau empirique spécial a été développé pour les bateaux en fonction de leur longueur:

Longueur (pi)	Productivité (gallons)	Nombre de pompes
60	10000 et plus	4
50 – 59	9000 - 10000	4
43 - 49	8000	3
36 - 42	6000	3
27 - 35	3500 – 4500	3
21 – 26	3000 - 3500	2
16 - 20	2500	2

Les installateurs de pompes de cale recommandent ce qui suit:

• Utilisez des tuyaux courts. Plus ils sont petits, plus les performances sont élevées.
• Préférez un tuyau souple. La présence d'une surface ondulée réduit le débit, ce qui affecte l'indicateur de performance.
• N'oubliez pas la charnière ventilée.
• Pour éviter les chutes de tension, en particulier sur les produits dont la consommation électrique est de 10 ampères ou plus, les tailles de câble appropriées doivent être sélectionnées. Si vous rencontrez des difficultés avec ce problème, vous devriez demander conseil à des spécialistes.
• Pour connecter le câblage dans la zone de maintien, utilisez des connecteurs de type étanche.

Même les plus beaux modèles qui sont en tête du classement des produits de qualité peuvent mal fonctionner. Les ventilations les plus courantes sont les suivantes:

• Siphonage. Se produit lorsque le tuyau est situé au-dessus du point de départ et que la décharge est effectuée bien au-dessus du niveau de la ligne de flottaison. Le siphonnage inversé peut être évité grâce à une boucle de ventilation.
• Limiter le flux. Les pompes à membrane déplacent constamment le même volume de liquide. Si le débit est restreint, il devient difficile à opérer, entraînant une panne.
• Prises d'air sales. Une boîte extensible ou une crépine installée à l'extrémité de sortie du tuyau aidera à empêcher le tuyau ou la pompe de se boucher.
• Câblage endommagé ou problèmes de batterie. Le câblage peut être affecté par l'huile et les produits chimiques de nettoyage du moteur, les contaminants du carburant et l'eau salée corrosive. La batterie, à son tour, peut être complètement ou partiellement déchargée, ce qui allongera la période de pompage.

Comment choisir la meilleure option

Quiconque préfère le repos actif à s'asseoir entre quatre murs, aime l'eau et les paysages côtiers, qui peut faire face à une petite embarcation flottante, sait à quel point il est important de retirer l'eau qui est entrée dans la cale en temps opportun. Il peut pénétrer à la fois par le joint d'huile de l'arbre d'hélice et s'infiltrer à travers les coutures d'un bateau en bois, ainsi que tomber par le côté.

Un volume de liquide excessif peut provoquer une distabilisation, une augmentation du carburant déversé et une dispersion dans la cale. Vous pouvez même faire face à des conséquences catastrophiques, comme entrer en collision avec un autre navire ou monter à bord d'un puits élevé pendant une tempête, quand c'est un débit d'eau important qui fait couler le yacht. Seules de grosses et puissantes pompes peuvent sauver la situation et permettre aux voyageurs en mer d'atterrir en toute sécurité à terre. Il est souhaitable d'avoir même plusieurs pompes, dont l'une est une pompe à membrane manuelle à haut rendement.

Chacun détermine les critères de choix d'un produit pour lui-même. La meilleure entreprise dépend de nombreux facteurs et, tout d'abord, du matériau utilisé et des paramètres de la motomarine. Dans le même temps, le design, la couleur et le prix moyen ne jouent pas un grand rôle. Avant de prendre une décision finale, vous devriez regarder les critiques des nouveaux produits, lire la description, étudier les évaluations, décider de la fonction et comprendre la possibilité de sa maintenabilité à la maison. Des variantes sont disponibles avec des caractéristiques de conception qui ne vous permettent pas de mettre l'appareil en état de fonctionnement de manière indépendante.

Si la structure a cessé de fonctionner, vous ne devez pas la remplacer immédiatement par une nouvelle. Vous devez d'abord comprendre comment remplacer les éléments usés et comment réparer la panne de vos propres mains. Si vous ne trouvez pas la réponse à la question: "comment faire fonctionner l'appareil", alors tournez-vous vers Internet pour obtenir de l'aide, où il y a des instructions étape par étape pour toutes les occasions.

Il existe plusieurs options pour savoir où acheter vos produits préférés. Vous pouvez visiter des points de vente spécialisés, découvrir combien coûte un produit similaire, demander au directeur des ventes quelle est la différence entre une pompe pour un bateau et un yacht, et laquelle est préférable d'acheter dans votre cas. Si vous décidez d'acheter des produits dans une boutique en ligne, vous devez d'abord étudier les photos proposées, voir les avis, déterminer le prix, puis commander le produit en ligne. Il est conseillé d'éviter les fabricants peu connus afin de ne pas devenir propriétaire d'un faux de mauvaise qualité.

Classement des meilleures pompes de cale et pompes pour 2020

Le moins cher

Attwood Tsunami T500 4606-1, 12 v

Produits d'un fabricant américain. Électrique submersible avec tuyau de 20 mm. Certifié CE. Fonctionnalités:

• le câblage est scellé;
• l'eau pompée refroidit le moteur;
• calibre du fusible utilisé - 3 A;
• la base a un double filtre.

Le débit moyen dépend de la hauteur de levage et est de 20,2 litres par minute.

Le coût moyen est de 2222 roubles.

• apparence moderne;
• l'appareil est facile à inspecter et à nettoyer grâce au raccordement sans vis de la pompe, de la base et du moteur;
• les balais du moteur électrique sont en matériau composite;
• roulements lubrifiés en permanence;
• prix abordable;
• haute qualité des matériaux utilisés;
• sécurité;
• haute fiabilité d'assemblage;
• le kit comprend les instructions d'installation;
• disponible dans les tons blancs et rouges.

• non identifié.

Baleine Orca 500 BE 0500, 12 v

La société irlandaise a lancé la production de structures de cale submersibles de nouvelle génération, dont la particularité est une faible consommation de courant et une productivité élevée.Paramètres de base: 102 x 78,5 x 83 cm Poids - 310 grammes, productivité - 32 litres par minute.

Vous pouvez acheter le produit au prix de 2265 roubles dans des magasins spécialisés.

• installation facile;
• pas besoin de service;
• poids léger;
• dimensions compactes;
• une bonne combinaison de prix et de qualité;
• longue durée de vie;
• une performance significative;
• disponible dans les tons noir et bleu;
• assurance qualité;
• peuvent être commandés en ligne sur la boutique en ligne.

• non-détecté.

Cartouche de pompe Johnson Cale L 450 32-1450-01, 12 v

La pompe déshydratante pour bateau est fabriquée par un fabricant suisse. 4 modèles entrent sur le marché. Ils peuvent être combinés avec un interrupteur électronique ou mécanique. Une caractéristique distinctive est la présence d'un design mis à jour des raccords Dura-Port, qui sont particulièrement durables et résistants à l'usure. Le kit comprend des raccords coudés (90 degrés) et droits. Disponible en rouge. Matériel de fabrication - acier inoxydable et thermoplastique.

Le coût moyen est de 2862 roubles.

• compacité;
• longue durée de vie;
• la maintenance est effectuée sans outils spéciaux;
• le moteur est refroidi à l'eau courante;
• l'intervalle d'entretien est significatif;
• Fonctionnalité;
• haute qualité;
• sécurité;
• performance excellente;
• l'entreprise fournit une garantie.

• absent.

Pompe de cale GPH 900

Produit de haute qualité et performances acceptables. Produit à Taiwan. Il fonctionne à partir d'une tension de 12 V. Une pompe de circulation centrifuge fait face rapidement à l'excès d'eau qui s'est infiltré dans la cale et dans l'espace interdeck, qui est pompé par-dessus bord par un tuyau de dérivation d'un diamètre de 29,5 mm. Dimensions de l'appareil: 130 x 135 x 100 mm. La mise en marche automatique et manuelle de la pompe est fournie, et pour la première option, il est nécessaire d'installer en plus un interrupteur à flotteur.

Les concessionnaires vendent la structure au prix de 1 776 roubles par unité.

• un filtre grossier amovible est placé dans la partie inférieure du boîtier pour éviter d'endommager la roue de pompe;
• haute qualité;
• performance;
• prix abordable;
• facile à utiliser;
• durabilité;
• maintenabilité;
• aucun outil d'installation spécial n'est requis.

• non identifié.

Pompe de drainage GPH 450

Le fabricant a établi la production de produits de qualité décente à un coût abordable. Pour une unité de production, les détaillants ne demandent que 1 300 roubles. La pompe de circulation fonctionne à une tension de 12 V. Une capacité de 28 l / min suffit pour un petit récipient. Paramètres: 105 x 90 x 95 mm, un tuyau de dérivation d'un diamètre de 1805 mm. Avec l'installation supplémentaire d'un interrupteur à flotteur, il est possible de travailler en mode automatique, sans lui - uniquement en mode manuel. L'entreprise taïwanaise surveille en permanence la qualité et la fiabilité de la gamme de produits.

• peu coûteux;
• qualité;
• durable;
• fiable;
• facile à utiliser;
• en cours de rénovation;
• grâce à sa compacité, il peut être installé n'importe où.

• mauvaise performance.

Produits du segment de prix moyen

Attwood Tsunami T1200 4313-1, 24 v

La pompe puissante est vendue avec un tuyau de 28 mm. Le moteur de l'appareil est refroidi par le courant d'eau pompé. Le fabricant fournit une connexion sans vis entre le moteur et le corps et la pompe avec la base, ce qui facilite le processus d'inspection et de nettoyage. Le moteur électrique est fait d'aimants permanents, a des brosses en matériau composite, ainsi qu'un roulement lubrifié en permanence.

Avec une hauteur de levage de 1 m, la productivité est de 47,9 litres par minute, lors du levage à 0 mètre - 69,4 litres par minute, sur deux mètres - 30,3 l / min. Calibre du fusible - 2 A. Dimensions: 110 x 79 x 83 mm.

Prix ​​moyen - 6 651 roubles.

• grande qualité;
• haute fiabilité d'assemblage;
• durabilité;
• bonne performance;
• isolation étanche des fils;
• la présence d'un double filtre à la base;
• disponible en noir et blanc.

• non identifié.

Pompe de cale 1500 GPH

La pompe de circulation est fabriquée par une entreprise taïwanaise, bien que la marque soit française. Alimenté par une tension de 12 V. Il est utilisé pour pomper de l'eau. Productivité - 95 l / min. Paramètres: 190 x 135 x 125 mm. Il y a un tube d'un diamètre de 28,5 mm. Le principe de fonctionnement est centrifuge. Élimine rapidement et efficacement l'eau de la cale et de l'espace interdeck. En règle générale, il est activé manuellement, mais si le modèle est libéré avec un interrupteur à flotteur, il peut être activé en mode automatique. Au bas de la pompe se trouve un filtre grossier amovible qui protège la turbine de la pompe des dommages mécaniques.

Le coût moyen est de 3398 roubles.

• grande qualité;
• longue durée de vie;
• haute fiabilité d'assemblage;
• sécurité;
• haute performance;
• excellent rapport qualité / prix.

• non-détecté.

Pompe de cale GPH 1400

Les produits de la marque française sont fabriqués à Taiwan par TMC. La pompe est du type à circulation. Sa capacité est de 88 litres par minute. La présence d'une tension de 12 V. est obligatoire, le diamètre du tube est de 29,5 mm, la longueur, la largeur et la hauteur de l'appareil sont respectivement de 185 x 140 x 125 mm. Libère rapidement et efficacement l'espace entre les ponts et la rétention de l'eau extérieure qui y est arrivée. Il démarre à la fois en mode et en mode automatique avec un interrupteur à flotteur supplémentaire installé.

Le produit peut être acheté au prix de 3345 roubles.

• la présence d'un filtre grossier amovible;
• haute qualité des matériaux utilisés;
• sécurité;
• durabilité;
• facilité d'installation et d'entretien;
• haute performance;
• coût abordable;
• Fonctionnalité.

• absent.

Pompe automatique GPH 600

Les produits du fabricant taïwanais ont une capacité de 38 litres par minute et sont équipés d'un disjoncteur intégré. La pompe est capable de pomper efficacement l'eau de cale et de cale. Il commence à fonctionner après que l'eau a atteint un point critique. Cette action se déroule en mode automatique.

Presque toutes les eaux de cale et de cale contiennent des résidus de carburant et d'huiles moteur. Lorsqu'ils sont pompés, ils vont à la mer, polluant ainsi l'environnement. Pour éviter les conséquences négatives, il convient de garder constamment la cale propre, d'utiliser des absorbants de carburants et de lubrifiants et de les laver régulièrement avec des shampooings spéciaux.

La pompe réagit au courant absorbé par le moteur, déterminant ainsi s'il faut pomper l'eau ou non. En présence d'eau, le moteur reçoit une charge supplémentaire, de sorte que la pompe se met en marche automatiquement et continue de fonctionner jusqu'à ce que l'eau soit complètement pompée. Après cela, la pompe est complètement éteinte.

Les produits peuvent être achetés dans un magasin spécialisé ou commandés en ligne sur le site Web du fabricant. Coût moyen: 4375 roubles.

• mode automatique;
• longue durée de vie;
• haute fiabilité d'assemblage;
• excellente qualité de pompage;
• facilité d'utilisation;
• sécurité;
• maintenabilité;
• combinaison optimale de prix et de qualité.

• non-détecté.

Modèles premium

Bravo BTP 12 M

Le compresseur est de type électrique, conçu pour être installé sur des bateaux pneumatiques, dont la longueur ne dépasse pas 6 mètres. Alimenté par une source 12V. Equipé d'un régulateur de pression jusqu'à 1000 mbar. Il y a un manomètre intégré, 2 étages d'une capacité de 450 et 160 litres par minute, des connecteurs pour les bornes de la batterie. Capable de fonctionner à la fois pour pomper et pour pomper de l'air.

Appartient à la catégorie des deux étapes. Le premier étage - centrifuge - favorise un pompage rapide de volume avec une capacité (max) de 450 litres par minute.Dès que la pression atteint la valeur requise, le deuxième étage de piston est activé, dont la capacité est de 160 litres par minute. C'est elle qui permet d'amener la pression à la valeur déterminée par l'utilisateur à l'aide d'un manomètre réglable. Les deux étages sont connectés en série avec un interrupteur automatique.

L'indicateur de la pression maximale que ce modèle peut donner est de 1000 mbar. Dès que le niveau de pression atteint la valeur définie, il s'éteint automatiquement. Cela permettra d'éviter d'endommager le bateau pneumatique. Le compresseur ne s'arrête pas automatiquement pendant le pompage de l'air. Une fois l'air complètement évacué, l'appareil doit être éteint pour éviter la surchauffe.

Cette conception, avec un fonctionnement continu pendant plus de 20 minutes, peut surchauffer et échouer. Cette situation n'est pas considérée comme une situation de garantie, vous devez donc prendre des pauses. Si la batterie est déchargée, le gonflage prend un peu plus de temps que d'habitude.

Le prix moyen est de 9353 roubles.

• multifonctionnalité;
• longue durée de vie;
• compacité;
• poids léger;
• complet avec un ensemble d'adaptateurs, un cordon d'alimentation et un tuyau;
• sac pratique pour le transport;
• période de garantie: 1 an;
• facilité d'utilisation;
• haute fiabilité d'assemblage;
• sécurité.

• absent.

GP de Marlin - 80

La pompe électrique haute pression est du type à deux étages. Capable de fonctionner avec des batteries portables et de voiture. Équipé d'un régulateur de pression mécanique avec une plage de 0,1 à 0,8 bar par incréments de 0,05 bar. La productivité maximale est de 500 litres par minute. Il est utilisé à la fois pour pomper l'eau et pour gonfler les bateaux en PVC. Caractéristiques principales:

• poids - 3 kg;
• dimensions: 27 x 21 x 22 cm;
• intensité du courant - 20 A;
• tension - 12 V;
• diamètre du tuyau - 20,5 mm;
• fil de 3 mètres de long;
• un clip de batterie est fourni pour la connexion à l'alimentation électrique.

Le produit peut être acheté au prix de 8610 roubles par article.

• durabilité;
• Fonctionnalité;
• sécurité;
• performance;
• l'ensemble comprend 9 adaptateurs de différents diamètres;
• la présence d'un fusible mécanique;
• commutation automatique du premier au deuxième étage;
• en plastique à haute résistance;
• pas peur des dommages mécaniques;
• période de garantie - 1 an;
• pratique à transporter.

• non-détecté.

Pompe automatique GPH 1500, 12 v

La société taïwanaise a lancé la production de pompes de cale électriques de grande capacité - jusqu'à 94 litres par minute. Le modèle dispose d'un interrupteur à flotteur automatique. Il est largement utilisé pour pomper l'eau de cale et de cale. Dès que le liquide se concentre dans la motomarine, l'appareil se met en marche automatiquement. Il fonctionne avec une tension de 12 V, le courant nominal est de 9 A. Le diamètre du tuyau de sortie est de 28,5 mm, les paramètres sont de 16,5 x 9,6 x 13 cm.

Gardez la cale propre pour empêcher l'huile moteur et les résidus de carburant de pénétrer dans l'eau. À ces fins, un shampooing spécial est utilisé.

Le coût moyen est de 9100 roubles.

• longue durée de vie;
• facilité d'utilisation;
• la possibilité de réparation en cas de panne;
• haute fiabilité d'assemblage;
• sécurité;
• Fonctionnalité;
• interrupteur à flotteur automatique intégré.

• non identifié.

Conclusion

Chaque propriétaire de petit bateau sait à quel point il est important d'avoir une pompe de cale de qualité. Il peut être intégré ou vendu séparément du bateau. Son choix est suffisamment large pour trouver l'option la plus adaptée. La pompe de cale est une garantie de la sécurité du propriétaire du yacht et de tous les passagers en bateau.

Certaines personnes pensent que l'eau peut être évacuée des petits bateaux avec des moyens improvisés, par exemple un seau ou une pelle. Ce jugement est considéré comme extrêmement incorrect et dangereux.Une situation imprévue peut arriver à tout le monde et l'absence de pompe de cale entraînera des conséquences irréparables. Son coût n'est pas assez important pour risquer votre vie et celle de ceux qui vous entourent. Ne soyez pas imprudent dans cette affaire.