Ranking najlepszych wózków widłowych w 2020 roku

Pewnym impulsem do powstania wózków widłowych była I wojna światowa. Z powodu braku siły roboczej kilka firm europejskich i amerykańskich rozwijało się samodzielnie, a pod koniec lat 20. XX wieku zaprezentowało światu nowoczesny wózek widłowy.

Na czas 2020 roku rynek wózków widłowych zapewnia dość duży asortyment, co z kolei pozwala kupującemu wybrać najbardziej odpowiednią opcję, która w pełni spełni jego kryteria selekcji.

Jednak duży asortyment może również stwarzać pewne trudności w wyborze, zwłaszcza dla kupujących, którzy nie są ekspertami w branży. Dlatego oprócz przeglądu wózków widłowych udzielamy szczegółowych informacji o ich charakterystyce i parametrach, co ułatwi wybór.

Kryteria wyboru: na co zwrócić uwagę przy wyborze

Z naszej recenzji dowiesz się, czym jest wózek widłowy i jakie są jego typy, a także szczegółowo rozważysz następujące cechy, których znajomość wpływa na właściwy wybór:

• typy silników;
• nośność;
• wysokość podnoszenia;
• wysokość budynku;
• rozmiar widelców;
• liczba kół;
• rodzaj opon;
• Typ skrzyni biegów;
• przeciwwaga;
• wyposażenie opcjonalne;
• bezpieczeństwo;
• koszt.

Co to jest wózek widłowy?

Wózki widłowe, czy też tak zwane sztaplarki, odnoszą się do rodzaju magazynu, podłogi, sprzętu samobieżnego, który jest niezbędny do układania w stosy, rozładunku, przetwarzania, załadunku i przemieszczania różnego rodzaju towarów za pomocą osprzętu (wideł).

Zakres zastosowania tej techniki jest różnorodny: ładowacz znajduje zastosowanie w warsztatach, terminalach, magazynach, gospodarstwach rolnych, a także na placach budowy, w dużych centrach logistycznych, w przedsiębiorstwach przemysłowych i innych branżach wymagających optymalizacji i uproszczenia operacji załadunku i rozładunku.

Cechy, na które należy zwrócić uwagę przy wyborze

typ silnika

Przede wszystkim wyposażenie magazynu w postaci wózka widłowego dzieli się na 2 rodzaje silników: spalinowe i elektryczne.

Ładowarka elektryczna to sprzęt przyjazny dla środowiska, który wytwarza minimalny hałas i jest dość ekonomiczny w użyciu. Ładowarka zasilana jest akumulatorem. Akumulator jest ładowany z sieci.

Do opisanych wyżej zalet elektrycznego wózka widłowego należy dodać odpowiednio długi okres między konserwacją a zakresem użytkowania: magazyny niskotemperaturowe, przemysł farmaceutyczny, pomieszczenia zagrożone pożarem i wybuchem oraz inne pomieszczenia wykluczające możliwość korzystania z wózków widłowych z silnikiem spalinowym.

Wady silnika elektrycznego obejmują problemy z akumulatorem. W przypadku awarii akumulatora nie ma możliwości jego naprawy, możliwa jest tylko wymiana poszczególnych elementów. Akumulator wymaga również codziennej konserwacji i wymaga oddzielnego, dedykowanego pomieszczenia do jego ładowania.

Przejdźmy do silników spalinowych, które z kolei dzielą się na 4 typy:

1. Benzyna. Ładowarka z silnikiem benzynowym wyróżnia się niskim kosztem, minimalną wrażliwością na jakość wtryskiwanego paliwa, łatwą obsługą, niskimi kosztami utrzymania oraz możliwością montażu wyposażenia gazowego.
   Wadą jest emisja spalin do atmosfery oraz duży hałas podczas pracy.
2. Gaz... Silnik gazowy pozwala znacznie obniżyć koszty paliwa i zminimalizować emisję niebezpiecznych substancji do atmosfery. Istnieją dwa rodzaje paliwa do samochodów ciężarowych na gaz: CNG - gaz ziemny, metan, sprężane do ciśnienia 200-250 bar oraz LPG - skroplony gaz propan-butan.
3. Benzyna gazowa... Połączony typ silnika zapewnia wysoki poziom autonomicznej pracy, szeroki zakres zastosowań (nadaje się zarówno do magazynu, jak i terenów otwartych).
4. Diesel. Główną zaletą silnika wysokoprężnego jest jego duża moc, niezawodność i niskie zużycie paliwa. Jego koszt jest nieco wyższy niż w przypadku odpowiedników benzynowych, benzynowych i elektrycznych. Do istotnych wad należy duża wrażliwość na jakość nalewanego paliwa, przyzwoita ilość emisji spalin i dość duża objętość podczas pracy.

Udźwig

Udźwig wózków widłowych dzieli się na 4 klasy:

1. Mały - od 1 do 4 ton.
2. Środkowy - od 4 do 10 ton.
3. Powyżej średniej - od 10 do 16 ton.
4. Ciężki - ponad 16 ton.

Należy zwrócić uwagę, że wybierając ładowność ładowarki warto wziąć pod uwagę ładowność „resztkową”. Minimalna waga musi wynosić co najmniej 500 kg. Jeśli więc masa podnoszonego ładunku wynosi 1000 kg, wówczas wartość nominalna musi wynosić co najmniej 1500 kg.

Wysokość podnoszenia

Maksymalna wysokość podnoszenia w pionie wynosi 8 metrów. Przeważnie używana jest standardowa wysokość podnoszenia - 3 metry. Do podnoszenia na ponad 8 metrów stosuje się maszty dwusekcyjne „standardowe” i „duplex” oraz trzysekcyjne typy „triplex”. Maszty typu Duplex i Triplex mają swobodny luz, co jest idealne do pracy w ograniczonej przestrzeni, ponieważ nie ma potrzeby podnoszenia pozostałych sekcji.

Wysokość budynku

Wysokość nad głową to maksymalna wysokość pojazdu z opuszczoną karetką i nie wysuniętym masztem.
Kupując wózek widłowy do magazynu pamiętaj o uwzględnieniu wysokości drzwi, łuków i już na podstawie wymiarów wybierz wymaganą wysokość budynku.

Rozmiar widelca

Widły mają długość od 700 do 1200 mm. Przeważnie w magazynach palety służą do przemieszczania ładunku. To na podstawie wielkości palet dobiera się wymiary wideł.

Liczba kół

Ładowarki są dostępne z czterema i trzema łożyskami, z pojedynczymi i podwójnymi kołami.
Koła trójkołowe ustawione są w kształcie trójkąta - ich zaletą jest duża zwrotność w ciasnych przestrzeniach.

Typ opony

Istnieją 3 rodzaje opon:

1. Bandaż - niskoprofilowe opony o niskim prześwicie, które można stosować tylko na idealnie gładkich i równych nawierzchniach.
2. Solidna obsada lub jak są nazywani, superelastyczny - mają wysoki poziom sztywności i wytrzymałości, ale słabą amortyzację. Ten typ opony nadaje się do użytku w pomieszczeniach, gdzie istnieje ryzyko uderzenia o szkło, wióry metalowe, gwoździe i inne przedmioty zagrażające integralności opony.
3. Pneumatyczny - wysoki poziom przyczepności do nawierzchni jezdni pozwala na stosowanie tych opon w otwartych przestrzeniach o nierównej nawierzchni.

Typ skrzyni biegów

Skrzynia biegów jest automatyczna i ręczna. Automatyczna skrzynia biegów przynosi znaczne korzyści, ponieważ zmiana biegów następuje podczas pracy, a przy ręcznej skrzyni biegów konieczne jest zatrzymanie układarki (inaczej ładowarki).

Przeciwwaga

Przeciwwaga jest ważną częścią ciężarówki, ponieważ odpowiada za równowagę między ciężarówką a ładunkiem, a także działa jako ochrona silnika. Przeciwwaga jest zamontowana z tyłu maszyny.
Należy zwrócić uwagę, że maksymalna dostępność podnoszonego ciężaru jest wprost proporcjonalna do ciężaru przeciwwagi.

Wyposażenie opcjonalne

Oprócz standardowego wyposażenia wózki widłowe posiadają również dodatkowe wyposażenie zwiększające efektywność transportu. Poniżej przykład dodatkowego wyposażenia:

• pochylone widły - wymagane do zmiany kąta pochylenia w pionie do 50 stopni. Ten dodatek umożliwia transport dużych i długich ładunków za pomocą łyżki;
• Przesunięcie karetki bocznej - umożliwia przesuwanie karetki w lewo iw prawo względem masztu. Dodatek jest bardzo przydatny i pożądany, ponieważ pozwala dodać maksymalną dokładność podczas umieszczania ładunku w pozycji poziomej;
• pozycjoner wideł - dodatek umożliwia zmianę odległości między widłami poprzez ich przesuwanie i wydłużanie.

Bezpieczeństwo

Praca operatora na wózku widłowym jest dość niebezpieczna. Może przy tym dojść do kontuzji, pracując z dużą prędkością, w ciasnych warunkach lub podczas transportu ciężkich ładunków, przesuwając środek ciężkości, obciążając dach kabiny i w innych podobnych sytuacjach.

Aby uniknąć możliwych obrażeń, kabina wózka widłowego musi spełniać międzynarodowe normy bezpieczeństwa ROPS / FOPS.

Ile powinien kosztować transport specjalistyczny?

Wybierając specjalistyczny sprzęt na kilka dni, możesz zaoszczędzić pieniądze. A jeśli zależy Ci na wysokiej jakości transporcie, który wytrzyma długi czas i zagwarantuje bezpieczeństwo podczas interakcji z nim to zapomnij o oszczędzaniu. Kupujący oszczędzając raz będzie musiał wydać dużo pieniędzy na dalsze naprawy i zakup części dla niego.

Najlepsi producenci

Na terytorium Rosji importowane są ładowarki z USA, krajów europejskich, Chin i Japonii. Z ogólnych statystyk wynika, że ​​największą liczbę importowanych urządzeń dostarczają następujące firmy:

• JAC to chińska firma z 20-letnim doświadczeniem. Składa się z 5 największych fabryk samochodów w Chinach;
• KOMATSU to japońska firma założona w 1921 roku. Zaangażowany w inżynierię mechaniczną;
• TOYOTA to japońska firma założona w 1937 roku. Jest to największa korporacja w branży motoryzacyjnej;
• JUNGHEINRICH to niemiecka firma założona w 1953 roku. Zajmuje się produkcją wyposażenia magazynów oraz urządzeń dźwigowych i przeładunkowych;
• TCM to japońska firma, która jako pierwsza w Japonii stworzyła wózek widłowy. Rok założenia: 1949;
• HELI to chińska firma założona w 1958 roku, jeden z 20 największych producentów specjalistycznego sprzętu outdoorowego.

Warto również zwrócić uwagę na wysoką jakość dostarczanych wózków widłowych japońskiego producenta samochodów Nissan, założonego w 1933 r., Oraz firmy samochodowej Mitsubishi, założonej w 1870 r.

Najlepsze elektryczne wózki widłowe

TOYOTA 7FB30

Za cenę wyjdzie	około 1300000 rubli
Ładowność	do 3 t
Wysokość podnoszenia	do 3 m
Odwrócenie	2,43 m
Wymiary	124 x 279,5 x 217 cm
Silnik	1DZ-II, o pojemności 2486 cm3 cm i moc 44 kW i 2600 obr / min
Kraj producenta	Japonia

TOYOTA 7FB30 to przedstawiciel japońskiej firmy, która łączy w sobie wysoką jakość i przystępną cenę.

Model ten odznacza się dużą zwrotnością, dzięki promieniu skrętu 2,2 m. Czas autonomicznej pracy transportu wynosi 8 godzin, przy pojemności akumulatora 370 A * hi napięciu 80 V. Przy mocy silnika elektrycznego 11,9 kW maksymalna nośność wynosi 3 tony ...

7FB30 pozwala na montaż dodatkowego wyposażenia w postaci masztów V, FV i FSV, pełnoobrotowych wideł i chwytaków papieru rolkowego, wózka poprzecznego i wideł uchylnych.

• przystępna cena;
• dobra manewrowość;
• kompaktowy rozmiar;
• możliwość zainstalowania dodatkowego urządzenia;
• długa praca bez ładowania.

• nieobecny.

Seria STILL RX60

Średnia cena	2300000 rubli
Maksymalna ładowność	od 2,5 do 3,5 t
Prędkość	do 21 km / h
Napięcie baterii	80 w
Koła	czteronośny, superelastyczny
Stanowisko pracy	posiedzenie
Wyprodukowano przez	w Niemczech
Wysokość	maksymalnie 7,6 m
Skręcać	2,1 m

Pojazdy specjalistyczne z serii STILL RX60 z jednosilnikowym napędem na przednie koła, wyprodukowane w Niemczech i są wysokiej jakości. Model jest bardzo zwrotny, promień skrętu wynosi 2,1 m. Moc wystarczy do załadowania ładunku o masie 2,5-3,5 tony (w zależności od modelu) na wysokość 7,6 m.

Akumulator o napięciu 80 V zachwyci konsumenta długotrwałą pracą, gdyż producent zadbał o zwrot nawet 20% energii dzięki systemowi rekuperacji.

Sterowanie RX60 jest proste i intuicyjne. Oprócz standardowego wyposażenia model obsługuje wiele dodatkowych opcji, w tym chwytaki i przystawki.

STILL RX60 nadaje się do pracy z towarami wielkogabarytowymi, zarówno w magazynie, jak i na terenach otwartych. Istnieje możliwość transportu towaru w każdych warunkach atmosferycznych, ponieważ wszystkie ważne systemy są chronione przed wilgocią, co wyklucza możliwość zamoczenia.

Osobno należy podkreślić wysoką jakość układu hamulcowego, który charakteryzuje się powolnym zużyciem.

• prosta kontrola;
• mały promień skrętu;
• zwrot energii;
• obsługa dodatkowej konfiguracji;
• ochrona przed wilgocią;
• wysoka wysokość podnoszenia;
• odporność na zużycie układu hamulcowego.

• nie znaleziono.

TCM FB30-8

Waga całkowita	3,530 kg
Pojemność i napięcie baterii	450 A * h, 72 V.
Stanowisko do pracy	posiedzenie
średni koszt	2512000 rubli
Ładowność	3 godz
Wymiary	358 x 122,5 x 207,5 cm
Moc silnika (ciąg, siła nośna)	11,9 kW, 14 kW
Prędkość	do 15 km / h
Wysokość podnoszenia	do 6 m
Typ opony	pneumatyczny

Autonomia TCM FB30-8 sięga 8,5 godziny, co było możliwe dzięki zastosowaniu regeneracyjnego układu hamulcowego. Model doskonale sprawdza się w pracy na małych przestrzeniach ze względu na dobrą manewrowość i zwartość.

Maksymalna ładowność to 3 tony, które pojazd może podnieść na wysokość 6 metrów. Ogranicznik prędkości zapobiega poślizgowi tylnemu podczas pracy. Dodatkowe bezpieczeństwo zapewnia system antypoślizgowy.

• ograniczenie prędkości;
• łatwość zarządzania i konserwacji;
• dobra manewrowość;
• ekonomiczne zużycie ładunku;
• kompaktowy rozmiar;
• system antypoślizgowy.

• nie znaleziono.

HUBTEX DS 27

Cena £	od 4300000 RUB
Wysokość podnoszenia	do 6 m
Waga ładunku	do 2,7 t
Liczba kół	3
Kraj producenta	Niemcy

HUBTEX DS 27 to uniwersalny pojazd elektryczny mogący pracować we wszystkich kierunkach. Trzy duże koła z 4-drogowymi zaworami pozwalają na użytkowanie wózka zarówno w pomieszczeniach, jak i na zewnątrz na nierównych powierzchniach.

Model nadaje się do pracy zarówno z obciążnikami standardowymi, jak i długimi.

Zarządzanie odbywa się na stojąco. Dla dodatkowej wygody dostępna jest regulacja oparcia operatora i niski stopień.

• wszechstronność;
• ergonomia;
• doskonała widoczność dookoła;
• bezgłośna praca.

• nie znaleziono.

Najlepsze wózki widłowe Diesel

TOYOTA 8FD30

Za cenę wyjdzie	około 1300000 rubli
Ładowność	do 3 t
Wysokość podnoszenia	do 3 m
Odwrócenie	2,43 m
Wymiary	124 x 279,5 x 217 cm
Silnik	1DZ-II, o pojemności 2486 cm3 cm i moc 44 kW i 2600 obr / min
Kraj producenta	Japonia

Japoński układacz ma dobrą trwałość i niezawodność. Przy maksymalnym możliwym udźwigu 3 ton jest w stanie podnieść ładunek na wysokość 3 m. Zużycie paliwa jest dość ekonomiczne.
TOYOTA 8FD30 ma mały promień skrętu 2,43 m, co pozwala na stosowanie go w małych przestrzeniach. Model jest bezpretensjonalny w działaniu i będzie służył przez wiele lat, z zastrzeżeniem terminowej konserwacji.

• bezpretensjonalna konserwacja;
• wydajność w pracy;
• mały rozmiar;
• trwałość i zwrotność;
• akceptowalna cena.

• nieobecny.

KOMATSU FD20T-17

Ładowność (t)	maksymalnie 2
Wysokość podnoszenia (m)	maksymalnie 3
Kontrola	posiedzenie
Opony	pneumatyczny
Wyprodukowano przez	w Japonii
Średnia cena (w rublach)	1375000
Promień skrętu (m)	2.19
Jednostka napędowa	podręcznik
Napięcie, pojemność baterii (V, A * h)	12, 64
Silnik	Komatsu 4D94LE
Częstotliwość obrotów, moc (obr / min, kW)	2 200, 34.2
Pojemność zbiornika (l)	58

Przy niskim koszcie KOMATSU FD20T-17 ma wystarczająco mocny silnik o ekonomicznym zużyciu paliwa i zapewnia szybki ruch przy dużych obciążeniach. Maksymalne wysokości podnoszenia i podnoszenia to 2 ti 3 m.

Model wyróżnia dobra manewrowość, wysokiej jakości montaż, trwałość i niezawodność.

• łatwość użycia;
• niska cena;
• mały promień skrętu;
• wydajność i oszczędność;
• trwałość.

• nie znaleziono.

HYUNDAI 50D

Wyprodukowano przez	w Korei Południowej
Średnia cena	2150 000 rubli
Maksymalna ładowność	5 godz
Model, moc i prędkość obrotowa silnika	D4DD, 70 kW, 2300 obr / min
Maksymalna prędkość	26,6 km / h
Typ kontroli	posiedzenie
Wysokość podnoszenia	2,9 m
Wymiary	330 x 174 x 220,8 cm
Typ opony	pneumatyczny
Promień skrętu	3,02 m

W Rosji HYUNDAI 50D jest bardzo popularny, ponieważ posiada szereg dobrych właściwości technicznych, które pozwalają na łatwe użytkowanie go w warunkach zewnętrznych przy każdej pogodzie.

Sprzęt charakteryzuje się wysoką jakością wykonania, doskonałą manewrowością i wysoką wydajnością pracy. Maksymalna ładowność to 5 ton.

• przystępna cena;
• wysoka produktywność i wydajność;
• dobra manewrowość;
• niezawodność i trwałość;
• dostosowanie do różnych warunków atmosferycznych.

• nie znaleziono.

Najlepszy wózek widłowy na gaz wysokoprężny

HUBTEX DQ 50 D

Cena £	od 4910990 rub.
Wyprodukowano przez	w Niemczech
Maksymalne podnoszenie ładunku	5 godz
Wysokość podnoszenia	maksymalnie 4,56 m
Wysokość budynku	3,2 m
Opony	superelastyczny
Waga	7,4 t
Maszt	standard
Wymiary	260 x 223 x 320 cm

HUBTEX DQ 50 D to wszechstronne rozwiązanie do transportu i obsługi dużych i długich towarów zarówno w pomieszczeniach, jak i na zewnątrz. Sztaplarka jest dostępna do zakupu w wersji gazowej i wysokoprężnej.

Ten model łączy w sobie wózek wysokiego składowania, wózek widłowy i wózek z bocznym podnośnikiem. Taką wszechstronność osiągnięto dzięki specjalnej konstrukcji: maszt typu ramowego wysuwa się poziomo. Charakterystyczną cechą jest również oddzielny napęd dla każdego koła.

• doskonała manewrowość i wydajność;
• wytrzymałość konstrukcyjna;
• możliwość zakupu w wersji diesel i gaz;
• oddzielny napęd dla każdego koła;
• wielofunkcyjność.

• nie znaleziono.

Wniosek

W rankingu znalazły się najlepsze wózki widłowe spalinowe, gazowe i elektryczne. Po przeczytaniu naszej recenzji możesz wybrać model, który najbardziej Ci odpowiada. Aby uzyskać bardziej szczegółowe informacje, lepiej skontaktować się ze specjalistą, aby wykluczyć możliwe błędy przy zakupie.