Zadowolony

  1. O zaletach stopu aluminium
  2. Opis, kryteria wyboru
  3. Popularni producenci
  4. Gdzie mogę kupić
  5. Ocena jakościowych aluminiowych łodzi rybackich w 2020 roku
Ocena najlepszych aluminiowych łodzi do wędkowania w 2020 roku
  • Wysłane przez: Rekreacja, Hobby
  • Liczba wyświetleń: 3329
  • Czas czytania: 10 minut.

Ocena najlepszych aluminiowych łodzi do wędkowania w 2020 roku

Stopy aluminium są szeroko stosowane w przemyśle stoczniowym. Wykorzystywane są do budowy małych łodzi rekreacyjnych, patrolowych lub rybackich, luksusowych łodzi, ogromnych szybkich promów pasażerskich i samochodowych. Produkują również łodzie aluminiowe do wędkowania.

O zaletach stopu aluminium

Zalety latającego metalu:

  • niewielka waga;
  • przyzwoite właściwości antykorozyjne, odporność na rdzę;
  • doskonały stosunek wytrzymałości do wagi;
  • dostępne w arkuszach, płytach, złożonych kształtach wytłaczanych;
  • łatwe do zrobienia.

W naszym artykule podpowiemy na co zwrócić uwagę, aby nie popełnić błędów przy wyborze łodzi aluminiowej, podpowiemy, która firma lepiej zadbać o produkt, doradzimy co do jego funkcjonalności, wielkości średnich cen.

Opis, kryteria wyboru

Aluminiowe łodzie to niezawodne pływające środki do wędkowania i rekreacji wodnej. Są uniwersalne, stworzone na silnik i są aktywnie wykorzystywane do podróżowania po rozległych przestrzeniach Rosji. „Lotny” metal z dodatkiem magnezu jest wytrzymały, odporny na korozję i łatwy w montażu. Model ze zwiększonymi bokami nie przestraszy się wysokich fal, nie będzie zbierał wody podczas ostrych zakrętów z dużą prędkością.

Szukając łodzi rybackiej z przydatnymi funkcjami, ważne jest, aby określić kryteria wyboru, które należy wziąć pod uwagę:

  • Najlepsza długość to od 3 do 8 metrów.
  • Szerokość.
  • Łodzie rzeczne nie mają dużej grubości burt w porównaniu z ich morskimi odpowiednikami, przez co ich waga jest znacznie mniejsza, co oszczędza paliwo. Istnieją modele z wbudowanymi zbiornikami paliwa. Oprócz otwartych typów łodzi najlepsi producenci mają w swojej ofercie produkty z kabiną. Waga znacząco wpływa na prędkość, im lżejszy statek, tym mniejsza jego głębokość, tarcie o wodę. Na wagę ma wpływ długość, szerokość, wysokość, grubość skóry, marka silnika i inne części konstrukcji. Zwykle dno jest bardziej masywne niż inne części, ponieważ przy wejściu do brzegu wywiera większy wpływ.
  • Nośność.
  • Należy zwrócić uwagę na nośność statku. Większość projektów ma płaskie dno, zwane „żonbotami”. Taka konfiguracja zwiększa wydajność w płytkich wodach, dzięki czemu możesz wybrać najlepsze miejsce do łowienia.
  • Wysokość pawęży jest zwykle mierzona w milimetrach.
  • Zanurzenie kadłuba odnosi się do głębokości zanurzenia w wodzie.
  • Zdatność do żeglugi wskazuje wysokość fali, jaką łódź może wytrzymać.
  • Aluminiowa konstrukcja jest używana głównie w zbiornikach słodkowodnych, ponieważ nie jest wystarczająco stabilna w morzu i może się przewrócić. Nie płyną daleko, przylegając do lagun, zatok ze spokojną wodą;
  • Zalecana moc silnika to generalnie 10 do 300 KM.
  • Optymalna pojemność to od 3 do 10 osób.
  • Ważnym kryterium wyboru jest wygląd naczynia.
  • Wygodna obsługa.

Ważne jest, aby mieć przegrodę na świeżo złowione ryby i wygodną platformę do łowienia. Zaawansowane technologie oferują wiele dodatkowych opcji, pozwalających na całkowitą modyfikację produktu zgodnie z życzeniem klienta. Łodzie są sprzedawane z jedną konsolą sterową lub dwoma, klasycznymi modelami z szeroką kolumną. Ten ostatni typ jest mniej wygodny do łowienia.

Podstawowe zalety transportu wodnego wykonanego z „lotnego” metalu to lekkość, wytrzymałość materiału konstrukcyjnego. Łódź z łatwością zacumuje do tamy, mostu lub skalistego brzegu. Producenci używają polistyrenu, aby produkt był niezatapialny.

Do transportu łodzi na miejsce połowów służą specjalne przyczepy. Występują w różnych rozmiarach, wykonaniach, ich głównym parametrem jest nośność. Przyczepy jednoosiowe przeznaczone są do łodzi o masie do 1500 kg.

Należy pamiętać, że zgodnie z przepisami konieczne jest zarejestrowanie małego transportu wodnego we właściwych organach państwowych. Bez dokumentów właściciel ponosi odpowiedzialność administracyjną.

Popularni producenci

 

Konsumentowi łatwo jest się pomylić wśród szerokiego wyboru łodzi. Który model lepiej kupić, rosyjski czy amerykański, żeby kupić produkt wykonany z grubego aluminium czy poszukać lekkiego?

Popularny transport wodny w Rosji: Lund, GOevil, Laker, Malutka, Rivercraft, RusBoat, Volzhanka, Kazanka, Crimea, Neman, Ob, Dnieper, Voronezh, Progress, Vyatka, Vinbot, Tactics, Velboat, Smartliner.

Rozważmy bardziej szczegółowo cechy typowych łodzi:

1. KingFisher

O łódź KingFisher mogą zadbać modele dla profesjonalnych wędkarzy gotowych do intensywnej eksploatacji swojej jednostki, a także dla lubiących aktywny wypoczynek na wodzie. Przeznaczone są do całorocznego użytku. Firma produkuje kilka linii produktów, które będą odpowiadać najbardziej wybrednemu użytkownikowi. Żeglarze pokochają łodzie z serii „Offshore”, miłośnicy spacerów w spokojnej, bezwietrznej pogodzie z pewnością polubią produkty Coastal, pływanie po głębokich rzekach, jeziorach o trudnym dnie pokochają „Sport”, „Multi-Gatunki” czy „River Jet”.

2. G3

G3 produkuje różne łodzie rybackie. Kompaktowe wymiary zapewniają zwiększoną manewrowość. Amerykański producent zadbał o to, aby łodzie były wygodne w nawigacji po rzekach i jeziorach o zróżnicowanych warunkach. To odpowiednia opcja dla tych, którzy lubią letnie wakacje z dużym bagażem.

3. Volzhanka

Produkt o wyjątkowym stosunku ceny do jakości, każda seria modeli krajowego producenta jest idealna do stosowania w zbiornikach Federacji Rosyjskiej. Volzhanka „Classic”, która posiada kaptur, przyda się na trasach o częstym podekscytowaniu, niestabilnej, zmiennej pogodzie, jeśli jesteś fanem zajęć na świeżym powietrzu, wędkowania w wąskich cieśninach, wybierz „Bowrider”.

„Oryginał” ma mocny, lekki układ korpusu, jest bezpretensjonalny, ma otwarty lub zamknięty nos. Łowienie na płyciznach nie obejdzie się bez łodzi „Fish”, a profesjonaliści docenią „Sport” (Fish Pro). Najbardziej niezawodny projekt, pozwalający na pływanie daleko od wybrzeża, posiada „Kabina”.

4. Quintrex

Rosyjski producent Quintrex produkuje łodzie otwarte. Jej modele wyróżniają się eleganckimi wzorami obudów i są sprzedawane w przystępnych cenach. Firma może opiekować się małymi jednostkami, wyposażonymi w ekonomiczny silnik, ogromne statki flagowe z mocnym silnikiem, nadające się do zajęć na świeżym powietrzu, wędkowania.

5. Berkut

„Berkut” przypadnie do gustu miłośnikom mocnych modeli, wędkarstwa, spacerów po wodzie. Produkty firmy można kupić bez dużego budżetu. Produkty Berkut są nie tylko przystępne cenowo, ale mają również wygodny design.Wśród opcji przedstawionych przez producenta znajdują się łodzie pod wiosłami „Berkut XS”, czy łodzie wyposażone w sterówkę do całorocznego użytku „Nord Cruiser”.

6. Grizzly

Poniższy producent wyróżnia się elastycznym podejściem do produkcji swoich pojazdów. Jego modele posiadają połączoną konstrukcję z mocnego aluminium z dodatkiem magnezu (AMg-5), przestrzeń pokładu wykonana jest z wytrzymałego włókna szklanego. Linia produktów „Grizzly” obejmuje atrakcyjne modele, firma dużo eksperymentuje z formami i wyglądem swoich produktów.

7. NorthSilver

Nord Silver to rosyjska firma produkująca proste, niezawodne produkty. Smukły, charakterystyczny design spodoba się wędkarzom i ich przyjaciołom. Ważną zaletą, jaką może pochwalić się firma, jest przystępna cena.

Gdzie mogę kupić

Modele budżetowe o różnych kolorach i wzorach sprzedawane są w specjalistycznych salonach. Menedżerowie opowiedzą o popularności nowoczesnych modeli, wyjaśnią, ile kosztuje łódź, którą lubisz, jakie ma wyposażenie. Możesz również spojrzeć na statek w sklepie internetowym, zamówić go online.

Ocena jakości aluminiowych łodzi rybackich w 2020 roku

Nasza recenzja jest oparta na prawdziwych recenzjach, uwzględnia opinie kupujących i rybaków.

Niedrogi

VISA Alumax-300

Trzecie miejsce wśród opcji budżetowych zajmuje VISA Alumax-300. W łodzi mogą łowić trzy osoby. „Alumax-300” ma niezłe parametry użytkowe w przystępnej cenie. Projekt przewiduje montaż silnika, ale jest w stanie służyć miłośnikom spacerów pod wiosłami.

„Alumax-300” ma płaskie dno na rufie, że tak powiem, „zmienne rozmycie”, na pawęży nie więcej niż 5 stopni. Dzięki tej funkcji „Alumax” łatwo trafia na szybowiec, łódź ma niewielkie zanurzenie, stabilny kadłub jest stabilny przy prędkości i blisko brzegu, co pomaga w prowadzeniu sprzętu.

Dowolna liczba wędkarzy na pokładzie może korzystać ze skromnego silnika (do 2,5 KM) lub silnika elektrycznego. Zakup „Alumax-300” oszczędza cenny czas i pieniądze, ponieważ nie wymaga rejestracji. Konstrukcja zapewnia dwie ogólne schowki, stabilne ślizgi i wygodne poręcze, które pomogą zachować równowagę podczas holu. Z tyłu znajduje się para stojaków na wędki.

Usztywnienia wzdłuż boków sprawiają, że są one mocniejsze, wygodnie jest na nich siadać sternik podczas jazdy. Zgrzewane szwy są niezawodne, odporne na zużycie. Klocki utrzymujące Alumax-300 na powierzchni zapewniają bezpieczeństwo pasażerów w przypadku przelotu.

aluminiowa łódź VISA Alumax-300

Wskaźniki techniczne:

ParametrySpecyfikacje
UkładPod sterownicą lub wiosłami
Rodzaj powłokiKlasyczne linie
Długość ciała, m2.93
Długość całkowita, m2.93
Szerokość ciała, m1.42
Szerokość całkowita, m1.48
Głębokość na śródokręciu, m0.52
Materiał korpusuStop aluminiowo-magnezowy
Grubość dna, mm2
Grubość płyty, mmNaświetla - 2,0. Bok - 1,5
Suszenie na pawęży, st.5
Masa ciała, kg50
Ładowność, kg300
Liczba pasażerów3
Długość nóg silnika zaburtowegoSzorty)
Wysokość pawęży, m0.38
Maksymalna moc silnika zaburtowego, h.p.8
Maksymalna moc silnika zaburtowego, kW5
Kategoria CEdo
Maksymalna wysokość fali, m0.4
Wymiary paczki, m2,93x1,53x0,63
Rozszerzona gwarancja na obudowę, lata3
Rozszerzona gwarancja na podzespoły, lata2
Zalety:
  • jakość ceny.
Niedogodności:
  • niewykryty.

Fajerwerki NewLine 430

Srebro - za ekonomiczny, budżetowy model „Salute NewLine 430”. Jego niezaprzeczalną przewagą nad innymi łodziami jest piękny design i atrakcyjny wygląd. NewLine 430 jest przeznaczony do małych rzek, małych kanałów. Zdatność produktu do żeglugi nie jest źle połączona z charakterystyką prędkości, co uniemożliwia przewrócenie się NewLine 430 na ostrych zakrętach.

Pawęż „NewLine 430” może pomieścić 30-konny silnik, który w dwie sekundy jest w stanie dotrzeć do motorówki, a maksymalna prędkość osiągnie 47 km / h.Po bokach łodzi znajduje się folia winylowa, która wygląda estetycznie. Dodatkowe atuty statku to antypoślizgowa powłoka z materiału falistego na dziobie, krynolina, wygodne pachołki z błyszczącymi zamkami ze stali nierdzewnej.

Kokpit przeznaczony jest dla dwóch osób, jego konstrukcja zapewnia odchylane pokrycie pokładu, schowek, co jest bardzo wygodne, jeśli chcesz zorganizować koje. Na życzenie „NL 430” jest wyposażony w markizę, która umożliwia krótkie wycieczki.

aluminiowa łódź Salute NewLine 430

Wskaźniki techniczne:

ParametrySpecyfikacje
Długość całkowita, m4.5
Maksymalna długość, m4.3
Szerokość całkowita, m1.75
Maksymalna szerokość, m1.706
Masa łodzi, kgod 200
Grubość dna, mm3
Piec na pawęży, stopień6
Wysokość deski, mm730
Nośność, kg400
Pojemność pasażerska, ludzie5
Wysokość pawężyS lub L.
Zalecana moc silnika, h.p.30-40
Moc silnika maks., H.p.40
Zalety:
  • atrakcyjny wygląd;
  • obecność szafki, pachołka;
  • niezbyt wysoka cena;
  • markiza;
  • przemyślany projekt.
Niedogodności:
  • niewykryty.

Tactic 370 Classic

Złoto zabiera łódź wyprodukowana przez firmę Timax LLC. Siedziba firmy znajduje się w mieście Sosnovka w regionie Kirov. Tactic 370 Classic z łatwością pomieści 3-4 osoby, które mogą cieszyć się prędkością dzięki 20-konnemu silnikowi i 38 cm wysokości pawęży.

„Tactics 370 Classic” wykonany jest ze stopu aluminiowo-magnezowego (AMg5) o grubości blachy 1,5 mm po bokach, 2 mm od dołu. Prędkość stępki jest zmienna (16 ° na środku, 10 ° na rufie). Aby zmniejszyć odporność na wodę, konstrukcja zapewnia cztery podłużne stopnie. Kadłub statku jest bezpiecznie przymocowany za pomocą podłużnic skrzynkowych, ram. Przestrzeń pokładowa, puszki wyposażone są w wodoodporną sklejkę, całkowita waga "370 Classic" bez silnika to ok. 80 kg.

Maska Tactics 370 Classic ma schowki pod siedzeniami, a także z przodu. Pokład wykonany jest z falistego aluminium z garbem, co zapewnia dodatkową niezawodność statku. Dzięki swoim niewielkim rozmiarom „Tactics 370 Classic” mieści nadburcie, przednią szybę zakrywającą cały kokpit, co znacznie ułatwia wejście na dziób.

Fotele są ergonomiczne i nie przeszkadzają w wygodnym poruszaniu się po kokpicie. Wykonane są z wodoodpornej sklejki na aluminiowej podstawie, pod spodem znajduje się akumulator, zbiornik paliwa. Posiadacze „Tactics 370 Classic” mogą pochwalić się dulkami, sterowaniem zawartym w podstawowym zestawie.

aluminiowa łódź Tactics 370 Classic

Wskaźniki techniczne:

ParametrySpecyfikacje
Kraj pochodzeniaRosja
Grubość poszycia płyty mm1.5
Grubość poszycia dna mm2
Materiał korpusuAluminium
Dopuszczalna moc silnika w KM20
Pojemność osoby3
Ładowność kg.300
Wysokość pod PM, cm.38
Głębokość na śródokręciu (cm).45 cm
Stępka kadłuba na śródokręciu, grad10
Stępka kadłuba na pawęży, grad7
Całkowita szerokość cm.130
Długość całkowita cm.370
Waga75 kg
Nazwa handlowaTaktyka
Zalety:
  • pojemność 4 osoby;
  • przestronny kokpit;
  • Silnik o mocy 20 koni mechanicznych;
  • akceptowalna cena.
Niedogodności:
  • niewykryty.

Średni segment cenowy

Aqua Terra „Ruff”

Brąz - na „Ruffie”, uruchomionym przez firmę „Aqua Terra” wspólnie z Federacją Sportów Motorowodnych Samara. Produkt idealny dla miłośników aktywnych, rodzinnych wakacji, podróży i wędkowania. „Yorsh” to niedrogi transport wodny w swojej klasie dla większości konsumentów. Spełnia wysokie standardy bezpieczeństwa, co jest ważne na rzece.

Produkt firmy „Aqua Terra” nie wymaga rejestracji w Państwowym Inspektoracie Inspekcji, a jego właściciel nie potrzebuje uprawnień kontrolnych, nie wymaga rozliczania łodzi o masie do 200 kg, mocy silnika do 8 kW. Rzemiosło ma kilka popularnych modyfikacji, które są popularne wśród konsumentów:

  • "Ruff 45", posiada silnik o mocy 9,9 KM, bez problemu przesiada się na motorówkę z 2-3 pasażerami. Konstrukcja wyposażona jest w dwa wspólne banki, są tam pojemne bakisty, pachołki o pojemności około 200 litrów.
  • W przypadku „Ruff-Universal” poduszki znajdują się na siedziskach, można je zdjąć w celu zamocowania materaca.
  • Układ Ruff 3700 zakłada jednoczęściowy słoik z odchylanymi plecami, można je przekształcić w miejsce do spania. Fotel kierownicy obraca się, są wygodne wnęki na rzeczy osobiste.

Wszystkie modyfikacje są wyposażone w uchwyty utrzymujące równowagę pasażerów przy dużej prędkości. Mocowania przedniej szyby są spawane, co wraz z zestawem ramek kanałowych w całym nadwoziu stanowi niezawodny dodatek. Komfort zapewnia wodoodporna markiza, która zakrywa całe wnętrze, a także boczne szyby chroniące podróżnych przed zachlapaniem i wiatrem.

Z przodu znajduje się właz, przez który można wygodnie załadować prowiant i sprzęt. Przy montażu wioseł służy jako dodatkowe miejsce, główną atrakcją tortu jest dekoracja wnętrza włazu miękką poduszką, która z pewnością ucieszy wioślarza. Nos „batalionu” jest prosty, co zwiększa przestrzeń w talii. Jest też wygodny uchwyt ułatwiający przenoszenie łodzi oraz zabezpieczenie jej podczas transportu.

Właściciel "Ruffa" nie boi się przelatującej dużej fali od przepływających łodzi. Rufę wyposażono w szerokie krynoliny, aluminiowe, faliste wstawki, co zwiększa bezpieczeństwo na pokładzie. Konstrukcja przewiduje montaż drabiny składanej 90 cm. Krynoliny, dzięki trzem segmentom ze szczelinami drenażowymi, zawsze będą suche.

aluminiowa łódź Aqua Terra "Ruff"

Wskaźniki techniczne:

ParametrySpecyfikacje
Klasa zdatności do żeglugi D - Wody chronione (wody śródlądowe)
Rodzaj powłokiAluminium
ProjektModern / mainstream
Cel aplikacjiWędkarstwo
StoczniaAqua Terra
KrajRosja
ModelBatalion
Długość * szerokość * wysokość, m4.5*1,6 *0,7
Grubość:
Tablica 2 mm
Dolny 3 mm
Wymiary kokpitu, mm2.100*1.300
Zalety:
  • atrakcyjna cena;
  • brak praw, wymagana rejestracja;
  • doskonała pływalność;
  • Mobilność;
  • używając regulowanego słoika można zmienić centrowanie.
Niedogodności:
  • silnik rezonuje z pustkami drenażowymi, tworząc dodatkowy hałas;
  • niezatapialne czołgi kolidują z nogami;
  • niewystarczająca stabilność.

TUNA 425 DC

Drugie miejsce zajmuje „TUNA 425 DC”, posiada lekki kadłub, wygodny, obszerny kokpit z doskonałą ochroną sternika i jego pasażerów przed wiatrem i zachlapaniem. Łódź nie jest zła zdatna do żeglugi, a 30-konny silnik jest w stanie rozpędzić „TUNA 425 DC” do 50 km / h.

Jednoczęściowa konstrukcja wykonana jest z lotnego metalu z dodatkiem magnezu. Grubość blach, którymi osłonięty jest kadłub wynosi 3 mm, a ich odporność chemiczna przyczynia się do użytkowania statku w wodzie morskiej. Małe gabaryty pojazdu pozwalają na przewożenie go małym samochodem.

Tylna szafka jest wystarczająco duża, aby pomieścić akumulator, zbiornik paliwa, kamizelki ratunkowe. Rama posiada profil w kształcie litery C, na którym można zamontować system mocowania Borika. Pod silnikiem znajduje się wnęka z otworem drenażowym, przez który za pomocą pompy można wypompować wodę, która dostała się do środka. Pawęż wyposażony jest we wtyczkę mocującą do echosondy.

Dzięki konsolom z drzwiami między sternikiem a pasażerem kokpit jest znacznie wygodniejszy niż modele otwarte. Na dziobie TUNA 425 DC jest wystarczająco dużo miejsca na wygodne łowienie.

aluminiowa łódź TUNA 425 DC

Wskaźniki techniczne:

ParametrySpecyfikacje
Długość416 mm
Szerokość170 mm
Waga150 kg
Pojemność4 osoby
Udźwig370 kg
Kąt rozwarcia na pawęży11 °
Deadrise kąt na śródokręciu12 °
Wysokość pawęży38/51 [S / L] cm
Wersja robocza18 cm
Moc silnika max30 h.p.
Masa silnika [max]75 kg
Stacjonarny zbiornik paliwa58 [opcja] l
Kategoria projektuZ
Materiał korpusuAluminium / AMg (5083)
Zalety:
  • pompa w zestawie;
  • sprzęt cumowniczy;
  • duża szafka;
  • konsole ze szkłem ochronnym;
  • jednoczęściowy korpus.
Niedogodności:
  • niewykryty.

Victory 570 Cruiser

Zwycięzcą jest krążownik Victory 570. Model ten posiada kabinę, która umożliwia wyposażenie miejsca do cumowania lub ukrycie się przed deszczem i wiatrem podczas ekscytujących rejsów po wodzie. Podstawowa konfiguracja ma obudowę ze stopu aluminium (AMg5M), osłoniętą stalą nierdzewną, niezawodną szybę przednią, dodatkowe wyposażenie.Podest wykonany jest z wysokiej jakości tworzywa sztucznego.

aluminiowa łódź Victory 570 Cruiser

Wskaźniki techniczne:

ParametrySpecyfikacje
Maksymalna długość5,70 m
Maksymalna szerokość2,25 m
Głębokość na śródokręciu1,15 m
Wysokość pawęży0,51 m
Kil na pawęży16°
typ silnikaZawieszenie
Maksymalna moc silnika150 l / s
Materiał spodniAmg5M
Pojemność6 osób
Zalety:
  • wzmocnione dno;
  • aluminiowa rama do szkła;
  • szyny ze stali nierdzewnej;
  • błotnik wykonany z włoskich komponentów;
  • kabina jest wyłożona miękkimi materiałami;
  • zapalniczka;
  • dodatkowe przegródki na sprzęt.
Niedogodności:
  • kabina jest za mała.

Klasa premium

Volzhanka FISHPRO X5

Oceniając segment produktów premium, nie można obejść się bez przedstawiciela krajowego. Czwarte miejsce zajmuje „Volzhanka FISHPRO X5”, wyprodukowana specjalnie dla miłośników wędkarstwa sportowego. Chętni do zakupu „FISHPRO X5” otrzymają nie tylko pojazd, ale niezawodnego przyjaciela, który pomoże zrealizować się podczas zawodów spinningowych.

Volzhanka jest przeznaczona dla pięciu osób, idealna do wygodnych zawodów. Na pokładzie dwie platformy z siedziskami, napowietrzane akwaria, duża ilość wygodnych wnęk na różne drobiazgi.

Cechy projektu „FISHPRO X5”:

  • fotelik samochodowy „Wołżanka”;
  • Winylowa powłoka antypoślizgowa MariDeck zastępuje aluminiową i odporną na wilgoć sklejkę na pokładzie;
  • wygodne schowki z wentylacją, dekoracja wnętrz.

Należy wspomnieć o doskonałych parametrach prędkości, które potęgują już pozytywne wrażenia z „Volzhanka FISHPRO X5”

aluminiowa łódź Volzhanka FISHPRO X5

Wskaźniki techniczne:

ParametrySpecyfikacje
Długość, cm540
Szerokość, cm214
Grubość dna / boków, mm4.0.
Maks. moc silnika, KM130
Pełna waga, kg450
Liczba pasażerów, os.5
Nośność, kg535
Wysokość pawęży, mL
Głębokość na śródokręciu, cm91
Piec na pawęży, grad14
Kraj produkcjiRosja
Marka (łodzie)Volzhanka
Długość całkowita cm.370
Waga75 kg
Nazwa handlowaTaktyka
Zalety:
  • napowietrzana klatka;
  • obszerny zbiornik paliwa;
  • maksymalna moc silnika do 115 KM;
  • wiele schowków, przegródek na wędki spinningowe;
  • duże konsole do ploterów nawigacyjnych;
  • atrakcyjny wygląd;
  • nowoczesne materiały wykończeniowe;
  • Rowek T wzdłuż ciała;
  • doskonała prędkość przy maksymalnym obciążeniu.
Niedogodności:
  • niewykryty

Berkut M-HT Comfort

III miejsce - „Berkut”, zdolny do pokonywania długich dystansów, posiadający przytulną kabinę, co jest ważne podczas długich podróży. Na pawęży można postawić silnik, co skróci czas spędzony na przybyciu na miejsce wędkowania lub odpoczynku. Konstrukcja „Berkut M-HT Comfort” ma wysokie boki, przestronne klatki do przechowywania zdobytych trofeów.

Cechy „Berkut M-HT Comfort”:

  • posiada bezpieczny dach zakrywający dziób kokpitu;
  • w połączeniu z markizą halfpipe tworzy wygodną kabinę sypialną, która chroni przed niepogodą;
  • Przez przeszkloną bramę można dostać się z kabiny na dziób.

Kadłub wypełniony jest elementami poliuretanowymi o objętości około 0,5 m3, które zapewniają doskonałą pływalność, izolację akustyczną i dodatkową niezawodność. Na pokładzie jest odbojnik. „Berkut M-HT Comfort” jest bardzo zwinny, czuje się komfortowo podczas ślizgu, pewnie wchodzi w zakręty bez przewracania się, utrzymuje obrany kurs, przecina grzbiety nadchodzących fal z pełną prędkością.

aluminiowa łódź Berkut M-HT Comfort

Wskaźniki techniczne:

ParametrySpecyfikacje
Długość łodzi, m4.6
Szerokość łodzi, m1.9
Pojemność pasażerska, ludzie5
Nośność, kg500
Maksymalna moc silnika, l / s70.
Producent / markaBerkut / Berkut
SeriaSeria M.
KolejkaHardtop
RygielL - 510 mm
MateriałAluminium
Rodzaj powłokiKayutny
Grubość dna, mm3
Grubość płyty, mm3
Stępka kadłuba na pawęży, grad18
Głębokość na śródokręciu, m0.92
Zalety:
  • piankowy futerał;
  • łupek ze sklejki "Marideck";
  • emalia w proszku;
  • niskie szyny dziobowe;
  • uchwyty do sygnalizatorów;
  • sterowanie "LUX";
  • w zestawie potężna pompa;
  • wiele pojemnych schowków na rękawiczki, schowków;
  • drzwi z pneumatycznym prowadzeniem od dziobu do półrury;
  • kratki odpływowe ze stali nierdzewnej;
  • lampy, dywan w kokpicie;
  • drabina aluminiowa;
  • krynoliny.
Niedogodności:
  • wysoka cena.

Trident 450 FISH

Srebrne - aluminiowe łodzie Trident z modelem 450. "Trident 450 FISH" posiada otwartą dziobową część pokładu, co z pewnością można przypisać zaletom łodzi przeznaczonej do wędkowania, również nie można zapominać o swobodnym przepływie przez cały statek spinningiem.

Trident 450 FISH to solidna, wygodna łódź o całkowicie metalowej konstrukcji wykonanej z aluminium z dodatkiem magnezu. Idealny do wędkowania, polowania, sportów wodnych. Łódź nie ma zwykłych właściwości jezdnych, doskonałej stabilności, jest prosta, łatwa w obsłudze i konserwacji. „Trident 450 FISH” będzie odpowiadał tym, którzy kochają wygodę i bezpieczeństwo.

aluminiowa łódź Trident 450 FISH

Wskaźniki techniczne:

ParametrySpecyfikacje
Całkowita długość4,52 m
Całkowita szerokość1,65 m
Całkowita wysokość1,3 m
Głębokość na śródokręciu0,73 m
Keeliness12º
Wersja robocza230 mm
Pasażerowie5 ludzi
Silniki9,9-50 KM
Paliwo (zbiornik zewnętrzny)24 l.
Łódź z wyposażeniem250 kg
Grubość dna metalu3 mm
Grubość blachy2 mm
Zalety:
  • żebro usztywniające;
  • przestronne schowki.
Niedogodności:
  • konsola z tyłu.

Realcraft 510 Fish Pro

„REALCRAFT 510 FISH PRO”, która zajęła 1 miejsce, to nie tylko łódź, ale nowy pomysł, który oferuje użytkownikowi inny poziom komfortu i niezawodności.

Długość łodzi - 510 cm, szerokość - 214 cm, takie wymiary zapewniają maksymalne zamieszkanie na pokładzie, duże kokpity, bakisty. Z tyłu znajduje się sofa, na której możesz spać na pełnej wysokości.

„Realcraft 510 Fish Pro” ma zwiększoną zdolność żeglugową, co pozwala wędkarzowi łatwo dostać się w wybrane miejsce podczas małej burzy. Jednocześnie sternik wraz z pasażerami pozostanie suchy mimo złej pogody.

Konstrukcja ma "skręcone" kontury, rozmarwienie z tyłu wynosi 18 °, ze zwiększeniem kąta do dziobu do 50 °. W wyniku dokładnych testów wybrano optymalny kształt redanów. Statek czuje się pewnie na fali, kurs jest miękki, bezpieczeństwo wysokie.

aluminiowa łódź Realcraft 510 Fish Pro

Wskaźniki techniczne:

ParametrySpecyfikacje
Długość całkowita, m5.67
Maksymalna długość, m5.17
Szerokość całkowita, m2.14
Maksymalna szerokość, m2.14
Masa łodzi, kgod 650
Grubość dna, mm4
Piec na pawęży, stopień18
Wysokość deski, mm1000
Nośność, kg500
Pojemność pasażerska, ludzie5
Wysokość pawężyL
Zalecana moc silnika, h.p.90
Moc silnika maks., H.p.115
Zalety:
  • wyporność jest kontrolowana przez spienione elementy PET;
  • Rowek teowy na całej długości kokpitów;
  • nowy system montażu markiz;
  • jakość zrębnic;
  • ergonomiczna kabina;
  • wiele wnęk, schowków na rękawiczki, schowków;
  • przemyślane okablowanie;
Niedogodności:
  • niewykryty.

Mamy nadzieję, że po zapoznaniu się z naszymi TOP aluminiowymi łodziami do wędkowania i rekreacji, po przejrzeniu tabel porównawczych, podejmiesz bardziej zweryfikowaną decyzję o wyborze łodzi, którą lubisz.

Komputery

Sport

piękno