Bewertung der besten H1-Lampen für ein Auto für 2020

Autolampen mit H1-Fassung gelten mittlerweile als veraltet. Höchstwahrscheinlich wird ihre Verwendung jedoch nicht bald eingestellt, da das Design des Sockels dieser Lampen sehr universell ist - Lampen mit einem H1-Sockel können sowohl in Nebelscheinwerfern als auch in den Scheinwerfern der Hauptbeleuchtung installiert werden. Darüber hinaus gibt es immer noch viele dieser Autos, die mit solchen Lampen auf den heutigen Straßen fahren. Und dies trotz der Tatsache, dass es beispielsweise bei denselben "Nebelscheinwerfern" heute üblich ist, die H11-Basis zu verwenden, die aufgrund des Vorhandenseins eines abgedichteten Steckverbinders viel besser an Bedingungen hoher Luftfeuchtigkeit angepasst ist.

Wenn man von den Typen von Autolampen spricht, sollte man nicht nur das übliche Set in Betracht ziehen, das aus Standardprodukten, Lampen mit erhöhter Helligkeit, verlängerter Lebensdauer und Lampen für den Einsatz im Gelände besteht. Separat sind jene Produkte zu erwähnen, die gelb leuchten und speziell für Nebelscheinwerfer entwickelt wurden. Es ist nur zu beachten, dass einige von ihnen erfolgreich in Scheinwerfern eingesetzt werden können.

Beste H1-Lampen mit längerer Lebensdauer

Philips LongLife EcoVision H1

Lampen aus der Markenlinie dieses Herstellers gehören immer zu den Marktführern verschiedener Bewertungen. Dies liegt daran, dass sie sich sowohl bei Scheinwerfern als auch bei Nebelscheinwerfern bewährt haben und auch ein gutes Arbeitsleben haben. Die bereits niedrigen Preise für sie werden angesichts der guten Arbeitsdauer noch attraktiver.

Da das weiß-gelbe Leuchten der Philips LongLife EcoVision H1-Produkte sowohl für Scheinwerfer als auch für Nebelscheinwerfer geeignet ist, müssen keine anderen Speziallampen gekauft werden. Wenn daher alle Scheinwerfer des Autos für die H1-Basis angepasst sind, ist es sinnvoll, Philips zu kaufen. Es ist nicht belastend in Bezug auf die Geldkosten, und es ist einfach bequem - Sie müssen nichts anderes suchen.

• langes Arbeitsleben;
• volle Kompatibilität mit Lichtoptik mit H1;
• attraktiver Preis.

• im Vergleich zu anderen Lampen geringere Leistung im Fernlichtmodus.

Narva langes Leben h1

Lampen dieser Marke geben beim Einschalten ein gelblich-weißes Licht ab. Trotz des Nachtrags „Long Life“ übersteigen ihre Preise das Preisniveau gewöhnlicher „Narva“ -Lampen nur geringfügig. Zwar ist die Erhöhung ihrer Arbeitsressourcen im Vergleich zu Standardlampen nur ein zweifacher Wert, während normalerweise alle Hersteller, die eine verbesserte Version des Produkts in Bezug auf die Betriebszeit auf den Markt bringen, eine 3-4-fache Erhöhung der Ressourcen implizieren. Aus Erfahrung wissen viele Fahrer jedoch, dass eine zweifache Arbeitsressource in der Regel völlig ausreicht, da alte Lampen oft nicht nur daran scheitern, dass sie einfach ausgebrannt sind.

Der Grund für ihren Austausch ist häufig eine mechanische Beschädigung, beispielsweise beim Aufprall oder beim Eindringen von Wasser in die Patrone. Und da ihre Preise niedrig sind, lohnt es sich möglicherweise nicht, für eine längere Lebensdauer von Lampen anderer Hersteller zu viel zu bezahlen.

Wenn wir Narva Long Life H1-Lampen mit anderen Proben vergleichen, können wir im Fernlichtmodus eine unzureichende Beleuchtung feststellen, aber gleichzeitig passen die Kopfbeleuchtungsanzeigen in den Rahmen von GOST.

• sehr attraktiver Preis;
• gute Lichtverteilungsleistung.

• In der Regel bedeutet das Vorhandensein der Aufschrift "Long Life" im Namen eine längere Betriebszeit als die Lampen dieser Probe.

H1-Lampen mit erhöhter Helligkeit

Osram Night Breaker Laser H1

Die H1-Glühbirnen von Osram wurden mit einer neuen Technologie hergestellt. Die Vorgängergeneration "+ 130%" ist der innovativeren "+ 150%" in vielerlei Hinsicht unterlegen. Neue Lampen haben eine längere Lebensdauer und brennen heller. Durch die Erhöhung der Lichtausbeute hat Osram viele der mit dem Vorgängermodell verbundenen Probleme gelöst. Die Verschleißfestigkeit innovativer Designs hat erheblich zugenommen und sich der durchschnittlichen Leistung von Standardlampen angenähert.

Für ein Filament, das bei erhöhten Temperaturen arbeitet, ist dies ein sehr gutes Ergebnis.
Solche Lampen haben jedoch eine Empfindlichkeit gegenüber Schütteln. Sie nutzen sich bei Fern- und Abblendlicht länger ab als bei Nebelscheinwerfern. In Bezug auf die Helligkeit des Lichts sind solche Produkte besser für Scheinwerfer geeignet. Während des Nebels wird das Licht bei schlechten Sichtverhältnissen gestreut und ergibt nicht den gewünschten Effekt.

Die Preise für die Night Breaker-Linie sind nicht jedermanns Zufriedenheit. Dies ist eine teure Marke. Lampen mit höheren Nennwerten sind viel teurer als Standardprodukte. Für ein und denselben Hersteller können die Kosten eines Produkts mehrmals variieren. Dies hängt von den technischen Daten der Lampen ab. In "verstärkten" Versionen werden eine andere Gasfüllung des Kolbens und eine völlig andere Glaszusammensetzung verwendet. Das Spektrum der Lampe weist einen erhöhten Anteil an ultravioletter Strahlung auf. Und es muss zuverlässig neutralisiert werden. Und das zur Lichtstreuung verwendete Polymer verträgt es nicht sehr gut.

• helles, volumetrisches Licht;
• hohe Verschleißfestigkeit für diesen Lampentyp.

• tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.

Philips WhiteVision H1

Diese Produkte sind den Standardprodukten von Philips in vielerlei Hinsicht überlegen. Sie sind langlebig und bieten dem Fahrer im Betrieb eine hervorragende Sicht. In Bezug auf ihre Eigenschaften sind solche Lampen 60% besser als ihre Standardgegenstücke. Natürlich ist es unmöglich, die Lichtsättigung visuell zu bestimmen. Beim Fahren fällt jedoch leicht auf, dass sie heller brennen und ihr Strahl viel weiter trifft. Im Vergleich zu herkömmlichen Lampen ist dieses elektrische Gerät recht erschwinglich.

WhiteVision-Lampen in H1-Basis liegen unter den Produkten ihrer Klasse in der Mitte der Bewertung. Sie haben eine lange Lebensdauer und verbesserte Helligkeits- und Lichtverteilungseigenschaften. Und obwohl diese Lampen nicht die höchsten Raten haben, stimmt der angegebene Preis mit der Qualität überein.

• ausgezeichnetes Licht (mit ausgezeichneter optischer Verteilung);
• Haltbarkeit.

• begrenzte Auswahl.

PIAA Night Tech H1

Das helle Licht solcher Glühbirnen gibt ein wenig Gelb ab. Wenn Sie die Scheinwerfer mit einem solchen Produkt einschalten, trifft der Strahl weit voraus. Eine Person kann Zweifel an der Rechtmäßigkeit ihrer Verwendung aufkommen lassen. In den Anweisungen wird jedoch eindeutig angegeben, dass das Produkt die Anforderungen der ECE R37-Norm erfüllt. Das Produkt beleuchtet den Straßenrand sehr gut und ermöglicht es Ihnen, aus großer Entfernung zu sehen, was passiert.

Eine solche Glühbirne kostet mehr als 1000 Rubel. Dieser Preis schreckt einen potenziellen Käufer ab. Und für Gebrauchtwagenbesitzer stehen die Kosten für Ersatzteile an erster Stelle. Immerhin können frühere Analoga für dieses Geld zweimal geändert werden. Zweifellos weisen solche Lampen hervorragende Eigenschaften und Haltbarkeit auf. Aber es ist nicht so einfach, sie zum Kauf zu empfehlen.

• ausgezeichnete Helligkeit und Reichweite;
• lange Lebensdauer.

• zu hoher Preis.

Welche H1-Halogenlampen sind besser?

Osram Original H1

Für diejenigen, die die Bewertung der Kategorie Lampen in der Vergangenheit gesehen haben H4 oder H7 wird es nicht überraschen, dass in der führenden Position der Bewertung von H1 Halogenlampen dem Hersteller Osram gehört. Es wird von einer Reihe von Lampen für Autos Original Line besetzt, die im Werk installiert sind.

Das Licht der Lampen ist so genau wie möglich, sie haben eine lange Lebensdauer und niedrige Kosten. Welche Eigenschaften können hochwertige Lampen haben? Die Nachteile dieser Lampen sind von größerem Interesse. Obwohl der Autor in diesem Fall den Benutzer nicht überraschen kann.

• attraktive Kosten für Lampen;
• Licht wird effizient und gleichmäßig verteilt;
• lange Lebensdauer.

• Die Hauptscheinwerfer haben keine große Reichweite.

Narva Standart H1

Die Kosten für diese Lampen sind für die klassischen Standardtypen attraktiv. Niedrigere Kosten als diese Narva-Lampen sind nur in chinesischen Lampen zu finden, die nicht von guter Qualität sind, wie beispielsweise "Mayak". Lampen bieten ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, sie geben das richtige Licht (aber ein wenig ungefähr), haben eine gute Lebensdauer, eine stabile Leistung und eine gute Qualität.

Das Licht der Lampen färbt sich gelb, dies ist jedoch bei Modellen mit diesem Sockel normal. Die optimale Nische für sie sind jedoch Nebelscheinwerfer und Abblendlicht. Wenn Sie Lampen für Fernlicht verwenden, fahren Sie nicht schnell, da die Beleuchtung nicht zu stark ist.

• Lampen geben das richtige Licht;
• gutes Preis-Leistungs-Verhältnis;
• lange Lebensdauer.

• Nicht für schnelles Fahren geeignet, da sie nicht für Fernlicht geeignet sind.

Bosch Pure Light H1

In den Reihen der Nachzügler befindet sich Bosch, dessen Lampen im Vergleich von Ressourcen- und Lichtqualität eher an Osram erinnern. Die Qualität der Lampe übersteigt Narva nicht, es ist nichts Besonderes daran. Aber im Vergleich zu H1-Lampen sieht dieses Modell in der Umgebung seiner Standard- "Brüder" gut aus. Die durchschnittlichen Parameter dieser in Deutschland hergestellten Lampe entsprechen der Kategorie der Lampen, und es gibt nichts, wofür der Hersteller verantwortlich ist. Die Lampe hat eine akzeptable Ressource, sie hat keine ernsthaften Nachteile, sie ist kostengünstig. Die Akquisition von Bosh Pure Light wird für Nebel und Scheinwerfer ein Erfolg.

• Die Lampe hat eine gute Ressource.
• Geeignet für Haupt- und Nebelscheinwerfer.

• da das Fernlicht schwach sein wird.

H1-Lampen für Nebelscheinwerfer

Osram AllSeason Super H1

Dieser Lampentyp hat einen leuchtend gelben Farbton, der durch eine Farbtemperatur von dreitausend Kelvin erreicht wird. Sie sind für Nebelscheinwerfer geeignet, aber nicht jeder Autobesitzer wird sie als Hauptlicht mögen. Sie haben einen verstärkten Lichtstrahl, der eine gute Nah- und Fernbeleuchtung ermöglicht. Im Vergleich zur "Offroad" -Serie des gleichen Herstellers von Lampen der Kategorie H1 können sie legal verwendet werden, die Produkte verfügen über alle erforderlichen Zertifikate.

Der leuchtend gelbe Farbton war für den Hersteller nicht einfach, sie mussten eine Ressource opfern. Der Hersteller selbst behauptet, dass die Lampen im Vergleich zur Original Line-Serie zur Hälfte verwendet werden können. Tatsächlich hängt die Dauer ihrer Verwendung von den Bedingungen ab, unter denen sie stattgefunden hat. Moderne Autos mit einer höheren Generatorspannung haben diese H1-Lampen nicht. Dies macht die Aufgabe einfacher als bei H7-Lampen.

• ein heller Gelbton, der für Nebelscheinwerfer geeignet ist;
• hat eine gute Helligkeit.

• kurze Lebensdauer.

Die besten H1-Lampen für den Offroad-Bereich

Osram Nebelbrecher H1

Die Farbtemperatur der Lampe beträgt 2600 Kelvin, das Licht von ihnen kommt in einem satten gelben Farbton. Auf der Verpackung befindet sich die Inschrift - off-roud, was bedeutet, dass die Lampen für den Einsatz auf öffentlichen Straßen ungeeignet sind. Dies wird durch einen hellen Lichtstrom gerechtfertigt, der die Fahrer des Gegenverkehrs blenden wird, da die Lampen die Beleuchtungsreichweite von 75 auf 100 Meter erhöhen sollen.

Aber im Gelände sind sie nicht gleich. Besonders im Winter, wenn die Augen den Schnee satt haben.Das gelbe Leuchten ist in diesem Fall weniger anstrengend als das weiße. Der Beleuchtungsbereich hängt jedoch nicht nur von der Qualität der Lampe ab, sondern auch von den Scheinwerfern selbst. Wenn es sich um chinesische Nebelscheinwerfer handelt, sollten Sie kein hervorragendes Ergebnis von ihnen erwarten. Höchstwahrscheinlich wird das Licht mit einer kurzen Reichweite gestreut. Glücklicherweise entscheiden sich nur wenige Menschen für einen Offroad-Trip mit zweifelhafter Optik.

Auf Automobil-Websites finden Fahrer, die nur auf Stadtstraßen fahren, eine Vielzahl von Bewertungen dieser Lampen. Es ist nicht respektvoll gegenüber anderen Verkehrsteilnehmern. Auf der Verpackung der Lampen befindet sich eine Aufschrift, aus der eindeutig hervorgeht, dass die Produkte für den Offroad-Einsatz bestimmt sind.

• sattes gelbes Leuchten;
• Das Fernlicht erreicht 1 Meter vom Auto entfernt (mit guten Scheinwerfern).

• wenig beeindruckende Ressource.

Welche H1 Lampen wählen

Am häufigsten werden Lampen mit einem H1-Sockel in Fahrzeuge mit beträchtlicher Kilometerleistung eingebaut, dh die Optik ist hier nicht mehr in bestem Zustand. In der Tat werden der Reflektor und der Diffusor im Laufe der Zeit trüb und stumpf. Für solche Autos wäre die beste Lösung, eine Lampe mit erhöhter Lichtleistung zu wählen. Sie sollten hauptsächlich in der Kopfoptik installiert werden. Zu helle Lampen sollten nicht mitgenommen werden, da der Diffusor aufgrund erhöhter Erwärmung Risse bekommen kann. Nebelscheinwerfer sind schließlich häufiger als andere mit kaltem Wasser übergossene Scheinwerfer. Es ist nicht unwichtig, bei der Auswahl einer Lampe auf die Lichtverteilung zu achten, da die erhöhte Helligkeit die Fahrer des Gegenverkehrs sehr blind machen kann.

Es ist unmöglich, an der Theke zu bestimmen, wie bestimmte Lampen in bestimmten Scheinwerfern leuchten. Bei der Auswahl müssen Sie jedoch darauf achten, dass die Verpackung Informationen zur Konformität des Produkts mit der Europäischen Norm (ECE) enthält. Es ist wichtig, diesen Standard nicht mit Amerikanisch, Japanisch usw. zu verwechseln. Wenn keine Zertifizierungsdaten vorhanden sind, ist dies ein Grund zur Vorsicht. Weltbekannte Marken müssen auf der Verpackung Angaben zum Verwendungszweck der Lampen machen. In diesem Fall wird dies durch die Aufschrift "Nur für den außerbetrieblichen Gebrauch" angezeigt, die für den Gebrauch außerhalb öffentlicher Straßen übersetzt wird. Diese Lampen können in einen Suchscheinwerfer oder einen Kronleuchterscheinwerfer in einem Schlachtwagen eingebaut werden. Die Anweisungen und die Verpackung von Produkten koreanischer und japanischer Marken enthalten nur minimale Informationen. Suchen Sie daher am besten nach Tests, um festzustellen, ob eine bestimmte Lampe geeignet ist.

Die Farbtemperatur wird nach Ihren Wünschen angepasst. Es ist jedoch sofort erwähnenswert, dass ein zu helles weißes Leuchten mit Blau für die Augen sehr anstrengend ist. Außerdem leuchten solche Lampen nicht optimal. Ein sattes gelbes Leuchten ist auch nicht die beste Option - es ist besser, es für Nebelscheinwerfer mit einem transparenten Diffusor zu belassen und Lampen mit weißem Licht in die Scheinwerfer einzubauen. Mit dieser Kombination können Sie alle Vorteile des gelben und weißen Glühens aufzeigen, da beide Farben Vor- und Nachteile haben.

Es wird nicht empfohlen, asiatische LED- und Xenonlampen zu installieren, da die für Halogenlampen hergestellten Scheinwerfer nicht für Punktlicht ausgelegt sind. Xenonlampen verhalten sich in der Linsenoptik noch mehr oder weniger, aber LEDs mit mehreren Kristallen können in jede Richtung leuchten - sogar in den Boden, sogar in den Himmel.

Wenn Sie immer noch LED-Lampen in die Nebelscheinwerfer einbauen möchten, müssen die Scheinwerfer durch diejenigen ersetzt werden, die direkt für eine solche Lichtquelle erstellt wurden. Hierzu eignet sich beispielsweise Osram LEDriving FOG. LED-Lampen haben natürlich unbestreitbare Vorteile wie Wirtschaftlichkeit und geringere Rissgefahr, wenn sie mit Wasser bespritzt werden. Dies hat jedoch ein Minus: Die Anschaffung hochwertiger Scheinwerfer für LED-Lampen ist kein billiges Vergnügen.