Prostowanie karoserii często sprowadza się do czegoś więcej niż tylko podstawowych umiejętności w pracy ze standardowymi narzędziami. Niemal zawsze będziesz musiał znać cechy konstrukcyjne, geometrię części ciała, a przestrzeganie banalnej dokładności odgrywa ważną rolę. Nawet mając bardzo bogate doświadczenie i wiedzę w tej kwestii, będziesz musiał skorzystać ze specjalnego narzędzia, jakim jest obserwator.

Spotter - informacje ogólne

To słowo jest używane na całym świecie dla wszystkich typów narzędzi do zgrzewania oporowego (od angielskiego spotu - „point”). W dawnej przestrzeni poradzieckiej tak nazywa się jednostronne zgrzewarki służące do naprawy powierzchni karoserii różnych typów pojazdów, w tym młotkiem wstecznym. Głównym celem zastosowania spottera jest uniknięcie konieczności wymiany uszkodzonej części, zamiast przeprowadzenia naprawy punktowej, co pozwala zaoszczędzić na kosztach eksploatacji.

Każda profesjonalna prostownica wie, że zgrzewanie punktowe jest niezbędne w przypadku skomplikowanej geometrii ciała. Powierzchnia na maszynie tym narzędziem obrabiana jest w każdym miejscu, niezależnie od trudności dostępu. Praca z instrumentem jest dość prosta i nie wymaga długiego szkolenia - dlatego urządzenia są szeroko stosowane.

Urządzenie w istocie jest uniwersalne - świetnie nadaje się do prostowania części karoserii takich jak: maska, progi, drzwi, błotniki itp. Główną funkcją urządzenia jest wytworzenie siły prostującej z mocowaniem na zewnątrz części.

Zasada działania i urządzenie

Krótko mówiąc, za pomocą reflektora ogrzewa się niewielki fragment elementu korpusu, który należy wyeliminować z niezamierzonego odkształcenia. W tym samym czasie sam samochód zostaje uszkodzony.

Najprostsze narzędzie spotter składa się z:

  • Obudowy;
  • Kabel elektryczny;
  • Dysze Stadder;
  • Zwykła elektroda (można ją zastąpić spiczastym skrętem).

Każda obudowa, z którą można bezpiecznie pracować, może działać jako obudowa. Spotter można wykonać niezależnie, ale takie urządzenie raczej nie poradzi sobie z długotrwałymi warunkami pracy - przystosowane są do tego tylko modele fabryczne.

Procedura spawania obejmuje następujące kroki:

  • Zapięcie jest przymocowane (przyspawane) do uszkodzonego miejsca;
  • Młotek zwrotny maszyny przylega do elementu ustalającego;
  • Rozciąganie wykonuje się siłą mięśni osoby, ale czasami używa się dodatkowych narzędzi.

Sam proces przetwarzania nie wymaga specjalnych wysiłków, a prostowanie jest całkiem możliwe do przeprowadzenia w standardowym garażu.

Rodzaje obserwatorów

W sumie istnieją dwa główne typy narzędzi: transformator i falownik. W zależności od metody i obszaru zastosowania wyróżnia się jeszcze dwie klasy: do zgrzewania korpusów metodą kontaktową oraz do prostowania.

Przyrządy prostujące to niewielkie urządzenia przeznaczone do drobnych prac. Wymagają obowiązkowej instalacji młotka wstecznego i dodatkowych przystawek w celu zakończenia naprawy. Ponadto projekt może obejmować specjalne szczypce. Jednak wiele z tych urządzeń ma małą moc, jest podatnych na szybkie przegrzanie, a zatem nie jest w stanie zapewnić wysokiej jakości spawania.

Ponadto sprzęt do zgrzewania punktowego można sklasyfikować według pobieranego napięcia zasilania z sieci. Standardowe narzędzia są oceniane na 220V, a najmocniejsze na 380V.

Szczegółowa kolejność użytkowania

Praca polegająca na wygładzeniu wgniecenia zaczyna się od tego, że elektroda jest zasilana prądem ze spawarki. Do prostowania stosuje się młotek odwrotny, który można zastąpić spiczastym ogranicznikiem. Uderzenie w odkształcalną powierzchnię należy przeprowadzić aż do całkowitego wyrównania. Po zakończeniu wszystkich operacji miejsce przetwarzania należy oczyścić, ponieważ znajdują się na nim żużle elektrodowe.

Algorytm prostowania obejmuje następujące etapy:

  • Przygotowanie obrabianej powierzchni (niezależnie od materiału korpusu - aluminium lub żelazo) poprzez usunięcie z niej wszelkich powłok, czy to szpachli, warstwy farby, podkładu;
  • Podłączenie ujemnego bieguna urządzenia do nadwozia pojazdu w celu uziemienia;
  • Montaż łączników poprzez przyspawanie różnych łączników (pętli, haczyków i haczyków) do miejsca odkształcenia metodą zgrzewania punktowego;
  • Przygotowanie sprzętu - odbywa się sprzęganie podstawy narzędzia i dodatkowego wyposażenia (na tym etapie wygodnie jest użyć ściągacza);
  • Prostowanie elementu, czyli rozciąganie go w celu przywrócenia mu pierwotnego wyglądu;
  • Demontaż elementów złącznych - banalne usunięcie elementów mocujących (zwykle używa się „szlifierki”);
  • Ostatnim etapem jest szlifowanie, podczas którego powierzchnia jest czyszczona i wykonywane są prace przygotowawcze do późniejszego malowania.

Do wykonania powyższego algorytmu wystarczająca jest minimalna znajomość obsługi spawarki. Jeśli spotter wyposażony jest w zestaw dysz, pozwoli to na pracę z dowolnymi łącznikami.

Usuwanie małych wgnieceń

Pomimo podobieństwa algorytmów pracy, wszystkie prace na małą skalę mają pewne różnice, a mianowicie:

  • Do ciągnięcia zamocowany jest pojedynczy łącznik;
  • Czyszczenie odbywa się tylko w miejscu uszkodzenia, lepiej nie dotykać otoczenia;
  • Wzdłuż obwodu obszar przeznaczony do obróbki jest wklejany specjalną (najlepiej malarską) taśmą, aby nie zniszczyć otaczającej farby;
  • Prostowanie odbywa się bez wysiłku, ponownie, aby uniknąć uszkodzenia części jako całości.

Może być konieczne użycie dodatkowych załączników.

Eliminacja głębokich obrażeń

Aby wyeliminować takie odkształcenia, wymagane będą działania na dużą skalę, których charakterystycznymi cechami będą:

  • Spawanie większej liczby zacisków w miejscach poważniejszych uszkodzeń;
  • Rozciąganie przebiega wolniej - trzeba stopniowo wyciągać każdy element „po kole”. Jeśli jeden obszar jest całkowicie wyrównany, to podczas przechodzenia do innego poprzedni wynik może zostać zniszczony;
  • Młotek zwrotny jest używany w dużych rozmiarach, jednak należy unikać silnych uderzeń ze względu na ryzyko uszkodzenia elementów złącznych.

Funkcjonalne skupienie się na fabrycznych spotterach

Do ich przydatnych właściwości należą:

  • Doskonale współdziałają w procesie prostowania z podkładkami naprawczymi;
  • Metalowa elektroda utrzymuje połączenie na stałe w celu późniejszego szybkiego przejścia do operacji;
  • Świetnie współpracuje z elektrodami grafitowymi;
  • Komfort użytkowania i łatwość konserwacji;
  • Obsługują przełączalne tryby pracy: długoterminowy i krótkoterminowy. W pierwszym przypadku stosuje się metalową elektrodę lub na ogół stosuje się podkładki naprawcze. W drugim przypadku zainstalowana jest elektroda węglowa;
  • Posiadają własny system chłodzenia, który automatycznie wyłączy urządzenie, jeśli się przegrzeje.

Standardowa charakterystyka spotterów seryjnych

Obejmują one następujące odmiany:

  • Rodzaj zasilania - sieć 220 V / 380 V;
  • Częstotliwość AC - 50-60 Hz;
  • Maksymalna moc - 10 kW;
  • Podczas spawania maksymalna siła prądu osiąga 1300 A;
  • Napięcie generowane na uzwojeniu wtórnym wynosi 8-9 V;
  • Wbudowany timer można ustawić na okres od 0,1 do 1,2 sekundy;
  • Mają możliwość przełączania trybów spawania z punktowego na stały;
  • Wydajność urządzenia uzależniona jest od wybranego programu - precyzyjnie urządzenie pracuje z maksymalną mocą, a przy spawaniu węglem moc wyjściowa jest minimalna;
  • Za pomocą elektrody żelaznej siła zrywająca przekracza 100 kg;
  • Podczas montażu podkładki naprawczej siła ciągnąca przekracza 100 kg.

Kompletność wyposażenia spotter

Z reguły urządzenia wyprodukowane w Chinach od razu są dostarczane z maksymalną liczbą akcesoriów i przystawek, a nawet są wyposażone w specjalny wózek, więc nie musisz nic kupować.

Jednocześnie europejskie modele często nie mają pełnego zestawu podróżnego. Jednak ze względu na prostotę konstrukcji samego narzędzia nie ma problemów z używaniem „obcych” załączników podczas pracy.

Zwykle przy projektowaniu urządzeń od zachodnich producentów koniecznie stosuje się miedziane uzwojenie wtórne transformatora, co umożliwia zmniejszenie zużycia energii przy tym samym prądzie, co znacznie zmniejsza obciążenie sieci.

Wyposażone są również w specjalne inteligentne mikroprocesory, które wykluczą ewentualne błędne spalanie metalu. Ta funkcja jest szczególnie istotna ostatnio, kiedy światowy przemysł samochodowy zaczął używać blach o bardzo cienkiej grubości (do 0,6 mm.).

Parametry, od których zależy cena spottera

Ogromną rolę w cenie spottera odgrywają parametry, które wskazują na pobierany przez niego prąd, ogólne cechy wykonania i funkcjonalność. Im wyższy każdy z wymienionych parametrów, tym wyższa cena urządzenia. Dlatego przed zakupem powinieneś zdecydować, do jakiej ilości pracy potrzebujesz sprzętu. Jeśli spodziewana jest jednorazowa mała praca, nie powinieneś wybierać profesjonalnego sprzętu. Jeśli ma on stale świadczyć wykwalifikowane usługi za pomocą tego narzędzia (na przykład w ramach stacji paliw), to warto zająć się zakupem potężnego sprzętu.

Wśród istotnych czynników cenowych można określić następującą tendencję:

  • Modele transformatorów są tańsze i bardziej niezawodne, ale narzędzia z konwerterem inwerterowym sprawdzają się dobrze podczas zgrzewania punktowego;
  • Modele o większej mocy są przeznaczone do zgrzewania punktowego i są używane do mocniejszych części.Do prostowania pojedynczych elementów kadłuba wystarczy standardowa moc;
  • Najdroższe narzędzia mają zgrzewanie dwustronne, dodatkowo wykonuje się je za pomocą specjalnych szczypiec, które rozkładają się na tylnej stronie i błyskawicznie tworzą haczyk.

Ocena najlepszego sprzętu obserwacyjnego na 2020 rok

7 miejsce: Pilot MT typ MINI

Jedno z najbardziej budżetowych, ale jednocześnie niezawodnych urządzeń na rynku rosyjskim. Pod koniec 2019 roku stał się najbardziej poszukiwanym sprzętem wśród tego typu urządzeń wśród Rosjan. Kompatybilny z przystawkami innych producentów.

Specyfikacje:

ImięIndeks
Napięcie zasilania, V.220
Pobór mocy, W.6
Częstotliwość prądu, Hz50
Minimalny prąd spawania, A.200
Maksymalny prąd spawania, A.1500
Maksymalna grubość spawanych elementów, mm2
Waga (kg14
Cena, rub.14000
Pilot MT typu MINI
Korzyści
  • W komplecie z własnym zestawem dysz;
  • Działa zarówno z własnym ściągaczem, jak iz załącznikami innych firm;
  • Zestaw zawiera 10 podkładek naprawczych.
niedogodności
  • Zabrania się osadzania metalu za pomocą elektrody miedzianej.

6 miejsce: Elitech ATC 5

Wysokospecjalistyczna aparatura do naprawy karoserii. Ma być używany tylko w połączeniu z mocniejszym modelem, ponieważ jego główną funkcją jest zgrzewanie kołków w celu późniejszego prostowania części za pomocą młotka wstecznego.

Specyfikacje:

ImięIndeks
Maksymalny prąd, A.15
Moc, W.3500
częstotliwość Hz50
Średnica kołków do przyspawania, mm2020-03-02 00:00:00
Waga (kg4
Klasa"Półprofesjonalny"
Cena, rub.8000
Elitech PBX 5
Korzyści
  • Ścisłość;
  • Przystępna cena;
  • Niskie zużycie energii.
niedogodności
  • Wąska funkcjonalność (brak możliwości zespawania ze sobą nawet cienkich blach).

5 miejsce: Fubag TS 3800

Narzędzie przeznaczone jest do usuwania wgnieceń z karoserii pojazdów. Zyskał zasłużoną popularność dzięki wygodnemu pistoletowi, obecności mikroprocesora wyładowania i prostemu panelowi sterowania.

Specyfikacje:

ImięIndeks
Maksymalny prąd spawania, A.3800
częstotliwość Hz50
Waga netto, kg23
moc, kWt7.4
Wysokość przedmiotu, mm235
Napięcie, V.220
Szerokość przedmiotu, mm360
Bezpiecznik sieciowy, A.16
Długość produktu, mm225
Cena, rub24600
Fubag TS 3800
Korzyści
  • 7 programowalnych trybów dla 11 opcji zasilania;
  • Wskaźnik przegrzania;
  • Niska waga.
niedogodności
  • Stosunkowo krótki kabel ma tylko 4 metry długości.

4 miejsce: Atis S52L

Ten wielofunkcyjny spotter jest przeznaczony do wymagających prac związanych z prostowaniem ciała. Wyposażony w mikroprocesor przegrzewający i automatyczne wprowadzanie trybu zgrzewania. Główny cykl pracy urządzenia jest zaprojektowany na 10 minut pracy przy obciążeniu znamionowym, z wyłączeniem przegrzania.

Specyfikacje:

ImięIndeks
Maksymalny prąd, A.5200
Moc, W.20000
Grubość blach do spawania, mm2
Regulacja czasu pracymaszyna
Chłodzenieantenowy
Napięcie, V.220-380
Waga (kg78
Cena, rub30000
Atis S52L
Korzyści
  • Zwiększona siła ściskająca (180 kg);
  • Automatyczny tryb chłodzenia;
  • Obecność wygodnego wózka do przenoszenia.
niedogodności
  • Zwiększone zużycie energii.

3 miejsce: Redhotdot Hammer T-26

Profesjonalne narzędzie do mocowania stalowych paneli samochodowych. Pozwala na najmniejsze naprawy, które nie wymagają demontażu maszyny. Posiada wygodny chwyt pistoletowy, pracujący na automatycznym ładowaniu oraz intuicyjny panel sterowania.

Specyfikacje:

ImięIndeks
Maksymalny prąd, A.3800
Moc, W.5200
Regulacja spawaniaMaszyna
częstotliwość Hz50
Napięcie, V.220-230
do tegoprzenośny typ
Waga (kg24
Cena, rub43000
Młot Redhotdot T-26
Korzyści
  • Uproszczony system ustawiania widoku SINERGIC;
  • Podłączenie dodatkowego narzędzia za pomocą złącza Euro;
  • Stosunkowo niewielka waga.
niedogodności
  • Nie działa dobrze z załącznikami innych firm.

2 miejsce: Wiederkraft WDK-6000

Doskonałe narzędzie do profesjonalnej pracy w serwisie samochodowym. W pełni radzi sobie z wykonywaniem jednostronnego zgrzewania punktowego.Posiada zwiększoną moc, korpus wykonany w wersji chroniącej przed pyłem i wilgocią.

Specyfikacje:

ImięIndeks
Maksymalny prąd, A.4400
Moc, W.11000
częstotliwość Hz50-60
Waga (kg67
do tegomożliwość ręcznej regulacji czasu zgrzewania
Cena, rub46000
Wiederkraft WDK-6000
Korzyści
  • Profesjonalne urządzenie, które nie nakłada specjalnych wymagań na wiedzę operatora;
  • Wyposażony w wygodny wózek do przemieszczania;
  • Intuicyjne dostosowywanie.
niedogodności
  • Ekstremalnie skromny sprzęt.

1. miejsce: Telwin Digital Car Spotter 5500

To profesjonalne urządzenie zostało specjalnie zaprojektowane do użytku w przemyśle samochodowym. Koncentruje się na spawaniu cienkościennego metalu (spawanie dwóch blach o grubości 1,5 mm nie stanowi problemu). Przeznaczony do korygowania zdeformowanych powierzchni oraz spawania podkładek, śrub i gwoździ.

Specyfikacje:

ImięIndeks
Waga (kg30
Napięcie, V.380
Wymiary całkowite, mm390x260x225
moc, kWt11
Prąd spawania maks., A3000
Moc przy obciążeniu 50%, kW3.0
Grubość materiałów do zgrzewania (każdego) max, mm1.5+1.5
Cena, rub.73000
Telwin Digital Car Spotter 550
Korzyści
  • Dostarczane w komplecie z przystawkami zaprojektowanymi specjalnie do naprawy nadwozia (Studder);
  • Łatwy w konfiguracji;
  • Ma dużą moc i wydajność.
niedogodności
  • Wysoka cena nawet za profesjonalne narzędzia.

Zamiast epilogu

W pracach prostujących dziś po prostu nie można obejść się bez spotterów, ponieważ znacznie zmniejszają one pracochłonność procesu i poprawiają jakość pracy. Możesz je kupić w dowolnym sklepie specjalistycznym lub zamówić na zaufanej platformie transakcyjnej online (możliwe są znaczne oszczędności pieniędzy). Rynek spotterów i akcesoriów dla nich jest wystarczająco duży, więc wybór modelu nie jest trudny. Jednak nie wszystkie urządzenia są złożonymi towarami technicznymi, więc prostsze modele będą miały minimalny okres gwarancji.

Odpowiednio dobrany model w połączeniu z dobrze zdefiniowanym zakresem prac pozwoli uzyskać najlepszy efekt.

Komputery

Sport

piękno