Classement des meilleurs moteurs hors-bord en 2020

Une personne qui décide d'acheter un moteur de bateau est confrontée à la question de savoir quelle unité est préférable d'acheter? En effet, une vaste gamme de moteurs de toutes sortes et de diverses entreprises manufacturières est présentée sur le marché intérieur. Lors du choix de l'appareil nécessaire, l'essentiel est de ne pas se confondre avec un large segment de ces produits.

Il vaut la peine de se familiariser en détail avec les caractéristiques des moteurs proposés, en évaluant correctement toutes leurs capacités pour l'opération à venir. En effet, la fiabilité et l'efficacité de l'appareil dépendront d'une approche raisonnable lors de l'achat du moteur nécessaire. Une règle obligatoire lors de l'achat d'une unité est une familiarisation complète avec les caractéristiques de son passeport, les données du navire sur lequel le moteur sera équipé et le calcul des paramètres du tableau arrière. Et, après avoir comparé toutes les données avec les caractéristiques du moteur, vous pouvez procéder à la sélection d'une unité appropriée.

Types de moteurs hors-bord

Tous les moteurs hors-bord varient d'une certaine manière. Si vous avez besoin d'acheter une unité qui fournirait de longs voyages sur l'eau, vous devez certainement choisir une unité d'alimentation à essence, car elle peut donner une garantie de fiabilité totale.

1. Moteur de bateau hors-bord avec un moteur à essence, qui est un modèle classique du moteur et répond à tous les besoins des consommateurs dans sa gamme. À leur tour, les unités de type essence sont divisées en:

• deux tempsdispositifs d'alimentation compacts. Pratique pour le transport, pas fantaisiste pour le service et le carburant, avec des paramètres de faible poids. Le cycle de travail se compose de quelques cycles, la fonction de lubrification est combinée. Ils ont une intensité spécifique élevée.

• quatre tempsayant un potentiel plus élevé de performance et de durabilité. Fonctionnement plus silencieux que les appareils push-pull, avec des indicateurs de poids plus élevés. Les unités avec une course de travail de 4 temps fonctionnent clairement au ralenti, utilisant 25% de carburant en moins en raison de la distribution proportionnelle de l'énergie de combustion. La fonction de lubrification est distincte. Dans le cas des moteurs à essence, il faut faire attention aux caractéristiques du bateau sur lequel l'installation aura lieu.

2. Un bateau hors-bord avec un moteur électrique alimenté par une batterie. Cependant, en plus de cela, vous devez acheter une batterie et un chargeur coûteux.

3. Un moteur de bateau hors-bord à jet d'eau basé sur des moteurs à combustion interne à deux et quatre temps. Conçu spécifiquement pour le mouvement en eau peu profonde. Ils sont considérés comme les plus sûrs et les plus fiables pour ceux qui aiment nager à côté du bateau existant et pour les amateurs de ski nautique.

Meilleures entreprises de moteurs de bateaux

Les leaders de la production de moteurs hors-bord sont, bien entendu, des sociétés de fabrication d'Europe et d'Amérique.Il existe également des offres de fabricants asiatiques. Il existe également des modèles de qualité. Et si le dilemme qui s'est posé à propos de quelle entreprise est préférable d'acheter une unité est déconcertant, il existe aujourd'hui un classement des meilleurs fabricants, dont les leaders sont:

• YAMAHA. La société la plus populaire proposant aux consommateurs des moteurs à carburateur et des moteurs à injection de carburant de types quatre et deux temps. Le segment de produits de la société est représenté par une large gamme d'intensités unitaires de 3 à 300 chevaux. Le principal point fort présenté par ce fabricant est la fonction d'injection en ligne droite à un niveau de pression élevé.
• EVINRUDE. Un constructeur de moteurs rare présente au marché mondial des unités fabriquées avec l'utilisation de technologies innovantes qui font preuve d'une qualité et d'une fiabilité décentes pendant leur fonctionnement. La gamme de produits est représentée par des appareils d'une intensité de 10 à 350 chevaux de différents types, n'ayant qu'une seule imperfection - un prix trop élevé.
• HONDA. La préoccupation qui présente les moteurs de bateaux au consommateur depuis plus d'une dizaine d'années. Une caractéristique des appareils de cette société est leur exécution sous la forme d'un cycle de travail à quatre temps. S'éloignant d'un ordre de grandeur de ses concurrents, l'entreprise propose une large gamme de groupes motopropulseurs de 2 à 250 chevaux.
• MERCURE MARINE. Le fabricant de moteurs le plus populaire, produisant des dispositifs d'un type de cycle de travail sans course. Les deux versions du moteur ont une intensité de fonctionnement de 7,5 à 300 chevaux et une solide réputation pour des appareils fiables, de haute qualité et à long terme.

Meilleurs moteurs hors-bord en 2020

De nombreux acheteurs se retrouvent dans une impasse lorsqu'ils choisissent quelle unité acheter: étrangère ou russe? Chacune de ces options présente des avantages et des inconvénients. Et la toute première erreur d'un acheteur inexpérimenté ne réside généralement pas dans le choix d'un fabricant, mais dans une sélection illettrée d'un moteur qui ne correspondra pas à la puissance requise. En conséquence, fonctionnant en mode d'intensité accrue, l'appareil échouera assez tôt. Cependant, les moteurs hors-bord bon marché présentés dans notre article méritent attention et confiance.

Les meilleurs moteurs hors-bord jusqu'à 5 CV

L'installation d'un moteur de cette puissance est possible sur les petits bateaux. Un engin équipé d'un tel moteur n'est pas soumis à l'enregistrement auprès du service d'inspection d'État de la Fédération de Russie et un permis de conduire n'est pas nécessaire pour le faire fonctionner.

AVANT FBM 62 PRO

Le moteur à essence alimenté par du carburant AI-92 est équipé d'un réservoir de carburant intégré de 1,2 litre. La conception de l'unité suppose un levage manuel, il est possible d'ajuster l'angle d'inclinaison du moteur et du timon.

Spécifications techniques:

Caractéristiques	Valeur
Type / Tact	essence / deux temps
Nombre de cylindres	1
Puissance, h.p.	4.08
Vitesse maximale du moteur, tr / min	7000
Traverse	S
Contrôle	taller
Fonctionnement	Manuel
Type de graisse	mélange
Refroidissement	aérien
Type de carburant	AI-92
Poids (kg	8.4

Prix: 8200 roubles.

• Système de refroidissement par air;
• Faible poids;
• L'ensemble comprend des bougies de rechange et un kit de réparation.

• Batterie faible;
• Bruyant.

PATRIOTE BM-110

Les caractéristiques de ce moteur sont similaires à celles de l'appareil précédent, il fonctionne à l'essence AI-92, le volume du réservoir est de 1,2 litre. Le moteur, dont les dimensions sont de 280x900x560 mm, peut être levé manuellement, il y a un réglage de l'inclinaison du timon et du moteur lui-même.

Spécifications techniques:

Caractéristiques	Valeur
Type / Tact	essence / deux temps
Nombre de cylindres	1
Puissance, h.p.	3
Vitesse maximale du moteur, tr / min	4200
Traverse	S
Contrôle	taller
Fonctionnement	Manuel
Type de graisse	mélange
Refroidissement	aérien
Type de carburant	AI-92
Poids (kg	9.5

Coût: 14 490 roubles.

• Système de refroidissement par air;
• La présence d'un interrupteur moteur d'urgence;
• Un poids léger;
• Moteur économique.

• Bruyant.

Carver MHT 3.8 S

Moteur à essence à deux temps avec réservoir de carburant intégré de 1,2 L.Diffère par la légèreté et la manière manuelle de soulever le moteur. Il est possible de régler l'angle d'inclinaison et l'inclinaison du timon.

Caractéristiques:

Caractéristiques	Valeur
Type / Tact	essence / deux temps
Nombre de cylindres	1
Puissance, h.p.	3.8
Vitesse maximale du moteur, tr / min	7000
Traverse	S
Contrôle	taller
Fonctionnement	Manuel
Type de graisse	mélange
Refroidissement	aérien
Type de carburant	AI-92
Poids (kg	8.4

Coût: 8800 roubles.

• Un poids léger;
• Rentabilité;
• Fonctionnement léger et sans prétention;
• Il y a un système de refroidissement par air.

• Bruyant;
• Les matériaux du corps sont plutôt faibles;
• Le plastique du boîtier chauffe pendant le fonctionnement;
• Il y a des plaintes concernant le manque de fiabilité du verrouillage du moteur en position couchée.

Honda BF2.3DH SCHU

Le moteur d'un fabricant renommé se distingue des autres représentants de cette classification par un plus grand degré de fiabilité et d'efficacité, la qualité des matériaux utilisés et, par conséquent, le prix. La consommation de carburant est de 0,7 l / h, le volume du réservoir est de 1 l. La conception du moteur suppose un levage manuel, il est possible d'ajuster l'angle d'inclinaison.

Caractéristiques:

Caractéristiques	Valeur
Type / Tact	essence / quatre temps
Nombre de cylindres	1
Puissance, h.p.	2.3
Vitesse maximale du moteur, tr / min	6000
Traverse	S
Contrôle	taller
Fonctionnement	Manuel
Type de graisse	-
Refroidissement	aérien
Type de carburant	AI-92
Poids (kg	12.4

Coût: 69 700 roubles.

• Rentabilité;
• Système de refroidissement par air;
• Assemblage de haute qualité;
• Comprend un ensemble d'outils;
• La présence d'un indicateur de pression d'huile.

• Ne pas.

HDX T 5 BMS

Moteur global et le plus lourd de cette catégorie. Le réservoir de carburant a un volume de 1,5 litre et la consommation d'essence est de 2,6 l / h. Le reste des caractéristiques de conception sont identiques aux options précédentes.

Spécifications techniques:

Caractéristiques	Valeur
Type / Tact	essence / deux temps
Nombre de cylindres	1
Puissance, h.p.	5
Vitesse maximale du moteur, tr / min	5500
Traverse	S
Contrôle	taller
Fonctionnement	Manuel
Type de graisse	mélange
Refroidissement	-
Type de carburant	AI-92
Poids (kg	20

Coût: 45 500 roubles.

• Facile à utiliser;
• Démarre par tous les temps;
• Assemblage de haute qualité;
• Assez calme.

• Un peu lourd.

Les meilleurs moteurs à essence de plus de 5 et jusqu'à 10 ch.

Vous devez savoir que le capitaine aura besoin d'un certificat spécial pour faire fonctionner un bateau avec un moteur de la puissance spécifiée. Cependant, il n'est pas nécessaire d'enregistrer un tel bateau auprès du service d'inspection national.

HDX T 9.8 BMS

Le réservoir de carburant de ce moteur contient 12 litres d'essence et la consommation est de 4,3 l / h. Le levage de l'unité est censé être fait manuellement. Il est possible d'incliner le timon et de modifier l'angle du moteur lui-même. Hélice tripale.

Spécifications techniques:

Caractéristiques	Valeur
Type / Tact	essence / deux temps
Nombre de cylindres	2
Puissance, h.p.	9.8
Vitesse maximale du moteur, tr / min	6000
Traverse	S
Contrôle	taller
Fonctionnement	Manuel
Type de graisse	mélange
Refroidissement	l'eau
Type de carburant	AI-92
Poids (kg	26

Coût: 69 700 roubles.

• Diffère par un départ confiant et un bon fonctionnement;
• Économique pour ses performances;
• La qualité de la peinture et de l'assemblage;
• Il existe un kit de réparation.

• Il n'y en a pas de significatifs.

Mercure ME 9,9 M

Moteur à deux temps équipé d'un réservoir de carburant externe pour 12 litres d'essence. Il peut fonctionner à la fois sur AI-95 et AI-92. Le moteur est équipé d'une hélice tripale, il est possible d'installer diverses hélices fabriquées en usine.

Caractéristiques:

Caractéristiques	Valeur
Type / Tact	essence / deux temps
Nombre de cylindres	2
Puissance, h.p.	10
Vitesse maximale du moteur, tr / min	6000
Traverse	S
Contrôle	taller
Fonctionnement	Manuel
Type de graisse	mélange
Refroidissement	l'eau
Type de carburant	AI-92, AI-95
Poids (kg	35

Coût: 106 100 roubles.

• Il y a un kit de réparation;
• L'ensemble comprend des bougies de rechange;
• Il y a un interrupteur de moteur d'urgence;
• Le système de refroidissement est de l'eau.

• Non identifié.

Honda BF10DK2 SHU

Moteur à quatre temps équipé d'un réservoir de carburant externe contenant 12 litres d'essence AI-92. Consommation de carburant: 3 l / h. Il est censé soulever l'appareil manuellement, il est possible d'ajuster l'angle d'inclinaison. Vous permet de vous déplacer en eau peu profonde.

Caractéristiques:

Caractéristiques	Valeur
Type / Tact	essence / quatre temps
Nombre de cylindres	2
Puissance, h.p.	10
Vitesse maximale du moteur, tr / min	6000
Traverse	S
Contrôle	taller
Fonctionnement	Manuel
Type de graisse	à travers le carter
Refroidissement	l'eau
Type de carburant	AI-92
Poids (kg	42

Coût: 174 200 roubles.

• Économique;
• Assemblage de haute qualité;
• Système de refroidissement par eau;
• Silencieux.

• Pas trouvé.

Hidea HDF9.9HS

Le moteur à quatre temps fonctionne à l'essence AI-92, le réservoir externe est conçu pour 12 litres. carburant. L'unité suppose un levage manuel. Il est possible d'ajuster l'angle de son inclinaison. L'inclinaison du timon est également possible. La conception de l'appareil permet un mouvement en eau peu profonde.

Caractéristiques:

Caractéristiques	Valeur
Type / Tact	essence / quatre temps
Nombre de cylindres	2
Puissance, h.p.	9.9
Vitesse maximale du moteur, tr / min	5500
Traverse	S
Contrôle	taller
Fonctionnement	Manuel
Type de graisse	à travers le carter
Refroidissement	l'eau
Type de carburant	AI-92
Poids (kg	42.5

Coût: 99 800 roubles.

• Moteur économique;
• Il y a un interrupteur de moteur d'urgence;
• Système de refroidissement par eau;
• Facile à démarrer, stable au travail.

• Pas trouvé.

Les meilleurs moteurs hors-bord à essence d'une puissance de 10 à 20 ch

Afin d'équiper un bateau flottant d'un tel moteur, le capitaine doit avoir un certificat pour le droit d'exploiter le bateau et enregistrer le bateau (yacht) à l'Institut national des statistiques.

Honda BF15DK2 SHU (BF15D3 SHU)

Le moteur du bateau à quatre temps fonctionne à l'essence AI-93, le réservoir de carburant a une capacité de 12 litres. L'hélice utilisée est à quatre pales. L'appareil est censé être soulevé manuellement, il est possible d'ajuster l'angle de son inclinaison.

Caractéristiques:

Caractéristiques	Valeur
Type / Tact	essence / quatre temps
Nombre de cylindres	2
Puissance, h.p.	15
Vitesse maximale du moteur, tr / min	5500
Traverse	S
Contrôle	taller
Fonctionnement	Manuel
Type de graisse	à travers le carter
Refroidissement	l'eau
Type de carburant	AI-92
Poids (kg	46.5

Coût: 190 500 roubles.

• Unité économique;
• Fonctionnement assez silencieux;
• La présence d'un système de refroidissement par eau;
• Léger pour la puissance indiquée.

• Aucun signe significatif n'a été identifié.

HDX T 20 FWS

Le moteur à deux temps est équipé d'un réservoir de carburant externe pouvant contenir 24 litres d'essence AI-92, la consommation est de 9,4 l / h. L'unité est levée manuellement, il y a une fonction pour régler l'angle du moteur. Vous permet de vous déplacer en eau peu profonde.

Caractéristiques:

Caractéristiques	Valeur
Type / Tact	essence / deux temps
Nombre de cylindres	2
Puissance, h.p.	20
Vitesse maximale du moteur, tr / min	5500
Traverse	S
Contrôle	taller
Fonctionnement	Manuel
Type de graisse	mélange
Refroidissement	l'eau
Type de carburant	AI-92
Poids (kg	52

Coût: 98900 roubles.

• L'ensemble comprend des bougies de rechange;
• Il y a un interrupteur de moteur d'urgence;
• Système de refroidissement par eau;
• Il y a un kit de réparation;
• Le moteur démarre facilement, maintient la vitesse régulièrement.

• Bruyant;
• Dimensionnel.

Toyama TM15TS

Un moteur deux temps assez léger, équipé d'un réservoir de carburant externe conçu pour 24 litres. Avec un tel équipement, vous pouvez marcher à de faibles profondeurs. Il existe une possibilité de levage manuel de l'unité, en ajustant son inclinaison.

Caractéristiques:

Caractéristiques	Valeur
Type / Tact	essence / deux temps
Nombre de cylindres	2
Puissance, h.p.	15
Vitesse maximale du moteur, tr / min	5500
Traverse	S
Contrôle	taller
Fonctionnement	Manuel
Type de graisse	mélange
Refroidissement	l'eau
Type de carburant	AI-92
Poids (kg	36

Coût: 76300 roubles.

• Système de refroidissement par eau;
• Un poids léger;
• Un ensemble d'outils inclus;
• La présence d'un interrupteur d'urgence;
• Stable au travail.

• Aucun signe significatif n'a été identifié.

Mercury ME F 20 ML

Le puissant moteur à quatre temps est le seul du classement qui puisse être contrôlé à distance. Alimenté par l'essence AI-95, réservoir externe, pas plus de 12 litres. Il y a un réglage de l'angle d'inclinaison du moteur, vous pouvez vous déplacer en eau peu profonde.

Caractéristiques:

Caractéristiques	Valeur
Type / Tact	essence / quatre temps
Nombre de cylindres	2
Puissance, h.p.	20
Vitesse maximale du moteur, tr / min	6100
Traverse	L
Contrôle	timon / télécommande
Fonctionnement	Manuel
Type de graisse	à travers le carter
Refroidissement	l'eau
Type de carburant	AI-95
Poids (kg	52

Coût: 170 400 roubles.

• Capacité de contrôle à distance;
• La présence d'un interrupteur moteur d'urgence;
• La présence d'indicateurs de surchauffe et de basse pression d'huile;
• L'ensemble comprend un kit de réparation;
• Facile à démarrer, maintient la vitesse uniformément;
• Faible niveau de bruit.

• Non identifié.

Meilleurs moteurs électriques pour bateaux en 2020

En ce qui concerne les moteurs électriques de bateaux, leur intensité n'est plus exprimée en "chevaux" standards, mais en traction. Et la particularité du contrôle dans de telles unités est à la fois la commande manuelle et la commande au pied. La popularité des modèles de moteurs électriques réside dans leur absence de bruit, leur excellente contrôlabilité et un prix assez bas pour l'appareil. Ces arguments font que de nombreux amateurs de voyages sur l'eau sont favorables à l'acquisition de groupes électrogènes.

Greenworks G12TM32

Le moteur électrique délivre 1650 tr / min. Nombre de vitesses: 5 - avant et 3 - arrière. Le contrôle est effectué à l'aide d'un timon, le moteur est soulevé manuellement. Vous pouvez régler l'angle de son inclinaison, ainsi que la profondeur d'immersion de la vis. La vitesse maximale peut atteindre 4,14 km / h. Il ne fonctionnera pas plus de 100 minutes sans recharge.

Caractéristiques:

Caractéristiques	Valeur
Un type	électrique
Puissance, h.p.	-
Poussée, kg	14.5
Poids du bateau, kg	-
Indicateur de charge de la batterie	-
Poids (kg	7

Coût: 9300 roubles.

• Respect de l'environnement;
• Bonne traction;
• Au total - 8 vitesses.

• Seulement une heure et demie de travail sans recharge.

MotorGuide R3-30 HT

Le moteur électrique commandé par barre franche est conçu pour être monté sur un bateau d'un poids maximum de 800 kg. Le nombre de vitesses disponibles pour les utilisateurs: 5 - avant et 2 - arrière. Le moteur peut être soulevé manuellement, il est possible d'ajuster l'angle de son inclinaison. Avec lui, vous pouvez aller en eau peu profonde.

Caractéristiques:

Caractéristiques	Valeur
Un type	électrique
Puissance, h.p.	-
Poussée, kg	13.6
Poids du bateau, kg	800
Indicateur de charge de la batterie	-
Poids (kg	6.1

Coût: 10800 roubles.

• Facile;
• Fraise télescopique;
• Moteur écologique;
• Bonne traction.

• Ne peut être utilisé qu'en eau douce.

INTEX 68631

Un très bon moteur électrique de fabrication américaine pour les petits navires pesant jusqu'à 700 kg. Bras télescopique, capteur de charge de la batterie et huit vitesses.

Caractéristiques:

Caractéristiques	Valeur
Un type	électrique
Puissance, h.p.	0.45
Poussée, kg	13.6
Poids du bateau, kg	600
Indicateur de charge de la batterie	il y a
Poids (kg	6.22

Prix ​​moyen: à partir de 11570 roubles.

• levier de commande télescopique;
• compacité;
• 8 vitesses de transmission.

• recharge fréquente de la batterie.

MINN KOTA ENDURA C 2-30

Le moteur électrique de type hors-bord économique, qui est très populaire parmi les consommateurs domestiques, est un remplacement digne du moteur à carburant. Un assistant, avec la participation duquel vous pouvez facilement effectuer toutes sortes de manœuvres dans des endroits difficiles d'accès sur des plans d'eau peu profonds, des lacs et des réservoirs, sans nuire à l'écosystème aquatique.

Caractéristiques:

Caractéristiques	Valeur
Un type	électrique
Puissance, h.p.	0.43
Poussée, kg	13.6
Poids du bateau, kg	600
Indicateur de charge de la batterie	il y a
Poids (kg	7

Prix ​​moyen: 17220 roubles.

• poids léger;
• silence;
• à bas prix.

• fixation à des sources d'électricité pour recharger la batterie.

Lors du choix d'un moteur de bateau, il faut se rappeler qu'il existe plusieurs types de dispositifs, différant par leur configuration particulière, qui peuvent ne pas pouvoir être utilisés efficacement pour fonctionner sur tous les bateaux. Pour chaque type de navire, des moteurs spéciaux compatibles avec le type ont été créés, qui garantiront le bon fonctionnement des hélices et des conditions fiables pour le fonctionnement du bateau avec le groupe motopropulseur.