Bewertung der besten Reifendrucksensoren für 2020

Verkehrssicherheit hat für jeden Fahrer oberste Priorität. Unfälle entstehen nicht nur durch Regelverstöße, sondern auch durch eine technische Fehlfunktion des Fahrzeugs. Wenn ein gebrochener Zahnriemen oder ein Motorschaden nicht so kritisch ist, kann ein Reifenschaden sehr fatale Folgen haben. Sie tragen den größten Teil der Last während der Fahrt und werden daher als Verbrauchsmaterialien eingestuft, die bei Bedarf gewechselt werden müssen. Der Verschleiß wird von vielen Faktoren beeinflusst, vor allem vom Druck in den Kammern. Oft wird die Überwachung mehrmals im Jahr nur während des saisonalen Austauschs durchgeführt. Dies ist jedoch falsch, da die Sicherheit von Personen und Passagieren auf dem Spiel steht. Ein falsch aufgepumptes Rad ist eine ernsthafte Gefahr. Um eine regelmäßige Überwachung zu ermöglichen, wurde eine Bewertung der Reifendrucksensoren für 2020 erstellt. Dadurch kann der Leser die beste Option für sich selbst auswählen, die der Automarke und dem Budget des Eigentümers entspricht.

Warum muss der Blutdruck kontrolliert werden?

Die größte Spitze der Radlasten tritt während der Fahrt auf. Neben der Reibungskraft von Gummi auf der Fahrbahn, die zur Erwärmung der Reifen führt, wirkt das Gewicht des Fahrzeugs selbst auf diese. Wenn die Kameras nicht ausreichend aufgeblasen sind, hat dies folgende Auswirkungen:

• Steuerbarkeit der Maschine. Zusammen mit der Geschwindigkeit und Qualität der Straße erhöht sich dieser Koeffizient, das Fahrzeug wird zu einer Quelle erhöhter Gefahr.
• Kraftstoffverbrauch. Da der Radius des Rades abnimmt, muss es mehr Umdrehungen machen, und der Motor muss mehr Energie verbrauchen, um den gleichen Weg zu überwinden.
• Bremsweg. Der Kontakt zwischen den Reifenoberflächen und der Leinwand ist minimal. Um anzuhalten, müssen Sie eine große Strecke überwinden.
• Festplattenschutz. Jede Grube und Beule führt zwangsläufig zu einer Verformung der Felge.
• Lebensdauer der Reifen. Aufgrund von Reibung, Überhitzung und Schwerkraft treten Risse auf und die Schutzvorrichtungen nutzen sich schnell ab. Solche Reifen müssen nach einer Saison ausgetauscht werden.

In sandigem Gelände werden die Räder bewusst abgesenkt, da mit zunehmender Kontaktfläche die Passierbarkeit zunimmt. Zu viel Druck wirkt sich jedoch auch nachteilig auf das Fahren aus. In solchen Situationen sind die Fahrer konfrontiert mit:

• Reifenschäden. Neben innerer Belastung haben sie auch Druck von oben.Viele schaffen es immer noch, ihr "Eisenpferd" zu überladen, indem sie nicht nur den Kofferraum an die Augäpfel stopfen und einen Anhänger anbringen, sondern auch die maximale Anzahl von Personen in die Kabine bringen. Kameras können explodieren, wenn Sie auf eine Beule oder Grube stoßen.
• Erhöhen des Bremswegs, da die Kontaktfläche abnimmt.
• Beschwerden während der Reise. Dies gilt insbesondere für Fahrzeuge mit starrer Federung. Selbst bei niedrigen Geschwindigkeiten springen die Passagiere in der Kabine vor Unebenheiten.

Erfahrene Autoenthusiasten wissen, dass sich falsch aufgepumpte Räder schneller abnutzen. Daher müssen Sie immer überwachen, um sich vor Unfällen zu schützen.

Was ist der normale Reifendruck?

Die Antwort auf diese Frage gibt der Automobilhersteller selbst. Die Hersteller platzieren die Informationen auf den Typenschildern an den Karosseriestreben auf der Fahrerseite oder auf den Gastankklappen. Die Zahlen sind aber nur für kalte Räder relevant. Dies sind Reifen, die seit mehr als fünf Stunden nicht mehr in Bewegung sind. Daher sollte es in diesem Zustand gemessen werden.

Das moderne Autotuning ermöglicht jedoch die Verwendung unterschiedlicher Reifengrößen. Dementsprechend wird sich der Druck notwendigerweise unterscheiden. Es kann auch sein, dass es für die Vorder- und Hinterräder nicht gleich ist. Das hängt vom Fahrer selbst ab. Informationen zur Norm finden Sie im Produktpass. Sie müssen mindestens einmal im Monat Lesungen durchführen, insbesondere vor einer langen Reise.

Es gibt einen weiteren wichtigen Punkt, der die Druckänderung auf engstem Raum beeinflusst, nämlich die Schwankung der Umgebungstemperaturen. Sie ändert sich pro 10 Grad um etwa 0,1 bar. Mit der richtigen Berechnung können Sie länger mit Reifen außerhalb der Saison fahren und die Schläuche aufpumpen oder absenken.

Regelmäßige und nicht standardmäßige Steuerungssysteme

Zum ersten Mal wurden Überwachungstechnologien für Militärfahrzeuge eingesetzt, um deren Geländetauglichkeit zu verbessern. Wir alle wissen, dass der Boden nicht einheitlich ist. Wenn einige Reifen auf Schotter gut funktionieren, dann auf Sand oder Lehm, wird der Transport mit ihnen festgefahren. Später wurden die Geräte auf zivile Fahrzeuge übertragen. Zuerst wurden sie als zusätzliche Option eingeführt, dann wurde es ein verbindlicher Sicherheitsstandard für ausländische Autos.

In der Anleitung heißt es TPMS, was übersetzt "Reifendrucküberwachungssystem" bedeutet. Es gibt jedoch einfachere Möglichkeiten zur Überprüfung - den Berechnungsalgorithmus. Diese Methode erfordert keine zusätzlichen Module. Alle Informationen stammen aus dem ABS. Das Berechnungsschema ist nicht kompliziert: Wenn das Rad flach ist, dreht es sich häufiger und legt eine größere Strecke zurück. Dies wird von einem zentralen Computer überwacht.

Externe Sensoren werden als freiberufliche Werkzeuge bezeichnet. Sie werden separat verkauft und installiert. Die Technologie ihrer Ausführung hängt vom Preis und vom Hersteller ab. Der einzige und große Nachteil solcher Geräte ist die Möglichkeit des Diebstahls. Niemand ist vor Diebstahl gefeit. Wenn die Räder entfernt werden, ist das Abnehmen der Kappen noch einfacher. Dieser Nachteil überschreibt jedoch nicht die anderen Vorteile entfernbarer Geräte.

Verschiedene externe Reifendrucksensoren

Steuergeräte werden nach Funktionsprinzip und Bauart unterschieden:

• mechanisch;
• elektronisch.

Die ersten umfassen abnehmbare Manometer und andere Geräte, die vor Reiseantritt Messwerte erfassen oder fest installiert sind, aber nur ungefähre Informationen enthalten. Die Elektronik ist am Rand montiert und mit dem Nippel verbunden. Sie senden die Messergebnisse über einen Funkkanal oder eine Bluetooth-Frequenz an einen Monitor, ein Smartphone. Sie benötigen eine Stromquelle, um zu funktionieren. Die Batterie ist eine Knopfzelle.

Liste der besten nicht standardmäßigen Reifendruckmesser

Es gibt eine Vielzahl von Modellen und Herstellern von Steuerungssystemen auf dem Markt. Sie unterscheiden sich durch die Verfügbarkeit von Funktionen, die Genauigkeit der Ablesungen, den Preis und die Qualität der Leistung. Für einen normalen Verbraucher ist es schwierig, die große Produktpalette zu verstehen. Zu diesem Zweck wurde eine Bewertung erstellt, die Ihnen hilft, die beste Option für Ihr Auto zu finden. Es basierte auf Kundenbewertungen und Empfehlungen.

Technische Eigenschaften

Produktname	Preis, reiben.	Spannung, V.	Messgrenze kPa	Eine Art
Proline TPMS X5 INT	8400	12	350	elektronisch
Parkmaster TPMS 8886	6982	12	350	elektronisch
Carax TPMS CRX-1002	12800	12	60	elektronisch
Huf Electronics für VW / Porsche	2790	Nein	700	Auto
CARCAM TPMS	5990	12	300	elektronisch

Proline TPMS X5 INT

Das Überwachungssystem dient zur Diagnose des Reifendrucks und zur Übertragung von Informationen in Echtzeit. Das Gerät meldet sofort die unterschiedlichen Messwerte, sodass der Autofahrer die Störung rechtzeitig erkennen und beheben kann. Ein Druckabfall zeigt einen Ausfall oder eine Undichtigkeit der Kameras an. Das Gerät zeigt dies definitiv auf dem Bildschirm an und der Benutzer kann das Rad rechtzeitig wechseln und einen Unfall vermeiden. Ein übermäßiger Anstieg weist auf eine Überhitzung aufgrund einer Fehlfunktion des Antriebsstrangs hin. Der Reifen kann explodieren, wenn er nicht behandelt wird. Bei hoher Geschwindigkeit ist es gefährlich.

Das Paket enthält vier Geräte. Sie werden anstelle von Brustwarzen installiert. Ein LCD-Display und ein Tool zur Analyse der aktuellen Situation befinden sich im Fahrgastraum. Normalerweise befindet es sich auf dem Armaturenbrett, wo der Fahrer während der Fahrt die Situation kontrollieren kann, ohne von der Straße abgelenkt zu werden. Das Gerät wird von einem 12-V-Zigarettenanzünder gespeist.

Das Überwachungs- und Steuerungssystem ist drahtlos. Alle Daten werden über eine Bluetooth-Verbindung übertragen. Nach dem Starten des Motors startet das Instrument die Selbstdiagnose. Nach zwei Sekunden wechselt es in den Standby-Modus. Die Technologie ist vollautomatisch und aktualisiert ständig die Messwerte, nachdem das Fahrzeug eine Geschwindigkeit von 24 km / h erreicht hat.

Bewertungen

Für das Auto seiner Frau wurde ein Drucksensor benötigt. Sie versteht Technologie nicht und es ist nicht immer möglich, ihrer Technik ständig zu folgen. Wir haben uns für ein automatisches Modell entschieden, für das keine zusätzlichen Einstellungen erforderlich sind und das lediglich den Status in den Reifen anzeigt.

Es gibt viele Optionen auf dem Markt. Die Augen verstehen nur, aber keine von ihnen passt entweder in Bezug auf Funktionalität oder in Bezug auf Preis und Qualität oder passte einfach nicht in das Innere des Salons (für Frauen ist diese Eigenschaft ebenfalls wichtig). Hier wird dem Verkäufer diese Option angeboten. Ich mochte alle auf einmal. Preiswert, stilvoll, kompakt und einfach zu handhaben. Installiert und vergessen, funktioniert es seit mehreren Monaten ordnungsgemäß. Wir waren sehr zufrieden mit dem Kauf.

Vorteile und Nachteile

• Qualität;
• preiswert;
• nimmt im Dashboard nicht viel Platz ein.

• nicht erkannt.

Parkmaster TPMS 8886

Das Gerät ist ein Allrad-Steuerungssystem. Es überträgt die erforderlichen Informationen auf das Display eines Smartphones oder Tablets. Wandler und Software enthalten. Wenn die Versionen nicht übereinstimmen, ist die Software bei Google Play verfügbar. Es reicht aus, es auf Ihrem Gadget zu installieren, und das Gerät ist einsatzbereit.

Der Empfänger wird von einem Zigarettenanzünder gespeist und ist eine Zwischenverbindung zwischen den Sensoren und dem Telefon. Sie selbst werden mit Tablettenbatterien betrieben. Die Übertragung erfolgt über einen Bluetooth-Kanal. Diagnose und Steuerung erfolgen über die App. Sie wird sofort nach dem Starten des Motors aktiviert. Das Programm prüft die Nennwerte und gibt bei Abweichungen Ton- und Lichtwarnungen aus.

Zusätzlich zum Druck zeigt das Gerät die Temperatur an. Dies ist eine umfassende Überwachung, da sich die Reifen während der Reibung auf der Fahrbahn zu erwärmen beginnen, was sicherlich zu einer Erhöhung der berechneten Indikatoren führen wird. Informationen auf dem Bildschirm werden in Echtzeit angezeigt. Die Ventile selbst sind mit Anti-Vandalismus-Schlössern ausgestattet. Die Installation erfordert keine Fahrt zu einem Autoservice. Der Fahrer kann in wenigen Minuten alle Arbeiten selbst erledigen. Die Kalibrierung und Einstellung erfolgt automatisch.

Bewertungen

Es wurden einfache und kostengünstige Sensoren benötigt. Die Maschine ist nicht mit einem eigenen TPMS ausgestattet. Die Druckregelung ist jedoch sehr wichtig. Keines der vorgeschlagenen Modelle entsprach dem Preis oder der Leistung. Dieser Satz von Geräten schien die beste Option zu sein.

Sie sind einfach zu installieren und funktionieren ordnungsgemäß. Keine zusätzlichen Monitore. Sie brauchen nur ein Telefon. Stellen Sie es auf, stellen Sie es auf und Sie können fahren. Es gibt Funktionen in Form einer Kombination mit anderen externen Geräten. Wenn es Probleme gibt, werden sie vom Gadget gemeldet. Ich bin froh, dass ich in das Budget passen und ein qualitativ hochwertiges Überwachungssystem erwerben konnte.

Vorteile und Nachteile

• Daten werden auf intelligente Geräte übertragen;
• einfache Neuinstallation in ein anderes Auto;
• regelmäßige Online-Kontrolle der nominalen Indikatoren.

• Nicht alle Versionen von Betriebssystemen unterstützen die Anwendung.
• Software-Update erforderlich.

Carax TPMS CRX-1002

Ein weiteres praktisches und interessantes System zur Überprüfung des Reifendrucks. Entwickelt ausschließlich für Personenkraftwagen sowie Frequenzweichen und SUVs. Die Sensoren sind für einen maximalen Druck von 4,2 bar ausgelegt.

Fahrer führen die Vorteile dieses Geräts auf die Fähigkeit zurück, es auf verschiedenen Rädern zu verwenden. Diese Benutzerfreundlichkeit wird diejenigen Autofahrer interessieren, die aufgrund ihres Berufs gezwungen sind, Fahrzeuge zu wechseln.

Der Stolz des Herstellers ist die Installation von Sensoren dieser Marke an Rennwagen. Die Sensoren messen alle fünf Sekunden und senden die Messwerte an die Head-End-Konsole. Das System selbst kennt die Nennwerte nicht und überwacht daher Änderungen von Druck und Temperatur. Informationen werden in einer Richtung übertragen, dh von den Ventilen zur Haupteinheit.

Das Gerät besteht aus einem Schlüsselanhänger mit Schwarzweißdisplay. Die Sensoren haben die Form von Kapseln mit einer Kappe. Angetrieben von einem 3 Volt Tablet Akku. Geräte arbeiten unter Bedingungen von -20 bis +80 Grad mit einer relativen Luftfeuchtigkeit von 95%. Sie haben eine Schutzklasse gegen Feuchtigkeit und Staub gemäß den europäischen Normen.

Bewertungen

Es wurde ein einfach zu bedienendes und erschwingliches Reifendruckmessgerät benötigt. Diese Marke fiel mir sofort auf. Sehr interessantes Design. Stilvoll, hohe Qualität. Ich kaufte es und stellte es auf die Räder meines Autos und bereute es überhaupt nicht. Es signalisiert alle Änderungen, sodass Sie rechtzeitig eine angemessene Entscheidung treffen können. Während der Operation habe ich nie versagt. Empfindliche Sensoren zeigen die geringsten Druck- und Temperaturschwankungen.

Vorteile und Nachteile

• stilvoll;
• Qualität;
• Es gibt Schutzringe gegen Vandalismus.

• Keine manuellen Einstellungen.

Huf Electronics für VW / Porsche

Metallsensor für deutsche Autos Volkswagen, Porsche, Skoda und Audi. Es ist eine zusätzliche Ausrüstung für Fahrzeuge. Sie müssen es separat erwerben. Die Einzigartigkeit des Systems ist seine vollständige Integration in den Bordcomputer der Maschinen. Es ergänzt das Standard-TPMS-System und arbeitet in Abwesenheit als unabhängiges Gerät.

Eine Selbstorganisation ist jedoch nicht möglich, da nach der Installation zusätzliche Programmierung erforderlich ist. Dies erfordert einen speziellen Programmierer. Bindungsart: automatisch, stationär und ODBII. Ohne dies funktioniert der Sensor selbst nicht. Bei jedem autorisierten Autoservice wird dieser Vorgang in wenigen Minuten zu einem erschwinglichen Preis durchgeführt.

Bewertungen

Nach dem Kauf des Autos forderte er, es mit einem Reifen- und Temperaturüberwachungssystem auszustatten. Der Autoservice hat diese Marke empfohlen. Ich war besonders zufrieden mit dem Preis für das Gerät und seiner Installation. Der Meister erledigte die ganze Arbeit schnell und gewissenhaft. Er verließ die Werkstatt in weniger als einer halben Stunde. Das System versagt nicht, die deutsche Qualität ist sofort zu spüren.

Vorteile und Nachteile

• Qualität;
• Billigkeit;
• Benutzerfreundlichkeit.

• Für die Installation müssen Sie sich an spezialisierte Zentren wenden.

CARCAM TPMS

Die Marke wird durch drahtlose Reifendrucküberwachungssensoren repräsentiert. Es ist ein aggregiertes Überwachungssystem, das über einen Funkkanal arbeitet. Hat eine eigene Steuereinheit. Mit seiner Hilfe kann der Fahrer die Nenn- und Grenzwerte einstellen, die die Geräte während der Fahrt verfolgen.

Es zeigt sowohl Druck als auch Temperatur. Wenn sie abgelehnt werden, benachrichtigt das Gerät den Benutzer sofort. Es erfordert keine zusätzliche Programmierung wie bei früheren Sensoren. Sie müssen nur die Sensoren an den Rädern installieren, und das System erkennt sie selbst. Der Autoenthusiast muss nur die Indikatoren einstellen, für die eine ständige Überwachung erforderlich ist. Die Messungen werden alle fünf Sekunden durchgeführt.

Bewertungen

Während der Fahrt müssen Sie ständig viele Parameter des Autos überwachen, um sich vor Unfällen zu schützen. Nicht alle Fahrzeuge verfügen über genügend Ressourcen, um dies zu tun. Daher wurde beschlossen, ein zusätzliches Druckregelgerät zu kaufen. Sofort angezogen vom Preis und der externen Leistung sehr gut gefallen. Ich war auch beeindruckt von der Möglichkeit, es selbst in der Garage zu installieren. Ohne zu zögern kaufte ich es, zog es an und jetzt kann ich den Druck ständig überwachen. Die Verkehrssicherheit stand immer an erster Stelle, daher war ich mit dem Kauf sehr zufrieden.

Vorteile und Nachteile

• preiswert;
• einfach zu verwalten;
• stilvoll.

• nicht gefunden.

Fazit

Verkehrssicherheit hat für jeden Fahrer Priorität. Um es bereitzustellen, werden Geräte und Geräte benötigt, die die gesamte Arbeit für eine Person erledigen. Der Fahrer muss beobachten und die richtigen Entscheidungen treffen.