BMX - velosipēdi ekstrēmiem iesācējiem

XXI gadsimta sākumā BMX (bimix) parādījās vasaras olimpisko disciplīnu sarakstā, kas popularitāti gūst ar lēcieniem. Velosipēds Moto eXtreme - velosipēdu motokross. Ražotāji ātri reaģēja uz pieprasījumu: šodien ir pieejams liels ekstrēmo velosipēdu klāsts dažādiem virzieniem un stiliem visās cenu kategorijās. Kur sākt, kā izvēlēties pirmo BMX velosipēdu, kādu disciplīnu izvēlēties - mēs jums pateiksim šeit.

Beymix sporta virzieni

Pirms saprotat modeļu īpašības, jums jāpieņem lēmums - kāda veida ekstrēmā riteņbraukšana jāveic.

1. Sacensības - sacīkstes uz zemes ar šķēršļiem. Standarta trase sastāv no vairākiem taisniem posmiem, līkumiem, daudziem šķēršļiem (galds, kamielis, viļņi utt.). No nogāzes (līdz 4 metriem augstai) vienlaicīgi startē 8 braucēji.

2. Flatland - dejošana uz velosipēda. Figūru izpilde uz līdzenas virsmas. Visdrošākais virziens. Bet salīdzinājumā ar citām sugām tas ir ārkārtīgi grūti.

3. Brīvais stils - brīvs stils. Tas ir sadalīts vairākos veidos:

• Vertikāli (vertikāli) - strādājiet U veida rampā. Ritot no vienas rampas malas, bimikseris lido uz augšu uz otru, veic kombinācijas un kaskādes gaisā.

• Netīrumi (augsne) - paugurainā netīrumu trasē velosipēdists paātrina ceļu, paceļas augšup pa kāpnēm un izdara pagriezienus.

• Iela - izjādes un triki tiek veikti uz dabīgiem pilsētas šķēršļiem - kāpnēm, apmalēm, margām.

• Park - apvieno Street un Vert stilus. Braukšanas prasmju apmācībai un lēciena elementu veikšanai ir izveidotas īpašas sekcijas ar šķēršļiem. Vismodernākais brīvā stila veids, jo tas nav saistīts ar pārvietošanās risku uz ceļa braucamās daļas, gājēju celiņiem, dabīgiem bīstamiem šķēršļiem. Ļoti labs sākums iesācējiem.

Lai saprastu atšķirības starp parastu velosipēdu un BMX, šeit ir daži sportistu veiktie triki:

• braukšana ar aizmugurējo riteni bez pedāļiem;
• lekt no augstuma;
• pieejas lēcieniem un piezemēšanos, turpinot kustību;
• stūres rotācija gaisā par 360 grādiem;
• vertikāla stāja gaisā (stūre un seja pret zemi) ar smagu piezemēšanos, lai turpinātu kustību.

Visus šos "airus un kančus" nevar izdarīt ar parastu velosipēdu, bet tas vienkārši sabruks pēc pirmā trika. Tāpēc nozarē ir parādījusies atsevišķa līnija - velosipēdu motokrosa velosipēdi.

No kā sastāv BMX

Ekstrēmai slēpošanai ir nepieciešams īpašs materiālu un detaļu komplekts, lai izturētu slodzes, kritienus, smagas piezemēšanās. Šim divriteņiem jābūt izturīgiem, viegliem un manevrējamiem. Pamatojoties uz to, ražotājs mainīja velosipēda standartus.

Galvenās BMX atšķirības un priekšrocības:

• mainīta rāmja ģeometrija: mazie velosipēda izmēri samazina svaru, palielina manevrēšanas spēju;
• rāmis, dakša, stiprinājumi - izgatavoti no izturīgākajiem triecienizturīgajiem materiāliem;
• bez slēdžiem, piedziņas sistēma - viens ātrums;
• nav apturēšanas;
• uz riteņu asīm ir tapas - kāju balsti, kas palīdz veikt trikus;
• platie pedāļi ar radzēm;
• uz riteņiem divu trīs kameru diski.

Visas izmaiņas ir vērstas uz visas struktūras izturības stiprināšanu.

Rāmis

Ekstrēmā velosipēda pamats ir stingra pamatne, kas izgatavota no īpašām caurulēm (sitiena tehnoloģija), zema un bieži iegarena. Stūres ritenim ir papildu stingruma riba (vītne), kas nodrošina konstrukcijas uzticamību. Aizmugurējais ritenis vienlaikus ir piestiprināts pie sēdekļa statņa un augšējās caurules.

Gulta nedrīkst būt smaga, tiek uzskatīts, ka profesionāļiem maksimālais svars ir 3 kg. Iesācējiem sportistiem ir piemērots smagāks modelis: jums jāapgūst stabilitāte, nevis jālec pāri savām prasmēm. Ar pieredzes parādīšanos jūs varat domāt par mazāku konstrukcijas svaru.

Riteņi

Riepas ir mazas - ne vairāk kā 20 collas uz 36 un 48 spieķiem. Paši riteņi ir izgatavoti pēc iespējas izturīgāki, ass ir pastiprināta. Mazie riteņi padara velosipēdu vieglāku un vieglāk vadāmu.

Caurules (tapas) ir piestiprinātas pie asīm, lai triku laikā atbalstītu kājas. Pa margām un citām virsmām slīd vieni un tie paši mietiņi. Asu slodze ir ļoti spēcīga, tāpēc riteņiem tiek izvirzītas īpašas prasības: šai vienībai ir nepieciešami tikai rūpnieciskie gultņi.

Stūre

Stūrei nav kabeļu, jo tai jāgriežas par 360 grādiem abos virzienos. Stūres rata pamatnē ir piestiprināts papildu šķērsstienis (šķērsstienis), kas piešķir stingrību.

Ekstrēmiem velosipēdiem stūre ir atšķirīga ģeometrijā:

• klasika - viena saliekta caurule un šķērsstienis;
• četrdaļīgas - neatkarīgas caurules, kas no dažādām pusēm sametinātas līdz centrālajam šķērsstienim, pastiprinātas ar šķērsstieni;
• ar zemu šķērsstieni - tur, kur nav lielas slodzes, bet ir nepieciešama augsta tūninga precizitāte.

Ir arī citas variācijas, taču tās jau ir profesionālas. Spēcīgākā un uzticamākā klasiskā stūre.

Bremze

Braukšanas ar velosipēdu bremžu sistēmas ir Y vai U bremžu kluči. Pieredzējuši riteņbraucēji, pārliecinoši strādājot ātrumā, parasti atbrīvo bremzes. Šajā gadījumā viņi bremzē ar apavu zoli, nostiprinot aizmugurējo riepu. Dažās BMX disciplīnās bremzes nav nepieciešamas.

Lai novērstu bremžu troses pagriešanos stūres rata laikā, uz bimix ir uzstādīts žiroskopu. Šim mehānismam ir gultņi un sadalītāji, kas novērš pagriešanos.

Pedāļi

Galvenais atbalsts velosipēdista kājām ir tapas pedāļi. Veicot kombinācijas, ir ļoti svarīgi piestiprināt apavu pie pedāļa. Noslīdējusi kāja ir velosipēda kontroles zaudēšana.

Pedāļi atšķiras pēc materiāla:

• alumīnijs - lēti, ne pārāk spēcīgi, smagākie pedāļi;
• magnijs - viegls, dārgs;
• plastmasa - viegla, bet lūst ātrāk.

Pedāļos labāk izmantot rūpnieciskos gultņus. Iesācējiem liela daļa darīs, bet, palielinoties slodzei, viņi ātri neizdosies.

Segli

Svarīga parastā velosipēda sastāvdaļa ir segli, kuriem BMX nav īpašas nozīmes. Viņi brauc pa šīm krustām, stāvot, figūras tiek veiktas arī stāvot: dažās viņi uzliek roku uz segliem vai saspiež to ar ceļgaliem.

Īpašas stila atšķirības

Atkarībā no tā, kuru velobraukšanas motokrosa virzienu izvēlaties, jums jāizvēlas "dzelzs zirgs". Katrā šo velosipēdu līnijā ir specializēti zvani un svilpes.

Sacīkstes

Klasiskie ekstrēmie velosipēdi, ar kuriem viss sākās. Viņiem galvenais ir ātrums, manevrēšanas spēja līkumos, vadāmība šķērsojot šķēršļus. Tāpēc pamats ir spēcīgs, bet viegls alumīnija sakausējums, riteņi ir stabili, protektors ir spēcīgs. Bremze ir tikai aizmugurē.

• pēc iespējas vieglāks, ļoti uzticams;
• pārliecinoši ripiniet pa ledu, brīvu vai mitru augsni;
• garāks rāmis padara velosipēdu stabilāku;
• augstas kvalitātes pedāļi, maksimāls kontakts.

• absolūti nav nolietojuma. Stingrs modelis.

Iela

Lai brauktu ar trikiem pa pilsētu, velosipēds tika saīsināts, dizains tika pēc iespējas vienkāršots un atvieglots. Lielākajai daļai šo modeļu nav bremžu sistēmas un seglu. Priekšējais ritenis - ar agresīvu protektoru, aizmugure - slidens.

• viegls, veikls, kompakts;
• stūre ir šaura, lieliski izveicīga;
• precīza protektora saķere ar jebkuru virsmu.

• dakšas konstrukcija ir tāda, ka lekt no tramplīniem nav vēlama;
• pat ar kvalitatīvu rāmi pārējais komplekts ir vienkāršākais.

Vert

Aizraujošākais ekstrēmā radošais stils: uzbrauktuves avārijas, kūleņi un kūleņi. Šos modeļus sauc par "lidojošiem velosipēdiem". Modeļa iezīme ir gludas riepas, tapas uz abiem riteņiem. Pretējā gadījumā tie ir līdzīgi taisnām.

• izturīgi rāmji, dakšas un riteņi.

• smags.

Netīrumi

Lai brauktu pa zemes uzbērumiem, izlēktu no batutiem, velosipēdam jākļūst smagākam un zemākam. Bet bremzes šeit var būt gan priekšā, gan aizmugurē.

• visizturīgākais rāmis;
• ļoti stabils;
• jo garāka ir augšējā caurule, jo lielāka stabilitāte lēcienā;
• palielināts dakšas leņķis drošākai nolaišanai;
• jaudīgs protektors lieliskai saķerei.

• smagākais no BMX;
• nav piemērots citu stilu trikiem.

Līdzenums

Velosipēds nav paredzēts braukšanai - tas ir veids. Tas ir paredzēts "dejošanai", visas kaskādes tiek veiktas uz riteņa (otrais griežas gaisā), uzdevums ir padarīt akrobātisko figūru maksimumu, neuzkāpjot uz zemes. Šeit ir īsa pamatne, vertikāla dakša. Galvenā jauda ir riteņos, kvalitatīvos tapos, uzticamos rumbās.

• dizains ir ērts zvani un svilpes un kūleņi (saīsināti);
• pastiprināti diski, palielināts spieķu skaits;
• stūrei ir viegli ticēt jebkurā virzienā;
• ātra asa bremze.

• braukt ar to ir gandrīz neiespējami.

Trikiem augums nav svarīgs

Visi ekstrēmie velosipēdi tiek izmantoti, stāvot uz pedāļiem, tas ir, lielais augstums neko nenozīmē. Bet augšējās caurules izmērs palīdzēs radīt komfortu, braucot un lecot. Ideālā gadījumā jums vienkārši jāuzkāpj uz velosipēda un jāpamēģina, vai ir ērti turēties pie stūres. Vispārīgai izpratnei ir daži standarti cauruļu garumam (collās):

• līdz 140 cm - 18-20;
• 150-170 cm - 20,25 - 20,75;
• no 180 cm un vairāk - 21 - 21,2.

Caurules garumam nevajadzētu būt lielākam par šo izmēru;

Kādas ir BMX cenas

Protams, šo tēmu var apspriest tikai vispārīgi, konkrēti modeļi, veidi, ražošanas gads cenu mainīs. Bet, lai būtu ideja, izveidosim aptuvenu cenu līniju (rubļi):

• bērni - 5-20 tūkstoši;
• budžeta iela (tērauda rāmis) - 10-22 tūkstoši;
• sacīkstēm (sacīkstēm) alumīnijs - 18-28 tūkstoši;
• kombinētie velosipēdi (leģētie) - 15-30 tūkstoši;
• Vidējā apmācības līmeņa BMH - 20-40 tūkstoši;
• profesionāļiem forši velosipēdi maksās 30 000-100 000 vai vairāk.

Dārga zīmola velosipēda iegāde iesācēju bimikserim nav ļoti pamatota, spēks un drošība ir svarīgāki, tāpēc mēs izvēlējāmies sākt ar tehniku ​​13-20 tūkstošu rubļu robežās.

Zīmoli un to piedāvājumi

Starp riteņbraukšanas faniem vispopulārākie ir uzņēmumi, kas produktā optimizē pircēja pamatvajadzības - "kvalitāte - cena - iespējas". Nav viegli atrast budžetā importētu velosipēdu par ekonomisku cenu. Lielāko daļu šādu preču iegādājas tiešsaistes veikali, kas tieši strādā ar ārvalstu ražotāju. Krievijas sporta tirgos nav lielas izvēles. Krievijas veikalos ir pārstāvētas vairākas ārvalstu firmas.

Haro

Haro Bikes ir amerikāņu ražotājs ar pasaules reputāciju. Viens no pieredzējušākajiem uzņēmumiem BMX tirgū, kas dibināts 1978. gadā Dienvidkalifornijā. Šīs markas bimiksus izceļ struktūra, kas izstrādāta līdz sīkākajām detaļām. Veidotāji pārbaudīja savus jauninājumus uz asfalta, parkā, uz netīrumiem. Šajos velosipēdos patērētāji vērtē kvalitāti, plašu klāstu un lieliskas cenas.

Haro Smalcinātājs Pro 20 2020

17 600 rubļu.

Velosipēds, kas būvēts ielas, pilsētas ekstrēmiem apstākļiem. Triks un aktīvās slidošanas laikā rāmis absorbē un sadala trieciena slodzes. Tērauda dakša, hroma-molibdēna trīsdaļīgi stieņi, aizmugurējā loka bremze, vieglie alumīnija diski, slidens riepas.

Specifikācijas:

• svars - 11,3 kg;
• riteņi - 20 collas;
• ekipējuma līmenis - amatieris;
• stūre - Hi-Ten 7,5 stieņi;
• rāmis - tērauds;
• dakša - stingra (stingra);
• ātrumu skaits - 1;
• rokturi - Haro Stripe Grips;
• aizmugurējā bremze - Alloy 990 U-brake;
• pedāļi - Wellgo plastmasas 1-2.

Jaunais modelis vēl nav saņēmis atsauksmes, lai gan pārdošanas apjomi jau ir reģistrēti.

Subrosa

Amerikāņu zīmola Subrosa velosipēdu klāstu piedāvā velosipēdi iesācējiem, un profesionāļi labprāt viltojas uz šiem BMX. Šeit vienmēr ir tehniski jauninājumi, patīk jaunības stils un dizains. Bērnu velosipēdu cena sākas ar 20 tūkstošiem rubļu.

Subrosa Altus 12 (bērni)

RUB 21 990

Uz tāda paša nosaukuma runbike, kuram tika pieskrūvēti pedāļi un aizmugurējā pēdu bremze, tiek samontēts foršs sīkums. Izturīgais velosipēds ir paredzēts bērniem no pusotra līdz 4 gadu vecumam. Ērta, praktiska ģeometrija. Rāmis, tāpat kā stūre un dakša, ir izgatavots no Hi-Ten tērauda, ​​kas padara modeli smagāku, bet padara to izdevīgāku. Bet šāds aprīkojums nedraud nekādus bojājumus, to var mantot mazbērni.

Masveida gultņi samazina cenu. Viņi viegli griežas visās kustīgajās daļās. Bērnu velosipēds ir piemērots iesācējiem ielas, netīrumu, braukšanas parka stilā.

Specifikācijas:

• svars - 6,6 kg;
• bremze - aizmugurējā pēdas bremze;
• pedāļi - plastmasas;
• diski - vieni;
• riteņi - 12 collas;
• rāmis - 12,5 collas;
• stūres augstums - 5 collas;
• viengabala stieņi;
• nav apturēšanas.

• izskatās forši, izgatavots kvalitatīvi;
• izmantojot vienkāršu modeli, lai saprastu, vai dēls būs ārkārtējs riteņbraucējs, un pēc tam paņemiet šosejas velosipēdu.

• bērniem svars ir liels;
• nav ļoti budžeta cena.

Subrosa SB1 (2018)

16 850 RUB

Amerikāņu velosipēds jaunajiem braucējiem. Rāmis - 20 collas, pastiprināts ar diviem lakatiem. Stūre - 7,75 collas. Piedāvā oriģinālos Subrosa Logo seglus, optimizētus Shadow Chula rokturus. Spēcīgā tērauda pamatne ir izgatavota ar izcilu ergonomiku, agresīva braukšana kļūst ērta.

Specifikācijas:

• svars - līdz 12 kg;
• tērauda rāmis, galvas caurules slīpums - 74 grādi, sēdekļa stabs - 71 grāds;
• spalvas - 13,7 collas, ratiņi - 11,5;
• plastmasas pedāļi;
• Dakša - stingra, izliekta - 35 mm;
• riteņi - 20 collas;
• bremze - loka U-Brake;
• diski - vieni, 36 spieķi.

• stingra dakša ir lieliska triku veikšanai;
• pamatne ir vienkārši metināta gadsimtiem ilgi.

• beztaras gultņi, nevis pro;
• mitrā laikā loka bremzes vairs negarantē savlaicīgu apstāšanos.

Stingers

Zīmols pieder Yung Grand, tīršķirnes Taivānas produkts. Ražotājs pievērš īpašu uzmanību sastāvdaļām un montāžai, kas nodrošina augstu kvalitātes, izturības un vienmērīgas darbības līmeni. Velosipēdu komponentus un mehāniku piegādā labākie uzņēmumi pasaulē.

Sastāvs - vairāk nekā 70 priekšlikumi, starp kuriem ir velosipēdi ekstrēmiem sporta veidiem. Arī izstrādājumu dizains ir atšķirīgs - Stinger izskatu nevar sajaukt ar citiem. Pircēju piesaista kvalitātes un cenas attiecība.

Stinger BMX Graffiti (2017)

13 314 RUB - 15 020 RUB

Extreme velosipēdam ir zems rāmis, kas izgatavots no stiprākā tērauda. Jūs varat braukt ar to vairākos stilos. Ir iespēja nostiprināt tapas. Viegli kopjams, uzticams, daudzpusīgs. Iztur vadītāju līdz 100 kg.

• rāmis - 10 collas;
• nav nolietojuma;
• svars - 16,5 kg;
• dakša - cieta;
• riteņa diametrs - 20 collas, viena slāņa alumīnija diski, lodītes aukla - metāls;
• bremzes - priekšā un aizmugurē, ar ērču palīdzību;
• stūre ir izliekta, ir ķēdes aizsardzība.

• normāls uzticams bimix;
• sākumam diezgan labs modelis un cena.

• smags svars, bremzes čīkst.

Krievijas BMX ražotāji

Starks

Krievu-vācu zīmols skan vāciski - Stark. Tie ir uzlaboti vācu dizaineru izstrādājumi, izcila kvalitāte, ko stendos pierāda vismodernākie testi. Tieši ar šiem velosipēdiem krievu čempioni krosā kļuva par čempioniem - Gaļina Balagurova, nobrauciens, brīvais brauciens - Sergejs Malcevs, triale - Timurs Ibragimovs.

Starks ir stingri ieņēmis vienu no populārākajām vietām. Atzīšana, uzticamība, kvalitāte - atšķiriet uzņēmuma produktus.Bet viens no galvenajiem rādītājiem ir cena - pieejama, paaugstināta cilvēkiem ar zemiem ienākumiem, kuru vidū ir pusaudži, studenti, jaunas ģimenes. Atbilstība naudas vērtībai ļāva zīmolam iegūt labākās pozīcijas reitingos.

Stark Madness BMX 1 2020. gads

16 560 RUB

Velosipēds ar tērauda pamatni un dakšiņu. Visu laika apstākļu riepas - Wanda P1042 nodrošina skaidru saķeri ar ceļu. Loka bremzes garantē precīzu apstāšanos. Gumijas rokturi ir elastīgi un ērti, braucējam ir droša saķere ar stūri un pilnībā kontrolējama velosipēda darbība. Divdaļīgā stūre ļauj veikt pat sarežģītus trikus.

Specifikācijas:

• svars - 12,4 kg;
• riteņi - 20 collas, dubultie diski;
• līmenis - amatieris;
• stūre - Intek freestyle, tērauds, 2-komponentu, 650 mm;
• pamatne - tērauds, universāls;
• dakša - stingra (stingra);
• ātrums - 1;
• kāts - Intek, tērauds, 5 cm, 2,2 cm;
• rokturi - 12,5 cm, gumija;
• bremzes: priekšā - Sparkle SB101D, suports; aizmugure - Sparkle U969D, U veida;
• stieņi - viengabala
• pedāļi - pastiprināti, plastmasas, Neco WP401 platforma.

• būves kvalitāte, izturība;
• žiroskopi ir lieta! Kabeļi negriežas, bremzes darbojas kā vajadzētu;
• stūre ir stipra, ielidoja no diviem metriem - nelocījās;
• Bemiks ir viegls un veikls, es ar prieku trenējos parkā. Piemērots brīvā stila brīvā dabā.

• savienojošais stienis ir pokers, un citos modeļos tas ir trīs komponents;
• stūri varētu padarīt vairāk.

Stark Madness BMX 1 2018 (2017)

Pievēršoties šim agrīnajam modelim, mēs redzam to pašu izcilo kvalitāti un cenu samazinājumu.

Stark Madness BMX 1 2018 - 14 390 rubļi;

Stark Madness BMX 1 2017 - 13 440 rub.

• viegls, veikls, gada labākais modelis;
• aizmugurējais trīsstūris ir samazināts, trikus ir vieglāk izdarīt;
• ar rotoru stūri var pagriezt par 720 grādiem;
• tur labu slodzi uz rāmja un riteņu lūzumu;
• ļoti spēcīga - es lidoju augstu, nekad nepievilšu;
• izcila cenas un kvalitātes attiecība;
• kā izglītojošs piedod daudzas kļūdas;
• pārbaudīts - detaļas nav sliktākas par top versijām.

• nav salabots.

Stark Madness BMX 2 (2019)

16 870 - 17 580 rubļi.

Starks iemācīs jums sarežģītus trikus un elementus. Aprīkots ar visu laika apstākļu riepām. Tērauda konstrukcija ir gatava izturēt lielas slodzes un triecienus. Divdaļīgā stūre ļauj vadītājam pilnībā kontrolēt velosipēdu. Loka bremzes ir atslēga drošai kustības beigām.

Specifikācijas:

• svars - 12,5 kg;
• riteņi - 20 collas;
• līmenis - amatieris;
• stūre - Intek freestyle, tērauds, 2-komponentu, 650 mm;
• dakša - stingra;
• ātrums - 1;
• rokturi - 12,5 cm, gumija;
• priekšējā bremze - Sparkle SB101D, suports;
• aizmugurējā bremze - Sparkle U969D, U veida;
• sistēma - CW-J, tērauds, vienkomponents;
• pedāļi - plastmasas, pastiprināti, Neco WP401 platforma.

• lēta, pareiza ģeometrija, askētisks izskats;
• lielisks modelis iesācējiem, bērniem, viss ir paredzēts normālai mācībai;
• viegli vadāms, iemācījies lēkt 2 nedēļu laikā;
• spēcīgs un uzticams, nav skrāpējumu, nav iespiedumu;
• saprotams pamudinājums ar virkni papildu sīkrīku.

• vēl nav izlaboti.

Iepriekšējās šī modeļa versijas:

Stark Madness BMX 2 2018 - 14 190 rubļi;

Stark Madness BMX 2 2017 - 13 290 rubļi.

Stark Madness BMX 3 2020. gads

18 420 RUB - 19 190 RUB

Amatieru pakāpe BMX. Progresīvākais modelis: jauns dizains, modernākas sastāvdaļas, ieskaitot CR-MO rāmi. Piemērots treniņiem, veicot dažādas grūtības trikus. Spēcīgākais tērauda sakausējums ir maksimāli izturīgs pret deformācijām, triecieni šim velosipēdam nav briesmīgi. Stingrā dakša slāpē izciļņus un nevienmērīgas sliedes. Divkāršās bremzes garantē precīzu apstāšanos pareizajā vietā.

Specifikācijas:

• svars - 12,2 kg;
• riteņi - 20 collas;
• dubultie diski, riepas Wanda P 1042;
• pamats - hroms-molibdēns, tērauds, ģeometrija - brīvais stils;
• dakša - stingra;
• ātrums - 1;
• rokturi - 12,5 cm, gumija;
• bremzes - Sparkle SB101D, suports; Sparkle U969D, U veida;
• savienojošā stieņa sistēma - trīskomponentu;
• pedāļi - Neco WP401 platforma, pastiprināta, plastmasa.

• par naudu - izcils;
• stiprs rāmis, labas šuves, profesionāls pārvadājums;
• viegls, mācīties no tā ir prieks, krīt un neplīst;
• jūs pagriežat stūri, un troses nesapinās;
• viņi manām meitām nopirka baltu, manam dēlam melnu, visi ir laimīgi.

• vēl nav izlaboti.

Stark Madness BMX 3 2018 (2017)

Stark Madness BMX 3 2018 - 14 890 rubļi;

Stark Madness BMX 3 2017 - 16 750 rubļi.

Pagājušā gada modeļi, kļuvuši lētāki, nav kļuvuši mazāk populāri. Pastiprināts stingrs priekšējais trīsstūris - drošība, veicot sarežģītus trikus. Galvenās iezīmes ir tādas pašas kā 2020. gada modelim.

• velosipēds ir rets skaistums;
• kvalitāte patīkami pārsteidz, uzticamība arī.

• nē.

2016. gada un zemāku modeļu izmaksas ir no 11 800 līdz 10 000 rubļu. Praktiski nekādā ziņā nav zemāka par viņu svaigajiem brāļiem.

Stark Madness BMX sacīkstes 2020

21 600 RUB

Jauns, moderns, jaudīgs ekstremāls velosipēds sarežģītu elementu apmācībai un izpildei. Grippy riepas uz 20 collu riteņiem nodrošina nevainojamu saķeri arī sliktos laika apstākļos. Manevrētspēju un tūlītēju reakciju uz vadītāja darbībām nodrošina divkomponentu stūre. Stiprinātas daļas trieciena laikā nedeformējas.

Specifikācijas:

• rāmis - alumīnijs, universāls;
• svars - 10,9 kg;
• ātrums - 1;
• bremze - aizmugure, Z-Star RA996DK, V-brake;
• riteņi - 20 collas, dubultie diski;
• aprīkojums - amatieris;
• stūre - Intek freestyle, tērauds, 6,5 cm;
• dakša - stingra (stingra);
• sistēma - tērauds, trīskomponentu.

• skaista, spilgta, bērnam ļoti patika;
• rāmis labi iederas fit;
• trīs komponentu sistēma ir patīkami patīkama;
• labi samontēts, skābā krāsā, stilīgs.

• nē.

Agrā modeļa versija:

Stark Madness BMX Race 2018 - 17 950 - 19 990 rubļi.

BMX - attīstās vai nogalina?

Tikai pagājušā gadsimta beigās pirmie bimiksi parādījās Krievijas plašumos. Aplūkojot jauniešus, kuri lec uz apmalēm un margām, lec uz sienām ar velosipēdu, bija grūti pieņemt, ka tas nav huligānisms un drīz kļūs par olimpisko sporta veidu. Bet viņi joprojām apgalvo - cik bīstams ir šis sporta veids, vai jauniešiem tas ir vajadzīgs?

Viņi nodarbojas ar ekstremālu riteņbraukšanas motokrosu no pusaudža vecuma līdz apmēram 35 gadiem. Bimikseri savu hobiju uztver biežāk kā subkultūru, pašizpausmes līdzekli, dzīvesveidu. Parādījies brīvā stila apģērbu stils, interesējošo BMX klubu skaits pieaug. Attiecīgi ir apstiprināti drošības noteikumi, kurus nevar atstāt novārtā. Pērkot bērna pirmo ekstrēmo velosipēdu, rūpējieties par viņa drošību:

1. Ķiverei jānodrošina pilna sejas aizsardzība - pilna seja (aizvērta ar spraugu acīm). Siksna pirms ierašanās ir piestiprināta. Pastaigām var valkāt atvērtu ķiveri. Bez šīs galvassegas ir bīstami sēdēt uz bimix.
2. Kreklam jābūt ar garām piedurknēm. Likras materiāls nav atļauts. Brīvas bikses no izturīga materiāla. Kombinezonu lietošana nav ieteicama.
3. Ekstremālai riteņbraukšanai tiek nodrošināta īpaša ceļa un apakšstilba aizsardzība. Labāk ir ņemt kombinētus vairogus. Elkoņu spilventiņi ir labāki nekā plastmasas (elastīgi ir bezjēdzīgi), kombinēti aizsargās plecu, elkoni, plaukstu.
4. No kombinētas plastmasas izgatavots apvalks aizsargā mugurkaulu, muguru, krūtis.
5. Cimdiem jābūt obligātam aprīkojuma elementam. Lai uzlabotu stūres noturību, tie ir izgatavoti ar īpašu pārklājumu. Profesionāļi izmanto apgrieztus (legingus), iesācējiem vēlams mācīties vienā gabalā.

Pēc rūpīgas visu iegādāto BMX sastāvdaļu un detaļu pārbaudes neaizmirstiet par drošu aprīkojumu, kas padarīs jūsu pusaudža treniņus ērtus un drošus.

Lai riskētu vai nē, padarītu savu dzīvi gaišu un adrenalīnu, vai nodarbotos ar zinātni bibliotēkā, katrs izlemj pats. Adrenalīnu dažreiz sauc par lidošanas un cīņas stāvokli, lai gan tas ir stresa starpnieks. Kāpēc tas ir noderīgi:

• noārda taukaudus;
• hipotensīvs paaugstina asinsspiedienu;
• dod spilgtas pozitīvas emocijas;
• lieto medicīnā kā pretšoka terapiju, svarīgu ķermeņa vitālo funkciju stimulēšanai.

Uzņēmēju, reanimatologu, žurnālistu, cilvēku formas profesijas tiek uzskatītas par adrenalīnu. Un jaunajai paaudzei tam jābūt gatavam, ja vēlaties redzēt viņus veiksmīgus un plaukstošus. Tas lielā mērā ir atkarīgs no vecākiem, kuri bērnus iedala apļos un sekcijās.Ja vēlaties, lai jūsu bērns aizraujas ar to, kas viņam patīk, nevis pavada stundas internetā, izvēlieties viņam aktīvas interesantas aktivitātes, piemēram, BMX. Māciet no bērnības līdz pamatotam riskam, drošai braukšanai - izaugs fiziski vesels, aktīvs, mērķtiecīgs mantinieks, kas priecēs par panākumiem jebkurā biznesā.