Basikal - pengangkutan yang berpatutan untuk semua orang dan cara menyimpannya dalam lingkungan 10,000 rubel

Tidak ada orang yang tidak menunggang basikal. Walaupun pada roda tiga kecil, semasa kecil, tetapi memang begitu. Kerana ia hebat - ia adalah pengangkutan untuk usia, keperluan, keperluan. Ia mudah dan kompleks: mudah dikendalikan, sukar diimbangkan, senang untuk berehat, dan anda boleh bersukan dengan serius. Dia mempunyai dua roda untuk semua kesempatan dan banyak kelebihan. Tetapi perkara utama ialah anda dapat menguasai pergerakan jenis ini pada usia berapa pun. Setelah belajar di zaman kanak-kanak, setelah 50 tahun, anda boleh menggunakan roda dan memandu dengan selamat seolah-olah anda melakukannya setiap hari. Mari kita bincangkan bagaimana memilih basikal dan model terbaik sehingga 10,000 rubel

Perkataan untuk penunggang basikal baru

Menunggang basikal adalah hobi kegemaran, aktiviti yang berguna, pengangkutan eko yang mudah. Sekiranya anda belum mempunyai "kuda besi" yang bersahaja ini, inilah masanya untuk membelinya. Sekiranya ini adalah unit roda dua pertama anda, maka anda telah sampai di tempat yang betul - kami akan membantu anda mengetahuinya. Terdapat sebab khas untuk pemula. Salah satunya - bagaimana jika anda tidak menyukainya: mungkin berenang akan lebih sihat dan lebih menyenangkan untuk kesihatan anda? Soalan penting - tempat menyimpan, tempat menunggang, adakah syarikat? Selanjutnya, semua ini akan bergantung kepada kewangan: anda membeli basikal yang sejuk, dan tidak perlu kerana alasan objektif.

Terdapat penyelesaian untuk masalah ini - basikal pertama boleh dibeli dari garis anggaran, murah, tanpa "loceng dan wisel", tetapi selamat, sesuai untuk pemula basikal. Di sini adalah penting untuk mengetahui struktur basikal, beberapa peraturan asas ketika memilih. Perbualan bahawa harga minimum peralatan basikal tidak boleh lebih rendah daripada 10 ribu rubel adalah muslihat pengeluar jenama. Pernyataan ini dapat tepat ketika memilih untuk tugas tertentu - perjalanan jarak jauh, berbasikal gunung, dan spesifik lainnya.

Sebilangan besar penduduk memerlukan pengangkutan jenis ini untuk menaiki kesenangan dan menjaga kesihatan. Bukan jumlah kelajuan yang jauh lebih penting, tetapi kehadiran bakul atau bagasi untuk mengangkut makanan. Kenderaan peringkat kemasukan yang baik boleh dibeli dengan harga 5-10 ribu rubel. Ya, tanpa banyak kelajuan dan kerangka yang diperkuat, tetapi untuk berjalan-jalan di negara ini atau di taman, perjalanan ke kedai, latihan sukan ringan, sangat sesuai.

Harga anggaran pilihan yang baik tidak diperoleh dengan mengorbankan keselamatan. Untuk mengurangkan kos barang, pengeluar akan menjimatkan tambahan alat tambahan, bahan ringan. Penting untuk mencari jalan tengah antara wang kertas dan kualiti. Agar tidak menemui palsu berkualiti rendah yang sangat murah, anda harus berurusan dengan peranti, kemampuan kenderaan roda dua.Untuk jumlah yang sama, anda boleh membeli bandar yang bagus, dan yang indah, yang dalam satu musim akan hancur tanpa kemungkinan untuk diperbaiki. Oleh itu, kami sangat berhati-hati mengkaji maklumat berguna mengenai isu ini.

Apa itu basikal

Teknik ini berbeza dari segi jenis, gaya penggunaan, pembinaan. Ia kelihatan sederhana, dalam versi tertentu ia sangat membingungkan. Rata-rata pembeli basikal rekreasi tidak perlu memahami mekanik cakera, hidraulik brek, atau membezakan antara tiang stereng separa bersepadu atau tanpa tali. Tetapi anda perlu mempunyai idea umum mengenai peranti ini untuk memahami apa yang bergantung pada kelajuan, keselesaan dan keselamatan.

Mengikut jenis, basikal dibahagikan kepada:

1. Alpine (basikal gunung): jenis yang paling popular di dunia. Mereka mudah meluncur di luar jalan, berkelakuan baik di atas aspal. Mereka mempunyai tayar kuat dengan tapak yang dalam. Mengikut tahap kecanggihan dan jumlah kelajuan, mereka adalah awal, amatur, separa profesional, pro. Terdapat jenis MTB - dua-suspensi (dua penyerap kejutan), ia juga dibahagikan mengikut prinsip "awal - pro". Di antara basikal gunung terdapat 29 basikal dengan roda yang diperbesar.

2. Berjalan (selesa): jenis ini merangkumi jalan raya, kapal penjelajah, tandem. Ia sesuai untuk menunggang basikal yang tenang dan tenang di kawasan lorong taman atau asfalt yang keras. Mereka dicirikan oleh pelana lembut yang selesa, estetika reka bentuk yang bergaya, pergeseran gear yang mudah, kesesuaian tertentu.

3. Urban: serupa dengan jenis yang selesa - memandu di jalan aspal dan tidak berturap. Mudah dikendalikan, keselamatan lebih tinggi, reka bentuk tinggi. Subspesies - kecergasan, merentas desa. Kecergasan basikal adalah gabungan gunung dan jalan raya, garpu tegar tanpa penyerap kejutan depan, sporty, roda besar. Garpu suspensi silang, 48 rantai gigi, roda besar, rim berganda. Pengubahsuaian ini dirancang untuk aktiviti serius, ketegangan.

4. Jalan (Melancong): Terpantas. Berlumba di aspal atau trek. Keistimewaan - stereng dibengkokkan ke bawah, roda tinggi, sempit, dan rangka lebih tipis. Mereka tidak memiliki fender, lampu samping, loceng bagasi dan wisel. Sub-spesies perlumbaan jalan raya - siklocross: tayar lebih lebar, tapaknya cembung, rangka lebih pendek dan lebih rendah.

5. Ekstrim: untuk aksi, melompat, bukan untuk rekreasi atau perjalanan. Ciri - kekuatan maksimum.

6. Basikal elektrik (kacukan basikal): mempunyai tiga mod operasi - dari motor elektrik, pada pedal, pedal + mesin. Bateri boleh ditanggalkan dan boleh dicas dari elektrik seperti telefon.

Setiap jenis mempunyai modifikasi: wanita / lelaki, biasa / lipat. Lipat senang digunakan untuk pengangkutan, di persekitaran bandar, ketika anda harus menggunakan pengangkutan awam. Ia sesuai dengan batang kereta tanpa masalah, lebih mudah menyimpannya di rumah. Ia bukan sukan laju, tetapi sangat senang berjalan. Mod kelajuan tersedia pada beberapa model yang boleh dilipat.

Terdapat penggredan lain. Pilihan ini adalah yang paling mudah dan jelas, setiap jenis senarai mempunyai ciri-ciri:

1. Lelaki / Wanita: Perbezaannya terletak pada reka bentuk kerangka - ia kurang diperhatikan dalam model berjalan kaki wanita. Dalam sukan, tidak ada perbezaan antara lelaki dan wanita.
2. Remaja: Sama dengan gunung dewasa. Roda - 24 inci, reka bentuk disusun untuk pengendalian yang selamat dengan berat dan ketinggian pemandu yang agak rendah. Terdapat fender, alas kaki. Yang khas dihasilkan - untuk kanak-kanak perempuan, di mana terdapat gaya khas.
3. Bayi: struktur kecil yang tidak rumit dilengkapi dengan kastor sisi untuk kestabilan. Butiran overhead lembut, batang, warna terang. Kanak-kanak dianggap hebat dalam kategori umur:

• sehingga tiga tahun (diameter roda 8-12 inci);
• 3-5 tahun (14-15);
• 5-9 tahun (18-20).

1. Semakin tua usia, semakin mereka kelihatan seperti orang dewasa, tetapi kawalan dan peralatannya lebih mudah.

Sesuatu mengenai pembinaan basikal

Secara umum, ia terdiri dari bingkai dan lampiran. Beberapa simpulan penting untuk perjalanan yang baik.

Rangka

Kami memberi perhatian paling dekat pada bingkai - ini adalah elemen utama basikal. Mereka terbuat dari aluminium, karbon, keluli, kromium-molibdenum, titanium.Struktur keluli berat, digunakan dalam model lipat. Aluminium dan karbon - strukturnya ringan, ketegarannya bagus. Harga produk bergantung pada bahan. Lampiran berharga 2-3 kali lebih banyak daripada pangkalan itu sendiri.

Bahan	Berat	Tahan kerosakan	Pembaikan	Harga
Keluli	berat	kuat tetapi menghakis	Mudah dibetulkan sendiri	Belanjawan
Aloi aluminium	senang	kurang kuat dari keluli, tidak takut karat	Pembaikan boleh dilakukan, tetapi tidak mudah	Rata-rata
Karbon	sangat ringan	tahan lama, tetapi takut mengetuk objek tajam dan masuknya kelembapan ke dalam bingkai	Pecah - buang	Premium

Bingkai berbeza dari segi ukuran mengikut ketinggian orang itu, yang ditunjukkan oleh pelekat pada kereta. Carta ukuran boleh didapati di setiap kedai khas.

Saiz bingkai, inci	Saiz bingkai, cm	Tinggi, cm	Penetapan	Nilai
13″-14.5″	33-36	145 — 155	XS (XSmall)	Minimum
15″-16″	38-40	158 — 172	S (Kecil)	Kecil
17″-18″	43-47	168 — 182	M (Meduim)	Tengah
19″-20″	48-52	178 — 190	L (Besar)	Besar
21″-22″	55-58	188 — 200	XL (XL Besar)	Sangat besar
23″-24″	59-62	200 — 210	XXL (XL Besar)	Maksimum

Mengapa penunjuk ini penting: bingkai besar atau kecil untuk pemandu akan sesuai, tidak selesa. Tekanan, keletihan cepat tidak akan membolehkan anda berehat semasa berjalan kaki, memperburuk masalah gaya hidup yang tidak aktif.

Susutnilai

Seberapa lancar kenderaan bertindak balas terhadap permukaan jalan yang tidak rata bergantung pada peredam kejutan. Untuk basikal, ia terdiri daripada tiga jenis:

1. Kaku (tegar): garpu klasik, tegar, tiang tempat duduk dengan penyerap kejutan atau pelana dengan mata air (jalan, jalan raya, BMX, kapal penjelajah, basikal gemuk).

• pedal berputar dengan cekap tanpa mengayun;
• kurang berat badan.

• gemetar ketika memandu di jalan yang tidak rata.

2. Hardtail: garpu depan dengan penyerap kejutan, ekor kaku (ada, kecuali jalan).

• keselesaan pada lebam;
• getaran berkurang.

• mengayuh tidak mudah;
• berat badan meningkat.

3. Dua penggantungan: kehadiran dua penyerap kejutan: depan - seperti hardtail, belakang - pendulum (gunung, khusus untuk menuruni bukit).

• perjalanan yang selesa;
• pengurangan beban pada tulang belakang.

• lebih banyak berat badan;
• usaha maksimum semasa mengayuh.

Lajur stereng

Terdapat 4 pilihan untuk peranti simpul ini, kebolehpercayaan dan harga bergantung padanya:

• berulir - klasik, ringan, paling banyak belanjawan. Tetapi sukar untuk dikonfigurasi, kebolehpercayaannya rendah;
• tanpa benang - senang dibersihkan, dilincirkan, senang dipasang, lebih dipercayai, harga berpatutan;
• separa bersepadu - harganya lebih tinggi, reka bentuknya lebih rumit, tetapi kualiti dan keselamatan semakin meningkat;
• bersepadu - yang paling rumit, mahal, ringan, boleh dipercayai, tetapi sukar untuk diselenggara dan diperbaiki.

Tidak perlu membuat keputusan sendiri, lebih baik berunding dengan pakar.

Roda

Ukuran roda ditentukan dalam inci (1 d = 25.5 mm). Sebilangan besar variasi:

• basikal gunung mempunyai tiga diameter rim - 26; 27.5; 29 inci;
• perlumbaan jalan raya - 28;
• bandar - 20, 26, 28.

Menyedari bahawa roda besar adalah jaminan perjalanan yang selesa, kelajuan yang lebih tinggi, kami perhatikan bahawa anda harus menghabiskan lebih banyak tenaga untuk memutar "diameter besar". Kelemahannya dikurangkan.

Topik yang berasingan adalah tayar dan langkah. Kabel manik pada tayar meningkatkan daya tahan, tetapi mempengaruhi harga produk. Pilihan paling murah adalah filamen keluli, tetapi cenderung pecah, hasilnya adalah ruang tertusuk. Sebaik-baiknya - nilon, lebih mahal - Kevlar.

Adapun corak pada tayar, semakin kuat tapaknya, lebih mudah patensi jalan raya, pemanduan lebih yakin, lebih banyak kawalan. Sebaliknya, mengayuh dengan cara yang agresif jauh lebih sukar di trek yang baik. Sekiranya terdapat cleat, pedal akan menjadi lebih sukar, dan cleat akan dipadamkan tanpa ampun oleh aspal.

Peleknya adalah tunggal, berganda, malah tiga. Kembarnya sebaik mungkin - harga dan kebolehpercayaannya adalah optimum. Bahan untuk kualiti wang - aluminium. Pelek seperti itu ringan, tahan lama, murah. Sekiranya berlaku ubah bentuk, ia boleh diselaraskan. Pelek karbonnya mahal dan tidak dapat diperbaiki. Keluli - hanya pada pelek tunggal, model paling murah.

Brek

Terdapat juga banyak variasi: rim, cakera, pemacu mekanikal, hidraulik.

1. Cara lama, apabila pedal perlahan, berpusing ke belakang, mereka memakai basikal sederhana tanpa laju. Reka bentuknya kompleks, tetapi boleh dipercayai.
2. V-Brake, ditanggung. Tuas brek - pada hendal untuk kedua-dua roda. Semasa ditekan, kabel ditarik, bantalan brek dipicu, mengikat pelek. Murah, senang dikendalikan, tetapi tidak berfungsi dengan baik ketika kotor, ketika hujan.
3. Mekanik cakera. Prinsipnya ditanggung oleh kutu, tetapi pad mengurangkan kelajuan rotor brek. Kebolehpercayaan brek meningkat dalam cuaca buruk dan ubah bentuk.
4. Hidraulik cakera - garis hidraulik menggerakkan pad brek. Prestasi cemerlang dalam semua keadaan. Tetapi mereka menjadikan strukturnya lebih berat, menambah kos, dan sukar untuk membaikinya sendiri.

Semasa memilih brek hidraulik, perhatikan diameter rotor. Optimum - 16 cm, semakin besar diameternya, semakin berkesan brek, tetapi beratnya bertambah.

Pedal

Mereka terdiri daripada tiga jenis:

1. Platform - plastik, logam, gabungan. Gandar tradisional dengan galas adalah pilihan paling anggaran.
2. Hubungi - kasut khas diikat dengan gesper. Lelaki sukan yang dihormati.
3. Gabungan - pedal mempunyai pengikat, sebaliknya ia berputar dari kasut biasa.

Berikut adalah perkara asas yang perlu diketahui semasa memilih rakan roda dua. Terdapat juga banyak yang kecil - kereta, pemilih kecepatan, tiang tempat duduk, jenis dan batang kemudi, sproket. Ia mempengaruhi kualiti perjalanan, harga, kestabilan, tetapi pada tahap yang lebih rendah.

Jenama dan firma

Bagi pengeluar keajaiban roda dua, kerangka semua model bajet dibuat di Asia, kualiti tertinggi di Taiwan. Label Eropah atau Amerika adalah aksi publisiti: ibu pejabat mungkin terletak di sana, dan kemudahan pengeluaran di Asia. Pangkalan berkualiti rendah datang ke pasar dari Vietnam, Singapura, Malaysia.

Setiap syarikat mempunyai julat harganya sendiri, tetapi intinya berbeza di mana-mana. Sekiranya anda tidak mempunyai lebih dari 10 ribu rubel untuk pembelian, perhatikan jenama anggaran Stels, Stark, Atom, Haro.

Peringkat

Tidak ada gunanya mencari basikal termurah, kerana harga yang paling murah membayar dua kali. Lebih praktikal untuk melihat penilaian syarikat yang dipromosikan, di mana dengan yang mahal, model ekonomi pasti akan dipersembahkan. Di sini basikal jenama Stels adalah tapak tangan.

BAJA

Stels adalah jenama syarikat Rusia Velomotors. Pelbagai jenis, kualiti yang sangat baik, kos yang berpatutan - inilah yang membezakannya di pasaran produk basikal. Hujah yang memberatkan syarikat - alat ganti dan aksesori ada, tahap perkhidmatan Eropah - penjualan dan penyelenggaraan lebih lanjut. Hebat untuk kanak-kanak boleh dibeli dari 3 ribu rubel. Sejumlah model untuk orang dewasa dalam lingkungan hingga 10,000 rubel membolehkan anda memilih bukan sahaja mengikut harga, tetapi berdasarkan petunjuk lain.

TOP-9 untuk 2020 jenama Rusia "Stels" menawarkan tiga model popular (tempat dari 7 hingga 9) dalam julat harga yang kami perlukan.

Tempat ke-7: STELS Navigator 210 Gent 26 Z010 (2018)

RUB 5,850 - RUB 7,665

Basikal bandar untuk pemula. Tapak tengah pada roda 26 inci menjadikannya stabil dan mudah dilalui dalam cuaca apa pun. Rim berganda akan mengelakkan ubah bentuk ketika memenuhi jalan. Rangkanya adalah keluli, meningkatkan berat peralatan, tetapi meredam getaran ketika memandu di jalan yang tidak rata. Brek kaki yang biasa, paling dipercayai untuk percubaan pertama. Tempat duduk yang selesa, stereng yang boleh dilengkung, peralatan yang baik. Penutup untuk fender dan rantai disediakan.

Spesifikasi:

• bandar (tegar - tegar);
• bingkai - keluli, saiz 19 inci;
• roda - 26 inci;
• brek - kaki belakang;
• satu kelajuan;
• berat: 16.55 kg.

• reka bentuk yang baik, kawalan mudah;
• kemampuan merentas desa sangat baik;
• peralatannya menyenangkan;
• tanda harga yang sangat baik - model bajet dengan banyak bonus.

• sistem pemacu tidak boleh dipercayai.

Tempat ke-8: STELS Navigator 325 28 Z010 (2018)

RUB 6,090 - RUB 7,870

Mengingatkan pada reka bentuk bergaya retro-hebat, sangat elegan. Sesuai untuk berjalan kaki, memandu dengan tenang. Pembeli menghargai kawalan mudah, kebolehpercayaan, dan perjalanan yang selesa. Rangka keluli dapat menangani beban berat.Brek tradisional memberikan keselamatan maksimum dalam keadaan bandar apabila pengereman keras diperlukan. Pelana dan setang bergerak setinggi untuk keselesaan perjalanan tambahan.

Fender besar pada roda, penutup lumpur - perlindungan yang baik dari lumpur dalam cuaca buruk. Terdapat perlindungan untuk rantai. Batangnya dilengkapi dengan klip. Bakul depan cukup luas. Untuk prestasi yang baik, pengguna memilih model ini, ia sangat popular dan dibeli.

Spesifikasi:

• wanita bandar (tegar);
• kerangka keluli, saiz - 20 inci;
• roda - 28 inci;
• brek - kaki belakang;
• kelajuan - satu;
• berat - 17.3 kg.

• pelana lembut, menunggang yang sangat selesa;
• pangkalan yang kukuh, perlindungan dari kotoran, percikan - sangat mengagumkan;
• basikalnya "elegan seperti piano".

• semasa membeli melalui Internet - pelek atau keranjang mungkin tidak sesuai dengan warna bingkai, ini merosakkan reka bentuk.

Tempat ke-9: STELS Pilot 310 (2013)

RUB 3,700 - 4,900

Sebuah kereta berusia lima tahun masih menjadi tumpuan penjualan, yang menceritakan kualiti dan fungsinya. Model lipat. Sesuai untuk orang dewasa, remaja. Mudah dibawa, disimpan, dilipat dengan cepat, sesuai dengan troli kereta. Rangka keluli, roda kecil bergulung bukan sahaja di aspal, tetapi juga di jalan negara yang tidak rata. Tayar memberikan daya tarikan yang baik dalam semua bencana alam.

Pelana spring yang selesa malah boleh dicuci. Roda stereng boleh disesuaikan ketinggian. Senang ditunggang, senang dipandu.

Spesifikasi:

• bandar (tegar);
• kerangka keluli, saiz - 13 inci;
• melipat;
• roda -20 inci;
• brek - kaki belakang;
• satu kelajuan;
• berat - 14.33 kg.

• model lipatan di bandar adalah perkara yang sangat sejuk;
• kehadiran batang menjadikan model praktikal;
• kit termasuk pam, loceng - alat yang berguna untuk pemula;
• perlindungan percikan yang baik di jalan luar bandar.

• berat untuk dibawa;
• bergoyang-goyang pada lebam.

VELOLIDER

Rangkaian kedai yang mengkhususkan diri dalam barangan sukan. Semua basikal dengan nama ini adalah jenama eksklusif untuk pembeli Rusia.

VELOLIDER 24 ″ FAVORIT 246

RUB 7,999 - RUB 10,040

Basikal remaja direka untuk berat pemandu hingga 95 g. Sesuai untuk bergerak di sekitar bandar dan jalan-jalan di luar bandar. Dilengkapi dengan fender, reflektor, alas kaki. Terdapat perlindungan rantai.

Spesifikasi:

• gunung (MTV) dua penggantungan;
• kerangka keluli, untuk ketinggian 145-160 cm;
• roda - 24 inci;
• kelajuan - 6;
• brek V-Brake depan dan belakang;
• berat - 15 kg.

Belum ada ulasan mengenai kelebihan dan kekurangan. Mungkin pengangkutan basikal ini sedang menunggu penilaian anda.

Motosikal STARK

Syarikat Stark Bikes (Rusia, Jerman, Taiwan) muncul di pasar basikal pada tahun 2002. Menghasilkan model sukan (ekstrim, BMX, sukan merentas desa, kecergasan). Senjata itu merangkumi basikal wanita, kanak-kanak, remaja, lipat.

STARK Bliss 20.1 V (2017)

9 490 - 12 970 rubel.

Basikal gunung remaja untuk kanak-kanak perempuan berumur 6-9 tahun, ukuran hingga 135 cm. Garpu penyerap kejutan yang asli, rim berganda, alas kaki menjadikan penggunaan basikal selesa. Anda boleh menunggang di bandar, dalam keadaan jalan raya yang sukar, pengangkutan menunjukkan dirinya dari sisi terbaik.

Spesifikasi:

• gunung (ekor keras);
• bingkai - aloi aluminium;
• roda - 20 inci;
• kelajuan - 7;
• brek - V-Brake depan dan belakang;
• berat - 12.5 kg.

• Perkembangan Rusia dalam prestasi Taiwan - berkualiti tinggi, tidak perlu difailkan, dipotong;
• semuanya diatur dengan tenang;
• harganya bagus untuk kualiti ini, keselamatan anak.

• set tidak termasuk kunci yang diperlukan untuk pemasangan;
• tiada arahan pemasangan.

ATOM

Jenama Atom dari Rusia telah mendapat populariti di kalangan penunggang dan dikembangkan dengan penyertaan penunggang basikal profesional. Produk ini untuk pemanduan yang agresif. Memperluas pelbagai, terdapat jalan kaki, produk kanak-kanak.

Atom Bomber (2008)

RUB 5,090 - RUB 5,254

BMX untuk pemula untuk menunggang jalan, kotoran. Rangka (aloi krom-molibdenum) dan garpu keluli diperkuat, kekuatan rim meningkat. Mesin ini dapat menahan beban yang melampau.Basikal boleh melakukan trik dengan stereng 360 darjah.

Spesifikasi:

• Bike - basikal dan motosikal melampau;
• brek - rim mekanikal Tectro UA-907;
• rim - single Weinman ZACX;
• roda - 20 inci.

• bagus, berkualiti tinggi "bem";
• Saya suka geometri bingkai, lebih senang dibawa;
• tidak mahal.

• agak berat untuk muslihat yang serius;
• tayar jalan di salji yang longgar tidak melekat, melayang.

HARO

Basikal gunung California dan jenama BMX telah wujud selama 30 tahun. Pelbagai jenis, kualiti Amerika, ada tanda harga bajet.

Haro Z20 (2015)

RUB 9,990

Model yang dikeluarkan beberapa tahun yang lalu tidak kehilangan kesesuaian, kualiti, dan kosnya menurun, menjadi cukup anggaran. Jenis ini tidak diciptakan untuk keselesaan, jadi pelana tidak sering dipakai, tetapi pelana itu aman, agak lembut. Basikal menunggang yang agresif sesuai untuk remaja sukan aktif yang bersedia untuk terus maju.

Spesifikasi:

• remaja (tegar);
• umur 6 - 9 tahun, tinggi - sehingga 135 cm;
• rangka keluli;
• roda - 20 inci;
• kelajuan - satu;
• brek - belakang;
• berat - 11.11 kg.

• menjelang tahun pelepasan, potongan harga yang ketara, diperolehi dari segi ekonomi;
• selesa, mudah bergerak, anda boleh belajar helah;
• dengan melampau, pemula sering jatuh: lutut dalam lecet, hebat - dan baru.

• setelah penurunan harga sukar dijumpai.

Gadis Haro Z20 (2015)

9,990 - 11,000 rubel.

Klasifikasi basikal peringkat awal, basikal bergaya namun agresif untuk kanak-kanak perempuan. Tiada pertukaran gear, stabil dan comel. Semasa latihan, jatuh mungkin, oleh itu komponen individu kenderaan diperkuat.

• remaja untuk kanak-kanak perempuan berumur 6-9 tahun, tinggi - sehingga 135 cm;
• bingkai - keluli;
• roda - 20 inci;
• brek belakang - V-Brake;
• penyerapan kejutan - tegar;
• kelajuan - satu;
• berat - 11.11 kg.

• pemasangan berkualiti tinggi, ringan, stabil, selesa di bandar dan di negara ini;
• pelana yang selesa, ini penting untuk kanak-kanak perempuan;
• terdapat roda tambahan untuk pemula;
• ada brek kaki dan tangan, ini adalah kelebihan untuk keselamatan;
• bergaya - roda berwarna putih, tetapi kotoran tidak melekat.

• tiada perlindungan rantai.

Petua Penunggang Berbasikal Berpengalaman

Setiap tahun syarikat mengeluarkan model baru, memperbaiki sesuatu, mengemas kini sesuatu. Mereka boleh menukar warna atau memakai brek jenis lain. Tetapi model baru akan lebih mahal. Oleh itu, perhatikan lebih dekat produk pada tahun-tahun awal, mereka tidak lebih buruk, kadang-kadang lebih baik, tetapi harganya lebih murah.

***

Semakin rendah berat "kereta sorong", semakin mudah untuk dikendalikan, lebih banyak pergerakan di jalan raya, gulungan yang lebih baik menanjak, lebih mudah dibawa ke lantai dan tangga. Tetapi sebaliknya, semakin senang pengangkutan, semakin tinggi harganya.

Cara memilih mengikut jenis:

• gunung - jalan kaki di luar jalan yang kerap;
• bandar - alternatif untuk kenderaan, permukaan aspal yang halus;
• pemandu lebuh raya - jika anda ingin menjadi basikal maraton dan berlumba 50 km setiap hari;
• jalan raya - paling mudah, tahan dengan keadaan operasi yang teruk.

***

Semasa membeli peralatan, penting untuk memilih ukuran yang betul, ia ditentukan oleh ketinggian tiub tempat duduk (di mana pelana dipasang). Untuk setiap jenis terdapat meja bergantung pada ukuran bingkai dan ketinggian orang itu. Cara pengukuran biasa kelihatan seperti ini:

• berdiri di atas bingkai, menyentuh bahagian belakang pelana;
• jarak antara tiub atas bingkai dan selangkangan dibenarkan dari 5 hingga 15 cm.

Sekiranya bintang besar di depan dan kecil di belakang (di lebuh raya), anda boleh mengembangkan kelajuan tinggi dalam garis lurus. Kesesuaian sporty (kecondongan pada stereng) juga membantu. Tetapi pendaratan ini tidak sesuai untuk semua orang - untuk seorang amatur. Basikal jalan raya disyorkan untuk peminat yang berpengalaman, anda tidak perlu memulakannya.

***

Jangan beli basikal yang kelihatan sangat sejuk. Jenama berkualiti tidak mempunyai roda cor, cermin pandangan belakang, penyerap kejutan belakang. Lebih-lebih lagi, perkara seperti itu tidak selamat. Huruf bingkai seperti XTR, lencana BMW adalah gimik pengurusan.

***

Perhatikan kesetaraan komponen dari segi kualiti dan harga. Kaset belanjawan dan rantai yang mahal bukanlah petunjuk kualiti, tetapi aksi publisiti. Semua mesti seimbang.

***

Sekiranya anda menyukai semua teknik ini, tetapi satu butiran tidak sesuai dengan anda, jangan tergesa-gesa untuk berpaling: ia boleh diganti dengan membuat peningkatan.

Secara umum, ketika membeli basikal yang murah, anda tidak seharusnya menyelami spesifikasi variasi teknikal. Fokus pada kesan, sensasi anda: periksa kepatuhan terhadap pertumbuhan, duduk memegang stereng, cuba kelembutan belokan. Berlari di sekitar "kuda besi" pertama, anda akhirnya akan memahami apa yang paling menarik minat anda - jalan mudah, perjalanan untuk bahan makanan, kelajuan, tipu muslihat atau mengatasi jalan raya. Selepas itu, anda boleh mengatakan dengan pasti sama ada anda memerlukan rakan roda dua yang dikasihi untuk kesenangan dan peningkatan. Mungkin model belanjawan yang dibeli akan mencukupi untuk tatapan anda.