Penarafan motor tempel terbaik pada tahun 2020

Seseorang yang memutuskan untuk membeli motor bot berhadapan dengan soalan unit mana yang lebih baik dibeli? Memang, pelbagai jenis motor dari pelbagai jenis dan pelbagai syarikat pembuatan disajikan di pasaran domestik. Dalam memilih alat yang diperlukan, perkara utama adalah tidak menjadi keliru dalam segmen produk sedemikian.

Adalah wajar untuk mengetahui secara terperinci mengenai ciri-ciri motor yang dicadangkan, dengan menilai semua kemampuannya dengan betul untuk operasi yang akan datang. Sesungguhnya, kebolehpercayaan dan kecekapan peranti akan bergantung pada pendekatan yang munasabah ketika membeli motor yang diperlukan. Peraturan wajib ketika membeli unit adalah pembiasaan lengkap dengan ciri pasportnya, data kapal di mana mesin akan dilengkapi, dan pengiraan parameter transom. Dan, setelah membandingkan semua data dengan ciri-ciri motor, anda boleh meneruskan pemilihan unit yang sesuai.

Jenis motor luar

Semua motor luar berbeza dalam beberapa cara. Sekiranya anda perlu membeli unit yang akan menyediakan perjalanan yang panjang di atas air, tentu saja, anda perlu memilih unit kuasa petrol, kerana dapat memberikan jaminan kebolehpercayaan sepenuhnya.

1. Motor tempel dengan mesin petrol, yang merupakan model klasik motor dan memenuhi semua keperluan pengguna dalam jangkauannya. Sebaliknya, unit jenis petrol dibahagikan kepada:

• dua lejangperanti kuasa padat. Nyaman semasa pengangkutan, tidak aneh untuk servis dan bahan bakar, dengan parameter berat yang kecil. Larian kerja terdiri daripada beberapa kitaran, fungsi pelinciran digabungkan. Mereka mempunyai intensiti spesifik yang tinggi.

• empat lejangmempunyai potensi prestasi dan ketahanan yang lebih tinggi. Lebih senyap dalam operasi berbanding dengan alat penarik, dengan penunjuk berat yang lebih tinggi. Unit dengan fungsi larian 4-stroke jelas dalam keadaan tidak aktif, menggunakan 25% lebih sedikit bahan bakar kerana pengagihan tenaga pembakaran berkadar. Fungsi pelinciran terpisah. Dalam kes enjin petrol, perhatian harus diberikan kepada ciri-ciri kapal di mana pemasangan akan dilakukan.

2. Bot luar dengan motor elektrik yang dikuasakan oleh bateri. Namun, selain itu, anda perlu membeli bateri dan pengecas yang mahal.

3. Enjin jet air luar berdasarkan enjin pembakaran dalaman dua lejang dan empat lejang. Direka khas untuk pergerakan di air cetek. Mereka dianggap paling selamat dan paling dipercayai bagi mereka yang suka berenang di sebelah kapal yang ada dan untuk peminat ski air.

Syarikat Mesin Perahu Teratas

Pemimpin dalam pengeluaran motor tempel tentu saja merupakan syarikat pembuatan dari Eropah dan Amerika.Terdapat juga tawaran dari pengeluar Asia. Terdapat juga model berkualiti di sana. Dan jika dilema yang timbul mengenai syarikat mana yang lebih baik untuk membeli unit ini membingungkan, maka hari ini terdapat ranking pengeluar terbaik, yang pemimpinnya adalah:

• YAMAHA. Keprihatinan paling popular yang menawarkan enjin dan mesin karburator pengguna dengan suntikan bahan bakar jenis empat dan dua lejang. Segmen produk syarikat diwakili oleh pelbagai intensiti unit dari 3 hingga 300 kuasa kuda. Sorotan utama yang dikemukakan oleh pengeluar ini adalah fungsi suntikan garis lurus pada tahap tekanan tinggi.
• KEJADIAN. Pengilang enjin yang jarang berlaku dipersembahkan kepada unit pasaran dunia yang dibuat dengan penggunaan teknologi inovatif yang menunjukkan kualiti dan kebolehpercayaan yang baik semasa operasi mereka. Rangkaian produk diwakili oleh peranti dengan intensiti 10 hingga 350 kuda dari pelbagai jenis, hanya mempunyai satu ketidaksempurnaan - harganya terlalu tinggi.
• HONDA. Keprihatinan yang telah menghadirkan mesin perahu kepada pengguna selama lebih dari belasan tahun. Satu ciri peranti dari syarikat ini adalah pelaksanaannya dalam bentuk kitaran kerja empat lejang. Melangkah lebih jauh dari pesaingnya, syarikat ini menawarkan pelbagai rangkaian tenaga dari 2 hingga 250 kuasa kuda.
• LAUT MERCURY. Pengeluar motor yang paling popular, menghasilkan alat dari jenis pusingan kitaran kerja. Kedua-dua versi enjin mempunyai intensiti operasi 7.5 hingga 300 kuasa kuda dan reputasi kukuh untuk peranti yang boleh dipercayai, berkualiti tinggi dan jangka panjang.

Motor tempel terbaik pada tahun 2020

Ramai pembeli membuat jalan buntu ketika memilih unit mana yang hendak dibeli: asing atau Rusia? Setiap pilihan ini mempunyai kelebihan dan kekurangan. Kesalahan pertama dari pembeli yang tidak berpengalaman biasanya terletak bukan dalam memilih pengeluar, tetapi dalam pemilihan motor yang buta huruf yang tidak sesuai dengan daya yang diperlukan. Akibatnya, beroperasi dalam mod intensiti yang meningkat, peranti akan gagal secepat mungkin. Namun, motor tempel murah yang disajikan dalam artikel kami perlu mendapat perhatian dan kepercayaan.

Motor tempel terbaik hingga 5 hp

Pemasangan motor berkuasa ini boleh dilakukan pada kapal kecil. Kapal dengan mesin seperti itu tidak dikenakan pendaftaran dengan Perkhidmatan Pemeriksaan Negeri Persekutuan Rusia, dan lesen memandu tidak diperlukan untuk mengoperasikannya.

KEHADIRAN FBM 62 PRO

Enjin petrol yang dikuasakan oleh bahan bakar AI-92 dilengkapi dengan tangki bahan bakar 1.2 liter terbina dalam. Reka bentuk unit menganggap pengangkatan manual, adalah mungkin untuk menyesuaikan sudut kecenderungan motor dan anakan.

Spesifikasi teknikal:

Spesifikasi	Nilai
Jenis / Taktik	petrol / dua lejang
Bilangan silinder	1
Kuasa, h.p.	4.08
Kelajuan enjin maksimum, rpm	7000
Transom	S
Kawal	anakan
Berlari	manual
Jenis gris	campuran
Menyejukkan	udara
Jenis bahan api	AI-92
Berat, kg	8.4

Harga: 8200 gosok.

• Sistem penyejukan udara;
• Berat rendah;
• Set ini merangkumi lilin ganti dan alat pembaikan.

• Kuasa rendah;
• Bising.

PATRIOT BM-110

Ciri motor ini serupa dengan peranti sebelumnya, ia menggunakan petrol AI-92, isipadu tangki adalah 1.2 liter. Enjinnya, dimensi 280x900x560 mm, dapat diangkat secara manual, terdapat penyesuaian kemiringan anakan dan motor itu sendiri.

Spesifikasi teknikal:

Spesifikasi	Nilai
Jenis / Taktik	petrol / dua lejang
Bilangan silinder	1
Kuasa, h.p.	3
Kelajuan enjin maksimum, rpm	4200
Transom	S
Kawal	anakan
Berlari	manual
Jenis gris	campuran
Menyejukkan	udara
Jenis bahan api	AI-92
Berat, kg	9.5

Kos: 14,490 rubel.

• Sistem penyejukan udara;
• Kehadiran suis mesin kecemasan;
• Berat ringan;
• Enjin ekonomi.

• Bising.

Carver MHT 3.8 S

Enjin petrol dua lejang dengan tangki bahan bakar 1.2L terbina dalam.Ia mempunyai berat ringan dan mengangkat motor secara manual. Adalah mungkin untuk menyesuaikan sudut kecondongan dan kemiringan anakan.

Spesifikasi:

Spesifikasi	Nilai
Jenis / Taktik	petrol / dua lejang
Bilangan silinder	1
Kuasa, h.p.	3.8
Kelajuan enjin maksimum, rpm	7000
Transom	S
Kawal	anakan
Berlari	manual
Jenis gris	campuran
Menyejukkan	udara
Jenis bahan api	AI-92
Berat, kg	8.4

Kos: 8800 rubel.

• Berat ringan;
• Keuntungan;
• Ringan dan bersahaja dalam operasi;
• Terdapat sistem penyejukan udara.

• Bising;
• Bahan badan agak lemah;
• Plastik kotak itu memanaskan semasa operasi;
• Terdapat aduan mengenai kunci motor yang tidak boleh dipercayai dalam kedudukan rawan.

Honda BF2.3DH SCHU

Mesin dari pengeluar terkenal berbeza dengan wakil lain dari penilaian ini dalam tahap kebolehpercayaan dan kecekapan yang lebih tinggi, kualiti bahan yang digunakan dan, sebagai hasilnya, harganya. Penggunaan bahan bakar adalah 0.7 l / jam, isipadu tangki adalah 1 l. Reka bentuk mesin menganggap pengangkatan manual, ada kemungkinan menyesuaikan sudut kecondongan.

Spesifikasi:

Spesifikasi	Nilai
Jenis / Taktik	petrol / empat lejang
Bilangan silinder	1
Kuasa, h.p.	2.3
Kelajuan enjin maksimum, rpm	6000
Transom	S
Kawal	anakan
Berlari	manual
Jenis gris	-
Menyejukkan	udara
Jenis bahan api	AI-92
Berat, kg	12.4

Kos: 69,700 rubel.

• Keuntungan;
• Sistem penyejukan udara;
• Pemasangan berkualiti tinggi;
• Termasuk satu set alat;
• Kehadiran penunjuk tekanan minyak.

• Tidak.

HDX T 5 BMS

Enjin keseluruhan dan paling berat dalam kategori ini. Tangki bahan bakar mempunyai jumlah 1.5 liter dan penggunaan petrol 2.6 l / jam. Selebihnya ciri reka bentuknya serupa dengan pilihan sebelumnya.

Spesifikasi teknikal:

Spesifikasi	Nilai
Jenis / Taktik	petrol / dua lejang
Bilangan silinder	1
Kuasa, h.p.	5
Kelajuan enjin maksimum, rpm	5500
Transom	S
Kawal	anakan
Berlari	manual
Jenis gris	campuran
Menyejukkan	-
Jenis bahan api	AI-92
Berat, kg	20

Kos: 45,500 rubel.

• Mudah dikendalikan;
• Bermula dalam cuaca apa pun;
• Pemasangan berkualiti tinggi;
• Cukup tenang.

• Sedikit berat.

Enjin petrol terbaik melebihi 5 dan 10 hp.

Anda harus tahu bahawa kapten akan memerlukan lesen khas untuk mengendalikan kapal dengan motor dengan kekuatan yang ditentukan. Walau bagaimanapun, tidak perlu mendaftarkan kapal tersebut ke Perkhidmatan Pemeriksaan Negeri.

HDX T 9.8 BMS

Tangki bahan bakar enjin ini menyimpan petrol 12 liter, dan penggunaannya 4.3 l / jam. Pengangkatan unit sepatutnya dilakukan secara manual. Adalah mungkin untuk memiringkan anakan dan mengubah sudut motor itu sendiri. Baling-baling tiga bilah.

Spesifikasi teknikal:

Spesifikasi	Nilai
Jenis / Taktik	petrol / dua lejang
Bilangan silinder	2
Kuasa, h.p.	9.8
Kelajuan enjin maksimum, rpm	6000
Transom	S
Kawal	anakan
Berlari	manual
Jenis gris	campuran
Menyejukkan	air
Jenis bahan api	AI-92
Berat, kg	26

Kos: 69,700 rubel.

• Berbeza dengan permulaan yang yakin dan berjalan lancar;
• Ekonomik untuk prestasinya;
• Kualiti lukisan dan pemasangan;
• Terdapat kit pembaikan.

• Tidak ada yang penting.

Mercury ME 9.9 M

Enjin dua lejang dilengkapi tangki bahan bakar luaran untuk petrol 12 liter. Ia boleh berfungsi pada AI-95 dan AI-92. Mesin dilengkapi dengan baling-baling tiga bilah, adalah mungkin untuk memasang pelbagai baling-baling buatan kilang.

Spesifikasi:

Spesifikasi	Nilai
Jenis / Taktik	petrol / dua lejang
Bilangan silinder	2
Kuasa, h.p.	10
Kelajuan enjin maksimum, rpm	6000
Transom	S
Kawal	anakan
Berlari	manual
Jenis gris	campuran
Menyejukkan	air
Jenis bahan api	AI-92, AI-95
Berat, kg	35

Kos: 106,100 rubel.

• Terdapat kit pembaikan;
• Set itu merangkumi lilin ganti;
• Terdapat suis mesin kecemasan;
• Sistem penyejukan adalah air.

• Tidak dikenali.

Honda BF10DK2 SHU

Enjin empat lejang dilengkapi dengan tangki bahan bakar luaran yang menahan 12 liter petrol AI-92. Penggunaan bahan api: 3 l / j. Seharusnya mengangkat peranti secara manual, adalah mungkin untuk menyesuaikan sudut kecenderungan. Membolehkan anda bergerak di air cetek.

Spesifikasi:

Spesifikasi	Nilai
Jenis / Taktik	petrol / empat lejang
Bilangan silinder	2
Kuasa, h.p.	10
Kelajuan enjin maksimum, rpm	6000
Transom	S
Kawal	anakan
Berlari	manual
Jenis gris	melalui kotak engkol
Menyejukkan	air
Jenis bahan api	AI-92
Berat, kg	42

Kos: 174,200 rubel.

• Ekonomi;
• Pemasangan berkualiti tinggi;
• Sistem penyejukan air;
• Senyap.

• Tidak ditemui.

Hidea HDF9.9HS

Enjin empat lejang menggunakan petrol AI-92, tangki itu luaran, direka untuk 12 liter. bahan bakar. Unit ini menggunakan pengangkatan manual. Adalah mungkin untuk menyesuaikan sudut kecenderungannya. Kemiringan tiller juga boleh dilakukan. Reka bentuk peranti memungkinkan pergerakan di air cetek.

Spesifikasi:

Spesifikasi	Nilai
Jenis / Taktik	petrol / empat lejang
Bilangan silinder	2
Kuasa, h.p.	9.9
Kelajuan enjin maksimum, rpm	5500
Transom	S
Kawal	anakan
Berlari	manual
Jenis gris	melalui kotak engkol
Menyejukkan	air
Jenis bahan api	AI-92
Berat, kg	42.5

Kos: 99,800 rubel.

• Enjin ekonomi;
• Terdapat suis mesin kecemasan;
• Sistem penyejukan air;
• Mudah dimulakan, stabil di tempat kerja.

• Tidak ditemui.

Motor tempel petrol terbaik dengan kuasa 10-20 hp

Untuk melengkapkan kapal terapung dengan mesin seperti itu, kapten harus memiliki sijil hak untuk mengoperasikan kapal dan mendaftarkan kapal (kapal layar) dengan Layanan Pemeriksaan Negara.

Honda BF15DK2 SHU (BF15D3 SHU)

Enjin perahu empat lejang menggunakan petrol AI-93, tangki bahan bakar berkapasiti 12 liter. Baling-baling yang digunakan adalah bilah empat. Peranti ini seharusnya diangkat secara manual, mungkin untuk menyesuaikan sudut kecenderungannya.

Spesifikasi:

Spesifikasi	Nilai
Jenis / Taktik	petrol / empat lejang
Bilangan silinder	2
Kuasa, h.p.	15
Kelajuan enjin maksimum, rpm	5500
Transom	S
Kawal	anakan
Berlari	manual
Jenis gris	melalui kotak engkol
Menyejukkan	air
Jenis bahan api	AI-92
Berat, kg	46.5

Kos: 190,500 rubel.

• Unit ekonomi;
• Lari yang cukup tenang;
• Kehadiran sistem penyejukan air;
• Ringan untuk kuasa yang dinyatakan.

• Tidak ada yang penting yang dikenal pasti.

HDX T 20 FWS

Enjin dua lejang dilengkapi tangki bahan bakar luaran yang dapat menahan 24 liter petrol AI-92, laju alirannya adalah 9,4 l / jam. Unit diangkat secara manual, ada fungsi untuk menyesuaikan sudut motor. Membolehkan anda bergerak di air cetek.

Spesifikasi:

Spesifikasi	Nilai
Jenis / Taktik	petrol / dua lejang
Bilangan silinder	2
Kuasa, h.p.	20
Kelajuan enjin maksimum, rpm	5500
Transom	S
Kawal	anakan
Berlari	manual
Jenis gris	campuran
Menyejukkan	air
Jenis bahan api	AI-92
Berat, kg	52

Kos: 98,900 rubel.

• Set itu merangkumi lilin ganti;
• Terdapat suis mesin kecemasan;
• Sistem penyejukan air;
• Terdapat kit pembaikan;
• Enjin dapat dimulakan dengan mudah, mengekalkan kelajuan dengan stabil.

• Bising;
• Dimensi.

Toyama TM15TS

Enjin dua lejang yang cukup ringan dilengkapi dengan tangki bahan bakar luaran yang direka untuk 24 liter. Dengan peralatan seperti itu, anda boleh berjalan di kedalaman cetek. Terdapat kemungkinan mengangkat unit secara manual, menyesuaikan kecondongannya.

Spesifikasi:

Spesifikasi	Nilai
Jenis / Taktik	petrol / dua lejang
Bilangan silinder	2
Kuasa, h.p.	15
Kelajuan enjin maksimum, rpm	5500
Transom	S
Kawal	anakan
Berlari	manual
Jenis gris	campuran
Menyejukkan	air
Jenis bahan api	AI-92
Berat, kg	36

Kos: 76,300 rubel.

• Sistem penyejukan air;
• Berat ringan;
• Satu set alat termasuk;
• Kehadiran suis kecemasan;
• Stabil dalam pekerjaan.

• Tidak ada yang penting yang dikenal pasti.

Mercury ME F 20 ML

Enjin empat lejang yang kuat adalah satu-satunya dalam ranking yang dapat dikendalikan dari jauh. Dikuasakan oleh petrol AI-95, tangki luaran, tidak lebih daripada 12 liter. Terdapat penyesuaian sudut kecondongan mesin, anda boleh bergerak di air cetek.

Spesifikasi:

Spesifikasi	Nilai
Jenis / Taktik	petrol / empat lejang
Bilangan silinder	2
Kuasa, h.p.	20
Kelajuan enjin maksimum, rpm	6100
Transom	L
Kawal	anakan / jauh
Berlari	manual
Jenis gris	melalui kotak engkol
Menyejukkan	air
Jenis bahan api	AI-95
Berat, kg	52

Kos: 170,400 rubel.

• Keupayaan kawalan jauh;
• Kehadiran suis mesin kecemasan;
• Kehadiran petunjuk tekanan minyak yang terlalu panas dan rendah;
• Set ini termasuk kit pembaikan;
• Mudah untuk memulakan, mengekalkan giliran yang sekata;
• Tahap kebisingan rendah.

• Tidak dikenali.

Motor tempel elektrik terbaik pada tahun 2020

Berkenaan dengan motor perahu elektrik, intensitasnya tidak lagi dinyatakan dalam "kuda" standard, tetapi dalam daya tarikan. Dan keistimewaan kawalan pada unit tersebut adalah kawalan manual dan kaki. Populariti model motor elektrik terletak pada kebisingan, kawalan yang sangat baik dan harga yang agak rendah untuk peranti ini. Hujah-hujah ini menjadikan kecenderungan banyak pencinta pelayaran air terhadap pemerolehan unit kuasa elektrik.

Greenworks G12TM32

Motor elektrik menghasilkan 1650 rpm. Bilangan kelajuan: 5 - ke depan dan 3 - belakang. Kawalan dilakukan dengan menggunakan anakan, motor dinaikkan secara manual. Anda boleh menyesuaikan sudut kecondongannya, dan juga kedalaman skru. Kelajuan maksimum adalah sehingga 4.14 km / j. Ia akan berfungsi tidak lebih dari 100 minit tanpa mengisi semula.

Spesifikasi:

Spesifikasi	Nilai
Jenis	elektrik
Kuasa, h.p.	-
Teras, kg	14.5
Berat kapal, kg	-
Penunjuk cas bateri	-
Berat, kg	7

Kos: 9300 rubel.

• Keramahan persekitaran;
• Daya tarikan yang baik;
• Secara keseluruhan - 8 kelajuan.

• Hayat bateri hanya satu setengah jam.

MotorGuide R3-30 HT

Enjin dikendalikan anakan elektrik dirancang untuk dipasang di atas kapal dengan berat maksimum 800 kg. Jumlah kelajuan yang tersedia untuk pengguna: 5 - ke depan dan 2 - belakang. Motor boleh diangkat secara manual, adalah mungkin untuk menyesuaikan sudut kecenderungannya. Dengan dia anda boleh masuk ke air cetek.

Spesifikasi:

Spesifikasi	Nilai
Jenis	elektrik
Kuasa, h.p.	-
Teras, kg	13.6
Berat kapal, kg	800
Penunjuk cas bateri	-
Berat, kg	6.1

Kos: 10,800 rubel.

• Mudah;
• Teleskopik penanaman;
• Motor mesra alam;
• Daya tarikan yang baik.

• Hanya boleh dikendalikan di air tawar.

INTEX 68631

Motor elektrik buatan Amerika yang cukup bagus untuk kapal kecil seberat 700 kg. Lengan teleskopik, tolok cas bateri dan lapan kelajuan.

Spesifikasi:

Spesifikasi	Nilai
Jenis	elektrik
Kuasa, h.p.	0.45
Teras, kg	13.6
Berat kapal, kg	600
Penunjuk cas bateri	terdapat
Berat, kg	6.22

Harga purata: dari 11 570 rubel.

• tuas kawalan teleskopik;
• kekompakan;
• 8 kelajuan penghantaran.

• pengisian bateri yang kerap.

MINN KOTA ENDURA C 2-30

Motor elektrik jenis luar yang ekonomik, yang cukup popular di kalangan pengguna domestik, adalah pengganti yang pantas untuk bahan bakar. Pembantu, dengan penyertaannya anda dapat melakukan semua jenis manuver dengan mudah di tempat yang sukar dijangkau di badan air, tasik dan takungan cetek, tanpa menyebabkan bahaya kepada ekosistem perairan.

Spesifikasi:

Spesifikasi	Nilai
Jenis	elektrik
Kuasa, h.p.	0.43
Teras, kg	13.6
Berat kapal, kg	600
Penunjuk cas bateri	terdapat
Berat, kg	7

Harga purata: 17,220 rubel.

• berat ringan;
• tidak bersuara;
• kos rendah.

• lampiran ke sumber elektrik untuk mengisi semula bateri.

Semasa memilih motor perahu, harus diingat bahawa terdapat beberapa jenis peranti, berbeza dalam konfigurasi khasnya, yang mungkin tidak dapat digunakan secara efektif untuk operasi pada semua kapal. Untuk setiap jenis kapal, enjin khas jenis serasi telah dibuat, yang akan memastikan pengoperasian baling-baling yang betul dan keadaan yang boleh dipercayai untuk mengoperasikan kapal bersama dengan unit kuasa.