Ocena najlepszych lakierów jachtowych 2020

Producenci klasycznych jachtów mają określone wymagania dotyczące swoich produktów. Wynika to z warunków, w jakich statki morskie i rzeczne będą się znajdować przez cały okres ich użytkowania. Gwarancję producenta potwierdza jakość użytych materiałów oraz bezbłędny montaż. Aby kadłub jachtu jak najmniej podlegał działaniu szkodliwych czynników środowiskowych, pokryty jest specjalnym lakierem. Wybór lakieru jachtowego to trudne zadanie. Należy wziąć pod uwagę koszt, zużycie, skład, właściwości mechaniczne i wydajność.

Lakier do jachtów klasycznych

Skuteczna, wodoodporna substancja stosowana do pokrywania powierzchni drewnianych w celu wydłużenia ich żywotności nazywana jest lakierem. Produkt służy do pokrywania drewnianych kadłubów jachtów, podłóg, mebli, instrumentów muzycznych. Niezależnie od tego, czy jest to remont w mieszkaniach typu miejskiego, w domkach letniskowych, czy obróbka domów szkieletowych poza miastem, lakier jachtowy sprawi, że powierzchnia będzie bardziej niezawodna i trwała.

Skład lakieru

Aby uzyskać odporność na wilgoć, do składu produktu dodaje się toksyczne pochodne benzenu, szkodliwe dla zdrowia człowieka: ksylen i toluen. Dlatego lakieru nie należy stosować w pomieszczeniach zamkniętych, w których zapach utrzyma się przez długi czas, nawet przy doskonałej wentylacji. Możesz zostać zatruty żrącymi oparami toluenu, które powstają w wyniku kontaktu węgla z tlenem i ulec poważnemu zatruciu, aż do śmierci włącznie.

Kiedy substancja jest wdychana, pojawiają się zawroty głowy, nudności; cierpią błony śluzowe. W przeciwieństwie do toluenu ksylen może dostać się do organizmu przez małe pory na powierzchni skóry. Konsekwencją zatrucia może być stresujący stan organizmu, zaburzenia narządów wydzielania wewnętrznego, rozwój chorób, w tym onkologicznych.

Klasyfikacja lakierów

Charakterystyka techniczna substancji determinuje rodzaj obrabianych powierzchni.

W zależności od stopnia połysku produkowane są dwa rodzaje lakieru - matowy i błyszczący. W pierwszym przypadku powierzchnię uzyskuje się bez połysku i połysku, mniej brudzi się, nie osiada na niej kurz, co jest bardzo praktyczne. W drugim przypadku połysk będzie świecił w każdym świetle, nadając powierzchni piękno i elegancję.

Według technologii produkcji wyróżnia się 4 rodzaje farb i lakierów:

• Akrylan. Wysoce przyjazny dla środowiska, najdroższy. Może być stosowany do renowacji wnętrz. Produkt nie nadaje się do pokrywania statków i jachtów. Jednak pozbawieni skrupułów przedsiębiorcy znakują i oferują materiały akrylowe dla większej korzyści jako powłoki zewnętrzne statków i jachtów.
• Uretan alkidowy. Drewno pokryte tym lakierem przetrwa długo. W swoim składzie lakier zawiera substancje - rozpuszczalniki, które szybko schną. Toksyczny, tylko do użytku na zewnątrz.
• Uretanowo-alkidowa.Lakier zawiera minimalną ilość rozpuszczalników organicznych, dzięki czemu można go używać do napraw w normalnym pomieszczeniu. Opary rozpuszczalników gaszone są w produkcie plastyfikatorami uretanowymi. Takie lakiery są odporne na silne zmiany temperatur, stosowane są w systemie „ciepłej podłogi”.
• Alkid. Powszechny wśród lakierów do użytku na zewnątrz, akceptowalny po cenie dla zwykłych nabywców. W ramach funduszy stosuje się benzynę lakową i inne substancje - rozpuszczalniki chemii organicznej. Utwardzony lakier wydziela do powietrza opary toluenu i ksylenu przez wiele lat. Lakier jest niebezpieczny dla zdrowia, jeśli jest stosowany jako wykładzina podłogowa w salonie (pokoju, kuchni).

Zgodnie z formą wydania fundusze są w puszkach i aerozolu. Aerozol jest wygodny w użyciu, ale należy zauważyć, że objętość puszki sprayu jest znacznie mniejsza niż w przypadku konwencjonalnych puszek.

Jak prawidłowo nakładać lakier

Przed nałożeniem lakieru na powierzchnię należy skonsultować się ze specjalistą lub zapoznać się z instrukcją. W Internecie obowiązują zasady używania farb i lakierów oraz szkoleniowe samouczki wideo. Dla bezpieczeństwa zaleca się noszenie gumowych rękawic.

Aby wynik był zadowalający, należy wziąć pod uwagę ważne punkty:

• lakier można nakładać na suche drewno, którego wilgotność resztkowa wynosi 20% lub mniej;
• tłuszcz, brud, infekcje grzybicze w postaci pleśni, niebieski nie są dozwolone na drewnie;
• przed lakierowaniem na drewno należy nałożyć podkład, który zawiera środek antyseptyczny;
• konieczne jest nałożenie lakieru na drewno w kilku warstwach. Po nałożeniu jednej warstwy należy chwilę poczekać, aby lakier całkowicie wysechł. Następnie nałóż kolejną warstwę. Czas schnięcia jest zawsze podany na puszce pokrytej lakierem. Zwykle nakłada się trzy warstwy lakieru - wówczas powierzchnia jachtu będzie mocna i trwała;
• aby nadać lakierowi odcień, możesz dodać do niego specjalny schemat kolorów;
• w przypadku ponownego lakierowania podczas naprawy, usuń stary lakier z powierzchni, aby uniknąć pękania i pęcznienia.

Wszystkie zasady dotyczą każdego rodzaju lakieru jachtowego i nie zależą od firmy - producenta, marki, rodzaju i ceny.

Ocena lakierów jachtowych w 2020 roku

Na podstawie badań rynku rosyjskiego przeanalizujemy najlepiej sprzedające się farby i lakiery oraz dokonamy oceny tych najlepszych.

Jacht Neomid

Neomid Yacht otwiera TOP i zajmuje siódme miejsce w rankingu. Rosyjski producent produkuje lakier jachtowy NEOMID w trzech formatach: matowy, błyszczący, półmatowy. Rodzaj powłoki wskazuje naklejka przyklejona do puszki. Powłoka jest powłoką alkidowo-uretanową na bazie żywicy. W składzie zastosowano podwójny filtr UV, który sprawia, że ​​powłoka jest bardziej odporna na działanie promieni słonecznych i zapobiega żółknięciu drzewa z czasem.

NEOMID nadaje się do pracy w pomieszczeniach i na zewnątrz. Do aplikacji można użyć sprayu, pędzla, wałka. Lakier zabezpiecza powłoki dekoracyjne z każdego drewna. Może być stosowany do wykańczania stolarki okiennej, drzwi, elewacji i tarasów, mebli, parkietów, schodów wewnętrznych i zewnętrznych przy temperaturze powietrza + 10 ° C i powyżej. Po wyschnięciu produkt wyraźnie ukazuje strukturę drewna, nadając mu pikanterii i estetyczny wygląd. W temperaturze + 20 ° C warstwy lakieru wysychają po około 4 godzinach. W końcu możesz użyć produktu pięć dni po przetworzeniu. Pod tym lakierem drewno staje się trwalsze i bardziej odporne na ścieranie, nie ma na nie wpływu wilgoć atmosferyczna, woda i detergenty. Zużycie lakieru wynosi 10 - 13 metrów kwadratowych na litr.

Koszt puszki zaczyna się od 295 rubli za 0,75 litra; 2800 RUB - na 9 litrów.

• ma wysoką wytrzymałość, odporność na zużycie;
• odporny na opady i wilgoć;
• szybko wysycha;
• dotyczy większości powłok do drewna;
• używany do pracy wewnątrz i na zewnątrz;
• odporny na promieniowanie słoneczne UV;
• mała cena odpowiada deklarowanym cechom;
• ekonomiczne zużycie;
• konsystencja jest średnia.

• jedna warstwa to za mało, lepiej nakładać lakier na trzy warstwy.

Belinka Yacht półmat

Lakier Belinka Yacht ze Słowenii jest poszukiwany przez kupujących. Półmatowe wykończenie doskonale prezentuje się po wyschnięciu. Nakłada się w dwóch warstwach pędzlem lub natryskiem, przy zużyciu 5-6 mkw. metrów. Warstwy wysychają w ciągu jednego dnia. Nadaje się do obróbki powierzchni drewnianych na zewnątrz i wewnątrz. Mogą być stosowane do lakierowania ścian, sufitów, elewacji, tarasów, łodzi, łodzi. Chroni drzewo przed światłem słonecznym. Szóste miejsce w rankingu.

Cena jachtu Belinka wynosi odpowiednio 570 i 4700 rubli za 0,9 i 9 litrów.

• reprezentacyjny wygląd obrabianej powierzchni;
• równość aplikacji;
• doskonała przejrzystość;
• dobra jakość produktu;
• wszechstronność.

• wysoka cena;
• silny zapach.

Eurotex

Piąte miejsce zajął lakier jachtowy Eurotex rosyjskiej firmy Rogneda - uretanowo-alkidowy preparat do obróbki wszelkiego rodzaju statków słodkowodnych i morskich: łodzi, łodzi, jachtów itp. Przedsiębiorstwo Regionu Moskiewskiego od ponad 20 lat zajmuje się produkcją farb i lakierów. Lakier Eurotex tworzy elastyczny film odporny na zewnętrzne czynniki szkodliwe, słoną wodę. Najtrwalszy lakier z tej serii 6-7 m² - obejmuje 1 litr produktu. Powłoka może być stosowana do prac wewnętrznych i zewnętrznych.

Wewnątrz można pokrywać ściany, ramy okienne, sufity, drzwi, balustrady i schody, meble wewnętrzne, deski i parkiety. Na zewnątrz lakier Eurotex doskonale zabezpiecza meble ogrodowe, elewację altany, nadbudówki i pokłady pokładowe, kabiny wszystkich typów statków przed warunkami atmosferycznymi. O odporności na ścieranie i uszkodzenia mechaniczne decyduje głębokie wnikanie w pory drewna. Podkreśla to piękno i fakturę drewna. Po przejściu testu na ścieranie i zarysowanie lakier wykazał dobry wynik. Czas schnięcia warstw lakieru wynosi około 4 godzin.

Cena rynkowa 0,75 litra lakieru waha się: 280-370 rubli, 10 litrów szacuje się na 3200-4050 rubli.

• wytrzymuje klimat morski i niskie temperatury;
• nie blaknie na słońcu i nie pozwala na żółknięcie drewnianych budynków;
• powłoka jest wodoodporna;
• możesz używać detergentów do pielęgnacji;
• przystępna cena;
• trwałość o żywotności do 10 lat;
• szybkoschnąca powłoka.

• aby uzyskać doskonały wynik, należy nałożyć wiele warstw (do 4).

Prestiż

Błyszczącą powłokę lakierniczą produkcji rosyjskiej można śmiało uplasować na czwartym miejscu. Lakier alkidowy może być używany tylko do dekoracji zewnętrznej. Z powodzeniem nadaje się do kadłubów łodzi i jachtów pływających w wodach słonych. Powłoka nakładana na linię wodną nie jest odporna na długotrwałe działanie wilgoci i poważne uszkodzenia mechaniczne. Połysk nakłada się pięknie, równomiernie, jednak konsystencja lakieru ma szarawy odcień i krycie. Czas suszenia 4-5 godzin, zużycie 1 litra to 7-9 kwadratów. Aby uzyskać najlepszy połysk, nałóż drugą warstwę.

Koszt powłoki na rynku wynosi 250-300 rubli za 0,9 litra, 2900 - 3200 rubli za 10-litrowe wiadro.

• szybko wysycha;
• trwały;
• niedrogi.

• może być używany tylko na zewnątrz, ponieważ ma trujący zapach;
• wysokie zużycie;
• jest brzydki szary odcień;
• nieprzezroczysty.

Marshall

Lakier alkidowo-uretanowy i uretanowo-alkidowy Marshall z Turcji otwiera pierwszą trójkę. Dwa rodzaje powłok, błyszcząca Marshall Protex i matowa Marshall Protex Yat Vernik, producent zaleca stosowanie do prac na zewnątrz. Oba lakiery są plastyczne, mają niską odporność na ścieranie i wysoką wilgotność, przy zużyciu 13-14 i 11-12 m² odpowiednio. Nakłada się równomiernie, bez smug. Po wyschnięciu odpycha brud i wodę.

Narzędzie można wykorzystać do dekoracji wnętrz. Zaleca się nakładanie powłoki w dwóch warstwach za pomocą pędzla lub aplikatora. Okres suszenia wynosi dwa dni. Na zewnątrz lakier można nakładać na kadłub łodzi, nie poniżej linii wodnej, w przeciwnym razie szybko odpadnie.Cechą aplikacji jest to, że pierwsza warstwa lakieru musi koniecznie być błyszcząca, aby zapewnić gładszą powłokę. Brokat będzie widoczny już przy kącie odbicia 60 stopni.

Ubezpieczenie kosztuje około 440-480 rubli za puszkę 0,75 litra, 3500-4200 rubli za 9 litrów środków.

• ma ciekawy błyszczący połysk;
• można nakładać w dwóch warstwach;
• ekonomiczne zużycie;
• środek odporny na zużycie i wilgoć;
• posiada w swoim składzie filtry UV;
• nie złuszcza;
• średnia cena produktu.

• nie nadaje się do powierzchni laminowanych;
• nie wytrzymuje długotrwałego działania wody i ścierania.

Jacht Pinotex Lacker

Drugie miejsce w rankingu zajmuje lakier holenderskiej firmy AkzoNobel - Pinotex Lacker Yacht. Farby i lakiery marki są z powodzeniem produkowane w 80 krajach na całym świecie. Powłoki ochronne są produkowane dla przemysłu samochodowego, morskiego i rzecznego. Wielomiliardowy roczny obrót świadczy o sprzedaży i jakości produktów. Pinotex Lacker Yacht to jednoskładnikowy lakier alkidowo-uretanowy o zużyciu 5,5 m2 w dwóch warstwach. Produkt zawiera składnik, który chroni drewno przed żółknięciem pod wpływem promieniowania słonecznego.

Półmatowy połysk zapewnia gładkie, wodoodporne wykończenie. Produkt posiada doskonałą konsystencję, łatwo i równomiernie rozprowadza się na powierzchni. Po wyschnięciu folia elastyczna jest porównywalna z parkietem pod względem odporności na ścieranie. Lakier można nakładać za pomocą aplikatora lub pędzla na wszelkiego rodzaju powierzchnie drewniane, na zewnątrz i wewnątrz budynków, na jachty, łodzie i łodzie. Powierzchnia będzie chroniona przed wszelkiego rodzaju wpływami przez okres do 7 lat, jeśli lakier zostanie nałożony w dwóch warstwach, jak twierdzi producent. Zalecany czas schnięcia warstw to 4 godziny.

Cena za litr - 650 rubli, za 9 litrów - od 4900 do 6300 rubli.

• bardzo trwała powłoka;
• dobra konsystencja lakieru;
• doskonałą jakość powierzchni uzyskuje się po nałożeniu w dwóch warstwach;
• lakier o stosunku ceny do jakości;
• obecność filtra UV;
• odporność na zużycie;
• odporność na wilgoć, słoną i słodką wodę;
• wszechstronność.

• wysoka cena.

Tikkurila Unica Super

Wiodące miejsce zajmuje fiński lakier Tikkurila. Koncern ma zakłady produkcyjne w dwudziestu ośmiu krajach i zajmuje czołowe miejsce na rynku farb i lakierów. Firma produkuje trzy rodzaje powłok Tikkurila: błyszcząca Supi Saunasuoja – akrylan o przepływie 11-12 m²... W składzie nie ma filtrów, które chronią drewno przed działaniem promieni słonecznych. Lakier nadaje się do stosowania w wilgotnych pomieszczeniach, na ścianach i sufitach, ale w ogóle nie nadaje się do statków morskich i rzecznych. Unica Super półmat i Unica Super matt. Dwie powłoki uretanowo-alkidowe do stosowania na wszystkich zewnętrznych i wewnętrznych powierzchniach drewnianych. Na 12-14 kwadratów powierzchni nakłada się 1 litr lakieru.

Powłoki są odporne na silne zmiany temperatury, opady atmosferyczne i promieniowanie UV. Nadaje się do lakierowania łodzi, ram i drzwi, podłóg, parkietów. Podczas aplikacji można użyć pędzla lub sprayu. Lakiery o silnym zapachu, zawierają benzynę lakową. Wysycha w ciągu kilku godzin, ale warstwy najlepiej nakładać po dniu. Powłoka ostatecznie utwardza ​​się i staje się trwała po 14 dniach. Odporny na większość związków chemicznych, z wyjątkiem rozpuszczalników nitro. Odporny na tłuszcze, smary i oleje smarowe. Pomimo wszystkich wad powłoka jest jedną z najpopularniejszych wśród kupujących.

Koszt 0,9 litra to 650-950 rubli; 9 litrów kosztuje 7050-7750 rubli.

• doskonała jakość jest uzasadniona wysokimi kosztami;
• zwiększona odporność na temperaturę, klimat, działanie ultrafioletowe;
• możesz użyć schematu kolorów, aby nadać cień;
• używany na zewnątrz i wewnątrz do dekoracji;
• trwałe, jeśli są chronione przed naprężeniami mechanicznymi;
• zapewnia piękny wygląd obrabianej powierzchni.

• wysoka cena;
• toksyczny dla środowiska, może uszkadzać organizmy wodne;
• ma silny zapach;
• wysycha przez długi czas;
• powłokę można zmyć zaledwie miesiąc po nałożeniu.

Krótka charakterystyka lakierów jachtowych:

Miejsce	Imię	Kraj	Rodzaj lakieru	Rodzaj lakieru	Zużycie w 1 warstwie, mkw	0,7-1l, pocierać	9l, rub	Warstwy
7	Jacht Neomid	Rosja	uniwersalny	alkidouretan	10-13	295	2750	3
6	Jacht Belinka	Słowenia	uniwersalny	alkid-uretan	10-12	570	4700	2
5	Eurotex	Rosja	uniwersalny	uretano-alkidowe	8-13	280-370	3200-4050	2-4
4	Prestiż	Rosja	do użytku na zewnątrz	alkid	7-9	250-300	2900-3200	2
3	Marshall Protex Yat Vernik	indyk	do użytku na zewnątrz	uretano-alkidowe	14-16	440-480	3500-4200	2
2	Jacht Pinotex Lacker	Holandia	uniwersalny	alkid-uretan	10-15	650	4900-6300	2
1	Tikkurila Unica Super	Finlandia	uniwersalny	uretano-alkidowe	12-14	650-950	7050-7750	2

Wynik

Po wyschnięciu lakier tworzy na obrabianej powierzchni mocną warstwę ochronną, która zabezpiecza powierzchnię przed uszkodzeniami mechanicznymi, ścieraniem, wilgocią oraz promieniowaniem ultrafioletowym słonecznym. Lakiery jachtowe są trwalsze i bardziej elastyczne niż parkiety. Jednak w niskich temperaturach właściwości lakieru zmieniają się i staje się kruchy. Przy wyborze produktu należy wziąć pod uwagę ten punkt, a także charakterystykę techniczną powłoki, skład i zalecenia dotyczące użytkowania.