Ocena najlepszych opon motocyklowych roku 2020

Na nowy sezon motocyklowy jednym z najważniejszych zadań jest znalezienie odpowiednich opon do roweru. Są dobierane w zależności od rodzaju jazdy. Przegląd przedstawia ocenę jakości opon na rok 2020 od najbardziej znanych producentów do różnych typów motocykli.

W skrócie: typy opon motocyklowych i ich ogólna charakterystyka

Konstrukcje opon motocyklowych dzielą się na dwie kategorie: diagonalne i radialne. Aby zrozumieć różnice między nimi, warto przyjrzeć się tabeli i porównać główne cechy.

Charakterystyczne cechy opon diagonalnych i radialnych:

Imię	Przekątna	Promieniowy
Jakie modele motocykli są zainstalowane:	ciężki	płuca
Profil:	okrągły	mieszkanie
Boczne ściany:	wysoki	niższy
Warstwowanie warstw:	każda z warstw jest ułożona w przeciwnym kierunku (porównywalnym z „X”); Możliwa trzecia warstwa: nakładana na 2 inne w kierunku jazdy	tworzą kąt 90 stopni w kierunku obrotu opony
Specyfika pracy:	stale odkształca się podczas ruchu, a następnie prostuje się do pierwotnego stanu	pozostaje bez zmian
Cechy pracy:	generuje ciepło, zwiększa przyczepność	niska moc cieplna, dzięki czemu opona mniej się nagrzewa
Niedogodności:	wysoka temperatura ma szkodliwy wpływ na oponę: zmniejsza osiągi, zwiększa zużycie	ściany boczne łatwo się wyginają;
		opony nie są odporne na duże obciążenia

Jedną z ważnych cech jest bieżnik opony. Jak wybrać odpowiednią oponę do swojego motocykla na podstawie wzoru na gumie?

Warunki użytkowania opon silnikowych i wymaganego ochraniacza:

Typ	Bieżnik opony
Modele drogowe: na przykład turystyczne lub cruisery - jazda przy każdej pogodzie	wiele rowków i gałęzi
Jazda terenowa	głębokie rowki z lamelami
jazda z dużą prędkością (rowery sportowe)	słaby rysunek lub jego brak
klasyczny, sportowo-turystyczny	opcja pośrednia

Funkcją wzoru opony jest odprowadzanie wody z miejsca kontaktu gumy z asfaltem. Im większa liczba rowków, tym lepsza przyczepność na mokrej nawierzchni, ale na suchej nawierzchni przyczepność na asfalcie spada.

Opony mogą być dętkowe i bezdętkowe. Pierwsza opcja jest odpowiednia dla motocykli ze szprychowymi felgami. Druga opcja jest dla tych, których wyposażenie jest wyposażone w felgi aluminiowe. Konstrukcje bezdętkowe są bardzo poszukiwane, ponieważ są one: lżejsze, nie nagrzewają się tak szybko, nie obciążają zbyt mocno zawieszenia, aw przypadku przebicia mogą pokonać pewną odległość.

Kryteria doboru opon motocyklowych

Na co zwrócić uwagę przy wyborze opony motocyklowej? Wszystko, co musisz wiedzieć, to rozmiar przedmiotu. Zwykle wszystkie dane są wskazane na samej oponie, ale charakterystykę można znaleźć w instrukcji obsługi sprzętu. Co oznacza oznaczenie motocykla? W tym procesie istnieje kilka systemów pomiarowych. Najpopularniejszym i najbardziej zrozumiałym jest system metryczny. Drugim najpopularniejszym jest „alfa” (markowe modele turystyczne).

Główne wskaźniki systemu metrycznego - na przykładzie szyfrowania 180 / 55ZR-17:

1. Szerokość - pierwsza liczba (180);
2. Szerokość profilu - druga liczba (55);
3. Indeks prędkości - pierwsza litera (Z);
4. Budowa opony - druga litera (R - radialna);
5. Ostatnią liczbą (17) jest średnica felgi, z którą jest kompatybilna opona.

Główne wskaźniki systemu „Alpha” na przykładzie szyfrowania MT90S-16:

1. Pierwsza litera to nazwa opony (M - motocykl);
2. Druga litera to szerokość opony (T);
3. Pierwsza liczba to wysokość wzdłuż profilu (90);
4. Litera po numerze - indeks prędkości (S);
5. Ostatnia liczba to średnica felgi kompatybilnej z oponą (16).

Indeks prędkości to maksymalny tryb jazdy.

Indeksy prędkości:

Imię	Dekodowanie (km / h):
„L”	120
„M”	130
„N”	140
„P”	150
„Q”	160
„R”	170
„S”	180
„T”	190
„U”	200
„H”	210
„V”	240
„W”	270
„Y”	300
„Z”	300+

W niektórych modelach wskazany jest indeks nośności - wskaźnik nośności. Tabela pokazuje wszystkie wartości z dekodowaniem.

Współczynniki obciążenia dla opon motocyklowych:

Wskaźnik (liczba) / dekodowanie (kilogramy)
50/190	60/250	70/335	80/450	90/600
51/195	61/257	71/345	81/462	91/615
52/200	62/265	72/355	82/475	92/630
53/206	63/272	73/365	83/487	93/650
54/212	64/280	74/375	84/500	94/670
55/218	65/290	75/387	85/515	95/690
56/224	66/300	76/400	86/530	96/710
57/230	67/307	77/412	87/545	97/730
58/236	68/315	78/425	88/560	98/750
59/243	69/325	79/437	89/580	99/775

Jeśli chodzi o materiał gumowy:

• Miękka mieszanka: dobra przyczepność, ale szybko się zużywa;
• Twardy skład: słaba przyczepność, ale długa żywotność;
• Nierówna sztywność: przyczepność i trwałość są zrównoważone.

Najlepsi producenci: sprawdzeni przez 5 najlepszych światowych producentów opon motocyklowych:

• Bridgestone;
• Kontynentalny;
• Metzeler;
• Avon;
• „Kenda”.

Ocena najlepszych opon motocyklowych japońskiej firmy „Bridgestone”

„BATTLAX BT-014”

Model „120 / 60R17 55W” dla turystów sportowych jest przystosowany do silników 600-1000 cm3 zgodnie z najnowszymi osiągnięciami. Za pomocą technologii Narrow Ply pod ramionami bieżnika powstała dodatkowa warstwa, która zapewnia odporność na dynamiczne odkształcenia. Specjalna szpachlówka równomiernie rozkłada obciążenie na całej powierzchni miejsca kontaktu.

Specyfikacje:

Cel, powód:	motocykle, quady
Parametry (centymetry):	Szerokość: 12
	wysokość profilu: 5,5
Dopuszczalna prędkość (km na godzinę):	270 (W)
Typ:	promieniowy
Na obręczy:	17 cali
Cena:	2600 rubli

• Sterowalność;
• Idealne parametry hamowania;
• Dobra przyczepność;
• Pokonywanie długich dystansów;
• Zapewnienie komfortowej jazdy;
• Na każdą pogodę;
• Zastosowana technologia to „3D-C.T.D.M”. podczas tworzenia.

• Niezidentyfikowany.

Exedra G702

Model "180/70 R16 77H" dla turystów, właścicieli dużych rowerów. Zainstalowany na motocyklach w stylu amerykańskim z mocnym silnikiem z turbodoładowaniem. Przednie opony mają wzdłużne rowki, które zatrzymują wodę z miejsca kontaktu. Dodatkowo dzielą spot na dwie części, poprawiając w ten sposób stabilność kierunkową.

Specyfikacje:

Cel, powód:	motocykle, quady
Parametry (centymetry):	Szerokość: 12
	wysokość profilu: 5,5
Dopuszczalna prędkość (km na godzinę):	270 (W)
Typ:	promieniowy
Na obręczy:	17 cali
Cena:	2600 rubli

• Podwójne użycie;
• Doskonała obsługa;
• Odporny na powlekanie w deszczową pogodę;
• Odporny na ekstremalne kąty natarcia;
• Specyfika rowków;
• Wymiary miejsca styku.

• Niezidentyfikowany.

„Hoop H01”

Model "3/0 R10 42J" do sportowej jazdy na skuterze. Zapewnia doskonałą przyczepność na mokrych i suchych nawierzchniach drogowych.

Specyfikacje:

Szerokość profilu	3 mm
Wysokość:	0%
Załaduj:	42
Prędkość:	100 km / h
Rozmiar koła:	R10
Pora roku:	lato

• Krótka droga hamowania;
• Do jazdy przy każdej pogodzie;
• Bezpieczeństwo ruchu;
• Stabilność kursu walutowego;
• Wąskie spotkanie;
• Projekt.

• Niezidentyfikowany.

„Battlecross X20”

Model „80/100 R21 51M TT przed NHS” jest przeznaczony do krzyżowania na miękkich i średnich nawierzchniach. Potrafi dobrze chodzić w błocie. Cechą konstrukcyjną jest podwójna przyczepność podczas pokonywania zakrętów w szerokim zakresie roboczym.

Specyfikacje:

Dla kogo:	żadnych jeźdźców
Cel, powód:	z przodu
Parametry profilu (centymetry):	szerokość - 8, wysokość - 10
Średnica obręczy:	21 w
Typ:	izba
Indeks nośności:	51
Maksymalna prędkość:	130 km / h
Średnia cena	3850 rubli

• Uważany za wszechstronny - dostępna szeroka gama powierzchni;
• Hamowanie i przyspieszanie są dobre;
• Stabilność w przejściu trasy;
• Dla początkujących i profesjonalistów;
• Specjalna dystrybucja blokowa;
• Funkcjonalny.

• Nie nadaje się do użytku ulicznego i autostradowego.

Jakościowe opony motocyklowe niemieckiej firmy „Continental”

„TKC 80 Twinduro”

TKC 80 TWINDURO M + S 3.00-21 51S TT FRONT model do tourenduro. Ze względu na bloki bieżnika przypomina „cross country”, ale w tym projekcie są one zoptymalizowane pod kątem asfaltowych szlaków. Guma nadaje się do każdego stylu jazdy. W deszczową pogodę błyskawicznie usuwa brud i wodę z miejsca kontaktu (reagują ostre krawędzie bieżnika). Dzięki najnowszej technologii opony szybciej regenerują się po odkształceniu niż inne modele.

Specyfikacje:

kod dostawcy	2072220000
Droga:	tor glebowy
Typ:	z aparatem
Klasa rowerów:	poza drogą
Oś:	z przodu
Szerokość:	3.00
Na obręczy:	21 cali
Indeks prędkości:	S
Współczynnik obciążenia:	51
Na sezon:	lato
Waga	4 kg 177 g
Testy porównawcze:	szybka jazda po autostradzie - 5 tys. km; umiarkowany ruch - 10-12 tysięcy km
Ile to kosztuje	3600 rubli

• Do różnych typów nawierzchni drogowych;
• Uniwersalny - do rowerów o dowolnym formacie;
• Stabilność na zakrętach i prostych odcinkach dróg;
• Właściwości adhezyjne przy każdej pogodzie;
• 100% bez aquaplaningu;
• Zdolności regeneracyjne;
• Dożywotni;
• Trwały materiał.

• Niewykryty.

"Wyścig uliczny"

Model „120/70 ZR17 (58W) TL PRZÓD” na rower sportowy - połączenie konstrukcji wyścigowych i drogowych, wyposażonych w kombinację składową: z sekcjami o różnej sztywności, zapewniającą maksymalną powierzchnię styku przy różnych kątach nachylenia. Dzięki wzmocnionej obudowie z metalową linką opony zapewniają doskonałą stabilność we wszystkich sytuacjach awaryjnych, jednocześnie zwiększając właściwości dynamiczne.

Specyfikacje:

Kod dostawcy:	2441510000
Klasa motocykla:	tor
Typ:	tubeless
Materiał wstążki:	stal
Oś:	z przodu
Wymiary opon (centymetry):	szerokość - 12, wysokość - 7
Średnica obręczy:	17 cali
Indeks nośności:	58
Dopuszczalne ograniczenie prędkości:	300+ km / h
średni koszt	8500 rubli

• Opona ma wszechstronne zastosowanie: nadaje się na tor i zwykłe drogi;
• Droga ekspresowa;
• Trwały materiał;
• Obsługa o zwiększonej powierzchni;
• Kontrola trakcji i prędkości;
• Projekt;
• Wzmocniony sznur;
• Odporność na uszkodzenia mechaniczne i odkształcające;
• Innowacyjny system drenażowy;
• Doskonała wydajność;
• Nadaje się na każdą pogodę.

• Niezidentyfikowany.

„ContiRoadAttack 2 EVO”

Model „190/50 ZR17 (73W) TL TYŁ” do potężnych dwukołowych pojazdów klasy „sport-touring” wyposażony jest w specjalny system odwadniający z niestandardowym układem rowków. Konstrukcja pozwala poruszać się w każdą pogodę i czuć się komfortowo. System „TractionSkin” uwalnia opony od toczenia, gdyż nawierzchnia tego typu gumy ma dużo najmniejszych nierówności, co zwiększa skuteczność hamowania i poprawia osiągi dynamiczne.

Specyfikacje:

Kod dostawcy:	2443640000
Opowieści:	turystyczne, sportowe
Osie:	tylny
Wymiary profilu (centymetry):	szerokość - 19, wysokość - 5
Średnica obręczy:	17 cali
Typ:	tubeless
Klasa prędkości:	„Z”
Indeks nośności:	73
Za cenę ok	11 000 rubli

• Optymalna wydajność;
• Głębokość rowka drenażowego;
• Sterowalność na zakrętach i prostych odcinkach drogi;
• Zapewnij komfort podczas jazdy;
• Krótka droga hamowania;
• Nosić równomiernie;
• Brak aquaplaningu;
• Nie jest wymagane docieranie;
• Bezpieczny;
• Długotrwałe.

• Niezidentyfikowany.

„ContiTwist”

Model "110 / 90-13 56Q TL FRONT / REAR" - opony motocyklowe do skuterów i rowerów sportowych. Różne głębokości rowków przyspieszają usuwanie brudu i wody ze styku. Najlepsza opcja dla dróg miejskich i wiejskich.

Specyfikacje:

Sezonowość:	lato
Kod dostawcy:	2401100000
Typ roweru:	skuter, rowery
Wymiary profilu (centymetry):	szerokość - 11, wysokość - 9
Średnica obręczy:	13 cali
Indeks nośności:	56
Dopuszczalna prędkość:	160 km / h - klasa „Q”
Osie:	przód, tył
Typ:	tubeless
Średni koszt:	2800 rubli

• Niedrogi;
• Trwałość;
• Funkcjonalny;
• W przypadku utworów w dowolnym formacie;
• Wysoka jakość;
• Projekt rowka;
• Unikalny kształt;
• Całkowicie wyeliminuj efekt aquaplaningu;
• Zapewnienie bezpiecznej jazdy;
• Guma odporna na ścieranie;
• Zgodny ze światowymi normami środowiskowymi.

• Niezidentyfikowany.

Popularne modele opon motocyklowych niemieckiej firmy "Metzeler"

„LASERTEC”

Model "100/90 -18 56H TL FRONT" do motocykli szosowych z klasycznym wzorem bieżnika tworzony jest przy użyciu najbardziej zaawansowanych technologii:

• „MRC” - projekt konturu magistrali;
• „MBS” - tworzenie pasa diagonalnego.

Opony nadają się do montażu w praktycznie wszystkich typach motocykli turystycznych. Środkowa część konstrukcji ma ostry promień krzywizny dla szybkiej i precyzyjnej kontroli. Podczas suchej i mokrej pogody opony wykazują doskonałe właściwości dynamiczne i trakcyjne.

Specyfikacje:

Kod dostawcy:	1529800
Do motocykli:	roadster, klasyczny
Parametry profilu (centymetry):	szerokość - 10, wysokość - 9
Oś:	z przodu
Klasa obciążenia:	56
Średnica obręczy:	18 cali
Typ:	bez aparatu
Indeks prędkości:	„N” (210 km / h)
Cena:	6400 rubli

• Wysokiej jakości materiał;
• Zapewniają wysoki poziom komfortu;
• Skuteczny drenaż z miejsca kontaktu;
• Bezpieczny ruch;
• Dobra stabilność kierunkowa na zakrętach;
• Intuicyjne sterowanie.

• Niezidentyfikowany.

„MS-360”

Model "MID HARD 100 / 100-18 59M TT MST REAR" do amatorskich i profesjonalnych motocykli sportowych. Główną cechą opon jest ponowne użycie po zużyciu: guma jest obracana o 180 stopni i ponownie używana.

Specyfikacje:

Kod dostawcy:	2763100
Osie:	tylny
Cel, powód:	amatorska jazda terenowa; do sportów wyczynowych: motocross, supercross, freestyle i cross-country
Parametry profilu (centymetry):	szerokość i wysokość - 10
Rozmiar obręczy:	18 cali
Typ:	izba
Indeks nośności:	59
Klasa prędkości:	„M”
Silnik MST:	1645 cm3 OHV V4 (pochylenie 90 stopni)
Cena:	4600 rubli

• Powłoka mieszana;
• Doskonały chwyt;
• Wysoka zdolność do narciarstwa biegowego na piaszczystych i kamienistych drogach;
• Odporność na różnego rodzaju uszkodzenia;
• Funkcje w działaniu;
• Przystępna cena;
• Długa żywotność;
• Dla jeźdźców o różnym poziomie umiejętności.

• Niezidentyfikowany.

„ROADTEC 01”

Model "180/55 ZR17 (73W) TL TYŁ HWM" do motocykli klasy naked, enduro, sport. Dwuwarstwowa konstrukcja opony sprawia, że ​​technika jest bardziej stabilna. Na całej długości opony znajduje się stalowy pas. Ta opona wytrzymuje wszelkie testy i słynie ze zwiększonej odporności na zużycie.

Specyfikacje:

Kod dostawcy:	2681300
Cel, powód:	turystyka sportowa
Parametry profilu (centymetry):	szerokość - 18, wysokość - 5,5
Typ:	tubeless
Obręcz:	17 cali
Indeks nośności:	73
Dopuszczalna klasa prędkości:	„Z”
Oś:	plecy
Materiał:	łącznie: obszar barku - mieszanka gumowa z 100% zawartością krzemionki, centralnie - sadza + krzemionka w procentach 30:70
średni koszt	13200 rubli

• Zapewnienie długiej perspektywie;
• Maksymalna siła klejenia;
• Stabilna i wygodna jazda;
• Manewrowość motocykla dzięki gumie jest przewidywalna;
• Wzór bieżnika;
• Ulepszona wersja „Metzeler Roadtec Z8 Interact” dla innych rozwiązań;
• Krótkie i wydłużone miejsce kontaktu;
• Stała wydajność w całej oponie.

• Kosztowny.

Opis gamy modelowej opon motocyklowych amerykańskiej firmy „Avon”

„3D ULTRA SPORT AV80”

Model „190/55 ZR17 (75W) TL TYŁ” do mocnych motocykli sportowych. Cechy konstrukcyjne: zwiększona powierzchnia styku, lamele 3D, specjalna kompozycja gumy i wzmocniona osnowa.

Specyfikacje:

Kod dostawcy:	4530016
Klasa motocykla:	sport
Parametry profilu (centymetry):	szerokość - 19, wysokość - 5,5
Indeks nośności:	75
Typ:	tubeless
Średnica obręczy:	17 cali
Struktura:	promieniowy
Dopuszczalna prędkość:	300+ km / h
Oś:	plecy
Pora roku:	lato
Cena:	9000 rubli

• Cechy;
• Dobra przyczepność nawet w ekstremalnych warunkach;
• Sterowanie na wysokim poziomie;
• Trwały;
• Odporny na ścieranie i rozdarcie;
• Szybkie nagrzewanie do temperatur roboczych;
• Na deszczową i suchą pogodę;
• Wszystkie szybkie i ciężkie rowery;
• Gwarancja.

• Koszt.

„TRAILRIDER AV53”

Model „110/80 R19 59V TL FRONT” przeznaczony jest do długich podróży po drogach asfaltowych lub gruntowych. Dzięki technologii „Super Rich Silica” guma ma dobrą przyczepność na zakrętach w stosunku do toru. Skład opon: twardy; boki są miękkie.

Specyfikacje:

Kod dostawcy:	4230011
Klasa:	enduro (droga)
Typ:	tubeless
Wymiary profilu (centymetry):	szerokość - 11, wysokość - 8
Obręcz:	19 cali
Według struktury:	promieniowy
Indeks nośności:	59
Ograniczenie prędkości (klasa):	„V”
Oś:	z przodu
Średnia cena:	7600 rubli

• Wygodny ruch;
• Guma szybko się nagrzewa do wymaganych warunków temperatury pracy;
• Zmniejsza ryzyko upadku;
• Stabilność przy dużych prędkościach;
• Odporność na odkształcenia;
• Związek wieloskładnikowy.

• Niewykryty.

„COBRA CHROME”

Model „130/70 R18 63H TL FRONT” - jeden z przedstawicieli nowego opracowania tej serii. Jego główne cechy: zwiększona do 5% powierzchnia kontaktu z drogą; żywotność została wydłużona o 10%; szeroka gama rozmiarów: do 33 cm szerokości, średnica obręczy do 23 cali; poprawiony wygląd - wizerunek kobry na krawędzi opony.

Specyfikacje:

Kod dostawcy:	4120013
Oś:	przed
Klasa motocykla:	helikopter, krążownik
Parametry profilu (centymetry):	szerokość - 13, wysokość - 7
Rozmiar obręczy:	18 cali
Typ:	tubeless
Indeks nośności:	63
Kompozycja:	promieniowy
Klasa prędkości:	„N”
Rok wydania:	2018, październik
Średni koszt:	8400 rubli

• Nowy;
• Ogromny wybór rozmiarów;
• Lepsze właściwości jezdne;
• Na każdą pogodę;
• Projekt opon;
• Trwały;
• Manewrowość: terminowe powtarzanie poleceń wydawanych przez maszynistę;
• Świetna jakość.

• Niezidentyfikowany.

Najlepsze opony motocyklowe tajwańskiej firmy „Kenda”

„K774F”

Model 80 / 100-21 51M TT do jazdy terenowej jest odpowiedni dla początkujących i profesjonalnych sportowców do jazdy terenowej. Zapewnij komfortową jazdę w każdej sytuacji awaryjnej, niezależnie od warunków atmosferycznych.

Specyfikacje:

Kod dostawcy:	5618
Waga:	4 kg
Motocykle:	sport, enduro
Gęstość:	60 TPI
Nacisk:	1.4
Oś:	każdy
Skład gumy:	średnio miękka
Wymiary profilu (centymetry):	szerokość - 8, wysokość - 10
Średnica:	21 w
Typ:	izba
Indeks nośności:	51
Ograniczenie prędkości:	klasa „M”
Koszt:	4200 rubli

• Budżetowy;
• Doskonałe właściwości haczyka;
• Trwały;
• Sterowalność;
• Lekki;
• Długa żywotność.

• Nie do dróg utwardzonych.

„K772 CARLSBAD”

100 / 90-19 57M TT REAR jest przeznaczony do jazdy w trudnym i średnio trudnym terenie. Wszystkie cechy z wysokimi ocenami, co sprawia, że ​​opona jest odporna na różne odkształcenia i uszkodzenia, a także zwiększa jej żywotność.

Specyfikacje:

Kod dostawcy:	292397
Klasa:	biegowe
Typ:	izba
Wymiary profilu (centymetry):	szerokość - 10, wysokość - 9
Średnica obręczy:	19 cali
Oś:	plecy
Indeks nośności:	57
Ograniczenie prędkości:	klasa „M”
Waga:	5 kg 163 g
Według kosztów	4350 rubli

• Możliwość jazdy w terenie na dowolnych drogach;
• Doskonałe właściwości trakcyjne;
• Konstrukcja: materiał i konstrukcja;
• Niezawodny;
• Odporny na zużycie;
• Na każdą pogodę;
• Niedrogie;
• Specjalny skład związku;
• Wysoka szybkość samooczyszczania.

• Niezidentyfikowany.

„K678 BIG BLOCK PAVER”

90/90 B21 54H TL FRONT ma szerokie i długie rowki odpływowe zapewniające lepszą przyczepność na drodze. Taka konstrukcja pomaga szybko odprowadzać wodę z miejsca kontaktu. Opony są uważane za uniwersalne, ponieważ można je używać do jazdy po asfalcie i ziemi, ale w drugim przypadku istnieją ograniczenia. Procent dla twardych i miękkich powierzchni wynosi 80:20.

Specyfikacje:

Kod dostawcy:	24549
Klasa rowerów:	droga enduro
Oś:	z przodu
Typ:	tubeless
Rozmiar profilu (centymetry):	wysokość, szerokość - 9
Średnica obręczy:	21 w
Indeks nośności:	54
Ograniczenie prędkości:	klasa „H”
Waga:	3 kg 900 g
Pora roku:	lato
Średnia cena:	5000 rubli

• Opony podwójnego zastosowania: do dróg asfaltowych i niektórych nieutwardzonych;
• Ważą niewiele;
• Struktura;
• Mieszanka odporna na ścieranie;
• Wygląd;
• Materiał opony ma właściwość elastyczności nawet w niskich temperaturach;
• Odporny;
• Na każdą pogodę.

• Niezidentyfikowany.

Wynik

Uwagę zwraca pięć kategorii opon, za każdą z których odpowiada konkretny producent. Warto zaznaczyć, że każda firma tworzy własną markę, korzystając z własnych technologii, dlatego nie może być absolutnie identycznych opon różnych firm. Ponadto światowi liderzy mają w swoim asortymencie kilka gałęzi, które odnoszą się do konkretnego typu motocykla lub rodzaju jazdy. W związku z tym ocena obejmuje popularne, według kupujących, kategorie opon motocyklowych z jednym z przedstawicieli, dla którego podano krótki opis, odszyfrowano parametry techniczne oraz wskazano zalety i wady modelu.

Popularność modeli w populacji zyskały opony sportowe, turystyczne i miejskie. Jednak połączone opcje są bardziej popularne.

Specyfikacja opon w rankingu jest podana tylko dla przykładu i lepszej percepcji. W rzeczywistości wszystkie kategorie opon mają różne rozmiary, co wpływa zarówno na osiągi, jak i na koszty.

Podstawowe wymagania dotyczące gumy:

• Sterowalność;
• Zdatność;
• Odporność na różne uszkodzenia;
• Wygodna jazda.

Która firma najlepiej kupuje opony motocyklowe? Odpowiedzią na to pytanie będzie badanie klasy gumy do konkretnego rodzaju jazdy oraz analiza porównawcza wszystkich przedstawicieli marki.

Popularne błędy przy wyborze - właściciel próbuje zainstalować oponę na swoim motocyklu mniej więcej na szerokość. W takim przypadku musisz przestudiować instrukcje dotyczące roweru, ponieważ niektóre techniki pozwalają łączyć kilka opcji. Ta zasada obowiązuje przy zakupie opony. Każdy specjalista powie Ci, czy wybrana opcja gumy jest odpowiednia dla Twojego motocykla, czy nie, i zaproponuje alternatywną wersję. Czasami w tej sprawie pomagają rady motocyklistów, którzy dzielą się przydatnymi informacjami na różnych forach.

Po przestudiowaniu wszystkich zaleceń możesz łatwo dokonać wyboru.A która firma lepiej kupić gumę do motocykla - wybór należy do Ciebie.