Η διατήρηση της φυσικής κατάστασης είναι ένα επείγον πρόβλημα σε αυτόν τον κόσμο ενός καθιστικού τρόπου ζωής. Υπάρχει ένας κολοσσιαίος αριθμός τρόπων για να γίνει αυτό, αλλά το πρόβλημα είναι, σχεδόν όλοι απαιτούν μια συγκεκριμένη στάση και έντονη προσπάθεια, με σπάνιες εξαιρέσεις, και ένας από αυτούς είναι η airsoft. Είναι εύκολο για αυτούς να «μολυνθούν», έχει όλα όσα είναι απαραίτητα για την υγεία: αδρεναλίνη, σωματική δραστηριότητα και όπλα, πολλοί πυροβολισμοί και χωρίς θύματα. Τι δεν είναι ένα ιδανικό άθλημα; Η Airsoft έχει τα δικά της μυστικά και κλειδιά για την επιτυχία. Ένα από αυτά θα συζητηθεί σήμερα. Σε αυτό το άρθρο, θα σας πούμε για τα καλύτερα κιβώτια ταχυτήτων για το airsoft.
Περιεχόμενο
Το πιο προσιτό από την άποψη της τιμής και της υπηρεσίας. Χειροκίνητο σπάσιμο του εμβόλου, το οποίο, αφού πιέσει τη σκανδάλη, με τη βοήθεια ενός ρεύματος αέρα, δίνει στην μπάλα airsoft την απαραίτητη δυναμική.
Αυτές οι ιδιότητες οδήγησαν στο γεγονός ότι αυτός ο τύπος όπλου airsoft είναι κοινός μεταξύ τουφεκιών ελεύθερου σκοπευτή και κυνηγετικών όπλων, όπου ο ρυθμός πυρκαγιάς είναι δευτερεύων παράγοντας.
Σε γενικές γραμμές, η airsoft έχει τη δική της ορολογία και σύμφωνα με αυτήν, ό, τι πυροβολεί ονομάζεται μονάδα δίσκου ή αντίγραφο (δεδομένου ότι αντιγράφει ακριβώς την εμφάνιση ενός πραγματικού όπλου) στο μέλλον, αυτοί οι ορισμοί των όπλων airsoft θα χρησιμοποιηθούν στο άρθρο.
Πιο κοινό από τον προηγούμενο τύπο. Αρχή λειτουργίας: χρήση της ενέργειας του συμπιεσμένου αερίου για να δώσει στο φορτίο την απαιτούμενη αρχική ταχύτητα.Ορισμένα μοντέλα, όταν πυροδοτούνται, προσομοιώνουν την κίνηση ανάκρουσης και επιστροφής του κλείστρου, έχουν τους οπαδούς τους μεταξύ των οπαδών της μέγιστης εγγύτητας με την πραγματική ζωή. Οι ενεργοποιητές αερίου βρίσκονται στο τμήμα μεσαίων τιμών, είναι αρκετά δημοφιλείς και έχουν σταθερή ζήτηση.
Η πιο κοινή ποικιλία, η δημοτικότητα αξίζει, με ρυθμό πυρκαγιάς και αποτελεσματικό εύρος φωτιάς. Η κύρια διαφορά από τους υπόλοιπους δίσκους είναι το σχηματικό διάγραμμα: το ηλεκτρο-πνευματικό μοντέλο, στην πραγματικότητα, αποτελείται από ένα κιβώτιο ταχυτήτων και ένα κέλυφος, σε σχήμα που αντιστοιχεί στην εμφάνιση του όπλου. Αρχή λειτουργίας: το ελατήριο φορτίζεται από τη δύναμη του ηλεκτροκινητήρα και, κατά τη διάρκεια της καθόδου, δίνει στα πυρομαχικά την απαραίτητη βαλλιστική ενέργεια. Πηγή ισχύος - μπαταρίες. Ρυθμός πυρκαγιάς: έως 2.500 γύρους ανά λεπτό.
Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένας μάλλον περίπλοκος μηχανισμός σχεδιασμένος για να διασφαλίζει την ενεργοποίηση μιας κίνησης airsoft.
Η δομή της συσκευής περιλαμβάνει τα ακόλουθα στοιχεία:
Το αμάξωμα του κιβωτίου ταχυτήτων αποτελείται από δύο καλύμματα σε σχήμα κουτιού από σιλικόνη και στερεωμένα μαζί με βιδωτές συνδέσεις.
Υπάρχουν επτά εκδόσεις κιβωτίου ταχυτήτων, ανάλογα με το σχήμα του περιβλήματος που αντιστοιχεί στο ένα ή το άλλο μοντέλο κίνησης. Οι αριθμοί 1,2.3, ... 7 δεν έχουν καμία σχέση με τη σειρά κυκλοφορίας της έκδοσης, αλλά δείχνουν ότι ανήκουν σε ένα συγκεκριμένο μοντέλο ρεπλίκα. Η μαζική επικράτηση των εκδόσεων 2 και 3 δείχνει τη δημοτικότητα των πρωτοτύπων M-16 και AK-47, με τα οποία είναι εξοπλισμένα.
Κατασκευάζονται με σφράγιση ενός μείγματος σκόνης από σιλουμίνη με την προσθήκη ψευδαργύρου για αύξηση της αντοχής του κράματος. Επιπλέον, ορισμένοι κατασκευαστές αυξάνουν το πάχος των τοιχωμάτων του ντουλαπιού.
Είναι κατασκευασμένο από ένα συμπαγές κενό με επεξεργασία σε μια μηχανή CNC.
Εκτελεί το έργο της δημιουργίας ροπής και της μετάδοσης σε μια ομάδα γραναζιών.
Ταξινόμηση:
Υψηλή ροπή, κατασκευασμένη από την SHS. Υψηλής ταχύτητας, επιτρέπει τη φόρτιση του ελατηρίου έως και το SP170.
Κοντός κινητήρας SHS High Torque που κατασκευάζεται από την SHS. Υψηλή ταχύτητα, επιτρέπει την ελατήριο φόρτισης έως και SP170.
Το σετ γραναζιών, κατά κανόνα, τριών, είναι μια απλή μορφή κιβωτίου ταχυτήτων, η αποστολή του οποίου είναι να μεταφέρει την περιστροφική κίνηση του κινητήρα στην ομάδα εμβόλου του συμπιεστή. Ανάλογα με τον τύπο του κιβωτίου ταχυτήτων, το κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί επιπλέον να αυξήσει ή να μειώσει τον αριθμό περιστροφών.
Το γρανάζι συνδέεται με έναν άξονα που στηρίζεται στους δακτυλίους στο σώμα του αμαξώματος. Υπάρχουν τρεις τύποι δακτυλίους, κατασκευασμένοι από πλαστικό, μέταλλο και με τη μορφή ρουλεμάν · οι μπρούτζινοι δακτύλιοι έχουν αποδειχθεί ότι είναι οι πιο αξιόπιστοι.
Υπάρχουν δύο τύποι γραναζιών: κέντρισμα και ελικοειδή.
Συμπεριλαμβάνεται στα βασικά εργοστασιακά κιβώτια ταχυτήτων.
Κατασκευαστής: SHS, Χονγκ Κονγκ
Οποιαδήποτε, ακόμη και τα γρανάζια υψηλής ποιότητας έχουν σχεδιαστικό ελάττωμα · στην αρχή της περιστροφικής κίνησης, ένα δυναμικό σοκ είναι αναπόφευκτο, το οποίο οδηγεί σε επιταχυνόμενη φθορά των δοντιών.
Τα ελικοειδή γρανάζια στερούνται αυτού του μειονεκτήματος, το σχήμα των δοντιών εξασφαλίζει ομαλή και ομοιόμορφη κατανομή δυναμικού φορτίου. Αυτός ο παράγοντας έχει μεγάλη σημασία για ελατήρια από 110 m / s και κιβώτια ταχυτήτων με υπολογισμένο ρυθμό πυρκαγιάς από 600 έως 1200 γύρους ανά λεπτό.
Κατασκευασμένο από ατσάλι, η μειωμένη σχέση μετάδοσης επιτρέπει μεγαλύτερα ελατήρια έως και SP150 Guarder. Η χρήση με ρουλεμάν μπορεί να οδηγήσει στην καταστροφή τους, συνιστάται η χρήση δακτυλίων. Ένα ρουλεμάν είναι ενσωματωμένο στα μεσαία και τομειακά γρανάζια.
Σχεδιασμένο για να εμποδίζει την αντίστροφη διαδρομή του μειωτήρα από τη δράση του κεντρικού. Αρχή λειτουργίας: τη στιγμή της απελευθέρωσης του ελατηρίου, η καστάνια στερεώνει το γρανάζι του άξονα του ηλεκτροκινητήρα.
Η καστάνια, κατασκευασμένη από ατσάλι, είναι τοποθετημένη σε έναν άξονα με έμφαση στον δακτύλιο στο σώμα. Τα προηγμένα μοντέλα είναι κατασκευασμένα από σκληρυμένο χάλυβα και απαιτούν κατάλληλη ποιότητα από τα μέρη με τα οποία αλληλεπιδρούν.
Αρχή λειτουργίας: το κιβώτιο ταχυτήτων μεταδίδει την περιστροφική κίνηση του ηλεκτρικού κινητήρα χρησιμοποιώντας ένα ράφι και γρανάζι στο έμβολο του συμπιεστή, το οποίο στην ακραία θέση πηδά από τα δόντια και, υπό την επίδραση ενός διαστελλόμενου ελατηρίου, δημιουργεί μια περιοχή υψηλής πίεσης, κατευθύνει πεπιεσμένο αέρα μέσω της κεφαλής του εμβόλου στο ακροφύσιο. Η μπάλα που βρίσκεται στο βαρέλι, στη θέση πυροδότησης, ωθείται έξω από το βαρέλι από τη ροή του αέρα.
Ο μηχανισμός του συμπιεστή αποτελείται από τα ακόλουθα μέρη: έμβολο, κεφαλή εμβόλου, κύλινδρο, κυλινδροκεφαλή, ελατήριο, οδηγός ελατηρίου.
Ο συμπιεστής αθόρυβου τύπου με τα κατάλληλα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά της κυλινδροκεφαλής μειώνει σημαντικά το επίπεδο θορύβου του κιβωτίου ταχυτήτων.
Μια απλή αλλά κρίσιμη λεπτομέρεια σε ένα κιβώτιο ταχυτήτων. Οι ιδιότητές του καθορίζουν την ταχύτητα και το εύρος της μπάλας airsoft. Η λειτουργία του μηχανισμού κίνησης έχει σχεδιαστεί με τέτοιο τρόπο ώστε οι απαιτήσεις για την ποιότητα και την αντοχή όλων των άλλων μονάδων της μονάδας, σε έναν βαθμό ή άλλο, να εξαρτώνται από την ακαμψία του ελατηρίου.Για παράδειγμα, για να επιτύχετε ταχύτητα πτήσης με μπαλόνι 120 m / s, θα πρέπει να αντικαταστήσετε όλες τις εργοστασιακές μονάδες κιβωτίου ταχυτήτων.
Σύμφωνα με τη μέθοδο κατασκευής τα ελατήρια είναι:
Σήμανση ελατηρίου: M 100, M110, υποδηλώνει ταχύτητα πτήσης σε m / s, σφαίρα airsoft τυπικού βάρους 20 g.
Μεταβλητό βήμα Spring M100 SuperShooter (SHS) (TH1023), σκληρυμένο, M 100.
Ελατήριο M130 (SHS) (TH1015) με μεταβλητό βήμα έλικα, M130.
Το κύριο καθήκον του εξαρτήματος είναι να αποφευχθεί η παραμόρφωση του ελατηρίου κατά τη συμπίεση. Είναι ένας πλαστικός σωλήνας με ροδέλα στήριξης. Τα πιο προηγμένα μοντέλα μπορούν να κατασκευαστούν από μέταλλο. Για ιδιαίτερα ισχυρά ελατήρια, αντί για ροδέλα, ένα ρουλεμάν ώθησης χρησιμοποιείται για να διευκολύνει την περιστροφή του ελατηρίου γύρω από τον άξονα κατά τη συμπίεση και την επέκταση.
Το σώμα του εμβόλου μπορεί να είναι κατασκευασμένο από πολυμερές ή ανθεκτικά κράματα αλουμινίου. Οι δακτύλιοι Ο είναι κατασκευασμένοι από υψηλής ποιότητας καουτσούκ.
Είναι κατασκευασμένο από εύκολα κράματα μετάλλων. Εξοπλισμένο με στεγανοποιητικό χείλος για δημιουργία συμπίεσης κατά τη διάρκεια της κίνησης συμπίεσης του εμβόλου και οπών για διευκόλυνση της κίνησης επιστροφής.
Για συντονισμό, υπάρχουν σιωπηλές κεφαλές εξοπλισμένες με ειδικό buffer. Η συναρμολογημένη κεφαλή και το έμβολο ονομάζονται ομάδα εμβόλων.
Έχει διπλή λειτουργία: τροφοδοσία της μπάλας airsoft στον θάλαμο και παροχή πεπιεσμένου αέρα για επιτάχυνσή της. Καθοδηγείται από το γρανάζι του μειωτήρα, η εργασία συγχρονίζεται με την ομάδα εμβόλων.
Το κύριο καθήκον της μονάδας είναι να εξασφαλίσει στεγανότητα και να διατηρήσει την πίεση του αέρα χωρίς απώλειες.
Nozzle Modify για G3 (GB-08-05) που κατασκευάζεται από την Modify, Taiwan.
Υλικό κατασκευής - πλαστικό υψηλής ποιότητας.
Εκτελεί τη λειτουργία παροχής ισχύος στον κινητήρα. Ενεργοποιείται από μια σκανδάλη. Όταν πυροβολεί σε εκρήξεις, αντιμετωπίζει σοβαρές υπερφορτώσεις, επομένως υπάρχουν σοβαρές απαιτήσεις ποιότητας για τα στοιχεία της μονάδας.
ήταν από τους πρώτους που ξεκίνησαν την παραγωγή όπλων και αξεσουάρ της airsoft. Η ιαπωνική εταιρεία είναι το πρότυπο ποιότητας σε αυτόν τον τομέα.
Ένας από τους τρεις ηγέτες της βιομηχανίας, ειδικεύεται σε μοντέλα και αξεσουάρ της σειράς Μ.
Ένας από τους ηγέτες στο τμήμα του προϋπολογισμού. Στην ποικιλία του μπορείτε να βρείτε οποιοδήποτε προϊόν σε λογική τιμή και αξιοπρεπή ποιότητα, ένα αντίγραφο του AK. Τα κιβώτια ταχυτήτων τους είναι γενικά εκτός ανταγωνισμού.
Η επιλογή των κιβωτίων ταχυτήτων στην αγορά είναι εκτεταμένη και παρουσιάζεται με προσφορές για το πιο απαιτητικό γούστο και επιλογές προϋπολογισμού για αρχάριους.