Przegląd najlepszych grzejników wewnętrznych na 2020 rok

Wiele osób spędza dużo czasu za kierownicą swojego samochodu, dlatego tak ważne jest zapewnienie maksymalnego komfortu. Dodatkowe problemy pojawiają się w okresie zimowym. Na przykład wymagane jest dodatkowe ogrzewanie kabiny pasażerskiej. Producenci starają się wyposażyć swoje samochody w standardowe wyposażenie, ale czasami to nie wystarcza. Konwencjonalny grzejnik nie radzi sobie od razu z ogrzewaniem siedzeń, wnętrza, powierzchni kierownicy i rozgrzewaniem zmarzniętej szyby. Możesz znaleźć własne rozwiązanie grzewcze dla każdego obiektu, ale znacznie wygodniej jest zainstalować dodatkową grzałkę do wszystkiego naraz. Poniżej opowiemy o najlepszych grzejnikach kabinowych.

Kryteria wyboru

Dwie główne cechy przy zakupie dodatkowej nagrzewnicy to moc i bezpieczeństwo. Czyli np. Przy dużym samochodzie moc nagrzewnicy może nie wystarczyć do prawidłowego nagrzania, jednocześnie przy wyborze płynu do auta osobowego istnieje duże ryzyko spowodowania przegrzania instalacji elektrycznej i zagrożenie pożarowe. O rodzajach samych grzejników - poniżej.

Następnie musisz zwrócić uwagę na zapięcie. Na przykład grzałki zapalniczki mają wiele wariantów instalacji. Musisz zacząć od mniejszego uszkodzenia wnętrza i niezawodności. Na przykład nie powinieneś kupować urządzenia ze śrubami samogwintującymi, jeśli bardzo martwisz się o estetyczny wygląd wnętrza samochodu. Zaleca się również wcześniejsze przemyślenie, gdzie będzie zlokalizowany sprzęt, ponieważ przewód może nie dotrzeć do żądanego miejsca.

Trzecim i niemałym kryterium jest to, z czego zbudowane jest ciało. Producenci produkują urządzenia grzewcze z różnych materiałów. Ceramika sprawdziła się najlepiej. Ma niezaprzeczalne zalety w stosunku do tej samej stali:

• nawet przy dłuższym użytkowaniu nie koroduje;
• elementy żarowe nie wysuszają powietrza;
• ceramika nie pochłania tlenu;
• zmniejsza ryzyko pożaru.

Samodzielne modele mają duży plus. Tworzą komfortową atmosferę dla kierowcy i pasażerów bez przeciążania akumulatora i silnika. Dzięki temu wydłuża się okres eksploatacji, zmniejsza się ryzyko wystąpienia nieprzewidzianych sytuacji (np. Rozładowania akumulatora samochodowego) i zapewnia efektywne nagrzewanie szyby.

Istnieje również różnica w zainstalowanym elemencie grzejnym. W różnych klasach cenowych mogą występować:

• Ceramiczny promiennik podczerwieni to najbezpieczniejszy i najbardziej wydajny rodzaj promiennika. Mimo to tylko niektóre obszary są ogrzewane i mają wysoki koszt w porównaniu z konkurentami.
• Rurkowa nagrzewnica elektryczna (TEN) to popularny element nowoczesnych nagrzewnic samochodowych. Jest tak bezpieczny, jak to tylko możliwe, dobrze nagrzewa się dzięki swojej wysokiej odporności i nie pogarsza jakości powietrza. Wpływa na znacznie większy obszar niż inne na tej liście.
• Cewka elektryczna to urządzenie o strukturze nichromowej lub wolframowej, przez które przepływa powietrze.Jest wiele wad. Na przykład krótka żywotność, głośny hałas podczas pracy i zwiększone ryzyko niebezpieczeństwa. Dlatego spirale elektryczne nie są popularne i są prawie wycofane z rynku.

Różnorodność urządzeń

Po zaakceptowaniu zakupu dodatkowego źródła ciepła do wnętrza, dokonanie wyboru nie jest tak proste, jak się wydaje. Łącznie na rynku sprzedawane są dwa rodzaje urządzeń wytwarzających ciepło:

• ciekły;
• powietrze.

Ciekły

Urządzenia płynne są zainstalowane w komorze silnika i są bezpośrednio podłączone do układu chłodzenia, paliwa i prądu. Takie grzejniki rozpoczynają pracę od silnika samochodu, dopiero potem przechodzą do samego wnętrza. Zapewni to szybki start auta zimą, nawet jeśli olej silnikowy nie jest przystosowany do pracy w niskich temperaturach, ale kierowca będzie musiał chwilę siedzieć na mrozie. Dla niektórych ta zasada nie działa. Mają również znacznie wysoki koszt, w przeciwieństwie do powietrznych. Jednak grzejniki płynne są wyjątkowo dobrą opcją, jeśli musisz podróżować daleko i przy długim parkowaniu.

Na rynku motoryzacyjnym jest wiele oferowanych modeli. Istnieje kilku najlepszych przedstawicieli płynnych urządzeń grzewczych.

Webasto

Producent: Niemcy.

Średnia cena: 40 tysięcy rubli.

• Nagrzewnica przedstartowa, wyróżniająca się niezawodnością i wygodą użytkowania.
• Wygodę zapewnia sterowanie za pomocą aplikacji na smartfona lub timera. Pilot umożliwia uruchomienie auta i nagrzewnicy na jakiś czas przed wyjazdem, dzięki czemu nie ma potrzeby zamrażania i czekania aż wnętrze się nagrzeje.
• Na szybach nie pozostaje wilgoć, co nie stwarza potrzeby ich ponownego wycierania oraz walki z plamami i zaciekami.
• Zaleca się najpierw uruchomić nagrzewnicę, a następnie silnik. Chroni to przed zimnymi startami i wydłuża żywotność głównych elementów pojazdu.

• wysoki koszt modeli.

Eberspacher

Producent: Niemcy.

Średni koszt: 30 tysięcy rubli.

Uniwersalne urządzenie do wszystkich typów pojazdów: samochodów osobowych, ciężarowych i pojazdów specjalnych.

• intensywność nagrzewnicy można regulować w dowolnym momencie;
• niski poziom szumów w porównaniu do analogów;
• urządzenie ma taką konstrukcję, że jest chronione przed wnikaniem wilgoci podczas mycia;
• przepływ ciepła jest optymalnie dostosowany, aby szybko i czysto oczyścić szybę ze śniegu i lodu;
• konstrukcja nagrzewnicy jest trwała.

• Jedyną istotną wadą jest wysoki koszt modeli.

Powietrze

Zasada działania jest przeciwieństwem cieczy. Urządzenia te mają za zadanie najpierw ogrzać wnętrze samochodu, a następnie silnik i inne wewnętrzne części samochodu. Nagrzewnice powietrza są uważane za niezależne urządzenia elektryczne. Zasilane są akumulatorem samochodowym. Ich zalety to szybkie nagrzewanie się pojazdu od środka, w którym znajduje się kierowca i pasażerowie. Ponadto powietrze jest znacznie tańsze niż jego konkurenci.

Wśród takich urządzeń są projekty, które są zasilane przez zapalniczkę.

Podgrzewacze zapalniczki samochodowej

Sam sprzęt składa się z plastikowej obudowy, a wewnątrz zamocowany jest wentylator, który kieruje gorące powietrze do urządzenia grzewczego. Są podłączone do zapalniczki i do prawidłowego działania potrzebują 12 V prądu. Jednak niezależna moc wynosi w przybliżeniu 130-150 W. Takie grzejniki, zgodnie z zasadą działania, można porównać ze zwykłą suszarką do włosów w gospodarstwie domowym. Przepływ przez żarnik nagrzewa się i przechodzi do samochodu.

Modele można montować i zabezpieczać za pomocą różnych urządzeń: specjalnych nóżek odpornych na wibracje, prostych przyssawek czy spinaczy do bielizny.

Problemy mogą wynikać z różnicy w dostarczanej energii elektrycznej i mocy nagrzewnicy, ale producenci zainstalowali system automatyczny. Ostrzega przed wypaleniem i przegrzaniem.

• bezpretensjonalny dla obecnego źródła, zapalniczka lub bateria są całkiem odpowiednie;
• przepływ powietrza jest silny i stały;
• można zamontować w dowolnym wygodnym i wolnym miejscu w kabinie;
• obfity przepływ ciepłego powietrza można ustawić w żądanym kierunku;
• unosząc się nad szybą, szybko i bez śladów rozmraża szyby samochodowe;
• rozgrzanie kabiny to główne zadanie, co oznacza, że ​​kierowca i pasażerowie zawsze będą ciepli;
• nagrzewnice powietrza mają różne poziomy cenowe i szeroką gamę modeli, które możesz wybrać indywidualnie do swoich potrzeb i możliwości finansowych.

• działanie całego samochodu zależy od akumulatora, więc grzejnik może stać się na nim znacznym obciążeniem;
• irytujący hałas podczas pracy;
• w bardzo niskich temperaturach nagrzewanie zajmie dużo czasu;
• mniejsza moc i wydajność niż płyn;
• zwiększa ryzyko pożaru;
• sprzedawane są modele, które wymagają użycia wkrętów samogwintujących do mocowania, co psuje wygląd kabiny.

Wentylator termiczny „3 w 1” Alca

Producent: Niemcy.

Szacowany koszt: 1400 rubli.

Analog chińskiego modelu AutoVirazh AV - 161007. Oba są prawie identyczne, z wyjątkiem pewnych osobliwości.

• obudowa bardzo się nagrzewa, aby zapobiec zwarciu lub pożarowi, zainstalowany jest bezpiecznik;
• ma 3 tryby: grzejnik, wentylator, a po zdjęciu składanej rączki będzie działać jak zwykła suszarka do włosów;
• w zestawie obrotowa podstawka, dzięki której w łatwy sposób można zmienić kierunek przepływu.

• nie zaleca się instalowania strumienia bezpośrednio na kierowcę lub pasażerów, dlatego będzie można go zainstalować tylko w pobliżu tylnej szyby.

Koto 12V-901

Producent: Chiny.

Średni koszt: do 1 tysiąca rubli.

Mały termowentylator zasilany z zapalniczki.

• korpus wykonany jest z ceramiki;
• jest ochrona przed przegrzaniem i wypaleniem;
• dwa tryby kierunku powietrza: poziomy (do 90) i pionowy (do 45);
• może być używany jako zwykły wentylator lub jako grzejnik;
• miniaturowy wygląd i waga (500 gr.).

• maksymalna moc 140 watów.

TE1-0182

Producent: Chiny
.
Średni koszt: do 2 tysięcy rubli.

Model zapewniający maksymalne korzyści przy najniższym zużyciu energii.

• posiada uniwersalne mocowanie;
• można ustawić z dala od źródła zasilania ze względu na długi przewód (1,5 m).

• maksymalna moc do 150 W.

Automatyczny wentylator nagrzewnicy

Producent: Chiny.

Średni koszt: do 1,5 tysiąca rubli.

Skromna automatyczna suszarka do włosów do samochodów osobowych.

• działa z zapalniczki 12 W;
• istnieją dwa tryby: ogrzewanie i zwykła suszarka do włosów;
• długość przewodu do podłączenia wynosi 1,8 m.

• wykonany z tworzywa sztucznego i metalu, co zwiększa zagrożenie pożarowe;
• moc do 150 W;
• w stanie wytrzymać maksymalną temperaturę tylko 35 stopni.

Termolux-200 Comfort

Producent: Rosja.

Średni koszt: do 3 tysięcy rubli.

Model krajowy z dodatkowymi przydatnymi funkcjami.

• istnieje osobista niezależna bateria, co oznacza, że ​​może pracować samodzielnie przez pewien czas bez połączenia z siecią;
• jest wygodny wyświetlacz LCD do sterowania;
• timer jest ustawiony na wyłączanie i włączanie;
• nie wysusza powietrza.

• nie ma możliwości kierowania ciepłego strumienia w pozycji pionowej;
• moc 220 W.

SITITEK Termolux 150

Producent: Rosja.

Średni koszt: do 2 tysięcy rubli.

Kolejny przedstawiciel krajowy, znacznie różniący się od analogów.

• korpus urządzenia jest dodatkowo gumowany, dzięki czemu jest dość odporny na wstrząsy i chroniony przed wilgocią;
• nie robi takiego hałasu, jak jego konkurenci;
• wyposażony w latarkę LED;
• dla wygody posiada składany uchwyt ułatwiający transport i może być używany jako sprzęt ręczny.
• jest obrotowa podstawka, która pozwoli na zamontowanie urządzenia na dowolnej poziomej powierzchni;
• przepływ powietrza można regulować w obie strony 360.
• zasilany przez standardową zapalniczkę samochodową.

• moc 150 W.

Autolux НВА-18

Producent: Tajwan.

Przybliżona cena to 3900 rubli.

Ostateczny model w rankingu ze względu na dużą liczbę negatywnych recenzji.

• wyższa moc niż konkurenci - 300 W;
• działa na baterii, nie ma potrzeby zewnętrznego zasilania;
• posiada stojak z obrotem osiowym.

• zużywa do 26 A;
• wymiary są duże, co stwarza problemy przy wyborze miejsca w kabinie do montażu;
• jedyne odpowiednie miejsce to panel pod tylną szybą auta, ale włącznik do włączania sprzętu znajduje się z tyłu i jest to bardzo niewygodne.

Informacje zwrotne i zalecenia

Ocena jest zwykle oparta na opiniach klientów. Dlatego ważne jest, aby zwrócić uwagę również na ten aspekt. Jedna z recenzji na temat grzejnika z zapalniczki:

„Często rano rozgrzanie silnika i wnętrza samochodu zajmuje dużo czasu. Wydawało mi się, że proces ten będzie wygodny i jak najszybciej nierealny! Bardziej przygnębiający jest fakt, że rano jedna minuta jest wyceniana na pięć, w wyniku czego zamrożenie samochodu wymaga sporego wysiłku.

Najpierw próbowałem napełnić silnik zimowym olejem. Samochód szybko odpalił, ale jazda w bardzo zimnym i zamarzniętych szybach była bardzo niewygodna. Zalecany zakup grzejnika z zapalniczki. To niewielka obudowa z grzałką i schowaną pod nią suszarką do włosów.

Ucieszyło mnie, że urządzenie w jak najkrótszym czasie tworzy optymalną temperaturę, bez wypalania tlenu. Możesz zainstalować „piec” w dowolnym miejscu w kabinie i skierować równomierny, ciepły strumień powietrza w dogodnym kierunku.

Niektórzy ludzie nie lubią rachunku za prąd. Przy samochodzie osobowym wystarczyła mi maksymalna moc 300 watów. Jednocześnie akumulator samochodowy nie odczuwa przeciążenia prądem, ponieważ grzałka z zapalniczki zużywa tylko 12 watów.

Jednak niestety takie ogrzewanie nie jest w stanie samo sprostać zadaniu. Dlatego rano rozmrażają urządzenie fabryczne i dodatkowe. Ponadto w ciągu dnia zostawiam jedno, aby utrzymać komfortowy mikroklimat.

Jestem w pełni zadowolony z zakupu i doradzam innym! ”

Oprócz opinii konsumenta są też proste rekomendacje od najlepszych producentów. Przy zakupie dodatkowego urządzenia grzewczego konieczne jest:

• jeśli samochód często pozostaje na noc na parkingu na terenie budynku mieszkalnego;
• jeśli średnia temperatura w zimnych porach roku często spada poniżej zera stopni;
• jeśli rano liczy się każda minuta;
• jeśli często musisz podróżować na duże odległości z powodów zawodowych lub osobistych;
• jeśli kierowcy zwykle nie jeżdżą sami, ale z pasażerami na tylnym siedzeniu, ponieważ fabryczna nagrzewnica nie nagrzewa wystarczająco tego obszaru kabiny;
• jeśli samochód jest stale przedmuchiwany przez pęknięcia w drzwiach i innych częściach.

Kiedy możesz obejść się bez ogrzewania:

• jeśli maszyna jest używana w regionach południowych, gdzie temperatura nie spada poniżej 0 stopni lub niezwykle rzadko;
• jeśli zimą nie ma potrzeby podróżowania lub tylko czasami;
• jeśli kierowca jedzie sam i ma dużo wolnego czasu;
• jeśli jest ogrzewany garaż, a samochód zostanie tam na noc.

Nie trzeba gonić za popularnymi lub najdroższymi modelami w nadziei, że producentowi udało się osiągnąć idealny stosunek jakości do ceny. Priorytetem powinny być tylko cechy własnego samochodu, możliwości ogrzewania i osobiste życzenia. Biorąc pod uwagę wszystkie powyższe, możesz bezpiecznie wybrać grzejnik samochodowy.