ВМХ - велосипеди за начинаещи любители на екстрема

В началото на XXI век BMX (бимикс) се появява в списъка на летните олимпийски дисциплини, който набира популярност със скокове. Велосипед Moto eXtreme - мотор крос. Производителите бързо отговориха на търсенето: днес има голям избор от екстремни велосипеди за различни посоки и стилове във всички ценови категории. Откъде да започнем, как да изберем първия BMX мотор, каква дисциплина да изберем - ще ви разкажем тук.

Спортни насоки на Beymix

Преди да разберете характеристиките на моделите, трябва да вземете решение - какъв вид екстремно колоездене да направите.

1. Състезание - състезания по земя с препятствия. Стандартната писта се състои от няколко прави участъци, завои, много препятствия (маса, камила, вълни и др.). 8 ездачи тръгват от склона (висок до 4 метра) едновременно.

2. Flatland - танци на колело. Изпълнение на фигури на равна повърхност. Най-"безопасната" посока. Но в сравнение с други видове е изключително трудно.

3. Фристайл - свободен стил. Той е разделен на няколко вида:

• Vert (вертикален) - работа в U-образна рампа. Преобръщайки се от единия край на рампата, бимиксерът лети нагоре по другия, изпълнява комбинации и каскади във въздуха.

• Мръсотия (почва) - на хълмиста черна пътека, колоездачът ускорява, лети нагоре във възхода и издава обрати.

• Улица - езда и трикове се извършват по естествени градски препятствия - стълби, бордюри, парапети.

• Парк - съчетава стиловете Street и Vert. Създадени са специални секции с препятствия за обучение на умения за езда и изпълнение на скачащи елементи. Най-напредналият тип свободен стил, тъй като не е свързан с риск от движение по пътното платно, пешеходни пътеки, естествени опасни препятствия. Много добро начало за начинаещи.

За да разберете разликите между обикновения велосипед и BMX, ето няколко трика, изпълнени от спортисти:

• каране на задно колело без педали;
• скачане от височина;
• подходи при скокове и кацания с продължаване на движението;
• въртене на руля във въздуха на 360 градуса;
• вертикална стойка във въздуха (кормилото и лицето - към земята) с твърдо кацане за продължаване на движението.

Всички тези „ефири и кутии“ не могат да бъдат направени на обикновен мотор, но той просто ще се разпадне след първата каскада. Ето защо в индустрията се появи отделна линия - велосипеди за мотокрос.

От какво е направен BMX

Екстремните ски изискват специален набор от материали и части, за да издържат на натоварвания, падания, твърди кацания. Това двуколесно трябва да е здраво, леко и маневрено. Въз основа на това производителят промени стандартите на мотоциклета.

Основните разлики и предимства на BMX:

• геометрията на рамката е променена: малките размери на велосипеда намаляват теглото, увеличават маневреността;
• рамка, вилка, стойки - изработени от най-трайните удароустойчиви материали;
• без превключватели, задвижваща система - единична скорост;
• няма окачване;
• по осите на колелата има колчета - подложки за крака, които помагат за извършване на трикове;
• широки педали, шипове;
• на колела дву-трикамерни джанти.

Всички промени са насочени към укрепване на здравината на цялата конструкция.

Кадър

Основата на екстремния велосипед е твърда основа, изработена от специални тръби (технология на челно), ниска и често удължена. Воланът има допълнително укрепващо ребро (ламел) за структурна надеждност. Задното колело е прикрепено едновременно към седалката и горната тръба.

Леглото не трябва да е тежко, смята се, че за професионалистите максималното тегло е 3 кг. По-тежък модел е подходящ за начинаещи спортисти: трябва да се научите на стабилност, а не да скачате над уменията си. С появата на опит можете да мислите за по-ниско тегло на конструкцията.

Колела

Гумите са малки - не повече от 20 инча на 36 и 48 спици. Самите колела са направени възможно най-здрави, оста е подсилена. Малките колела правят велосипеда по-лек и по-лесен за управление.

Тръби (колчета) са прикрепени към осите, за да поддържат краката по време на трикове. Същите колчета се плъзгат по повърхностите на парапетите и други повърхности. Натоварването на оста е много мощно, поради което на колелата се налагат специални изисквания: в този агрегат са необходими само индустриални лагери.

Волан

Воланът няма никакви кабели, тъй като трябва да се върти на 360 градуса в двете посоки. В основата на волана е прикрепена допълнителна напречна греда (напречна греда), което добавя твърдост.

За екстремни велосипеди кормилото е различно по геометрия:

• класически - една огъната тръба и напречна греда;
• четири части - независими тръби, заварени от различни страни към централната напречна греда, подсилени с напречна греда;
• с ниска напречна греда - там, където няма голямо натоварване, но е необходима висока точност на настройка.

Има и други вариации, но те вече са професионални. Най-здравият и надежден класически волан.

Спирачка

Спирачните системи за колоездене са Y- или U-спирачни накладки. Опитните мотористи, уверено работещи на скорост, обикновено освобождават спирачките. В този случай те спират с подметката на обувката, затягайки задната гума. В някои BMX дисциплини не се изисква спирачка.

За да се предотврати усукването на спирачния кабел при завъртане на волана, върху bimix е монтиран жироскоп. Този механизъм има лагери и разделители, които предотвратяват усукване.

Педали

Основната опора за краката на колоездача са спирачните педали. Много е важно да прикачите обувката към педала, когато изпълнявате комбинации. Плъзгащият се крак е загуба на контрол върху мотора.

Педалите се различават по материал:

• алуминий - евтини, не много здрави, най-тежките педали;
• магнезий - лек, скъп;
• пластмаса - лека, но се чупи по-бързо.

По-добре е да използвате индустриални лагери в педалите. За начинаещи насипно състояние ще свърши работа, но с увеличаване на натоварването бързо ще се провали.

Седло

Важна част от обикновения велосипед е седлото, което не играе специална роля в BMX. Те се возят на тези кръстоски, докато стоят, фигури се изпълняват и в изправено положение: в някои те слагат ръка на седлото или я прищипват с колене.

Специфични разлики в стила

В зависимост от посоката на колоездачен мотокрос, която сте избрали, трябва да изберете „железен кон“. Всяка линия от тези велосипеди има специални звънци и свирки.

Състезание

Класическите екстремни мотори, които започнаха всичко. Основното за тях е скоростта, маневреността при завиване, управляемостта при преминаване на препятствия. Следователно основата е здрава, но лека алуминиева сплав, колелата са стабилни, протекторът е мощен. Спирачката е само отзад.

• възможно най-лек, много надежден;
• търкаляйте се уверено върху лед, рохкава или мокра почва;
• по-дългата рамка прави мотора по-стабилен;
• висококачествени педали, максимален контакт.

• няма абсолютно никаква амортизация. Твърд модел.

Улица

За каране с трикове из града моторът беше съкратен, дизайнът беше опростен и олекотен максимално. Именно тези модели в повечето случаи нямат спирачна система и седло. Предно колело - с агресивен протектор, задно - хлъзгаво.

• лек, пъргав, компактен;
• воланът е тесен, страхотно пъргав;
• точно прилепване на протектора към всякаква повърхност.

• дизайнът на вилицата е такъв, че скачането от трамплините е нежелателно;
• дори с качествена рамка, останалата част от комплекта е най-простата.

Vert

Най-вълнуващият творчески стил на екстремността: катастрофи на рампа, салто и салто. Тези модели се наричат ​​"летящи велосипеди". Характеристика на модела са хлъзгавите гуми, колчета на двете колела. В противен случай те са подобни на прави.

• здрави рамки, вилици и колела.

• тежък.

Мръсотия

За да карате по земни насипи, скачайте от батути, моторът трябва да стане по-тежък и по-нисък. Но спирачките тук могат да бъдат отпред и отзад.

• най-трайната рамка;
• много стабилен;
• колкото по-дълга е горната тръба, толкова повече стабилност в скока;
• увеличен ъгъл на вилицата за по-безопасно кацане;
• мощен протектор за отлично сцепление.

• най-тежкият от BMX;
• не е подходящ за трикове от други стилове.

Плоска земя

Моторът не е за каране - такъв е типът. Предназначен е за „танци“, всички каскади се изпълняват на колело (второто се върти във въздуха), задачата е да се направят максимума от акробатични фигури, без да се стъпва на земята. Ето къса основа, вертикална вилица. Основната мощност се крие в колелата, качествени колчета, надеждни главини.

• дизайнът е удобен за камбани и свирки и салто (съкратен);
• подсилени джанти, увеличен брой спици;
• воланът е лесен за вярване във всяка посока;
• бърза остра спирачка.

• езда е почти невъзможно.

Височината не е важна за триковете

Всички екстремни мотори се използват, докато стоите на педалите, тоест височината е страхотна, не означава нищо. Но размерът на горната тръба ще помогне да се създаде комфорт при каране и скачане. В идеалния случай просто трябва да се качите на мотора и да опитате дали е удобно да се държите за колелото. За общо разбиране има някои стандарти за дължината на тръбата (инчове):

• до 140 см - 18-20;
• 150-170 см - 20,25 - 20,75;
• от 180 см и нагоре - 21 - 21.2.

Дължината на тръбата не трябва да бъде повече от този размер, няма да е възможно да се правят кранове.

Какви са цените за BMX

Разбира се, тази тема може да се обсъжда само в общи линии, конкретни модели, видове, година на производство ще варират цената. Но за да имаме идея, нека изградим приблизителна ценова линия (рубли):

• деца - 5-20 хиляди;
• бюджетна улица (стоманена рамка) - 10-22 хиляди;
• за състезателен (състезателен) алуминий - 18-28 хиляди;
• комбинирани велосипеди (легирани) - 15-30 хиляди;
• BMH със средно ниво на обучение - 20-40 хиляди;
• за професионалистите готините мотори ще струват 30 000-100 000 или повече.

Закупуването на скъп марков велосипед за начинаещ бимиксер не е много оправдано, здравината и безопасността са по-важни, затова избрахме да започнем с техника в диапазона от 13-20 хиляди рубли.

Марки и техните предложения

Сред феновете на колоезденето най-популярни са компаниите, които оптимизират основните нужди на купувача в продукта - „качество - цена - възможности“. Не е лесно да намерите бюджетен внесен велосипед на икономична цена. Повечето от тези стоки се закупуват чрез онлайн магазини, които работят директно с чуждестранен производител. На руските спортни пазари няма голям избор. Няколко чуждестранни фирми са представени в руските магазини.

Харо

Haro Bikes е американски производител със световна репутация. Една от най-опитните компании на пазара на BMX, основана през 1978 г. в Южна Калифорния. Бимиксите на тази марка се отличават със структура, изработена до най-малкия детайл. Създателите тестваха своите иновации върху асфалта, в парка, върху пръстта. В тези велосипеди потребителите ценят качеството, широкия асортимент и страхотните цени.

Haro Shredder Pro 20 2020

17 600 рубли.

Велосипед, създаден за улица, градски екстремни. Рамката поема и разпределя ударни натоварвания по време на трикове и активно пързаляне. Стоманена вилица, хромирани молибденови свързващи пръти от три части, спирачка на задните джанти, леки алуминиеви джанти, хлъзгави гуми.

Спецификации:

• тегло - 11,3 кг;
• колела - 20 инча;
• ниво на оборудване - аматьор;
• волан - Hi-Ten 7,5 бара;
• рамка - стомана;
• вилица - твърда (твърда);
• брой скорости - 1;
• дръжки - Haro Stripe Grips;
• задна спирачка - Алуминиева 990 U-спирачка;
• педали - пластмаса Wellgo 1-2.

Новият модел все още не е получил обратна връзка, въпреки че продажбите вече са записани.

Subrosa

Гамата от велосипеди на американската марка Subrosa е представена от велосипеди за начинаещи и професионалистите са щастливи да измамят тези BMX. Тук винаги има технически новости, младежкият стил и дизайн радват. Цената започва от 20 хиляди рубли за детски велосипеди.

Subrosa Altus 12 (деца)

21 990 рубли

Готино малко нещо е сглобено на базата на едноименния мотоциклет, към който са били завинтени педалите и задната крачна спирачка. Устойчивият мотор е предназначен за деца от една година и половина до 4 години. Удобна, практична геометрия. Рамката, подобно на кормилото и вилицата, е изработена от стомана Hi-Ten, което прави модела по-тежък, но го прави по-бюджетен. Но такова оборудване не заплашва никакви повреди, то може да бъде наследено от внуци.

Насипните лагери намаляват цената. Те се въртят лесно във всички движещи се части. Детското колело е подходящо за начинаещи в стилове за каране на улица, мръсотия, паркове.

Спецификации:

• тегло - 6,6 кг;
• спирачка - задна крачна спирачка;
• педали - пластмаса;
• джанти - единични;
• колела - 12 инча;
• рамка - 12,5 инча;
• височина на кормилото - 5 инча;
• единични свързващи пръти;
• няма окачване.

• изглежда готино, направено с високо качество;
• използвайки прост модел, за да разберете дали синът ще бъде екстремен мотоциклетист и след това да вземете шосейното колело.

• за деца теглото е голямо;
• не много бюджетна цена.

Subrosa SB1 (2018)

16 850 рубли

Американски мотор за млади ездачи. Рамка - 20 инча, подсилена с две кърпи. Кормилото - 7,75 инча. Разполага с оригиналното седло с лого Subrosa, оптимизирани дръжки Shadow Chula. Здравата стоманена основа е направена с отлична ергономичност, агресивното каране става удобно.

Спецификации:

• тегло - до 12 кг;
• стоманена рамка, наклон на главата на тръбата - 74 градуса, седалка - 71 градуса;
• пера - 13,7 инча, карета - 11,5;
• пластмасови педали;
• Вилица - твърда, стърчи - 35 мм;
• колела - 20 инча;
• спирачка - джанта U-Brake;
• джанти - единични, 36 спици.

• твърда вилица е чудесна за изпълнение на трикове;
• основата е просто заварена от векове.

• насипни лагери, а не професионалист;
• при мокро време джантовите спирачки вече не гарантират своевременно спиране.

Стингър

Марка, собственост на Yung Grand, чистокръвен тайвански продукт. Производителят обръща специално внимание на компонентите и сглобяването, което дава високо ниво на качество, издръжливост и безпроблемна работа. Велосипедните компоненти и механика се доставят от най-добрите компании в света.

Съставът - повече от 70 предложения, сред които има велосипеди за екстремни спортове. Дизайнът на продуктите също е различен - външният вид на Stinger не може да бъде объркан с никой друг. Купувачът е привлечен от съотношението качество и цена.

Stinger BMX графити (2017)

13 314 рубли - 15 020 рубли

Екстремният мотор има ниска рамка, изработена от най-здравата стомана. Можете да го возите в няколко стила. Има възможност за фиксиране на колчета. Лесен за поддръжка, надежден, универсален. Издържа на водача до 100 кг.

• рамка - 10 инча;
• без амортизация;
• тегло - 16,5 кг;
• вилица - твърда;
• диаметър на колелото - 20 инча, еднослойни алуминиеви джанти, корда за перли - метал;
• спирачки - отпред и отзад, носени с кърлежи;
• воланът е извит, има верижна защита.

• нормален надежден бимикс;
• доста добър модел и цена за начало.

• голямо тегло, спирачките скърцат.

Руски производители на BMX

Старк

Руско-германската марка звучи на немски - Stark. Това са усъвършенствани разработки на немски дизайнери, с отлично качество, доказани на щандовете от най-сложните тестове. Именно с тези мотори руските бимиксери в кроса станаха шампиони - Галина Балагурова, спускане, фрийрайд - Сергей Малцев, триал - Тимур Ибрагимов.

Старките твърдо заеха едно от водещите места по популярност. Разпознаване, надеждност, качество - отличават продуктите на компанията.Но един от основните показатели е цената - достъпна, повишена за хора с ниски доходи, която включва тийнейджъри, студенти, млади семейства. Съотношението цена-качество позволи на марката да спечели най-добрите позиции в рейтингите.

Stark Madness BMX 1 2020

16 560 рубли

Велосипед със стоманена основа и вилица. Гуми за всякакви атмосферни условия - Wanda P1042 осигуряват ясно сцепление с пътя. Джантовите спирачки гарантират точно спиране. Гумените дръжки са гъвкави и удобни, ездачът има сигурен захват на волана и има пълен контрол върху действията на мотора. Воланът от две части дава възможност да се изпълняват дори сложни трикове.

Спецификации:

• тегло - 12,4 кг;
• колела - 20 цола, двойни джанти;
• ниво - аматьор;
• волан - Intek свободен стил, стомана, 2-компонентен, 650 мм;
• основа - стомана, универсална;
• вилица - твърда (твърда);
• скорост - 1;
• стъбло - Intek, стомана, 5 см, 2,2 см;
• дръжки - 12,5 см, гума;
• спирачки: отпред - Sparkle SB101D, шублер; отзад - Sparkle U969D, U-тип;
• свързващи пръти - едно парче
• педали - подсилени, пластмаса, платформа Neco WP401.

• качествена изработка, здрава;
• жироскопът е нещо! Кабелите не се усукват, спирачките работят както трябва;
• воланът е здрав, долетя от два метра - не се огъна;
• Бемик е лек и пъргав, тренирам в парка с удоволствие. Подходящ за свободен стил на открито.

• свързващият прът е покер, а на други модели е трикомпонентен;
• воланът може да бъде направен повече.

Stark Madness BMX 1 2018 (2017)

Обръщайки се към този ранен модел, виждаме същото отлично качество и намаление на цената.

Stark Madness BMX 1 2018 - 14 390 рубли;

Stark Madness BMX 1 2017 - 13 440 руб.

• лек, пъргав, най-добър модел на годината;
• задният триъгълник е намален, триковете са по-лесни за изпълнение;
• с ротор, воланът може да се завърти на 720 градуса;
• държи добро натоварване върху счупването на рамката и колелата;
• много силен - летя високо, никога не ме разочаровам;
• отлично съотношение цена-качество;
• като образователен, прощава много грешки;
• проверено - детайлите не са по-лоши от топ версиите.

• не е поправено.

Stark Madness BMX 2 (2019)

16 870 - 17 580 рубли.

Старк ще ви научи на сложни трикове и елементи. Оборудван с гуми за всякакви атмосферни условия. Стоманената конструкция е готова да издържи на големи натоварвания и удари. Воланът от две части позволява на водача да има пълен контрол върху мотора. Джантовите спирачки са ключът към безопасен край на движението.

Спецификации:

• тегло - 12,5 кг;
• колела - 20 инча;
• ниво - аматьор;
• волан - Intek свободен стил, стомана, 2-компонентен, 650 мм;
• вилица - твърда;
• скорост - 1;
• дръжки - 12,5 см, гума;
• предна спирачка - Sparkle SB101D, шублер;
• задна спирачка - Sparkle U969D, U-тип;
• система - CW-J, стомана, еднокомпонентна;
• педали - пластмаса, подсилени, платформа Neco WP401.

• евтина, правилна геометрия, аскетичен вид;
• отличен модел за начинаещи, деца, всичко е предвидено за нормално обучение;
• лесен за управление, научен да скача за 2 седмици;
• здрави и надеждни, има драскотини, няма вдлъбнатини;
• разбираем bemix с куп допълнителни джаджи.

• все още не са фиксирани.

По-ранни версии на този модел:

Stark Madness BMX 2 2018 - 14 190 рубли;

Stark Madness BMX 2 2017 - 13 290 рубли.

Stark Madness BMX 3 2020

18 420 рубли - 19 190 рубли

Любителски клас BMX. Най-модерният модел: нов дизайн, по-модерни компоненти, включително рамката CR-MO. Подходящ за тренировки, изпълняващи трикове с различна трудност. Най-здравата стоманена сплав е максимално устойчива на деформация, ударите не са ужасни за този мотор. Твърдата вилка успокоява неравностите и неравномерните коловози. Двойните спирачки гарантират точно спиране на точното място.

Спецификации:

• тегло - 12,2 кг;
• колела - 20 инча;
• двойни джанти, гуми Wanda P 1042;
• основа - хром-молибден, стомана, геометрия - свободен стил;
• вилица - твърда;
• скорост - 1;
• дръжки - 12,5 см, гума;
• спирачки - Sparkle SB101D, шублер; Sparkle U969D, U-тип;
• свързваща щанга - трикомпонентна;
• педали - платформа Neco WP401, подсилени, пластмаса.

• за парите - отлично;
• здрава рамка, добри шевове, професионален превоз;
• лек, ученето от него е удоволствие, пада и не се счупва;
• завъртате волана и кабелите не се заплитат;
• купиха бял за дъщерите ми, черен за сина ми, всички са доволни.

• все още не са фиксирани.

Stark Madness BMX 3 2018 (2017)

Stark Madness BMX 3 2018 - 14 890 рубли;

Stark Madness BMX 3 2017 - 16 750 рубли.

Миналогодишните модели, след като станаха по-евтини, не станаха по-малко популярни. Подсилен твърд преден триъгълник - безопасност при изпълнение на трудни трикове. Основните характеристики са същите като при модела 2020.

• мотора е рядка красота;
• качество приятно изненадва, надеждност също.

• не.

Моделите от 2016 г. и по-ниски струват от 11 800 до 10 000 рубли. Практически по нищо не отстъпва на свежите си събратя.

Stark Madness BMX Race 2020

21 600 рубли

Нов, модерен, мощен екстремен велосипед за тренировки и изпълнение на сложни елементи. Гумите Grippy на 20-инчови джанти осигуряват перфектно сцепление дори при лошо време. Маневреността и незабавната реакция на действията на водача се осигуряват от двукомпонентен волан. Подсилените части не се деформират при удар.

Спецификации:

• рамка - алуминий, универсална;
• тегло - 10,9 кг;
• скорост - 1;
• спирачка - джанта, задна, Z-Star RA996DK, V-спирачка;
• колела - 20 цола, двойни джанти;
• оборудване - любителско;
• волан - Intek свободен стил, стомана, 6,5 см;
• вилица - твърда (твърда);
• система - стомана, трикомпонентна.

• красива, ярка, детето наистина хареса;
• рамката се вписва добре в прилягането;
• трикомпонентната система е приятно приятна;
• добре сглобени, кисели на цвят, стилни.

• не.

Ранна версия на модела:

Stark Madness BMX Race 2018 - 17 950 - 19 990 рубли.

BMX - развива или убива?

Едва в края на миналия век на руските простори се появяват първите бимикси. Гледайки младежите, които скачат по бордюрите и парапетите, скачат по стените с колело, беше трудно да се предположи, че това не е хулиганство и скоро ще се превърне в олимпийски спорт. Но те все още спорят - колко опасен е този спорт, нуждае ли се младежта от него?

Те се занимават с екстремно колоездене с мотокрос от юношеството до около 35 години. Бимиксерите възприемат хобито си по-често като субкултура, средство за себеизразяване, начин на живот. Появи се стилът на облекло в свободния стил, броят на BMX клубовете по интереси нараства. Съответно има одобрени правила за безопасност, които не могат да бъдат пренебрегвани. Когато купувате първия екстремен велосипед на детето си, погрижете се за неговата безопасност:

1. Шлемът трябва да осигурява пълна защита на лицето - цялото лице (затворено с цепка за очите). Каишката преди пристигане е закопчана. За пешеходни разходки можете да носите отворен шлем. Без тази шапка е опасно да седиш на бимикс.
2. Суичърът трябва да е с дълъг ръкав. Ликра материал не е разрешено. Широки панталони, изработени от траен материал. Не се препоръчва използването на гащеризони.
3. За екстремно колоездене е осигурена специална защита на коляното и пищяла. По-добре е да вземете комбинирани щитове. Подложките за лакти са по-добри от пластмасовите (еластичните са безполезни), комбинирани ще предпазят рамото, лакътя, китката.
4. Черупка от комбинирана пластмаса предпазва гръбнака, гърба, гърдите.
5. Ръкавиците трябва да бъдат задължителен елемент от оборудването. Изработени са със специално покритие за подобряване на задържането на кормилното управление. Професионалистите използват подстригани (клинове), желателно е начинаещите да учат на едно парче.

След внимателна проверка на всички компоненти и части на закупения BMX, не забравяйте за безопасното оборудване, което ще направи тренировките на вашия тийнейджър удобни и безопасни.

Да рискува или не, да направи живота им светъл и адреналинов или да се занимава с наука в библиотеката, всеки решава сам. Адреналинът понякога се нарича състояние на летене и борба, въпреки че е медиатор на стреса. Защо е полезно:

• разгражда мастната тъкан;
• хипотоник повишава кръвното налягане;
• дава ярки положителни емоции;
• използва се в медицината като антишокова терапия, стимулиране на важни жизнени функции на организма.

Професиите на бизнесмени, реаниматори, журналисти, униформени се смятат за адреналин. И по-младото поколение трябва да бъде подготвено за това, ако искате да ги видите успешни и проспериращи. Това до голяма степен зависи от родителите, които разпределят децата в кръгове и секции.Ако искате детето ви да е запалено по това, което обича, и да не прекарва часове в интернет, изберете активни и интересни дейности за него, като BMX. Учете от детството на оправдан риск, безопасно каране - физически здрав, активен, целенасочен наследник ще порасне, радващ с успех във всеки бизнес.