ВМХ - ποδήλατα για αρχάριους ακραίους λάτρεις

Στις αρχές του ΧΧΙ αιώνα, το BMX (bimix) εμφανίστηκε στη λίστα των θερινών Ολυμπιακών κλάδων, το οποίο κερδίζει αλματωδώς. Ποδήλατο Moto eXtreme - μοτοκρός ποδηλάτου. Οι κατασκευαστές ανταποκρίθηκαν γρήγορα στη ζήτηση: σήμερα υπάρχει μια μεγάλη ποικιλία ακραίων ποδηλάτων για διαφορετικές κατευθύνσεις και στυλ, σε όλες τις κατηγορίες τιμών. Πού να ξεκινήσετε, πώς να επιλέξετε το πρώτο ποδήλατο BMX, ποια πειθαρχία θα επιλέξετε - θα σας πούμε εδώ.

Beymix αθλητικές οδηγίες

Προτού καταλάβετε τις δυνατότητες των μοντέλων, πρέπει να λάβετε μια απόφαση - τι είδους ακραία ποδηλασία να κάνετε.

1. Αγώνας - αγώνες στο έδαφος με εμπόδια. Ένα τυπικό κομμάτι αποτελείται από πολλά ίσια τμήματα, στροφές, πολλά εμπόδια (τραπέζι, καμήλα, κύματα κ.λπ.). 8 αναβάτες ξεκινούν από την πλαγιά (ύψος έως 4 μέτρα) ταυτόχρονα.

2. Flatland - χορός με ποδήλατο. Εκτέλεση φιγούρων σε επίπεδη επιφάνεια. Η πιο «ασφαλής» κατεύθυνση. Αλλά σε σύγκριση με άλλα είδη, είναι εξαιρετικά δύσκολο.

3. Ελεύθερο στυλ - ελεύθερο στυλ. Χωρίζεται σε διάφορους τύπους:

• Vert (κάθετη) - εργασία σε ράμπα σχήματος U. Περιστρεφόμενος από τη μία άκρη της ράμπας, ο bimixer πετά προς τα πάνω, εκτελεί συνδυασμούς και καταρράκτες στον αέρα.

• Βρωμιά (χώμα) - σε ένα λοφώδες χωματόδρομο, ο ποδηλάτης επιταχύνεται, πετάει προς τα πάνω στην άνοδο και δίνει στροφές.

• Οδός - Ιππασία και κόλπα εκτελούνται σε φυσικά εμπόδια της πόλης - σκάλες, κράσπεδα, κάγκελα.

• Park - συνδυάζει τα στυλ Street και Vert. Έχουν δημιουργηθεί ειδικά τμήματα με εμπόδια για την εκπαίδευση δεξιοτήτων ιππασίας και την εκτέλεση στοιχείων άλματος. Ο πιο προηγμένος τύπος ελεύθερης κολύμβησης, επειδή δεν σχετίζεται με τον κίνδυνο κίνησης στην οδό, τα μονοπάτια, τα φυσικά επικίνδυνα εμπόδια. Ένα πολύ καλό ξεκίνημα για αρχάριους.

Για να κατανοήσετε τις διαφορές μεταξύ ενός κανονικού ποδηλάτου και του BMX, ακολουθούν μερικά κόλπα που εκτελούνται από τους αθλητές:

• ιππασία στον πίσω τροχό χωρίς πετάλι.
• πηδώντας από ύψος.
• προσεγγίσεις σε άλματα και προσγειώσεις με τη συνέχεια της κίνησης ·
• περιστροφή του πηδαλίου στον αέρα κατά 360 μοίρες.
• μια κατακόρυφη στάση στον αέρα (πηδάλιο και πρόσωπο προς το έδαφος) με μια σκληρή προσγείωση για να συνεχίσει να κινείται.

Όλα αυτά τα «αέρας και καρκίνοι» δεν μπορούν να γίνουν με ένα συνηθισμένο ποδήλατο, αλλά θα καταρρεύσει μετά το πρώτο κόλπο. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο εμφανίστηκε μια ξεχωριστή γραμμή στη βιομηχανία - ποδήλατα μοτοκρός ποδηλάτων.

Από τι είναι κατασκευασμένο το BMX

Το Extreme σκι απαιτεί ένα ειδικό σύνολο υλικών και ανταλλακτικών για να αντέχει φορτία, πτώσεις, σκληρές προσγειώσεις. Αυτό το δίτροχο πρέπει να είναι ισχυρό, ελαφρύ και ευέλικτο. Με βάση αυτό, ο κατασκευαστής άλλαξε τα πρότυπα της μοτοσυκλέτας.

Οι κύριες διαφορές και πλεονεκτήματα του BMX:

• Η γεωμετρία του σκελετού έχει αλλάξει: μικρές διαστάσεις της μοτοσυκλέτας μειώνουν το βάρος, αυξάνουν την ευελιξία.
• πλαίσιο, πιρούνι, βάσεις - κατασκευασμένα από τα πιο ανθεκτικά υλικά ανθεκτικά στους κραδασμούς.
• χωρίς διακόπτες, σύστημα κίνησης - μία ταχύτητα.
• δεν υπάρχει αναστολή.
• υπάρχουν μανταλάκια στους άξονες των τροχών - υποπόδια που βοηθούν στην εκτέλεση κόλπων.
• πλατιά πετάλια, καρφωμένα.
• σε ζάντες ζάντες δύο-τριών θαλάμων.

Όλες οι αλλαγές στοχεύουν στην ενίσχυση της αντοχής ολόκληρης της δομής.

Πλαίσιο

Η βάση μιας ακραίας μοτοσυκλέτας είναι μια άκαμπτη βάση κατασκευασμένη από ειδικούς σωλήνες (τεχνολογία βουτύρου), χαμηλή και συχνά επιμήκη. Το τιμόνι διαθέτει ένα επιπλέον ενισχυτικό πλευρό (στήριγμα) για δομική αξιοπιστία. Ο οπίσθιος τροχός συνδέεται ταυτόχρονα με το στήριγμα του καθίσματος και τον άνω σωλήνα.

Το κρεβάτι δεν πρέπει να είναι βαρύ, πιστεύεται ότι για τους επαγγελματίες το μέγιστο βάρος είναι 3 κιλά. Ένα βαρύτερο μοντέλο είναι κατάλληλο για αρχάριους αθλητές: πρέπει να μάθετε σταθερότητα και όχι να ξεπεράσετε τις δεξιότητές σας. Με την έλευση της εμπειρίας, μπορείτε να σκεφτείτε ένα χαμηλότερο βάρος της δομής.

Τροχοί

Τα ελαστικά είναι μικρά - όχι περισσότερο από 20 ίντσες σε 36 και 48 ακτίνες. Οι ίδιοι οι τροχοί είναι όσο το δυνατόν πιο δυνατοί, ο άξονας ενισχύεται. Οι μικροί τροχοί διευκολύνουν την κατασκευή και διευκολύνουν τον χειρισμό της μοτοσυκλέτας.

Σωλήνες (μανταλάκια) συνδέονται με τους άξονες για να στηρίζουν τα πόδια κατά τη διάρκεια των κόλπων. Οι ίδιοι γάντζοι γλιστρούν πάνω στις επιφάνειες των κιγκλιδωμάτων και άλλων επιφανειών. Το φορτίο άξονα είναι πολύ ισχυρό, και γι 'αυτό επιβάλλονται ειδικές απαιτήσεις στους τροχούς: μόνο στη βιομηχανική μονάδα χρειάζεται ρουλεμάν.

Τιμόνι

Το τιμόνι δεν έχει καλώδια, καθώς πρέπει να περιστρέφεται 360 μοίρες και προς τις δύο κατευθύνσεις. Μια επιπλέον εγκάρσια ράβδος (εγκάρσια ράβδος) προσαρτάται στη βάση του τιμονιού, γεγονός που προσθέτει ακαμψία.

Για ακραία ποδήλατα, το τιμόνι είναι διαφορετικό στη γεωμετρία:

• κλασικό - ένας λυγισμένος σωλήνας και εγκάρσια ράβδος
• τεσσάρων τεμαχίων - ανεξάρτητοι σωλήνες συγκολλημένοι από διαφορετικές πλευρές στην κεντρική ράβδο, ενισχυμένοι με εγκάρσια ράβδο.
• με χαμηλή εγκάρσια ράβδο - όπου δεν υπάρχει βαρύ φορτίο, αλλά απαιτείται υψηλή ακρίβεια συντονισμού.

Υπάρχουν και άλλες παραλλαγές, αλλά είναι ήδη επαγγελματικές. Το ισχυρότερο και πιο αξιόπιστο κλασικό τιμόνι.

Φρένο

Τα συστήματα πέδησης της μοτοσυκλέτας είναι τακάκια φρένων Y ή U. Οι έμπειροι ποδηλάτες, με αυτοπεποίθηση που εργάζονται με ταχύτητα, γενικά απελευθερώνουν τα φρένα. Σε αυτήν την περίπτωση, φρενάρουν με τη σόλα του παπουτσιού, σφίγγοντας το πίσω ελαστικό. Σε ορισμένους κλάδους BMX, δεν απαιτούνται φρένα.

Για να αποτρέψετε το στρίψιμο του καλωδίου φρένου ενώ περιστρέφετε το τιμόνι, τοποθετείται ένα γυροσκόπιο στο bimix. Αυτός ο μηχανισμός έχει ρουλεμάν και διαχωριστικά για να αποφεύγεται η περιστροφή.

Πεντάλ

Το κύριο στήριγμα για τα πόδια του ποδηλάτη είναι τα πεντάλ. Είναι πολύ σημαντικό να πατάτε το παπούτσι στο πεντάλ όταν κάνετε συνδυασμούς. Ένα γλιστρημένο πόδι είναι η απώλεια ελέγχου της μοτοσυκλέτας.

Τα πεντάλ διαφέρουν ως προς το υλικό:

• αλουμίνιο - φθηνά, όχι πολύ ισχυρά, τα βαρύτερα πεντάλ.
• μαγνήσιο - ελαφρύ, ακριβό
• πλαστικό - ελαφρύ, αλλά σπάει γρηγορότερα.

Είναι καλύτερα να χρησιμοποιείτε βιομηχανικά ρουλεμάν σε πετάλια. Για αρχάριους, τα περισσότερα θα κάνουν, αλλά με αύξηση των φορτίων, θα αποτύχουν γρήγορα.

Σαμάρι

Ένα σημαντικό μέρος ενός κανονικού ποδηλάτου είναι η σέλα, η οποία δεν παίζει ιδιαίτερο ρόλο στο BMX. Πηγαίνουν σε αυτές τις διασταυρώσεις ενώ στέκονται, οι φιγούρες εκτελούνται επίσης ενώ στέκονται: σε μερικές, βάζουν ένα χέρι στη σέλα ή τσιμπάνε με τα γόνατά τους.

Συγκεκριμένες διαφορές στυλ

Ανάλογα με την κατεύθυνση ποδηλασίας μοτοκρός που θα επιλέξετε, πρέπει να επιλέξετε ένα "σιδερένιο άλογο". Κάθε σειρά αυτών των ποδηλάτων διαθέτει εξειδικευμένα κουδούνια και σφυρίχτρες.

Ιπποδρομίες

Τα κλασικά ακραία ποδήλατα που ξεκίνησαν τα πάντα. Το κύριο πράγμα για αυτούς είναι η ταχύτητα, η ευελιξία κατά τη στροφή, ο χειρισμός όταν περνά εμπόδια. Επομένως, η βάση είναι ένα ανθεκτικό αλλά ελαφρύ κράμα αλουμινίου, οι τροχοί είναι σταθεροί, το πέλμα είναι ισχυρό. Το φρένο είναι μόνο πίσω.

• όσο πιο ελαφρύ γίνεται, πολύ αξιόπιστο.
• κυλήστε με σιγουριά σε πάγο, χαλαρό ή βρεγμένο έδαφος.
• ένα μακρύτερο πλαίσιο καθιστά τη μοτοσυκλέτα πιο σταθερή.
• πεντάλ υψηλής ποιότητας, μέγιστη επαφή.

• δεν υπάρχει απολύτως καμία απόσβεση. Άκαμπτο μοντέλο.

Δρόμος

Για οδήγηση με κόλπα σε όλη την πόλη, η μοτοσυκλέτα συντομεύτηκε, ο σχεδιασμός απλοποιήθηκε και ελαφρύνει όσο το δυνατόν περισσότερο. Αυτά τα μοντέλα είναι στην πλειοψηφία τους που δεν διαθέτουν σύστημα φρένων και σέλα. Εμπρός τροχός - με επιθετικό πέλμα, πίσω - λείο.

• ελαφρύ, ευκίνητο, συμπαγές.
• το τιμόνι είναι στενό, υπέροχο ευκίνητο.
• ακριβής πρόσφυση του πέλματος σε οποιαδήποτε επιφάνεια.

• ο σχεδιασμός του πιρουνιού είναι τέτοιος που δεν είναι επιθυμητό να πηδήξουμε από τις εσοχές.
• Ακόμα και με ένα ποιοτικό πλαίσιο, το υπόλοιπο κιτ αμαξώματος είναι το πιο απλό.

Vert

Το πιο συναρπαστικό δημιουργικό στιλ της ακραίας κατάστασης: η ράμπα συντρίβεται, τα τούμπα και τα τούμπα. Αυτά τα μοντέλα ονομάζονται "ποδήλατα που πετούν". Ένα χαρακτηριστικό του μοντέλου είναι τα λεία ελαστικά, οι γάντζοι και στους δύο τροχούς. Διαφορετικά, είναι παρόμοια με τα ευθεία.

• στιβαρά πλαίσια, πιρούνια και τροχοί.

• βαρύς.

Βρωμιά

Για να οδηγήσετε σε χωμάτινα επιχώματα, να πηδήξετε από τραμπολίνα, το ποδήλατο πρέπει να γίνει βαρύτερο και χαμηλότερο. Αλλά τα φρένα εδώ μπορούν να είναι εμπρός και πίσω.

• το πιο ανθεκτικό πλαίσιο?
• πολύ σταθερό?
• όσο μεγαλύτερο είναι το άνω σωλήνα, τόσο μεγαλύτερη σταθερότητα στο άλμα.
• αυξημένη γωνία πιρούνι για ασφαλέστερη προσγείωση ·
• ισχυρό πέλμα για εξαιρετικό κράτημα.

• το βαρύτερο του BMX?
• δεν είναι κατάλληλο για κόλπα άλλων στυλ.

Ισια γη

Η μοτοσυκλέτα δεν είναι για οδήγηση - αυτός είναι ο τύπος. Προορίζεται για "χορό", όλοι οι καταρράκτες εκτελούνται σε έναν τροχό (ο δεύτερος περιστρέφεται στον αέρα), ο στόχος είναι να κάνετε το μέγιστο των ακροβατικών φιγούρων χωρίς να πατήσετε στο έδαφος. Εδώ είναι μια μικρή βάση, ένα κατακόρυφο πιρούνι. Η κύρια ισχύς βρίσκεται στους τροχούς, τους γόμφους ποιότητας, τους αξιόπιστους κόμβους.

• ο σχεδιασμός είναι βολικός για καμπάνες και σφυρίχτρες και ψαλίδια (κοντό)
• ενισχυμένες ζάντες, αυξημένος αριθμός ακτίνων.
• το τιμόνι είναι εύκολο να πιστέψουμε σε οποιαδήποτε κατεύθυνση.
• γρήγορο απότομο φρένο.

• είναι σχεδόν αδύνατο να το οδηγήσεις.

Το ύψος δεν είναι σημαντικό για κόλπα

Όλα τα ακραία ποδήλατα χρησιμοποιούνται ενώ στέκονται στα πεντάλ, δηλαδή, το ύψος είναι μεγάλο δεν σημαίνει τίποτα. Αλλά το μέγεθος του άνω σωλήνα θα βοηθήσει στη δημιουργία άνεσης κατά την οδήγηση και το άλμα. Στην ιδανική περίπτωση, απλά πρέπει να πάρετε το ποδήλατο και να δοκιμάσετε αν είναι άνετο να κρατάτε το τιμόνι. Για μια γενική κατανόηση, υπάρχουν ορισμένα πρότυπα για το μήκος του σωλήνα (ίντσες):

• έως 140 cm - 18-20
• 150-170 cm - 20,25 - 20,75;
• από 180 cm και άνω - 21 - 21.2.

Το μήκος του σωλήνα δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερο από αυτό το μέγεθος, δεν θα είναι δυνατό να γίνουν βρύσες.

Ποιες είναι οι τιμές για το BMX

Φυσικά, αυτό το θέμα μπορεί να συζητηθεί μόνο σε γενικούς όρους, συγκεκριμένα μοντέλα, τύποι, έτος παραγωγής θα ποικίλει η τιμή. Αλλά για να έχουμε μια ιδέα, ας φτιάξουμε μια κατά προσέγγιση γραμμή τιμών (ρούβλια):

• παιδιά - 5-20 χιλιάδες
• προϋπολογισμός δρόμου (χάλυβα πλαίσιο) - 10-22 χιλιάδες?
• για αγώνες αλουμινίου (αγώνων) - 18-28 χιλιάδες.
• συνδυασμένα ποδήλατα (κράμα) - 15-30 χιλιάδες.
• BMH μέσου επιπέδου εκπαίδευσης - 20-40 χιλιάδες.
• Για επαγγελματίες, τα δροσερά ποδήλατα θα κοστίζουν 30-100 χιλιάδες ή περισσότερα.

Η αγορά ενός ακριβού ποδηλάτου επωνυμίας για έναν αρχάριο bimixer δεν είναι πολύ δικαιολογημένη, η δύναμη και η ασφάλεια είναι πιο σημαντικές, επομένως επιλέξαμε να ξεκινήσουμε με μια τεχνική που κυμαίνεται από 13-20 χιλιάδες ρούβλια.

Μάρκες και οι προσφορές τους

Μεταξύ των οπαδών της ποδηλασίας, οι πιο δημοφιλείς είναι οι εταιρείες που βελτιστοποιούν τις βασικές ανάγκες του αγοραστή στο προϊόν - "ποιότητα - τιμή - ευκαιρίες". Δεν είναι εύκολο να βρείτε ένα οικονομικό ποδήλατο που εισάγεται σε οικονομική τιμή. Τα περισσότερα από αυτά τα προϊόντα αγοράζονται μέσω ηλεκτρονικών καταστημάτων που συνεργάζονται απευθείας με έναν ξένο κατασκευαστή. Δεν υπάρχει μεγάλη ποικιλία στις ρωσικές αθλητικές αγορές. Αρκετές ξένες εταιρείες εκπροσωπούνται σε ρωσικά καταστήματα.

Χάρο

Η Haro Bikes είναι αμερικανός κατασκευαστής με παγκόσμια φήμη. Μία από τις πιο έμπειρες εταιρείες στην αγορά BMX, ιδρύθηκε το 1978 στη Νότια Καλιφόρνια. Τα δύο bixix αυτής της μάρκας διακρίνονται από μια δομή επεξεργασμένη με τη μικρότερη λεπτομέρεια. Οι δημιουργοί δοκίμασαν τις καινοτομίες τους στην άσφαλτο, στο πάρκο, στο χώμα. Σε αυτά τα ποδήλατα, οι καταναλωτές εκτιμούν την ποιότητα, το ευρύ φάσμα, τις εξαιρετικές τιμές.

Haro Shredder Pro 20 2020

17 600 ρούβλια.

Ένα ποδήλατο κατασκευασμένο για δρόμους, αστικές ακραίες. Το πλαίσιο απορροφά και κατανέμει φορτία σοκ κατά τη διάρκεια τρικ και ενεργού πατινάζ. Χαλύβδινο πιρούνι, ράβδοι τριών τεμαχίων χρωμίου-μολυβδαινίου, πίσω φρένο ζάντας, ελαφρές ζάντες αλουμινίου, ελαστικά.

Προδιαγραφές:

• βάρος - 11,3 κιλά
• τροχοί - 20 ίντσες
• επίπεδο εξοπλισμού - ερασιτέχνης;
• τιμόνι - Hi-Ten 7,5 bar;
• πλαίσιο - χάλυβας
• πιρούνι - άκαμπτο (άκαμπτο);
• αριθμός ταχυτήτων - 1;
• λαβές - Haro Stripe Grips;
• πίσω φρένο - Κράμα 990 U-φρένο
• πεντάλ - πλαστικό Wellgo 1-2.

Το νέο μοντέλο δεν έχει λάβει ακόμη σχόλια, αν και οι πωλήσεις έχουν ήδη καταγραφεί.

Subrosa

Η γκάμα των ποδηλάτων της αμερικανικής μάρκας Subrosa παρουσιάζεται από ποδήλατα για αρχάριους και οι επαγγελματίες είναι στην ευχάριστη θέση να ξεγελάσουν αυτά τα BMX. Υπάρχουν πάντα τεχνικές καινοτομίες εδώ, το νεανικό στιλ και σχεδιασμός ευχαριστεί. Η τιμή ξεκινά από 20 χιλιάδες ρούβλια για παιδικά ποδήλατα.

Subrosa Altus 12 (παιδιά)

21,990 RUB

Ένα δροσερό μικρό πράγμα συναρμολογείται με βάση το ίδιο τρένο, στο οποίο βιδώνονται τα πεντάλ και το πίσω φρένο ποδιών. Το ανθεκτικό ποδήλατο έχει σχεδιαστεί για παιδιά από ενάμισι έως 4 ετών. Βολική, πρακτική γεωμετρία. Το πλαίσιο, όπως το τιμόνι και το πιρούνι, είναι κατασκευασμένο από χάλυβα Hi-Ten, το οποίο καθιστά το μοντέλο βαρύτερο, αλλά το κάνει πιο οικονομικό. Αλλά αυτός ο εξοπλισμός δεν απειλεί τυχόν βλάβες, μπορεί να κληρονομηθεί από τα εγγόνια.

Τα μαζικά ρουλεμάν μειώνουν την τιμή. Περιστρέφονται εύκολα σε όλα τα κινούμενα μέρη. Το παιδικό ποδήλατο είναι κατάλληλο για αρχάριους σε δρόμους, χώμα, στυλ ιππασίας στο πάρκο.

Προδιαγραφές:

• βάρος - 6,6 κιλά
• φρένο - φρένο πίσω ποδιού
• πεντάλ - πλαστικό;
• ζάντες - μονές;
• τροχοί - 12 ίντσες
• πλαίσιο - 12,5 ίντσες
• ύψος τιμονιού - 5 ίντσες.
• μονοκόμματες ράβδοι σύνδεσης.
• δεν υπάρχει αναστολή.

• φαίνεται δροσερό, κατασκευασμένο με υψηλή ποιότητα.
• χρησιμοποιώντας ένα απλό μοντέλο για να καταλάβουμε αν ο γιος θα είναι ένας ακραίος ποδηλάτης και στη συνέχεια θα πάρει το ποδήλατο δρόμου.

• για τα παιδιά, το βάρος είναι μεγάλο.
• όχι μια πολύ οικονομική τιμή.

Subrosa SB1 (2018)

RUB 16 850

Αμερικανικό ποδήλατο για νέους αναβάτες. Πλαίσιο - 20 ίντσες, ενισχυμένο με δύο μαντήλια. Τιμόνι - 7,75 ίντσες. Διαθέτει την αυθεντική σέλα λογότυπου Subrosa, βελτιστοποιημένες λαβές Shadow Chula. Ισχυρή ατσάλινη βάση κατασκευασμένη με εξαιρετική εργονομία, η επιθετική οδήγηση γίνεται άνετη.

Προδιαγραφές:

• βάρος - έως 12 κιλά.
• ατσάλινο πλαίσιο, κλίση σωλήνα κεφαλής - 74 μοίρες, στύλος καθίσματος - 71 μοίρες.
• φτερά - 13,7 ίντσες, άμαξα - 11,5;
• πλαστικά πεντάλ;
• Πιρούνι - άκαμπτο, προεξέχει - 35 mm.
• τροχοί - 20 ίντσες
• φρένο - ζάντα U-Brake;
• ζάντες - μονές, 36 ακτίνες.

• ένα άκαμπτο πιρούνι είναι ιδανικό για την εκτέλεση κόλπων.
• η βάση απλώς συγκολλάται για αιώνες.

• χύδην ρουλεμάν, όχι επαγγελματίας
• σε υγρό καιρό, τα φρένα ζάντας δεν εγγυώνται πλέον έγκαιρη διακοπή.

κεντρί

Η μάρκα ανήκει στην Yung Grand, ένα καθαρόαιμο προϊόν της Ταϊβάν. Ο κατασκευαστής δίνει ιδιαίτερη προσοχή στα εξαρτήματα και τη συναρμολόγηση, τα οποία παρέχουν υψηλό επίπεδο ποιότητας, ανθεκτικότητας και ομαλής λειτουργίας. Τα εξαρτήματα και οι μηχανικοί του ποδηλάτου παρέχονται από τις καλύτερες εταιρείες στον κόσμο.

Η σύνθεση περιλαμβάνει περισσότερες από 70 προτάσεις, συμπεριλαμβανομένων ποδηλάτων για extreme sports. Ο σχεδιασμός των προϊόντων είναι επίσης διαφορετικός - η εμφάνιση του Stinger δεν μπορεί να συγχέεται με κανένα άλλο. Ο αγοραστής προσελκύεται από την αναλογία ποιότητας και τιμής.

Stinger BMX Graffiti (2017)

13,314 RUB - 15,020 RUB

Το ακραίο ποδήλατο έχει χαμηλωμένο σκελετό από ισχυρότερο ατσάλι. Μπορείτε να το οδηγήσετε σε διάφορα στυλ. Υπάρχει η δυνατότητα στερέωσης γόμφων. Εύκολο στη συντήρηση, αξιόπιστο, ευέλικτο. Αντέχει τον οδηγό έως 100 κιλά.

• πλαίσιο - 10 ίντσες
• καμία απόσβεση
• βάρος - 16,5 kg
• πιρούνι - σκληρό?
• διάμετρος τροχού - 20 ίντσες, ζάντες αλουμινίου μονής στρώσης, κορδόνι χάντρας - μέταλλο.
• φρένα - εμπρός και πίσω, κρότωνες
• το τιμόνι είναι καμπύλο, υπάρχει αλυσίδα προστασίας.

• κανονικό αξιόπιστο bimix.
• για αρχή, αρκετά καλό μοντέλο και τιμή.

• το βάρος είναι βαρύ, τα φρένα τσίμπημα.

Ρώσοι κατασκευαστές BMX

Εντελώς

Η ρωσική-γερμανική μάρκα ακούγεται στα γερμανικά - Stark. Πρόκειται για προηγμένες εξελίξεις γερμανών σχεδιαστών, εξαιρετικής ποιότητας, αποδεδειγμένων στο περίπτερο με τις πιο εξελιγμένες δοκιμές. Με αυτά τα ποδήλατα έγιναν πρωταθλητές Ρώσοι bimixers σε cross-country - Galina Balagurova, κατηφορικά, freeride - Sergey Maltsev, triale - Timur Ibragimov.

Οι Starks κατέλαβαν σταθερά ένα από τα κορυφαία μέρη στη δημοτικότητα. Αναγνώριση, αξιοπιστία, ποιότητα - διακρίνετε τα προϊόντα της εταιρείας.Αλλά ένας από τους κύριους δείκτες είναι η τιμή - προσιτή, αυξημένη για άτομα με χαμηλά εισοδήματα, τα οποία περιλαμβάνουν εφήβους, μαθητές, νέες οικογένειες. Η αξία για τα χρήματα επέτρεψε στην επωνυμία να κερδίσει τις καλύτερες θέσεις στις βαθμολογίες.

Stark Madness BMX 1 2020

RUB 16,560

Ποδήλατο με ατσάλινη βάση και πιρούνι. Ελαστικά παντός καιρού - Το Wanda P1042 δίνει καθαρό κράτημα στο δρόμο. Τα φρένα ζάντας εγγυώνται ακριβή ακινητοποίηση. Οι λαστιχένιες λαβές είναι εύκαμπτες και άνετες, ο αναβάτης έχει ασφαλή πρόσφυση στο τιμόνι και έχει πλήρη έλεγχο των ενεργειών της μοτοσυκλέτας. Το τιμόνι δύο τεμαχίων καθιστά δυνατή την εκτέλεση ακόμη και σύνθετων τεχνών.

Προδιαγραφές:

• βάρος - 12,4 kg
• τροχοί - 20 ίντσες, διπλές ζάντες.
• επίπεδο - ερασιτέχνης?
• τιμόνι - Intek freestyle, χάλυβας, 2 συστατικών, 650 mm.
• βάση - χάλυβας, καθολική
• πιρούνι - άκαμπτο (άκαμπτο);
• ταχύτητα - 1;
• στέλεχος - Intek, χάλυβας, 5 cm, 2,2 cm
• λαβές - 12,5 cm, καουτσούκ.
• φρένα: εμπρός - Sparkle SB101D, δαγκάνα; πίσω - Sparkle U969D, τύπου U;
• μπιέλες - ένα κομμάτι
• πεντάλ - ενισχυμένη πλαστική πλατφόρμα Neco WP401.

• ποιότητα κατασκευής, ανθεκτικό?
• το γυροσκόπιο είναι κάτι! Τα καλώδια δεν περιστρέφονται, τα φρένα λειτουργούν όπως πρέπει.
• το τιμόνι είναι δυνατό, πέταξε από δύο μέτρα - δεν κάμψε?
• Το Bemik είναι ελαφρύ και ευέλικτο, εκπαιδεύω με ευχαρίστηση στο πάρκο. Κατάλληλο για υπαίθριο freestyle.

• η συνδετική ράβδος είναι πόκερ, και σε άλλα μοντέλα είναι τρία συστατικά.
• το τιμόνι θα μπορούσε να γίνει περισσότερο.

Stark Madness BMX 1 2018 (2017)

Όσον αφορά αυτό το πρώιμο μοντέλο, βλέπουμε την ίδια εξαιρετική ποιότητα και μείωση τιμών.

Stark Madness BMX 1 2018 - 14 390 ρούβλια.

Stark Madness BMX 1 2017 - 13 440 τρίψιμο.

• ελαφρύ, ευέλικτο, καλύτερο μοντέλο της χρονιάς.
• το πίσω τρίγωνο μειώνεται, τα κόλπα είναι πιο εύκολο να γίνουν.
• Με ένα ρότορα, το τιμόνι μπορεί να περιστραφεί 720 μοίρες.
• κρατά ένα καλό φορτίο στο κάταγμα του σκελετού και των τροχών.
• πολύ δυνατός - πετάω ψηλά, μην με απογοητεύετε ποτέ.
• εξαιρετική σχέση ποιότητας / τιμής.
• ως εκπαιδευτικό, συγχωρεί πολλά λάθη.
• ελεγμένο - οι λεπτομέρειες δεν είναι χειρότερες από τις κορυφαίες εκδόσεις.

• δεν φτιάχτηκε.

Stark Madness BMX 2 (2019)

16 870 - 17 580 ρούβλια.

Ο Stark θα σας διδάξει σύνθετα κόλπα και στοιχεία. Εξοπλισμένο με ελαστικά παντός καιρού. Η χαλύβδινη κατασκευή είναι έτοιμη να αντέξει βαριά φορτία και κρούσεις. Το τιμόνι δύο τεμαχίων επιτρέπει στον οδηγό να έχει τον πλήρη έλεγχο της μοτοσυκλέτας. Τα φρένα ζάντας είναι το κλειδί για ένα ασφαλές τέλος κίνησης.

Προδιαγραφές:

• βάρος - 12,5 kg
• τροχοί - 20 ίντσες
• επίπεδο - ερασιτέχνης?
• τιμόνι - Intek freestyle, χάλυβας, 2 συστατικών, 650 mm.
• πιρούνι - άκαμπτο;
• ταχύτητα - 1;
• λαβές - 12,5 cm, καουτσούκ
• μπροστινό φρένο - Sparkle SB101D, δαγκάνα;
• πίσω φρένο - Sparkle U969D, τύπου U;
• σύστημα - CW-J, χάλυβας, ένα συστατικό.
• πεντάλ - πλαστική, ενισχυμένη, πλατφόρμα Neco WP401.

• φθηνή, σωστή γεωμετρία, ασκητική εμφάνιση.
• ένα εξαιρετικό μοντέλο για αρχάριους, παιδιά, όλα παρέχονται για κανονική μάθηση.
• εύκολο να ελεγχθεί, έμαθε να πηδάει σε 2 εβδομάδες.
• ισχυρή και αξιόπιστη, υπάρχουν γρατσουνιές, δεν βαθουλώματα?
• καθαρίστε το bemix με ένα σωρό πρόσθετα gadget.

• δεν έχουν ακόμη διορθωθεί.

Παλαιότερες εκδόσεις αυτού του μοντέλου:

Stark Madness BMX 2 2018 - 14 190 ρούβλια.

Stark Madness BMX 2 2017 - 13 290 ρούβλια.

Stark Madness BMX 3 2020

RUB 18 420 - RUB 19 190

Ερασιτεχνικός βαθμός BMX. Το πιο προηγμένο μοντέλο: νέο σχέδιο, πιο μοντέρνα εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένου του πλαισίου CR-MO. Κατάλληλο για προπόνηση, εκτέλεση κόλπων διαφορετικής δυσκολίας. Το ισχυρότερο κράμα χάλυβα είναι μέγιστο ανθεκτικό σε παραμόρφωση, οι κρούσεις δεν είναι τρομερές για αυτό το ποδήλατο. Το άκαμπτο πιρούνι μειώνει τα χτυπήματα και τα ανώμαλα ίχνη. Τα διπλά φρένα εγγυώνται ακριβή στάση στο σωστό μέρος.

Προδιαγραφές:

• βάρος - 12,2 κιλά
• τροχοί - 20 ίντσες
• διπλές ζάντες, ελαστικά Wanda P 1042;
• βάση - χρώμιο-μολυβδαίνιο, χάλυβας, γεωμετρία - freestyle;
• πιρούνι - άκαμπτο;
• ταχύτητα - 1;
• λαβές - 12,5 cm, καουτσούκ
• φρένα - Sparkle SB101D, δαγκάνα; Sparkle U969D, τύπου U;
• σύστημα ράβδου σύνδεσης - τριών συστατικών.
• πεντάλ - πλατφόρμα Neco WP401, ενισχυμένη, πλαστική.

• για τα χρήματα - εξαιρετικό?
• ισχυρό πλαίσιο, καλές ραφές, επαγγελματική μεταφορά
• ελαφρύ, μαθαίνοντας από αυτό είναι μια ευχαρίστηση, πέφτει και δεν σπάει.
• γυρίζετε το τιμόνι και τα καλώδια δεν μπερδεύονται.
• αγόρασαν ένα λευκό για τις κόρες μου, ένα μαύρο για τον γιο μου, όλοι είναι ευχαριστημένοι.

• δεν έχουν ακόμη διορθωθεί.

Stark Madness BMX 3 2018 (2017)

Stark Madness BMX 3 2018 - 14 890 ρούβλια.

Stark Madness BMX 3 2017 - 16 750 ρούβλια.

Τα μοντέλα του περασμένου έτους, που έχουν γίνει φθηνότερα, δεν έχουν γίνει λιγότερο δημοφιλή. Ενισχυμένο άκαμπτο μπροστινό τρίγωνο - ασφάλεια κατά την εκτέλεση δύσκολων κόλπων. Τα κύρια χαρακτηριστικά είναι τα ίδια με αυτά του μοντέλου 2020.

• το ποδήλατο είναι μια σπάνια ομορφιά.
• η ποιότητα είναι ευχάριστα εκπληκτική, και η αξιοπιστία.

• δεν.

Τα μοντέλα του 2016 και κάτω κοστίζουν από 11.800 έως 10.000 ρούβλια. Σχεδόν καθόλου κατώτερα από τους νέους αδελφούς τους.

Stark Madness BMX Race 2020

21.600 RUB

Ένα νέο, μοντέρνο, ισχυρό ακραίο ποδήλατο για εκπαίδευση και εκτέλεση σύνθετων στοιχείων. Τα λαστιχένια ελαστικά στους τροχούς 20 ιντσών παρέχουν τέλειο κράτημα ακόμη και σε κακές καιρικές συνθήκες. Η ευελιξία και η άμεση απόκριση στις ενέργειες του οδηγού παρέχονται από ένα τιμόνι δύο συστατικών. Τα ενισχυμένα μέρη δεν παραμορφώνονται κατά την πρόσκρουση.

Προδιαγραφές:

• πλαίσιο - αλουμίνιο, καθολική
• βάρος - 10,9 kg
• ταχύτητα - 1;
• φρένο - ζάντα, πίσω, Z-Star RA996DK, V-brake;
• τροχοί - 20 ίντσες, διπλές ζάντες.
• εξοπλισμός - ερασιτέχνες
• τιμόνι - Intek freestyle, ατσάλι, 6,5 cm.
• πιρούνι - άκαμπτο (άκαμπτο);
• σύστημα - χάλυβας, τριών συστατικών.

• όμορφο, φωτεινό, το παιδί άρεσε πολύ.
• το πλαίσιο ταιριάζει καλά στην εφαρμογή.
• το σύστημα τριών συστατικών είναι ευχάριστα ευχάριστο.
• καλά συναρμολογημένο, όξινο χρώμα, κομψό.

• δεν.

Πρώιμη έκδοση του μοντέλου:

Stark Madness BMX Race 2018 - 17 950 - 19 990 ρούβλια.

BMX - αναπτύσσεται ή σκοτώνει;

Μόνο στο τέλος του περασμένου αιώνα εμφανίστηκαν τα πρώτα bimixes στις ρωσικές εκτάσεις. Κοιτάζοντας τους νέους να πηδούν στα κάγκελα και τα κιγκλιδώματα, να πηδούν στους τοίχους με ένα ποδήλατο, ήταν δύσκολο να υποθέσουμε ότι αυτό δεν ήταν χουλιγκανισμό και σύντομα θα γινόταν ολυμπιακό άθλημα. Αλλά εξακολουθούν να υποστηρίζουν - πόσο επικίνδυνο είναι αυτό το άθλημα, είναι απαραίτητο για τους νέους;

Ασχολείται με ακραία μοτοσικλέτα ποδηλασίας από την εφηβεία έως περίπου 35 χρόνια. Οι Bimixers αντιλαμβάνονται το χόμπι τους πιο συχνά ως υποκουλτούρα, ως μέσο αυτο-έκφρασης, ως τρόπο ζωής. Εμφανίστηκε το ύφος ρούχων freestyle, ο αριθμός των κλαμπ ενδιαφέροντος BMX αυξάνεται. Κατά συνέπεια, υπάρχουν εγκεκριμένοι κανόνες ασφαλείας που δεν μπορούν να παραμεληθούν. Όταν αγοράζετε το πρώτο ακραίο ποδήλατο του παιδιού σας, προσέξτε την ασφάλειά του:

1. Το κράνος πρέπει να παρέχει πλήρη προστασία προσώπου - πλήρες πρόσωπο (κλειστό με σχισμή για τα μάτια). Ο ιμάντας πριν από την άφιξη στερεώνεται. Για βόλτες με τα πόδια, μπορείτε να φοράτε ανοιχτό κράνος. Χωρίς αυτό το κάλυμμα κεφαλής, είναι επικίνδυνο να καθίσετε σε ένα βασικό μείγμα.
2. Η φανέλα πρέπει να είναι μακρυμάνικη. Το υλικό Lycra δεν επιτρέπεται. Χαλαρό παντελόνι από ανθεκτικό υλικό. Δεν συνιστάται η χρήση φορμών.
3. Για ακραία ποδηλασία, παρέχονται ειδικά προστατευτικά γόνατος και ποδιών. Είναι καλύτερα να πάρετε συνδυασμένες ασπίδες. Τα μαξιλάρια αγκώνων είναι καλύτερα από το πλαστικό (τα ελαστικά είναι άχρηστα), σε συνδυασμό θα προστατεύουν τον ώμο, τον αγκώνα, τον καρπό.
4. Ένα κέλυφος από συνδυασμένο πλαστικό προστατεύει τη σπονδυλική στήλη, την πλάτη, το στήθος.
5. Τα γάντια πρέπει να αποτελούν υποχρεωτικό στοιχείο του εξοπλισμού. Είναι κατασκευασμένα με ειδική επίστρωση για βελτίωση της συγκράτησης του τιμονιού. Οι επαγγελματίες χρησιμοποιούν κομμένα (κολάν), είναι επιθυμητό για αρχάριους να μελετούν σε ένα κομμάτι.

Αφού ελέγξετε προσεκτικά όλα τα εξαρτήματα και τα μέρη του BMX που αγοράσατε, μην ξεχάσετε τον ασφαλή εξοπλισμό που θα κάνει τις προπονήσεις του εφήβου σας άνετες και ασφαλείς.

Για να πάρουμε κινδύνους ή όχι, για να κάνουμε τη ζωή τους φωτεινή και αδρεναλίνη, ή να κάνει επιστήμη στη βιβλιοθήκη, όλοι αποφασίζουν για τον εαυτό τους. Η αδρεναλίνη αναφέρεται μερικές φορές ως κατάσταση πτήσης και μάχης, αν και είναι μεσολαβητής στρες. Γιατί είναι χρήσιμο:

• διασπά τον λιπώδη ιστό.
• υποτασική αυξάνει την αρτηριακή πίεση
• δίνει φωτεινά θετικά συναισθήματα.
• χρησιμοποιείται στην ιατρική ως αντι-σοκ θεραπεία, διέγερση σημαντικών ζωτικών λειτουργιών του σώματος.

Τα επαγγέλματα των επιχειρηματιών, των αναζωογονητών, των δημοσιογράφων, των ατόμων με στολή θεωρούνται αδρεναλίνη. Και η νεότερη γενιά πρέπει να είναι προετοιμασμένη για αυτό εάν θέλετε να τους δείτε επιτυχημένους και ευημερούμενους. Εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τους γονείς, οι οποίοι αναθέτουν τα παιδιά σε κύκλους και τμήματα.Εάν θέλετε το παιδί σας να είναι παθιασμένο με αυτό που αγαπά και να μην περνά ώρες στο Διαδίκτυο, επιλέξτε ενεργές ενδιαφέρουσες δραστηριότητες για αυτόν, όπως το BMX. Διδάξτε σας από την παιδική ηλικία έως δικαιολογημένο κίνδυνο, ασφαλή οδήγηση - ένας σωματικά υγιής, ενεργός, σκόπιμος κληρονόμος θα μεγαλώσει, απολαμβάνοντας την επιτυχία σε οποιαδήποτε επιχείρηση.