Ocena najlepszych świateł przeciwmgielnych na rok 2020

Każdy właściciel pojazdu, czy to motocykl, samochód rodzinny czy ciężarówka, przynajmniej raz miał, ale wpadł w warunki ograniczonej widoczności. Mgła lub światło, ale lekki deszcz w nocy może jeszcze bardziej utrudnić kierowcom jazdę. Nie trzeba mówić o osobach, które właśnie otrzymały prawo jazdy, jazda z wygodnego i szybkiego ruchu zamienia się w prawdziwą mękę, bo nawet z pozornie pustej drogi nie można na chwilę oderwać wzroku.

Oczywiście taki ładunek powoduje, że człowiek szybciej się męczy iw efekcie traci koncentrację, co z kolei zwiększa ryzyko zjechania z jezdni, zderzenia z nadjeżdżającym lub nawet przewrócenia pieszego. Dlatego, aby zapobiec takim zagrożeniom, kierowcy często przyglądają się uważnie PTF (światłom przeciwmgielnym). Specyfika ich konstrukcji może znacznie zwiększyć zasięg widzenia i uchronić się przed przykrymi konsekwencjami. Jednak ważne jest, aby zrozumieć, że korzyści będą pochodzić z wysokiej jakości i popularnych modeli (wśród których są zarówno drogie, jak i dość przystępne cenowo, a ich główna jakość polega właśnie na niezawodności i charakterystyce), które zostaną opisane przez ocenę najlepszych świateł przeciwmgielnych na 2020 rok.

Krótko o cechach wyboru i popularnych markach

Obecnie na rynku reprezentowanych jest ogromna liczba producentów PTF, ale nie wszyscy (pomimo ceny) tak naprawdę odpowiadają ich cechom. Wśród marek, którym można bezwarunkowo zaufać, znajdują się nawet chińscy producenci, ale nie zmienia to faktu, że ich produkty z roku na rok są włączane w dobór najlepszych komponentów z najbardziej autorytatywnych zasobów. Wśród sprawdzonych marek są: Hella, PIAA, Osram - bezwarunkowo, Morimoto, Wesem i Philips - wybiórczo (niektóre modele).

Jeśli chodzi o wybór światła: niezależnie od PTF, który kierowca wybierze halogen, wyładowanie gazowe lub LED (to kwestia gustu i oczekiwanego rezultatu), należy pamiętać, że maksymalny efekt można osiągnąć, postępując zgodnie z radami:

• Reflektory zostały zakupione od autoryzowanego przedstawiciela, w zaufanym sklepie, w którym prawdopodobieństwo zawarcia małżeństwa lub podróbki jest minimalne (szczególnie dotyczy LED);
• Przeprowadzono kwalifikowaną i precyzyjną regulację i montaż (w lampach halogenowych prawidłowe ustawienie może radykalnie zmienić skuteczność oświetlenia);
• Reflektory są wybrane poprawnie (o cechach każdego typu poniżej);
• Korpus produktu musi być mocny. W przeciwieństwie do reflektorów głównych, światła przeciwmgielne podlegają znacznym obciążeniom - kontakt z latającymi kamieniami, wilgocią itp .;
• Zasady pracy nie są ignorowane. Oznacza to, że generator dopasowuje moc, akumulator jest nowy lub działa bez zarzutu (czynniki te zapobiegają skokom napięcia i wpływają zarówno na jakość pracy, jak i trwałość podzespołów).

Najlepsze halogenowe poprawki PTF na 2020 rok

Wraz z pojawieniem się reflektorów LED wielu przewidywało, że analogi halogenowe opuszczą rynek (i jest to częściowo prawdą - to diody LED są instalowane w najnowszych modelach drogiego sprzętu). Jednak wysoki koszt tego pierwszego i obecność pewnych wad odegrały decydującą rolę - halogeny są nadal poszukiwane.Ich główną cechą jest ciepły, lekko żółtawy kolor. Co więcej, nawet w najbardziej zaawansowanych odmianach funkcja ta nie znika, a jedynie staje się mniej zauważalna. Ale tutaj wszyscy miłośnicy białego światła powinni liczyć się z tym, że to właśnie żółte pozwala najlepiej oświetlić mokrą lub pokrytą lodem drogę - w przeciwieństwie do białego nie tworzy refleksów, tylko się nakłada. Również ten typ lampy charakteryzuje się promieniowaniem cieplnym. Stąd problemy, gdy szkło nagrzewa się i pęka w kontakcie z wodą. To prawda, że ​​dziś zjawisko to praktycznie zniknęło.

Dlaa LA-930EX Y

Cena: 1660 rubli.

Dlaa to czysto chiński producent wytwarzający produkty dla segmentu budżetowego. Dlatego zdecydowanie nie warto szukać u nich czegoś wartościowego, ale jeśli weźmie się pod uwagę to minimum, to oto jest - LA-930EX Y. Należy od razu powiedzieć, że większości towarów tej marki nie można w ogóle używać zgodnie z ich przeznaczeniem, więc nie należy płacić więcej (w w każdym razie poprawa jakości będzie ledwo zauważalna, a na papierze wszystkie chińskie towary są prawie lepsze od ich europejskich odpowiedników).

A przecież można uznać Dlaa za najprostsze rozwiązanie, jednak należy być przygotowanym na to, że trzeba będzie dokupić dodatkowe żarówki. W końcu te, które są w zestawie, różnią się raczej niskimi stawkami i nie są w stanie wykonać przydzielonych zadań. Zatem do kosztu reflektorów trzeba będzie doliczyć cenę żarówek z trzonkiem H3. Po złożeniu takiego „konstruktora” możesz uzyskać całkiem dobre poprawki PTF o normalnej wydajności dla swojej klasy.

Cechy i charakterystyka: halogenowe światła przeciwmgielne (dodatkowe) o mocy 55 W, napięcie 12 V (co wskazuje na możliwość wczesnej awarii); korpus wykonany jest z metalu, z którego szybko usuwa się powłokę, kształt jest kołem; szkło żółte lub przezroczyste bez dodatkowej ochrony; zakres dostawy obejmuje dwa reflektory.

• Cena £;
• Jakość odpowiada cenie.

• Wymaga poprawy;
• Projekt (możesz zobaczyć, że zaoszczędziłeś na wszystkim);
• „Natywne” reflektory bardzo słabej jakości;
• Ciało jest kruche.

Wniosek: wybierając PTF, warto dobrze się zastanowić przed zakupem Dlaa LA-930EX Y. W końcu jeśli weźmie się pod uwagę wszystkie koszty i konieczność rewizji, to ten model wychodzi po koszcie jako dobry polski analog. Jeśli chodzi o żywotność i pracę, Dlaa pozostawia po sobie niejednoznaczne odczucia: z jednej strony wszystko działa, z drugiej strony ciągle zauważane są jakieś „ościeża” i niedociągnięcia. Warto również wziąć pod uwagę, że te reflektory mogą dobrze wyglądać w samochodach radzieckich i starych samochodach zagranicznych, jednak taki zestaw zamontowany w nowym samochodzie prawdopodobnie będzie wyglądał komicznie.

Wesem HM2 082.31

Cena: 2700 rubli.

Wesem to szanowana polska marka, która utrzymuje się od prawie pół wieku. W tym czasie firma była w stanie stworzyć wiele ciekawych rozwiązań i może pochwalić się stworzeniem dobrych urządzeń oświetleniowych dla każdego rodzaju transportu (auto, motocykl, maszyny rolnicze itp.). Warto tutaj również wspomnieć, że oprócz HM2 082.31 za tę samą cenę można również przyjrzeć się nowszym modelom, ponieważ wszystkie są w przybliżeniu tej samej jakości.

Pierwszą rzeczą, którą czujesz, biorąc Wesem w swoje ręce, to zdecydowanie nie chińskie śmieci, ale produkt wysokiej jakości w swojej cenie. Oczywiście nie obyło się bez redukcji kosztów. Tak więc korpus jest wykonany z prostego plastiku i nie ma w zestawie żadnych lamp. Jeśli jednak przypomnimy sobie przykład Dlaa, to możliwe i dobrze, że Polacy powstrzymali się od pokusy „zamiany” tanich żarówek i brania za nie dobrych pieniędzy. Jak pokazuje praktyka i przeglądy, ostatecznie zdecydowana większość lamp w niedrogich PTF wymaga wymiany.

Tym, co zachwyci posiadaczy HM2 082.31, jest szklany klosz oraz stopień ochrony IP66 przed wodą i kurzem. Jeśli chodzi o szkło, to jest żółte, co pozwala być mniej wybrednym w doborze żarówek (zażółcenie nadal będzie dostosowywało temperaturę barwową do optymalnej). Teraz o ochronie. Chociaż obudowa jest dobrze chroniona przed kurzem i wilgocią, jej kruchość trochę psuje obraz.Dlatego ten model najlepiej jest montować w samochodach osobowych do jazdy po mieście lub na drogach wiejskich (ale lepiej nie instalować Wesem HM2 082.31 w jeepach i SUV-ach). A poza tym te PTF są lekkie i bez problemu w postaci dodatkowych wzmocnień ramy umieszczone są na plastikowych zderzakach.

Proces wymiany żarówek jest również bardzo przemyślany realizowany bez użycia elementów złącznych i naruszeń regulacji reflektorów. Panel przedni można łatwo odkręcić (co również pomaga w razie potrzeby po prostu wymienić szybę, bez zmiany samego reflektora), a element optyczny jest całkowicie zdejmowany, po czym następuje wymiana.

Cechy i charakterystyka: halogenowe światła przeciwmgielne (opcja) 55 W, 12 V; korpus jest wykonany z tworzywa sztucznego, kształt jest prostokątem; szkło żółte bez dodatkowej ochrony; zakres dostawy obejmuje dwa reflektory.

• Cena jest w pełni zgodna z jakością;
• Lekkie, dzięki czemu nie powodują dodatkowego obciążenia uchwytu;
• Wygodna wymiana łap;
• Zdemontowany;
• Poziom ochrony IP66 (w warunkach miejskich i normalnych wystarczy).

• Plastikowa obudowa jest trochę słaba;
• Nie jest to najlepsze rozwiązanie dla SUV-ów.

Wniosek: jeśli w kryteriach wyboru warto znaleźć pozycję taniej i wysokiej jakości, bez zbędnych PTF typu „dzwonki i gwizdki”, to lepiej jest znaleźć opcję niż Wesem HM2 082.31. Niezawodna obudowa, odporna na działanie wody i kurzu, w połączeniu z samodzielnie dobranymi żarówkami będzie najlepszą opcją budżetową. Nie mniej ważną rolę odgrywa możliwość demontażu, bo w przypadku awarii wszystko można łatwo wyjąć i wymienić nawet samodzielnie.

Valeo 088358

Cena: 2300 rubli.

Valeo to znana francuska marka, z której produktów regularnie korzystają giganci światowego przemysłu samochodowego, czyli Renault, Ford, Nissan i Opel. Nie ma więc co wątpić w niezawodność producenta, ale bardzo konieczna jest ocena kompaktowych Valeo 088358, które nadają się do montażu w zderzaku (szczególnie dla tych kierowców, których pojazdy początkowo mają otwory do ich montażu). Zaskakuje też dość rozsądna cena, jak na firmę, której klientami są nie tylko koncerny krajowe, ale i zagraniczne.

Reflektory są po prostu instalowane w standardowym złączu 90 mm. Nie ma też żadnych skarg na światło - plamka jest symetryczna z wyraźnymi krawędziami doświetlającymi nawet pobocze. Nie jest to jednak zaskakujące, ponieważ reflektory są wyposażone w żarówki Phillips lub, jeśli masz szczęście, Osram.

Jednak, podobnie jak w poprzednich modelach, nie można było uniknąć oszczędności. Korpus 088358 jest wykonany z tworzywa sztucznego, aczkolwiek wysokiej jakości. Brak ochrony również rozczarowuje, więc jakikolwiek kontakt z wodą to ryzyko, którego należy unikać.

Cechy i charakterystyka: halogenowe światła przeciwmgielne (opcja) 55 W, 12 V; korpus wykonany z wysokiej jakości tworzywa, kształt koła; przezroczyste szkło bez dodatkowej ochrony; zakres dostawy obejmuje dwa reflektory.

• Zainstalowany w zderzaku;
• Mają dobre parametry oświetleniowe z wyraźnym punktem odcięcia;
• Materiał odbłyśnika - wytrzymałe szkło;
• Oświetla pobocze;
• Zawiera wysokiej jakości i mocne żarówki.

• Słabe ciało;
• Brak wodoodporności.

Wniosek: te wykonane we Francji światła przeciwmgielne są zdecydowanie warte uwagi ze względu na ich doskonałe właściwości i rozsądną cenę. Jednak ważne jest, aby nie zapominać, że ich użycie nie oznacza zbyt częstego kontaktu z wodą, a cechy konstrukcyjne nie są odpowiednie dla wszystkich maszyn (ważne jest, aby nie tylko pasowały, ale w razie potrzeby wygodnie było z nimi współdziałać).

Hella Jumbo 320 FF

Cena: 7500 rubli.

Hella to jeden z czołowych światowych producentów technologii oświetleniowej, z którym współpracują najwięksi przedstawiciele europejskiego i amerykańskiego przemysłu motoryzacyjnego, a marka wielokrotnie otrzymywała najbardziej prestiżowe nagrody branżowe za swoje osiągnięcia i wieloletnią, stabilną jakość.W tej recenzji rozważonych zostanie kilku przedstawicieli niemieckiej firmy, ponieważ jej asortyment naprawdę pozwala wybrać najlepsze komponenty do każdego zadania.

W Internecie można znaleźć wiele pozytywnych recenzji na temat Jumbo 320 FF, ponieważ tym światłom przeciwmgielnym udało się połączyć kompaktowy rozmiar, stosunkowo niską cenę i doskonałą wydajność.

Co prawda również tutaj plastik jest używany jako rama, co trochę psuje wrażenie reflektorów, ale wszystko szybko układa się na swoim miejscu, wystarczy je uruchomić. Żarówki są tu tak dobre, że większość właścicieli wymienia je dopiero po wypaleniu lub dla zabawy. A niewielka waga pozwala na doczepienie reflektorów nawet do zderzaka samochodu osobowego (choć nie są do tego przeznaczone), a jednocześnie ryzyko ich zgubienia po kolejnym „potrząśnięciu” na drogach krajowych jest dość niskie. Tutaj dobrze jest pamiętać o niezawodności, której wskaźniki w Helli są naprawdę wysokie: plastik jest trwały, odbłyśniki są metalowe, a klosz z grubego szkła.

Kształt Jumbo 320 FF jest nieco niestandardowy, to prostokąt o ściętych i zaokrąglonych krawędziach, ale nie przeszkadza mu to w tworzeniu silnej kierunkowej wiązki światła, którą wielu ekspertów nazywa „poprawną”. Potwierdza to jednak nawet specjalny certyfikat ECE.

Jeśli chodzi o wymianę żarówek podczas spalania, w produkcie zastosowano wspólny rozmiar trzonka H7, co pozwala szybko znaleźć zamiennik w najbliższym sklepie samochodowym.

I wreszcie ostatnią fajną cechą Helli jest to, że uszczelnienie jest wykonane na odpowiednim poziomie i, co zaskakujące, praktycznie nie ma na to żadnych skarg.

Cechy i charakterystyka: halogenowe światła przeciwmgielne (opcja) 55 W, 12 V; korpus wykonany z wytrzymałego tworzywa, kształt prostokąta o ściętych i zaokrąglonych krawędziach; przezroczyste szkło, chronione przed wodą i kurzem; jeden reflektor znajduje się w zestawie dostawy.

• Dobry rozsył światła;
• Trwałe szkło, korpus i metalowy odbłyśnik;
• Waga umożliwia montaż modelu nawet na plastikowym zderzaku;
• Opieczętowanie;
• Właściwości są potwierdzone certyfikatem ECE (Europa);
• Doskonałe zwykłe żarówki.

• Chciałbym zobaczyć metalowy korpus;
• Koszt (należy pamiętać, że cena podana jest za jedną latarkę).

Wniosek: Jumbo 320 FF to świetna opcja dla każdego samochodu, od prostego DAEWOO po słynne samochody zagraniczne. Nie ma problemów z tymi PTF w żadnych kryteriach (jakość pracy i niezawodność na wysokości), a jedyną naprawdę poważną wadą jest cena.

Hella Luminator Metal

Cena: 8400 rubli.

Podobnie jak poprzedni przedstawiciel, Luminator różni się tym, że jest sprzedawany na sztuki i ma jeszcze bardziej imponującą cenę. Chociaż warto osobno pomyśleć, że model ten charakteryzuje się przez producenta jako top-end, więc wszystko jest logiczne.

Z cech, zwłaszcza w porównaniu z tańszym Jumbo, Luminator ma znacznie większe wymiary (średnica 200 mm) i jest prezentowany w całej serii. Jeśli chodzi o użytkowanie, to „luminatory” były zdecydowanie przeznaczone do dużych SUV-ów, o czym dobitnie świadczą wymiary i mocowania (ale tak naprawdę można coś takiego przyczepić do samochodu osobowego, ale jak estetycznie to będzie wyglądać).

W filmach często bohaterowie mają duży, ale niezbyt nowy jeep z reflektorami płonącymi jak reflektory. Więc to wcale nie jest fikcja, ponieważ Hella Luminator będzie miała podobny efekt. Ta bestia z żarówkami H3 jest naprawdę zdolna wiele, co potwierdzają certyfikaty ECE.

To także pierwszy przedstawiciel rankingu z metalową obudową (Dlaa się nie liczy, mówimy o wysokiej jakości materiale), który na pierwszy rzut oka budzi szacunek. I nawet jeśli wygląda szorstko (optyka jest przymocowana wyłącznie do metalu za pomocą metalowego pierścienia, który trzymam cztery śruby przymocowane do wewnętrznego sześciokąta), wynik jest tego wart. Nawiasem mówiąc, mimo całej domniemanej „szorstkości” pracy, wszystko wewnątrz jest bardzo starannie uszczelnione.Aby żadne kałuże, a nawet brody nie były straszne dla samochodu z Hella Luminator Metal - grubościenne szkło wytrzymuje znaczne zmiany temperatury i nie pęknie, nawet jeśli kierowca zainstaluje mocniejsze żarówki. Dodatkowo woda, która dostanie się do środka będzie mogła bezpiecznie opuścić obudowę dzięki umieszczonym w niej otworom.

I na koniec kilka słów o rodzimych żarówkach. Nie ma sensu ich zmieniać, ponieważ nawet najbardziej wybredni kierowcy zgadzają się, że są bardzo dobrzy.

Aby też nie pomylić się z oznaczeniami, warto od razu zastrzec, że Luminator Chromium jest całkowicie identyczny z wersją Metal i różni się tylko obudową, absolutnie nie wpływając na właściwości (w Chromium to chrom, aw samym Metal metal pokryty farbą).

Cechy i charakterystyka: halogenowe światła przeciwmgielne (dodatkowe) 55 W, 12 (24) V; korpus wykonany jest z wytrzymałego metalu, kształt to koło; przezroczyste szkło o wysokim poziomie ochrony i uszczelnienia; jeden reflektor znajduje się w zestawie dostawy.

• Niezawodność na najwyższym poziomie;
• Szkło odporne na zmiany temperatury;
• Opieczętowanie;
• Specjalny otwór do odprowadzania wody z uwięzionej wody;
• Świetne światło;
• Doskonałe rodzime żarówki;
• Obecność dwóch wersji chromu i metalu;
• Właściwości są potwierdzone certyfikatem ECE (Europa);
• W razie potrzeby możesz zdemontować.

• Duże wymiary ograniczają przestrzeń montażową;
• Wysoka cena.

Wniosek: do tej pory Hella Luminator jest uznawana za jedną z najlepszych poprawek PTF, na co jednoznacznie wskazują zarówno powyższe cechy, jak i opinie zadowolonych użytkowników. A obecność dwóch wariantów modelu tylko podkreśla jego wysoką klasę. Jest to więc uniwersalna opcja, którą można zainstalować nawet w jeepie, nawet na ciężarówce, i są w stu procentach odpowiednie do podróży, bez względu na to, jak długie i trudne są.

Model	Moc i napięcie	Ochrona	Kraj producenta	Ilość)	Średnia cena
Dlaa LA-930EX Y	55W / 12V	bez dodatkowej ochrony	Chiny	2	1660 rubli
Wesem HM2 082.31	55W / 12V	bez dodatkowej ochrony	Polska	2	2700 rubli
Valeo 088358	55W / 12V	bez dodatkowej ochrony	Francja	2	2300 rubli
Hella Jumbo 320 FF	55W / 12V	odporny na wodę i kurz	Niemcy	1	7500 rubli
Hella Luminator Metal	55 W / 12 (24) V.	z wysokim poziomem ochrony i uszczelnienia	Niemcy	1	8400 rubli

Najlepsze poprawki LED na rok 2020

Czasy, w których entuzjaści samochodów eksperymentowali i umieszczali diody LED w układzie optycznym przeznaczonym dla „halogenów” i uzyskiwali raczej wątpliwe wyniki, stopniowo znikały. Teraz na rynku można znaleźć certyfikowane produkty znanych marek, których produkty mogą naprawdę zapewnić dobre oświetlenie. Ważne jest również, aby wybrać modele z dobrymi wbudowanymi radiatorami i upewnić się, że rozmiar obudowy odpowiada przestrzeni dostępnej w samochodzie do jej montażu.

Jedną z najważniejszych rzeczy do rozważenia przy zakupie reflektorów LED są podróbki. Jest ich dużo, a czasami są bardzo podobne do oryginałów, tylko z powodu złego układu chłodzenia lub nadmiernej mocy wypalają się jak zapałki. Dlatego jeśli można trochę zaoszczędzić na żarówkach halogenowych, kupując je na rynku samochodowym, to wskazane jest kupowanie lamp LED w sklepie samochodowym.

Wesem CDC2

Cena: 7400 rubli.

I znowu polskie reflektory są w wyborze jako najbardziej idealna opcja pod względem stosunku ceny do jakości. Nie należy oczekiwać żadnych super wydajności, jednak kupując CDC2 możesz być pewien niezawodności i pochodzenia towaru.

Reflektory są dopasowane do gniazda zderzaka o wielkości 80 mm. Etui jest dość wytrzymałe, gdyż wykonane jest z polimerów odpornych na uszkodzenia mechaniczne. Dyfuzor jak powinien być szklany, ale soczewka plastikowa. Posiada poważne zabezpieczenie przed wilgocią i pyłem IP68, IP69K.

A jeśli na kadłubie kierowcy mogliby się trochę zdenerwować, to w Wesem wszystko jest w porządku. Jako źródło światła zastosowano trzy 3 W diody LED firmy OSRAM, znakomity również radiator wykonany z aluminium.Do wyboru kompletny zestaw z różnymi opcjami podłączenia: przewody lub złącza.

Nie ma żadnych skarg na światło, sądząc po recenzjach, plamka świetlna ma prawidłowy kształt i szerokość. Warto również zauważyć, że dobrze dostrojone poprawki PTF nie powinny oślepiać kierowców nadjeżdżających z przeciwka.

Cechy i charakterystyka: Światła przeciwmgłowe LED (dodatkowe) o mocy 9 W, napięcie 12-24 V; korpus jest wykonany z odpornych na wstrząsy polimerów, kształt to koło; szkło białe o stopniu ochrony IP68, IP69K; zakres dostawy obejmuje dwa reflektory.

• Wysokiej jakości i mocne diody LED;
• Doskonały radiator aluminiowy;
• Ciało jest zapieczętowane;
• Rentowność;
• Czyste światło z gładkimi krawędziami;
• Różne opcje konfiguracji.

• Spalonych diod LED nie można wymienić;
• Cena £;
• Widoczność na zaspach znacznie spada;
• Chciałbym zobaczyć metal.

Wniosek: Wesem CDC2 - słusznie można go nazwać jednym z najlepszych i najtańszych reflektorów LED na rynku. Jednocześnie właściciel otrzymuje nie tylko wysokiej jakości komponenty, ale także może być pewien ich niezawodności i trwałości.

Osram LEDriving FOG PL

Cena: 12000 rubli.

Jeśli ktoś wie, jak wykonać wysokiej jakości urządzenia oświetleniowe oparte na diodach LED, to zdecydowanie jest inżynierem firmy Osram. Niemiecka jakość produktów tej firmy potwierdzona jest odpowiednimi certyfikatami i wieloma prestiżowymi nagrodami.

Jeśli chodzi o Osram LEDriving FOG PL, to małe cudo na gniazdo 90 mm można zainstalować jako światło do jazdy dziennej, a także w PTF, nawet w KAMAZ, nawet w samochodzie osobowym. W tym celu niemieckie reflektory mają dwa specjalne tryby pracy: 24 W i 14 W, co pozwala nazwać je uniwersalnymi. Co więcej, jak wiesz, jeśli urządzenie jest uniwersalne, często jest gorsze niż zwykły analog. A więc wcale nie chodzi o LEDriving FOG PL, bo świecą jak ksenon (chodzi o własny rozwój firmy - soczewki kolimacyjne).

Model ten produkowany jest z różnymi kolorami światła (srebrnym, różowym, pomarańczowym), co pozwala kierowcy dobrać kolor do własnych upodobań i uczynić jego pojazd niepowtarzalnym. Na obudowie nie znaleziono żadnych problemów: aluminiowa ramka, grube szkło, soczewka wykonana z wysokiej jakości polimerów. Reflektory nie boją się wnikania wody, kamieni, ponieważ nie ma sobie równych pod względem niezawodności (producent gwarantuje pracę przez 5 tysięcy godzin, co odpowiada kilkuset tysiącom kilometrów jazdy). Nie będzie też zbędne stwierdzenie, że wszystkie cechy i stopnie bezpieczeństwa są potwierdzone certyfikatami ECE, SAE, CCC, EAC i IP.

Cechy i charakterystyka: Światła przeciwmgłowe LED (uniwersalne) o mocy 48 W, napięcie 9-12 V; korpus wykonany z aluminium, kształt to koło; szkło białe z ochroną IP; jeden reflektor znajduje się w zestawie dostawy.

• Projekt (Eagle Eye);
• Odporny na wodę, mróz, kurz i niskie temperatury;
• Bardzo ekonomiczne;
• Wysoka wydajność;
• Czas trwania operacji (w rzeczywistości może osiągnąć 10 tysięcy godzin);
• Czyste światło z gładkimi krawędziami;
• Wysokiej jakości i mocne diody LED;
• Właściwości potwierdzone certyfikatami;
• Różne odmiany światła.

• Cena £;
• „Miękkie” oświetlenie.

Wniosek: Jeśli potrzebujesz wysokiej jakości, ekonomicznego i wszechstronnego źródła światła, które może pracować tysiące godzin w najtrudniejszych warunkach, to niewątpliwie powinno to być Osram LEDriving FOG PL. Również w niedociągnięciach osobną pozycją jest cena, ale jeśli obliczysz, ile działają te reflektory, ich właściciel może znacznie zaoszczędzić na ciągłej wymianie komponentów.

Model	Moc i napięcie	Ochrona	Kraj producenta	Ilość)	Średnia cena
Wesem CDC2	9 W / 12 (24) V.	ze stopniem ochrony IP68, IP69K	Polska	2	7400 rubli
Osram LEDriving FOG PL	48 W / 9-12 V.	ze zweryfikowaną ochroną IP	Niemcy	1	12 000 rubli

Najlepsze PTF z wyładowaniem gazowym na 2020 rok

Reflektory wyładowcze wyglądają bardzo efektownie, drogie i naprawdę skuteczne jako światła przeciwmgielne.Należy jednak mieć na uwadze, że ceny takich produktów są wysokie, a ich żywotność to około 3-4 lata (ważne jest też, aby wiedzieć, że jeśli jedna żarówka się zepsuje, obie się zmienią). Kolejnym interesującym punktem jest legalność. Można więc instalować lampy ksenonowe tylko w optyce ze specjalnymi oznaczeniami (zwykle litera D), podczas gdy wymagany jest automatyczny korektor.

Hella Micro DE

Cena: 6700 rubli.

Model ten nie bez powodu nazywany jest „Micro”, bo to tak naprawdę najmniejszy model z serii DE opracowanej przez Hellę. Ciekawe jest również to, że podobny reflektor często znajduje się w wersji halogenowej.

Korpus wykonany jest z wytrzymałego stopu magnezu, co zapewnia dobre bezpieczeństwo produktu, szkło jest również wystarczająco mocne, ale bez dodatkowej ochrony. Połączenia są gumowane i nie mogą przedostawać się wilgoci.

Instalacja jest prosta: lampę można przymocować do wielu różnych pojazdów dzięki wygodnemu uchwytowi w kształcie litery U. Należy wziąć pod uwagę, że długość tego produktu wynosi 14 centymetrów, dlatego należy wcześniej sprawdzić, czy reflektor będzie pasował do specjalnego gniazda. Trzeba też pamiętać, że wszelkie manipulacje lampami wykonuje się od tyłu (usuwa się gumowy blok). Właściciele samochodów będą zadowoleni z ceny, ponieważ jednocześnie dostarczane są dwie poprawki PTF, a także pakiet zawierający wszystkie materiały eksploatacyjne do instalacji.

Wszystko na świecie też jest bardzo dobre, jak mówią właściciele aut, które nie są przeznaczone do PTF-ów tej wielkości - kłopoty się opłaciły, skoro światło jest kilkakrotnie lepsze niż fabryczne. Punkt świetlny jest wyraźny z dobrym obwodem drogi.

Cechy i charakterystyka: ksenonowe światła przeciwmgielne (dodatkowe) 55 W, 12 V; korpus wykonany ze stopu magnezu, kształt koła; białe szkło z gumowanym korpusem; zestaw dostawy zawiera dwa reflektory.

• Ładne, jasne światło;
• Nie oślepia nadjeżdżającego pasa;
• Uszczelniona konstrukcja;
• Solidna rama;
• Jasne granice światłocienia;
• Ścisłość;
• Zestaw dostawy zawiera wszystkie materiały eksploatacyjne.

• Duża głębokość (trzeba wcześniej sprawdzić, czy reflektor pasuje do gniazda);
• Jakość wykonania (ostatnio pojawiły się skargi na rumuńską konstrukcję).

Wniosek: Hella Micro DE to doskonała, niedroga opcja dla wysokiej jakości reflektorów ksenonowych znanej marki. Jedyne wady to ewentualne trudności montażowe (jeśli gniazdo maszyny pasuje to wszystko szybko się przylega) oraz zewnętrzna jakość montażu rumuńskiego (rysy, ślady śrubokrętów).

Morimoto Mini H1

Cena: 3000 rubli.

Morimoto to znana amerykańska marka, która ściśle współpracuje z Chinami. To Amerykanie monitorują jakość produktów zebranych w Niebiańskim Imperium i robią to, co prawda, z dużym powodzeniem. Jednak ostatnie wydarzenia na świecie, które negatywnie wpłynęły na stosunki gospodarcze i polityczne obu krajów, stały się poważnym zagrożeniem dla dalszej współpracy.

Jeśli chodzi o Morimoto Mini H1, to tak naprawdę nie jest to reflektor, a jedynie jego element - soczewka bi-ksenonowa (przeznaczona do podstawy H1, ale są adaptery do H4, H7). Ale właśnie w tej funkcji leży jego główna zaleta - Mini można zamontować na każdym pojeździe, w tym trójkołowym! Aby to zrobić, trzeba trochę majstrować i podłączyć lampę, podczas gdy jej elementy są połączone tylko z korpusem i szkłem, ale efekt jest tego wart.

Światło tego modelu jest po prostu doskonałe jak na swoją cenę - wyraźna granica strumienia świetlnego, szerokie pokrycie plamki świetlnej i brak olśnienia innych użytkowników drogi. Jednocześnie zadowoli też niezawodność - producent podaje około 6 tysięcy godzin pracy, co jest bardzo dobrym wynikiem jak na tego typu lampy. I wreszcie: zestaw zawiera wszystkie materiały eksploatacyjne w ilości dwóch sztuk (adaptery, zamki, klocki zapłonowe, pierścienie, podkładki, uszczelki, okablowanie).

Cechy i charakterystyka: światła przeciwmgielne biksenonowe (dodatkowe) o mocy 35 W, napięcie 12 (24) V; korpus lampy wykonany jest z metalu, kształt to koło; szkło białoszare, zamglone, zestaw dostawy zawiera dwa reflektory.

• Dożywotni;
• Doskonała wydajność świetlna;
• Nie oślepia nadjeżdżającego pasa;
• Dopuszczalna cena;
• Zestaw dostawy zawiera wszystkie materiały eksploatacyjne;
• Możliwość podłączenia do dowolnego pojazdu.

• Instalacja wymaga trochę majsterkowania;
• Nie wiadomo, jak najnowsze osiągnięcia wpłyną na kontrolę jakości produkcji.

Wniosek: Morimoto Mini H1 to doskonałe rozwiązanie dla każdego pojazdu. Dobra cena, doskonała wydajność i dostępność wszystkich materiałów eksploatacyjnych czynią ten model jednym z najbardziej zaawansowanych w swoim segmencie. I nawet jeśli chińskie pochodzenie lampy nie przeraża kierowców - specjaliści Morimoto znają swój biznes.

Model	Moc i napięcie	Ochrona	Kraj producenta	Ilość)	Średnia cena
Hella Micro DE	55W / 12V	z gumowanym korpusem	Niemcy	1	6700 rubli
Morimoto Mini H1	35 W / 12 (24) V.	–	USA	2	3000 rubli

Wynik

Wybierając światła przeciwmgielne, kierowca powinien od razu zapoznać się z zasadami doboru lamp i zrozumieć, z czym jest gotowy się rozstać. Tak więc w każdym segmencie są modele bardzo wysokiej jakości i niedrogie, pamiętajmy chociażby o Morimoto Mini H1, Wesem HM2 082.31 czy Valeo 088358. Inną kwestią jest to, czy właściciel auta skupia się nie na cenie, ale na żywotności produktu. Wtedy niekwestionowanymi liderami będą tutaj Osram LEDriving FOG PL i Hella Luminator Metal. Ale w każdym razie należy pamiętać o podróbkach i że żadne zaoszczędzone pieniądze nie są warte bezpieczeństwa i dobrej widoczności w warunkach słabej widoczności.