Najlepsze hamulce tarczowe do roweru w 2020 roku

Wyrażenie „tchórz wynalazł hamulce” odnosi się do ludzi, którzy nigdy nie mieli potrzeby zatrzymania się w czasie. Jest to szczególnie prawdziwe w przypadku pojazdów dwukołowych, ponieważ w samochodzie kierowca jest chroniony przez karoserię pojazdu, ale tutaj musisz przyjąć cały cios.

Nasi redaktorzy opracowali listę zaleceń dotyczących wyboru i oceny najlepszych hamulców tarczowych do roweru na podstawie opinii klientów i popularności modeli.

Uwaga! Niektóre wartościowe modyfikacje nie zostały uwzględnione na liście ze względu na niską częstość występowania lub zawyżoną cenę.

Jakie są hamulce

Istnieją tylko dwa główne typy hamulców tarczowych - mechaniczne i hydrauliczne. Różnice w pracy są kolosalne, dlatego konieczne jest wcześniejsze zrozumienie niuansów, aby dokładniej zrozumieć temat.

1. Mechanika. Urządzenie jest mechanizmem napędzanym siłą kabla przechodzącego przez linię. Takie hamulce są z reguły niedrogie, łatwe w obsłudze, łatwe w utrzymaniu. Można też powiedzieć, że ta opcja jest ekonomiczna. Ze względu na względną prostotę mechanizmu cena jest niska. Wady modelu obejmują konieczność ciągłej regulacji kabla.
2. Hydraulika. Droższa przyjemność. Jednak drogie opcje są naprawdę warte swojej ceny. Z reguły zaciski hydrauliczne są zaprojektowane do zwiększonych obciążeń, co sprawia, że ​​są poszukiwane przez amatorów i profesjonalistów. Zasadniczo układ hydrauliczny roweru to pomniejszona kopia hamulca motocyklowego, bez zmian konstrukcyjnych.

Jak wybrać właściwy

Niedoświadczeni użytkownicy krzyczą z całych sił, że hydraulika w rowerze to prawie panaceum na wszystkie problemy. Jest tu jednak kilka ważnych punktów, których znajomość pomoże uniknąć błędów selekcji i zaoszczędzić kilkaset lub tysiące rubli.

Pierwsze pytanie to cena. Jeśli zamierzasz kupić fabryczny model roweru lub tanie hamulce (do 4000 rubli za komplet) to musisz mocno się zastanowić, czy gra jest warta świeczki.

Eksperci twierdzą, że dobry układ typu mechanicznego działa lepiej niż tania hydraulika. Wynika to z jakości użytych materiałów. Same zaciski mechaniczne są tańsze w produkcji, więc producent może użyć mocniejszych stopów materiałowych i umieścić w kolbie solidne klocki. Dodatkowo przy takim systemie nie będzie problemów z konserwacją - części zamienne są zawsze dostępne.

Jak na najtańszą hydraulikę jest modna, pretensjonalna, ale nieefektywna. Zgodnie z wynikami testów, najbardziej budżetowe modele wykazują mniejszą siłę ściskania w porównaniu do porównywalnych cenowo mechaników. Ważnym czynnikiem jest również niska niezawodność takich systemów.

Podsumowując, możemy powiedzieć, że solidne hamulce mechaniczne są znacznie bardziej wydajną opcją niż najprostsza hydraulika.Ostateczny wybór należy do kupującego.

Najlepsza ocena

Poniżej znajduje się ranking najlepszych systemów tarcz rowerowych na podstawie opinii klientów i popularności.

ARTEK ADC-09

Cena za komplet: około 2000 rubli.

Ranking otwiera przedstawiciel najbardziej budżetowej linii hamulców mechanicznych. Model wyróżnia się prostymi wskaźnikami mocy, konstrukcją. Głównym przeznaczeniem jest praca w trybie rekreacyjnym na rowerze dla dorosłych lub nastolatków. Tolerancja wagi nie przekracza 75 kg, co nie jest w stanie zapewnić szybkiego zatrzymania w sytuacji awaryjnej. Użytkownicy lubią bezpretensjonalność, możliwość szybkiej naprawy dzięki elementarnemu projektowi. Kolejnym błędem konstruktorów jest mały obszar styku klocków, przez co okładziny szybko się zużywają.

• minimalny koszt;
• ładny projekt;
• możliwość samodzielnej naprawy.

• słaba efektywność;
• klocki szybko się zużywają.

Tektro M500 F.

Cena zaczyna się od 3000 rubli za zestaw.

Następny w kolejce jest przedstawiciel budżetowy firmy Tektro. Producent nazywa główną zaletą konstrukcji stalową obudowę, która a priori wyklucza uszkodzenia mechaniczne po uderzeniach. Jest to jednak również minus - części stalowe powodują dużą wagę, około 500 g.

Wydajność jest średnia. Model wystarcza na codzienne spacery, rzadkie wyprawy z dużą prędkością po trudnym terenie. Zastosowano już tutaj kwadratowe podkładki o wystarczającej powierzchni, co pozwala na dobrą wydajność.

• przystępna cena;
• wytrzymały korpus;
• dobra wydajność.

• ogromna waga;
• pojawiają się skargi na trwałość sprężyny powrotnej.

SHIMANO M375

Cena zaczyna się od 3000 rubli za zestaw.

Dobra mechanika renomowanego producenta. Raczej wysoka cena jest całkowicie równoważona przez doskonałą niezawodność i wydajność. Niektórzy użytkownicy celowo używają tych hamulców zamiast hydraulicznych ze względu na doskonałą wydajność.

Model był pierwotnie używany w trybach wyścigów Cross Country. Później był używany tylko w rowerach niestandardowych, ze względu na wprowadzenie bardziej wydajnej hydrauliki w segmencie budżetowym.

Pod względem charakterystyk można zauważyć niezwykłą wydajność i prostotę konstrukcji (w porównaniu z innymi modelami typu mechanicznego). Użytkownicy są również zadowoleni z jakości obudowy - materiał nie ulega rozszczepieniu i przegrzaniu na skutek długotrwałych zjazdów. Dlatego też często można spotkać wśród turystów lub zwykłych kibiców hamulce do jazdy „na wietrze”.

Z kolei eksperci chwalą duży wybór klocków i części zamiennych.

Pomimo moralnej dezaktualizacji produkt nadal jest uważany za wzorzec w swojej klasie.

• doskonała wydajność;
• niezawodność;
• są naprawiane „na kolanie”;
• rozsądna cena.

• nie znaleziono.

SHIMANO M315

Cena wywoławcza: od 3500 rubli za zestaw.

Listę budżetowej hydrauliki otwiera godny przedstawiciel Shimano. Niski koszt ze względu na przeciętną wydajność. Modyfikacja jest często stosowana w rowerach produkcyjnych w średniej kategorii cenowej.

Siła hamowania jest porównywalna do stałych przedstawicieli typu mechanicznego. Dlatego producent pozycjonuje produkt jako doskonałą alternatywę dla klasy budżetowej dla początkujących rowerzystów.

Eksperci chwalą prostą konserwację - nawet nieprzygotowany użytkownik może napompować hamulce wodą mineralną. Wyróżnia się również dobrą konserwacją - istnieje duży wybór zacisków, pras i części wewnętrznych.

Szczególnie dla użytkownika przyjemnym faktem jest obecność wygodnej rączki. Możesz nacisnąć jednym lub trzema palcami.

• odpowiednia cena;
• dobra wydajność;
• ładny projekt;
• uniwersalna wyciskarka stołowa.

• nie nadaje się do dużych obciążeń.

Tektro M206

Średni koszt oscyluje wokół 5000 rubli za zestaw.

Kolejne w kolejce jest budżetowe rozwiązanie dla początkujących rowerzystów. Dobra hydraulika może szybko zatrzymać kierowcę w razie potrzeby. Maksymalne obciążenie to 95 kilogramów, co jest wystarczające dla większości użytkowników.

Eksperci nazywają dobrą jakość wystarczającą modulacją, która znacznie ułatwia życie początkującym. Jednolite przenoszenie mocy zapewnia niedoświadczonemu jeździecowi ochronę przed blokadami kół, które mogłyby spowodować upadek.

Konstrukcja jest również dopracowana, metalowe prasy pozwalają na użycie jednego lub trzech palców do hamowania.

Za wady uważa się niską niezawodność systemu - w sieci jest wiele recenzji dotyczących awarii lub awarii modelu podczas przegrzania.

• dobra opcja dla początkujących;
• akceptowalna cena;
• dobra budowa.

• może się przegrzać;
• nie jest przeznaczony do agresywnej jazdy.

Avid Elixir 1

Cennik zaczyna się od 5000 rubli.

Spółka zależna Sram Corporation. Amerykańska technologia zapewnia przyzwoitą siłę hamowania, która gwarantuje terminowe zatrzymanie pojazdów.

Pierwsza generacja jest przeznaczona dla początkujących i entuzjastów kolarstwa. Hamulce można czasem znaleźć na torach przełajowych.

Ergonomiczne prasy wyposażone są w dodatkową regulację, która pozwala precyzyjnie ustawić wysokość stopki zgodnie z preferencjami każdego użytkownika.

• atrakcyjny wygląd;
• dobra wydajność;
• dobry wybór padów.

• niewystarczające do agresywnej eksploatacji;
• niektórzy użytkownicy narzekają na wycieki.

HAYES DYNO COMP

Cena: 5000 rubli / zestaw.

Jasny przedstawiciel ekonomicznego segmentu cenowego firmy Haes. Wystarczającą wydajność zapewnia unikalna konstrukcja komory głównej. Model posiada minimalne parametry do użytku w trybach wyścigowych Cross Country lub aktywnej jeździe po leśnych szlakach.

Stosunkowo wysoką pozycję na szczycie zapewnia doskonała niezawodność. Producent udziela dożywotniej gwarancji na przecieki, a to dużo.

Regulacja położenia klamki odbywa się za pomocą śruby imbusowej 2,5 mm w szerokim zakresie. Możesz obniżyć ławkę prawie do uchwytów.

Użytkownicy są również zadowoleni z umiarkowanej wagi - 400 gramów z jednej strony.

• dożywotnia gwarancja na wycieki;
• wystarczająca moc;
• szeroki zakres regulacji uchwytu.

• kontrowersyjny projekt;
• trudna konfiguracja.

TEKTRO HD-M330

Cennik zaczyna się od 8000 rubli

Wyścigowe hamulce klasy średniej od Tektro. Ulepszony model ma mniejszą modulację, co sugeruje umiejętne wykorzystanie. Jednak niedoświadczeni początkujący mogą latać nad kierownicą ze względu na trudną obsługę.

Zakład zmodyfikował przewody hydrauliczne, teraz olej nie rozszerza przewodów przy silnym ciśnieniu. Ulepszony został również główny tłok. To była stara uszczelka, która została usunięta, przez którą powietrze było zasysane do systemu.

Producent pozycjonuje pomysł jako najlepszą opcję na przełaj lub szlak.

Jednak po poprzednikach pozostały pewne wady. Jest też problem z przegrzaniem. Przy ekstremalnych obciążeniach do układu może dostać się powietrze lub wyciek oleju, który jest obarczony pełnym pompowaniem.

• atrakcyjny wygląd;
• wystarczająca moc;
• siła linii.

• występuje tendencja do przegrzewania.

Avid soczysty 3

Cena: od 9000 rubli / zestaw.

Stary, ale bardzo wydajny system. Pomimo rozpoczęcia produkcji w 2005 roku hamulce są nadal aktualne nawet po 14 latach ze względu na zapotrzebowanie na nowe i używane systemy.

Produkt powstał w myśl zasady „wszystko, co genialne jest proste”. Prymitywną konstrukcję zacisku uzupełnia prymitywny mechanizm dźwigni hamulca, który zapewnia nieoczekiwaną moc.

Ze względu na takie cechy model jest regularnie używany przez początkujących sportowców i fanów sportów ekstremalnych.A sam autor wielokrotnie doświadczył niezawodności urządzenia - przez 5 lat aktywnej pracy nie były wymagane żadne naprawy, z wyjątkiem wymiany zużytych podkładek.

• doskonała wydajność;
• doskonała niezawodność konstrukcji;
• ładny wygląd.

• w chwili pisania tego artykułu artykuł jest nieaktualny.

SHIMANO DEORE M 6000

Cena oscyluje wokół 10 000 rubli.

Jedna z topowych wersji firmy. Zaktualizowany w 2017 roku model ma stożkowe mocowania, zaktualizowaną konstrukcję.

Ulepszona konstrukcja tłoka poprawia modulację i skuteczność hamowania. Nowy zacisk może współpracować z okładzinami Ice Tech, aby zmaksymalizować przenoszenie ciepła z obszaru roboczego, aby zminimalizować przegrzanie zacisku.

Zestaw wdrożonych rozwiązań pozwala na zastosowanie hamulców do agresywnej pracy bez obawy o odskoczenie z klifu.

• doskonała wydajność;
• atrakcyjny wygląd;
• niezawodność zacisku.

• Cena £.

Formuła CURA POLSKA'17

Cena: od 15000 rubli.

Topowy przedstawiciel linii marki Formula. Hamulce to połączenie stosunkowo niskiego kosztu i doskonałych osiągów. Często modyfikację można znaleźć na amatorskich mistrzostwach enduro lub cross country.

Właściwa konstrukcja układu tłokowego pozwala uzyskać dobry stosunek mocy i modulacji. Gwarantuje to doskonałą dokładność dozowania siły hamowania i natychmiastowe zatrzymanie w razie potrzeby.

Jedyną wadą CIS jest prawie całkowity brak części zamiennych do naprawy.

• doskonała wydajność;
• wysokiej jakości montaż.

• kontrowersyjny projekt;
• brak części zamiennych do naprawy.

Shimano Zee M640

Cena: od 20000 rubli / zestaw.

Popularna modyfikacja dla budżetowej klasy Downhill. Czterotłoczkowy zacisk zapewnia moc wystarczającą do skutecznego hamowania, gwarantując zatrzymanie pojazdu.

Doskonała ergonomia łączy rozwiązania w stylu wiejskim i grawitacyjnym. Wygodny rowkowany uchwyt zapewnia dobry chwyt palców, a sztywna konstrukcja zacisku dodaje mocy.

Większość użytkowników chwali system za prostotę, łatwość instalacji i niezawodność.

• rozsądna cena;
• fenomenalna witalność;
• doskonała ergonomia.

• może się przegrzać.

Avid Code R GS Grafitowy szary

Cena: od 15000 rubli

Przedstawiciel najwyższej linii Avid. Hamulce do zjazdów są wyposażone w 4 tłoczki dla maksymalnej skuteczności hamowania. Wszystkie technologie organizacji są skupione w jednym egzemplarzu. Pozwala to na bezprecedensową optymalizację wydajności i niezawodności modulacji. Kuty korpus zacisku gwarantuje fenomenalną odporność na uderzenia i wstrząsy. Dopełnieniem projektu jest obecność tłoków ceramicznych, które nie podlegają przegrzaniu.

Użytkownicy uwielbiają niezawodność i niski koszt. Eksperci chwalą łatwość obsługi i konfiguracji.

• doskonała moc;
• łatwa personalizacja;
• jakość wykonania.

• nie znaleziono.

Każdy hamulec jest dobry na swój sposób. Ostateczny wybór zależy całkowicie od osobistych potrzeb kupującego.