Saturs

  1. Vidēji, viegli un smagi bez traktoriem
  2. Kritēriji traktora izvēlei
  3. Aizmugurējo traktoru rindas KaDvi
  4. Labākie traktori KaDvi
  5. Secinājums

Labāko KaDvi motobloku vērtējums 2020. gadā

Labāko KaDvi motobloku vērtējums 2020. gadā

Darbs pie personīgā zemes gabala ir jautri un palīdz izkļūt no pilsētas burzmas. Turklāt tehnikas attīstība lauksaimniekiem ir devusi daudz uzticamu palīgu. Kultivatori un traktori ir vadošie lauksaimniecības tehnikas jomā starp mazajām palīgsaimniecībām. Traktoram ir lielāka jauda, ​​un tas var apstrādāt zemes platību, kas ir daudz lielāka nekā kultivators. Lielākā daļa modeļu riteņi pēc izmēra un konstrukcijas ir līdzīgi traktora riteņiem. Par labākajiem KaDvi 2020. gada traktoriem 2020. gadā mēs runāsim tālāk.

Vidēji, viegli un smagi bez traktoriem

Traktora funkcionalitāte ir pārāka par kultivatoru, un tajā ietilpst:

  1. hilling;
  2. aršana;
  3. pļaušana;
  4. ražas novākšana;
  5. aktīvo slodžu papildu funkcijas.

Visu motobloku klāstu var iedalīt smagajos, vieglajos un vidējos.

Viegla traktora ar masu 20-30 kg masa ir paredzēta zemes apstrādei ar platību ne vairāk kā 20 akriem. Maksimālais iegremdēšanas dziļums zemē ir 20 cm. Pievienots aprīkojums nodrošina stabilitāti šādam traktoram, kas atrodas aizmugurē, ir iespējams arī uzstādīt arklu, griezēju.

Profesionālam traktoram, kurš sver 100 kg vai vairāk, ir jaudīgs motors, kas paredzēts nopietnam degvielas patēriņam. Šāda vienība spēj pacelt un pārvadāt vairākas tonnas kravas, tai ir visplašākā funkcionalitāte un tai ir nepieciešams liels daudzums uzglabāšanas vietas.

Vidējais traktors, kas atrodas aizmugurē, ir pārejas no smagās uz vieglo, mazs funkcionalitātes pārstāvis, transportēšanai ir iespējams strādāt ar piekabi, kā arī ir iespējams uzstādīt ierīci kartupeļu stādīšanai un izrakšanai.

Kritēriji traktora izvēlei

Pirms vasaras kotedžu sezonas sākuma un plānotā aprīkojuma iegādes lauksaimnieks saskaras ar dilemmu: kuru traktoru labāk iegādāties un kādas agregāta īpašības jāņem vērā, izvēloties.

Jauda

Izvēloties jaudu, jums jāizlemj par apstrādājamās zemes platību, jāņem vērā augsnes īpatnības un jāsastāda funkciju saraksts, kas vienībai būtu jāveic. Dažādu ierīču jauda svārstās no 3,5 zirgspēkiem līdz 10. Maksimālā motora jauda būs nepieciešama, lai apstrādātu platības, kas pārsniedz 1 hektāru un darba platumu - 1 metrs.

Strādājot 15 hektāru zemes gabalā, jūs varat apstāties ar dzinēja jaudu 3-4 Zs. un 60 cm notveršanas pietiekamība.

Jauda no 5 līdz 7 zirgspēkiem ir nepieciešama apgabalos no 20 akriem līdz pushektāram, attiecīgi darba platums ir no 80 līdz 90 cm.

Augsnes svars un tips

Jaunavas un māla zemes apstrādei vāja tehnika nav piemērota, tiek nodrošināta pārslodzes garantija. Viegla mašīna nenodrošina pietiekamu zemes satveršanas dziļumu un izraisa slīdēšanu.

Ar modeļa svaru 70 kg un ietilpību no 3,5 līdz 6 "zirgiem" varat paļauties uz augstas kvalitātes vieglas augsnes apstrādi.

Mālainajām zemēm ir vajadzīgs vienības svars 95 kg.

Neapstrādāto augsni apstrādā mini traktori, kuru svars ir no 120 līdz 150 kg. Šajā tehnikā komplektā jāiekļauj cilpas metāla riteņu formā.

Funkcionalitāte

Jūgvārpsta ļauj izmantot tādus stiprinājumus kā pļāvējs, grābeklis, smalcinātājs, ūdens sūknis, sējmašīna, sniega pūtējs.

Ziemas darbības periodā degviela ir attiecīgi benzīns, motora tips.

Lai bieži pārvadātu preces, jums vajadzētu izvēlēties modeļus ar pneimatiskajiem riteņiem.

Remontējamība

Vietējiem motobloku modeļiem nebūs grūti iegādāties rezerves daļas, kā arī iespēju veikt remontu ar savām rokām. Ražotāja instrukcijas attiecas uz pārnesumu eļļām, kuras, pareizi lietojot, palielina to kalpošanas laiku. Eļļas blīvējumu nomaiņu pārnesumkārbā līdzīgi var izdarīt pats.

Kopējie izmēri

Kopējie izmēri ir īpaši svarīgi mazām saimniecībām un dārza gabaliem. Droša uzglabāšana un minimāla aizņemta vieta ir svarīgs punkts traktora izvēlei.

Nestandarta lietošana

Palielinātā vilkšanas intensitāte nodrošina vienības izmantošanu āra entuziastiem, it īpaši medniekiem, sēņotājiem un zvejniekiem. Ceļojot pa nelīdzenu reljefu pa šādu vienību, kājas paliks sausas un ietaupīs enerģiju.

Atlases kļūdas

Braukšanas traktora daudzfunkcionalitāte nenozīmē tā augstās izmaksas un jaudu. Ir svarīgi izlemt par aktīvajām eņģēm, no kurām dažas būs jāpērk papildus.

Degvielas patēriņš: pērkot, varat iepriekš konsultēties ar vadītājiem - par nepārtrauktas darbības stundu skaitu un degvielas izmaksām. Vidēji ar vienmērīgu slodzi nepārtrauktais gājiens ir 3 stundas ar plūsmas ātrumu 3-4 litri.

Mēs iesakām izlasīt rakstu - Labāko vasarnīcu kultivatoru un motobloku vērtējums.

Aizmugurējo traktoru rindas KaDvi

KaDvi sastāvu pārstāv divas sērijas: Ugra un Oka.

Ugra sērija

Pirmie Ugra sērijas modeļi sāka ražot 2009. gadā.

To atšķirīgā iezīme ir pārnesumu reduktors, saķepināti sajūga diski un "mehānikas" pārnesumkārba.

Pielikumi ļauj ne tikai strādāt pie augsnes, bet arī pļaut, apūdeņot, stādīt un novākt kartupeļus. Ziemā tas tiek galā ar sniega tīrīšanu, un to visu gadu izmanto arī preču pārvadāšanai.

Divas jaudas piedziņas vārpstas tiek izmantotas, lai pārslēgtu papildu montējamā tipa agregātus:

  • ripzāģis;
  • ūdens sūknis;
  • zemes urbis;
  • barības drupinātāji.

Adapteri ir savienoti arī ar kalnu arklu, sakņaugu racēju, ecēšas, kartupeļu stādītāju. Ziemā traktors, kas aprīkots ar lāpstas asmeni, nodrošinās ātru teritorijas sakopšanu. Palielināts vilces spēks ļauj strādāt pie smagas augsnes un ārpus sezonas uz iepriekš apstrādātām augsnēm.

Stūres sistēma ir paredzēta vertikālā un horizontālā regulācijā, tā ir pasargāta no vibrācijām. Pagrieziena rādiuss izslēdz apstrādāto virsmu. Atbilstība Eiropas drošības standartiem tiek saglabāta iekārtas tūlītējas izslēgšanas gadījumā ārkārtas gadījumos.

Priekšrocības:
  • aizmugurējo riteņu piedziņas klātbūtne, kuras dēļ vilces spēks palielinās 3 reizes un palielina vienības šķērsojošo spēju;
  • kompaktums - vadība tiek veikta no operatora darba vietas;
  • modernu ražošanas tehnoloģiju un inženierijas izmantošana;
  • uzticamība un augsta kvalitāte;
  • jauna līmeņa tehniskā palīdzība, neieguldot lielus finanšu resursus.

Oka sērija

Pirmais Oka vieglo traktoru modelis iznāca 1991. gadā. Mūsdienās tas joprojām ir labākais kategorijā, kas sver līdz 90 kg. Augsta kvalitāte, atbilstoši standartiem un pieņemamām cenām, padarīja zīmolu populāru Krievijas tirgū.

Pastaigājamais traktors tiek izmantots ne tikai lauksaimniecības darbiem, bet arī kārtības uzturēšanai dārza celiņos, zālājos, turklāt tas ir ideāli piemērots kravu pārvadāšanai.

Izstrādātāji un ražotāji ir paredzējuši, ka traktors visu gadu darbojas dažādos klimatiskajos apstākļos.

Modeļu klāsta uzlabošana turpinās, šodien pievienotajā un piekabināmajā aprīkojumā ietilpst:

  • piekabināms kravas ratiņš;
  • kalniņš;
  • kultivatoru griezēji;
  • birste;
  • arkls;
  • pļāvējs;
  • sniega pūtējs;
  • lug;
  • Kartupeļu "stādītājs un racējs".

140 mm pārvietojamā traktora klīrenss ļauj nebaidīties no izciļņiem un triecieniem, un sliežu ceļa platums no 310 līdz 590 mm padara modeli produktīvu.

Pirmā pārnesuma ātrums ir 3,6 km / h, otrais - 9 km / h, kas garantē kvalitatīvu augsnes apstrādi ar dažādām slodzēm un pietiekamām platībām.

Motobloks tiek darbināts temperatūras diapazonā no -20 līdz +35 grādiem, nezaudējot efektivitāti.

Riteņa leņķis galējā pieļaujamajā vērtībā ir 20 °. Mazais vienības pagrieziena rādiuss 1,1 metrs norāda uz tā mobilitāti un augsnes aizsardzību no mehāniskas blīvēšanas.

Budžeta modeļi ir aprīkoti ar garenbāzes pagarinājumiem un papildu frēzēm, kas ievērojami palielina transporta ceļa platumu.

Iekārta ir aprīkota ar jūgstieni aktīviem stiprinājumiem, piemēram, sniega pūtējam un pļāvējam.

Stūres statnis ir plats un ergonomisks. Vadības elementi: rokturis uz priekšu un atpakaļgaitas rokturis. Ātruma kontrole atrodas stūres statņa labajā pusē.

Jaunums sastāvā ir ezīšu griezēji, kas tiek uzvilkti riteņu vietā, lai ravētu un atbrīvotu rindu atstarpi. Vārpstas diametrs ir 30 mm vai 25 mm atkarībā no traktora. Novatorisks risinājums, izmantojot modernas tehnoloģijas. Eži tiek iegādāti par papildu samaksu.

Neliels aprīkojums KaDvi regulāri strādā 70 Krievijas reģionos.

Labākie traktori KaDvi

KaDvi Oka MB-1D1M14

Motobloks ar Subaru-Robin EX21 benzīna dzinēju un manuālo pārnesumkārbu.

ModelisDzinējs, tips, jauda ZS, tilpums cm³Pārnesumkārba / ātrums (uz priekšu, atpakaļ)Ātrums, maks., Km / hSajūgsPiedziņas vienībaKultivators. Frēze, diametrs, cm
Oka MB-1D1M144 taktu 7.07 / 211mehānika / 2 + 29jostaķēde, reduktors360
KaDvi Oka MB-1D1M14
Priekšrocības:
  • jaudīgs benzīna dzinējs;
  • labs maksimālais ātrums uz priekšu;
  • uzticama reversa, lai pagarinātu traktora darbības laiku.
Trūkumi:
  • augsts trokšņu līmenis līdz 92 dB liek darboties galvenokārt pie vidējiem motora apgriezieniem.

KaDvi Ugra NMB-1N3

Vidējas klases dīsele ar Briggs un Stratton Vanguard motoru ar benzīnu ar reversu un manuālo pārnesumkārbu.

ModelisDzinējs, tips, jauda ZS, tilpums cm³Pārnesumkārba / ātrums (uz priekšu, atpakaļ)Ātrums, maks., Km / hPiedziņas vienībaKultivators. Frēze, diametrs, cm
Oka MB-1D1M19
4 taktu 7/208mehānika / 2 + 28ķēde, reduktors300
KaDvi Ugra NMB-1N3
Priekšrocības:
  • remonts;
  • maksimālais ātrums, braucot uz priekšu 8 km / h, atpakaļ 2 km / h;
  • Komplektā 4 griezēji, kuru diametrs ir 360 cm;
  • pneimatiskie riteņi ar diametru 10 "un platumu 4";
  • degvielas tvertnes tilpums 4,1 litrs;
  • apstrādājamās zemes platums ir no 40 līdz 70 cm.
Trūkumi:
  • grūtības, kāpjot ar leņķi virs 20 °.

Oka MB-1D1M19

Motobloks ar benzīnu, ar Lifan LF208 motoru, manuālo pārnesumkārbu un 300 cm griezējiem.

ModelisDzinējs, tips, jauda ZS, tilpums cm³Pārnesumkārba / ātrums (uz priekšu, atpakaļ)Frēze, diametrs, cmPiedziņas vienībaDegvielas tvertne, tilpums, litri
Oka MB-1D1M19
4 takti / 7/208mehānika / 2 + 2300ķēde3.9
Oka MB-1D1M19

Priekšrocības:

  • tieša griezēju rotācija;
  • Jūgvārpsta;
  • reverss;
  • maksimālais augsnes apstrādes platums 70 cm.
Trūkumi:
  • no īpašnieku atsauksmēm - periodiska eļļas noplūde.

Vanguard AMB-1

Gaismas sērijas motobloks un optimāla atbilstība zemai cenai un kvalitātes nodrošināšanai.

Viegla vienība ar saprātīgu cenu ir cienīgs šī modeļa klāsta pārstāvis.

ModelisDzinējs, tips, jauda ZS, tilpums cm³Pārnesumkārba / ātrums (uz priekšu, atpakaļ)Ātrums, maks., Km / hSajūgsPiedziņas vienībaAudzēšanas dziļums, cm
Vanguard AMB-14 taktu 6.5mehānika / 2 + 15jostaķēde, reduktors30
Vanguard AMB-1
Priekšrocības:
  • reversa klātbūtne;
  • pneimatiskie riteņi ar diametru 8 "un platumu 4";
  • mazs vienības svars 65 kg;
  • augsnes apstrādes platums 70 cm.
Trūkumi:
  • nepieciešamība audzēšanas laikā izmantot svēršanas materiālus.

Ugra NMB-1N16

Vidēja līmeņa motobloks ar Subaru-Robin EX-27 benzīna motoru, frēzes diametru 340 mm un pneimatiskiem riteņiem.

ModelisDzinējs, tips, jauda ZS, tilpums cm³Pārnesumkārba / ātrums (uz priekšu, atpakaļ)Ātrums, maks., Km / hSajūgsPiedziņas vienībaKultivators. Frēze, diametrs, cm
Ugra NMB-1N164 taktu 6.93 / 265mehānika / 3 + 18diskszobrati, reduktors340
Ugra NMB-1N16
Priekšrocības:
  • augsnes apstrādes platums 90 cm;
  • Jūgvārpsta;
  • remonts;
  • cenas un kvalitātes atbilstība.
Trūkumi:
  • nepietiekama kravnesība.

Oka MB-1D1M15

Vidējās klases motobloks ar manuālo pārnesumkārbu, benzīna dzinēju un pneimatiskajiem riteņiem.

ModelisDzinējs, tips, jauda ZS, tilpums cm³Pārnesumkārba / ātrums (uz priekšu, atpakaļ)Ātrums, maks., Km / hSajūgsPiedziņas vienībaKultivators. Frēze, diametrs, cm
Oka MB-1D1M154 taktu 6.5 / 196mehānika / 2 + 29jostaķēde360
Oka MB-1D1M15
Priekšrocības:
  • Jūgvārpsta:
  • augsnes apstrādes platums 113 cm;
  • reverss.
Trūkumi:
  • trokšņa līmenis līdz 92 dB liek motoram palēnināties.

Ugra NMB-1N10

Vidēja svara motobloks ar Subaru-Robin EX 21 PREMIUM dzinēju uz benzīna, reversa un spēka piedziņas vārpstas, uz pneimatiskajiem riteņiem.

ModelisDzinējs, tips, jauda ZS, tilpums cm³Pārnesumkārba / ātrums (uz priekšu, atpakaļ)Ātrums, maks., Km / hSajūgsPiedziņas vienībaSvars, kg
Ugra NMB-1N104 taktu 6.93 / 211mehānika / 3 + 18diskspārnesumu84
Ugra NMB-1N10
Priekšrocības:
  • 3 priekšējie pārnesumi jebkuram pārklājumam;
  • svara un izmēru radīto vibrāciju samazināšana;
  • Gumijas rokturi trieciena absorbēšanai un ērtībai.
Trūkumi:
  • neskaidra kontrolpunkta darbība (pēc lietotāju atsauksmēm).

Oka MB-1D2M13

Vidējās klases motobloks ar Subaru-Robin EX 17 benzīna dzinēju uz viena cilindra un 6 "zirgu" jaudu.

 

ModelisDzinējs, tips, jauda ZS, tilpums cm³Pārnesumkārba / ātrums (uz priekšu, atpakaļ)Ātrums, maks., Km / hSajūgsPiedziņas vienībaSvars, kg
Oka MB-1D2M13
4 takti / 6mehānika / 2 + 29jostaķēde90
Oka MB-1D2M13
Priekšrocības:
  • sliežu platums līdz 113 cm;
  • riteņu pneimatika 2 atmosfērām;
  • labs ātrums transportēšanai;
  • reverss.
Trūkumi:
  • trokšņa līmenis 92 dB.

Ugra NMB-1N7

Vidējās klases motobloks uz Lifan 168F-2A benzīna dzinēja, reverss, spēka piedziņas vārpsta.

ModelisDzinējs, tips, jauda ZS, tilpums cm³Pārnesumkārba / ātrums (uz priekšu, atpakaļ)Ātrums, maks., Km / hSajūgsPiedziņas vienībaSvars, kg
Ugra NMB-1N7
4 takti / 6,5 / 196mehānika / 3 + 18diskspārnesumu84
Ugra NMB-1N7
Priekšrocības:
  • vilkšanas spēks 0,98 kN;
  • Jūgvārpsta;
  • reverss;
  • pneimatiskie riteņi;
  • mehāniskā transmisija.
Trūkumi:
  • vidējās tehniskās īpašības.

Secinājums

Darbs valstī un mājsaimniecībā pārvērtīsies par prieku, ja vien savlaicīgi tiks novērsts iegādātais traktors. Lai kontrolētu braucamo traktoru, papildu kategorijas vadītāja apliecības nav nepieciešamas

Jums vajadzētu pievērst uzmanību arī šādiem jautājumiem:

  1. pērkot jaunu agregātu bieži ir eļļas trūkums pārnesumkārbā, ir svarīgi pārbaudīt tā klātbūtni, nepieciešamības gadījumā piepildīt;
  2. griezēji tiek piegādāti izjaukti, ja nav prasmju, jums būs jāsazinās ar speciālistu;
  3. neaizmirstiet par ražotāju videoierakstiem - gan pērkot, gan lietojot traktoru, kas atrodas aizmugurē.

Izvēlieties labāko traktoru, nodrošiniet to ar rūpību, un tad darbs pie dārza radīs tikai prieku!

 

Datori

Sports

skaistums