Ocena najlepszych powłok ochronnych na karoserię na 2020 rok

Latem większość właścicieli samochodów podróżuje częściej. Dla jednych są to cotygodniowe wizyty w domkach letniskowych, dla innych dalekie podróże wakacyjne. W jednym, a innym przypadku często trzeba jeździć po drogach, których czystość mogłaby być lepsza.

Spod opon jadących w kierunku pojazdu wylatuje wiele ziarenek piasku, a nawet kamieni, pozostawiając ślady na samochodzie. Każdy z tych śladów wydaje się nieistotny, ale po pewnym czasie wszystkie powodują, że auto wygląda matowo, a właściciel ma ochotę przemalować auto od podstaw. Palące, jasne słońce także „wie, jak odziedziczyć” - farba blaknie.

Aby chronić maszynę przed negatywnym wpływem środowiska zewnętrznego, stosuje się szereg sprawdzonych metod - od niedrogich i krótkotrwałych po drogie i odporne na zużycie. W tym artykule rozważymy najlepsze powłoki ochronne na karoserię na 2020 rok.

Rodzaje powłok ochronnych

Powłoki ochronne dzielą się na:

• pasty;
• woski;
• „Płynne szkło” lub „płynna osłona”;
• specjalne folie ochronne;
• powłoki polimerowe;
• nowoczesne dwuskładnikowe preparaty.

Najlepsze lakiery i woski

Polerowanie z efektem ochronnym polega na nałożeniu na lakier karoserii mikrowarstwy materiałów polimerowych nadających połysk powierzchni oraz gwarantujących ochronę lakieru przed negatywnymi czynnikami środowiskowymi i mikrouszkodzeniami.

Pasty ochronne różnią się stopniem trudności aplikacji, a także żywotnością. To również określa koszt, od dwustu rubli za butelkę do samodzielnego złożenia do kilku tysięcy do przetworzenia przez mistrzów przy użyciu profesjonalnych środków.

Profesjonalne lakiery produkowane są na bazie teflonu, nanocząsteczek i żywicy epoksydowej. Lakier typu teflon utrzymuje się przez około trzy miesiące, a zawarte w jego składzie składniki chronią samochód przed wpływem aktywnych składników chemicznych oraz działają odpychająco na wodę i zabrudzenia.

Przetwarzanie kompozycją na bazie żywicy epoksydowej trwa około roku. Po obróbce powłoka zaczyna oddziaływać z lakierem na poziomie molekularnym, tworząc w ten sposób cienką „szklaną powłokę”, która chroni przed piaskiem i pyłem drogowym, a także zabezpiecza przed plamami organicznymi.

Nanopolerowanie karoserii charakteryzuje się maksymalną żywotnością (ok. 36 miesięcy) oraz odpornością na chemiczne i mechaniczne wpływy środowiska. Ostatecznie zabieg ten wygładza ciało do tego stopnia, że ​​znaczna część brudu dosłownie odlatuje z samochodu.

Lakierowanie automatyczne profesjonalnymi związkami jest trwalsze. Ten proces można przeprowadzić niezależnie, potrzebujesz tylko specjalnego narzędzia.

1 miejsce. CARALL 2048

Jest to płynny środek do polerowania, który tworzy błyszczącą warstwę na lakierze samochodowym i odpycha wodę. Po przetworzeniu tworzy niezawodną warstwę parafiny. Nadaje się do przetwarzania:

• ciało;
• szyby przednie;
• lustra;
• tarcze kół;
• reflektory.

Jak używać:

Nałożyć na czystą mokrą lub suchą powierzchnię i zetrzeć ręcznikiem. Najlepiej pracować w cieniu w temperaturze ze znakiem „+”, ale nie należy nagrzewać maszyny. Kolor auta nie ma znaczenia.

Średnia cena to 800 rubli.

• szybko się nakłada i nadaje lakierowi samochodu stabilny diamentowy połysk;
• skład zawiera zestaw komponentów polimerowych typu silikonowego, a także wosk naturalnego pochodzenia;
• w ciągu kilku minut tworzy na powłoce warstwę ochronną, która zapobiega wpływowi negatywnych czynników środowiskowych;
• wypycha wodę z powierzchni pojazdu.

• niewykryty.

2. miejsce. Adolf Bucher Quickwax

Wosk o wysokim stężeniu, który jest przeznaczony do skutecznego i szybkiego schnięcia, a także ochrony karoserii każdego pojazdu. Jest używany w połączeniu z miękką i twardą wodą.

Używany podczas pracy z AED i przy automatycznym myciu.

Najlepszy efekt można osiągnąć stosując wosk w połączeniu z markowym szamponem tej samej marki.

Średnia cena to 800 rubli.

• wysokie stężenie;
• skutecznie i szybko wysycha;
• nadaje się do wszystkich typów pojazdów;
• nadaje się do stosowania zarówno z miękką, jak i twardą wodą;
• Znajduje zastosowanie w myjniach automatycznych oraz w placówkach z AED.

• niewykryty.

Najlepsze powłoki, takie jak „płynne szkło” lub „płynna powłoka”

Takie fundusze różnią się zupełnie innym mechanizmem działania, jednak ze względu na sposób obsługi są zgrupowane w jednej kategorii. „Płynne szkło” będzie doskonałym wyborem dla kierowców, którym zależy na wyglądzie auta, ponieważ kompozycja ta oprócz działania ochronnego (powłoka aktywna jest kilkakrotnie grubsza w porównaniu z powyższym lakierem), stwarza wrażenie, że auto zostało odpowiednio polakierowane.

To innowacyjne rozwiązanie wyróżnia się ekskluzywną kompozycją opartą na alkalicznych roztworach krzemianów sodu, które oddziałują chemicznie z lakierem samochodu, tworząc na karoserii szklaną powłokę, która chroni samochód przez około 3 lata.

Na przygotowaną karoserię środek nakłada się równomierną warstwą (z reguły zabieg wykonuje się gąbką), po czym karoserię ręcznie poleruje się miękką szmatką.

W przypadku pokrycia auta „płynnym szkłem” w serwisie, procedura ta będzie kosztować właściciela auta ok. 6 tys. Rubli.

„Liquid Cover” będzie doskonałą opcją do tymczasowej aplikacji. Z reguły jest to produkt, który szybko schnie i ma pewne podobieństwa do folii balonowej. Kompozycję po prostu nakłada się na czyste karoserie za pomocą zwykłego pędzla.

Eksperci zalecają wielokrotne powtarzanie zabiegu w celu uzyskania najbardziej trwałej powłoki, która jest trwała i łatwa do usunięcia.

1 miejsce. Osłona silanu

Produkt od japońskiego producenta zajmującego czołową pozycję na rynku. Różni się doskonałą wydajnością. Jedno opakowanie tej kompozycji wystarczy do leczenia samochodu 2-4 razy.

W trakcie stosowania tej kompozycji właściciel samochodu nie musi niczego mieszać. Wszystko, czego potrzebujesz, jest już dostarczone przez producenta.

Spośród wyraźnych zalet kupujący zwracają uwagę na łatwość użycia tego jednoskładnikowego produktu. Przetwarzanie odbywa się w następujący sposób:

1. Samochód jest wyprany.
2. Gąbkę zwilża się produktem.
3. Samochód pokryty jest „płynnym szkłem”.
4. Czas schnięcia - 10 minut.
5. Maszyna jest przecierana specjalną serwetką.

Ogólnie rzecz biorąc, jest to świetny związek używany przez wielu właścicieli samochodów domowych. Nadaje karoserii intensywny kolor oraz zabezpiecza auto przed drobnymi zarysowaniami.

Średnia cena to 850 rubli.

• odpycha wodę;
• doskonały wynik;
• złożona ochrona typu;
• niedrogi;
• wszystko, czego potrzebujesz do przetwarzania, jest uwzględnione.

• niewykryty.

2. miejsce. Smooth Egg Liquid Soft

Kompozycja jest wytwarzana na bazie dwutlenku krzemu, który w połączeniu z „płynnym szkłem” służy do zwiększenia wytrzymałości i odnowienia ochronnych właściwości karoserii samochodu.

Produkt poprawia wodoodporność warstwy ochronnej i wydłuża żywotność. Może również służyć jako niezależna warstwa ochronna. Oprócz samego produktu opakowanie zawiera ściereczkę do obróbki.

Jak używać:

1. Przed nałożeniem „płynnego szkła” należy umyć samochód.
2. Kompozycję nakłada się na ciało i wyciera szmatką.

Średnia cena to 1300 rubli.

• odnawia efekt hydrofobowy;
• używany jako niezależna warstwa ochrony;
• chroni i zwiększa trwałość warstwy na bazie „płynnego szkła”;
• nadaje się do aplikacji na niemalowane elementy z tworzywa sztucznego.

• niewykryty.

Najlepsze folie ochronne

Folia ochronna to dziś jedna z najdroższych, ale i najskuteczniejszych metod ochrony lakieru samochodu przed uszkodzeniami chemicznymi i mechanicznymi, a także działaniem promieni UV.

Istnieją 2 kluczowe rodzaje filmów:

1. Płyta winylowa.
2. Anty-żwir, którego użycie nazywane jest również laminowaniem.

Folia typu winylowego nie różni się zwiększoną odpornością na uszkodzenia i służy bardziej jako dekoracja, dlatego kosztuje mniej w porównaniu z anty-żwirem.

Folia przeciw żwirowi jest w stanie wytrzymać tak silny wpływ, że chroni lakier samochodu nawet przed skutkami drobnych wypadków. Możliwe jest odróżnienie od siebie filmów. Aby to zrobić, musisz spróbować oderwać kawałek folii lub zrobić dziurę - w przypadku winylu można to zrobić bez większych trudności, ale w przypadku żwiru jest to prawie niemożliwe.

Obróbkę przeprowadza się na poszczególnych częściach nadwozia, dzięki czemu można nakładać folię wyłącznie na te części, które są najbardziej narażone na uszkodzenia mechaniczne - reflektory, zderzak, słupki, maska, błotniki i lusterka zewnętrzne. Folia jest nakładana na część, która została wstępnie obrobiona specjalnym środkiem, po czym jest ściśle dopasowana do powłoki pod strumieniem gorącego powietrza.

Jeśli procedura zostanie przeprowadzona poprawnie, film będzie trwał kilka lat, a następnie będzie łatwy do czyszczenia.

Oprócz efektu ochronnego folia poprawia wygląd auta (są marki z efektem matowym, błyszczącym i lustrzanym, a także z własnym wzorem, który będzie tańszy niż airbrush).

Ze względu na uwarunkowania technologiczne i potrzebę określonego doświadczenia eksperci zalecają pokrycie auta takimi filmami w salonach serwisowych.

Koszt zabiegu zależy od poziomu folii, wymiarów maszyny oraz ilości powierzchni do obróbki. Najbardziej budżetowa cena przy wklejaniu wyłącznie przodu samochodu zaczyna się od 5 tysięcy rubli.

Jeśli chcesz własnoręcznie pokryć auto podobnym filmem, to eksperci zalecają zakup tzw. „Autoskol”. Różni się od folii typu profesjonalnego zwiększonymi właściwościami sprężystości, co pozwala uniknąć pojawienia się fałd, a także łatwością aplikacji i łatwości wyjmowania z pojazdu.

Rolka takiego filmu będzie kosztować średnio 1000 rubli.

1 miejsce. Oraguard 270

Bezbarwna samoprzylepna folia winylowa antypoślizgowa przeznaczona jest do pełnego oklejania samochodów oraz ochrony lakieru przed zarysowaniami i odpryskami. Produkt wyróżnia się na tle konkurencji doskonałą odpornością na naprężenia mechaniczne oraz zabezpiecza karoserię samochodu przed promieniami UV.

Niemiecka jakość produktów tej marki i pozytywne komentarze kupujących tylko potwierdzają doskonały efekt użytkowania.

Średnia cena to 950 rubli.

• bezbarwność;
• chroni karoserię przed silnymi wpływami mechanicznymi, a także przed możliwym uszkodzeniem lakieru samochodu w przypadku uderzenia o kamienie;
• chroni powierzchnię przed promieniami UV;
• trwałość - 5 lat.

• niewykryty.

2. miejsce. Solarnex Magnum Hybrid

Jest to najwyższej jakości folia przeciw żwirowa, która zastępuje i przewyższa folie ochronne PVC pod każdym względem.

Twórcom firmy Solarnex udało się osiągnąć doskonałe wskaźniki jakości i stabilności produktu, dlatego ta folia jest bardzo podobna z wyglądu do folii poliuretanowych, ale jest znacznie tańsza.

Folia przeciw żwirowi różni się od konkurencji obecnością samoregenerującej się warstwy hydrofobowej, która jest odporna na uszkodzenia. Jeśli jednak właściciel samochodu nadal był w stanie go zarysować, można to łatwo wyeliminować, używając gorącego powietrza lub wody.

Pod wpływem gorącego powietrza / wody rozpoczyna się procedura samoleczenia, w wyniku której znikają rysy.

Średnia cena to 1950 rubli.

• elastyczny;
• efekt hydrofobowy;
• efekt samoleczenia;
• warstwa wierzchnia;
• nadaje połysk.

• niewykryty.

Najlepsze powłoki ochronne na bazie polimerów

Produkty na bazie polimerów są rzeczywiście dobrą ochroną przed znacznymi agresywnymi wpływami środowiska i uszkodzeniami mechanicznymi. Gwarantuje wodoodporność, radzi sobie z ziarenkami piasku i żwiru wylatującymi spod nadjeżdżających samochodów, a także zabezpiecza auto przed odczynnikami i solą w okresie zimowym.

Polimerowe osłony ochronne są po prostu uwielbiane przez właścicieli pickupów. Nakładają mieszankę na karoserie swoich samochodów i nie martwią się o odpryski i zarysowania.

1 miejsce. Willson WS-01261

Wraz z pojawieniem się tego narzędzia kierowcy mogą szybko nadać swojemu samochodowi nie tylko połysk, ale także zabezpieczyć go dzięki warstwie polimerów.

Produkt nie wymaga polerowania, ponieważ technologia One TIME oraz tkanina z włókna pozwalają w łatwy sposób pokryć samochód mieszanką tworząc wysokiej jakości ochronę karoserii.

Ze względu na obecność w składzie substancji wrażliwych na światło proces polimeryzacji odbywa się zarówno pod sztucznym, jak i słonecznym. Komplet zawiera ściereczkę z włókna, która jest prana po każdym użyciu.

Jak używać:

1. Umyj samochód: spłucz brud i kurz z powierzchni.
2. Osusz samochód zamszem syntetycznym.
3. Złóż dostarczoną serwetkę, aby dopasować ją do dłoni.
4. Nałożyć niewielką ilość produktu (kilka pasków po 4 cm) na serwetkę i okrężnymi ruchami wcierać w karoserię samochodu, aż się zaświeci.

Eksperci nie zalecają nakładania zbyt dużej ilości na raz!

5. Jeśli produkt na serwetce jest suchy, użyj drugiej strony serwetki.
6. Na koniec zabiegu przemyj tkankę roztworem mydła.

Średnia cena to 1300 rubli.

• nie wymaga polerowania;
• łatwość aplikacji;
• zapewnia wysokiej jakości ochronę;
• szybko polimeryzuje.

• trwa około 1-1,5 miesiąca.

2. miejsce. SONAX Polymer Netshield

Produkt na bazie polimerów w technologii mieszanej, odpowiedni do wszystkich farb i lakierów. Chroni lakier karoserii dzięki wytrzymałej siatce elementów pochodzenia organicznego i nieorganicznego, która zapewnia hermetyczną ochronę powierzchni na okres około sześciu miesięcy.

Kompozycja jest szybka w aplikacji i łatwa w użyciu, bogato odnawia kolor i gwarantuje poprawę działania hydrofobowego. Zmniejsza przyczepność brudu, kurzu i owadów, a także ułatwia czyszczenie powłoki w wyznaczonym czasie.

Średnia cena to 1200 rubli.

• chroni organizm przez sześć miesięcy;
• bogato odnawia kolor;
• poprawia efekt hydrofobowy;
• zmniejsza skutki przywierania brudu, owadów i kurzu;
• ułatwia czyszczenie powłoki w określonym czasie

• niewykryty.

Najlepsze dwuskładnikowe związki ochronne

Tak więc doszliśmy do najbardziej niezawodnej metody ochrony karoserii samochodu nie tylko przed wiórami, ale przed wszystkim. Mieszanka poliuretanowa składająca się z dwóch komponentów była pierwotnie stosowana do obróbki ciężarówek w celu ochrony ich przed uszkodzeniem.

Po pewnym czasie właściciele pickupów zaczęli go stosować, aby chronić przedziały ładunkowe przed wiórami, a także właściciele jeepów, którzy potrzebują wysokiej jakości ochrony do jazdy w terenie.

Produkt gwarantuje niezawodną ochronę, gdyż na tle konkurencji wyróżnia się odpornością na obciążenia mechaniczne.

Jak używać:

Środek miesza się z utwardzaczem i nakłada jak zwykłą farbę w kilku warstwach, jednak po wcześniejszym przygotowaniu lakieru.

Z zalet takich funduszy warto podkreślić wysokiej jakości ochronę przed wszystkim: wilgocią, kamieniami, gałęziami, naprężeniami mechanicznymi, rdzą itp. Środek silnie oddziałuje z powłoką i nie potrzebuje specjalnego pomieszczenia do zabiegu.

1 miejsce. „Raptor”

Lakier samochodowy „Raptor” jest dobrym środkiem typu uretanowego, składającym się z dwóch składników, który ma za zadanie chronić lakier samochodowy przed wodą, zanieczyszczeniami i innymi negatywnymi wpływami środowiska.

Skład chroni przed powstawaniem pleśni, rdzy i następstwami narażenia na nagłe zmiany temperatury. Po nałożeniu kompozycji na ciało wzrasta poziom odporności powłoki na działanie promieni UV i uszkodzenia mechaniczne.

Kompozycja również wyjątkowo przywraca zniszczone już powierzchnie. Jednocześnie farba dostępna jest w różnych kolorach - od jasnożółtego do ciemnoniebieskiego, dzięki czemu każdy kierowca znajdzie opcję, której potrzebuje.

Średnia cena to 5200 rubli.

• ekonomiczne zużycie;
• nakładać różnymi metodami: pędzlem, natryskiem lub wałkiem;
• szybko wysycha;
• podczas użytkowania warstwa nie blaknie;
• obniża próg hałasu i wibracji.

• niektórzy kupujący uznali, że koszt jest zbyt wysoki.

2. miejsce. „BRONYATOR”

Powłoka ochronna „BRONYATOR” to wytrzymały lakier samochodowy, który zawiera dużo poliuretanu. Po wzajemnym oddziaływaniu składników i pełnej polimeryzacji tworzy 95% poliuretanu.

Formuła nie różni się zwiększoną gęstością, dlatego po obróbce na karoserii tworzy się równomierna tekstura. Produkt łatwo nakłada się na powierzchnię za pomocą pistoletu (2-2,5 mm), co pozwala uzyskać równomierny shagreen bez utraty wytrzymałości. Po wyschnięciu tworzy się matowa super mocna warstwa, która może wytrzymać ogromne obciążenia mechaniczne.

Średnia cena to 1250 rubli.

• po interakcji składników tworzy 95% poliuretanu;
• temperatura pracy od -60 do +100 stopni Celsjusza bez utraty wytrzymałości;
• chroni karoserię przed wpływami fizycznymi i chemicznymi;
• doskonałe wskaźniki elastyczności;
• wysoka przyczepność do podłoża.

• niewykryty.

Wniosek

Po dokładnym przeanalizowaniu komentarzy na forach i recenzji na temat różnych typów produktów, doszliśmy do wniosku, że wśród kierowców nie ma wspólnego punktu widzenia na temat konkretnej marki czy rodzaju powłoki ochronnej. Każde narzędzie ma swoich fanów i przeciwników.

Pod tym względem istnieje prawdopodobnie tylko jedna naprawdę skuteczna metoda minimalizacji prawdopodobieństwa zastosowania produktu niespełniającego norm. Polega na tym, że przed nałożeniem tej lub innej kompozycji na ciało lepiej jest wstępnie przetworzyć nieistotne szczegóły i zobaczyć, co z tego wynika.