A legjobb KaDvi motoblokkok értékelése 2020-ban

A személyes telken végzett munka szórakoztató és segít elmenekülni a város forgatagából. Sőt, a technikai fejlődés rengeteg megbízható asszisztenst adott a gazdáknak. A kultivátorok és a traktorok vezető szerepet játszanak a mezőgazdasági gépekben a kisüzemi mezőgazdasági üzemek között. A hátsó traktor nagyobb energiával rendelkezik, és sokkal nagyobb földterületet képes kezelni, mint egy kultivátor. A modellek túlnyomó többségének kerekei méretükben és kivitelükben hasonlóak a traktor kerekeihez. Az alábbiakban a 2020-as legjobb KaDvi hátsó traktorokról beszélünk.

Közepes, könnyű és nehéz hátsó traktorok

A hátsó traktor működése felülmúlja a kultivátort, és magában foglalja:

1. kupacolás;
2. szántás;
3. kaszálás;
4. aratás;
5. az aktív mellékletek további funkciói.

A motoblokkok teljes skálája felosztható nehézre, könnyűre és közepesre.

Könnyű, hátsó traktor tömege 20-30 kg, és legfeljebb 20 hektáros terület megművelésére szolgál. A talajba merülés maximális mélysége 20 cm. A mellékelt felszerelés stabilitást biztosít egy ilyen, hátulról jövő traktorhoz, eke, vágógép is felszerelhető.

A professzionális, 100 kg vagy annál nagyobb tömegű hátsó traktor erőteljes motorral rendelkezik, amelyet komoly üzemanyag-fogyasztásra terveztek. Egy ilyen egység képes több tonna rakomány emelésére és szállítására, a legszélesebb funkcionalitással rendelkezik, és nagy mennyiségű tárhelyet igényel.

A középső hátsó traktor a nehéz és könnyű közötti átmenet képviselője, korlátozott funkcionalitással rendelkezik, a szállításhoz pótkocsival lehet dolgozni, valamint a burgonya ültetésére és kiásására is alkalmas készüléket lehet felszerelni.

A hátsó traktor kiválasztásának kritériumai

A nyári házikó-szezon kezdete és a tervezett eszközbeszerzés előtt a gazda dilemmával szembesül: melyik hátsó traktort érdemes jobban megvásárolni, és a berendezés milyen jellemzőit kell figyelembe vennie a választásnál.

Erő

Az erő kiválasztásakor el kell döntenie a megművelendő földterületről, figyelembe kell venni a talaj sajátosságait, és össze kell állítania azoknak a funkcióknak a listáját, amelyekkel az egységnek rendelkeznie kell. A különféle eszközök teljesítménye 3,5 lóerőtől 10-ig terjed. A maximális motorteljesítményre 1 hektár feletti és 1 méter munkaszélességű területek feldolgozásához van szükség.

Ha egy 15 hektáros telken dolgozik, 3-4 LE motor teljesítménnyel állhat meg. és a 60 cm-es rögzítés elégségessége.

A 20 hektártól fél hektárig terjedő területeken 5 és 7 lóerő közötti teljesítményre van szükség, a munkaszélesség 80-90 cm.

A talaj súlya és típusa

Szűz és agyagos földek feldolgozásához gyenge berendezés nem alkalmas, a túlterhelés garanciája biztosított. A könnyű gép nem nyújt elegendő talajfogási mélységet, és megcsúszik.

70 kg-os modelltömeg és 3,5-6 "ló" befogadóképességgel számíthat a könnyű talaj kiváló minőségű feldolgozására.

Az agyagos területeken 95 kg egységnyi tömeg szükséges.

A szűz talajt 120–150 kg tömegű minitraktorok dolgozzák fel. Ebben a technikában a készletben fém kerekek alakú füleket kell tartalmazni.

Funkcionalitás

Az erőátvevő tengely lehetővé teszi olyan erőforrások használatát, mint a kasza, a gereblye, az aprító, a vízpumpa, a vetőgép, a hófúvó.

A téli üzemi időszakban az üzemanyag benzin, illetve a motor típusa.

Az áruk gyakori szállításához válassza a pneumatikus kerekű modelleket.

Javíthatóság

A motoblokkok hazai modelljei számára nem lesz nehéz pótalkatrészeket vásárolni, valamint lehetőséget nyújt a saját kezű javításra. A gyártó utasításai olyan hajtóműolajokra vonatkoznak, amelyek helyes használata megnöveli azok élettartamát. A hajtómű olajtömítéseinek cseréjét hasonlóan saját maga is elvégezheti.

Méretek

Az általános méretek különösen fontosak a kisgazdaságok és a kerti parcellák számára. A biztonságos tárolás és a minimálisan elfoglalt hely fontos szempont a bejárható traktor kiválasztásához.

Nem szabványos használat

A megnövekedett vonóerő biztosítja az egység használatát a szabadtéri rajongók számára, különösen vadászok, gombaszedők és halászok számára. Durva terepen történő utazás ilyen egységen szárazon hagyja a lábát és energiát takarít meg.

Kiválasztási hibák

A hátsó traktor multifunkcionalitása nem jelenti annak magas költségét és teljesítményét. Fontos dönteni az aktív zsanérokról, amelyek közül néhányat kiegészítően kell megvásárolni.

Üzemanyag-fogyasztás: vásárláskor előzetesen konzultálhat a vezetőkkel, - a folyamatos üzemórák számáról és az üzemanyagköltségekről. Átlagosan, egyenletes terhelés mellett a folyamatos löket 3 óra, 3-4 literes áramlási sebességgel.

Javasoljuk, hogy olvassa el a cikket - A legjobb kultivátorok és motoblokkok értékelése a nyaralókhoz.

Sétált traktorok sorai KaDvi

A KaDvi felállást két sorozat képviseli: Ugra és Oka.

Ugra sorozat

Az Ugra sorozat első modelljeit 2009-ben kezdték gyártani.

Megkülönböztető jellemzőjük a sebességváltó, a zsugorított tengelykapcsoló tárcsák és a "mechanikus" sebességváltó.

A mellékletek lehetővé teszik nemcsak a talajon végzett munkát, hanem a burgonya kaszálását, öntözését, ültetését és betakarítását is. Télen megbirkózik a hóeltakarítással, és egész évben áruszállításra is használják.

Két erőátvitelű tengely használható a felszerelt típusú további munkagépek kapcsolására:

• körfűrész;
• vízszivattyú;
• földfúró;
• takarmányzúzók.

Az adapterek emelőkosarat, gyökérvető ásót, boronát és burgonyaültetőt is összekötnek. Télen egy lapátos pengével felszerelt hátsó traktor biztosítja a terület gyors tisztítását. A megnövekedett tapadóerő biztosítja a munkát a nehéz talajon és az utószezonban az előkezelt talajokon.

A kormányrendszer függőleges és vízszintes beállítással van ellátva, védve van a rázkódásoktól. A fordulási sugár kizárja a kezelt felület "taposását". Az európai biztonsági előírások betartását az egység azonnali leállítása során fenntartják vészhelyzet esetén.

• a hátsó kerekek meghajtásának jelenléte, amely miatt a vonóerő háromszorosára növekszik, és növeli az egység terepjáró képességét;
• tömörség - az irányítást a kezelő munkahelyéről végzik;
• a modern gyártási technológiák és a mérnöki munka;
• megbízhatóság és kiváló minőség;
• új szintű technikai segítségnyújtás nagy pénzügyi források befektetése nélkül.

Oka sorozat

Az Oka hátsó traktorok első modellje 1991-ben jelent meg. Ma még mindig a legjobb a 90 kg-ig terjedő egységek kategóriájában. Kiváló minőség, a szabványoknak és a megfizethető áraknak megfelelően népszerűvé tette a márkát az orosz piacon.

A bejárható traktort nemcsak mezőgazdasági munkákra használják, hanem a kerti utak, gyepek rendjének fenntartására, és ideális teherszállításhoz is.

A fejlesztők és gyártók egész évben gondoskodtak a hátsó traktor üzemeltetéséről, különböző éghajlati viszonyok között.

Folytatódik a modellválaszték fejlesztése, ma a mellékelt és vontatott felszerelések tartalmazzák:

• vontatott teherautó;
• hegyes;
• kultivátor marók;
• kefe;
• eke;
• kaszálógép;
• hófújó;
• húz;
• "Ültető és ásó" burgonya.

A 140 mm-es hátsó traktor hasmagassága lehetővé teszi, hogy ne féljen a dudoroktól és ütésektől, a 310 és 590 mm közötti nyomtávolság pedig produktívvá teszi a modellt.

Az első sebességfokozat sebessége 3,6 km / h, a második - 9 km / h, ami kiváló minőségű talajművelést garantál, különféle terhelésekkel és elegendő területtel.

A motoblokk -20 és +35 fok közötti hőmérséklet-tartományban működik, a hatékonyság csökkenése nélkül.

A görgős szög a legszélesebb megengedett értékben 20 °. Az egység 1,1 méteres kicsi fordulási sugara jelzi a talaj mozgékonyságát és a talaj mechanikai tömörödés elleni védelmét.

A költségvetési modellek tengelytáv-hosszabbítókkal és további marókkal vannak felszerelve, ami jelentősen megnöveli a szállítási út szélességét.

Az egység vonórúddal van ellátva az aktív rögzítésekhez, például hófúvóhoz és kaszához.

A kormányoszlop széles és ergonomikus. Kezelőszervek: előre- és hátramenet. A sebességszabályozás a kormányoszlop jobb oldalán található.

Újdonság a sorban a sündisznók, amelyeket kerekek helyett tesznek fel a gyomláláshoz és a sortávolság lazításához. A tengely átmérője 30 mm vagy 25 mm, a hátsó traktortól függően. Innovatív megoldás, modern technológiával. A sünöket felár ellenében vásárolják meg.

Kis felszerelések A KaDvi rendszeresen dolgozik Oroszország 70 régiójában.

A legjobb hátsó traktorok KaDvi

KaDvi Oka MB-1D1M14

Motoblokk Subaru-Robin EX21 benzinmotorral és kézi sebességváltóval.

Modell	Motor, típus, teljesítmény hp, térfogat cm ³	Sebességváltó / sebesség (előre, hátra)	Sebesség, max, km / h	Kuplung	Meghajtó egység	Kultivátor. Malom, átmérő, cm
Oka MB-1D1M14	4 ütemű 7.07 / 211	mechanika / 2 + 2	9	öv	lánc, reduktor	360

• erőteljes benzinmotor;
• jó maximális haladási sebesség;
• megbízható hátramenet meghosszabbítja a traktor élettartamát.

• a magas, akár 92 dB-es zajszint főként közepes motorfordulatszám mellett teszi lehetővé.

KaDvi Ugra NMB-1N3

Középkategóriás kormányrúd Briggs és Stratton Vanguard motorral benzines fordított és kézi sebességváltóval.

Modell	Motor, típus, teljesítmény hp, térfogat cm ³	Sebességváltó / sebesség (előre, hátra)	Sebesség, max, km / h	Meghajtó egység	Kultivátor. Malom, átmérő, cm
Oka MB-1D1M19	4 ütemű 7/208	mechanika / 2 + 2	8	lánc, reduktor	300

• javítások;
• maximális sebesség előre haladva 8 km / h, hátra 2 km / h;
• 4 darab vágó, 360 cm átmérővel;
• 10 "átmérőjű és 4" szélességű pneumatikus kerekek;
• üzemanyagtartály térfogata 4,1 liter;
• a megművelt terület szélessége 40-70 cm.

• 20 ° feletti szöggel történő mászás nehézségei.

Oka MB-1D1M19

Benzinüzemű motoblokk Lifan LF208 motorral, kézi sebességváltóval és 300 cm-es vágókkal.

Modell	Motor, típus, teljesítmény hp, térfogat cm ³	Sebességváltó / sebesség (előre, hátra)	Maró, átmérő, cm	Meghajtó egység	Üzemanyagtartály, térfogat, liter
Oka MB-1D1M19	4 ütem / 7/208	mechanika / 2 + 2	300	lánc	3.9

Előnyök:

• a marók közvetlen forgatása;
• TLT;
• fordított;
• maximális talajművelési szélesség 70 cm.

• a tulajdonosok véleménye alapján - időszakos olajszivárgás.

Vanguard AMB-1

A könnyű sorozat motoblokkja és az optimális párosítás alacsony ár és minőségbiztosítás érdekében.

Könnyű, elfogadható áron az egység méltó képviselője ennek a modellpalettának.

Modell	Motor, típus, teljesítmény hp, térfogat cm ³	Sebességváltó / sebesség (előre, hátra)	Sebesség, max, km / h	Kuplung	Meghajtó egység	Termesztési mélység, cm
Vanguard AMB-1	4 ütemű 6,5	mechanika / 2 + 1	5	öv	lánc, reduktor	30

• hátramenet jelenléte;
• 8 "átmérőjű és 4" szélességű pneumatikus kerekek;
• az egység alacsony súlya 65 kg;
• talajművelés szélessége 70 cm.

• súlyozási anyagok használatának szükségessége a termesztés során.

Ugra NMB-1N16

Középszintű motoblokk Subaru-Robin EX-27 benzinmotorral, 340 mm-es maróátmérővel és pneumatikus kerekekkel.

Modell	Motor, típus, teljesítmény hp, térfogat cm ³	Sebességváltó / sebesség (előre, hátra)	Sebesség, max, km / h	Kuplung	Meghajtó egység	Kultivátor. Maró, átmérő, cm
Ugra NMB-1N16	4 ütemű 6.93 / 265	mechanika / 3 + 1	8	korong	fogaskerekek, reduktor	340

• talajművelési szélesség 90 cm;
• TLT;
• javítások;
• az ár és a minőség megfelelősége.

• elégtelen teherbírás.

Oka MB-1D1M15

Középosztályú motoblokk kézi sebességváltóval, benzinmotorral és pneumatikus kerekekkel.

Modell	Motor, típus, teljesítmény hp, térfogat cm ³	Sebességváltó / sebesség (előre, hátra)	Sebesség, max, km / h	Kuplung	Meghajtó egység	Kultivátor. Maró, átmérő, cm
Oka MB-1D1M15	4 ütemű 6.5 / 196	mechanika / 2 + 2	9	öv	lánc	360

• TLT:
• talajművelési szélesség 113 cm;
• fordított.

• 92 dB-ig terjedő zajszint arra kényszeríti a motort, hogy lelassuljon.

Ugra NMB-1N10

Közepes súlyú motoblokk Subaru-Robin EX 21 PREMIUM motorral benzines, hátrameneti és erőátviteli tengellyel, pneumatikus kerekeken.

Modell	Motor, típus, teljesítmény hp, térfogat cm ³	Sebességváltó / sebesség (előre, hátra)	Sebesség, max, km / h	Kuplung	Meghajtó egység	Súly, kg
Ugra NMB-1N10	4 ütemű 6.93 / 211	mechanika / 3 + 1	8	korong	felszerelés	84

• 3 előre hajtómű bármilyen lefedettséghez;
• a súly és a méretek miatti rezgések minimalizálása;
• Gumi markolatok a lengéscsillapításért és a kényelemért.

• az ellenőrzőpont nem egyértelmű működtetése (a felhasználói vélemények szerint).

Oka MB-1D2M13

Középkategóriás motoblokk Subaru-Robin EX 17 benzinmotorral egy hengeren és 6 "ló" erejével.

 

Modell	Motor, típus, teljesítmény hp, térfogat cm ³	Sebességváltó / sebesség (előre, hátra)	Sebesség, max, km / h	Kuplung	Meghajtó egység	Súly, kg
Oka MB-1D2M13	4 ütem / 6	mechanika / 2 + 2	9	öv	lánc	90

• vágányszélesség 113 cm-ig;
• gumiabroncs pneumatika 2 légkörben;
• jó sebesség a szállításhoz;
• fordított.

• zajszint 92 dB.

Ugra NMB-1N7

Középkategóriás motoblokk a Lifan 168F-2A benzinmotoron, hátramenet, erőátvitel tengelye.

Modell	Motor, típus, teljesítmény hp, térfogat cm ³	Sebességváltó / sebesség (előre, hátra)	Sebesség, max, km / h	Kuplung	Meghajtó egység	Súly, kg
Ugra NMB-1N7	4 ütem / 6,5 / 196	mechanika / 3 + 1	8	korong	felszerelés	84

• húzóerő 0,98 kN;
• TLT;
• fordított;
• pneumatikus kerekek;
• mechanikus sebességváltó.

• átlagos műszaki jellemzők.

Következtetés

Az országban és a háztartásban való munkavégzés puszta örömöt jelent, feltéve, hogy a megvásárolt hátsó traktort időben megakadályozzák. A hátsó traktor irányításához nincs szükség további vezetői engedélykategóriákra.

Figyeljen a következő pontokra is:

1. Új egység vásárlásakor gyakoriak az olajhiányok a sebességváltóban, fontos ellenőrizni annak jelenlétét, szükség esetén feltölteni;
2. a vágógépeket szétszerelve szállítják, készségek hiányában szakemberrel kell kapcsolatba lépnie;
3. ne feledkezzen meg a gyártók videóiról sem vásárláskor, sem pedig hátsó traktor használatakor.

Válassza ki a legjobb hátsó traktort, gondoskodjon róla, és akkor a kerten végzett munka csak örömet okoz!