Ocena najlepszych taksówek na 2020 rok

Wybór samochodu najbardziej optymalnego do regularnej pracy w kabinie nie jest łatwym zadaniem, choć tak się wydaje. Odpowiedni samochód powinien łączyć: atrakcyjny wygląd, wygodne wnętrze, niskie zużycie paliwa, bezpretensjonalność w regularnej konserwacji, łatwość obsługi. Zły taksówkarz powinien wcześniej rozważyć cały szereg czynników przed zakupem konkretnego samochodu.

Planowanie kosztów

Zużycie paliwa zależy od objętości silnika, ilości koni mechanicznych, nośności, producenta. Aby poprawnie obliczyć, wystarczy wziąć pod uwagę tylko pierwszy czynnik.

Jeśli samochód jest używany częściej niż przeciętnie, warto przyjrzeć się bliżej modyfikacjom, takim jak modele na gaz. Jeśli dozwolone są oszczędności na paliwie, to na oleju - w żadnym wypadku. Olej należy wymieniać dokładnie co 10 000 km. - tylko w ten sposób właściciel może zachować spokój, jeśli chodzi o stan silnika.

Bezpieczeństwo jest jednym z głównych wymagań stawianych samochodowi. Tylko wysokiej jakości części zamienne i regularna konserwacja zapewniają bezpieczeństwo.

W pozycji kosztów uwzględnione zostaną również wszystkie koszty związane z uzyskaniem odpowiedniego prawa jazdy w przypadku, gdy kierowca zamierza podjąć samodzielny przewóz. W przypadku odmowy udzielenia licencji przedsiębiorca zostanie pociągnięty do odpowiedzialności. Jeśli kierowca pracuje dla firmy, licencja jest wydawana bezpłatnie.

Sytuacje awaryjne na małą skalę nie są rzadkością na rosyjskich drogach. Kierowca powinien wziąć to pod uwagę i przygotować się do regularnej wymiany materiałów eksploatacyjnych. Zaleca się też zawsze mieć przy sobie określoną sumę pieniędzy na ubezpieczenie (mandaty, drobne wypadki).

Popularne taksówki

Vaz 2107 - niedrogi klasyk

Jedna z najbardziej przystępnych cenowo opcji na rynku, niemniej jednak przyszły kierowca nie powinien poważnie liczyć na „siódemkę”, chyba że w skrajnych przypadkach lub w przypadku czasowej wymiany głównego samochodu. Faktem jest, że ten model jest przestarzały moralnie i fizycznie: nie może zagwarantować odpowiedniego bezpieczeństwa kierowcy i pasażerom, poza tym komfort VAZ 2107 pozostawia wiele do życzenia.Warto wziąć pod uwagę fakt, że firmy zatrudniające kierowców do własnych pojazdów będą traktować właściciela 2107 ze sceptycyzmem i najprawdopodobniej będą preferować kandydata z bardziej efektownym modelem.

• Jedna z najtańszych opcji;
• Relatywnie niskie zużycie;
• Tanie TO.

• Nie gwarantuje odpowiedniego bezpieczeństwa;
• Nie gwarantuje odpowiedniego komfortu;
• Nie gwarantuje stabilnej wydajności.

Ravon Matiz - stary, ale niezawodny model

Model ten sprawdził się już jako sprawny samochód dla taksówkarza, ponieważ jeszcze niedawno Ravon Matiz był jednym z najbardziej ulubionych samochodów wśród taksówkarzy. Samochód ten do dziś jest używany w branży taksówkarskiej, choć jego wskaźniki wydajności pozostawiają wiele do życzenia. Ravon Matiz można polecić początkującemu taksówkarzowi jako opcję pośrednią, ponieważ jeśli zdecyduje się poważnie potraktować taksówkę, będzie musiał kupić mocniejszy samochód.

• Niezawodność;
• Dostępność;
• Odpowiedni koszt.

• Niska moc.

Gentra Ravon to świetne rozwiązanie dla początkujących

Pod wieloma względami Gentra Ravon jest identyczny z poprzednim samochodem, ponieważ jest jego następcą. Wiadomo, że mistrzowie odpowiedzialni za Chevroleta Lacetti pracowali również nad modelem Gentr, którego jakość i łatwość obsługi nie pozostawia wątpliwości. Model Gentra nie odszedł daleko od przodka Matiza, niemniej jednak wzrost mocy jest oczywisty, poza tym silnik Gentra działa znacznie stabilniej.

• Nie najdroższa opcja;
• Zużycie paliwa jest odpowiednie;
• Stabilna praca silnika.

• Silnik mógłby być mocniejszy.

Renault Logan to francuska marka, która sprawdziła się na rosyjskich drogach

Jedną z nielicznych niedociągnięć Logana wśród taksówkarzy jest brak żółtych modeli, najbardziej odpowiednich do pracy w taksówce. Poza tym Logan to wytrzymały sedan, który przy prawidłowej obsłudze zapewnia stabilną i bezpieczną jazdę. Serwis Renault jest stosunkowo niedrogi, przynajmniej tańszy niż modele niemieckie. Zużycie paliwa mieści się w granicach ekonomicznych, najważniejsze jest zapewnienie samochodowi wysokiej jakości benzyny, a nie oleju napędowego o niezrozumiałym składzie (w tym Loganie jest wybredny, w przeciwieństwie do rosyjskich samochodów).

• Jeden z najbardziej optymalnych modeli do pracy w taksówce;
• Wygodny salon;
• Sterowalność.

• Nie znaleziono.

Kia Rio to hit wśród miłośników motoryzacji

• Samochód dobrze sprawdził się na rosyjskich drogach;
• Zwrotność i prowadzenie;
• Ładny wygląd.

• Nie znaleziono.

Hyundai Solaris - model premium w rozsądnej cenie

Koreańskie samochody zasługują na zaufanie, a Hyundai w szczególności bezwarunkowy. Inżynierowie tej firmy rozumieją, że ich samochody są najbardziej popularne w Rosji, kraju z problematycznymi drogami. Pod tym względem każdy model Hyundaia jest rozwijany i dalej testowany, aby rosyjscy kierowcy nie mieli poważnych problemów z obsługą samochodu. Solaris ma między innymi solidny wygląd, który będzie atutem dla jego właściciela, który chce wyjechać do wynajęcia taksówki.

• Koreańska niezawodność;
• Odpowiednia cena;
• Solidny wygląd;
• Nie jest to duży wydatek;
• Stosunkowo tania konserwacja i części zamienne.

• Nie znaleziono.

Volkswagen Polo - niemieckie standardy komfortu

Wielu kierowców ma wątpliwości co do konstrukcji tego samochodu.Niemniej jednak marka jest niemiecka, co oznacza, że ​​jakość nie budzi wątpliwości. Gigant ze świata taksówek Gett wybrał właśnie ten model jako zwykły, dla swoich kierowców nie na próżno producent gwarantuje miękką jazdę, wygodną kontrolę i komfort w kabinie. Dodatkowo niemiecki producent oferuje rosyjskim przedsiębiorcom atrakcyjne warunki ubezpieczenia (nie jest tak łatwo ubezpieczyć taksówkę do taksówki, dlatego Volkswagen oferuje własny program ubezpieczeniowy, który w niczym nie ustępuje CASCO).

• Niezawodność operacyjna;
• Wygodny salon;
• Wygodne zarządzanie.

• Nie najtańszy samochód;
• Drogie utrzymanie i części zamienne.

Lada Vesta - nowy standard jakości od krajowego producenta

Model Vesta naprawdę podniósł poprzeczkę jakości rosyjskich samochodów na nowy poziom. Zaoferowała klientom wygodny salon, bezpieczną jazdę, mocny silnik za cenę niższą od zagranicznych odpowiedników. Inna sprawa, że ​​wiele szczegółów pracy inżynierów pozostaje wątpliwych, np. Konstrukcja siedzeń według wzorów poprzedniej generacji czy rama obudowy, podczas montażu której niektóre części dopuszczają luz. Te szczegóły są jednymi z pierwszych, które rzucają się w oczy, poza nimi jest wiele drobnych błędów i wątpliwych decyzji.

Producent postanowił spotkać się z osobami niezadowolonymi z cen paliw i zamontował butle na metan w modyfikacji Vesta. Na pierwszy rzut oka decyzja jest logiczna, ale wielu, którzy kupili tę modyfikację, nie może jednoznacznie powiedzieć, jak bardzo są zadowoleni z jazdy na metanie. Po pierwsze, butle są umieszczone w bagażniku, co wpływa na ogólną ergonomię, a po drugie nie wszystkie stacje benzynowe w mieście są w stanie dostarczać metan. Właściciel będzie musiał jechać na specjalne stacje benzynowe, aby zaopatrzyć samochód w paliwo.

• Względna dostępność;
• Modyfikacje zasilane metanem (w pewnych okolicznościach jest to wada);
• Ładny projekt.

• Wątpliwa jakość wykonania.

Samochody do pracy w segmencie biznesowym

Pierwszą rzeczą, którą przyszły taksówkarz klasy biznes powinien wziąć pod uwagę, jest to, że samochód będzie musiał być monitorowany nie tylko z technicznego punktu widzenia, ale także kosmetycznego. Regularne mycie (zarówno kadłuba, jak i wnętrza), przemalowywanie, wymiana części zewnętrznych, które uległy uszkodzeniom mechanicznym - to wszystko właściciel powinien mieć na uwadze. Ceny materiałów eksploatacyjnych rosną proporcjonalnie do zapłaty za usługi w tym segmencie.

Toyota Camry to silny Japończyk, który zna się na biznesie

Podstawowa opcja do pracy w segmencie biznesowym. Model zyskał godną pozazdroszczenia reputację wśród rosyjskich biznesmenów, ponieważ dzięki solidnemu wyglądowi jest gotowy zapewnić szereg gwarancji bezpieczeństwa, komfortu i sterowalności. Chociaż Camry jest uważana za opcję podstawową i najniższą klasę biznesową, nadal wystarczy do jazdy. Kierowca otrzyma stabilną jazdę, mocny silnik, wysokiej jakości montaż w cenie poniżej 1 miliona rubli.

• Reputacja marki;
• Niezawodność;
• Moc silnika;

• Nie najtańsze części i konserwacja.

Hyundai Genesis to zaawansowana wersja koreańskiego producenta

Wśród firm specjalizujących się w przewozach Genesis nabiera tempa. Koreańczycy doskonale wdrożyli kwestie związane z udogodnieniami w kabinie. Fotele są znakomite, funkcjonalność multimedialna szeroka, a sterowanie nimi jest łatwe i przyjemne za pomocą specjalnych paneli umieszczonych m.in.w podłokietniku. Modele obecnej generacji będą kosztować kupującego ponad 1 milion rubli. Jeśli wybierzesz spośród przedstawicieli poprzednich pokoleń, możesz liczyć na kwotę w przedziale 500-1 mln rubli. Genesis to doskonały samochód i nawet kupując model poprzedniej generacji kierowca ma prawo liczyć na miejsce w segmencie biznesowym.

• Bogata funkcjonalność multimedialna;
• Potężny silnik;
• Gwarancja przyjemnej jazdy.

• Wysoki koszt.

Mercedes E-Class - niemiecka legenda

Środkowy brat wśród sedanów Mercedesa.Początkowo model należał do segmentu premium, ale z biegiem lat spadł w cenie i teraz można go kupić za adekwatny koszt do 1 miliona rubli obsługiwanych. Warto się upewnić przed sprzedażą serii modelowej, gdyż pierwsze egzemplarze tej linii posiadały wady silnika. W przeciwnym razie klasa E nie pozostawia wątpliwości: samochód prezentuje się solidnie, ze wskaźnikami mocy wszystko jest w porządku, komfort w Mercedesie zapewniony jest domyślnie. Dzięki swojej renomie, ludzie kojarzą klasę E z ultra drogim samochodem, który trafi w ręce kandydata szukającego miejsca w segmencie biznesowym firmy taksówkarskiej. Model idealnie wpisze się we flotę pojazdów klasy biznes.

• Reputacja marki;
• Zwiększony komfort;
• Mocny silnik;
• Gwarancje producenta.

• Wysokie zużycie paliwa.

Kula o dużej pojemności

Taksówki o zwiększonej pojemności to jedyny stosunkowo wolny segment na rynku rosyjskim. Aby zmieścić się w tej kategorii, konieczne jest zakupienie małej furgonetki, która jest w stanie zaoferować większą pojemność niż standardowy pojazd 5-osobowy.

Na zachodzie kategoria zwiększonej przepustowości istnieje od dawna, w Rosji tylko pojedyncze organizacje są gotowe oferować usługi taksówkowe w minibusie. Co dziwne, firmy taksówkarskie wciąż nie spieszą się z zakupem floty minibusów, chociaż statystyki popytu gwarantują zysk w tym obszarze.

Najbardziej optymalnym rozwiązaniem byłby zakup pojemnego auta na rynku wtórnym, ponieważ wymagania dla tej kategorii nie zostały jeszcze ukształtowane, a popyt na nie jest stabilny. Oczywiście dopuszcza się również zakup z linii montażowej, ale jeśli rynek samochodów używanych jest gotowy zaoferować przyzwoite egzemplarze w odpowiednich cenach, nie można przegapić okazji.

Gazela to sprawdzony minibus

Czy warto mówić o Gazeli, skoro przez lata faktycznie dowiodła swojej skuteczności? Być może wątpliwa jest wygoda krajowego minibusa, jednak nie można znaleźć bardziej bezpretensjonalnego samochodu tej klasy za tak niską cenę. Na rynku używanego transportu całkiem możliwe jest znalezienie egzemplarzy tańszych niż 100 000 rubli, co dla początkującego przedsiębiorcy wyda się kuszące. Warto wziąć pod uwagę, że kupując gazelę w cenie poniżej 100 tys. Kierowca musi być przygotowany na regularne prace naprawcze i inne problemy związane z eksploatacją tanich i starych pojazdów.

• Taniość:
• Względna stabilność w pracy;
• Gwarancja wydajności.

• Projekt starych Gazel wymaga troski i uwagi;
• Wysokie zużycie paliwa.

Ford Tourneo - amerykański przykład niezawodności

Jeden z najpopularniejszych przykładów wśród nielicznych firm świadczących usługi transportowe o zwiększonej przepustowości. Popularność Torneo wynika z prostoty obsługi, niezawodności montażu oraz wygodnego wnętrza z 9 miejscami siedzącymi. Koszt części zamiennych do tego modelu jest akceptowalny, co najmniej tańszy niż analogów. Ze względu na to, że Torneo jest nowicjuszem na rynku rosyjskim, znalezienie go na rynku używanym za niską cenę jest problematyczne, więc będziesz musiał zapłacić za 1 milion rubli lub więcej.

• Względna dostępność;
• Wygoda;
• Duża liczba miejsc.

• Nie znaleziono.

Hyundai H-1 to kolejny silny przedstawiciel Korei

Nawet w minibusach Hyundai nie gubi poprzeczki. Pomimo tego, że model H-1 jest pod każdym względem gorszy od poprzedniego Forda, mocno stoi na pozycji wysokiej jakości minibusa. Ponadto w używanej wersji można go kupić za mniej niż 500000 rubli.

• Taniość;
• Zapewnienie jakości firmy Hyundai;
• Przestronność.

• Samochód nie jest nowy.

Wynik

W przypadku, gdy sam kierowca jest wynajmowany przez firmę taksówkarską, pracodawca przedstawi kandydatowi szereg rygorystycznych wymagań, w tym dotyczących samochodu. Zajęty segment i płatność za usługi przyszłego kierowcy zależą od marki i modelu. Jeśli kandydat oczekuje wysokiego wynagrodzenia, powinien zaopatrzyć się w odpowiedni model samochodu.

Wymagania dla prywatnych taksówkarzy są nie mniej surowe, ponieważ opłata za usługę zależy od jakości przejazdu i samochodu. Ponadto ludzie i tak wolą modele wysokiej jakości.