Sokan sok időt töltenek autójuk volánja mögött, ezért olyan fontos a maximális kényelem biztosítása. További problémák merülnek fel a téli szezonban. Például az utastér további fűtésére van szükség. A gyártók megpróbálják szabványos felszereléssel ellátni autóikat, de ez néha nem elég. A hagyományos fűtés nem képes azonnal megbirkózni az ülések, a belső tér, a kormánykerék felületek fűtésével és a fagyott üveg felmelegedésével. Minden objektumhoz megtalálhatja a saját fűtési megoldását, de sokkal kényelmesebb egy fűtőtestet egyszerre mindenre felszerelni. Az alábbiakban elmondjuk a legjobb kabinfűtéseket.
A kiegészítő fűtőelem vásárlásának két fő jellemzője: teljesítmény és biztonság. Vagyis például egy nagy autónál a légfűtés teljesítménye nem lehet elegendő a megfelelő fűtéshez, ugyanakkor ha egy személygépkocsihoz folyékonyat választunk, akkor nagy a veszélye annak, hogy a vezetékek túlmelegednek és tűzveszélyt okozhatnak. Magukról a fűtőtípusokról - alább.
Ezt követően figyelni kell a rögzítésre. Például a szivargyújtóknak sok telepítési variációja van. El kell indítania a belső tér kevésbé káros hatásait és a megbízhatóságot. Például nem szabad önmetsző csavarokkal ellátott eszközt vásárolni, ha nagyon aggódik az autó belsejének esztétikai megjelenése miatt. Javasoljuk, hogy előre is gondolja át, hol található a berendezés, mivel előfordulhat, hogy a vezeték nem éri el a kívánt helyet.
A harmadik és nem lényegtelen kritérium az, hogy miből áll a test. A gyártók különböző anyagokból gyártanak fűtőberendezést. A kerámia bizonyított a legjobban. Vitathatatlan előnyei vannak ugyanazon acélhoz képest:
Az önálló modelleknek nagy pluszuk van. Kényelmes légkört teremtenek a vezető és az utasok számára az akkumulátor és a motor túlterhelése nélkül. Emiatt meghosszabbodik a működési időtartam, csökken az előre nem látható helyzetek (például az autó akkumulátorának lemerülése) kockázata és biztosított a hatékony üvegfűtés.
Különbség van a beépített fűtőelemben is. Különböző árosztályokban lehetnek:
Miután elfogadta a belső tér további hőforrásának megvásárlását, a választás nem olyan egyszerű, mint amilyennek látszik. Összesen kétféle hőtermelő készüléket értékesítenek a piacon:
A folyékony eszközök a motortérbe vannak telepítve, és közvetlenül csatlakoznak a hűtőrendszerhez, az üzemanyaghoz és az áramhoz. Az ilyen fűtőberendezések az autó motorjából indulnak, csak ezt követően térnek át magára a belső térre. Ez biztosítja az autó gyors beindítását télen, még akkor is, ha a motorolajat nem úgy tervezték, hogy alacsony hőmérsékleten működjön, de a vezetőnek egy ideig hidegben kell ülnie. Egyeseknél ez az elv nem működik. Jelentősen magas költségekkel is rendelkeznek, ellentétben a légitársaságokkal. A folyékony melegítők azonban rendkívül jó lehetőségek, ha messzire és hosszú parkolással kell utazniuk.
Nagyon sok kínált modell van az autóipari piacon. A folyékony fűtőberendezéseknek több legjobb képviselője van.
Gyártó: Németország.
Átlagos ár: 40 ezer rubel.
Gyártó: Németország.
Átlagos költség: 30 ezer rubel.
Univerzális eszköz minden típusú járműhöz: személygépkocsikhoz, teherautókhoz és speciális járművekhez.
A működés elve ellentétes a folyadékkal. Ezeket az eszközöket úgy tervezték, hogy először a belső teret, majd a motort és az autó egyéb belső részeit melegítsék. A légmelegítőket független elektromos berendezéseknek tekintik. Autóakkumulátor működteti őket. Előnyeik a jármű gyors felmelegedése közepétől, ahol a vezető és az utasok tartózkodnak. Ezenkívül a levegő sokkal olcsóbb, mint versenytársai.
Ilyen eszközök között találhatók olyan minták, amelyeket szivargyújtóval működtetnek.
Maga a berendezés műanyag tokból áll, és egy ventilátor van rögzítve, amely a forró levegőt a fűtőberendezésbe irányítja. Szivargyújtóra vannak csatlakoztatva, és a megfelelő működéshez 12 V áram szükséges. A független teljesítmény azonban megközelítőleg 130-150 W. Az ilyen fűtőberendezések a működési elv szerint összehasonlíthatók egy közönséges háztartási hajszárítóval. Az izzószálon átáramló anyag felmelegszik és áthalad a kocsiba.
A modelleket különféle eszközök segítségével lehet felszerelni és rögzíteni: speciális rezgésnek ellenálló lábak, egyszerű tapadókorongok vagy ruhacsipeszek.
Problémák merülhetnek fel a szolgáltatott áram és a fűtőteljesítmény különbsége miatt, de a gyártók automatikus rendszert telepítettek. Figyelmeztet a kiégésre és a túlmelegedésre.
Gyártó: Németország.
Becsült költség: 1400 rubel.
Az AutoVirazh AV - 161007 kínai modell analógja. Mindkettő szinte azonos, néhány sajátosságot kivéve.
Gyártó: Kína.
Átlagos költség: legfeljebb 1000 rubel.
Egy kis szivargyújtó, amelyet szivargyújtó működtet.
Gyártó: Kína
.
Átlagos költség: legfeljebb 2 ezer rubel.
Modell a lehető legkisebb energiafogyasztáshoz.
Gyártó: Kína.
Átlagos költség: legfeljebb 1,5 ezer rubel.
Szerény automatikus hajszárító személygépkocsikhoz.
Gyártó: Oroszország.
Átlagos költség: legfeljebb 3 ezer rubel.
Hazai modell további hasznos funkciókkal.
Gyártó: Oroszország.
Átlagos költség: legfeljebb 2 ezer rubel.
Egy másik hazai képviselő, jelentősen eltér az analógoktól.
Gyártó: Tajvan.
A hozzávetőleges ár 3900 rubel.
A minősítés végső modellje a negatív vélemények nagy száma miatt.
Az értékelés általában a vásárlói véleményeken alapul. Ezért fontos erre a szempontra is figyelni. Az egyik vélemény a szivargyújtó fűtőberendezéséről:
„Reggel sok időbe telik az autó motorjának és belső térének felmelegedése. Számomra úgy tűnt, hogy ezt a folyamatot kényelmessé és a lehető leggyorsabban irreálissá teszem! Nyomasztóbb az a tény, hogy reggel egy percet ötre becsülnek, és ennek eredményeként sok erőfeszítést igényel az autó megfagyása.
Először megpróbáltam feltölteni a motort téli olajjal. Az autó gyorsan beindult, de a puszta hidegben és fagyott ablakokkal közlekedni nagyon kényelmetlen volt. Azt javasolta, hogy vásároljon melegítőt a szivargyújtóból. Ez egy kis tok, amelynek fűtőeleme és hajszárítója van elrejtve.
Örültem, hogy a készülék az optimális hőmérsékletet a lehető legrövidebb idő alatt hozza létre, anélkül, hogy oxigént égetne el. A "kályhát" bárhova felszerelheti a kabinban, és az egyenletes, meleg levegő áramlását kényelmes irányba irányíthatja.
Vannak, akik neheztelnek a villanyszámlára. Személygépkocsival nekem a 300 wattos maximális teljesítmény elegendő volt. Ugyanakkor az autó akkumulátora nem érzi az elektromos áram túlterhelését, mert a szivargyújtó fűtőberendezése csak 12 wattot költ.
Sajnos azonban az ilyen fűtés önmagában nem képes megbirkózni a feladattal. Ezért reggel leolvasztják a gyári és a kiegészítő készüléket. A nap folyamán egy dolgot hagyok a kényelmes mikroklíma fenntartása érdekében.
Teljesen elégedett vagyok a vásárlással, és tanácsot adok másoknak! "
A fogyasztó véleménye mellett egyszerű ajánlások is vannak a legjobb gyártóktól. További melegítőeszköz vásárlásakor szükséges:
Amikor megteheti fűtés nélkül:
Nincs szükség a népszerű vagy a legdrágább modellek üldözésére abban a reményben, hogy a gyártó képes volt elérni az ideális minőség-költség arányt. Elsőbbséget csak a saját autójának jellemzői, a fűtés képességei és a személyes kívánságok jelenthetnek. A fentieket figyelembe véve biztonságosan kiválaszthatja az autó fűtését.