Ranking najlepszych lamp rowerowych w 2020 roku

Współczesny rynek oferuje duży wybór szerokiej gamy lamp rowerowych, więc łatwo się pomylić wybierając lampę rowerową z tak wielu opcji. Aby dokonać właściwego wyboru, musisz mieć informacje o głównych typach urządzeń oświetleniowych, ich funkcjach, cechach i parametrach.

Do czego służy latarka rowerowa?

To urządzenie oświetleniowe ma kilka zastosowań:

1. Jako główne źródło światła. Główną funkcją jest oświetlenie drogi przed rowerem.
2. Światła postojowe. Są to dwie małe latarki umieszczone z tyłu (np. Na szprychach ramy) i są niezbędne, aby rowerzysta był zauważalny. Ich kolor jest zwykle czerwony. Nowoczesny rynek oferuje światła boczne z kierunkowskazami.
3. Zazwyczaj lampki rowerowe montuje się na konkretną okazję, na przykład do jazdy nocnej, więc konstrukcja tego sprzętu oświetleniowego jest najczęściej prosta, ale są też modele latarek, które mają specjalne mocowanie.

Światła rowerowe są zwykle wykonane z wytrzymałego tworzywa sztucznego i szkła odpornego na temperaturę. Dodatkowo urządzenie jest niezawodnie chronione przed wilgocią czy kurzem, a jego szczelność zapewnia specjalne uszczelki. Do produkcji drogich modeli stosuje się aluminium lotnicze.

główne parametry

Światła rowerowe składają się z korpusu, źródła światła, baterii, układu optycznego i układu sterowania; różnią się od siebie następującymi cechami:

1. Wskaźniki świetlne. Oświetlenie latarni uzależnione jest od rodzaju źródła światła. W tej chwili najpowszechniejszym i wygodnym rodzajem źródła są diody. Wyróżnia je dostępność i oszczędność, efektywność i niezawodność konstrukcji. Ponadto wygodnie jest łączyć diody, instalując kilka urządzeń jednocześnie.
2. Moc strumienia świetlnego. Ten wskaźnik jest mierzony w lumenach, im większa liczba lumenów, tym wyższa moc latarki.
3. Kąt rozpraszania. Dobierany jest w zależności od potrzeb: kąt 15-20 stopni tworzy kierunkowe światło, które oświetli odległe obiekty; kąt 120-180 stopni tworzy rozproszony strumień światła o szerokim pokryciu bocznym. Norma wymaga, aby urządzenie zapewniało widoczność od 5 do 30 metrów od kierownicy.
4. Typ mocowania. Są światła, które są łatwe w montażu i demontażu, a także urządzenia wymagające mocowania, niezawodnej instalacji. Istnieją również projekty, które pozwalają łączyć obie opcje w zależności od potrzeb. Mocowanie może być elastyczne, za pomocą silikonowego lub gumowego paska, za pomocą którego mocowane jest urządzenie do ramy lub szprychy. Bezpieczniejszym mocowaniem jest mały uchwyt (często połączony z latarką).Urządzenie z tego typu mocowaniem montuje się na ramie lub kierownicy. Rodzaj jedzenia. Istnieją specjalne paski i rzepy do mocowania oprawy oświetleniowej na kasku, odzieży lub sprzęcie.
5. Rodzaje pożywienia. Najczęściej jest to jedna lub trzy baterie AA. Światła boczne są wyposażone w baterię pastylkową. Są też latarki z zewnętrznym źródłem zasilania - jest to wymienna bateria, która jest instalowana osobno.

Odmiany świateł rowerowych

W zależności od sposobu korzystania z lekkiego urządzenia istnieje kilka typów tego urządzenia:

1. Reflektor rowerowy. Przestarzały typ latarki, którą można zamontować osobno. Źródłem zasilania jest wymienna bateria. Ma dużą wagę, jest masywny i ma niską wydajność.
2. Latarki ręczne. Może być używany jako przednie światło, przenośność i mobilność
3. Światła dynamo. Dość kompaktowy sprzęt, który nie wymaga dodatkowych źródeł zasilania, takich jak baterie czy akumulatory.
4. Latarka na kasku. Kieruje strumień świetlny w żądanym kierunku, mocowany taśmami. Obecność tego typu lamp wymaga dodatkowej instalacji świateł bocznych.

Dodatkowo urządzenia różnią się źródłem światła:

1. DOPROWADZIŁO. Wyróżniają się trwałością i ekonomią, a także charakteryzują się wysoką jasnością i odpornością na uszkodzenia.
2. Fluorowiec. Tworzą ukierunkowany jasny strumień światła, ale jednocześnie nie są ekonomiczne.
3. Laser. Popularny rodzaj świateł rowerowych, których główną cechą są czerwone ścieżki świetlne po bokach roweru, które są rysowane laserem. Efekt ten znacznie zwiększa widoczność rowerzysty, a także nadaje pojazdowi jasny, atrakcyjny wygląd.

Najpopularniejsi producenci

Aby kupić produkty o gwarantowanej jakości, powinieneś zaufać najbardziej niezawodnym firmom.

D.Light 12476 CG-120W

Niedroga przednia lampka rowerowa tajwańskiej firmy, wyposażona w uchwyt na kierownicę. Jest łatwy w montażu, nie wymaga użycia dodatkowych narzędzi. Zasilany jest dwoma bateriami AA, posiada 3 diody LED, działa w trzech trybach - drogowym, mijania i migającym. Obudowa wykonana z tworzywa sztucznego, czas pracy urządzenia uzależniony jest od wybranego trybu i waha się od 30 do 120 godzin. Średni koszt to 790 rubli.

• szczelna obudowa;
• mały rozmiar urządzenia;
• wygodny uchwyt;
• przycisk zasilania jest podświetlony.

• nie znaleziono.

Magicshine MJ-818

Wyprodukowane w Chinach tylne światło rowerowe o mocy 85 lumenów. Źródłem zasilania jest bateria, 10 diod pełni rolę źródeł światła. Ma trzy tryby pracy, zasięg wiązki wynosi sto metrów, a czas pracy sięga 10 godzin (jeśli wszystkie lampy są włączone). Korpus wykonany z aluminium. W zestawie: akumulator, ładowarka i uchwyt. Średnia cena - 3170 rubli.

• etui ma wysoki stopień ochrony przed wstrząsami i uszkodzeniami;
• szczelność;
• łatwy montaż i demontaż;
• wyposażony we wskaźnik jasności.

• grzechocze z dużą prędkością.

Nanoled PRO-L73 1 990 -2,352

Urządzenie chińskiej firmy należy do typu świateł bocznych, jest wyposażone w kierunkowskazy oraz posiada pilota. Główną cechą tej latarki jest 16 diod LED, z których 6 jest czerwonych, a 10 żółtych. Dodatkowo urządzenie wyposażone jest w dwa lasery. Etui wykonane jest z wysokiej jakości tworzywa sztucznego, chroni urządzenie przed ekstremalnymi temperaturami, dzięki czemu latarkę można używać zarówno w bardzo niskich temperaturach, jak iw bardzo wysokich. Jest zasilany dwiema niklowymi bateriami AAA i ma trzy tryby światła hamowania. Średni koszt - 2352 rubli.

• szczelna, wodoodporna obudowa;
• pilot wyposażony jest we wskaźniki;
• uchwyt ma uszczelkę.

• nie znaleziono.

Sigma Sport Buster 100

Wyprodukowana w Chinach ładowalna latarka o dużej mocy (120 lumenów).Zasięg wiązki światła wynosi 35 metrów, wiązka ma dobrze zogniskowany środek, szeroki kąt świecenia. Mocowanie to gumowy pasek, plastikowa obudowa o wysokiej wytrzymałości ma gumową powłokę na górze. Typ wbudowanego akumulatora - Li-lion. Urządzenie działa w sześciu trybach: Standardowy, Oszczędzanie energii, Zasilanie, Stroboskop, Miga i SOS. Cena - 1788 rubli.

• Kabel USB w zestawie;
• trwała szczelna obudowa;
• uchwyt jest wygodny i prosty;
• obecność wskaźnika naładowania baterii.

• brak adaptera do ładowania z sieci.

Fenix ​​BC3UR

Urządzenie z wbudowaną baterią i podwójnym ogniskowaniem wiązki, którego zasięg wynosi 155 metrów. Akumulator jest ładowany za pomocą kabla USB lub dołączonego zasilacza sieciowego. Lampka rowerowa wyposażona jest w wyświetlacz, na którym wyświetlane są informacje o stanie naładowania akumulatora. Dwie diody LED mają dużą moc (1600 lumenów), mogą pracować do 20 godzin w trybie ciągłym. Istnieje sześć trybów pracy - super-maksymalny, maksymalny, średni, minimalny i tryb ekonomiczny. Korpus urządzenia wykonany jest z aluminium lotniczego o wysokiej wytrzymałości. Cena urządzenia wynosi od 4990 rubli.

• wygodny wyświetlacz OLED;
• możliwość regulacji jasności;
• ochrona przed wysoką temperaturą;
• łatwa i wygodna instalacja.

• nie znaleziono.

MAGNIC Light

Wyjątkowa bezdotykowa lampka z wewnętrznym mikroprocesorem i zintegrowanym mechanizmem oświetlającym po zatrzymaniu roweru. Zasada działania polega na tym, że urządzenie jako źródło zasilania wykorzystuje prądy wirowe generowane na obręczy koła. Wbudowany generator pochłania prądy z metalowej obręczy i przekształca je w energię elektryczną. Na sygnał ma wpływ prędkość kół, więc mechanizm pracuje przy prędkości od około 3 do 30 km / h. Moc wynosi 160 lumenów. Średni koszt - od 8059 rubli.

• wyjątkowość i prostota urządzenia;
• nie ma potrzeby stosowania akumulatora lub baterii;
• mały rozmiar i waga urządzenia;
• rentowność.

• bateria jest pożądana, aby poprawić niezawodność.

Sigma Sport Elipsoid

Halogenowa lampa rowerowa niemieckiej firmy, do produkcji której wykorzystano nowoczesną technologię, która pozwala zwiększyć moc wiązki światła o 30%. Źródłem zasilania jest 5 baterii AA, zasięg strumienia świetlnego to 60 metrów. Korpus wykonany z tworzywa sztucznego, urządzenie działa w jednym trybie, czas pracy do 3 godzin. Średni koszt - od 1861 do 6 387 rubli.

• wbudowane złącze ładowania;
• łatwość użycia;
• obudowa odporna na wilgoć;
• wskaźnik stanu baterii;
• niezawodne mocowanie;
• długa żywotność.

• źródło światła nie jest wystarczająco mocne.

LUN 10Lux

Najlepsza lampa generatora wyprodukowana w Chinach o napięciu 6 woltów. Urządzenie jest przykręcone do widelca. Źródłem światła jest dioda LED o strumieniu świetlnym 10 luksów. Urządzenie ma jeden tryb pracy, a jego średnia cena na aliexpress wynosi od 599 rubli.

• zwartość i przenośność;
• nie ma potrzeby źródła zasilania;
• przystępna cena.

• nie znaleziono.

REFLEKTOR DYNAMO iLumenox VEGA 6V

Lampa na dynamo tajwańskiego producenta, zasilana prądami powstającymi przy obracaniu się kół roweru. Urządzenie wyposażone jest również w magazyn energii, dzięki czemu reflektor świeci przez 4 minuty po zatrzymaniu roweru. Dioda LED jest mocna, jasność jest zwiększona dzięki systemowi odbić. Zasięg wiązki wynosi 10 metrów. Korpus urządzenia wykonany jest z aluminium. Koszt to 1950 rubli.

• szczelność i odporność na wilgoć;
• strumień świetlny z elektroniczną stabilizacją;
• ładny design.

• nie znaleziono.

Cmeilan X5

Wyprodukowane w Chinach laserowe światło rowerowe o stylowym wyglądzie i kierunkowskazach. Posiada jasne diody LED, które wyraźnie identyfikują pojazd niezależnie od pogody. Urządzenie mocowane jest z tyłu roweru. Może pracować w temperaturach od -20 do +60 stopni. Zasięg wiązki wynosi 40 metrów, a zasięg lasera 5 metrów. Zestaw zawiera bezprzewodowy pilot na kierownicę. Źródłem zasilania jest akumulator. Średnia cena - 2474 rubli.

• jasny strumień świetlny;
• automatyczne włączanie;
• siła i szczelność;
• 29 źródeł światła.

• akcelerometr jest często wyzwalany, powodując miganie latarki.

Xingcheng XC-990

Ekonomiczna latarnia rowerowa chińskiej firmy, której źródłem zasilania jest zainstalowana wewnątrz bateria słoneczna. Latarka przeznaczona jest do 9 godzin ciągłej pracy. Źródłem światła są cztery lampy LED. Urządzenie mocowane jest na kierownicy, korpus wykonany z bardzo wytrzymałego tworzywa sztucznego. Przyciski sterujące znajdują się w górnej części urządzenia. Urządzenie działa w dwóch trybach - ciągłym świeceniu i miganiu. Średni koszt to 900 rubli.

• obecność portu USB do ładowania;
• prosta i wygodna kontrola;
• niska cena;
• rentowność.

• ładowarka nie jest dołączona.

Fenix ​​HP10 Cree XR-E LED Premium Q5

Popularna i skuteczna latarka rowerowa na kask z mocną diodą LED 250 lumenów zapewniająca 210 godzin ciągłej pracy. Obudowa jest uszczelniona, wodoodporna, wykonana z anodyzowanego aluminium lotniczego i wytrzymałego tworzywa sztucznego. Zasięg strumienia świetlnego sięga 120 metrów, źródłem zasilania są 4 baterie AA. Urządzenie działa w siedmiu trybach, z których cztery są związane z jasnością, a pozostałe trzy to tryb SOS, tryb stroboskopowy i miganie. Średnia cena - 625 rubli.

• ścisłość;
• trwałość;
• wbudowany system pamięci;
• niezawodność mocowania;
• obecność reflektora;
• ochrona przed przegrzaniem diody LED;
• zmienny kąt nachylenia.

• nie znaleziono.

Rodzaj światła rowerowego zależy od indywidualnych potrzeb i stylu jazdy. Znając główne parametry i charakterystykę modeli i typów lamp rowerowych oferowanych na współczesnym rynku, możesz zdecydować, jakie funkcje są potrzebne i które źródło światła będzie idealnym wyborem.