Meilleures meilleures fourches de vélo 2020 pour le prix et la qualité

Le but d'un VTT est de vous permettre de rouler là où il n'y a aucun moyen de passer sur un modèle urbain ordinaire. Par conséquent, pour un fonctionnement confortable dans de telles conditions, une absorption des chocs de haute qualité est nécessaire, fournie par une fourche solide.

Cependant, choisir un très bon amortisseur n'est pas une tâche facile. Certains modèles n'offrent pas un confort adéquat, d'autres échouent souvent et s'usent rapidement.

Pour faciliter cette sélection, vous trouverez ci-dessous une liste des fourches à suspension de vélo les plus populaires.

Meilleures fourches de vélo en 2020

SR Suntour XCM

Prix: 3000 roubles

Le classement est ouvert par la modification la plus simple d'une fourche à suspension pour VTT.

Le design est conçu pour les modèles de vélos simples. Course minimale de 100 mm, assure des performances optimales lors de la marche quotidienne et de la conduite modérée. L'amortisseur élastomère à ressort garantit un amorti suffisant sur les bosses et les bosses.

L'intérieur est basé sur des bagues en plastique, ce qui affecte négativement la durabilité, mais réduit le coût du service.

La pièce prend un look moderne grâce à un pantalon en magnésium et une couronne en aluminium.

De nombreux utilisateurs louent la simplicité de la conception, le coût minimum, qui était la raison de l'énorme prévalence du produit sur le marché.

• étiquette de prix minimum;
• simplicité de conception;
• ajustement de la rigidité;
• pièces de rechange bon marché;
• joli design.

• poids lourd;
• faible efficacité;
• courte durée de vie.

RST GILA ML

Prix: 3500 roubles

Vient ensuite un appareil similaire d'une marque concurrente. La fourche est présentée au public dans un design simple, l'objectif principal étant les vélos tout-terrain du segment économique.

La base de la construction est un pantalon en magnésium, combiné avec des pieds en acier. L'intérieur est équipé d'un amortisseur d'huile de type fermé avec réglage supplémentaire du rebond.

L'autre partie repose sur un ressort en acier avec réglage de la précharge.

Il utilise également la technologie des rails en plastique, ce qui permet des réparations faciles, mais constitue un facteur négatif pour la fiabilité de l'installation.

Il faut également mentionner la technologie de verrouillage forcé, qui permet de désactiver l'amortisseur pour une montée plus efficace.

Le pantalon est conçu pour un essieu standard de 9 mm et des freins à disque. Pas de supports V-br.

• étiquette de prix minimum;
• construction élémentaire;
• Facilité d'entretien.

• faible efficacité;
• conception peu fiable;
• ne convient pas à une utilisation agressive.

RST Blaze ML

Prix: 4700 roubles

Modification plus élevée du modèle précédent. La fourche à débattement de 130 mm est conçue pour les débutants dans les disciplines extrêmes. L'amortisseur à sec est conçu pour le poids du cycliste jusqu'à 85 kg.

L'intérieur du produit est basé sur un ressort mécanique avec réglage de la précharge.Le deuxième côté du produit est basé sur une chambre d'huile à verrouillage positif.

Cependant, l'épaisseur des jambes de 30 mm indique l'impossibilité de charges extrêmes. Dans le cas contraire, l'effet de l'assise du ressort ou de la déformation de la cartouche est possible, ce qui entraînera des conséquences irréversibles, jusqu'à une panne complète.

L'ergonomie du produit est conçue pour l'utilisateur. Il existe des ensembles complets avec montage de disques, freins sur jante.

Compatible avec un axe de 9 mm.

Le poids à vide est de 2,5 kilogrammes.

• étiquette de prix minimum;
• convient aux débutants;
• pièces faciles à trouver.

• manque d'efficacité dans les zones difficiles;
• faible résistance;
• impossibilité de modernisation.

RST Dirt T

Prix: 5700 roubles

Le prochain prétendant au titre du meilleur modèle conçu pour les débutants en dirt jump.

L'unité a une structure renforcée et un pantalon court pour résister aux chocs et aux charges lourdes.

L'amortisseur hybride ressort / huile dispose d'un réglage de précharge. Le taux de rebond dépend de la viscosité de l'huile dans l'amortisseur et du réglage supplémentaire effectué sur le top cap.

En général, le système est extrêmement populaire en raison de son coût minimal et de sa bonne durabilité. Cependant, l'efficacité d'absorption des chocs laisse beaucoup à désirer - une absorption des chocs incomplète ne se produit pas. En conséquence, la charge sur le cadre et les bras du cavalier augmente.

• étiquette de prix adéquate;
• la fourche est capable de résister aux chocs;
• durabilité lorsqu'il est utilisé correctement.

• poids lourd;
• vous pouvez casser la couronne.

SR Suntour XCR LOR

Prix: 6500 roubles

Représentant de la modification de prise la plus vendue du fabricant.

La fourche est conçue pour le cross-country et la conduite de tous les jours. La construction modulaire est basée sur un pantalon en aluminium, complété par des pieds en chrome-molybdène sur une couronne en magnésium.

La partie intérieure se compose d'un amortisseur d'huile de type fermé et d'un ressort en acier. Nouvelle version de 2018, équipée d'un rebond, étalonnage de la précharge. Il y a aussi un verrou d'amortisseur.

Le modèle peut souvent être trouvé sur des vélos à petit budget ou des constructions à faible coût. Une installation simple a une durabilité suffisante pour son utilisation prévue, ce qui attire de nombreux acheteurs.

L'installation de freins à disque avec des rotors d'un diamètre de 160 mm est autorisée.

Produit par l'usine avec des options de course de 100/120 mm.

• performances optimales;
• bonne résistance;
• un prix décent.

• impossibilité de réparation, en raison du manque de consommables;
• ne convient pas aux charges élevées.

Rock Shox XC 30 TK

Prix: 10000 roubles

Représentant d'une entreprise connue dans le monde entier. La version économique suppose un fonctionnement en mode ski de fond agressif ou intensif.

La haute qualité de la chambre à huile, l'utilisation de douilles en céramique vous permet de maximiser la durée de vie du produit.

Le fonctionnement doux et fluide de l'amortisseur attire un grand nombre d'acheteurs. L'amortisseur est conçu pour être verrouillé et la technologie Turn Key garantit un amortissement des vibrations même lorsque la vanne est fermée.

Le seul inconvénient de la version est l'utilisation d'un ressort en acier, ce qui augmente considérablement le poids de la structure et réduit la douceur de roulement.

Le modèle est souvent utilisé par des amateurs en raison de sa résistance et de sa durabilité. Les experts louent la maintenabilité et le grand choix de pièces. Le seul inconvénient du modèle est le prix élevé.

• bonne résistance;
• poids modéré;
• maintenabilité.

• étiquette de prix élevé;
• ne convient pas à une utilisation extrême.

SR Suntour Raidon LOR 15mm

Prix: 11000 roubles

Représentant du segment intermédiaire d'un fabricant populaire. L'appareil offre 120 mm de débattement, suffisant pour absorber efficacement les charges de choc du cross-country ou de la conduite active sur terrain accidenté.

Premier sur la liste avec un ressort pneumatique et un amortisseur à huile.

La présence de pompage vous permet de calibrer précisément la rigidité en fonction du poids du cycliste et de la complexité du paysage.

La cartouche d'huile est pliable, il y a une possibilité de réglage de la cloison et du rebond.

La modification, conçue pour un essieu de 15 mm, mérite une mention spéciale, ce qui augmente considérablement la résistance des pattes, et minimise l'impact des chocs sur les fourches.

Cependant, les utilisateurs se méfient de ce modèle - la fragilité des joints et la difficulté de trouver des pièces de rechange affectent.

• monter un axe de 15 mm;
• pompage d'air;
• poids léger;
• prix raisonnable.

• difficulté à trouver des pièces de rechange;
• les joints d'huile sont rapidement essuyés.

SR Suntour Epixon LOR

Prix: 13000 roubles

La prochaine modification, conçue pour les courses de cross-country ou la conduite agressive sur les sentiers forestiers, les chemins de terre.

La conception légère accueille un axe standard de 9 mm.

Les pantalons en magnésium et les plumes d'acier sont harmonieusement complétés par des bagues en céramique qui vous permettent de supporter une conduite difficile sans effet de relâchement. La conception minimise l'apparence du jeu, ce qui garantit la prolongation de la durée de vie des presse-étoupe et des joints.

Le côté droit est équipé d'un ressort pneumatique verrouillable. La caméra vous permet de définir la rigidité requise pour chaque cycliste, le type de surface de la route.

Dans la jambe gauche, il y a une chambre d'huile de type service. Les améliorations techniques ont permis d'utiliser moins d'huile, ce qui a ramené le poids total de la structure à 1,7 kg.

Les inconvénients des utilisateurs incluent la difficulté de trouver des consommables, des difficultés de maintenance.

• Fondation solide;
• poids léger;
• efficacité suffisante du registre;
• durabilité des nœuds.

• réparation difficile;
• petite sélection de consommables.

Rock Shox XC 32 TK Solo Air

Prix: 14000 roubles

Modèle country, conçu pour une utilisation active par les fans de compétitions de cross-country. La fourche légère est équipée d'un ressort pneumatique et d'un amortisseur à huile pour absorber efficacement les chocs importants. Pieds robustes de 32 mm de diamètre, garantissent une résistance aux chocs violents.

Plusieurs versions de la prise sont disponibles. Il existe des modifications avec un verrouillage externe ou fixe, des pattes pour 9 ou 15 mm.

Les experts louent la fiabilité de la chambre à air. Les joints sont sélectionnés pour des performances et une durabilité ultimes. La chambre à huile, à son tour, reste également opérationnelle même après 1 à 1,5 saison sans entretien.

Cependant, vous ne devez pas jouer avec des réparations de service retardées. La conception est conçue pour minimiser le poids total, ce qui signifie verser une petite quantité de lubrifiant - pas de cloison ni de nettoyage. L'abrasif peut détruire le revêtement sur les pieds ou provoquer une fuite d'air de la chambre principale, ce qui nécessite une révision majeure.

Le coût d'un jeu complet de joints varie de 30 $.

• excellente efficacité;
• coût modéré;
• facilité de réparation;
• poids minimum.

• non conçu pour les charges critiques;
• nécessite un entretien minutieux.

Marzocchi DJ 3

Prix: 15000 roubles

Le premier de la liste des représentants de la marque italienne, dont les produits sont réputés pour leur indestructibilité et leur durabilité. De plus, toutes les variantes de fourches se distinguent par leur design individuel et unique.

La fourche est conçue avec la technologie à bain d'huile ouvert, qui garantit une lubrification abondante des surfaces intérieures. Également à bord, il y a un pompage d'air, qui affecte la douceur de la conduite et la capacité de calibrer avec précision pour chaque type de surface et poids du cycliste.

La construction entièrement en aluminium permet une réduction du poids par rapport aux anciennes versions, ainsi qu'une fiabilité accrue.

La petite course de 100 à 120 mm offre la rigidité torsionnelle nécessaire, ce qui est extrêmement utile pour les moulinets agressifs.

La pièce est utilisée par les extrémistes du monde entier.

• excellente rigidité en torsion;
• durée de fonctionnement;
• résistance aux surcharges sévères;
• durabilité phénoménale.

• poids significatif.

Manitou Circus Expert 26

Prix: 20000 roubles

Le prochain sur la liste est la fourche tortue populaire avec un tas complet de réglages et d'étalonnages.

La course de l'appareil est limitée à une marque de 100 mm, mais c'est largement suffisant pour le sens de marche principal. Excellente rigidité en torsion pour des virages précis et une direction stable dans les domaines techniques.

Excellente résistance aux contraintes mécaniques, capacité à résister aux chocs critiques dus à la présence d'une couronne forgée. Jambes d'une section de 32 mm, complétées par un pantalon pour un axe standard de 20 mm, ce qui augmente encore la fiabilité.

L'amortisseur d'huile a été modifié par rapport aux anciennes versions, ce qui a permis de réduire le poids de la fourche à 1946 grammes.

Il existe également un ensemble complet de réglages et de préréglages qui garantissent une adhérence maximale et éliminent toutes les gouttes.

Les experts disent que le seul défaut de conception est la technologie du gorille inversé - cela limite la polyvalence, en raison de la nécessité de sélectionner le cadre.

• excellente durabilité;
• actionnement précis;
• bonne maintenabilité;
• design attrayant.

• la complexité de trouver des kits de réparation;
• vous pouvez arracher le gorille avec la poutre inférieure du cadre.

Rock Shox SID XX WC

Prix: 50 000 roubles.

Le représentant de la branche enduro professionnelle du célèbre fabricant. Le modèle est conçu pour les modes compétitifs dans une grande variété de conditions météorologiques.

La principale caractéristique de l'appareil est le poids minimum d'environ 1350 grammes, ce qui est inaccessible pour la plupart des concurrents.

Cette situation est due à l'utilisation d'un stock de carbone et d'une couronne, ce qui est très inhabituel.

Il y a un nombre suffisant d'ajustements et d'étalonnages pour définir les positions les plus confortables individuellement pour chaque pilote.

Disponible en options de montage de roue de 9 et 15 mm.

• poids minimum;
• performance excellente;
• excellente fiabilité.

• prix élevé.

DNM USD-8 Air

Prix: 55 000 roubles.

Ouvre la cote de l'équipement de descente, le modèle est réputé pour sa simplicité.

Le poids assez impressionnant d'un shape-shifter d'environ 3,3 kg est la norme parmi les modèles similaires.

Disponible en deux versions - ressort pneumatique ou ressort en acier. La seule différence réside dans l'application. Pour la conduite la plus rigide, il est recommandé de choisir un ressort / huile, et les amateurs de lumière peuvent regarder l'air en toute sécurité.

Des réglages simples (gonflage à l'air et rebond) satisfont pleinement les besoins des sportifs débutants. Les pieds d'un diamètre de 35 mm donnent de bons indicateurs de rigidité en torsion et de résistance aux chocs.

Les inconvénients comprennent le caractère capricieux des joints d'huile et la complexité de la cloison.

• design attrayant;
• excellente rigidité;
• compatible avec les roues 24 - 27,5 ”;
• fait du bon travail pour les petites choses.

• service difficile.

Manitou Dorado PRO

Prix: 75 000 roubles.

Le top flip-flop de l'entreprise. Fork a remporté à plusieurs reprises les championnats du monde Down Hill et Free Ride.

Le poids total est légèrement inférieur à 3 kilogrammes et la course est de 203 mm.

Le gadget principal du modèle est la chambre à air agrandie, qui permet d'obtenir la linéarité du ressort standard. De plus, grâce à cette fonctionnalité, la fiche peut être rendue assez moelleuse.

L'installation est complétée par un ensemble complet de réglages et d'ajustements nécessaires, qui assurent une excellente traction et une gestion optimale des irrégularités, de la petite "saucisse" aux énormes ponts et chutes.

• excellente fiabilité;
• grand design;
• travail doux.

• pièces de rechange coûteuses.

Coupe du monde Rock Shox Boxxer 2018

Prix: 130000 roubles

Le fleuron de la société Boxer. Fiabilité supérieure complétée par un poids minimal. La fourche est considérée comme l'une des meilleures au monde pour la descente ou le freeride, comme en témoignent les médailles de champion de toutes les compétitions.

La conception à course longue donne 200 mm, ce qui est suffisant pour amortir efficacement les plus grands sauts. La conception spéciale de l'amortisseur d'huile vous permet de travailler avec succès sur de petites choses et d'énormes sauts. Ces fonctionnalités sont très agréables pour les professionnels. Des étalonnages précis permettent d'ajuster la soupape de décharge de sorte que la roue adhère littéralement à la piste, garantissant une adhérence maximale.

Cependant, le modèle ne convient guère aux débutants - les pieds de 35 mm ne pardonnent pas les erreurs techniques.Une conduite inexpérimentée peut simplement laisser tomber la fourche.

• excellente fiabilité;
• excellente qualité de travail;
• design attrayant.

• nécessite une manipulation habile.

Flotteur FOX 40 RC2

Prix: 150 000 roubles.

Le rêve ultime de chaque extrême. Une fourche professionnelle, selon les utilisateurs, est la meilleure option pour les conditions de fonctionnement les plus agressives. Ce modèle est le leader en qualité, résistance et précision.

La conception unique des registres et des chambres à air négatives et positives communicantes garantissent une gestion de haute qualité de tout obstacle. Les pieds de 40 mm offrent une excellente rigidité en torsion et une résistance aux contraintes mécaniques.

La combinaison de qualités positives fait du modèle le choix des professionnels de classe mondiale.

• excellent dans tout.

• l'étiquette de prix mord.

Modèle	Accident vasculaire cérébral	Amortisseur	Objectif
SR Suntour XCM	100 millimètres	ressort / élastomère	loisir
RST GILA ML	100 millimètres	printemps / huile	loisir
RST Biaze ML	130 millimètre	printemps / huile	loisir
RST Dirt T	100 millimètres	printemps / huile	Saut de saleté
SR Suntour XCR LOR	120 millimètres	printemps / huile	Cross-country
Rock Shox XC 30 TK	100 millimètres	printemps / huile	Cross-country
SR Suntour Raidon LOR 15mm	120 millimètres	printemps / huile	Cross-country
SR Suntour Epixon LOR	120 millimètres	printemps / huile	Cross-country
Rock Shox XC 32 TK Solo Air	120 millimètres	air / huile	Cross-country
Marzocchi DJ 3	120 millimètres	air / huile	Cross-country
Manitou Circus Expert 26	100 millimètres	air / huile	Saut de saleté
Rock Shox SID XX WC	120 millimètres	air / huile	Enduro
DNM USD-8 Air	203 millimètre	air / huile	Une descente
Manitou Dorado PRO	203 millimètre	air / huile	Une descente
Coupe du monde Rock Shox Boxxer 2018	203 millimètre	air / huile	Une descente
Flotteur FOX 40 RC2	203 millimètre	air / huile	Une descente

Résultat

Malheureusement, tous les modèles valables n'ont pas été inclus dans la note. La liste est basée sur la popularité des surebets. Certaines modifications méritent d'être reconnues, mais leur coût ou leur indisponibilité joue un rôle déterminant dans la formation du sommet.