يُذكر النور في الظلام. ينشأ الاهتمام بمصباح السيارة بعد ثوانٍ قليلة من احتراقه. الدافع لاختيار الاستبدال هو الشيء الرئيسي الذي يجب حرقه. ومع ذلك ، ليس كل شيء بهذه البساطة. يعد أداء أجهزة إضاءة المركبات أحد العوامل التي تؤثر على سلامة الطرق. ومن الخطورة أن "قواعد لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا" رقم 37 ، التي تنظم المعايير الأساسية لسلامة المركبات على الطرق ، تخصص قسماً كاملاً لمتطلبات أجهزة إضاءة المركبات وتضع علامات خاصة لمصابيح السيارات المعتمدة للاستخدام في الاتحاد الأوروبي.
تعمل مصابيح السيارات في ظروف تشغيل خاصة: تغيرات مفاجئة في درجات الحرارة ، اهتزاز المكونات والتجمعات ، الاهتزاز الناجم عن حالة الطريق. أثرت هذه العناصر وغيرها من عناصر التأثير على تشكيل ميزات التصميم ، وهذا النوع من المكونات لمجموعة كاملة من المركبات.
المحتوى
تتكون مصابيح السيارات من ثلاثة أجزاء رئيسية
العلامات الموجودة على القاعدة ، وأحيانًا على المصباح ، هي خاصية معقدة لكل جزء من المصباح. تعد معرفة معنى رموز الوسم الرئيسية ضرورية للاختيار الصحيح لاستبدال أو اختيار النظائر لمصدر ضوء فاشل.
التعديل الأكثر شيوعًا للاستخدام في المصابيح الأمامية ، كمصدر للإشعاع المنخفض والعالي. Flange - قاعدة معدنية أو بلاستيكية لوضع اللمبة وتثبيت المصباح في مقبس جهاز الإضاءة.
لديهم قاعدة اسطوانية. يتم وضع المسامير الدائرية بشكل متماثل على سطح القاعدة للمصابيح ذات الفتيل الفردي ، أو موازنة لمصابيح اللولب المزدوج ومصابيح إشارة الانعطاف الملونة. يوفر تصميم القاعدة / القاعدة هذا استبدالًا سهلاً وإحكامًا موثوقًا للتثبيت في المقاعد. التعديل الأقدم والأكثر انتشارًا لمصابيح السيارات حتى الآن.
وضع العلامات: تلتقي دبابيس الإزاحة بـ P21 / 5W لمصابيح خيطية و PY21W مع لمبة برتقالية لإشارة الانعطاف ، مما يجعل من المستحيل توفير لمبة عديمة اللون.
باطن:
يتم استخدامها للإضاءة الداخلية وإضاءة لوحة الترخيص.
قاعدة مصادر الضوء هذه هي جسم المصباح الزجاجي. تم تصميمها في الأصل كمصابيح لوحة القيادة ، ولكن بفضل وظيفتها الممتازة ، انتشرت بمرور الوقت في جميع أنحاء السيارة ، مما أدى إلى إزاحة أنواع أخرى من المصابيح.
كان ظهور الأنواع التالية من مصادر الضوء في وقت واحد ثورة تقنية حقيقية في صناعة السيارات العالمية. في الكفاح من أجل زيادة سطوع الضوء ، واجه مهندسو السيارات مشكلة إمداد الطاقة ، واستهلكت مصابيح الإضاءة التقليدية الكثير ، مما قلل من عمر الوحدات ، وزيادة استهلاك الوقود. نتيجة لنهج مبتكر ، ظهر خط من مصابيح السيارات مع مبدأ تشغيل جديد تمامًا.
إنها تختلف عن سابقاتها في أنه يتم ضخ غاز خامل في القارورة ، ويتم تسخين الحلزون الموجود في مثل هذه البيئة إلى درجة حرارة أعلى ، مما يجعل من الممكن تحقيق سطوع عالي للتوهج ، مع استهلاك منخفض نسبيًا للطاقة. يبدأ تاريخ خط الصلاة بنموذج H7. لديهم شعاع ضوء أكثر إشراقًا وتركيزًا وكثافة. تم تطوير هذه التقنية في الموديلات H8 و H9 و H11 ، حيث تسمح القوة والسطوع باستخدامها في المركبات المزودة بأجهزة إضاءة مدمجة.
تأثير الزينون ، الذي تضمنه الشركة المصنعة ، يعني ضوءًا أكثر إشراقًا + 50٪ مقارنة بالنظائر من الشركات المصنعة الأخرى ، بالقرب من طيف ضوء النهار.
القوارير مصنوعة من زجاج الكوارتز الحاصل على براءة اختراع من قبل الشركة المصنعة ، والتي يمكنها تحمل ضغط أعلى بكثير من الغاز المحقون بالداخل. والنتيجة هي: أقصى سطوع لنوع معين من مصدر الضوء والطيف الأمثل ، مما يتسبب في الحد الأدنى من الوهج لحركة المرور القادمة.
وقت رد فعل السائق هو أهم عامل في منع حوادث الطرق. من الصعب التأثير على معدل التفاعل الفردي ، ولكن يجب التحذير مسبقًا. يقوم مصباح Philips H1 3250K Vision Plus بهذه المهمة على أكمل وجه. يبلغ سطوع الضوء 1.6 مرة أعلى من نظيره ، مما يزيد من منطقة الإضاءة بمقدار 25 مترًا.
تم استعارة الاسم من الغاز الذي يحمل نفس الاسم الذي تم ضخه في قوارير النماذج الأولى. على الرغم من التشابه الخارجي مع مصابيح الهالوجين ، فإن مبدأ تشغيل مصابيح الزينون مختلف تمامًا. مصدر الضوء عبارة عن غاز تحت ضغط ويتم تسخينه إلى درجة حرارة معينة.فيزياء العملية: يتسبب التيار الكهربائي في حدوث تفريغ قوسي بين قطبين كهربائيين ، ويبدأ وسط الغاز ، الذي يتم تسخينه إلى درجة حرارة معينة ، في التوهج.
شركة فيليبس هي الرائدة في مجال مصابيح الزينون ، التي أسست في أواخر التسعينيات إنتاجها للعديد من العلامات التجارية للسيارات الأوروبية. يجب أن تعلم أنه منذ ذلك الحين تم الحفاظ على تعديلين لمصابيح زينون الأمامية:
تحول الليل إلى نهار ، وهذا ليس عند "الليالي البيضاء" ، ولكن الانطباع بعد تثبيت هذا الزينون. زاد سطوع التوهج بمقدار 1.5 مرة ، مما أدى إلى إطالة مخروط الضوء بمقدار 50 مترًا.التركيب الطيفي للإشعاع مريح جدًا للرؤية ولا يتعب أثناء القيادة الطويلة في الظلام. موصى به للتركيب على المركبات التي تعمل بشكل رئيسي في الليل.
وبدون ذلك ، ظل أحد ألمع المصابيح عالية الشعاع ، الذي تم إصداره كنموذج = 50٪ ، بعيدًا عن المنافسة. شعاع من لون الثلج الأبيض ، ممتد ، لامع ، مشبع وموحد.
هناك متطلبات خاصة للمصابيح العامة ، وتفي بها Philips Blue Vision تمامًا. لا يضيء شعاع الضوء الأبيض ذو اللون الأزرق الخفيف المساحة فحسب ، بل يبدو أنه يجعله أنظف قليلاً. وبالطبع هناك تماثل في التدفق الضوئي ، وهو سمة من سمات هذه الشركة المصنعة ، في كل من الوضعين القريب والبعيد.
قبل الانتقال إلى المصابيح الأمامية للسيارة ، قطعت مصابيح LED ، كمصدر للضوء ، شوطًا طويلاً في التطوير والتحسين في أجهزة الكمبيوتر وأجهزة التلفزيون والهواتف. في بداية الرحلة ، تم استخدامهم داخل الصالون لإضاءة لوحة القيادة والأزرار والشاشات. وبعد ذلك ، وفر لهم الاكتناز والسطوع مكانًا بين مصادر الإضاءة الأمامية والمصابيح الخلفية. تؤكد الإحصاءات: أن استخدام مصابيح LED في مصابيح التحذير الخلفية للمكابح يزيد من سرعة رد فعل السائق الذي يتبع السيارة بنسبة 30٪
تم تجهيز مصابيح LED بمجموعة متنوعة من الأغطية لتناسب المصابيح الأمامية زينون والهالوجين. ولكن عند شراء مصابيح LED ، يجب ألا يغيب عن البال أن LED يمكن أن يظهر مزاياها فقط في بعض البصريات.
تتكلم Clearliqht H7 -2800 لومن من سطوع التدفق الضوئي عن نفسها ، مع عدم وجود خط قطع (أحد عوامل تعمية حركة المرور القادمة).
Optima LED i-ZOOM ، مصباح LED ممتاز بضوء ساطع ، مشعاع مضغوط لا يتطلب تغيير غطاء المصباح الخلفي ، تصميم LED أصلي على شكل فتيل مصباح هالوجين.
يمكن دمج المصابيح المذكورة أعلاه عن طريق ضبط أحد التعديلات على الضوء المنخفض ، وآخر على البعيد.
يعد التغيير غير المتوقع في حالة المرور أحد الأسباب الأكثر شيوعًا لحوادث الطرق. تندرج الأحوال الجوية بحق في هذه الفئة ، والضباب خطير بشكل خاص لأنه يحرم السائق من الثواني الثمينة اللازمة لاتخاذ القرار والرد وفقًا لذلك. يجب أن تستوفي مصابيح الضباب المصممة لتحييد مثل هذه المواقف المتطلبات التالية:
الرواد في إنتاج "مصابيح الضباب": هيلا ، أوسرام ، بيا ، ويسم موريموتو.
PIAA 50XT هو نموذج عاكس مستطيل الشكل ، مثبت بجسم السيارة باستخدام دعامة ثابتة مضمنة في العبوة. تعديل شعاع بسيط مع تثبيت بمسمار M8 تقليدي.
يتم تحقيق العزل المائي الجيد عن طريق الأختام المطاطية لمدخلات الطاقة وختم الزجاج الواقي. تشتمل المجموعة على طقم إصلاح ومصابيح احتياطية. بقعة الضوء تتميز بتغطية واسعة ويبلغ طولها 25-30 م.
مبدأ تشغيل هذا الجهاز المبتكر هو كما يلي: شعاع الليزر ، عند مروره عبر غاز فوسفوري ، يخلق توهجًا ساطعًا للغاية ، ينعكس من العدسة ، مبعثر بشكل متساوٍ دون إنشاء شعاع. أظهرت الاختبارات التجريبية أن مصابيح الليزر الأمامية تضيء الطريق السريع على مسافة 600 متر ، تمامًا دون إعاقة حركة المرور القادمة. للأسف ، مصابيح الليزر غير موجودة بعد ، فقط المصابيح الأمامية للسيارات الواعدة. هذا القسم لأغراض إعلامية فقط.
عند اختيار مصباح لأي مصدر ضوء ، هناك الكثير من الفروق الدقيقة التي يجب مراعاتها. قبل أن تضع منتجًا جديدًا ، عليك التأكد من أنه لا يذيب بصريات السيارة. إذا كانت هناك عينة محترقة ، فيمكنك التقاط مصباح كهربائي بالقياس. عند الطلب عبر الإنترنت ، سيتعين عليك دراسة وملء العلامات بعناية. عند شراء منتج ، من المهم أيضًا قراءة الملصقات بعناية. قد يشير وضع العلامات غير القياسية أو عدم وجودها إلى منتجات مقلدة.